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巴克莱:Apple TV+第一年的用户数量将超过1亿

2019年10月20日 08:26 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,广州晶玉水处理材料公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元碴、上市市值1000亿元的企业媳。    技术战略上牡毯,将坚持1条纯电动驱动技术路线爽,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平标胜。同时赊魏,产品将具备400公里续航能力拌,平均能耗每百公里低于12kwh豌。    产品方面镶暇,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV收,其续航里程(参配黔、图片步、询价)可达300公里锤,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型趴。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车淑谦龟,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车抵。此外暑旧娠,北汽新能源代号规划代号为C30DB草位、C33DB忱课、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型违脖吞。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销姆凌,以便更好地与传统营销模式保持平衡脯踞。现阶段门,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店购,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展钡。    3.江淮    2015年销量翁垫寥:在新能源领域到匣牡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车啥,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力纫褥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆玖擎。    未来规划堡背:到2025年蠕表,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上览谩簧,形成节能汽车牵毫、新能源汽车妮、智能网联汽车共同发展的新格局两。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型拷类。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配椒罢瘁、图片喝淑、询价)S2打造)须、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)梧奔、星锐EV三款纯电动车型迪舶煌,基于瑞风S5打造的混合动力车型缴吝。    4.奇瑞    2015年产销量娇堑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)弯电,销售7262辆桃。    未来规划杠陶答:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车耽,同时目标年销量定为20万辆拔花侨。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆汀。奇瑞未来将拥有插电式混合动力雹斧、纯电动五朝、增程式电动车繁帛彤、电动四驱的汽车借泵恰,种类涵盖乘用乒男匪、商用和专用车领域贸耸。值得一提的是甭,2016年上半年瑰,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV荣拎改,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市吝杆,这款车运用了诸多新技术臣磺撤,未来将会呈现给消费者不同的体验炊。    5.广汽    2015年销量礁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆撅涂。    未来规划虐芯:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型涵杉,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市艘缚攘。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市痪让,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市败囤奈。在未来粱,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型才。传祺还将推出一款A0EV电动车揣冈,该车很有可能是一款小型的纯电动车此铣。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模克贯。要完成这一目标妇灭,新车投放将成为关键匪灭。未来基于插电式PHEV错蓬离、纯电动EV丁、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型摊陡。    6.上汽    2015年销量炕:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆滇龟亲,较2014年产销增长3倍蔑盆。其中荣威e550销售10711辆捷窗,占比接近96%蔼惹呸。    未来规划登:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车陈防,包括荣威E950旧、新能源SUV陕喜汾、A级纯电动车嘛忿啸、全新一代插电强混荣威E550等车型菊考杉,价格介于在10-25万之间赁敝叼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元辣董,投放30款以上全新产品涤骨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势编搁彼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆建紊筋,其中自主品牌实现20万辆豌。根据规划型舍,30款新能源产品中驴娩,纯电动汽车达13款菊陵,插电式混合动力产品有17款阜,其中也将包括商用车簧虾,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品沏兼僻。    上汽集团副总裁(参配洛潭、图片措免颓、询价)项瓜、乘用车公司总经理王晓秋曾表示回铜稻:“我们把新能源放在第一位涩橙窃,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求茧抽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势另烷牢,到2025年辱界扩,新能源将成为未来动力的主流窖。”    7.众泰    2015年销售勺澄:众泰新能源销量为24574辆涎狗惠,同比增长143.6%娇呛沉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盛革黄,而2018年将冲击50万辆目标奶蓖嘲。    未来规划拦:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV阶泌祥,2016年还将推出Z500纯电动版喷募、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车爽。众泰已经规划8款全新新能源汽车箩些,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车雄托,包括四款微型纯电动车诺,分别为E200顶、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV伯、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级炽鲍、A级筛、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车遁。    8.长安    2015年销量咎衅:长安逸动(参配锭顶耸、图片烘播、询价)EV销售1500辆斑氛喉。    未来规划零:长安汽车发布2020新能源计划藩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上维,至2025年推出34款车型罐享雹,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)尺掸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆平恰赊,至2025年拍,新能源车累计销量突破200万辆粕。    9.吉利    2015年产量窃享馅:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军度斗,占比35%纹泻袜。    未来规划篓郎洞:吉利未来5年的新能源汽车规划席,未来纯电动车牛、混合油电车逻袄、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成奉耪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上鞋杀谐,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%栏券吝,纯电动(EV)车型销量占比35%份。将借助新能源车型布局瘫心狈,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值团槽秒。    在纯电动汽车方面岁,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台碴空呢,到2020年究,吉利FE平台的车辆将实现续航500km皑纷铺,百公里耗电11kwh的目标些,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料私。在油电混合车型方面偿萍,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市睦妊。在插电混动方面猴畅饥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统星讳籍,首款车型将在2017年上市哦失窟。    10.东风    2015年销量假樊胚:东风风神E30销量511辆揩钨。    未来规划琉:2016年窝衰睛,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型徒蚀粗:E302016款萍啤粹、A60EV标准版拘咎吓、A60EV尊享版唯,确保2000辆硕屏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成肥挖,其中E30L趣拎、A60EV车型各销售1000台以上父。    11.江铃    2015年销量顺:江铃E100销售5268辆甜送态。    未来规划缆:江铃集团采取了混合动力车杉贰罚、纯电动车两条产品规划路线韦破谱。其中涵,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%娠黄骇,按照对行业的预计晦考,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆惟。    在未来的产品规划中杰夏,江铃E100车型升级产品即将上市舵,正在开发的代号为E200勾檄触、E160屁揣吕、E170纯电动轿车也将陆续上市忿搏。另悉胸邦筛,新上市的电动轿车相比老款产品怪郸济,在续航里程弦宫、最高时速陈、智能化和舒适性方面将会有明显提升亮。此外江铃还将利用现有整车技术及平台董,引入混合动力技术捻滦锌,以解决有关法规合规问题烁汀,此项目的前期费用为1.8亿元核苦摆。   二卿捂譬、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性毋翰雌。到2020年合,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆淖加店,而整体销售目标为450辆刚筷乒。也就是说恨仇,到2020年撩,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%竣郸盟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元嫁,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品但,到2020年力争达到60万辆的销量目标被汹。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆沏矮。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标翅靶,只是宣布忍凉赤:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额铝虚抢。    4.东风集团    东风集团规划痊笑勉,到2020年拆虏,其自主品牌累计销量目标为200万辆炒钱。其中岁,新能源车销量目标为80万辆世,占比高达40%锯嫁蓬。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业擞犀,到“十三五”末焕操,其新能源车型数量将扩展至十余款儒猎,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现噬葡裳。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标视,其中提及2020年年产销要达到50万辆葡。    7.奇瑞    2015年8月表示年,将投资数百亿元港康,到2020年实现销量目标70万辆坤啤,其中新能源车将达20万辆烯辛韶,占比28.6%棋霓。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊峰袒。吉利宣称徊,今后将纯电动矛、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举曙犯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%豪。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标似,其新能源汽车销量将达到108万辆茄。这是一个相当高的数量栓岭,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成棘娄瓜。而且船略,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业掳来膛。 责编啊:杨杰" "   据外媒报道钠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷了,这可能导致气囊在撞击时无法打开虾,或没有事故发生时意外打开险。    本田芜、菲亚特-克莱斯特旗东镰、梅德赛斯-奔驰铺杠笺、大众蜜、马自达崔百、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响喉。    全球汽车市场中幸倦,气囊召回已屡见不鲜瑰。其中妓裁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象本钉。横跨2013至2016年房落滇,均能看到高田气囊召回计划频频曝出沛嫁牵。    正在高田气囊焦头烂额的时候睛叭,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道操,近期臣畅氛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团登罢,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划叙豹泪,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患狭庞入,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回舷没京,涉及500万辆车拜媚。    大陆集团将于近期启动召回计划弧,并继续对旗下产品进行核查擅炭,以彻底消除安全气囊传感器隐患斤。    本田表示叔亲凳,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蜕粱随,替换存在缺陷的大陆系统控制单元伪帮蛔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔塘,83次现场报告粗焦忍,和2例致伤事件清存。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认剁敌酗。    本田告知经销商磐,目前需更换的部件短缺潮浮,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单淘黔,今年秋季之前恐无法完成全部更换绿孟沉。    同样森澄块,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车秤盟,包括2009款道奇酷威倡敲,2008-2009款道奇凯领教琳、克莱斯勒Town and Country缮妻,以及合作研发的2009款大众Routan泪脑侥。    该公司报告显示恋,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件存疤。    大陆集团表示马冻都,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司掀倦。    马自达已回应召回并介入调查破,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目温。其他汽车制造商目前没有进行回应怖曹堆。 责编霸彩巳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后普俄采,大量车流涌上高速公路发,然而斯,当车辆长龙逐渐稀松蹿湃瑰,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来架晤。记者在湖南境内的长益高速公路上看到邢申,在临时褪媚恚靠点和服务区上,各种垃圾成堆闪飞。春节期间这里60多公里高速路段钨玩兼,日均清理的垃圾竟然超过20吨拼胸。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里傻,是进出长沙的西大门箱蔽宦,今年春运期间黄隘,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”咸琶,24小时高峰断面车流量达到12万辆督稼。长益高速养护工杨秋强告诉记者棺扑,春运高峰时健儡硷,饮料瓶子磊牛、纸巾赏勿、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢士,稍有堵车路面便是一片狼藉老并。高速公路上垃圾成堆的现象捷,折射出人们在物质财富丰富的同时步疏,文明素养还有待提高渤祥。    长益高速养护清障中心主任陈创说松弟,为备战春运叫哪,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上迪孩嗽,临时增加了10位养护工参与保洁工作赡邯贡。即便如此枷帅,每位养护工还是需要加班加点计但翟,平均每天出勤3趟郴,工作12小时屯孟,收捡超过500公斤的垃圾耙獭。然而沤赖粹,要恢复到平时的卫生状况师婆始、环境状况滔签,还需要半个月痴断侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患场,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定篮侈拇,乘车人不得向车外抛洒物品负堪暮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为峦体洪。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋垃辩,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里立骋良,做到环保椭绅莫、安全出行洞肯。 责编亲顾:杨杰" "  在过去的2015年灭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆膜饥,同比增长5.2%娄翻,再度刷新2014年创下的年度销量纪录灸渺。其中在昂科威和SRX等车型的推动下犬,通用SUV产品的零售销量同比激增144%笛问贯。上汽通用汽车总经理王永清表示且栖,未来几年将在SUV细分市场发力幸。网通社梳理通用新车计划陶,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型焦别爽。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型陛伸坷,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV截蛾嘲。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表屁陪提:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌苹撂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌铜的,雪佛兰将在2020年内推出20款新车径,以实现这一销量目标级多。进入2016年勃芬,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段脱。王永清表示劝力联:“在2016年年底之前夕,雪佛兰将在中国市场推出7款新车蜕,覆盖中级车伙褥是、中高级车冈狄冠、SUV等细分市场梳努舌。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban秀沁。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型喝。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban睛。新车拥有5.7米的车身长度慧玻, 满足普通家庭对于车内空间的需求孙财爽。现阶段国内全尺寸SUV市场火热邪,但多以豪华品牌车型居多田,例如奔驰GLS失、雷克萨斯LX等恢瞥疙,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争败。   别克品牌凸玲瞬:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕萎蝗,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划囊架辨:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型七镶。”其中包括一款全新紧凑SUV车型链。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市未,但除了已在国内上市的昂科威外捌碾册,其他6款均有望登陆中国市场相墓骇。   新车介于昂科拉和昂科威之间蹈,定位紧凑SUV邪化设,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坛梨。在外观方面有望以Envision概念车为模板耸摊,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计偿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机睫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蛙板。   凯迪拉克品牌槽木:全新小型翘淬精、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌饥嗜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划潭。未来品牌将在华推出多款产品死,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型酬坎绷,形成十二大车系吴蜂闭,覆盖SUV侯、轿车凡、敞篷车等各个细分市场坚下。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一藩柔老。除凯雷德和XT5外雌菇,凯迪拉克还将推出3款新产品瓦讹龚,分别为小型放、紧凑官现极、中大型SUV惠爽谱。这些新车未来均有望在华国产故缺。   2014年炒潘,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示阑午,公司将采用新的命名方案年希,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场扒粟宫。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品蔬呐,“XT+数字”命名SUV车型霖。目前通用已经注册了XT2蔫、XT3洛陈、XT4型饲劫、XT5瓣暑和、XT6祭瘟唱、XT7和XT8商标薯贪。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5挠,未来品牌全新小型SUV葱褐、紧凑SUV和中型SUV脊,有望依次命名XT2棋罚哼、XT4和XT6鳖牌藕。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瘦杉:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编埃洪背:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时蛾奖,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求诚。近日绩彪,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评芽璋ァ,结果评选出了十大最安全的SUV车型溃拒,上榜车型虽然只针对美国地区帽沟粒,但对日渐升温的中国SUV市场而言搔筐募,也有着一定的指导意义段饭,所以拿来同大家分享尺汹透。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试嘶川,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级榷鳖。此外口骇,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级局。作为讴歌第三代车型莫钾蛾,讴歌MDX为七座车型掏,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款揣,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)茅梗袒。   讴歌RDX   看完大哥MDX凡密挺,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱驶巴钞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号拧,根据IIHS和NHTSA评估结果中哨描,它获得了与兄弟MDX同样的好评皖施坎,通过一系列碰撞测试后滦艾猜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列唇泪亩。 作为五座版本车型抒,RDX的全轮驱动系统是可选的匹挛晨,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统凯赏桂。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证触陇剧,在正面碰撞预防系统中乱,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩昏吗吓。 2016年CR-V的零售价为23745美元潞垄,为五座版车型恃陈被。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一漂聊,也许有着很多原因抒碱檬,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮传。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级剩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色僵欣。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元豹倘许,并配有3.5升V6发动机作为标准配置词拿。目前可最多容纳八名成年乘客涡溺,并拥有四轮驱动的选装配置贤勒。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者提,现代途胜的最终结果也非常理想呕锯请,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级敌,同时也配备了儿童安全座椅的设施炼前两。 在美国边垛姑,现代途胜的零售价格为22700美元夹无,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间半浮胳,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择尽单。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳拷侠撼,作为奥迪Q5的主要竞争对手乳涤叭,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV豁驴。同时贡空,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置考阮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元绰剐炊,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本瞧。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级酬矩驮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元怖痞咆,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显埔秽俄,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性拎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置撤鹿。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩新矛,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价会燃。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元徽嗅。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用诽罐癌。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看赂巨。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价乱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元啃绷。与同样上榜的雷克萨斯NX一般坦钎冕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式藕剃,而且日后还会配备混合动力系统陕痴习。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词混,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头词嗡感,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中闲炭,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级断熊。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元独蠕,提供前驱与四驱两种驱动形式攀裴点。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么涪休,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下绅俯扭,IIHS究竟是什么邦?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准低茹撼。方法是解贝艘,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶羡孝,然后测量车顶凹陷程度通不。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸裂牧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时氢挤埃,评价为“A(Acceptable淋篡蔡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时捶炉,评价为“M(Marginal桓:允许范围最底线)”;不到2.5倍时白添,评价为“P(Poor莲担:差)”惟。 责编胜:杨杰" "  写在前面变姆:   汽车安全只有四个字箍盛靠,但仅靠几篇文章是很难说透的店染。为此馁此佰,从今天开始农店碗,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题棠,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读默损,以期让广大读者在潜移默化中湍刑,逐步形成科学本、合理的汽车安全观私察。   在过去一百多年中饥摔饶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展巍界厕,汽车的安全性也得到了长足进步夏惹叔。但令人困惑的是茫冗,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动耿鞋、被动安全配置河讳谈,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少搅炕。谈到这有人可能会问侨盗,我们的汽车真的是越来越安全么逞?   要回答这个问题岛,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来松乘,同近几年出产的新车来一场面对面的较量禽匠。而在几年前爽,很能来事儿的美国人确实这么干过佛坏犀,废话不多说捣划,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果墒瘟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生膊溜渺,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会古构侗,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试泌胁抹。而在2009年匪俏环,为了庆祝成立五十周年确布啼,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试虚,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞莲。   迈锐宝这款车大家都不陌生疮立,2009款的轴距不到2.8米聘蔑驶,整体长度约4.8米捅,整备质量约1.5吨心棱绥,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大倪集钎。   而相比之下导迟涧,1959款Bel Air绝对算是个大块头戳嘲铺,轴距刚刚达到3米兜鹃,整体长度则达到了5.4米拐恕鹤,比当今加长版的宝马7系还要长携射谐,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成杠并嚷,整备质量达到近1.7吨窝卡抛。   1959款Bel Air诞生时没,正值肌肉车舒尘甲、长尾翼在美国市场风靡之际什蔡,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风虏镣笔,方方正正的线条也颇有硬派气息贸附风。   相比之下啊秸,有着当代流线型设计的迈锐宝署窝,更像是个脾气温顺的小伙子敖,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞坛控晒,貌似很难占到便宜僧套稻。这台Bel Air虽然年代久远痊浦,但车况仍然良好妓承氏,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转贰冠啊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外另琳,保存依然完好虐苇凉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞瘸豁,而是小范围重叠的对撞锣。面对着气派簿、硬朗的Bel Air番扛,和明显小一大圈的迈锐宝掀细,如果有人逼着你做试验品钎,必须挑一辆车进行碰撞时贺级戚,你会选哪一辆呢寄膝?   不卖关子了疚弄,来看看碰撞后的结果动:   看到这些图片前葡亨,想必很多人和我一样还,已经猜到了结果乱森,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象可。   面对承受了相等冲击力的Bel Air涡萎,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构腊,它长长的车头像塑料壳一样脆弱葱,乘员舱的结构已经不是变形辽剔鲍,而是完全崩溃链。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落茶凯,紧接着破裂成无数的玻璃碎片捂轻伙。   由于没有装备安全气囊与安全带锑随人,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘唾,如果坐在里面的是个真人锌肋检,最后的结果只能说九死一生说渭弦。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是褥:各方面表现均为Poor(糟糕)辖剔。   再看看迈锐宝的情况蹿江贩,虽然车头破损明显赎伪素,但碰撞后乘员舱结构基本完整贝箍爆,气囊正常弹出敝腔。前风挡虽然严重破裂弥授漓,但并未脱离框架角,且没有溅出碎片唉。   如果这里坐的是真人襄,虽然难免受到一定程度的损伤脆棚光,但应该不会危机性命颧彭。幸运的话嘉筐湿,或许还能走下来查看对面乘客的情况绢。看完这场特殊的碰撞测试蓟,我想起了很多人都存在的一种误解徒德:车子越重越耐撞惋、越安全哇。相信看完本文之后健贺卤,大家对于这方面的认知应该会有所转变琅秦驳。   最后说两句弯省僻:   汽车经过一百多年的发展演变帘爸,和几十年前的老旧车型相比笑甫,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化际碴。除了车身结构更加坚固碴释火、车内配置更加丰富外卉维,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色氛侯。   不过答量堆,汽车安全性这个话题非常复杂惯歌说,仅从任何一个角度去判断都是片面的结妮示,而本文介绍的这场新森、老车型对撞也只能说明一方面的问题蛋店。谈这个话题不能着急缸悔访,未来一段时间茨托距,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读篮,我们将来慢慢聊纷、细细聊写。     责编徊:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”其。当大环境的水温不断降低时苍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓老隋。而2015年驼壬狡,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河巩。   2014年8月靡,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告料涛棺,平行进口车经销商不再受备案制度限制母,正式“登堂入室”毙饶。   换言之额赋,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式擎,从2014年8月开始正式“合法化”驾兢,从“地下”运作转为“地上”发展度。然而搔尘轮,“合法化”之后的一年又4个月里菏驶黑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地帘酚,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等思。   2015年2月习,平行进口车在上海自贸区开卖乏脖,短短不到半年时间里遂,深圳汉、天津淖憋炉、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作餐熬颅,此后接,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大宝磕,截至目前为止柏诽超,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家狭卸,其中上海28家哄荷晨,广州14家嗡竿攫,天津35家鞠,福建18家蛋。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司貌喘、上海百联汽车贸易有限公司底、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业补弹。   从普通经销商层面来看天穷,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》部,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》切,规定从2016年1月1日起括蚂,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求戚崩摆、放宽平行进口汽车数量限制苫、简化工厂检查要求三大举措东。   以上举动的师颊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈梧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场须称。   以3C认证改革这一利好消息为例磐纤,平行进口车销售前的中间环节得以减少彪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元皋,如此一来扰娶,平行进口车价格将进一步降低碗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策赦,平行进口车市场相对于中规进口车而言女,还有更大的市场空间等待挖掘滑戒邪,而且随着国家对于数量限制的开放籍,平行进口车的成本降低了30%蔚师。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示馈摄娠,随着政策推进滥奴提,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度柯。   一位自贸区平行进口商表示路垮:“最保守估计似晾,明年通过上汗梗口岸谜,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆轰头。”   但是设,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后赴煤,却隐藏着一个残酷的数据苗副鹊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露县彭猩,尽管相比2013年炼垮,2014年平行进口车的进口量有所加大撇,在12万辆左右闷咖,但报关数量却反而出现了下滑范。   他进一步解释这一现象殴顾椿,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态芦德,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关苟墓虏。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多牧柔,再加上2015年经济大环境的持续下行挪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右么。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是相旱褐,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩拍揭姜。”   那么我们不禁要问图坛佬,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态备埠? ▌大环境转冷昧,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆伍,同比增速9.3%貉讽拷,相较2014年批发增速13%稍有降低破悍。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下伺赡嫩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征标戚。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块鹿休舶,平行进口车市场也无法做到独善其身呐蓄。在崔东树看来唬碎蹦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度泊焙,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争的煤,使得消费者能够购买到质量更好熄擦、价格更优产品迫闭。   而从更高层面来看腻爱道,滚雷进口车创始人陈鸿认为盒,通过开放平行进口车吃,鼓励竞争溅吝擦、打破垄断兰秒男,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向季橙襄。   简言之久魏,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”捞。当大环境的水温不断降低时麻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓鳖捻。   尽管利好政策正在相继出台咀骂天,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说净德额,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题访葡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变菠逢庭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响系琼,平行进口车供应渠道的变窄辅、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等覆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少膏古。”在姜建清看来娟孙,进口车受各种外来因素的影响豌胺勉,市场层面逐渐变冷孟。   货源紧俏而且有局限性巴牌亢。从平行进口汽车的来源来看朽,相关资料显示腾少,2015年已经售出的平行进口车来源中娘千别,美国及加拿大占55%蛊句络,中东占40%瞳娶,欧洲占5%峡。   各种法规政策阻碍销售渠道列痘车。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定辱嘎:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆啤池涣。”换言之乔蹿始,禁止进口车在中国市场“二次销售”疟。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记弧弟,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”努,无法进行销售诲菊牌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为屉炮,国外汽车厂商也自然不会坐视不理搁痉。早在2014年吮牡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为淋残朔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示戎,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址酪该,以此审查购买专属市场车型的买家鸽粪染,并且对现金付款设置障碍推貌戳。   除了堵截平行进口车市场的源头笨,汽车厂商还在排量上下功夫曹图匈,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息垦煽璃。这样一来筹,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万程构。   ▌售后体系寂、监管流程亟待完善   此外廊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑柔敝图,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决困掀。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例滩垛长,这款车主要来自于中东号密垦、北美憾挎猾、加拿大和墨西哥地区颁。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元街。而带有M配件的墨西哥盘铆、加拿大版本价格更是高达90万元以上浆械。反观宝马配置桅孪撤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版恰饯,指导价为95.8万元半挤,终端价格大约在86.8万元左右枢炊捣。相较而言瑟,尺寸更大鲤飘可、调校更出色的国外版具有一定的价格优势末。   不过有一点值得注意踞潭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养台。但是质保是需要额外购买的弟顺。如果单单购买地盘秦界、发动机刮、变速箱“三大件”的质保竞凄,价格为7,500元(3年/6万公里)砍焙,如果是整车质保汝修,价格为15,000元(3年/6万公里)和紊镰。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势护。   专家提醒箔湘佬,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度闷,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段拷,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑催案,政策体系及监管流程也亟待完善缚渤。无疑荒畦贪,从起步到成熟需要一个过程算涪籍,而这一切都需要时间来磨合持、完善坝羡犁。   当然惫派粱,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了屏,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务农揭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证袖伍皆。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用常雾。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局敛捣,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强挟擅祈。”姜建清进一步透露琳哦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业卵戒,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示认,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异颇芒伪,在车型上不会有太大矛盾氰逆。查看永达豪车中心的网站页面不难发现柑伟弹,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车罐蔽苦,也囊括了林肯MKT梳、奔驰GL500氛峦、丰田塞纳等并不在国内销售的车型畅。   业内人士表示侯洽,对于类似于上海永达汽车集团有限公司慨嘿、上海百联汽车贸易有限公司香划、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说霞,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分川凌论,是在和厂商几裙圈、经销商进行谈判时的一个重要筹码崎土,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制潞舷。   但是不可否认的是认观认,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比嘉,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势羚率,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商陷拇嘿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言性蓉评:“无论在工商总局还是商务部等相关部门短,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台截忙峡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响项侧碗。平行进口车副会长姜建清甚至预测饥搪违:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上遁川。”也就是说联了,洗牌在所难免痘寒。   对于平行进口车市场接下来的发展稻,张志勇认为辞传,适应相关机构的介入啪姓、铺设渠道等都需要花费大量的时间嫩搬,一个市场的成熟不是一蹴而就的倪慕譬,而是需要等待芥悄措。   而姜建清的观点是瓮侵补:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年躬金。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景扇桥沁,“市场是有的艇汀蕾,如何创新是平行进口商面临的课题祈必。”   版权声明蜕无:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件必,禁止任何形式的转载或改编吻浑魔,如有任何侵权行为沦剂,侵权者将承担相应的法律责任! 责编缺蜂辑:杨杰" "   现如今理厕彩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情寸,不管是豪车暴磐、跑车还是SUV又或者是MPV寸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型冠功。除了经济实惠之外巫和,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事藉涝,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事鹿分?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋衫低肮。    PS履讥:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车雹娠撅,是经过鉴定之后无火烧马腾、泡水济来萄、重大事故半,且外观完成无需喷漆的二手车患每饲。   一邯疲俩、换油    1跑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油豹把缓,主要作用是对发动机起到润滑减磨蹄、辅助冷却降温嘶鞘、密封防漏肥、防锈防蚀蒜、减震缓冲等作用羔武。发动机是汽车的心脏吭,许多金属部件之间相互摩擦运动没,这些部件运动速度快匠稼、环境差沥丁,工作温度可达400°C至600°C肮粮。在这样恶劣的工况下面行,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损翅,延长使用寿命帘书。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔猾撑背,以确保油路通畅充,不被杂质阻塞枯肃擒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)栋。合成油中又分为充飞燎:全合成及半合成哇。全合成机油是最高等级的揪裂。车友们在选择机油种类时栖悉泄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择讹。    2物、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质胎,使用在采用液压制动系统的车辆中擅还勉。是制动系统制动不可缺少的部分勤,而在制动系统之中咀琳,它是作为一个力传递的介质怂,因为液体是不能被压缩的龋晌,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中扔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效忍柿刺,会对我们的安全带来隐患陋系宛。    3典雌隶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品共死,起到润滑延长传动装置寿命的作用辅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果患耽,在严苛操作条件下减少油品损失坟。根据变速箱结构的不同恼监暖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油褂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求吞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型奠滤戳,其扭矩裴堆坟、重量冕、转速凳川、结构等都会不同叮拢,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油粉唐赏。而不同的变速箱油逃矫纫,正是影响换挡品质的原因之一聚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油孪,特别是打算卖掉的车掏杏昧,所以二手车的变速箱油应该及早更换痰迫。   二坊匪态、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花痘酚寞,以点燃可燃混合气体的部件坦夯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量峰。尤其是中心电极达到更高的温度时香,被酸化消耗掉景绞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的畴甭惭,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下慈戳讲,可以先拆出火花塞进行检查啦,看是否需要更换围想摧。   三救呛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分铰落,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进奠逢、排气时间的准确戎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻渤趾骸,传动精确含匡,自身变化量小而且易于补偿喘脆鼎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抠围麻,因此要定期更换皮带秽极黔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换滔饰固。就算你车上备有正时皮带度惟颠,一旦发生其断裂氯,自己也无法更换吕。因此霉腥衅,当总行驶路程到达8万时檀瞧侥,建议考虑更换之瓷起。正时皮带在水箱风扇的后面仇缎讲。    随着汽车制造工艺的不断进步骸默,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代酸幂,与传统的皮带驱动相比配,链条驱动方式的传动可靠览芜、耐久性好并且还可节省空间黎酪吧,并且终身免维护颓诗,这就使其与发动机同寿命添累,不但安全撕、可靠性得到了一定提升敬,还将引擎的使用闯、维护成本降低了不少皇客氖,可谓一举两得亮型。   四粱、查看蓄电池    车辆的电瓶缚倒,又称为蓄电池刺逝攫,是一个将化学能转化成电能的设备镣。它的作用是供给发动机用电伺据,当车辆准备发动时髓纠儒,蓄电池会放电给起动机提供电力另幂搐,并由起动机带动飞轮葡闯、曲轴转动诉飘,从而发动车辆忿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类谈睬浪。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冈。    买回二手车之后寥略谷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鹅淖幢。在启动引擎的时候访迟陡,如发现声音转弱或是灯光昏暗袒,基本可以断定电池需要更换痹全。事实上苇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了哥殴沽,所以更换一个也是非常必要的碗。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右坏珊曝,与铅酸蓄电池相当剖秋。   五角独蛾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车旁兼物,防止吸入对身体有害的污染物扁讥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置得米。活塞式机械(内燃机铅怠吝、往复压缩机等)工作时垦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损啪,所以必须装有空气滤清器奔圭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短逞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器就叉,会使发动机进气不足挛虾,使燃油燃烧不完全懊防,导致发动机工作不稳定呸拈,动力下降秆、耗油量增加的现象发生衰。    一般停放较旧的二手车来棱,空气滤清器很久都没有更换啦辨,建议查看实际情况之后酌情予以更换性。   六迹叔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内瓜酷怪,进行车内除味消毒必不可少的程序额。除了常见的清洗除尘逆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外泻。细节上注意车身内部潮涡罐,包括座椅盗隙,车体面板嘛,玻璃等切不可忘记财墨枚,擦拭完毕需摇起车窗赋佰陀,让汽车通风一段时间湿怠纹,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品捕四,增加除臭效果齐。   小结镭唉:    对于二手车的整备是一门细致活儿末。建议车主勤观察青、勤保养畴,车子嘛“三分修随苔富,七分养奥凤,好好对待爱车纫,爱车也会好好的对待你集。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车尘田古,欢迎扫描优艾卡二维码玛,如有汽车问题需要咨询七卿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您田赣。 责编撅:杨杰" "  近日苍灸,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵迹公,新能源汽车产业链骗补将受到严查钾敌,并且随着新能源汽车补贴的爬坡我,未来补贴越来越少棺,甚至将取消补贴乌鸥,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展咳湘船?让新能源汽车开倒车呢污肪讲? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计烙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆赴钮,同比增长3.3倍;累计销售331092辆叹,同比增长3.4倍挝囱澎。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆超磕,同比分别增长4.2倍和4.5倍乳鄙莆。   截至2015年底霉聊,我国新能源汽车累计产销近50万辆晦。数字庞大的背后霓沟惊,甚至可能有假艰党,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高歧。即使新能源汽车销量有那么高蘑串,但是国内的新能源汽车也是品质较低湿攘供,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型搓烩谦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看弯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200摄、E150EV酶踌、力帆620EV迸、长安逸动EV挝堕失、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车壳甘疟。   可见炮疟局,中国的电动新能源车依然以低端车型为主查烹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低关耐,而同级的传统能源汽车却便宜了很多沥。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看楔韭,补贴后的价格为14.99万元蹲,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元疽,即使补贴后的价格售,相对传统能源汽车依然贵了容。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下络,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车扰碴,因为目前的油价维持相对较低的情况下劣,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车僧铃劝,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外观。   此外镭剧熬,从纯电动车的续航里程来看胃匈罗,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外镜惜鼻,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里笛拍攀,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20丹蠕、北汽EV160潜倦荣、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蹿释。   未来响去骇,随着补贴政策的退坡亨拣,在2016年的补贴则是萌辞,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h柿撬。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万崔。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少该发,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱缔。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便申没斤,续航里程不长等不足镜,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后攫翘蓖,续航里程还会进一步减弱士史放。   更重要的是炽钞,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主吝剁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间箱苦恒,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间挺全姑,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高迹,两者的循环寿命相当姑朔喀。   如今嘘颇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录恕,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池龋,该电池重量更轻菜疽,续航里程更长粳肌,但是耐高温能力差磐醋秸,安全性相对较差一些荆。   随着补贴的减少唾蔼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴叉郸,迫使厂家采用续航里程更长的电池欣撼,而三元锂电池可能成为首崖稻邸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧衔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况孟盒。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级蹦潦,目前各大传统能源汽车生产电动汽车健兢焙,根本目的是为了补贴而不是卖车算媒推。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪妨熊,2015年上半年的净利润4.66亿元涎,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元帅斥,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%赖。   据统计脚悄,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元堡蚊,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元沽搞括,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元挨挺豌。此外皆欠架,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入萄。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级京讣?恐怕很难俱叭,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车奇坚儡,除了腾势电动汽车赌履,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成猫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上廖然,如果政府的补贴很快取消巳陛混,这些车型在市场上将缺乏竞争力姥。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力钎冒鲸,不仅是给车企补贴九降,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴柒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消逼,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争鳖炔泄,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大欠篇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱但禄。   其实谅信陡,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉仇、还容易滋生腐败限,与其直接补贴给汽车企业练,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法沪。在美国场,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分胜客。政府不需要出钱腾漆戈,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金鲸,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车沫。在德国和法国提高补贴的门槛冷晌,提高续驶里程数标准牡眠缮,从而推动真正的电池技术研发椽递降。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴驳缎,补贴在用户端滩,以提高此类汽车的销量详,刺激车企转型邓普祟。   新能源汽车骗补一事美财落,政府应该考虑补贴的办法改进练欢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴畔。随着2020年以后补贴政策将退出杆嗓兔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长勒牌、充电设备还是不够方便等克,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业怕发朔,将被淘汰和洗牌力淡多。 责编点:杨杰" "   现如今饰奢泞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情旁,不管是豪车皑天、跑车还是SUV又或者是MPV将荷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型迸乘僵。除了经济实惠之外齿危片,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事晤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事橇藕啥?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋涂。    PS需揩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车顾弘泛,是经过鉴定之后无火烧骸汐漓、泡水舵、重大事故累芒江,且外观完成无需喷漆的二手车财黑虫。   一腊系、换油    1担文伸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油滤猛是,主要作用是对发动机起到润滑减磨麻、辅助冷却降温飘非赤、密封防漏堪、防锈防蚀缅啊诺、减震缓冲等作用伦胜。发动机是汽车的心脏绩平,许多金属部件之间相互摩擦运动绵讽梳,这些部件运动速度快奈吐、环境差浓勘,工作温度可达400°C至600°C拭糜。在这样恶劣的工况下面铜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损碴泪勾,延长使用寿命酿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔七具,以确保油路通畅唱榷,不被杂质阻塞老类。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沃拣姆。合成油中又分为鼓灰:全合成及半合成庇噬褂。全合成机油是最高等级的台堆。车友们在选择机油种类时开,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择涎径睦。    2熊驳雇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质睬捣,使用在采用液压制动系统的车辆中虹厕。是制动系统制动不可缺少的部分绞,而在制动系统之中够脆,它是作为一个力传递的介质鹅聪,因为液体是不能被压缩的舅鳞轻,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中料脓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效衰,会对我们的安全带来隐患法娜啊。    3传项、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品维,起到润滑延长传动装置寿命的作用不唇趁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果配讼澈,在严苛操作条件下减少油品损失徽立。根据变速箱结构的不同芬广惟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娜烂封。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求狗蹋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型僻畅题,其扭矩硼搞、重量瞧、转速田耐、结构等都会不同禾葱侯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油氯。而不同的变速箱油棵股股,正是影响换挡品质的原因之一攘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油亢镭,特别是打算卖掉的车店蔫,所以二手车的变速箱油应该及早更换权惜冻。   二畅揣、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花卞磕,以点燃可燃混合气体的部件非篙崎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量摹潘。尤其是中心电极达到更高的温度时拭身,被酸化消耗掉丹趁廷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的该逗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下奸,可以先拆出火花塞进行检查牧,看是否需要更换搓搓线。   三笺忱跨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分磺诫,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狡豌、排气时间的准确摹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻つ雍恰,传动精确让寿膊,自身变化量小而且易于补偿橇。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短荒,因此要定期更换皮带荤捆放。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换醋。就算你车上备有正时皮带承,一旦发生其断裂瘫捌贬,自己也无法更换吩偏。因此倪哆,当总行驶路程到达8万时疽婚,建议考虑更换之萄彼峰。正时皮带在水箱风扇的后面硅酗噶。    随着汽车制造工艺的不断进步尺蔼函,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拨康佰,与传统的皮带驱动相比溶笆第,链条驱动方式的传动可靠套、耐久性好并且还可节省空间剃扳,并且终身免维护鹃师,这就使其与发动机同寿命律,不但安全淳、可靠性得到了一定提升牧惠羌,还将引擎的使用邯、维护成本降低了不少琉,可谓一举两得穗池肚。   四警绦赏、查看蓄电池    车辆的电瓶笺拟,又称为蓄电池驹钨,是一个将化学能转化成电能的设备衫悸。它的作用是供给发动机用电姑骑巳,当车辆准备发动时汲驶坝,蓄电池会放电给起动机提供电力蕉岁寇,并由起动机带动飞轮蔡陡寇、曲轴转动榷,从而发动车辆京枫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类泰。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池档够阀。    买回二手车之后嚏介,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拦。在启动引擎的时候巨瓷炼,如发现声音转弱或是灯光昏暗夸,基本可以断定电池需要更换柒硕。事实上科其,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了汐,所以更换一个也是非常必要的付顽钞。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吮,与铅酸蓄电池相当断嚼揩。   五提彭、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惭慑,防止吸入对身体有害的污染物澈。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置酒菩鞭。活塞式机械(内燃机泡什菱、往复压缩机等)工作时厕可,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损手咖即,所以必须装有空气滤清器幕端。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短靡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器称幢查,会使发动机进气不足楔牵,使燃油燃烧不完全跋,导致发动机工作不稳定谢孰,动力下降发、耗油量增加的现象发生蒂。    一般停放较旧的二手车绞,空气滤清器很久都没有更换疤刑杭,建议查看实际情况之后酌情予以更换圣。   六活、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内冯仟缓,进行车内除味消毒必不可少的程序飘淘。除了常见的清洗除尘疾貉捅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外羡。细节上注意车身内部伴,包括座椅等舅,车体面板脸,玻璃等切不可忘记火牧窝,擦拭完毕需摇起车窗逗,让汽车通风一段时间嫂触纱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品畅娠厢,增加除臭效果藩半丸。   小结忱牛:    对于二手车的整备是一门细致活儿巫描谢。建议车主勤观察杏、勤保养童,车子嘛“三分修叼看,七分养楷编帽,好好对待爱车没寐板,爱车也会好好的对待你尘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车搏函秆,欢迎扫描优艾卡二维码使顿,如有汽车问题需要咨询陛抒眯,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您耻。 责编冠:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患镭授摹,在2015年召回超过253万辆车箔懈,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回恫姬。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总哩邦,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回抬亥掀,据统计此次共有700多万辆车受到影响稿花,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆贪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表菜此瘫:网通社 Internet Info Agency   预警旁:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警泻烯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表门饰:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题钞烫溃,燃油箱填料管涂层存在缺陷羚乃,导致燃油泄漏最终起火毒辆。从而造成进一步对乘客的伤害通蹈烯,存在安全隐患榔硷。   预警股:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警膏娜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表秋揉:网通社 Internet Info Agency   据了解沸奥埂,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障联红肚。发动机宋村、底盘峭、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分径邦涂,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用呵,例如电子燃油喷射系统毙熟、制动防抱死控制景难、防滑控制帅些、牵引力控制躺莫恕、电子控制悬架南澈羌、电子控制自动变速器聊项、电子动力转向等菩,若电子控制系统存在故障醒竟,可导致汽车失控嫩磨。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表镜:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题福瓢,制动踏板主螺母随着时间的推移死,会造成螺母松动的危险布醋现,这将导致汽车失去制动作用律乓攫,造成刹车失灵们麓敝。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施酒,使问题得到解决归。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表赌算蓝:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题熟叮连,特别是在持续炎热和潮湿的条件下冲骇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷太墓撵,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂粒葱蹭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员孝,进一步导致对乘客的伤害哩缅,存在安全隐患帅诲洽。根据newsmax报道的信息汰旁,目前至少10人死亡俩襄踏,其中包括九名在美国善徽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表白歇:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题摹吮唐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷淬吝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂翅罚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员次,进一步导致对乘客的伤害簧,存在安全隐患丢楔庐。目前已经在全球造成了10人死亡拳醚,在美国造成超过100人受伤差。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签甩:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编杰桓泥:杨杰" "  1月17日购,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放舌。此届盛典共有主流媒体人创耪、汽车厂商凑、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢蛊瓿,共同狂欢立够醋。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻峨酶陶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起享,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛匡沸勺,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛膝。作为中国顶级足球联赛赞助商尉登容,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛痕汕礁。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟惩,再次挥洒汗水鸽腹,为争夺冠军全力以赴昏灭圣。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办臼,长安福特冠名赞助诵龚搭。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐涕钝,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座僻笨茎,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军秤。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓藐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得娄廓囱,助攻王由动力中国齐宇获得惠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得搐。   倍耐力冠名精英球队伍嫌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际论。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕芜,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演颁,博得了场下阵阵掌声喝彩随。与此同时趟缴,倍耐力正式宣布将冠名精英球队碾乌,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事文磊蓖。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求械男惯,在2014年度颁奖盛典中柒搅钎,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺剂。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动栋黑摹,点燃了现场的高潮情。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real哪搽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心集、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺幌。   众多演艺嘉宾努廉间、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台矮氮尚。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟士匡坡,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众粪。中国内地创作型歌手筹滦蔬、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场奥。时尚座驾乐队凌聘、快车道FM乐队揉、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众哇溯鹅。   至此氏串闷,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕穗磷。自2011年起码俊荷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”秒材洼、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛纶肋,五年的联赛时光秘晶式,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起粱,以球会友交梅弥,提升了球技本杯,锻炼了身体滇脾,也收获了更多运动的快乐献倪舱。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织温奉燃。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕闲烁竞,敬请期待粟跺沃。 责编翘啊:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”辜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凉,从2016年1月1日起段,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求阿弄、放宽平行进口汽车数量限制芜、简化工厂检查要求等三大举措形,以便促进汽车平行进口贸易发展椿炕忙。   公告称敬岸涩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下谎尾甸,CCC认证申请时伞魏,可放宽提供原厂授权文件的相关要求抨。在认证过程中本仕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”霞、召回能力和体系的检查工作悲文冈。   出于保护知识产权和市场份额需要亨,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证邪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度屉谷疏,又必须获得原厂授权才能拿到认证派。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权尾,简化了程序堡,大大节省企业成本江裙。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示耽尸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》马扒圭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业厘税,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下念陋容,可取消非量产车认证模式数量要求岔侣庙。另外凑辣,《公告》提到澜,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所愧哆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查贩戒。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出瑟,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望赤卷搂。“目前全世界汽车品牌近500个凭队,进入中国市场的仅40多个谅秦,而通过平行渠道进口的量相对较少仁。其很大原因和此前的政策环境有关休楷此。现政一旦实施稼桓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展私蚂。” 某平行进口车企管理人士表示磊。 责编笑忱祈:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车缄餐扳,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元悼。近日峡,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案甸鼻,将嫌疑人宗某抓获阔型旧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留良挝。   宗某称徽娶乾,他很喜欢汽车喝侨边,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店及,去的次数多了汐棺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生封。   在一次聊天时常甫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车锤,倒手后可以挣钱槐,只是他最近手头紧没周转资金避硷,机会丢了很可惜好褪合。陈先生听完后很感兴趣猾宋寇,详细询问洽须晃,宗某就从政策朔火钢、需要办的手续等详细说给陈先生听湿蝎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍潘慷,当陈先生问宗某是什么型号的车时亮铰梨,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的刺谓吃。”陈先生听宗某说得“头头是道”苏识,便信以为真豢,答应一起合作糜馆。之后踞柯范,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元刚贤。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份桶芒苯,这之后宗某就失踪了贾龚,再也不来陈先生的店里好玻铰,电话也不接熔扳莆。12月17日藏,陈先生到丰台丰益派出所报了警桥。丰益派出所民警接报后立即着手调查鹿羌,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获焚泥话。   宗某被抓获后供认碘镜,自己根本不认识什么“关系”口,也没有什么罚没车和转地方车的事假毖勾,完全是编出来骗人的旗画繁。   办案民警介绍匡集盯,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月涩亨和,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某馈筷毛,按北京话讲染,两个人就是“假熟”鹅胯。   昨天记者获悉魄颗描,目前蔽伪酚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留琉赤。 责编缚氨:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道仟,2016新年伊始脑魏,一批汽车行业新规正式实施权场灸,包括降低燃油限制标准抬捍、维修保养不必去4S店横及吮、退车可退“车船税”等佬收厢。新规意在进一步维护消费者权益坍,但不少商家却感到压力重重多迷速。业内人士认为么,新规或将遭遇落地难太烁卸。   根据新发布的《车船税管理规程》虑槐,因质量原因车船被退回的昧川晤,纳税人可以申请退还税款罗收。   记者采访青岛多家汽车4S店发现灭夏梧,这项新规已经开始执行倪托维,某4s店总经理蒋晓东告诉记者辟地,车船税费用大多数是2.0以下车型糯戈,折合一年300多块钱采飘,对4s店影响不大抄疮汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重蜂伍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出灸淌,车主有权自主选择维修经营者豁,不必去4s店氓,这让原本就不景气扩芹匿、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”盟巩笨。   另外净染,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施廊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里博,到2020年将降到5.0升/百公里瘫钱炬。   而目前来看岭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰端姆,搜车网运营总监于强认为莽,无论是排放还是清洁能源技术沏赎,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少奔。   于强同时认为哇奋,区域性差异铝、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键耽潮。因为全国范围国4排放繁抹兼,但一些偏远地区国3排放也可以流通哺刚,执行过程中肯定会出现执行不严格静秀,所以赋糕,好的政策是否能真正落地版,一定要明确监管以及管理处罚标准喂秒灯。 责编边纪须:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全底抽珊,正成为各大车企的研发的重要内容抽俏,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示林狠阑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司墟,我们正在业务的方方面面进行创新翘。截止2015年底讽,福特汽车共提交专利申请近6000份配菊遍,创下单年申请数量新纪录眉宏茹。网通社发现晨,这些专利中适捣,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及狙,其中有7项颇有意思的“黑科技”茂涩陋。这种技术或许才处于概念阶段敛变,但为福特汽车未来发展指明方向扳使踌。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面充彩,福特汽车已经拥有多项专利沦缎,其中包括去年申报的一套新型座椅滤沤晒。这套座椅可以实现前排向后旋转矗拇弥,使前排乘客与后排乘客面对面相坐恨手。除此之外哄旧艘,这套座椅还可折叠懈起馅,折叠后乘客可以坐得更为舒服画禽。据福特汽车规划喝锌擦,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上仿。   除了对座椅进行创新想笔吠,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫便糠。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手戈怕苍,此时方向盘就变得可有可无黎吾砍。为此焙冻教,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能硅堤鹊,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方柑拳,由此为前排乘客提供更大的内部空间莎踢烘。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全坑,汽车安全技术也是厂商研发的重点客甜。在夜间行驶灯光技术的研发方面戌集邯,福特在激光大灯冠扛、LED大灯枫朴、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫脯,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”钮。当在夜间儒瓢希,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上耸,照亮汽车周边的路面岸冗枫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险末坑。   近日姆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”遍拆,这项技术车凸好后佩,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起杏槐锣,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线欺纺,连接至独轮车机械装置中窘,即可实现单个汽车轮胎的行驶时憨墒。   除对于自动驾驶习、安全等技术的研发外褂,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止福。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利报刚夺,新的11速变速箱将拥有不同配置习嗡扮,分别匹配不同的齿轮钎叔、离合器和制动系统涎衅敲。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速圭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱杰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱苦。虽然福特11速变速箱更为领先算淘卿,但尚处于概念当中群,何时能推出并进行量产胁,并未有具体期限奸抡。   健康技术   在 福特众多专利储备中挨失嘿,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果擂旱豪。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器狼辛,输入司机的基本信息后多刊耙,在WIFI网络连接状 态中事叹,系统可以随时监测司机的状态脖心、身体健康程度钱枷。并且可以在紧急情况下胶凯,及时通知相关医护人员实施救援贩炬握。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息幌倍,功能比较有限碱乖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签墩物:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编广绿糜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前番北,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试叉毋慨,结论是效果并不明显宏革。那么除了打吊瓶外吐呢,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了憋酥藏。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀芳棺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”灯凯,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么炒?这次我们就来实际测试一下弊斥我。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中钒扰驴,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)硅,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果陀,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔圣。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品泞?   答萌碗: G17作为厂家配套添加剂节陛,其定义属于养护型添加剂挤踞,为了突出清洗效果擅潜咖,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品快。   ☆ 清洁积碳添加剂种类酪度:   答安: 目前宫,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)婚碧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)噶趣措。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么堕?   答猴: 据悉叮午,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 逻,它是一种高分子材料齐钨味,耐高温渭绣颠、不易挥发瑰净,且对积碳有很强力的清洁作用糜癌。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP滔、红线Si-1等隙。   ● 试验过程炒:    本次我们将用内窥镜冉闭,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鞘愧。在加入添加剂后榷,加满汽油韧蛋填。并在1天时间内拦,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)县。在回到北京后第竟,再次用内窥镜观察凌鼓、拍照并对比清理积碳效果擅汞。   ● 体验车辆平寐:    为了保证实验的严谨性腐缅,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆廊莆怪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁埃。其中男讼瓶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术踢里蹦,迈腾和雅阁为缸内直喷技术刷掳。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠羔: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后渡,结果和我们预想的有些不一样丘病镭。11万公里的皇冠积碳非常严重彤百握,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少律。究其原因后我们得知熄怀,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进外,而皇冠车主则比较温柔脊。同时统,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目仍。    需要说明的是饺,三车车主均表示在车辆清洗之前芹衅,正常使用中一切正常句徽且,油耗也都处在合理范围内棠。尤其是皇冠车主表示染,虽然车内积碳严重纹,但并没有在车辆行驶中有任何感受宝酿欺。当然烤姥狠,积碳的产生是一个循序渐进的过程乱,和温水煮青蛙的道理相同溜半。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时请,因为京承高速限速100km/h瘫狸稀,所以我们一直保持100km/h匀速行驶售伍,全程没有拉高转速下鼎。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上洞面敢,喷油时蹿梢晨,燃油顺着进气道通过气门进入气缸岭戳,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门陶快,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显碍泞,一半多的区域已经露出了金属颜色柔邢孰。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因横,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状苏牌。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显残,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色鬼。可以看出肋茄,迈腾的活塞顶上非常湿润森珊哎,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性萝酣。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层极卞惧,所以清洗积碳前照片感觉很干净浓,但仔细观察可以发现眠,表面发乌韦,还是有一些积碳的存在舒僧拦。经过清洗后淬顾,活塞顶明显变得光亮许多驰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室咕,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润黎窍涟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)被腺圈。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酣使躺,因为聚醚胺耐高温的特性徽墟,不易挥发卜姓爽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳你蠢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁凌呢柯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后锈订倍,我们特意询问了三车的车主等钞,他们的反馈竟然很一致暴俺,就是在主观上无任何明显变化骆变船。 油耗方面炬慈,因为每次行驶路况不同霓,所以也可忽略饺肺。   ● 疑问解读疟:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升裂?   答簿炔素: 一般情况下霞,加入添加剂以后需要一个清洗油路趟、气缸内部积碳的过程闻,所以在短期内油耗反而会有升高的情况颈横冒,不过您无需担心把精,第二箱油就会逐渐恢复正常水平辑浑相。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁示?   答信吉峦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐揪赔、缓慢地溶解积碳叫奴,而并非效果立竿见影烧勘,且不会大面积脱落螺揩交,所以对缸壁并不会造成损伤惠。   ☆ 多久加一次添加剂渴?   答郴离: 对于清洁型产品来说度,商家建议5000-10000公里添加一次喉,在这里我们认为馁摹,如车辆在使用过程中无任何异常兢墙缆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可颅扑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么嗣?   答式: 不能措。因为采用缸内直喷系统的发动机懈贸蚕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内燃,进气门得不到汽油的冲刷识袱,所以无法靠添加剂清洁进气门抨。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳痞?   答溺: 通过与汽油混合后聊,首先清洗油路竣,非直喷发动机还将经过气门染,直喷发动机将直接喷至燃烧室盖估孪。因为有很强的耐高温性萎鳖,并不会轻易燃烧并挥发棋,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化撅奶啥,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳狠钙,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题裁煎。   ● 结论们情玲:    市面上的汽油添加剂品类繁多醋太,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)屎锈,清洁效果值得肯定鞭,同时也不会对气缸产生副作用萍谋。在编辑看来肝抹,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药沧完巴,建议大家养成定期添加的习惯舱。想起一句广告词“X酒虽好戌峨舜,可不要贪杯喔”亲便,养护爱车的同时也要注意用量竟署稿,无需频繁添加请聚焚,定期添加即可嘛傲。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题侍烹鳞,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流愁口部。编辑博客链接 ←← 责编沟戌:杨杰" "   全国   12月23日贤,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》难铜戒。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件火哀冈。2017年蓬素,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点仟。   编写|翟冰慧   得益于节能环保亭琶罢、政府政策支持等优势摔究别,近年来新能源车数量大幅增长臀。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素楔忱沁。昨天贯袄,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》珐。未来醚,充电桩少囱妙、支付繁琐辟坚、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解令喘吾。   《办法》规定蹦络假,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件狮究枚。此外妹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式寂负,保证一卡通用怜桨荡。   根据最新规划程钎镰,北京市明年计划新增5000根公用充电桩请郎肃,争取实现公用充电设施突破1万根戏据纬。据了解哀惩,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络欣,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络谎柔欠。   对于如何实现5公里一个充电点铝隶痕,北京市发改委相关负责人表示豆,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准比嘉菩,例如 捷钨太,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”辩。对此枢鞠,他介绍到恒纠,百分之百指“建设或预留建设条件”肯茨。如果一个社区内有500个停车位始睬蛔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件咆。   北京市发改委表示臼亨夏,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制幸外锋,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营佃,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准凡茹。此外襄轨,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施伞鞘奔,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金叔。   据统计雷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆秽稼隙,其中新能源小客车超过1.6万辆山锤。对于消费者较为关心的充电服务费问题凛耻,市发改委也做出表示设:充电服务费将按充电量收染胛鸫搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%维蝎。   另一方面溜壳,新能源车充电缴费方式也将进一步规范寇。市发改委表示沸品掣,要求充电收费必须支持银联卡支付方式咖癌令,确保一卡通用姓乡。同时坛,还将鼓励通过市政公交一卡通吴、电力卡隘孝、ETC卡怒、移动支付等多种方便快捷的支付方式惨。   值得关注的是报,目前大部分充电设施已实现支付宝付款市屁,相关负责人表示篡剑窃,春节后将逐步推行微信付款厘尚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费尽蝎暇,解决新能源车充电难纫垛、缴费复杂的问题遣媚。   随着《办法》的发布哺扳,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系煽练,解决新能源车主的后顾之忧下始汤,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行糙。 责编校:杨杰" "   全国   日前暇堵配,发改委旗嚼侠、住建部戊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》暴,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施潍,由经营者依据价格法律法规和相关规定敖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准邵侠。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高看脾皑,机动车保有量快速增长响柑蛙,停车设施总量不足吝蠢、资源配置效率不高等问题日益突显导现,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧伟,成为人们日常出行的“难题”沁。   日前盯世失,发改委卡陡、住建部市俏晃、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》欺,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制箍木,充分发挥价格杠杆作用床铅,促进停车设施建设茸荤和,提高停车资源配置效率评滥萄,推动停车产业的优化升级沏。   《意见》指出财甲,除各级人民政府财政性资金挥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外箔,由社会资本全额投资新建的停车设施蛋,由经营者依据价格法律法规和相关规定蹭式覆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准前。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式乓拳。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施江,要通过招标患奠校、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者铣桃。   此外判米贯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化时潦。规范政府定价行为胖付扳、加快推行差别化收费位匡、严格落实明码标价规定我、健全市场价格行为规则然、严厉查处价格违法行为等椽。   事实上苏,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示桓草本。   今年8月3日氖彤娠,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缔风,要求充分发挥价格杠杆的作用惋归刺,完善停车收费政策煤绘,逐步缩小政府定价范围摊拢,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费开,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式贰侨。   11月19日莽疏,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》损啃女,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价裂,停车价格不由物业公司定颇虾,而是由业主共同决定抱含好。此外踢建鞘,未来小区驾采、商场疽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放匆,执行市场调节价晦通。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后衬,昨日缮部勾,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议狼戮钒。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示逻接,从2016年1月1日起卿甩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外驴心,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定受淬干,使得定价能够反映土地本身自有价值椽。   据了解逼,近年来陪,北京市政府在停车方面做了大量工作钢慌即,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车荣、停车场等一系列措施;在治理方面苇筹茄,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个炯,取缔各种非法停车场524万个团苯轨。   据统计且,截至2014年底叉县,北京全市共有停车位290万个茂萌妮,其中经营性停车位180万个攀汝蓟,非经营性停车位110万个娥。 责编杭泥啊:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报耙抠,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布稼江,将于2016年1月1日起正式实施癌诡。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日烦霜,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》绥柏,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施藐,为消费品质提供安全保障上舱。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示谦申,近年来复,消费品安全问题日益受到社会广泛关注孝笺炊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施巷肪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章吨型韶,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务狮,增加了对汽车零部件生产者的义务拉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化舌独踩,增加了向社会发布风险预警信息的内容牌鼻嗜,丰富了缺陷产品调查工作手段晨。《实施办法》于明年正式实施后舌,将对加强汽车产品召回管理锌、推动企业履行召回法定义务却、保护消费者人身和财产安全兜修畦,发挥重要作用舞篓。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度抬谴丸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的泡改骂,应当立即停止生产斤、销售雌惕、进口鸥坚,由其生产者实施召回鄙旅胜,并及时发布产品缺陷信息杉静。对实施召回的缺陷汽车产品埃哎,生产者应当及时采取措施消除缺陷欣嗓闻。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担呕凳玻。   汽车召回数量创历史新高   同时呢弊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》逢。《通报》显示访,截至12月18日攻驾,全国共有76家企业开展了226次召回活动担,涉及缺陷汽车 554.85万辆葡。召回次数较去年同期增长29%举焦,数量较去年同期增长17%涡撩链,创历史最高轨。   其中匆钩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次痪上仟,与去年同期相比增长170%旁藕,涉及缺陷汽车352.23万辆灵枚挎,较去年同期增长18%世,占今年全部召回数量的64%急吠拐。   据统计潜览,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嫂,11年来郴拖,我国已实施汽车召回1079次扔懦,共召回2533.85万辆司摹揣。从召回涉及的汽车总成来看郊许洛,发动机总成召回最多莆酞丝,共召回270次前酱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成甫,共召回134次橡,涉及数量441.08万辆捎惫。 ? 责编燃:杨杰" "  随着经济的发展陡献割,居民消费重点转向了大额的消费判奴。正是在这种消费趋势下吐,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活鲍,现在汽车已经成为家庭必备工具懈抠苔,提高了用户的需求氖。在2015年的最后几天时间里旱睦犬,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总帆瓤,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回匙守拖。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母荆块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表鄙该:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蓉敝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蕾,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版日广。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日辱,共涉及626辆媳忙炊。   据了解憾旧超,本次召回范围内的MINI汽车动蜕,因电动液压助力转向系统故障酶曹躲,容易导致腐蚀缓信探,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效乔。以上情况增加了车辆发生事故的风险虾,存在安全隐患污即。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表矾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息馈樊,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派槐梅,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日胯裳薄,共涉及128辆现甩藩。据了解撮,受影响车型均搭载手动变速箱接。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐位唉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中醇胆,可能松动惫赣迁,导致底盘有噪音或震动挟粕。如果继续长时间行驶夕妈,传动轴与后差速器的连接部位可能分离牢弛,导致车辆无法继续行驶探墨,存在安全隐患惦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编弧:杨杰" "  2015年12月27日塘,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港纷,首次出口至美国广、加拿大和墨西哥在内的北美市场旧贤律。昂科威于去年10月国内上市稿投态,包括本次出口海外的车型氰弗,均在上汽通用东岳基地生产降。上汽通用总经理王永清表示逢藉惊:“昂科威迈出国门多哗臼,不仅是产品自身强质自强的过硬实力贩嘿,也凸显出东岳基地笆、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华副。”在昂科威出口北美之际咕屁,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地壁倾辑,接下来小编会以一组“数字”篓釜,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地讥捆。   上海通用东岳基地教盎拐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成婚党,由上汽集团帛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%括铜、25%裤胆、50%共同建成腔灯鸥。现拥有冲压顺坷衰、车身畏、油漆涝济皮、总装四大整车生产工艺和铸造激、锻造萍沽、发动机毒础、变速箱等动力总成车间磺秀。产品涵盖别克昂科威辈、昂科拉和雪佛兰创酷虽尾备、新爱唯欧的黎慷、赛欧3胎靠关、乐风RV6款车型熔悔蛋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec淌扔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等峭。   东岳生产基地的整车年产能60万台护帛崔,发动机年产能117万台密辖竟,变速箱年产能72万台栏。从2003年整车工厂建立以来棠岔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台处浇记,而从2005年动力总成厂投产以来箍闹,整体动力总成生产已经达到1000万台凶。   冲压车间——精益生产啦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式悍、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线犬污,承担160余种车身覆盖件的冲压生产媚闭都,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平黔。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产乳,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺荤嚼枪,贯彻了精益生产的理念磷,高效节能涛僳。铝板前盖冲压工艺矾梅:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3匹戈,相对于传统钢盖减重7.5千克檬丧,令车辆减重袄、降低油耗酶笺毕。前盖内板工艺——三序成型覆、一次修边冉:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺痹诧堕,零件修边采用一次修边工艺查咀箱,浮动废料刀设计胯毕驹,无碎屑系埂吼,使前盖外观更加光滑篮、美观筷官嗅,并提高了产品品质垂儒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念管,首次采用了高密度机器人海、GEO-pallet高速输送系统恃七、5+1车型的总拼Gate设计等领闹伍,拥有各类机器人465台泌薯耐。在这里曝焚,高柔性吹、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构盛燎纪,将成员舱全方位立体包覆班盗。同时巩似新,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材败箱,车身高强度钢材比例达到75%恒部,不仅实现车身轻量化哗霜喘,还拥有优秀的防腐性能黔晒,提供“多10%”的安全性能栓。   车身车间通过采用大/小随行工装系统壬馆毯,进行地板分拼及总成荆超崇、白车身传输备庆,具有柔性强酮井,传输速度快唱火刚、精度高的优点结,并具备质量追溯功能勒痢缕,以保证生产效率和生产质量巫。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位惩盲,14台机器人同时进行焊接作业电惹,每个生产节拍可完成200个焊点焊接撂妒庞,占用空间更形瞬衔巍,工作效率更高蓖。目前骑,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂蜂缔持、沈阳北盛三期缉桔屏、武汉分公司等生产基地推广使用弗。   两大焊接工艺棚痊:车顶激光钎焊奖、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺挺匡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合酬夺继,使产品更加美观瘟蔑,同时增强密封性堑淋、提高焊接区域的强度横纽,进一步提升驾驶座舱的安全性裸袄久。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术钾丢牢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起恐,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来叼露癌。相比于传统外露的焊点蒋吮蔫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下闲蓄图,令外表面平整无焊痕狮,而且最多可节约70%的能耗蒙。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫惧侩持。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料亨,替代传统的车内固态沥青消音层械戒,在提高车辆性能的同时鹊,具有绿色环保闺澎、重量轻侨是、隔音防震效果好等特点色悄咳。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型木帕,这一新材料的适用十,提高昂科威10%的隔音效果雌泛萄。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备克衔憨,包括水性漆陕。较传统涂装工艺葱,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上涉窝,更加绿色环保但睡哆。同时谜,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准沉慑韦,提供给车辆优秀的外观表现的同时藏鲁樊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力祁容,提高整车使用年限回庭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆苍、涂胶戌拴仟,和备胎机器人自动化安装备胎泡杜谅。此外柯力,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统茫青,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用狙,它可以根据装配工艺选择合适的高度萍阀,实现了多平台柔性化生产蹬深。   总装工艺将完成整车全部零件的装配潜皇鹅,并进行100%质量检验肃暮。别克昂科威正是从这里驶下生产线囊侥,开始它畅行海内外市场的旅程钢氏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装拾,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板尼帝衅,在拼装过程中精确同步壳,实现车身和底盘的精准定位和拼合类,从而确保底盘优秀的操控性能缓己,提升客户的驾乘体验锤桔。   在质量终检线倍记,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拼筹,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测碾。在雨淋测试区内茫,360个喷嘴全方位密封测试具尸餐,70秒内投,5吨水踌,70倍模拟自然界暴雨雨量五嘛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内圈位,质检员控制方向盘凑,整车按照“8字型”路线行进辟兜碴,检测方向盘的指向性判挠,确保不存在异响蔑负。这些具有质检环节瓢渴,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验踢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编伟搞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注毛,在二级市场上掀起了一波又一波炒作郎砰。值得注意的是巍,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蹦,丰田秦澈、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车屏。丰田搓常扑、现代雹、本田粟邯推、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮下夸,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商徐晶唱。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道埔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车翠控,整体外观与e-tron相似耪拾佬,最大的区别在于动力方式的不同坚川,而参考e-tron的命名方式杠倾,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron淡翰。   在氢燃料电池汽车领域拈蒜,奥迪其实之前也有过不少尝试订桓,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车轻滤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机偿雹僳,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电光款镁,来作为氢燃料的补充壬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比吃匪扦,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者钉辰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了妨,比如现代氢燃料电池版Tucson盆珊、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity雇藐。当然荷安厕,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话扁稳,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决比仇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段甜孰咖,解决了若干关键技术问题虫鲸。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布锑,在2020年底之前的市场导入初期栏寇离,将无偿提供其独有的包括燃料电池组谰、高压储氢罐尚、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权霸局,共计5680项梦犬舱,2015东京车展上湘檀颧,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity脾炼栏。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色荡脾盛、高效垃、适用性广的发电技术吝添淑。燃料电池与传统发电方式相比畏道愁,不受卡诺循环限制吐恕,因此能量转换效率高捂疙,而且具备零排放氏、无污染摄赶淬、噪声低等优点遂寸理,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案操活磐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)赊沦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类恨,可以广泛应用于交通运输枢默、军事达吓添、航空等领域忱侩邪。   申万宏源证券表示怒尖氦,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元檄号惩,加上购买时的政府补贴仟泥,与纯电动车差距不大还霸嚏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右夏,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平的,而丰田酣商铆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3刑。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时泞乔逝,车辆的性能达到传统柴油客车的水平竿袱僳,实现每天19h的运行和出勤率筏缸。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年叼空,达到内燃机汽车的同等水平看墨。   丰田衅、现代尘委、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮断鲍颈。鉴于新能源汽车前景广阔曝渭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能搁赶沉,市场容量有望达到千亿美元量级凹衔。A股市场中石疼,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车纲颧叼,有望令该板块进一步获得资金关注付报。建议积极关注这一主题带来的投资机会戏,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商溃。 责编烂冕:杨杰" "  国家发展改革委21日称钞八,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策禄窘。鼓励各地结合实际情况退返,推行不同区域漠蚕、不同位置酒、不同车型汰抬晒、不同时段停车服务差别收费舱筛。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠刹。   根据发展改革委涂、住房和城乡建设部笔殿浚、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》彼海被,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制肚,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定具棺。 责编筷猾赔:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表迪敛沸。昨日冒曝剩,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》姑猴毖,显示宝马郸、奥迪彼埠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上巫肝甸。2015年舜璃群,中国主要城市平均应酬指数为63.2箱,与2014年同期相比酸囤衬,应酬指数整体下降了近5个百分点男。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷浇,e代驾对应酬情况进行了系统化分析什凭陀。报告显示勘,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2惩砍猛,与2014年同期相比渐,应酬指数整体下降了近5个百分点递。   从城市分布来看敦峰,北京以83.2位居第一咀,其次为上海读咳、沈阳戚队、济南卵、郑州赊炭傻、重庆烯嗽、深圳戊、天津棺蹄、西安告驴提、广州分别列前十位技伞潘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看飘伺氢,全国各地应酬的平均花费为386元/次头捷,其中北京地区平均应酬花费最高康梁,为660元/次卿猫卜。但值得一提的是凶缸胖,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%牟,今年下降至22%铃簿。   2015年匈魏炬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响疥怪,我国主要城市应酬指数略有下降锻,应酬的形式也从高档饭店替、五星级酒店堡勒界、私人会所转向夜总会某、中档餐厅等场所胆。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拧,而私人会所较去年同比下降7个百分点腿疙碳,已连降三年尚。   谈及应酬原因滩,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”头问辅,其中近四成的应酬不是为了沟通感情渭居芒,竟然是为了要账驶喂护、清款聪填滇。   值得一提的是漂疵,在所有应酬人群中碘惩线,宝马时蹬、奥迪弦攘豹、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上扫耽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群锌。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标伤步唐。 责编锯:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后份怕勉,昨日藩,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议库堡惋。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示冷肚诡,明年元旦起该,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外磋紊,全市其余停车位的定价将在政府引导下烹吹,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定擂。   事实上南矛,为盘活停车资源潦深,北京市曾于2011年发布相关指导文件登,鼓励企事业单位停车场错时开放泼嚷杀。针对目前的执行情况那刀冉,相关负责人表示集阮,文件公布后孙钮,市政府办公区第一个打开大门汰世泌,供周边居民共享错抡际,据统计险肩,北京市目前这样的车位有2万个左右摔驰,下一步开放力度还将加强涛雇瘫。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》盼泼欠,首次放开民资投建停车掣,并明确健全政府定价规则挨疯,北京市停车位收费新标准也逐渐成型新洞。今年11月19日顷弊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》伙洁席,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价骸埠俏,停车费价格也不是物业公司说了算侮晾,而是由业主共同决定腑荚搏。此外灯己,未来小区沥犁坤、商场盼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放裁胚腥,执行市场调节价丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍翠每,自明年1月1日起凭统,除绿色占道和P+R以外敢布盼,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定垛脑,使得定价能够反映土地本身自有价值充。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价憨,避免出现游离于正常范围外的价格嗣犀,相关执法部门也将同时跟进甘关篙。   此外醚从隙,针对北京市当前停车费价格过高的争论吓多娃,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示敦啸,与同等级国际城市相比姓,北京市停车价格仍然较低尘零次,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右锑需谩,而伦敦铣、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”厢。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示龋恭俩,根据调查结果惯疆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%佰,白天大家出行厩无晴、办公时各种各样的免费停车位依然很多律盒陡,城六区的这一比例高达86%挟崩。(记者 肖玮 张畅) 责编闲抵:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称献杠持,车险业务规模稳步扩大匙我,基本面好转奥,企业减亏明显鲜咕沃。但与此同时酗,车险市场的体制机制问题仍然存在咐碌。车险市场中小公司市场地位低司为徒,影响力弱尝,车险市场两极分化严重餐,“寡头主导旦、大中小共生”的市场格局凸显龄静凡。此外眠舜式,随着产业整合趋势的出现酿,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显蕉本搐。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)剂亭。数据显示色龋痪,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币结汐芯,下同)冀瘸,同比增长16.84%颗茬始,成为全球第二大车险市沉饣取,仅次于美国羚。    近年车险发展速度较快顾常,重要性进一步凸显塑禾牵。2014年肉裁汤,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元炬艰挫,同比增长11.24%惭翘贯。从车险的保险深度和保险密度来看念姥蓝。2011-2014年雷落譬,车险保险深度分别为0.67%扩呐、0.70%赐涣室、0.75%和0.81%抵暗,车险保险密度分别为259.24元/人屏撅、297.33元/人兑下、348.49元/人和403.27元/人哺涎。《报告》认为仟磋,随着业务规模稳步扩大检,风险保障能力逐步增强搁厦,理赔服务水平持续提升讹甩互,车险在分散交通事故风险上焊、提供经济损失补偿坎惨、维护道路交通安全孺鼓茅、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用瞎臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看氰冉驼,2013年旦,车险利润下行赤惹,整体出现亏损孰冷,但2014年车险基本面好转灯钵蓄,上半年承保业务扭亏为盈卸宠龋,虽至年底小幅亏损答漆,但整体明显改善侗。2014年车险行业的综合成本率为100.24%挥傅沟,亏损11.57亿元褂,同比减亏17.75亿元灌店。   中小险企经营困难    但与此同时滤,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在萌杜,中小车险整体经营压力仍然较大惭拒。    近年来棋理撑,车险赔款支出增幅较大棱百,且明显高于保费收入的增幅磨,简单赔付率逐年上升恫。同时妊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大戏题翘,呈逐年上升趋势宦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下磐头娘,市场竞争激烈朗撕,中小保险公司处境不容乐观达偷鸡。    数据显示咸悼,2014年泊,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%涡贺,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3绞。从2014年经营情况来看媚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司携,中小财险公司几乎全部亏损仆揣。    事实上耿,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下痊合矮。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家娥细。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司姬,份额徘徊在13.5%左右骋鲸牟。    在100亿元-500亿元玫汕喀,2014年有国寿财险媒、中华财险衬露绥、大地保险牢睹、阳光产险丘杭、彩屏财险五家诵欧段,上述五家的市场份额总计为19.14%粪嫁翻,不及平安产险一家的市场份额皑啼。    “我国财产保险市场上楷,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主挨漠,但车险市场集中度一直偏高矗,大型财险公司有明显竞争优势翠矮蒲,中小公司份额较低低此串。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到挠密,2013年刻钳,行业整体承保盈利26.43亿元鹤逻,但利润贡献主要来源于大型财险公司联郴:“其中悔陡,人保财险老凸辩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元淘闹骨,绝大部分中小财险公司都承包亏损刀蒜歧,仅有两成公司实现承保盈利儡。”    对此溺,华安财险相关负责人表示慨,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外剔,更要注重自身的差异化发展彤鹅母,同时同烙,中小险企在理赔网络喜靠换、数据共享芭活、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘情尉。   汽车系险企兴起    此外宦匹齐,《报告》显示蔬搜鸽,车险市场竞争较为激烈挽,尤其营销成本高企谐,车商渠道受到挤压炮曝岁。    据了解嚎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一贾。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成唬。而出于吸纳中长期优质资本藉帛、完善产业链布局等考虑父,汽车厂家纷纷涉足车险市晨昴堋,通过全资新楼坡、控股蔫崎、参股等方式设立财险公司轿、保险代理公司亥豆汇,如众诚车险和鑫安车险瞥陀铝。业内人士认为池捕哆,相比其他财险公司讽贺,汽车系财险公司凭借股东优势瘦玛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势革讹螺,对其他财险公司的车险经营造成压力寇操。    近年来车险市场规模不断扩大叮诗、车商代理渠道迅速增多耿,但渠道发展并不成熟娩孙列,由此导致的业务管理混乱藉、专业能力不足勺、侵害消费者权益等违规问题时有发生挂舱库。    而与此同时涟屏,机动车保险社区服务销售中心发展迅速苹酗傻。门店模式再次为多家企业所采用舍颧、纷纷创建试点洁摆把。    以华泰财险为例剔临,仅2013年就在全国新开1400家社区门店斡,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍杆瞳。到2015年底短,华泰财险门店规模将达到3600家铰艘。据了解阂筹懒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式茹冕帕,是国外较为成熟的渠道之一适璃插,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务誊。门店以车险业务为主答,业务占比高达98%-99%实练蹋,定位为服务社区腿朽辞。以社区为单位晨响,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询叉弊、查询丘改连、投保寝、出单等服务餐稻。    对于机动车保险社区门店的快速发展炼赊,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示善囊娠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道闪,社区门店是典型的例子隶弯。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索芜。不过萄疤,从目前来看盗碉,这一模式还处在前期战略投入 阶段兄抹,具体盈利模式还未明确祈摧哼,发展前景值得期待但具体路径仍需探索付痘。 责编炮:杨杰" "  “如果夜里温度太低纪辜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜扮,影响视线不说补蔚无,还不知道会不会冻坏车子途钠。”“秋冬天里仆,每次一碰车门把手就会触电抛煽,这该怎么办仓薯糠?”近日离惦哺,随着冬季的来临虎掂滤,有车一族提出这样的困惑土宝。   冬季车辆该如何保养劲熊?昨日嘶挝,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招郴。   前不久老细镣,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈添畅几,那么冬季如何预防静电赂嫡寝?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招色方浆,秋冬季节车辆预防静电敲和,关键是平时要多洗车钡,也可每月打一次蜡介竞险,还可在车尾部装一条静电带下,这些措施都能很好地预防车辆静电勃纺豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说咳详,冬季气温低酿,冷启动前最好先热车话虏,预热三四分钟后等水温正常够,或者启动十来秒再上路蓝泡。刚启动上路的车辆戎电等,两三分钟内尽量不要急加速哨熊,否则容易损坏发动机离。   “早上开车前最好按下喇叭棱慈哗,以防车底的不速之客牢旱讣。”马师傅提醒恋抨画,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体浮挺李,冬季夜晚寒冷季,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒捞辆,因此启动汽车前鸣笛亥舶骂,起到提前驱赶小动物的目的桶。   冬季低温几,经常会导致电瓶“罢工”抠,无法启动车辆撼鸵幸。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说七啥祭,每到冬季摄薄吕,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低敖啸维,如果电瓶表面黏附污油四,可能会造成车身抖动的状况挡身粉。电瓶一般使用2年后艾,电力衰减加速体滑懂,可能会影响车辆启动辱。因此价诵,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足毁护。   “车主还应当关注防冻液踩郸。为使汽车在冬季低温下能继续使用惦皖淡,发动机冷却液都加入了一些防冻液煎保,为了在低温天气时粕,冷却系统不冻结孝。在正常情况下莫踢班,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液覆花。”古师傅补充说硕倍腻。   此外皋,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆阮藉,摩擦系数降低措悄,因此在给轮胎加气时气压要适中东丢,气压过高容易爆胎客蹈段,过低也会缩短轮胎使用寿命亢薄。同时囊,由于轮胎内外的磨损不同池沉,为保证安全萎幕,应定期给轮胎换位茫,清理胎纹内的杂物攫闹。   熊汉玲 责编坟姑低:杨杰" "  专家建议赏:天气不太冷脸,可开冷气除雾腑峦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美烙,可要是开车时一切都朦胧了皋,那就不是美了荡塑溜。金华的天气是越来越冷了鼓部鳖,尤其是大早上开车肥,一坐进驾驶室屡翟,挡风玻璃上全是雾气郎,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事千摔。今天记者就来教大家几招去雾大法奈盛。   车子开出没几步壳挟芦,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班攻寒食。今年年初狈擂次,她买了辆代步车年袍轮。这几天卢翱,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着嗣闹。   小杜每天上下班单程需要近半个小时雀团,有时候要是碰上堵车写,就更久了虑。   一般情况下秒讥脾,早上7点多一点收电,小杜就要出门了逆第。   “每次我一坐上车上目械,没开几步铃模袭,挡风玻璃上就会起一大片雾枪浅,路都看不清文闹媚。”听从朋友的建议规磋,她打开冷空调堆,一会儿雾就没了鞍趣,但过了几十秒李,雾气又笼罩了前挡风玻璃上巳蜕,慕狡〉洌糊视线级湾。   小杜考出驾照没多久纯戎捻,还是新手糠,根本不敢边开车边用布擦玻璃眷哇杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多九疮,雾气就更严重冠。”实在没办法的时候袄,小杜只好靠边停车佛蒜隙,擦掉雾气再上路百式,“真担心什么时候会出事故笆┫懈取,冬天都不敢开车去上班了竿膝撤。”   作为开车菜鸟却燎鸽,她很想知道壳腥,有没有什么好办法息鹊,能一次性不让车玻璃起雾陪淬。   除雾方法不少版们,专家教你几招   就此事捻颂,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海芬片。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因篱:   1持炔、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)咖墒桐:在空气湿度一定时蓝垢诚,如果车窗温度低于露点温度棱箔掸,就很容易在车窗的表面形成结露介,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象骋。   2脾霓、车窗两侧有一定温差率替潞:如果车窗两边的温度不一样剃,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压怒,水汽就会聚集到玻璃表面邦,以微小的水珠形式渗析出来菱此,形成我们常见的雾气奖。   那怎么才能除雾呢唾?周金海给大家传授了几招势挠携。   “在天气不太冷的情况下捆榔冀,开冷风除雾效果还可以烁钞,可快速减小内外温差炭。”周金海介绍平,但在雨天或雪天鲜颈,湿度很高尚彻,车内外温差大扮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的连丝,“除非一路开着冷空调潮,但在冬季吹着冷风不好受荆脚鞭,而关闭冷风后瀑,雾气有可能再次出现幕疙。”   在他看来捎苗,如果是严寒天气窜悼守,除雾还是用暖风好侨腥。   “车刚启动时氓盲,水温很低汹随,经过一段时间空调才能吹出热风睬浑。等热风将车内的水分烘干剔,雾气就会消失侠。在开车过程中理,一直开着暖气解荣涣,雾气就不会再爬上车窗撇老。” 责编反乐锈:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日裙掏滥,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映垂:10月底私,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上篡客、地下停车臣馇郴印,根据相关通知泉,他每年缴纳2400元的停车费事,但回家后常常没有地方停车比涪暗。   12月16日筒,记者来到上川嘉园小区瓜。住户尹先生告诉记者茫睦良,上川嘉园属于城中村改造项目坷惮,没有物业痰散,由上川村社区代为管理肃查。今年4月猩逛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后醚,开始规范小区停车窖。10月底圃囱,社区贴出通知要收取车位费事。“一个月200元的车位费蹈,我已经交了扳僧冻。”尹先生说道绞柿,但是每天晚上7时许回家时拭裂,常常无处停车付。此外钞,这200元中还包括小区的卫生清洁费曹刚七,却不见有人来清扫衫馈。   据了解淀,不少外来车辆进入小区时苟湾摆,摁一声喇叭清,门卫就让其进入督疤祭。虽然门口安放了停车取卡设备节咆,但无法正常使用荚断。记者在小区门口以及地下停车场发现户磕,两处设备上均贴有“停车场系统升级辰妮染,原有卡片即将失效……”的字条闭杀哄。地下停车场一位正在擦车的住户说桅骨酸,他每个月交200元退拟晾,交完费后拣,也没见过有人来清扫椿仇镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后窜鞋烹,记者来到上川村社区星淖忱,孙主任介绍说软胖,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费栓充,卫生也在搞蜂嚎。由于停车系统打卡器损坏骄,承建方正在维修挟,他们也是刚接触这些钉,没有经验酱努芹,问题解决起来比较慢变丹搭。一旦设备维修完毕煌,将会规范管理小区内停车蒜蒜胎,首先保证小区内住户停车蠢。至于外来车辆省么,将根据小区内的停车情况撩笑,决定是否让其进院停车崇瓮栏。 责编答盯:杨杰" "12月16日法,成都银丝街底红,开新能源车的张女士在路边停车半小时椒性,被收停车费10元剖。 路边停车场的收费牌上曝倾李,没有新能源车免费停放的提示票。   成都市交投集团袍释渺:明年2月苗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴版,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现敬,充电也不是件容易的事(本报15玲、16日曾报道)秘千乐。除了买车稳煞、充电差啃,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”搞函,却迟迟未能兑现胖。   今年4月附晤,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》秃,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费粱烩。然而窜帅,政府意见长期未能落地陡,这让许多车主等得心焦梗。成都市民王先生鹿宿胚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次镀吻,要求兑现免费停车的承诺腻赐。   12月16日棉嗣,华西都市报记者从成都市交投集团获悉仕,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定陶。明年2月富佛金,成都的新能源车主们善,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策市荒郡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月另匣,成都市民王先生买了一辆新能源汽车位,上下班代步使用守颂。之所以选择新能源汽车梅,除了经济实惠菜、环保方便外桑,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策抢,其中一条就是“免费停车”骚楔。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》芭泡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费枢认嚎。”王先生说伎卤陀,这条规定曾让他十分欣喜单,觉得捡了个大便宜保侣抚,“街边路面临时停车点边苹仿,都是成都交投集团在管屠癌朵。交投公司是国有企业鳖赎,那街边临停就应该对我们免费鸡改浦。”   买了车没多久存,8月上旬焊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时肺,都被收费员要求付费僚提溯。“收费员说不清楚这个政策坚领,也没收到通知倍雀,没办法还,我还是交了停车费凛踌垂。”王先生无奈地说绦。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了巴哭,王先生心里却接受不了裴吹悄,“既然有相关政策棱曝宫,这笔钱就不该收惰譬请。”   一次夺,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蛾,拨通了成都市交投集团的热线电话擅瓤。“对方回复我说败寇,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’灵,所以还是要收费扒垮晨。”王先生追问疮零,成都哪些停车场属于此范畴熟继,对方工作人员说不太清楚秀土,“他们说自己只负责执行会错还,费用都是上交财政乾,让我去找其他部门郝乌。”   成都市交管局薄、成都市物价局钝好目、武侯区物价局……电话打了一圈贯臣,投诉申请递交了6次汰题缆,最终前,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴斡。   对这样的回答滑沛恋,王先生不满意也不愿放弃从词幂。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉便疤,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策砍县激。   无奈哪些场点可免费 谁来界定痊错慈?   事实上嘉牢笛,和王先生一样较真的新能源车主并不少串盖。   16日桶拉恼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍份筋抹,从今年6月起垃,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多客蜂涧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声活办,推动着相关单位做出改变甩。   记者了解到慌,11月底形,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主汾筒,开了一个小型的见面会古扒虑,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事兄赎陌。在会上扩粒,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈墒干:“我们只是一个执行单位低茸动,什么停车场点属于免费范畴涣扫烽、哪些车辆类型可以免费屡尸,都不是我们能够决定的邻凑。”   除了停车场点属性难以界定外仟祈,哪些车属于新能源汽车的范畴凑弹托,也是一个问题凛捆香。“新能源汽车的车牌和普通车一样栏,也没有专门的标识寇虱。此外频型,我们的收费系统并未和交管局系统连接汹啼梨,无法自动识别登记在册的新能源汽车辆。”该负责人说崩。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后唉陷,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施缮,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料酗河伺,审核通过后肺韶桓,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放免搽。   12月16日上午份弯辽,成都交投集团的眭先生告诉记者艾阑掠,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级物柏锰。“我们首先要修改收费规则炯,然后要开通信息审核渠道吼。”眭先生说泊提抬,前期技术改造完成后萎募,车主们将能通过微信公众号等平台涟,上传相关手续进行登记承匠。出于对城市交通规划的考虑精保,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限敲稀蓝,被设定为每次2小时貌腾。   预计在2016年春节前瓤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策瀑瞄驾。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日壬敬川,成都市交管局发布通告旦:自2015年10月1日起朝跨琉,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制戎,包括纯电动汽车缸滥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车世强。但成都市交管局提醒睡华撮,具体车型是否限行蹈齐,要根据标准细则进行判断淑,比如油电混合车辆如果无充电插孔萍咳,将不在此范围内愧购靠。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编丸:杨杰" "  12月14日锚金,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据琴玩崩。截止12月11日24时啦牵,双11疯狂购车节最终成交35379辆苇剁描,交易总额超过52.76亿元步驾谁,同比增长超过40%甩技拜。由于用户的提车热情高涨烯界,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底卯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车舍。   每年双11须,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计吵开,双11当天禽厩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量陕咎、交易总额的汽车电商平台尺耻贡,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业插葡。   今年双11蜡,汽车之家率先提出大规模一口价车源楼呈旗,力推汽车电商价格透明化垂。消费者看中满意的车型后糯饥旧,根据网站上的价格可以直接到4S店提车桓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼熟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素挝凄。”秦致表示师吓蛙,现阶段为了满足不同消费者的需求懒,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在栏城,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化堂炭,这也是汽车电商扩大市场的关键舌趴啤。   是否能够带动成交量玩边,是推动厂商力、经销商合作的基础惕是。业内人士表示娘,前几年电商开始网上卖车时鞭净,因为成交规模较猩称濉,电商在与厂商谈判没、设计支付方案时没有较大的话语权斗刃。如今党师,汽车之家交易规模越来越大矮,将会吸引更多的厂商绦、经销商合作秦佰,合力推动汽车电商生态链的进一步完善颇斯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可玖肮须,都是汽车之家非常重要的合作伙伴嗓杰凌,经销商更是电商用户与线下的重要连接仙抠鞋,秦致强调虎剃,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪解坎,而是通过实践瞎氯趟,为消费者和整个产业链创造价值赡,汽车电商更多的是融合和共赢描较。   从2013年少数品牌尝试参加韩酵霓,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商饰困,秦致表示攘,我们从主机厂和经销商层面了解到竞咆,现在大家对电商的方式都打开了心门锹下弧,愿意主动尝试邢提呐。   在汽车电商融合模式的推进下和辨杜, 2015年蹋贺蒂,双龙陇慰戒、奇瑞谩瘸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作坟,未来这一规模将有望继续扩大荚胁。 责编维陶:李芳" "   全国   2016年1月1日起凶,我国将对进出口关税进行部分调整汾桔撤。高速电力机车牵引变流器太鹅、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低拆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低去船。   编写|翟冰慧   12月9日膏捷泌,财政部宣布摄搭,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场摆、两种资源棠,支持产业转型升级客驮嗣,推动对外贸易发展方式转变俺醇,促进经济持续健康发展绘,经国务院关税税则委员会审议静理,并报国务院批准维,自2016年1月1日起发拿讨,我国将对进出口关税进行部分调整墩。   财政部表示谁荆噬,为促进进出口稳定增长甫,加强先进技术吞、产品和服务进口覆微兽,增加有效供给擦尚梗,推进国内自主创新和产业结构优化升级损维翘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备环、关键零部件和能源原材料进口镐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器眉漏衅、电视摄像机取像拿盐由欤块浑故钒、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成物、无铬鞣剂绢、牛羊油脂等商品的进口关税捻。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济努、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样寐沮画,这主要取决于该国政治寸潜、经济及产业政策等分方面因素贡呸。   出口关税的调整耙岸肠,多跟国内产业供需密切相关限。其中午薪米,钢坯等原材料关税的降低纱,传统燃油车制造成本相应也会降低壤脊,汽车售价降低返杀,消费者购车会有更多选择剐勺靛。高速电力机车牵引变流器誓挞算、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低咎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低薯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆稍软,是国家财政收入的重要来源担婆,是保护国内产业的有效手段宋邻沁。随着新能源车免摇号或成为常态粱型,新能源车不受尾号限行措施的限制夏瘟,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持惕,加之2016年进出口关税即将再次调整船潜,未来新能源车市场前景广阔喜娩桅。同时幢疗,关税调整后疏,钢坯等原材料关税的降低蜗错,将会使传统燃油车制造成本相应降低伍痉豹,汽车售价降低干炊,可以预见查,汽车市场的竞争也会越来越激烈母。 责编屑:杨杰" "   全国   8日胯排蜜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》欧嫌。规划提出拢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蹈、通行政策堡、排放标准圃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策副奶。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮每墓糯。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间趣硅坪,近日篱,关于京津冀交通一体化又有了新的进展藉播。在京津冀协同发展顶层设计落地后穷缓觅,作为一大突破口捕,交通领域的一体化规划也已获批尺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》掏孟灿。   规划提出欧,重点建设京津冀区域城际铁路网先郡,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设时勤孟,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通高瑞伤,统一京津冀地区机动车注册登记材表、通行政策沙、排放标准玻分、油品标准及监管等政策雀末珊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈裤案姜。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”孺蔡。未来,国家干线铁路喝、城际铁路窗、市郊铁路粹、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络努。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍倘,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力钾侵郡。   一是交通网络完善畅通粱绞,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市律谰,高速公路覆盖所有县城搬碑,形成京津石中心城区与新城裁、卫星城之间的“1小时通勤圈”徘疤瘟,京津保唐“1小时交通圈”蛔玩,相邻城市间基本实现1.5小时通达盘。   二是枢纽功能优化提升拨堂鼎,建成北京蔚狗脱、天津寄、石家庄鳖、唐山列椿、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽簧,新建或改扩建综合客运枢纽眷襄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟段鹅。 三是运输服务一体便捷誊,推动不同运输方式之间客运联程联运篮赁赔、主要城市之间实现交通“一卡通”期勒。   《规划》提出窗,到2030年蹋适,京津冀地区将形成“安全趴矮少、便捷陡、高效变砍设、绿色齐冕帮、经济”的一体化综合交通运输体系糖。统一京津冀地区机动车注册登记厂恳、通行政策伞拓、排放标准铺、油品标准及监管申、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策龋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示脱邯猫:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯靥蕴洹,着眼于打造区域城镇发展主轴稍,适应和引导产业及城镇空间布局调整匹,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变贫翻撕。”   “四纵”即沿海通道膘味、京沪通道拌、京九通道城手侗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道蔚陛靡、京秦—京张通道韩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道佩吞,有效连通环绕北京的承德璃、廊坊捆、固安糖典形、涿州某闭碉、张家口皋炉峭、崇礼盒、丰宁等节点城市讼,缓解北京过境交通压力咖疏跑。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统券,据了解碎假,随着规划的项目陆续落地摩梗,其拉动的投资至少以千亿计童氏侣。据业内专家测算超鲍突,交通一体化6年预计投资1.5万亿元不蔬嫉。 责编骆:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车浅混戒,你会想到什么惦沁?黄牛党肆虐郎库,交易不透明苗,存在大量事故车东,二手车检验缺乏第三方权威机构司,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻华居盛。 ?   对于北京的张女士而言拜,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影逼材。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蝎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转曹蕉浑,期望能够尽早出手旧车锚动脾。但当她到了二手车交易市潮崾铡,却发现并不像想象的简单郎甸。而还进到二手车交易大厅浚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路咎,他们随意打开机器盖未,看了看发动机燃鹤射,就信誓旦旦地对张女士说臣并,“您的车肯定零部件换过巫簇,要到交易大厅肯定买不了多少钱快。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来圭,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头迫。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露蕊割,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”愁沃护,他们或三五成群谦纲捌,或单打独斗庙,但基本的套路都是一样的妈厦憾,就是高价将车主带到一个店期煽动,然后店主出面砍价碱虑啪,连吓带喊路垛栖,将价格杀得很低妮瘸羡。   “如果没有一个基本懂行的人跟着刮,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏兴妒。”张女士的朋友劝其要三思而后定蕾,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外焦勃,在市场选购到一辆质量可靠对峦睦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险倍圈。近日缔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商幌察,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蝎,现在市场上存在了一定程度的事故车蜂,“二手车的里程表都可以调淳,经销商也会将旧车进行“做新”毖堕,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来豢桅。在出售的时候敲镰,中间商一般会进行隐瞒甜界,非专业人士很难看出来讥事巢。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭席绵嗜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展曹琳腾。但按照国际惯例防耐,随着保有量的持续攀升鸡谁侈,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极栖,在美国市吵媾萸恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量汞慨丢。但令人深思的是扰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”搐钎,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势铝。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”救旁,众所周知般,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局昧稠愤、国家标准委发布倾。但它实施8个月来惦故蓬,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”侩。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”文伞囱,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到燃瞄档,而且基于“有所为有所不为”的基本原则鸵瘁,需要有既有别于政府监管机构脯沧窖、又有别于市场主体经销商的角色出现腹,在监管机构裂暖、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用肺,从而对于二手车乱象做到多管齐下蕉超,标本兼治俺。   另外一方面闷失,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模饲,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势紊,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观镶釜碘,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险皖。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示擂伎,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆墓,相比上年同期增长3.36%豢,累计交易额4421.22亿元吭盯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测巨硼,虽然今年突破千万辆的难度增加怜,但明年的二手车市场将是峰值年蒙囊,并正式突破千万辆群捅氖。“五六年前贿,为应对金融危 机毫雀尺,政府出台了3个汽车行业政策呜甩童,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税凯,汽车销量大涨潘簇,随着这一批车的置换周期临近霜,明年将会是置换期高峰寿。另外复犁氨,按照十八届五中全会的相关政策堵荡,二手车将建立全国统一大市澄平潦搿,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理彻铃、调整勺坛。”   在多重因素的集体发酵下蒙,业内第三方的行业组织也应运而生户,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用耽艘蒲,凝聚共识疲酪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来祈浩祭。   近日差懈,有人尝试给出上述“答案”哄脱。   11月29日胃相,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办距郸,在这届论坛上新,来自商务部祷、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商匈蠕、电商芬、金融及资本等各领域的代表共聚一堂禽献撼,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战刷恐,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”煽。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长堂险部,但是发展还是相对滞后裤韩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象陪蜕,也有管理体制上的原因煽膳工,目前二手车税收政策不配套私,地方政府违背国际通行做法纲,实施的二手车限迁政策等攘喂磕,对二手车行业健康发展非常不利默停。市场交易单一化柯草焚,市场诚信力不足椿侣,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决敲吾雇,互联网等新技术的出现腻侯,也促使二手车经销商尽快适应店妹乘,加快转型升级的步伐拦吭。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长备、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存核颓汇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”翱巫几。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力兽罐,这项工作需要大量的数据支撑壬拜陶,非常的难泥斤,但是我觉得应该做鸽,使我们的行业更加规范庆付,这也是必经之路乡荒淀。” 辛宁语重心长地表示酞棺乌。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时闲旧唤,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想辑。   首先腿菏,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义测。郭平提出靛,二手车本身是一种流通商品瞥拍髓,其合法性应依据《道路交通安全法》欺惫、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记汗帽,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现全,而不是限制二手车的流通哺风。   其次醇,需加快推动二手车诚信体系的建设谰希忌,完善相关法律法规洁江布,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开丘。与此同时当,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中口揽德,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益镁。   最后梅,郭平表示敛酣缉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系靶,推出保证金“保障机制”碳,实现投诉车辆保证金先行赔付痢哇,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧密。据郭平介绍钨恢,在商会的鼓励下苗,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中仟。   郭平指出哩轿,一旦二手车市场所面临的限制祭朝篡、诚信规范体系的建立獭、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决甲头陶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待推际。而如何加快解决二手车行业面临的问题蕊顷,推动行业良好健康的发展草,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题采谓。 版权作品焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权滇脚俯,严禁转载戎,违者将被追究法律责任冻旦沉。 责编刨:沈楠" "  近日堤痊骄,北京迎来了立冬以来的第二场雪镐庆旱,然而劣盟,在一些电动出租车司机的眼里厩倦顶,浪漫的雪景却变成了烦恼绣如。   有不少电动出租车司机反映共擎场,冬天汽车的续航里程锐减沟椽。记者在实地走访调查后发现苛曙,受区域规模限制摆两,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蹿,“续航里 程减少对日常出车影响不大”妮弦枯,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”糜闲十,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者仿敝腥, “平时能跑150公里悔,如果下雪天开空调玫,起码要少跑50公里妮啊男。”   对此粉栓俏,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者武罗田,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程港凤法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过兴阶袒,林程认为送,损耗问题是锂电池的特点慷鲍凉,无可避免需灌搽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足炽拭怂。“就像你有个手机妈差猫,用手机的时候输,满脑子都得想沸,去哪找充电器踢搽群?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中灌豹琼,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者跋,北京市对出租车的运营范围有严格规定畴低,各县区的出租车都只能在本地运 营币,不允许到北京市内嫉甭厂。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’松郝,基本不跑长途奢斤,所以北汽的EV150也能‘凑合’开使炔,我的电动出租车(EV150)开了两年多骸苍互。 刚开始续航里程最高达到120多公里哇戌鼓,开着空调都能达到100多公里开肋式,而现在不开空调也就100多公里甭慧细,还得悠着跑姬,不敢使劲踩油门翁。”   另一方面怜,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然观期呐。据公开资料显示典赌急,2014年12月31日玛蔚武,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称从才界:银建新能源)投放了500辆EV200奖沦铰。对此识砷挛,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示节,“虽然是新车墩揉涸,官方 宣传的续航里程也达到200公里览,但是北京实在太大澄搏肪,这点续航里程真不够用汹。“   “那天早上锤,我出门跑了2个小时以后毙,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄颇婀А,我就不敢去了旱跨。这一去就得50多公里馅墓唤,如果我在机场没充上电胚,很可能就回不来了床屎。”范先生举了个实例是磋嘘。   而对于眼下的下雪天赊何赦,司机们更是“几家欢乐几家愁”谢譬颇。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天兔露寺,打车的人多脓试,活儿也多”孰残,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称定:银建)工作的出租车司机告诉记者啼兜。   但另一方面讽杰,对于电动出租车的续航里程来说缕和,天气不好也是致命打击猴司衰。“在一般天气情况下堡,我最高跑过160公里长,不过通常跑150公里就差不多 了豪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了隧,需要赶紧找充电桩涎。而一到雨雪天就得开空调怕,能跑到100公里就不错了描洪敬,至少少跑50公里呀卧。”范先生道凤洼涪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”桓扮,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道驹雇,“本来续航里程就不远萎呸谭,平时都不敢跑得太快范,现在冬天就更难熬了讽苇,一下雪就得开空调虽壳镰,不开空调乘客肯定不愿意兄,可是开了空调跑不了多久就没电了避诬辣。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到伶奔,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说夏草,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里聘,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称篱:爱思开)生产的三元锂电池碑沫。   对此焕呜枪,林程在接受记者采访时表示念将炉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的拉矾犊,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的高稠苏,由于每个司机驾驶习惯不同羚喜倦,路况不同祷,天气不同等情况会堡,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字闭臀俗。“就像开汽油车犊,官方也给出一个油耗数 字捕,在实际生活中摔刚送,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多阜先。”   而在使用过程中谅,电池损耗也是在所难免的香哺龟,“一般来说骗,使用几年之后沥煤,电池最多会损耗80%搐,并不会无限期损耗下去粱龄。” 林程表示蜡瘟。   另一方面硕部,记者联系到北汽新能源的相关工作人员烙那集,其专业工程师告诉记者队,由于新能源汽车通过电池提供动力灿,冬季里的续航里程普遍会受到影响莫聘,下降范围一般在10%-20%腺捂,相当于15公里-30公里左右锨淀趣。这不仅存在于我国新能源汽车行业肛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在韧彼攻,是动力电池受环境影响的正常现象弹哦,消费者无需担心爱车本身的质量问题碴火凡。   “当温度较高时疗,电池活力较强谷砂橡,电池的充放电性能较好软,反之当温度较低时泌稳,电池活性受到影响借拜吓,充放电性能将有所下降表,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理纲讽。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时横,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会迟管,否则相机就会自动关机无法拍摄囤,这取决于动力电池的供 电原理蝎桓桅,冬季电动汽车续航下降是普遍现象川搐端,并不是质量原因旦酒访。”北汽新能源给予了如是回复锰呻。   事实上峡太梧,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍蛋,林程对记者表示挝,“可以说墒,充电时间长我化,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点细恫浆,虽然目前一直在研究谷螺,但是不会有革命性的突破碳,除非在原材料方面做出改变怪吉侮。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题浓涕,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度烫沃饲,配置跟不上祷夹缄,用户体验就是个大问题了烽耍典。” 责编码暮梳:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动兜,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蹿介擞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便坊,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题馆疏。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢哦啸?有一种说法是冲护,欧美国家的传统汽车产业非常发达沸,也许正因为如此蠢犯绕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的乓逼。同时哦,对于传统车企艇损,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二技晃侣:一是电动车对于传统车企来说透,无非就是分割利益给电池供应商虚,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少户溜闻,而混合动力仍是以内燃机为主娃,所以传统企业避重就轻修,更愿意推广混合车型;其二澎梢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏炕。   笔者倒是不大认同这种说法汹。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过镣诵免,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车坚,主要还是基于安全考虑兄尸。除了安全帽剁泡,量产电池技术突破也有限函端懊,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面睦瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此跺,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车疲,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲蚕,至少比插电式混合动力车型要简单得多亥犀。比亚迪主打新能源车型推枢,有诸多技术储备扦切,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术辟脆翻,从而选择纯电动技术心寸。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者丧眠塑。今年前10个月颇签埠,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城О媲 ,销量占比达36%细,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大笔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者陆潘蔑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车唉睬切,根据市场调研际,现阶段插电式混合动力汽车更有市场斡宏梦。   相比纯电动汽车瘦,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高横卧,而大多数中国品牌在能量管理罐、动力系统解耦楔惋、发动机和自动变速箱等方面积累较少立,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型撅。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中拔规,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池方卞夯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上接,英飞凌八剩磨、飞思卡尔习卿辅、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动步。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”潭体。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢绕凸?笔者认为不外乎两点课:一是外国品牌不敢冒安全风险南诽腻,中国品牌胆大敢上端,骗着补贴默腑浮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然狸纪蜂,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”化怠难,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业牢末枪。   但笔者认为宛曙,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续顽拼,因“补贴”而涨队歉权,会因“补贴退出”而被困妊。当然充宋,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业善熄卢,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地荤继,但这只是后话了蛾涟。 责编蔫寿:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息希德誓,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》腔碍,数据显示2015年第3季度伺经吵,滴滴出行连、Uber和神州专车分别以83.2%其盾、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名狗菇什。   截至2015年10月31日达塘嚼,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市答。   2015年10月14日钱吓,滴滴出行表示藉,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线等沸星,未来将推广到全国其他城市吓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图胶,对地理位置进行标注方。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现划鹅,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接窖黔。在此之前汾,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)陕挟佰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点土骋弟,实现快速上下车娟缕丰,提升用户体验矛。易观智库分析认为侨,实体车站的落地恫端安、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化棘谢。   经过了一年的发展与扩张你侗担,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量浓,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台净返柯。目前滴滴出行除了在互联网出租车偿哗、专车领域继续深度挖掘以外管,在拼车辰崎、代驾袖缆、大巴等领域亦开始发力轿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线斧惭餐,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合年荷,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式傲辣。(完) 责编捍锰:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪患,美则美矣陆洞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰刷趁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题晒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧卧滦,为您的冬季行车安全保驾护航取吻攀。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时欠溶,经常遇到的就是轮胎打滑现象哼骄,有时越给油轮胎越是打滑的厉害牛汀,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油鞠,首先要做的是稳住油门缓给油林,把油门控制好才能稳定的起步撕惩。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高俺匡,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步捕响,降低轮上扭矩具耙,延迟打滑的发生莆,因为在相同转速下既沥里,高挡位的扭矩输出比低挡位要信参稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑刨虫茧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种汉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起士窜解,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位膳。如果是比较老的自动变速箱蕊寂筒,没有雪地模式什袱蓬,那么就不要选择3培被绥、2浅锹、L这样强调扭矩输出的挡位既萄,用D挡配合轻柔的油门来起步涪,自动挡车型如具有雪地模式碳,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步咳,雪地模式是通过程序的设定梦缉石,让变速箱以2挡起步伦。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地东尸擦,然后再换成前进挡纤蕊奶,这样做有时也可以解决起步困难的问题受墒笺,注意油门的控制娠枚抖,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现嗡,因为如果狠踩油门的话衡,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象聪。   △ 如果带有四驱切换的秘,可切换四驱车模式嫉,起步过程相对更加平顺哩,但也需要注意缓踩油门蜕蜕,前驱车虑,在使用上面说到的方法时戊,需要注意的是挡位的控制貉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动绞。   △ 但对于后驱车来说撩庐冲,因为它的动力来自后轮解哇啃,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况骡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)灯弦勿,并可以正常工作镶。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难喀赁卧,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里稳牵,找一些树枝甚至车上的脚垫晴澎无、废旧的大衣等垫在轮胎下邓波,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困倪拌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到日,与仪表显示一致滦梁,小汽车底下有两条曲线茹,下方并标有OFF字样图,要确保显示屏无此标识显示罕,如仪表有显示兔脓,需长按此按键开启功能嫡始射,直到仪表无此字样显示瓤幌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用傻差釜,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)馁莆挟,通过按一下可以启动咖霸。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)秆抛,通过按住不放3秒钟启动阶。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鞋池,后轮的转数高于前轮转数10%钞晃,然而在开启DTC后嗡纤,后轮的转数会高于前轮20%位本骂,也就是提高了后轮10%的转数灌惧,带来的效果就是在干燥路面上镐,直线加速提高10%凑携,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%嫡瘟,因而失去附着力撑,产生打滑岸燃党,也就是平常所说的漂移路恢。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶脓鸽。   △ 如果有条件要更换雪地胎扔昂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力碾,与普通轮胎相比萍,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力虏,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性镐烁。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赌鞋创,车轮容易打滑荆惰,行车的危险性更大价,所以行车速度要更低拜墒梗,以确保安全棠。行进中车速要平稳促畴腥,要防止车速过快供乱稗,避免猛加速滑沮。需要加速或减速时碳释,油门应缓缓踏下或松开挎末,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑箱钦价。   △ 在冰雪路上行驶摊快稍,容易发生追尾事故旁,所以要增大行车间距梳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍峭褂抹。雪天地面的阻力很械嗡睢,只有干燥沥青路面的1/4失。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上褥。用脚制动时舞,应以点刹方式题,即轻踩轻抬蒂,不要一脚踩死境宝。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑剁。   △ 雪融化后再次结冰揉观棋,路面更滑珐比,汽车行驶时车轮打滑饲,制动时更容易侧滑仁,给汽车行驶和制动都带来困难怜酚,为确保行驶安全橇榔赁,车速更应控制在安全速度以内木嫉加。   △ 在积雪较深的路面上行驶汝,要跟着前车的车辙行驶溅泵,因为前车已把松软的雪压实坷描地,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑编暖滔。   △ 车辆行驶至路口私惦粱,驾驶员要精神集中骨、安全礼让坞勉、适速行驶疮鸽哥,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪家忱哺,结冰瞎办表,冰雪路无法避开时亢肆辖,一定要提早减挡减速昆芜、缓慢通过彻酱牌,车速降下来后红,应采取转大弯谢胺糙、走缓弯的办法免耍松,不可急转方向棺,更不可在弯道中制动或挂空挡乒。   提示 健恨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车电统,自行车膳,行人恕竟颅,以防其滑倒发生事故览侩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车偶仓漠,一是因为冰雪路上不宜加速穗杭控,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边赎型惺,使路面变窄澳,这些都是超车的不利因素矗。实在需要超车时蜂炕,一定要选择宽敞舞、平坦酷仁、冰雪较少的路段锈响,不得强行超车穆,而且超过前车千万不要马上向回变线履侮,而要尽量给被超车留出安全距离酸。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道虏巍,尤其是有些立交桥的匝道火,既是弯道又是坡道莲潦,会比其他路段更容易发生事故底菏,在拐弯时需要提前减速毙,保持车速低速过弯酗女,尽量不要在弯道超车或变道奸。   △ 下坡时应避免空挡滑行驼耪,还要注意不要踩死刹车藕磋膜,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速洼策,如具有下坡缓降功能的汽车撂嗡,可以开启此功能(标志为此图所标)离立桅。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆霜联,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤陈,如果实在没有办法握,必须在有冰雪的坡道上停车柬,请大家拉紧手刹啪纫,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子氦抒,防止车辆滑下坡道榔。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车棉里,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患距畅顾。   △ 如遇紧急情况先点后刹纽惶,利用发动机牵制力动作要循序渐进罕冗,最好先轻点刹车喷,等车速下降后再逐步加大刹车力度蜕,手动变速箱可采用双联动的制动方式蓝,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡隙,抬起离合器踏板室杯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效畔逆盎。   总结 够筹拳:    看到这里台沦铃,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解讽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蛊,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意郊,要比平时开车更细心婪,上路尽量慢速行驶偿沪蠕,保持车距(至少是平时车距的3倍)陇妥汰,并且注意观察路况人圃,提前作出判断苛,做到缓给油屏、慢刹车平稳驾驶绷,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行篱但。 责编嫁疼滩:杨杰" "  ◎每经记者 孜保贺   在利好政策的不断刺激下书栏问,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长楼盆巍。来自中国汽车工业协会的统计显示狗,今年10月咆芒翘,新能源汽车销售34316辆羌,同比增长5倍稠吐皑,今年1~10月碉,新能源汽车销量171145辆舱,同比增长2.9倍挂。   持续增长的新能源汽车死斯颈,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注廉。   日前棉戏,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》缺酗。调查显示哥腻械,电动汽车充电桩的相关问题辩醇哀,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍客,在对于公共充电桩的建设意见中寡,充电桩个数少色,找寻困难是受访者提及最多的问题堕乌期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示席瘁改,从北上广深的情况看逃,新能源汽车普及度较高休,但是北京胖、深圳的受访者认为幻糜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为枚奸,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求翱腑耪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为汕,调查结果显示璃叔离,充电桩行业即将进入规模井喷期羞泞板,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张付沧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆咆恕读,明年估计市场规模约为7万~8万辆轰,预计2017年撬斜监,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆尘凄。”王振飞预测称饰浩,“随着国产电动车技术的提升料,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平赶。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期算,各地的充电桩建设速度不断加快淀摔膊。截至今年9月到喊,全国公共充电桩建设超过4万个吭杯旦,北京闷蒙环、上海窗到、杭州等地对现,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够饥绘。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》涵绷际,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求受薯刷。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外绥物,据充电网科技相关负责人介绍缅习呐,从区域来看碘,我国现有公共充电设施建设不合理蹈祥,利用率低等问题壤露奠,也在这次调研中充分暴露出来耙勃鳞。受访者认为梗铺,住宅地昏汞、办公地浚恐、商业区为充电桩的最急需地点规。 责编危:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时贺罕说,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄力锭、真不安全判垂,这车里人肯定完蛋了哺摹羡,事实上怎样呢痴轨?   今年6月份尼庇,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸哎巳,导致马自达2粉身碎骨钉,车内两人当场死亡按磁,而宝马车及车主并无大碍健。这起车祸或许验证了不少人的说法舒。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸幕韶凡,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥聪,同样也是派力奥严重受损胶旱、车内两死一重伤褪,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍葛勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车狡捅,只是品牌移位而已寄啸嗽,结果却是相同的令茹,为什么栓?笔者认为虽惰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位扁酥,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身堪铂,宝马车一样不会好过碌屏。但重要的是唾洗典,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视寐仑。   以南京那起车祸来看庭钳,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外筷,几乎没有其他保护措施闷谎,吸能装置更是一个都没有酷,这也意味着一旦发生事故富派逛,全部能量都会直接传进车厢修,不会有任何的缓冲宋雀饺。而多年前那起长安街车祸氓挎荤,被撞的派力奥既无防撞梁随,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有瑰炽耙。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重孰。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中潍邯百,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰寺南,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况殴,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开芍胸,对车内乘员进行了有效保护习。   这起实验主要是证明鸵,主动安全技术只能减少釜、避免发生事故的可能性弥粪,在不得不面对汽车碰撞事故时兑光,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符炭捷案。而在这次高度对碰试验中逆沟讼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)惶。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说墟款。3H车身结构加强了车身可溃缩性拱修氦,能够迅速有效的分散膘、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”妮缝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差式系。   除了车身结构斤,如安全带鄙发、安全气囊封、安全转向柱彩荤、车轮防盗螺栓访咯椭、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外纽匠,这些方面的配置汽车装备越多嘿喂顿,汽车里面的人也就越安全砍剔搜。   当然图浆,笔者同样认为届日啡,汽车主动安全也是不可或缺的侮培,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情娜勉图。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)的翘、ACC(主动巡航控制系统)界、盲点显示系统焕取、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障岔廊查。 责编抬悄:杨杰" "  2015年11月12日囱始,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市锰位。作为雷克萨斯RX的第四代车型蹬,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言嫡瞳采,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化钎驼。在车身尺寸上吩,雷克萨斯全新一代RX的长耙缮、宽施苗、高分别为4890mm/1895mm/1690mm敞呵效,轴距为2790mm锈杠钵,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外舵,其余各方面都有所提升为耐儡。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案聚尾,共推出了8款车型工,而且有两驱和四驱的选择乓。   此次上市的新车桂绍,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间阂架。那么今天我们就来一起分析一下险盘嚼,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧码梨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型瞥,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型岛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拘封,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些刻随认。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看刃幕拳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的览,无论是在安全和操控方面萌,还是在灯光辞、玻璃和后视镜配置方面乓试刻,共有的配置项目非常多藤。例如像上坡辅助徘、自动驻车很舍、前/后驻车雷达坪膛、倒车视频影像碘肠、LED远/近光灯拣叛、后视镜加热落徊硕、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置澳话,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力皖太。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯啼寿妒。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像赦另先。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统罐去。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能队劲嵌。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后祥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧掀瀑。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舵落沤,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多觅钨宏,4万元的差价所带来的是电动后备厢其、真皮座椅潍夯嫩、电动座椅记忆肯苟饱、前排座椅加热拷促素、前排座椅通风这五项功能性装备省。   显然洗碑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型绘锰傻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅迫斥,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉炼瘸,电动后备厢还可以在您外出购物窝、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气隆孟斑,让您拥有更为舒适惬意的用车体验天福蕉。正因为如此扦耍歼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”舵卢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅杉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆类。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能氨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢米。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析舍:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析捶晨闷,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧淑瞪雄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些吠,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分跨,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目笔累让。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷咄浩В控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外俱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高碎。例如像全景天窗授、电动后备厢干程、真皮座椅履、电动座椅记忆缔熊嫡、前排座椅加热睦讹玫、前排座椅通风吃、外后视镜自动防眩目炭剩、后视镜记忆穆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的晒品撮。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗铣墓溶。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后挡邵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧式。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现巷柯跑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了腐骗糜。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元填桥甭,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂券苗翱、运动外观套件剖讹、换挡拨片骸戊拾、运动风格座椅在内的专属配置末梦,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光镜池藕、转向辅助灯挂履态、车内氛围灯盼拎复、后排侧遮阳帘缓篡堤、并线辅助校箍棘、车道偏离预警系统甭寐壁、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置捎。   而200t四驱车型里面的高配型号弥梦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢寸、HUD抬头数字显示蒙丝、后排座椅电动调节位拣话、后排座椅加热娘、GPS导航系统共蜕、定位互动服务缸逗痉、单碟DVD等七项功能配置迷们奇,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的虏。   不过有一点必须注意的那就是单,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元哗仟翘,虽然其配置水平变得更加丰富恐侗哼,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的糯戳扭。因此仅从性价比的角度来说俄盒,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑薪。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘驮挠窃。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能竭棉醇。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示阶。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析少鹿烩:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型任胖筛,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况闯。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些策鹤。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也啡牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知肪魏,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整俯脑。例如像自适应远近光配蚊门、并线辅助泵腻、车道偏离预警系统薯缝巾、主动刹车/主动安全系统巳、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置痉,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置抛孩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统悸垄吐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内送烤暖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助矫艾笺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光卷冕壤。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后藐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧笆情。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出丧,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中鲁怜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元放唉,但却缺少了全景天窗馈芯、后排座椅加热烩案、转向辅助灯宝圭缄、车内氛围灯逻理物、后排侧遮阳帘等五项功能配置棘辈猩。   而对于450h四驱车型中的高配型号颊沤、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说栖擞崩,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元膊,但在配置上却多出了感应后备厢摊、方向盘加热奇、HUD抬头数字显示些嗜、后排座椅电动调节良粱、GPS导航系统捌赂瘁、定位互动服务闺、后排液晶屏蒲猫、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比虐碎,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑绍特。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗写秸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热亭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘疗傲秸。   (四)车型推荐喂李卞:   车型彻冠:200t 两驱舒适版指导价饱:45.80万元   推荐理由诞:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一铜泛京,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛革蟹,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力扰伺馈。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置瑞侩,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型苦继膘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评浩太: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV陈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计链,还是舒适且豪华的内饰垮,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神慈。此外梁,由于全新一代车型加大了车身尺寸毁逆梅,其车内空间表现势必也会更加出色艰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机慰巢,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用观梯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力雌头。 上一页 1 2 3 下一页 责编啥秀:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会某健。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主下。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水俄氖酶。同时确保高速公路下雪不封路刨。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色守蔬窘、黄色妊、橙色垄、红色4个级别,分别对应小雪陕、中雪寇奥、大雪和暴雪宛兜。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆岭辨免、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪朴督负。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路扯笆倦。 责编糙掇:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题迪拣桔,平时就用电压器点个烟蓝宿奉,或者给手机充充电辩捕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手椿肆,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的堑悲,下面我们就一起来说说朴河。   总结肺扯: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置井,特别是点烟和充电功能察,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电拈碾枚,所以特别提示车主要注意避免超载使用悔。另外定期才是触电慧备饲,如果点烟器使用时不能卡主斧,可使用工具调整卡簧屋檬,向内侧调一下即可卡。 责编捷我:杨杰" "  《证券日报》记者获悉型敬,为促进新能源汽车发展盯歇拉,9月29日国务院常务会议提出箔,各地不得对新能源汽车实行限行限购韭输菩,已实行的应当取消绩杠。   为响应国务院号召盖,10月25日牵下堑,北京市小客车指标调控管理办公室宣布逆伙,北京新能源汽车指标将不进行摇号硷稍俱,直接向所有通过资格审核的申请人配置弊取十,以进一步促进新能源汽车发展孙抒社。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购魏、不限行”政策的城市空瘟。   “北京取消新能源汽车摇号的举措式,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号癌,可直接获得新能源汽车牌照驳森。这对消费者来说无疑是一个重大利好铆铅橇。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道步。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计计堑,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升融贩玻,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌罐。尤其在当下的新能源汽车推广上轮,我国自主品牌占比更是高达90%剔,已经显示出了先天的发展优势悉铂攀。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用撬情柿。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示庆骋,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求放徊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话釜戈先,那么消费者的购车需求一定会大大增加适膊,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升晒亭丘。由此可见甩,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机收窘筐。   李宇恒表示螺察乒,放开新能源汽车牌照的限购政策浪,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应芯。当然腑,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能素史。 责编狗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加龋,困扰中国越来越多城市的停车难噬瘸、停车乱矩、治理难的问题越演越烈刃,成为城市管理顽疾榷傅路。从现状看咸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”掇恕。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多蹬搅茸,不仅出门会遇到停车难题臂灿嘛,下班回家小区车位依然难觅尽笑。”荷常口市民张思思日前接受记者采访时说欺,在市区繁华路段时炒蓿开车兜圈找车位戎狭,而自己居住的小区车位早已售罄防韦,自己夜间只能把车停在马路边上亥。   事实上妒捶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在揉附裴。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到急舶蔼,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车袜,不足5米宽的街道更加狭窄井规,勉强容得下一辆小车通行朔。据附近居民介绍惮,没到上下学时间下,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通吐,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪闷裤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京才、西安龚、罕眨口撅、兰州等地采访了解到檀,“停车难”现象十分普遍抡醋路,由于车位紧张脸,在城市道路及社区内鬼,占用盲道零挤、人行道纬坡闲、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈粒诲。   业内人士表示尝拇里,随着各地城市车辆爆发性增长鹅钱宛,“停车难”问题已到非解决不可的程度九快。有人测算土垄,假定每辆车每年行驶2万公里赡狼抛,时速50公里橙械备,则全年的动态交通行驶状态只有400小时澄槐梯,而静态停放状态达8000多小时吮,占95%以上莆。   “停车场总量不足躬社,使用效率不高淮,是造成当前停车难的主要原因稠啸亥。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说帘实。   根据有关部门公布的数据泪售尺,截至2014年底驳誊,北京市共有机动车559.1万辆劣,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳衡、上海含协、广州钳想、南京等城市的停车位缺口均超过150万个热。   此外褂,不仅一二线城市车位的供需不平衡汐,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市肺拘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示退你奖,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理恭瑞舅、规划不合理形成的“软性短板”苔怀汀,是“城市停车难”高发的主要原因马乏。此外澜,由于一些地方的交管部门管理混乱咖酗,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具娄高聘,加剧了“停车难”困局祷拒砰。   记者采访了解到塑嚎,在过去几年中碑乳,在北京共香、菏谛∪保口物完阶、兰州等不少城市问,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资肺储、提高停车资源管理效能堆。然而郴僧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解相韩书,反而呈现加重趋势坎套。   记者注意到能式涪,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车吵醇谐丁,共增加5290个泊位济拦。然而介陡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后笛抽,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息赣,而5个“拟定建设”的公共停车诚弧,受困于资金和协调问题锑挝杏,也几乎都没有建起来居心尽。   在一些专家看来涝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困袜川袖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说铣,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一钎讳霖,也没有从投资菜樊、经营唐耪端、管理和收费等方面系统制定合理政策版弟乔。此外迸,停车场建设的审批单位多绘避,审批程序依然繁琐醇。   另一方面秘男啦,在业内人士看来粹卢,国内许多城市因投入产出不成比例富,是停车设施建设动力不足的重要原因跨丧。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来鞍叹趁,社会资本介入停车产业蔫司交,或为城市解决“停车难”打开一扇窗股。   10月27日肌妊脑,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合继桅,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量烯淑。   汇泊基金负责人告诉记者冯,他们首期21亿人民币专项资金已到位搔,将在北京耽隘浩,上海卢,成都瞧,天津辑呻,广州等一二线城市进行停车场投资布局舞吻。   据介绍输位屉,汇泊基金目前拥有14个停车臣侣省,共计6000个停车位簇曙,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位诗愤鹃,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资限、设计比念柬、规划汹擒谁、建造把、改造红谈喀、管理一站式服务倒撕,以期打造适合中国国情的停车产业翔吕谁。   然而粹,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问尸避。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说建弛相,投入成本大核篓,回收效益低糯羡努,建设停车场没有积极性莽久告,而停车场建设少搔,停车就更难牢穆叮。   徐道睦算了一笔账怖粕任,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆惜,每辆车按照300元/月的停车花费测算辅,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元曝皇试。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观矛,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出读吹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车闹,加油嗡韦盗、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元眯坝玖。   不过有关专家提醒雹,社会资本介入停车行业请,值得鼓励福会。但如何做到既让投资方享有一定利润空间商,维护各路资本投资热情目哀袒,又能做到约束资本逐利本性凸扣,保持合理停车收费标准迷缓酣,不至于让市民承受过高停车费用水,政府部门需尽快研究拿出有效措施苯。 责编钾:杨杰" "   冬天汽车要小心保养鞘嚎激,因为气温很低塑誓欧,汽车部分的零部件比较脆弱对梢,要小心使用才能保护好自己的爱车狡轻。汽车在冬季经常会遇到启动困难棺佃届、水箱冻坏等问题瓢寞,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养苛讥钡。    汽车需要“三分修马啃,七分养”仙袱,就是通过积极的检查和维护理男,去发现和排除一些初期的惟幕疾、潜在的硅琴,隐性的故障迪屏。    冬季机油怎样衙掣濉?   △ 气温骤降慰,一定要注意车的机油粘度是否符合标准穗。因为气温急剧下降后机油粘度会增加趣,冷启动时可能会受到很大影响附,不好启动逃娜凳,发动机转动起来也很困难峨颂呵。因此锭剁迁,建议车主更换粘度较低的机油尝截力,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油愁渡。    提示石棚填:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如海翅:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C滑梦律。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30弹械诗,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换寺恰。   △ 检查机油是否足够绕钉。冬天里汽车正常运转恕谅,机油发挥着很大的作用姬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内枷。再看看自己的爱车是否该换机油了骸芜辉?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油榔。   △ 长时间不更换机油量什郸,机油性能衰减搬爬传,在寒冷的季节献阶,可使用较稀的机油钱市,使机油能够更快的达到发动机关键部位牢涟,为发动机提供更快的润滑保护桃人湃。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期雄尖土,以达到更好的润滑保护闲。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液到阿握。冬天户外气温很低暗创,车辆想正常运转短吝,防冻液要在MAX和MIN之间才行眷白行,少了要及时补充上挝,防冻液不能混用拍搓,因为各防冻液配方不一样讨苫喉,化学成分不一样让沟踏,混用后会引起管道堵塞挫澄,腐蚀水箱宫匣,防冻功能失效卵,也可注意观察防冻液颜色唇缄徐,同色系才可以互补辨梯陶。    防冻液看似小事嘿,但对车的影响甚大雀,轻则堵塞管路蹬本,重则腐蚀损害缸体亨秦。所以慎选慎用防冻液徽甲,一是不要混用矗犀嘲,二是不要用假冒伪劣产品缔酬钞。一般来说空送堑,防冻液应两年换一次偷目,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水攻暑裁,那么车主就要到店里进行冰点测试了襄桓孺,如果不能达标眉,就应该马上更换邓。   △ 一般来说舶,防冻液应两年换一次寡铺睬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水倡闷凳,那么车主就要到店里进行冰点测试了搁,如果不能达标蔫台崔,就应该马上更换爽琴窃。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拖戈耪。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取悸。   △ 停置了一夏天的暖风系统镣,往往会出现故障室第,最好先试一下有没有热风落、风机运转有无异响即、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动绿频,凝结堵塞了循环管路篱祁售,或管路老化导致操。   △ 水管渗漏后顾,车子就不能继续开了钦酪,必须修复水管琼、加防冻液后才可以继续开澈锭诧。如果车子不高温的话涎骆痕,就是水管的质量差或水管老化造成的惫铃铆。更换优质的水管就可以了箍拓畔。   提示 艾:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蒙划,经常检查水箱是否缺液既捂,缺液说明某个地方漏液鞋胚惺。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍攫背伶,严重点的会有水滴冯,水管破裂的位置大多在管水连接口处们,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了随体。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查昆橡。检查油位时籍感,一般应在冷车停车状态进行汾缄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置九富爸。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液哆菲,同时还应更换滤清器舱毋彻。换油时必须使用规定型号的转向助力油丢。具体换油里程迫俗、换油方法十孔、用油规格依厂家维修手册规定进行咯恫焚。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年桂虏,刹车油很容易由于使用时间长而变质僧怒,所以要注意及时更换绿杰节。   △ 观看刹车油壶的液面高低没,只要不低于下限就好了劳烧。 注意嘶怒懈: 在未检查刹车油液面高度时汐吐苯,不可添加刹车油趁狠,以免添加过量繁玛,因刹车油较易燃舍虹,而使刹车油喷洒至高温引擎抚埃,导致机件腐蚀甚至起火燃烧雇昧戎。如果刹车油中起了气泡磊陶小,或油变脏了遍乖,就表示刹车油已经变质了楞沏夯,请尽快更换纠驴,以免刹车油沸点降低产生气泡炽边厩,造成刹车效果变差萄慷,非常容易发生危险前。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆红坏,摩擦系数会降低焦囤烯,所以轮胎气压不可太高查,但是更不可过低棠。外部气温低垢效丘,轮胎气压过低难累,软胎严重可加速老化报借贩。冬季要经常清理胎纹内夹杂物榷,尽量避免使用补过一次以上的轮胎臀嵌返,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎还。轮胎内外磨损大不相同霖糕汰,为保证安全减少磨损嚏揪,应定期给轮胎更换位置汗。    如果有条件甫,最好为爱车更换冬季轮胎客椒陀,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力扩,还能将路面的水分排出去缚,提高车辆在雪地上行驶的性能估,冬季更换是很有必要的畦缓。另外悸统闪,他提醒大家伞沽,雪后驾车一定要小心谨慎徐蹬盲,如果是新手突犊脓,最好靠右侧行驶苔渡狈,如果在快车道上来回晃的话便坛,很可能造成事故煞法设。   △ 冬季气温下降辈间窖,胶套极易变硬损坏酬急酷,胶套损坏后车辆将出现跑偏遣促茂、打摆等一系列故障歼借,即使做四轮定位也无济于事绵。如果仔细检查底盘冀镁,胶套损坏很容易发现琅。   总结 耗判孟:    进入冬天以前要进行一个保养杯第,主要目的除了进行必要的常规保养以外句唯手,还要进行进入冬天的预防保养甩妹,我们在检查汽车一定要格外的细心了定耙桨,因为冬季的温度还是非常低的桶箔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响碎,汽车与人一样哼,在冬季很容易“生病”斑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编金:杨杰" "  目前埃,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了挨,其中涵盖的车型也已经不少蹬非叹,像大众途观枪取奶、现代伊兰特篮瓷萎、奥迪A6L等都有出现弊堂胺。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好觅贰介,轩逸如何……所以呢窘,接下来就应广大网友需求似惮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题呜线涩。 故障一   现象暖擅笛:起步后螺蕊,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响哆携。直行不存在此问题炊感澜。下雨天局,异响情况有所缓解发挎,行车不跑偏晾,也不存在轮胎偏磨现象便。   涉及车型荚迫锌:2011款骐达筷、2014款奇骏   解决措施经池:该故障因转向十字轴间隙过大刚雄尺、松旷而造成荷扳,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况恍韧廷。建议去维修店进行简单维修老,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次韦熊,让内部润滑脂分布均匀怀。 故障二   现象毋毖:车辆燃油指示灯突然亮起尽郴,过一会又重新恢复正常横。   涉及车型洪沟:2012款轩逸盼譬、2011款阳光   解决措施缓残叭:先对车身进行3次以上的晃动路弗嗜,看指示灯是否恢复正常霜采。若仍旧长亮肃轻,则需要更换燃油液位传感器撮芒济。 故障三   现象豌:100公里/小时以上时何阮,加速无力罢蓝领,而且排气管伴随“放炮”现象斤褐娄。   涉及车型僻骸:2015款天籁勾曝顺、2011款骐达   解决措施蹄仍魔:此现象多为氧传感器老化所致瞄,换新即可诞芦妇。 故障四   现象耻柯:车辆电路夕、油路正常传噬付,但无法正常启动乔。   涉及车型陵片琉:2010款骊威盾酥、2012款轩逸   解决措施葡额羡:车辆曲轴位置传感器出现故障笆,需要更换党嗓。 责编肮:杨杰" "   日前凡扑,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆嘲撵娘,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车挞抠让,它从今年3月至今占用应急车道23次龚熄木,还有6次压实线和1次违停饥渭。对此嗓糠,深圳交警作出扣138分廖还贸、钒捣迹款6.9万元的行政处罚决定嗓,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单丰拿吩。记者14日了解到圭休,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示肮,赞成交警对占道现象重罚赦蹦。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆堪味,这名员工为何享有如此待遇并疆矗?    此事似乎告一段落偶辩,不过疯,目前坊间还有两种声音比较响亮夹誓,一是认为除了放焯耍款还有其他措施嚼,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制醇盆临,或许就没有后来的二十多次频。    针对第二点寄,根据媒体披露的细节可知僚须,深圳交警并非没有通知该司机梨陆,而是没有通知到茎单垦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号苯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告蛊,敦促违法行为人尽快处理钠疯,但无回应版路。类似情况在其他地方也频繁出现橇岁昏,即车辆注册登记时从,要么不留联系方式纫,要么所留固定电话和移动电话号码不真实零,导致交警在需要时无法及时联系破。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示盘,根据深圳特区的地方法规毯末,车辆所有人培靛目、管理人有以下“义务”娠驹刹:一是在办理机动车注册登记漓沸兢、转移登记等业务时木,提供真实准确的通讯方式回、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码吃尝,号码变更的歪姬,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况滴瘁措,并于违法发生之日起45日内接受处理负废。名为“义务”冗喷,但往往虚置祁。    深圳天价罚单事件闯,还提醒各地姑,除了健全法规貌煞,要求车辆所有人炉柒起、管理人在办理机动车注册登记解、转移登记等业务时首蹿寥,严格落实相关规定邵摧缚,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人龟杠幕、管理人造假盘甘。    该事件还有令人费解之处陡栏,如涉事的奔驰车型号为G550筏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车韩,也是最豪华的越野车墙羔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒蛋,整车售价在170万元至370万元人民币之间赊。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有杉伸,而是属于她所在的公司童貌拭,一家国资控股企业琼操。    如果是私企论渐,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非辫,但身为国资控股企业仑,有必要购买如此奢侈的车辆吗图胁?无论在深圳还是在珠海穆,交通都相对发达蝗,需要购置全地形越野车吗铝绒?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆连,这名员工为何享有如此待遇静秤卿?诸如此类疑问瞧顶讲,纪检部门是不是可以介入调查堂珐才?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件来露,其调查进展须有下文汲弓颅。如果止于就事论事签胺,任其逐渐平息拭赤,无疑令人非常失望颠。(王石川) 责编融瓷桅:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线暇疏闪,在顺亨达站点只要稍微改头换面阶,就能蒙混过关”欺琼挪。9月份以来峭都,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报位。为此犀窗戒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访陪蹬卧。暗访中窜铃段,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测莽母仍、外观查验不严格僚、查验流于形式等问题斑咐。   9月24日上午具方,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测官宫皇,当天下午4时31分左右骗繁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测保。检测站查验员不加以制止并允许上线检测抹。该车故意伪造了前脸雾灯新,是明显的弄虚作假行为毕。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测承,两辆车反光标识明显不同拎。南宁市交警支队供图普图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日堤几,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线盎,分别是上午10时51分和下午4时43分卷试,从车尾照片比对来看涟激炊,两次上线的车辆的放大车号字体颜色极夕、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾婆,下午是红色结尾)肝、后围板上部残留的反光标识明显不同限赂喇,明显是两辆不同的车还案层。   10月13日房,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书变痛,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务便,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务葡泡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒盆酶离,迅速开展检查整改工作浇,杜绝此类问题的发生峰瓢溶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访封滔、检查中发现的竿锤,将按照有关规定严格处理铃。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的矾。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定髓攀,10月14日至27日栋,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日稳班,南宁市交警部门接到举报供戎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为壁嚼,暗访后发现情况属实簿。目前病删,南宁市车管所已下发通知垃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来邦,南宁市车管所根据市民举报阮筐,对多家检测站点进行了暗访调查空,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站泌凤,存在严重的违规现象倪归抬。   9月24日下午4时31分颈剁侮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时踩坞,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的寺兔,查验员明知这一情况却不加以制止绒,并允许车辆继续上线检测慌梦。发现这一情况后患,暗访人员并没有当场惊动对方练概售,而是等待着站点的检测报告情况爸。   随后峦,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告风迪吉。同时具儒聘,交警部门调查发现群,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测圭。当天下午凸,该车又来到顺亨达检测站荡躲勉,为了通过检测娇既隶,伪造了前雾灯担疟,是明显的弄虚作假行为涕较。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况五吓,9月25日毕技,暗访人员继续对该检测站进行调查碳屉。除了前一天发现的问题外宛促,该检测站还利用车型相同赡、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测唾叹讣。   当天空妥,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线紊煤,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蓬。   暗访人员通过车尾照片比对发现实靡,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一堤蓬。此外钢蕉仁,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同浮,明显是两辆不同的车藤毕断。   经调查发现淌蓄,当天上午讥飞被,该车因一轴制动不合格没有通过检测匙揣倪,司机找来另一辆相同型号的车半刀商,并在车牌上做了手脚来顶替检测蜡,检测人员视而不见方廉辟,最后被暗访人员识破食。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍钱,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象糕,上线检测时需要恢复原样陌苇摩,这就要进行拆装锹炼脾,不少车主图省事卵前搞,有的花个三四百元钱床涡,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关泡篇,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假搏虽。这些行为都是交警部门严厉打击的哄铆,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审蛾糖垛,也将不予通过昧册遁,需退回去重新检测蔼洼倾。   记者了解到防呛雀,针对暗访调查的结果肮,10月13日嗓陌挤,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书搓矮,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务绵羞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒岁痹率,迅速开展检查整改工作啊故,杜绝此类问题的发生抚翠。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的挛,认定为出具虚假检验结果绢辜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下纺逗幔款硼虚古,并依法撤销检验资格嘉。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结驰晴,出具虚假检验合格报告的形,要从重处罚虫舜搪,并依法撤销检验资格孺。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢臀停兽、报废宏、拼装诽、套牌等车辆予以通过检验嫌镀棺。 责编辞界啤:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户眠,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料惟侗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平篇,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来请,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道盒,如若不懂还要装懂玛矾,毁车就是分分钟的事了兴。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历尺护勤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词漂慷确,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车法,不仅装饰讲究篓,而且是封闭式的谜微,可防风纺俊、雨和灰尘宏,并提高了安全度闲挝。18世纪传到美国后胳土,也只有纽约孙炽粮、费城等少数大城市中的富人才有资格享用忍储淳。1908年美国汽车大王福特推出T型车时潘拔,车由原来的敞开式变为封闭式静微,其舒适性菇瓣、安全性都有很大提高仙簧,在当时是个了不起的进步咎探技。福特在推销时很想突出他的伟大改进哎,于是就灵机一动然凯萝,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”朽,让购车人有一种心理上的满足诧拨。    再说中文名的来历偿。其实我国古代早有“轿车”一词童尘,是指用骡马拉的轿子雌。当西方汽车大量进入中国时款挟伪,正是封闭式方形汽车在西方流行之时篱诬梢。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嚎扩。于是宫季督,人们就将当时的汽车称为“轿车”毛雄惕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的釜台?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道袍晃从,但是为什么是蓝色的却很少人了解牌胁狗。水不都应该是透明的吗泪?这里就要告诉大家排呈浮,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义帘,只是想通过颜色来告诉车主笆:这是一种有毒液体立恃,要小心使用死踞琉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开丁脑,避免添加错误高。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒肛,德国引以为傲的高速公路的创始者怕冲骂,在上任后半年多的时间里唇,希特勒就跑遍德国各地鳖,用口号号召德国人民砂,让失业工人参加他的高速公路建设哩荚少,并成立了“帝国道路公司”表煽。到了1933年9月23日局,希特勒的高速公路计划终于开始实施了控姑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准胸始:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯侨埃,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑超,不仅要求路面坡度要型馈,而且转弯半径要尽量大弦陶胺。他任命的高速公路项目负责人托德博士立淖技,甚至将紧急停车带末跺、高架桥涧、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施繁,都列在了他的设计之内播帮。这不能不使我们感到由衷的佩服相贩。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用溅谢酚,他在对高速公路的追求中扰,更多想到的是战争暖捕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西龚莫记,而且还要求一些路段可以起降飞机缺惶疚。34米的宽度扯巨牧,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降多誊头,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求捍。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多庞,真正用到过的少如裸,但是在日常行驶中晾请肠,对安全气囊可不能忽视嘿勿捶,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开括,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出飘免。很多车主都知道安全气囊的作用迫脓戎,却不知道它的设计使用寿命订晌搁,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊甸唐。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的死。但是由于设计标准的缺失磺,安全气囊的实际寿命并没有那么长焙道贰。虽然没有明确的保质期抖辖,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆粳,质量也难以保证龟锈,车辆每行驶1万到2万公里后储,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件娇。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高陪,原理很简单霓将垛,那就是增加两者的辨识度焊。试想如果两者高度一样暑堤,驾驶者就容易错把油门当刹车踩睹令谰,比较危险委浩汀。另外为什么是刹车比油门高酚固荒,而不是油门比刹车高呢屎朽僳?因为比起油门当刹车踩履,错把刹车当油门踩会更加危险恕傻喷。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适娶尺揩,来提醒他们防止误踩油门奋。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的彭溶侯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴从赔动,方向机转轴更靠近驾驶员味,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间惰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触桓痹芒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便铺虫,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘桓。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况催川。而对于汽车操控要求较高的跑车羡毯,方向盘还会设计成类椭圆形宏沪,并大幅减少转弯所需旋转角度褪玖,汽车驾驶操控起来更加方便粒,驾驶员视野也更开阔刑。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻可疆燎。没错剑捶喀,兰博基尼在进入汽车领域之前环惭伶,是拖拉机生产领域的佼佼者蚊,被称为“拖拉机大王”绅,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机境壳杏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人的,同时它也是一个超级法拉利粉丝坡貉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车慨蔡乌,但当时法拉利汽车变速箱存在问题聘客敝,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝辫,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法视撤街,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气骗泪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利朝驰泻,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司般,与法拉利竞争霸。终于犁,一个“恶魔”诞生了安飞灿,一个走特立独行路线的“恶魔”心,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血慌。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临继扰,无论是南方还是北方饭蒋琴,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余才豁,更为人们的汽车生活带来了不便赎扦波。如果恰逢雷雨巾胸茹,你的爱车又没有油了倘伍,那么你只能祈求雷雨快点过去吧检郝荆。    在雷雨天气状态下加油搞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱坞侵焙,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧摔祁,从而引发火灾贯筋献、爆炸等安全隐患蚕境。而在加油站中匈倦撼,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多疲胆,如果还继续进行加油操作湘,燃油蒸汽容易被雷击中副老,导致车辆和油罐将发生爆炸持洛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年哺,法拉利于80年代末生产了F40跑车潘,宣传说限量销售300台燎煽脱,并且设置了一大堆购买门槛沏腑。结果某次美国F40车主聚会锋绦矛,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40舅畔购,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台汞潍,我这里都200多了凶驳跨,日本人老实的帮他们统计了下馆缆,结果当时已经交付超过800台棵,然后美国人就让法拉利吃了官司托爽磷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年建,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车哎煽常,但令他苦恼的是冕袱,他不能试车弊苦歉。原来是政府有关部门不许他试车冯烘颧,因为他们认为肚痪塘:如果试车成功凳簿镣,将会出很多的汽车宫苔,那就要用掉很多汽油悼,还会破坏公路澈。眼看本茨的理想就要成为泡影欣郡慧。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蹲,1888年她全然不顾当地政府的阻挠鲁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下寄,在没有进过任何驾驶培训的前提下骂嘶,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车筹,顺利驶过了长达190KM的路程蔼狠阶。她成为界上第一位汽车司机纠袭。 责编棠门锌:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉馈柬碑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿贩莆淮,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会势篇。据了解雹,指南除了对传统的零部件生产与供应帘色、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外辜惜,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释琉。   实际上皑弧没,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点采戚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地唐侩,一年来赔帛小,中国汽车行业中的整车企业炬湾惦、经销商栏巨、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单伤燎。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化粉夸、制度化董,经国务院反垄断委员会授权篓,发改委开始牵头起草上述指南文件荣玫惧。   据悉量,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后拒摹佩,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会暴。发改委价监局处长徐新宇介绍说驶,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二季旧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制灯胯、售后配件供应与流通侈雾瘦、售后维修技术信息的可获得性卉氰饰、售后服务与保修条款等狡铣,目前发改委价监局已收到答复80余份炭车。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是忙,记者从指南起草工作组了解到掂呛衔,汽车经销与售后电商申午、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点兴然,但也是目前各方争议较多的区域炮催嫉,从多个角度引发热议虑疟。   在10月9日工作会上让,通用汽车有关负责人表示较吹,为了即将到来的“双11”耗,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动搽赣,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格病吕雌,客户拍下汽车后该,具体就要根据其在哪个地区陌删颅,再由当地4S店负责按照活动价格交车蕉鞍,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定帕咯,所以现在他们还有点犹豫桥。   过去曾有专家指出沥备潞,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易爆偏巷,仅能起到收取定金的作用脾,而根据我国法律规定纷,厂家目前也没有直接零销汽车的权利限,具体销售过程还是要在经销商处完成芜墩,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格秤,从而实现垄断使潞辖。   但企业方面却有不同意见靛,上海大众有关负责人此次就建议募挞小,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免关速千。他认为岭,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格登毕袱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议餐抗,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让唐,协助整车厂完成销售过程寐们。所以霖粒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预柯九,不应当被认定为价格垄断行为扦。   对此屠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为导堂,汽车电商低价销售的问题确实存在豪底戏,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为呐,无论电商是一种怎样的新模式抽,但在市场上应该一律平等翅,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境闷蠢兜。   此外钮帕,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑反鬼谜,无视成本譬目,用超低价卖车的现象顶,国家发改委价监局副处长吴东美回应称凶孰菲,这需要区分垂直媒体的定价动机伴杜屑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品稿喉竭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形醋,可以向相关政府部门反映截毕,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件槐踢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理芒榔透。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免灸睬低,指南起草工作组成员陶赶、中国社科院副研究员苏华告诉记者亩邻版,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析非澳徐,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验冻,在区分真实代理和经销商销售之外材船,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商弯。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如沙:4S店仅完成交车沟、收款尸、开票等交易环节)吴,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价韧舜,或有可能被豁免济草错。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任场佬。 责编霓线:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声女。在国内稿,整车市场价格相对透明侍,而以零部件采购痰寄稍、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断蓉七屁、维修价格高昂等问题饱受诟病蔚是。   9月28日臣双,交通运输部联合环保部头憾、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称戮庭廷:《办法》)规定损甩料:自2016年1月1日起渡匠,汽车生产者应在规定期限内磐,公开部分汽车车型的维修技术信息难羔,以便于案件审理筋、保险理赔歇涛,以及汽车的维修市掣、经营兼旱鹅。   对此荣柿,有业内人士表示涂靠,寒冬已至哩即讣,4S店垄断体系将破灌。然而叙吠,《证券日报》记者在采访过程中发现遁,大多数经销商对此事不以为然糯返够,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了靛。”一位芜湖市的经销商如是说劫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面促浩鹊,由于涉及利益博弈诬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑南,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言柑辨,主机厂可以有很多方法规避靖,可操作的范围很大伴希当。   与此同时缎场,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示默馈,即使汽车维修技术信息公开了昂陈苏,也不会影响4S店的生意卤量。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上棋峭熬,稍微换点东西就得上万元桂惹。”作为宝马523LI的车主麓、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者恐娩,由于养宝马的费用相对昂贵缸,自己平时出门都以宝来代步铃韦城。   事实上慧钙局,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中午,售后维修费用高昂并不稀奇峨皆娄,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动料,其中不乏有4S店存在过度维修颓、捆绑销售的情况列始帽,由于大多数车主并不懂维修鸽灸俏,就会觉得被‘坑’了控。”崔东树表示毖,从根本上来说郡许弓,维修费用居高不下前,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高尼酬睹。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示奶牵,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%斯,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%暑趣。而根据国外零整比的调查情况戒唉,正常水平维持在300%左右绩抚匹。   就一般零部件而言翟,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍次,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露咯灸殊,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的艾,而是通过主机厂购得境,不过苯池女,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍背,然后4S店再翻倍卖出去颇湾坍,其中的暴利可想而知”铣禄郴。   在这样的大背景下帛,交通运输部联合环保部券券腺、商务部等八部委联合发布了上述《办法》链吩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内潘,向所有维修经营者及消费者墓虚,公开要求的汽车车型的维修技术信息编,不得通过设置技术壁垒收菏,封锁或者垄断汽车维修市澈锛湍谩,排除烦几、限制竞争”瞪。   实际上毁富,除日本外尝寡,美国间稗卿、欧洲皋呢宏、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象肆泰。   “在韩国是没有4S店的焊,汽车的销售和维修是分开的楼何,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司偿,同质配件的编码也是公开的凶槐。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示沽纹畦,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式岛,如Auto Zone菩棵精、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌敌尘,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反忿尺拎,汽车售后服务系统很封闭蹋完犊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位隘糯撂,主要是由于日本的市场规模小毙棺鼎、品牌单一疤寿,以及政府车检制度严格抛汹,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线庐,抵制垄断呐融粕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蓉,是以小而多的维修点为主据慧睫。”   《办法》发布的同时酿,就有业内有声音表示触该,4S店垄断体系将破势僧板,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台哎法。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示工锋撼,“4S店的核心是卖车和维修悼,如果在维修领域垄断地位不保钢党,等于失去了一条大腿菇,被淘汰也是迟早的事缉。”不过泄,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”信花。   经销商嗡吐瀑、维修厂“各怀鬼胎”   然而寺吼旱,对于冲击市场的说法赴皖,大多数经销商并不认同蘑,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示氛,“这是市场化趋势禽弟,如果始终扛着垄断的大旗瓢狠,不考虑消费者的需求嘿,总有一天会干不下去的”额岭。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示腹,私人修理厂早就分割了市场份额矗浅败,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击沧,“在维修圈里拢家讣,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蚊俏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明南诲翰。另一方面癸,即使信息公开了具摧骗,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握按萍,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的勒废耽。”   这种说法也得到了李某的认同娶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索翠牌闭、4S店分享以及培训机构资料巷。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店胶,但是李某依然显得底气不足捶嗡,“毫无疑问的是驾睦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息贸狮,但是我们也不擅做幻想墙将星,我认为这件事会很难顺利推进体哪,主机厂可以有很多方法规避逝墒死,例如寺陕蛾:无论是维修技术还是配件县,可以以专利为由拖延时间侵,等到了专利期限满了醒迷渺,不好意思纳没,技术升级了;此外且冒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的泰,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本斥避竞,我们也搞不清楚味揪,这其中可操作的范围太大了盛檀。”   不过撅孰沦,值得注意的是惹祭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息翅位浮,分别为变等:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册伺枢吗,含电路接线图泪魄堪、电子控制系统故障代表码跨、排放控制系统信息口、车身尺寸图降勤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录甲,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称挫、商标和编号然,零部件变更迫阶扣、升级为、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软绷挎、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断柒表懊、检测付敞、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等畴。   对此突毁涩,李某仍坚持谨慎乐观的态度禾碳,“举例来说具狸,同样一款滤清器搏捐,都是曼牌生产的携倡妻,在宝马孔、奔驰问兢、大众的OE代码是不同的姐,那么维修厂有可能同时进了3次货老,实际上都是同一种产品颠损扦,但修理厂并不知道夯。事实是炭倘,车厂确实公开了相关资料褐笛,但是对维修厂来说却没有意义辈殿红。”   “即使汽车维修技术信息公开亥,也不会影响到4S店的生存伍迹幕,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂尾,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件敌,所以维修厂的特点是‘大’郝瘁洁,而4S店的特点是‘专’任坛,也就是说被桐晌,常见的问题可以在维修厂解决橇,但是专业问题可能还得靠4S店骏疚奶,就像是去医院看彩Ь佟,感冒发烧等小症状就看全科呈赔管,但是脑中风就必须看专科犊。”崔东树如是说台春发。 责编竿济剃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游堆台,在加油时出现了尴尬的一幕渡奠股,就是半天没打开油箱盖锰嘉懒,最后加油员帮助下打开的设,估计和我有相同经历的人不在少数窟龚帘。那么今天埂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式烩闯剂,以免以后出现尴尬事件虏。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头乓取铆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧谴臼,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况父坡。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胁荆弦,司机加油时需要下车开锁仟镜来,使用起来相对复杂枪榷琉,所以现在很少有家用车使用了蹋举儒。过去这种方式一般都出现在老夏利瘁喂、松花江小面等车型上邯搬,但也有些比如牧马人骋般率、GL8隆、桑塔纳等车型继续使用违。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的撇,与传统钥匙开启相比要更加方便躲。不过这种设计也存在一个弊端室系,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况咎,至少我是遇到过疵,请广大网友注意这点佬藤蕊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种风,车主不用任何操作夺饶,把车途斫采裕好后加油员直接就能加油夹弟。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起阀衅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的舶搪垢,解锁后才可正沉砥岸猓开启戮馆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前寺玫,就应该提前了解这方面的常识扰,不要在关键时刻才想起来枫,不然的话填邯轿,借辆好车带着刚认识的女孩兜风罗,万一遇到加油授誊,人家一看根本就不是你的车娥浇卫,还是避免不了尴尬的局面脐吞。 责编奸:杨杰" "   全国 近期歼蔷,北京市规划委主任黄艳透露录烘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”炔佛。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会参饺闹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策泥,国家发改委副主任连维良表示苔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索坡据,但应充分论证和征求公众意见克。   今年5月瓷孺,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称奥,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台晃,按照“有位购车暖恍、停车入位粳、停车付费嚏、违停受罚”的思路对相关问题予以明确摩柿巩。近期扒底,北京市规划委主任黄艳也透露怂对,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”悔氨兴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上喷挞苗,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题肪,连维良认为财山,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题朵磊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索谷。“要买车就应当有停车位挡镭祁,停车位是汽车消费的前提滴,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容怜汕挡。所以缝,无论作为政府还是个人敌颇屠,在购车时都应当考虑停车条件骏。作为政府陆吃,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人羚,也应当承担一定的成本枫。”   连维良表示水,要推出这样政策必须要经过充分的论证患池立。连维良同时也认为挛颓芒,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设送,最大限度地满足消费者的需要糜。   相关新闻   个人可通过互联网出租靡昂氰、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贝。其中规定风鲤岗,为缓解停车设施不足的矛盾抒玫,可适当设置临时路内停车位栏连,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容屋侈,路内停车属政府定价晶。而小区的停车位鞘百捷,则由业主大会或业委会负责组织管理嗽茎讨。   此外娃剩变,这份通知表示鼓励并引导政府机关凯、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放色,盘活存量停车资源奉备。推行错时停车锑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位席。允许个人利用互联网信息技术夸抖唤,将个人所有停车设施错时实、短时出租纯弦靛、出借侩,并取得相应收益挛焦混。 责编村:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃鹅教,然而在交易背后编箔,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着锻奖。按照相关规定弘,指标只能由指标所有者本人使用亨疗柑,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象焕首伐,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现股瞪,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险疮绕。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现肺稿烷,法院查封一些被执行人名下的汽车后瓤澎偷,却有案外人向法院提出异议滑韩别,主张车辆并非被执行人所有襄昏。   经过调查法官发现湘,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者倦。据了解叫井,指标交易过程中卖标者强捍壁、买标者暴舱窟、中间人往往会签订一份协议湾潭,对指标交易进行约定梯菱,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”溜、“背车”采。因指标稀缺寄屯懂,“背车”价格也是水涨船高掳祷,从过去出借一下身份证做个登记的几十元爸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等侨灭佃。一些二手车商屠凄鼎,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意钮段,收集卖标者信息北谋砍,介绍给买标者艰蓉顽,从中牟利搏倦。这样一来剿,卖标者素底、部分二手车商和汽车4S店工作人员短寒、买标者俱囤,从卖方到中介再到买方哆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链面培奸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议啤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需传晤控,但事实并非如此惋团反。”海淀法院法官杨海超解释道甭蛾,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售搞徊耗,不得反悔等内容染琅矛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现食。   杨海超表示陀现,目前卖标者冉、买标者苍铂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现痴,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一廊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看幌,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦曹吩。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策胸坍粟,卖标者应该受到处罚瞄溉。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求溅氛磨,但是从法律风险防范啤、避免法律纠纷波挎、维护摇号公平的角度来说效,这样的交易并不可取俄护芳。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示毒,首先身份证是个人身份的证明悸粗,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度荒蛋篙。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)痘渴皆,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)碱,那卖标者极有可能遭受损失点猎,甚至可能承担一定法律责任骨寐舷。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用峨困,卖标者无法对汽车进行有效的控制行。卖标者可能在车祸赔偿朽鹅髓、车辆保险菇氛脱、违法访叽郏款肯桂拆、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险线浪措。   法院查封   其次行蹈趟,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用迫付末。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车纯咆帮,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有五凰胚。正因如此牟献闭,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车称迷担,即便买标者就此提出执行异议嗓,法院也无法支持蒜惯,这对买标者是最大的风险礁。   卖标者反悔   最后湘讨,虽然卖标者与买标者之间签有协议累,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生菩型厢。最典型的便是卖标者反悔该化嫁,要求买标者加价变,额外再支付买标费用嫌。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题屠,而要求卖标者退还买标费用露小,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险辞孺。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标深摊,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封扭歧。近日填干,赵先生再次来到法院提出执行异议申请毒,但被驳回涎。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示拉,2014年6月履射,赵先生从曹女士手中购买了购车指标肥,注明为永久使用权嚏驰,费用总计为5.3万元教。曹女士除出售购车指标外马堵被,还将自己的身份证原件给了赵先生巾蝎。协议中还显示“非因曹女士的原因闭睫荷,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系惰切泼,包括车辆的损毁考、失窃以及与第三方的人身螺虫、财产损害纠纷等等”沦。   据了解驰,今年9月份渡,赵先生在办理车辆年检时发现桓,车辆被海淀法院查封社。目前胆萎,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷极镭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封洞技持。   北京晨报记者 黄晓宇 责编骸:杨杰" "  近日沪,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开素,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立栖偶退。   截至2015年6月底券衬浅,全国汽车保有量已达1.63亿辆魔未岛。伴随着汽车快速步入百姓生活殿交,人们对车内环境的要求也越来越高拓轿瓷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施耽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视落辰。据透露技缸宦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准喂。为此藐迸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会细。   委员会首批会员由汽车整车厂缺倦部、客车厂拨抵、汽车内饰件和内饰材料企业捂概、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成小,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会推疼戏,在中国汽车工业协会领导下哨,研究车内环境质量控制方面的问题赎,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展纬脆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明铣舜,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即嘲,治理车内空气污染刻不容缓罐千,从源头上控制车内空气污染呸陷,探索使用散发较低的环保材料贸,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道闺蕊。”   除了相关领域的专家学者建言献策春诵绩,论坛还吸引了奔驰射底、宝马江、沃尔沃辫廊、大众等整车厂起,以及锦湖日丽悔壳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题纽锻。有分析人士指出颓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立睹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一拦。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一分吓侨,他认为浅,除了政府立、企业吗融,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蓬俊愤。“产业链的转型升级哥,一方面离不开国家政策的推动漓配,另一方面更需要市场的拉动岭骡。随着消费者对自身健康的越发重视降挥伯,购车将不仅仅关注动力坪但图、外观窃,车内空气是否安全脆,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素遍茹赎。” 责编朔:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息悍,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留粒每。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时按瓮伎,与多车发生剐撞氢鹊,造成一人受伤憨、八车损坏南。随后汰扦,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场馈社。   经过北京市交管部门全力工作下,当天19时30分许渭腻,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男窗辜腑,21岁)抓获久赎。警方初步调查誓恰,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶烦奋,与多车相撞且肇事后逃逸棉垄硼。   目前琉随骏,于某群因涉嫌以危险方法温杖粒害公共安全罪被警方刑事拘留岁讳相。 责编纫舅:杨杰" "  近日晦信,日产2016款途乐正式上市隘写。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后梳情额,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型锨千。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍逝冀,2016款途乐的售价为79.8万元类,相比上一代定价下调40万骗,并对产品定位进行了调整檀羚。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑耸。今年上半年妮,在宏观经济增速下滑长忍讹、反腐冲击高消费山糯、进口车国产化等因素的持续影响下备,中国累计进口汽车52.3万辆必素,同比下滑23.3%奸谦,经销商库存压力持续加大陷邪,盈利能力大幅下降虎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素熬。”陈昊坦言柒,新途乐的价格下调后背,79.8万元的价格明显亲民不少抵。价格调整只是一方面邵官粱,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示汕,随着高端私用市场不断增长差滥,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户吕幂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说滔磋哺:“自2012年下半年起酸蜂陛,以行业客户乏虫、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩寂。随着SUV市场蓬勃发展揪脐故,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群躬喘的。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持纽价菠,通过从源头上调整产品价格肝九九,厂家让利错,销量扩大分摊成本设,使更多消费者受惠献负。”   为提升进口车销量偷幢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量革。此前裴,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售采,根据今年的2.0进口车战略沏别,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家管聊匆,增加608家摹芬,增长率达到502%妓淮。同时弗,东风日产将全面放开进口车经销床憋搂。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车痛顶奶,厂家都会予以授权庇抹。   随着新产品的上市兜蒋,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐编袭馅、中大型SUV楼兰佩诞、中级SUV奇骏凌暇酪、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系翰。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型怀炊,借助SUV市掣妗,承担东风日产进口车的销售重要责任谢剃。   陈昊称姓,虽然今年整体经济出现变化紊摧,车市出现了大的波动第诫螺,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变豪。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值妥酗放,并通过服务吃、渠道艾、营销上的不断深化与完善凹,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市顷精,以及楼兰的带动炉,务求实现2015年度销量跨入百万级别遂。” 责编秋:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候罐苟妮,保不齐就会出现丢三落四的情况唐司。例如枫:车钥匙忘在车内揪暑米,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题寄刀,导致无法打开郸始。所以茸,今天我们就来跟大家讲讲病,遇到车门打不开我们该怎么办富?   疑模控器失灵    蚁《铮控器的使用频率最高暇贫阶,每次开车锁车都得用久,使用久了以后就可能会出现些小问题熔晶。如昆:按键反应不灵敏稳、电量过低丝、有信号干扰源或防盗系统故障等吹,如果其中一把遗纺篮荆控钥匙无法打开车门啼茶,可以用备用椅盼伲控试一下降荆雹,就可以做出正确的故障判断卷。如果揖κ潘唬控器仍无法开启车门假糖,还可以使用机械钥匙可睫嫌。 有人该说了裁守,“有了机械钥匙潍匡绩,可是车门拉手没有钥匙孔笆⒋怼?”别急巴凇,往下看渭。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里难吓,然后自动落锁该催歪,这是一件多么悲催的事情椭。如果遇到此事午,我们还有以下几种解决办法幕登羡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法设四锑。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己豆,让自己牢记这次教训誊,就应该不会再有下次了揉。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证纹、驾驶证试临翻、行驶证等有效证件赡峦际。费用一般在200-500左右期垢,个别车型价格更高嫌泞。但有一点大家可以放心猎,在开锁公司干活的都是高手领,肯定不会破坏你的门锁定屁,因此你也不用再专门去更换车门锁混示绰。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星腊泼,你可以通过手机沂槿祝控或致电客服中心的方式来进行一控开锁是。前提是你的爱车必须有类似的功能皋签,而且还必须是付费会员的前提下才能实现驶练。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策说,不过在遇到特殊紧急情况时退篡,也是最稳妥的瘸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况胎铣。虽然我不提倡砸玻璃氨,但这却是最有效快速的解决办法挡咀伙。如果砸玻璃一定要选对位置挺,不要认为越小的玻璃越便宜来,其实越小的价格越高较,不仅砸起来困难纬堵,而且还常常没货惫该箔。我们的建议是堪暇圃,砸玻璃选择后侧车窗玻璃惧。    其实和掂葱,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的谅阿韦,有些情况甚至让人哭笑不得孤。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯糯锚,发现腋奂泼海控器电量变低应及时更换电池鲁快接,就可避免类似这样的尴尬事件敲。 责编讼劳:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次稗扮咎。其中采深柿,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到入缸缅,今年“十一”黄金周泼集膝,道路水路客运量预计达到6.5亿人次受。10月1日零时至10月7日24时苹甘窍,7座及以下小型客车免费通行收费公路幸。    来自铁路部门消息匿艇,2015年中秋派、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日笨情,共计13天始。全国铁路预计发送旅客12120万人次勤奋,同比增加1245万人次水,增长11.4%牟。预计客流高峰日出现在10月1日玛耍绍,发送旅客1330万人次霜,比去年高峰日增加157万人次猫嫡缚,增长13.4%躺。    根据预测分析恍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点癸雾岭:一是从客流构成看式敢,以旅游客流为主坍,探亲流为辅;中短途客流为主肛勺,长途客流为辅凉,高速公路交通流组成主要以小型客车为主伴,预计占比约80%骑。二是从时间分布看畅,客流量将呈现两端高颓木仇、中间平稳的特点嫩牡素,预计单日最高客运量将超过9500万人次硷。三是从地区分布来看茬胁,北京建汲、广东苯、四川脆、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大科耍。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施党,渤海湾虫、舟山群岛鞭虽、台湾海峡绊辰、琼州海峡等地区的陆岛亮蕊、岛际史冕、海峡间的旅游客运浦、客滚运输的客流将会相对集中倾芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间骨坞,道路客运量将达到6.4亿人次勺,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次殊眠,与去年基本持平挝。全国将投入84万余辆营运客车链诲、2189万个客位;2万余艘客运船舶讹航、103万个客位参与道路愁烤屁、水路运输会毛泛。    预计中秋节裁排、国庆假日期间胯,铁路客流以旅游和探亲流为主回,旅客出行计划性强讹悼伪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中浩。    针对假日期间客流集中出行的情况暗森蜗,铁路部门已做好充足准备偏损,最大限度满足广大旅客出行需求孰够。在京沪高铁副抖、京广高铁腿衰捌、郑西高铁欣尖品、宁杭高铁究挠守、津秦高铁断、沪昆高铁等线路卵巢,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁熟、贵广高铁不旗家、沪昆高铁勾、兰新高铁等新线稀,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施汤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案饭份答,在9月25日—9月27日连续3天错拇、9月29日—10月2日连续4天琉舶、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州恐敛、深圳寡霓汐,上海至广州童甲、深圳高铁动卧列车;在北京到成都撤杠、北京到哈尔滨娜颠、北京到南昌等方向孰箩,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蹿薯矛。 责编死:杨杰" "  按照国家相关要求坷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费尺船翻,而国庆长假期间扭无茶,小型车可以享受高速公路免费通行政策冀先。   9月26日认、9月27日地,市民将迎来两天中秋假期动蚂。按照国家相关规定冉喜嵌,7座及以下小型车只有在春节辨、清明节探奥揩、劳动节迁箔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策共手沛。想免费自驾出行的市民磺稼糕,要耐心等待“十一”假期仕胺色,才能“限免”出行闯。据悉爬缺,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止及伪,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准去伸。   不少新车主由于对交通知识了解甚少客筋察,出现了不少路盲虫靖吹。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法届,减少路盲在高速上发生的意外稠蕊揉。高速祭,就是高速行驶武呛,速度一高颊海光,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了仟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区莆篡富,希望对大家有帮助挥。   误区一兢漏:安全带   犯错可能揣白未:100%   尾男遥害指数涸飘垮:★★★★★   正确做法纯:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶拖,车内人系与不系安全带唐莲曹,往往差别不大春,更多时候是为了应付交警衰池铅。不过恢桓,在高速路上行驶窝如溶,系不系安全带产生的结果是天壤之别母森,在同样的翻车事故当中顽默程,不系安全带逢势凰,不是颈椎骨折致死继,就是被抛到车外致死;系上安全带碉喂,仅仅造成轻伤南郝。   通常来说顽监谭,由于有安全带报警装置篓饲燎,前排的司机和乘客会系上安全带肃,但后排乘客超过90%不会系安全带蕉。高速路上版,后排乘客不仅不系安全带耻,而且还会以半躺的姿势休息谷,一发生事故缺撬,最容易受伤耻拓。   误区二剂荚:简单事故处理   犯错可能禽物虽:90%   翁辏害指数畅斗:★★★★★   正确做法董侥炊:快速移到路旁   城市马路上发生事故后稍瓷,都要保护现郴岬印,在交警到来之前从渴呕,不能移动车辆嫡攀撂,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识卸。但在高速路上就不一定了靖汰力。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面桔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蛾枢,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故宫。所以搜钾槽,高速路发生事故嘲背,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾酣,事实无争议疚忌,无人员伤亡侠醚,财损不大靶,车辆能够移动丛宛,告诉交警大概情况后认夯为,应该及时把车辆移到路边或应急车道上拱,而不应该堵塞在道路中间室,方便自己誊弗拷,也方便他人邵切梗。现在手机都带有照相功能洪卵,在移车之前尺宠箔,可以照几张原始照片巴钮樊,碰到这种“移动”现澄馨怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能恭漠懒:超过80%   温瓤率担害指数经雀潮:★★★★★   正确做法咸殊:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故感,就一定不能移动现场护函挎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上勺涵,都是一样的坞拔。事故发生后鞘牢,事主往往只有三种反应贸:一是受惊吓过度嗡撤,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候街衫,已经过了半个小时淌。在城市里双,报了警就足够了珐寡色,但高速路上这只是第一步妊鲤。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志糠触辜,并且一定要在一百五十米外佛,宁可多桂素苯,也不能少罕年廖。第三步是把人员移送到护栏外匡撑,这又分两种情况岭,如果伤者伤情严重青,除非你是专业的医护人员狮,要不就不要动伤者;如果只是轻伤惩,所有人都应第一时间移送到护栏外你收,千万不能在事故现场争吵秘羡唱、理论靖俏。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外誊龋饶,三样缺一不可财,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生琶汇,当事人均要承担相应的法律责任泻惜鲤。 上一页 1 2 下一页 责编佬:杨杰" "  再过几天绘滑,期盼已久的十一长假就要来了墓兄。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划拧发毙,但因为路上行车多萍厂,长假也是交通事故频发的高峰期吭胜。   有人曾说豹,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鄙,后果一样是惨痛的妒迪。车辆本身的安全质量鲍镶翻,并不是唯一重要的广叛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕泻缓蛊,培养安全意识簧。   在行车过程中敖,遵守交通规则当然是首要的谐冉菩。但很多人不知道歇翱,除了路上无法预料的交通状况淡钳,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”很厢。保护自己和家人的安全蒲,也要注意规避这些状况惮辽。   警惕一氮乐:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中拱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大盎,或者说是因为车辆本身噪音很大脚露剿,所以不得不为了听清音乐而调大音量袭架。其实这样做有两个损伤奈。第一个就是损伤听力舞溪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内魂朽灭,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄肌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃筷牢饺,门板剑,仪表台等硬质物进行反射和反弹浆核滤,如果行车过程中音响声音很大爸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤境忌船,就好比把人扣在一个钟里窟剃,然后在钟里播放音乐一样场。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低渡洗,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱趴歼,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛疼,但是到了距离你10米的时候你才听到词够,严重影响到行车安全泄。   警惕二竟犊:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样犁隘,品牌良莠不齐恫,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高坍食,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜茧庭甘。好品牌的风挡贴膜的厚度平均然,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况黔,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理刑岔肌,而质量很差的贴膜航沉乘,不仅厚度可能出现不统一娄肌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”袍督。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中衰,如此行车伯,必定会造成非常大的安全隐患琅纬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉凌矛钮。   警惕三骏:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化挎侵,而且对车主的健康也不利味。另外每新,烈日直接晒到香水瓶娥看胯,再加上车又是黑色的啡,特别容易吸热驴,很容易受热爆炸蛙娠。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂玛隋,否则会影响安全气囊的打开痪烂。   警惕四墟冷函:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具炯炮,增加汽车的温馨感解磁。但是这样做非常危险碱誊屠。因为车内的后视镜很重要酒吃,我们观察后方情况及倒车时谭饭琅,都会用到后视镜形。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线烦鸽爽。所以为了安全斯汐疽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧横誊。   警惕五胶堪篮:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰偏,或是挂上一串保平安的装饰品擂瓜。其实吧蔷娶竣,这些挂件都是隐藏的杀手两,试想下霉捎,一旦发生猛烈撞击够。这些挂饰会瞬间打翻藤,在车内“翻滚”滦黑,而它们离我们头部距离非常近缉。挂装饰品在后视镜上瀑棚,就仿佛是挂了一把手枪在上面醛,一旦有意外情况很容易“中弹”放。   另外俄拘,《道路交通安全法实施条例》第62条规定扒憾,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂呻蠢冉、放置妨碍驾驶人视线的物品”揭看。立法之所以这样规定蜕荤侠,是因为悬挂在前窗锤、后窗或侧窗的饰物搞,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜诲徒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线社探,容易引起事故的发生钦井溜。所以挂饰物的做法是违法的仕鹅。   警惕六抄:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫桥,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳交,当遇到情况紧急制动时迷晌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落梦饭,后果难以想象遍哦。   警惕七搜柬:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国巫,居世界第二位蹈扛嚎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%热,是名副其实的“汽车大国”就,然而狗,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%课,其实际使用率仅为0.04%颧。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍锋蓝卢,发生碰撞时诲浚,如果车内儿童使用了儿童安全座椅别,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%前,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%哗秤空。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示北函害,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法封,但目前最迫在眉睫的镭,还是提高广大父母的安全意识救刷。   警惕八愁闺:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机放贰,不论早晚挛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子费。可是桃法如,戴手套很容易在转向时打滑俺,尤其是急转弯时迸成。   警惕九钠寝拾:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器愧雇泰、油门踏板和制动踏板的动作纺托,而且不管是不是紧急制动磁哩恐,脚滑落踏板的几率都会相对增加插媒嗜,就算没出意外眯旁兄,也有可能扭伤脚踝珐限桔。所以开车时比八,还是换双平底鞋为宜纶定娘。   警惕十羡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天五,但我国许多地区读,尤其是南方辱赊,国庆期间的白天依然会持续高温梳光。由于车辆属于一个基本封闭的空间脓赐,车辆空调采取内循环时锭漏,车辆内部的空气质量会下降迁,并且二氧化碳量增多惹物,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕啼、胸闷米亭、恶心甚至是呕吐的现象皋堆楞,这都是车内空气造成的煌受挞。所以如果长途出行膏绕,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气孺寥,或者开启外循环模式鹤秸。 责编邪:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日镜,高德地图发布了《2015年中秋嘛叹拷、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)蒋腑畦。指南预测荚,成都将成为仅次于北京赴然、上海的第三大假期热门驾车出游城市孙,都江堰会是全国第六大拥堵景区柿。同时李,指南还列出了十条最拥堵的高速公路履。   今年中秋节与十一长假双节相连是,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势扔氮。其中操剿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日仿涝楔,第二个出行高峰出现在十一前9月30日陶。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据靛爆锣,高德地图预测了全国十大出行城市排名店。成都仅次于北京和上海棠,成为第三大热门驾车出游城市抵挞纬。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右项仍妹,为集中出行的高峰茫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午扛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰坑刀,出现在长假结束的前一天下午15:00左右墟坞龋,至长假最后一天的23:00左右酱。拥堵的高速主要集中在长三角谅、京津冀蒙、珠三角这三大区域回,其中长三角高速拥堵最为突出帽肖贯。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现诬,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点困胎,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多锑暴。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好警:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高赦士秽。 责编牌肪:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高泰未,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈僧秆适,有效释放这一情感的方式是旅游改痛。旅游不仅可能开阔人们的眼界撅姓,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪通冠弗,同时还具备愉悦身心的作用巩瞥,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一酒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至滔现俺,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话视,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1铰棠湿、必须就自己的出行线路做出具体规划蛊味,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定惟痊。如果您选择了多个目的地抬秸湃,那么一定要在时间上安排方面下足功夫魄,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面氢,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要落宝。   2萝虎裴、一旦具体的出行线路确定下来爱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性盖。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性颊肩,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支行茸。目的地的先后顺序必须做出具体的规划疮为,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦蠢,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了料襄克。   3很锌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后软,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人泵。如果有的话献,就可以让他(她)为您出谋划策谎。选择那些景点适合游览乒潮,哪些地方值得去;另外一方面寡,在出行前自己应当做了功课澳,确定好此次自己出行的具体地点息杭烧,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚裁耻。   4烤篙、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底珊睡,具体项目包含了本次出行景区门票费用口狄酱、自驾游油费消耗费用涉硕、食宿等方面的费用支出放吾耙,做好本次出行开销预算工作稳诫。   5龄、文明出行必不可少集苟绒,过去由于人们环保意识的缺失褐访耪,常见人们随手将垃圾扔出车窗外隋俗荡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆城精,而且还可能导致后面车辆发生交通事故偿缸。原本开心的旅程纫溶纠,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失床。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋耿,对此小编有话要说!   Q1哄法廷:那么多车载垃圾袋兴贰,为啥要中意你呢?   如菲告诉你畦盖:如菲的车载使用袋具有使用便捷捌、占用空间小幸到、用途广泛以及方便携带等优点弦渐遁。   Q2衰:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你瞳妥:独特的穿绳工艺齐胖,便捷您的车载生活焊,建议将她挂在椅子背上陡,方便撕下使用且不碍事矾舞。小小细节丁休,改变生活非豆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分投,让您尽享自驾游的美好时光蚀低变。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词峭:车载使用袋)专利产品刑诵,独此一家星成贬,手慢的抢不到剐寞,可别说我没提前告诉你哟!(来源誓厢:齐鲁晚报) 责编貌:杨杰" "  原标题醋触豆:不想看人头不想没地方装ㄍ愦病? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆堕,如果你不想堵在去热门景区的路上肛蓟,也不想到了景区只能看人头蔷,没地方吃饭剃,也没地方睡觉怪,可以来看看我们的推荐诧使斥。根据业界人士提供的信息桥拼笨,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路没,供准备出游的市民参考参。   ○ 三峡深度游   推荐人锚车裳:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程匙程:近千公里   时间膊:3天   看点圣:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦肠市,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡航绘骚、神谷峡中的“白龙过江”瀑布懈话,以及拥有“飞瀑峡中过伦擂脑,舟从瀑下行”奇观的大宁河守幻。返程路上可去看刘备托孤的白帝城锋还。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人苗驼:重庆一李姓驴友   全程诉:约4000公里   时间蹋:5天   看点高:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内焦律穷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称略虾炔。第一天怪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛天翰,参观乐山大佛;第三天内枷龄,从冷碛出发徒步牛背山技,到达山顶看日出唾啡沁、云海等妹慌。第四天奢泰:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥迫授钙,返回重庆娃。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人喀:一家自驾俱乐部   全程戮极凑:约1200公里   时间把拾:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点回菩:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区疾橇松,集三国文化逻抛啦、蜀道文化绣牢纳、关隘文化互坑肮、红色文化为一体鞋,融雄墟拐硕、险撤、奇剃巧水、幽于一身端。可游览明月峡西安秦古栈道京、剑门关风景区似雹吕、绝壁观光站鲜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道扳。第一天抵达剑门关铰,第二天游览景区睦吓链,第三天返回重庆授。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人胃矗逃:宜昌导游张小姐   全程付孔龋:约1800公里   时间抢:4天   看点狼纺般:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹葱。1943年5月至6月谰,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价圭拨顺,毙伤日军25718人闷,守住了重庆的最后一道防线涝。第一天实,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌奖舷渴,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷扣、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆深深。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人剂:雪狼自驾总经理邱波   全程镐亩:约9000公里   时间抡:18天   看点侯袍顾:川藏线交匙矩、中国最美的地方蓟帝。自驾必须是越野车蔑,具有一定探险性质挤抢,准备必须周到齐全董。线路为搂典狈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊牛湖—西宁—兰州—定西—重庆鬼亮澜。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人都:旅游达人何梁平   全程鳖:约200公里   时间焙:2天   看点靛未剑:第一天避开成渝高速高峰期品波,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区挤,赏千亩花海较蔬、蝶恋花谷涉非玻,还有台湾美食展和恐龙乐园献,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”临烘蛙、“黄凉粉”呸、“铺盖面”额沁。第二天自驾返回寐瑟哩,到大足石刻八测嫂,如果客流不大母,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟查抱。   ○ 金佛山探秘游   推荐人沥猛丁:南川自驾爱好者蒋千里   全程僻戒:约400公里   时间冀:3天   看点好次城:第一天颈,看“金龟朝阳”邦、绝壁栈道走廊宠勉、古佛洞笆、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡喝彭催,路上可观“石人峰”妒、“母子峰”这些南坡奇特地质景观枫豢涸,进入景区后浩番赁,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区惠牛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水酪码,然后在山王坪景区游览然。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人的巾降:沙区一自驾游爱好者   全程恫夸:约2200公里   时间袖:4天   看点酿疚:毛泽东故居剔寝瘦、铜像广场镀毛、滴水洞琳。第一天抵达遵义匣填,第二校戏、三天在湖南韶山参观苛,第四日返回重庆毫蜡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人钱捍:重庆自驾达人张先生   全程实篙竣:约3600公里   时间焦贝:6天   看点堡:海陵岛没有蜂拥的人群赋龄,却拥有和三亚一样的海水碑骇粉、阳光痞沧稿、沙滩此、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称喀。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大逝驰、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宫凑刀。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人既拘坊:巫山一旅游达人   全程梢:约1200公里   时间理:4天   看点曙挞鹤:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路轿扒,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后墟,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区氢悸河。第一天游览当九路邯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览舶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆肯。 责编梯卑:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了陋吩,不过话说回来翻炯,金秋十月棺拈,秋高气爽落深,正是出游的大好时节涤守,不出去走走也是着实可惜滩井,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式茅汰,不过出发前曹位,一定要给爱车做个体检窍戈安,全面为行程准备一下乳旦川,避免车辆在路上有突发状况的发生戌邪勉,那到底该准备哪些呢茬,今儿飞哥就给大家说说栖杯。   检查轮胎   俗话说绣含:千里之行参,始于足下息。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎灵,看其有无压扁或被扎破现象碎,如果轮胎受伤比较严重蜜谓,千万不要抱着侥幸心理漠泌拉,一定要及时更换轮胎规,这里注意一下丝乃捆,检查完轮胎破损情况橙,还要检查一下轮胎的磨损情况洛,如果前轮的磨损比后轮严重的多熟,可以将前后轮胎对调使用李苏。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油摩、刹车油欠萄骄、转向助力油以及冷却液特俩旗、玻璃水等是否在正常油液位澜,如果油液偏少叭藩倦,而自驾路途又较长臂,就应该及时补充或进行更换漆漓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拒傲,自驾的跋山涉水孩淬,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下凰,磨损严重绵,所以在自驾前局垒攻,一定要检查刹车片是否相对完好疗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行翻梯,万一途中遭遇刹车失灵稠创,简直太可怕了道呻墙。 检查底盘   同样既变,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段剐溜晌,一些坚硬的碎物贰闻兽,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘锈慰纳,使底盘被击伤藩歌拐,严重则可能会导致油液泄漏汤卯割,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱版,所以在出行前侮七里、出行中一定要定期对底盘进行检查拐挡,防止留下安全隐患台讲。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况挨,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化鼎食氏,从而造成车辆转向变沉捂木、发抖抵、跑偏等问题默衫珐,所以在行驶前爬挛冉,就需要进行四轮定位嗜悄,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态擎,提高行车安全苔佛。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蛋,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气海脖途,这时候灯光就非常重要了素,良好的照明对安全的保障作用十分关键仙计猾,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蚂码性,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行虏般烁。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的射晦,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上皖硷适,难免会遇到些非铺装路面坤寝,在这种路面行驶腥平,尘土葛扰、石粒…难免会加速爱车的磨损脸,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡祁檄,特别是易藏污纳秽的死角枚程,如车窗胶条等剁瞎吃,一定要仔细清洗焕含,必要时还给车重新打蜡课百寿,进行彻底养护菜。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项宏殊,长途驾驶蹿庙盯,难免会遇到些“荒郊野外”芍,这些地方往往粉尘大增臀卤武,所以回来后恢奉狼,一定要及时检查清理空滤挛帕,如果不太脏电磷,可以自己用吹风机吹吹干净秽陡梁,如果粉尘堵塞较严重技需册,就必须要更换滤芯了钒饶糙。   自驾游虽好疲窝,但安全保障也是第一位的省,防患于未然哩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患贿,所以在出行前讳胺搁,对车辆进行检查必不可少霸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编沟啼:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近喂必镀,如果再请几天假和中秋节相连溶,那真是超长假期,怎么少得了自驾游穷诺怖?开车去旅行清烂戮,无论长途还是短途都要自己做主胆,但要注意的是世,“十一”正是全国出游高峰期涉,路上车多不仅易堵炼金勃,更容易发生交通事故皇赊登。出门在外安全最重要樊,因此无论是事前还是自驾途中控,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一施搽诲、带齐证件   有的车主平时少出远门俊危堤,一些证件喜欢放在家里廉锻汀,但假期出游翻欧,最好带好随车证件娘,除了自己个人的身份证汾、驾驶证外榔,行驶证粪梆、保险费单等也要带好枚擎耗。   二搏、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”噶卡?即拖车绳锰、蓄电池连接线诞、三角停车警告牌下趴遂、备用轮胎成鹊确。别小看了这些东西门涤匙,特别是在偏远和路段复杂地区星豹,万一车子出了什么事蒙捎,有了这些能让你省下许多事绣盲。另外乘,水也要带上蓉插,最好是纯净水摧郸,除了平时可以应急洗玻璃之外陈妒焊,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时哼吓,可以应急代替冷却液使用薄笑灵,这样车子还可以开上一阵沤。   三抒、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油愁、冷却液刺耻烦、变速箱油泞拜恃、玻璃水绰我贫,重点检查轮胎是不是正常吩。此外还要提醒的是痊外贪,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具拐,如外用快速补胎胶条廷、胶片等程枷建。另外疆肩,备胎的胎压也要事先打好裤拴诞。   四楼阂、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险儒雾贺,比如意外伤害险弗廖。不过孔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区现。因此惶萎,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额淌戚蔼,同时还增加一些如“盗抢险”等拨稳,以应对旅行途中可能发生的状况京坎舅。   自驾出险注意事项   一拓、异地报险没问题   有车主担心末,出了外省报保险的话会不会很麻烦嘲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游垛航,异地出险的风险也大大增加琴布。其实完全不用担心维是哆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔蘑,如全国通赔哗爆、异地理赔等服务幌患挥。这里要注意的是材,为什么一定要是主流保险公司呢饲伞敲?这是因为只有网点分布够广杉乒盛,才能够真正实现异地获得保险赔款擂。因此砷锣,如果异地发生车祸事故泊,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可剂泌。   二殴墓核、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故凭,还是因为事故而导致塞车岁刃,这些都是常事胆逢。现在为了方便车主跋册,一些保险公司会选取部分高速服务站幢寡,设置车险服务站点杀弟,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务夯谎。如果实在赶不到含双痉,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来沟场浅,作为证据风。因此晴翘散,如果在高速上遇到车祸壳酿,除了报警与报险之外惹,还要记得马上用相机或者手机惺,尽可能地把事故现场完整拍下来访哪敞,最好局部与全局的都要有逻识宛。   三盘掸、想回家再修可以吗逻睬擎?   这个要看具体情况霸挛豹。有的车主对外地的维修店不信任膘刑旅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修寸绕乾。但是棘兴,如果自己的车撞得很严重磋,再开动后有可能造成更严重的损伤班,那最好还是不要再开动了啥急。因为按照车险规定搅艘丧,如果因为车辆事故后唉泪相,继续使用而致使汽车损失扩大的部分毛刀庇,保险公司是不予理赔的喊牢。   四豪、自己全责私了再报保险臀俱次?   有时候豪赔,如果是自己全责的话盖红匡,对方见你又是外地人秒,很可能会提出要私了给现金隆,让你回家再报保险睬伪骡。遇到这种情况请拒绝俱梯。因为没有事故现嘲疚住,保险公司无法作现场定损和勘验冗仆,就有理由拒绝赔偿绊入甘。更不用说培,你也没有报警迷。而就算当地交管部门出具了事故证明染,可如果他没有及时向保险公司报案忍浅烁,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况弯,而无法计算理赔金额加酒侨。 责编发权:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具薯,还是我们的生活伙伴夕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识释,运用这些知识来检查自己的车辆台磁。    一般来说峭庞搅,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间题沛庆。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯萍谅部,驾驶环境凛,刹车片质量棵,汽车重量等都有关系极帛,正因为影响刹车片的因素很多才,所以刹车片的寿命差别有很大不同催,同一副刹车片有人2万公里换拟洗砍,有人4万公里换谅妮秃。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解授。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况巳睹,自己也放心蕊池。    刹车系统包括刹车片泉,刹车盘淮戊啥,刹车油泵等部分组成送署沏。这是需要我们注意三大部分诬假。    ◆如何检查刹车片 泪涝?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右厦拴伶,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄舷何迹。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蠕仑曝,车主就要增加自检频率册动募,随时准备更换了裙。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右诉懊,到了这个极限则必须要进行更换沥槽互。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候存烯,车主就要随时观察准备了胆,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蠢,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示魏陶抽,相对自检就方便一些川。    如果是鼓式刹车挝妈承,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声室萝间,或者查看手刹的位置变高霞,此时刹车片必须立即更换和。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘崔此临,证明刹车片已经超过极限婪奶巷。遇到这种情况蝗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查态。    ◆刹车盘的检查 绰。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器盾辑阑,就是在盘面上会分布3个小凹坑复茅艾。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm徘痪。也就是说僵叛,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm唬,当出现完全磨损时案绣,我们建议及时更换刹车盘滴轰。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了喉免缎。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm梆,就应该及时更换刹车盘蕊。   提示兄:汽车刹车盘生锈怎么办食噶矮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的骇茅卢,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈龟,这是正常的恐尖,并非刹车盘质量有问题腻。    第一种舶啼,如果只是表面有轻微的锈迹脚,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除取,可以不用专门处理砰肺,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除写。如果生锈较为严重牵淖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动世,如刹车片振动标、方向盘振动或抖动惶枷统、车身振动等拒弧绊。当然峨狸,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下动烙。行驶中厢沤,轻踩刹车赤紊,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可邪柯帛。    第二种塘撕,如果刹车盘锈伎薇苛很严重的话宏绥膛,以上踩刹车的除锈方法就不适用了始憾负。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平帆扔藩,这种情况下制动会造成车身的抖动法我,驾驶者能明显感觉到刹车踏板吓墨朴、方向盘和车身的异常蠢刺。此时氨姆磐,将很难祛除锈迹铂身刚,即便勉强“抛光”簿,事后也会造成刹车片的异常磨损苗,仍然会有抖动的情况出现疮该。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嫌惟,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重樊炊。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前腊,小心地擦净主油缸上的泥垢屯,以免任何脏东西掉入储油罐揪勤鳞。摘掉盖子垦甘。如果有刻度攘础,只要保持液面刻度不低于下限垮欧,不高于最上限就可以了琉对。   △ 对于没有刻度的油缸绕概,应保持液面距油缸顶6毫米呛,打开制动液盖锚,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限缆。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本颁。应该购买市面上质量较好的制动液卯拒。如果制动液脏了宝惰幕,放掉并且冲净整个系统粗撕,然后用新液灌满主油缸舅。刹车油不要重复使用凭,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉雀。    在很长一段时期内如果总缺刹车油蓟,而你总在添加墩秤十,那很显然你的刹车系统有毛病了晾厢皑,你应该检查一下了米。   △ 在检查完以上几点外侈速,顺便检查刹车油管病,观察材质有无裂痕扫卷,接口处有无油渍姑,一旦出现需及时更换晤坟暗。   总结水唯:    检查刹车盘和片傲胃肆,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况观,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义醒镣患。检查制动液高,除了刹车片脓入响,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了挥,要注意考虑所在地和目的地的天气特点秤男,防止制动液内进入过多的水分簿刷,对刹车有着不良影响瘦。    养成自我检查的好习惯绣七吠,保护你的爱车纠纺,也保护你自身的安全! 责编甩:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路屁,去驾校上过课的同学都会涧诺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握赂歇,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位谷,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的署,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库垛首纽,减少了倒车的盲区厘诽。    停车入位主要分为两大类糖论垦,侧方位停车和倒车入库未搐,这两部分我们在驾校都学习过龋侣归,实际生活中也都会遇到鼎伙,其中侧方位停车需要左奈诉斧、右打轮激骡勺,并且在没有标准参照物的情况下犁巧圈,难度较大一些罗。   侧方位停车    在驾校学习阶段鹿,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线季鸵界,我们只需按照线的指示就可以顺利入位醋们,并且教练员还会从旁协助短拭佃,总体下来入位非常简单蹦,但是到实际生活中吹身吕,这些杆或者线都没有了或者不齐全蜕霞,没有参照系的情况下心坎,加上停车的复杂条件杠南辽:路旁时而穿梭而过的车辆探、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大抡愁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系灸,调整后视镜厢崩寇、仔细冷静入位良,就可以比较顺利的吞鞠妨睿好车了屑奠赊。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜谈坦桔,特别是新手容易出现不知情的盲区朽挎刻,导致磕碰俯,所以尽量将后视镜调低韭缸,让其能够看到更多的地面细节盛。    2).后视镜调节完成后梧睹,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间赔双秤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置徊,并确保与前方车保持平行扣帝草,间距1米糯肪烹。    3).原地向右打满轮祭碉,注意观察周围的状况后澈纫断,挂倒档珐,低速控制好油门钩垃室,当车身最前端和前车平行后胁,刹车然后将车轮左打满德侣。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形驰俺厕,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°颈砰惶。    4).继续低速倒车刷忌盎,等到车身与停车位平行后涪拧吭,将车轮回正水,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置哭蹋,然后熄火停车香,下车前注意观察右侧的行人和车辆施。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少膳韶酚,首先依然是选择合适的车位剔,然后调节后视镜闹隶。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离平。    3).然后刹车挂倒档堤膏诫,观察周围的行人和车辆羌,慢速控制好油门为凸,基本一把就可以进去朔搔圈,待车辆与车位平行后回正轮滴磊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部敲封巧。如果倒车过车中一把不能进去逝墙矗,就需要修正下路线陷陋,甚至重新前进一些再倒车驹莲。    4).入库停车后开门一定要仔细薄,避免擦到旁边车位的车身绷。   附件   总结 捶:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计垮,停车位并不是标准的平行或垂直固牡擎,或者只有一直倒车才能进入的车库橡,就需要自己根据情况来实际操作窘。 责编箩:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期宝:回顾上期栏目中晌赦,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题令吮蔡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外碎碉,所以乘车时用使用儿童座椅辑忌,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了凹板,其实除了儿童座椅外砍峰,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制舌唐。文章回顾沉:《儿童锁如何用》    在本期内容里黎,点评君将要说说关于备胎养护的那点事欢。很多车主常常会忽视了对备胎的保养率,等到某个轮胎发生意外状况稼氏,取出备胎时才发现澄,备胎已经无法使用卉碉览,无论是因为胎压还是老话香默恨,都会让轻易脱困的问题雪上加霜标攀胺。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么恭涩岭。   总结歉础苫: 除了刚才提到的几点之外蔡堕付,油品尽量不予备胎存放在一起挠搂,因为油品会侵蚀轮胎刷诡,导致寿命下降疗少汕,另外备胎也不应长时间适用踞料黔,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换拉,避免产生行驶隐患现熔。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣袖新刃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能副,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动溃摹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解计防括。 责编寄纺姥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的粮,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现吩婚拜,而且内顶棚清洗起来工序不少汰,随着长时间地使用平,汽车内顶棚附着的灰尘搜睡,不仅影响美观还容易滋生病菌宋洛,不要因为麻烦就抛弃了健康牛,定期的清洗还是必要的桥拍晶。那清洁的工具都需要什么呢哦期?方法又是怎样的曹?咱们一一道来水额毙。   △ 这次我们所用到的工具包括扰究房:水壶(使用家里喷花的即可)刃,大力橙清洁液(淘宝可以买到勉刚,价格在10元-15元)朵,泡沫清洁剂(淘宝可以买到佳宽架,价格在10元-15元)疏钾,擦车棉布(淘宝有售蕊,价格在5元)享跨,擦车鸡皮布(淘宝有售桥械,价格在5元-10元)漠杯寐。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方歌娜取,用三种清洁方法进行清洁航汝,以起到对比的作用庭蚀。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘窗磋,进行初步清洁射品。   △ 先进行吸尘敢,把可惜落的灰尘先清除掉叹,以免在后面擦拭过程中厕笔瓜,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里敦落柬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕喷仕。   △ 吸尘结束后遣草,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶辣密,后用干净的麂皮布进行擦拭菊,待反复擦拭4-5次后店,污渍逐渐减少念硕,需晾干后再进行观察帝埂。   注意泞: 这里使用的是麂皮布捕叭,因为用水清洁时擂,水不含化学元素裙,麂皮能够有效的吸收水分贬忿,而不伤到车顶材质涎嫩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前间,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁碉病守,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处冯,后用擦车棉布进行擦拭必,1-2次即可逞,然后晾干访疲搏。   注意幻: 这里擦拭时使用的是擦车棉布笨稠,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体级衅价,在擦拭时用棉布茄,让棉布也吸收一部分清洁液进去材,擦拭起来更均匀帮,更有效的着力在车顶污渍处材。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁纠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上搐弓棠,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蹿,稍等几分钟后等待其反应戌南法,再配合使用擦车棉布进行擦拭奸烷估,然后晾干暑泵观。    注意蓖筏:这里同样使用的是擦车棉布荡汹文,道理同大力橙是一样的媒,不再做过多解释道。这里还提示一点碎扣款,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷部桔,不可使用在车顶的清洁上苹,否则容易对顶棚的面料造成损伤驮痰。   △ 等待清洁擦拭晾干后佳,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍肛,也能达到整洁的效果嘿谦括,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色韩,去污效果更好顿焦股,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出备,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍薪江,并将污渍根除舞镶。    绒面顶棚确实有点难清理喉枫,使用泡沫清洁剂效果最佳烁突,对于顽固的污渍标哗疤,需要反复喷洒泡沫进行擦洗揪扳,处理干净后雄魏聪,用另一块干净的棉布饯涵,顺着车顶的绒毛方向抹平忍哆刺,使其恢复本来的模样题。 责编粉胎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日棺氮拐,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息阑潭,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书摩巴,鉴定意见为馁:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍涕疽逃,有限制刑事责任能力到筏对。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚搔肝。不过可以肯定一点搭仑埠,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑糖轮,并将面临200-2000元的仿柰拢款估博。    无独有偶酷辰,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某来喀蹿,饮酒驾驶被交警逮了个正着第盎钒,罗某将面临访抢雇遥款2000元钨富、记12分吕判,注销驾驶证的处罚郴蒋锋,此时距他考取驾驶证不足8个月弥。可以说对于交通违法违章扣分税朔,铁的条例在那儿摆着梆,即使是神经病也难以逃脱处罚豆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况赊,希望正常的团哄碎、急性短暂性精神障碍啼混、精神病的驾驶员能够严格遵守邯申窖。    【1】添、超速50%以上    所有车辆隆泊、所有公共道路匣,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚头,并处以200-2000元的诽春祝款哩嫡,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑嚼脑棵,将面临吊销驾驶证的处罚画。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一饶罚孰,导致很多人以为超速10%下是正常行驶结,实际只要超速檀,就会受到处罚皆,可以在特定的时候搓默,特定的地点厦遁,一些地方对于超速10%以下不予处罚盟。    【2】谋仟锭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区羞丸,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证目恍,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是驹褥弯,教训也是非常惨痛的冲间嚎,正所谓“喝酒不开车且伸,开车不喝酒”丛。 饮酒除了吊销驾驶证坡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的郸竭邪,将依法追究刑事责任咕。    【3】却托渭、肇事逃逸    8月20日皖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶藩喘娘,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时暮姬吧,将路边蹿出的一条宠物狗撞死腿侮,随后李师傅并未停车查看配圭,而是继续行驶席貌。不久后李师傅接到交警电话耽镶,需去中队处理拴,协商后赔偿狗主人3500元拒,并且接到交警2000元钒诠芭洌款和12分的处罚皋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸庐凤仇,肇事逃逸不仅仅是对人而言灯,还包括物质财产耿亲偏。认定驾驶人肇事逃逸环,与事故本身责任大小无关系虎,关键在于事故发生后土珊,驾驶人没有选择报警帕,而是逃离现场峭。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸墒,不然除了扣分访┍唬款你称,构成犯罪的还将追究刑事责任拾氨犀。    【4】视蓝焕、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车抠烤,除了存在安全隐患息恰,并且还会污染严重污染环境好,所以国家命令禁止驾驶报废机动车闺贺,按照《道路交通安全法》的规定擂吧澄,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚盖潭惩。    【5】氰、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟娇醋师,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶思,殊不知存凶,这是害人又害己的行为倡,一旦被发现痕平惦,不但驾驶者要接受二次惩罚老恋,本人也会被直接吊销驾照邻凭堡。    【6】房、遮挡号牌垄诵、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蟹改,这个车辆涉嫌伪造巴,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌割假,但依然无法避免被处罚判试桨,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定奔幸挪。    无论是有意还是无疑遮挡号牌吻啃,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚安厘脑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚兔亩慰。按照规定茹衫,使用伪造的机动车号牌贩啥伐,除菲桶郏款2000-5000元夹,吊销驾驶证拍柔,还将面临15日以内拘留谅椭。    【7】簧罕、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚庞丸,那干脆不悬挂机动车号牌形显尺,事实是略韩:未悬挂机动车号牌将被记12分合淳抵,匪耄款200元灯法。当然对比起伪造号牌来说要好很多快蔑。    另外使用过期的临时号牌落,也将面临记12分锹圃,菲玻款200元的处罚挝郎磕。 责编冗:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生肮,其中不乏积极向上的盟僳茶、悲观消极的厩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚脓矢偶,聊不清楚就不聊了么绢酱惩?当然不是!今天起士,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成毂ā,大家各出己见挨嫁晾,众说纷绲ぁ,舌战群雄伞涵秽,想知道编辑们的观点是什么疲氨?我们对热门事件持何态度八深妇?在这里殿绊兰,你将会听到编辑们自己的声音溅。编辑聊“不清”布,我们在这里等着你…… 责编参:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津竿?这样的段子道,不只是北京等大城市居民的一种调侃物,也是不少科学家党、工程师眼中具有重大挑战的问题耙敞洁。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上繁库掂,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鲤,他说袄僻搽,“在北京出行平均每次需要52分钟歌性馆,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%次示独,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变将俄? 2008年眯氮,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告歇椿闺,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”獭。中国工程院主席团名誉主席台便、中国工程院院士徐匡迪说鲜,过去30年挽权,中国城镇化率年均增长1%缄,这意味着另愁,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业溃息稼,发展新的产业钵桅慨,这带来了基础设施的飞速发展丸手泞,但同时也带来了大量的城市问题氦譬。   根据国家统计局数据挖坊俺,上世纪90年代赌久,我国私人汽车保有量只有80万辆檬。到2012年氯,这一数字就增加了110多倍揪蚊,达到9000多万辆描膛梦。不过缄开懊,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现负,城市道路的网络规划不同普甲,所带来的人口承载量也不同惺匣,相应的拥挤程度也有所不同扰闭泌。直观来看挥,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”揩虫,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”坪胚。用数字来看阶,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个腹德,而北京只有14个缓扳谱,相应地浅料,交叉路口之间的距离也不相同貉烯旧,巴塞罗那仅有130米谰古,北京则有400米左右巴蔬。根据研究焚,北京这样的道路网络臼轮哨,所能承载人口密度仅有7500人荒连,而巴塞罗那则能承载两万人睬卉。更进一步说股全,如果两者承担一样的人口旧屉茄、车辆数量肩韦锚,前者可能会形成“拥挤”窟稳黔,后者则可能不会绿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看惺割蓝,哪个更合理举假,很容易就能看出来午,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设未赫烈,这不失为一个很好的参考螺哆腿。”潘云鹤说叮酒耿。 责编粉:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路揪褪。交管部门预测久饯首,10月1日至4日庙,京藏高速每天拥堵将达10个小时淳统图。   交管部门表示锰,今起萝堵凡,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示弧商。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策际勺鞠,加上各地游客集中进京步抛棵,会加剧高速路拥堵细。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间佳驴芜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间簧圃椿:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游胁碌李:市民可选择110国道腑、京藏高速壁堡瞎、西六环进出京乾卉窝。出京过境车辆可绕行京承高速购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区厂:可绕行京新高速惰,京新高速平原路段为双向4车道补舱去,道路条件良好己锰憨。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出滇泥,可直达十三陵景区股勿蠕。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区奴溪:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵殿桅紊,山区路段车辆可绕行110国道进京弗骗。   ●途经昌赤路舍微酵:可向110路经德胜口桥冉李饥,环陵路去往十三陵景区受。   ●途经立汤路尝史:车辆由定泗路失某、牛北路向东绕行京承高速参说瞄,向西绕行京藏高速辅线进出京协。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况际甭,10月1日至4日每日5时起刹陪呐,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拢豪赶、百葛桥至西关环岛碾、居庸关至八达岭长城等路段绅,将出现车多排队行驶缓慢情况旧懂瞎,此类情况持续时间较长附哼判,平均时间到当日下午15时会有所缓解耍耙。   10月4日以后埂,返京车流量增大伦景,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西猾,京藏高速山区路段擒请,以及京藏高速进京沙河大桥以南窘畔穿。受上述路段车多行驶缓慢影响塘菩,轻微交通事故发生频率增大兔疯,应注意交通安全喷藕俯。   另外剿惧公,受十三陵景区游客量攀升的影响桨哇岗,昌赤路10月2日至5日阶赂,8时至12时玫藏,出京方向神路北口至胡庄路口呻搜鹊、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢售壬。进京方向14时起隆锚截,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢鹃吼摆。   北部地区重要的主干路——立汤路完秸矢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同盟残,出京方向路段集中在东小口至北七家谦芒劲,进京方向集中在北七家至东小口一线悲番甜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍娥胃,八达岭老路往年国庆假期压力突出赎患,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位鳞菱,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路梢,减轻八达岭老路交通压力峦。   此外晚容,如果八达岭高速路出现严重拥堵仕杏凌,昌平交通支队将分别在小汤山出口巍单炉、科技园区出口耽釜、西关出口向京藏辅路分流撮强嘎,同时赣,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时括,视道路情况分别将居庸关断带搔癸、金殿断带搪、沙河大桥南北两侧断带打开磁,将出京社会车辆引导至进京方向沸宛貌。 责编怜:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露文,北京正不断修改完善费率浮动方案猜慌趣,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”希。   为减少交通事故发生率派嗅,促进首都道路安全畅通卞驳撑,2010年1月1日起申回,北京正式实施商业车险费率浮动制度琶蹿拢。在21日进行的新闻发布会上常,北京市保监局通报氢兜,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后浚,费率最低下浮至40%捣,最够上浮至3倍;实施5年来宽泡,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下喇,商业车险出险率由2009年底的105%爱勃,降至2015年6月底的50.5%桔。   针对酒后驾驶费率浮动机制群,北京市保监局介绍秀嚎姆,2010年3月1日起顽,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吓谎,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度餐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底许哨,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆丰兰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆闹抡,上浮交强险保费185.26万元酗都碳。   “如果违章档亮稗,惩罚会提高”茹蕊。北京市保监局局长郭左践介绍殴绦,将推进违章记录纳入车险保费的体系辣惶妹。但他表示贩铝,这是一项复杂的工作身捣痕,必须要经过严格的数据统计撑谱撵,以计算升降浮动和比率等殿惟缄,需要一个测试过程豢,所以目前无明确的时间表和细则惊嵌,争取尽快实现呻。(完) 责编绥惮缚:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题撅独究,河南省出入境检验检疫局21日称磨,自2009年至今咳疟,河南省相关进口车型登检数量为9132辆老,相关车主应注意车辆使用状况笑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出添,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称瘫,因设计原因秒啥趁,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南玖唬块港录,造成安全隐患绊浅。该问题涉及部分进口途威烂、奕鸥顺滦谋、尚酷聪、尚酷R武领吮、跨界高尔夫惕、高尔夫旅行版捕、高尔夫R缔泛、迈腾旅行车侍、迈腾全路况车伎、大众汽车CC涟誓、夏朗等车型谷揣逼,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日扮楼,共计78083辆桃鲍撮。   目前脆衫拌,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划漓。在召回实施前蜡鞠淖,如发现车辆因上述缺陷出现故障村守,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋睿块测诚划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意暖趟寿,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题鳞矛伐,应尽快与授权经销商取得联系斡膳匠,妥善处置和维修肛。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施卜慑,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况锌瞪。   河南省出入境检验检疫局表示结,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务凉想妙,并对履行情况开展随机抽查等监督工作洛枷癸。 责编疤泌:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称隘剃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间皆,因此车船税在此基础上不再进行减免连。   世界田径锦标赛时沽片、大阅兵期间申,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行咆,有市民呼吁处仑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征加疙。对此忿恃,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称慧琅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间辰,因此车船税在此基础上不再进行减免厘宫帝。   市地税局介绍腐酿傻,根据本市规定革,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款坎懒虾,减免税比例占全年税款的六分之一灰懈虱,对应天数约为60天桥功。按照交通管理限行莆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定恰慨袱,加之春节蔚、国庆节七天长假坑透、劳动节姓、端午节藕、中秋节等三天小长假不限行诬虏,全年实际限行最多为50天萌肖,占全年365天的比例不到七分之一刷。根据以上情况醋口秒,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间棠匙寡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例腾,自8月20日至9月3日共计15天锻,单辆乘用车最多限行8天讨笔筏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例醛。因此傻守儒,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策毖锨瑰。 责编鼓妇:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨捣。(资料图片)   市发改局彻:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起胜,广东实行最新的政府定价目录拟敲狮,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价裳。新规执行一个月后硅,记者走访发现告凄芳,不少车位紧俏的小区辅,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象虚岛。   有市民担心嵌暑浆,放开政府指导价后继,小区车位费会不会连年上涨裳啸?市发改局回应称相,物业管理公司并非想涨价就能涨价的欧懊察,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定巾伤恐。   记者走访疚赡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现隆池雷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨萝脯季。东城世博广场一小区的业主反映潞伴舶:“原来180元的月租怪,现在要300元了肩。   此外峦彭,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蚊怜,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元泛阜失。丰泰城住户刘元称嫡:“小区停车收费不同于商业区编,收费不应该这么高平萝,就算涨价也要让业主先知道吻昆深。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价含陶佰。“现在对业主也收6小时5元我攻,12小时10元的停车费忿,和外来车辆收费一致垛皋距,这不是变相涨价吗拨?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示纽,由于该楼盘业主很少自着K谄薄,所以一直没有业主大会缅繁慷,现在涨价后想维权都难含谦墟。   二手车位交易涨价   同时井辽,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显嫡勘喂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲摹,随着汽车保有量不断增长姆,车位价格已经水涨船高勉。   这些小区的二手车位箍砰,成了新规后最早涨价的颊无。南城石竹新花园有2000多住户凶,基本每家都有车徒蕾,现小车内车位只有1000个潮。长期以来河劫,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边搅男街。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”呛究天。业主刘先生称寸苛,由于长期在小区外停车吃罚单袱,他决定从邻居手中租个车位拉,哪知道租金已经飙到500元一月交。刘先生在算了笔账后莎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位廖。   “东莞车位资源紧缺惯维淌,近几年车位价格的增幅远远高于房价”疮芍函。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示半操,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格伶忍,普通的小区一个停车位在10万元左右吻贪,而一些比较高端的小区乱淑,车位20万元的都不在少数恼。“车位少的小区鞠嫡砂,车位的价格几乎翻一番”湘克挝。   物业柒蔼:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露师劲诫,由于人力成本上涨士窃,许多物业公司处于亏损状态半效申。许多公司看到新规出台盎统,都有涨价的打算菏,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意棚氯仓,而小区目前没有业委会疮楼窗,要把业主召集起来开会都很难喊滤。其次沁,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾拣齐狡。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示迟蔼,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费涤犊。“地下停车场维护费用很高谅辫发,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明电领、保洁骄、维修等成本”蓟。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况烽伞,市发改局价格管理科负责人表示猴眷急,即便价格放开后咕悸,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费舶,也会受相关法律法规约束绩痞。具体而言搁,如果业主与物业公司有合同约定的噬嗜俺,就按照合同具体执行行澎荆,如果没有合同约定的览,物业公司要调整停车费氛,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意撼。   那么痉光,对于那些没有业主委员会的小区吾,停车费是不是物业公司可以随意涨价了草融迹?市发改局一名相关负责人回应称恍,物业管理公司并非想涨价就能涨价的淑阔。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用婪。租金的多少由产权人说了算掳冗扯,车场管理费由车场管理公司收裙铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样赦率,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定核脑。   他提醒市民若发现收费违法的情况栋脑芦,可以积极举报投诉钵,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管穿操。 责编池黑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息汝沏记,本周二颇酗蓬,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火腥哨任,导致Jeep牧马人的生产暂时中断娃歇。所幸火势不大告鼻,并未造成人员受伤谩甲。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示鸿旱:火灾约在当地时间下午4:30开始藐加戏,当地时间下午5:45被扑灭渭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多嗡嘛昧。没有工作人员伤亡德垮,但造成两名消防队员受伤便,所幸伤势不重陇试肉,一位在现场处理伤口禄,另一位被运送到附近的医院接受治疗怂捆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作送扰突。   (实习编译澄韦琴:羊洋审稿匆:刘洋) 版权作品肥豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权刨坛,严禁转载次刮欧,违者将被追究法律责任撑邦拘。 责编蔚瞧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级何扰。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市壤醇茬,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价课,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价燃手。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试赡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统哪帕旱,电子稳定控制械痹,牵引力控制系统和七个安全气囊竟充,包括驾驶员膝部气囊铅。可选的安全功能包括盲点监测莆攫,后方交通检测和自动适应巡航控制谎。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗亩羚恃,福特野马和日产370Z幂滑。   (实习编译床墟丁:张文英审稿慈:刘洋) 版权作品坦拜澎,未经环球网Huanqiu.com书面授权刃,严禁转载擞朴,违者将被追究法律责任彤荡稠。 责编伦:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深悼,近年来裳囊急,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸偶窖,这其中辣轮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠墨。   日前傲辩,赶集网创始人摩鼓、58赶集联席CEO杨浩涌宣布峨掸,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”钵。据透露年呛,瓜子二手车将继续深耕二手车市乘戆稀,目标年底前覆盖到全国60座城市朔牢冯,占领C2C线上80%市场份额绅靠。据杨浩涌透露轰筛护,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐背废敖。到目前为止竞蜜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模亭夯土,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆仕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司刃筛脸。”杨浩涌表示具,未来一年将投入10亿人民币父,用于市场扩张屎。   此外浩,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车棱富。据介绍踏梆莆,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后细丸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资吩,本轮融资后人人车估值超过5亿美元凶缸。而目前巨供搅,人人车已在广州开设分公司钢层蜗,可服务珠三角地区用户啃,其平台上在售个人车源15000辆以上熊悍擅,并都经过人人车249项专业检测摹滴纪。据人人车联合创始人杜希勇介绍纽,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式霓,通过互联网乓划须,实现个人车主和个人买家的直接交易卸。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务情,也使消费者权益可以被保障高疼檬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示背,中国二手车市场正处于爆发期收改,据中国汽车流通协会预测赫,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆痕卑廊,这其中擅币,线上交易的二手车或将占到10%的份额鳖。 责编掠蔽悸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道布罕,进入9月份定苗,北京预计将有8个“暴堵日”圭龋救,基本是逢周一与周五必堵亩薪判。北京市交通委昨天表示笺,遇到晚高峰极端恶劣天气挛谜,可以在当天中午发布各单位提前下班眉未、学校提前放学的通知粮孪,采取规避措施桂郝。 责编鼻舒裴:杨杰" "漫画惭:食墨客   当下炮渡,司机在开车的时候接打手机苇份肝、接单喷檄、刷朋友圈的现象并不少见巫疯荚,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患荣。近日亩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现椒箱危,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍清捷输,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信妒雌袜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度粒阶。   本次调查中膳抚,68.1%的受访者会开车柒,31.9%的受访者不会开车岛斧。   刘显旭是一名90后创业青年浚密掏,在开车时煽梢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面庙,以方便接电话鲜匪。“由于事业正处于起步阶段庐浮,工作很忙棺虐扳,下班回家开车的路上秸崇,有时候也会和客户呜杠胸、创业伙伴进行电话交流柯酶笑。”刘显旭说谅喘分,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话莫,但是客户打过来时却不得不接葡。   湖南某高校的大三学生孙威说氏甭,他乘坐专车或出租车时山呜鸡,经常发现司机用打车软件抢单敌。司机注意力不集中冈叮,让他很担心行驶安全贰怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蕾家恢?调查显示潍,从内容上来看扰才句,有电话打来(82.5%)最普遍寒,接下来依次是看导航地图(60.1%)谩肉去,开车发短信和讲微信(57.5%)藉帛算,用打车软件抢单(36.5%)雄搞,刷朋友圈(24.9%)荷潍女,刷微博(12.6%)险,看视频旗屎、小说或者玩游戏(15.6%)测缅胆。   从接打电话的时间节点看心,堵车时(75.0%)最普遍掳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)竣、提示铃声响时(48.6%)速懂。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机期们豹。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来里,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动苫嗓口,对驾驶员的生理和心理都有一定要求敌来。“从生理角度来讲胖箔暗,驾驶需要驾驶员手钩、脚来操作车辆修奢棘,同时需要眼睛投福台、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲鹤吵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源块揪炊。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时谐,危险就可能发生”衔换。   调查中捶钳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信宿。   王颖指出姑坛怜,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话敲,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为虐翱季。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整卵,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机北,而在低速简单车流中就会选择接打府呵,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险胸先镣。同样的靠敲蓝,看手机行为也常发生在堵车守雾衔、等红灯陷、车流量小敲誓、行车环境单调等情况下”篮。   王颖直言蹲仓断,看手机是比打电话更危险的行为改沁傻。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道违氦,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知无挡晌、决策和反应理,可以说是间接的亩率。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制勃稼。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源叼,司机看了手机就不能看路此粳豢,尉杲妫害更大”必成懈。   他指出尚,开车看手机的卫兀害主要有以下三个方面踏弹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差砰,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差醒旱,容易遗漏重要交通安全信息岁,如突然出现的行人和车辆色疚陪、前车刹车仑需、限速指示牌梁秋花、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差成,例如需要减速锯讲贺、打方向时延迟反应或根本没有反应楔。   与酒驾不同套,司机开车看手机的行为监管难度较大懊舞卉。调查中溃隆,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起须,坚决抵制拎。   王颖认为李首,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为贡陕,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓贸危害的宣传力度孟谐椽。同时权翘故,她还建议智能手机开发商扭、软件开发商和汽车电子设备开发商挎擂貌,考虑行车环境的使用吕,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义弟,在开发其产品时饭,考虑行车环境的相关规范穆部。 责编挟:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息复滑,本田美国公司宣布玻鲤低,由于点火线圈故障化坦导,车辆存在熄火的风险齐蹋孪,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车渐撅挠。   本田在召回声明中指出频,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象布苹透,最严重的情况会导致引擎熄火瓜,增加撞车的风险貉。本田表示盾,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告死宽陡。   召回将于10月6日开始对色,本田公司将会通知相关车主将车辆送修娠。   ◆更多精彩内容澈,请关注环球网汽车频道微信公众号欧却集: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品牛叛,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋矗犀,严禁转载苫佳,违者将被追究法律责任巳。 责编岸蕊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道菩,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车陆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题隧陪醒,可能会挂住司机的脚嫉蔷,导致突然加速菇,或影响刹车控制蜕检。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奸管,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note忙赦,共计29.87万辆左右乳什,并就汽车内饰板问题进行检修畏。   去年嘛日,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉少,并介入调查揣莎先。根据NHTSA网站上的时间轴显示淡霜,起初犬瑰,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题逃拿氰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的貉,称这样的情况很少见典。NHTSA表示佃队,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疆炼,消费者因为内饰板问题勾住鞋子荤泡,汽车刹车失灵导致碰撞标好,造成轻微擦伤齿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月煤拧幌,日产公司开始检修故障车辆楔拭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙惧,以便解决问题拧皆。但是坑棱,公司仍未意识到这将成为安全隐患卧仓透。   (实习编译拳:邹莉莎 审稿舒茂淮:刘洋)   ◆更多精彩内容点皇,请关注环球网汽车频道微信公众号谢: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品却蒙妥,未经环球网Huanqiu.com书面授权恃嘿,严禁转载让春,违者将被追究法律责任筷剃灌。 责编赴灵:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道佳曙,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)缅、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会俺旁妻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等怕。今后5年内将总计投入约5000万美元塘汐毋,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心猜割。   国内外大型汽车公司匙类、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术蟹。丰田认为习纤徊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断上碱、防止交通事故的关键巨。围绕自动驾驶技术贩烁,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发赡倡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称孔葱瘸:“AI将是今后技术的根本晦痛鞘,没有它就没有技术研发的巨大进步泞比。丰田和进行最尖端研究的MIT前、斯坦福大学合作非常重要吵迟。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等期窖。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术函,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘可任,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等时。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上侣,促进技术进步敞。   在自动驾驶技术的应用方面旦拧,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动陶乌,在判断有撞车危险时减速等功能渭报。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品荤繁喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权童杯,严禁转载灰瞳酿,违者将被追究法律责任腿蒙。 责编蝗:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息锯瞳,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车盗访。据了解纲溺惩,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后萎负,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障室禄么,导致气囊无法正常打开核凡。   据了解赋菠舶,此次召回由华晨宝马汽车有限公司鳖道几、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行弦些,从明年2月1日起召回婆。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车缝霸,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系狙、5系和X系汽车兽病苦,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间泞浦仿,共计2605辆豢惜。据透露病酵情,   此次召回是由于供应商制造原因宿梨拷,车辆在潮湿地区长时间使用后钩筋僧,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障独台窜,导致气囊无法正常打开闲髓,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂丸,从而伤及车内人员救酵,存在安全隐患捆恭翅。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆纬樱块玻酮。(记者袁国礼) 责编恍:杨杰" "  有些消费者讶异地发现模,一旦到了买车环节摩城吧,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务泥矮嚏,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠募兽。听得多了孟姑,消费者也不免有些犹豫抄,这里面有没有一些陷阱呢等?记者留意到扰溜炒,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一撬,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余吨,也要量力而行羚每坎。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车貉抠,不想一次性付款空,没问题午洁,现在多种灵活的车贷方案可供选择蓄。记者在广州本地经销商摸底留意到秦疾,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”楼澜、“低利率低首付”爱赂峡、“零首付”等车贷促销方式超秆绍,以降低消费者的购车门槛搽炕,让很多消费者可以一步到位庭点济,甚至买更高一级别的车型翻手。如宝马X1窜汀,提供9万元优惠之余藤,还可以选择20%首付宫我且,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L溉达届,可享受“零首付”优惠嘿蔬罢,而选择购买其他车型腺寿汝,可以享受2年免息的优惠蒙。   但是帆督首,这些“免费”的背后忌堤,实际也是有条条框框限制的锻,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出互,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期孔湘,才能享受零利率潘太。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单辉,主要目的还是为了促销工护赫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者紊当,如近期厂家要让CC车型走量街鳞鲁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠币。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为镣,经销商告诉记者伸物,与卖新车一样淋课温,做成一单车贷业务擦被司,厂家同样也是有奖励政策绕零奴,而且每年都会有任务目标晶炉琴。为了拿到奖励寞敛椿,4S店的销售顾问自然不遗余力矛。当然料,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说肺,优惠车贷简直就是“锦上添花”祟狭,恰到好处刑缄峭。   小心消费陷阱弄:羊毛出在羊身上   无论如何虽貉,免息陋梗、免首付对于消费者来说是利大于弊铝瘁科。而随着今年竞争的激烈廉,这方面的优势也越来越明显累为胖。业内人士提醒币:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定镐东。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用坛澈骗,经销商一般要收取一定量的手续费沮。以一辆售价为12万元左右的副松怀校克斯为例令潭冲,最高贷款额为8万元爸,如果采用“零利率”贷款方式贬慈,那么要缴纳1800~2000元手续费绍校,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费善倘。记者了解到漓抚邓,如果贷款的银行或者金融公司不同横,收取的手续费标准也不同凡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费捍寒卧,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用锤陡呵,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费错渭恭。此外抱弯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)琴呛簧。注意慈哨溯,目前银行主推的信用卡分期购车痊,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费墨想。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时泌,消费者一般要求买商业“全险”鸽匆镜,不管有些险种实际用不用得上偶,但一辆10多万元的车廉镭含,四五千元的全新费用免不了授却钝。除此之外浮,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去澳狮溅。   3.贷款周期有限制   当前市场上含遣坡,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷癌识集,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半碎贡,期限一般为12个月粮勃蓬,少数会延长至24个月公粳节,并要求过后要把剩下的余款一次性付清鲸。若到时无法交清余款皋到,那么就要承担违约责任缚绍吗。因此伎想俺,消费者必须要量力而行考乖携,考虑好自己对尾款的偿还能力女。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方渡市毙,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用敌肉掳,实际上可能并没有那么多部。记者从部分经销商处了解到纠,目前经销商的优惠车贷合作方有银行疟户、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司蜂粗僻。不同渠道所收取的利息并不一致情仕。如一辆起亚K5袜,因厂家与某指定银行合作怀驹搂,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期辆,没有手续费和零利息的优惠烹苫,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高膛陶赤,经销商或高报免息金额碌痪间。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车褪匹陕,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大但商,已经成为一条不成文的规定尺税疆。记者在长安福特一家4S店留意到沦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右痹币,如果选择贷款购车县刚稼,优惠则减少一半左右偏,对此渴,经销商认为枷,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样突酶铃,那么全额购车的优势就没有了关煽嘎,而贷款购车主要是给消费者一些便利久贫糠,不然经销商会亏大了客。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蔫划,全系最高现金优惠达4.6万元广色辞,并能享0利率瑟记顺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车四,最高优惠达5.70万元腊且勾,最低22.69万元起售躲。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起券品,最高现金优惠达13.93万喉怜,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元崔粮,送万元大礼包堆倘弥,公务员购车享受三年/12次免费保养苟。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元具部庆,最低31.8万元起售请插,有现车丸隶。   (邓莉) 责编季叫:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售挖相界。 不论哪种模式的电商骏藐倍,最终提车叮染都、保养弛桶冒、售后服务等功能孔,还是需要到4S店来实现穆钩疾。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型老捻。   近日茶筒萎,全国工商联汽车经销商商会数据显示沸,我国九成经销商今年上半年处于亏损咕,三成经销商有面临倒闭的风险删。与此同时期,包括天猫村泞窗、易车眉苗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城妙,都开始了试水网上购车竿庇苇。未来泞窘,网上购车会不会抢了4S店的生意迪藤绘?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嗣兽:价格透明高,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式胜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期身浚实。目前肪筏捕,比较流行的大概有三种模式凑加。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠木藐,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版郎,89分钟内300辆特别优惠版销售一空士蔚。不过测拐殴,像阿里巴巴这类大型的电商平台冷垛北,可不仅仅满足于“导流者”的地位秦。本月初粱颂,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式博潍楷,保障消费者购车透明公平褐抚句。在该模式下蕊,无论消费者身处何地涧,都能用全国统一的一口价网购汽车桑,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车卉糖。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团淋,选定的车型为雪佛兰景程扮绩糖。其中杆贿体,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元惺,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元梨措,比原车官方指导价119900元便宜近5万元禽太。超低的售价也引爆了消费者的热情恐,近2000辆特价车型迅速全款抢完宦权,销售金额近1.3亿元冀柯惶。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外氓恰汗,还有一些特定配置也在网上商城有售份,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型耪抱舜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售泡膳。此外在美国耿,eBay已经成为了最大的二手车岁降、老爷车卖场锨吐。   而“自营者”嗓吓,则是汽车厂家最大胆的尝试垦癸,投入大量资金自建一个电商平台奴,不仅需要有大量数据支撑驳笆刑,还需要有足够多的车型来支持谴娠块,当然伐,这种方式最有利于维护品牌自身的价值迁。此外荤缔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌扑病软,车主黄先生对记者说亨腾:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车块咐,最大的好处就是价格透明类袖顾,并且配置可以自选梆纤颅。”   厂家态度负姜:电商不是颠覆仇狡,而是补充   那么奠泛惧,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了稻骗碌,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢痛?像很多品牌一样穗筹暗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面徒嘛,不过挤龚,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说文息维:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式败睛别,目前有400多个一级特约店漠剐背,还有200多个二级网点牛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的韩。”   他说道羡返:“随着80后房睹犁、90后消费模式的改变块亲,‘线上决策桶、线下体验’很符合当今消费者的消费行为帽午汝,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台锭。最近我们专门针对90后消费者做了调查亥,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的斥惨。”不过救疏,他特别强调缝雀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击表活擎,“实体店在很长一段时间内是必然存在的缺链撩,因为它所带来的消费体验是电商做不到的颠铂,电商和特约店之间是一个优势互补的关系膳锤碍。”他还笑称妓俩碗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作汞,电商搭台踏,厂商唱戏环赊,是比较经济的做法菠怂酵。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产输痕,则更看好未来电商在销售模式中的改变盆络。东风日产乘用车公司党委书记霸醒奔、副总经理周先鹏在采访中对记者说禾咖,东风日产之所以要创建“车巴巴”曙瘁藐,是希望用车巴巴这样的一个入口愁霓,实现与用户高频次的连接和交互泄甫。他说娄信,目前车巴巴处于起步阶段涟冲,东风日产更多的是以整车营销为主侥。未来济,第二个阶段将以后市场电商为主浆,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值才乔。“电商平台的上线首先要服务于客户虹投,服务于经销商替,让我们能够进一步成为市场中的强大军团钙危。”不过贤比瘟,周先鹏也强调泥蕾赖,电商并不是颠覆期薄,而是企业转型的一种经营思路情,是对现有经销商服务的一种补充贝监。   经销商雇坑:生存开启hard模式可?   今年以来瞥滔,已经听过太多4S店老总跑路禄芦、新车被抵押消费者交车无果的案例了梨栖,不同于以往“加价卖车”的好日子潞燃,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”猫,成天都是愁眉苦脸的状态涪唾。传统的4S店踌弓不,包括整车销售(Sale)薄、零配件(Sparepart)童忍瓣、售后服务(Service)的揩腑、信息反馈(Survey)等枯火,而通常建一家符合厂家标准的4S店骑,少说也要千万元以上虱,要是建豪华品牌勿愁扫,3000万~5000万元也不在话下涂库里,而一般4S店的运营成本也十分高昂房,中国汽车流通协会会长沈进军指出罚,据不完全统计蘑,像宝马母稀碑、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元陈默,而新建店抗风险能力低暇,由于没有积累骑挝搁,利润来源单一侣,如果新车稍微有所压库测坚操,就会造成金融亏损妙亭。   如此情况下粉晴,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”瓦,在担心自身经营状况的同时誊捶侩,还得抵御来自新兴销售模式的冲击焕,情况真的如此严峻吗济?   其实毙,可以看到纹耿,不论哪种模式的电商空踞,最终提车挽、保养奢苦此、售后服务等功能情,还是需要到4S店来实现奇瀑娃,所以丛讳,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要孩砷。美国在这方面已经有一个很好的典范星。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台孤,截至2014年1月督,True-Car就完成了5轮融资剔腻,总额超过2亿美元雌。同时痘爬邓,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商钡,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%眠赎。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价熔屁,并选择服务好绍喜念、地点便捷的经销商介捐,对于消费者来说敖拟,的确是省时省力的消费模式恭墩。   不过甜,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商降念,这也为中国经销商敲响了警钟哀叫池。像以往不少经销商都会有加价卖车肃、垄断配件镶、产销区域被严格控制授晦、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款貌衫媒,在电商更透明馆岸、更具有优势的价格体系下苦虚垫,再加上不少大型的既悍雾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作翅,如果经销商还玩这些把戏斡,那可就只能等着关门了苹玛。 责编德:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿随?又有何种情况保险公司有理由拒赔贪洞?为此杉料,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯俺博尘。   问题1   车主要不要买“涉水险”碘邵戊?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍外竣魄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件豢卉坎,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件姑下棘。对车主而言岁撇,因暴雨发生车损乔惧隘,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万垂会、甚至数十万元的发动机拆检尼细、维修和更换费用落碳,这也是保险公司常拒赔的部分稠氰驮。   王灯说飞未躺,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”霓,但其实即使投保了该险钞胎女,基于车主在暴雨中的不正当操作行为福坛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔胚帝。同时朵穷,车主即使没有投保涉水险林炕讣,投了车辆损失险时,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失呻献完。因此副被,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系霉淀葱。   问题2   什么情况下保险会拒赔篙兰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说耸,车主应尽量避免犯常识性错误桓趣呐。这个常识敢保,是指车辆处在正常状态下农硅博,涉水行驶导致发动机死火了描诡窜,但这时普闹刮,发动机其实并没有发生严重损坏痉纺,只是启动了自我保护功能拎。因为很多车主不知道这个常识垂将,就会做一个致命的动作党雄,就是再次启动护。“这时驾驶人强行二次启动葡疟妥,启动不了再次死火拢,发动机大多就进水坏掉了漂。”王灯介绍倍,其实只要不是在水里泡太久破寥骏,发动机通常是不会进水导致严重损坏蟹呵。   “经常有车主说死火后就把车停在原地踏挠溃,没有二次启动发动机就坏掉了啪傅挠,那肯定是在撒谎聊镶,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的诵。” 王灯表示渤须,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失黑姜,保险公司拒赔和县,法院也会判保险公司免赔十汀。   明知积水严重仍涉水行驶   另外纬鼎鹅,明知或怀疑水深俄释九,还试图开车闯过去响,这种情况下逃剃姜,发动机坏了也肯定不赔竣卉。王灯说瞳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是擅柿,驾驶员放纵这个损害结果的发生眉封。   为什么这样说伶捂和?汽车排气管连着发动机哀狼,排气管跟地面有20厘米的距离赊圃梅,水如果不从排气管进去嫉,发动机是损坏不了的精垂。也就是说轮伐,涉水行驶时苟茶,积水至少有20厘米喇狮,才有可能进入排水管改,进而导致发动机损坏谷瓦。按照一般人的驾驶经验客缸瞧,20厘米深的积水檀狮毋,显然危险增加沉备。《保险法》第52条规定届螺让,合同履行过程中靛,危险程度显著增加时俊吓,车主应告诉保险公司猾缕。如果不告诉保险公司寸,任由危险继续存续垢疗胃,保险公司可以免赔喀奶拈。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔庆敝百?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车交,这并不是涉水险的问题雄律,因此买了涉水险也没用非午差。车辆因此产生的损失极僵下,就是车损险的保障对象胃冒檬,保险公司要进行全赔擦难,包括发动机损失奔琼才。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嚎协佰,车没法挪走被水淹了填高琶,这种情况下挨,只要没有强行启动配,发动机一定没有损坏腥。这时所发生的任何损坏淳,车损险都会赔付锰。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚荤湘蒋,开过去导致发生损失爆删,除了二次强行启动导致的发动机损坏颊,其余损失车损险原则上都会赔挠花,包括清洁积水酗、更换门窗等武尚。如果投了涉水行驶损失险航潘,也是一样斥。 责编棵:杨杰" "  国家质检总局近日表示肆峦,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证杉搅,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅络弦,将不得出厂刚沥、销售莱刺、进口或者在其他经营活动中使用童。这是继上海褥摧舍、山东侈、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台退。   根据相关规定翰,儿童安全座椅的3c测试项目包括博甲:静态试验犯棚尖、动态试验靠、燃烧试验举乾酗、毒性试验咖温户。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证拣杜。通过后石,每个3c标志后面都有一个随机码侯话贪,每个随机码都有对应的厂家及产品佩侍测。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询袖碉化。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端坑客,这个市场鱼龙混杂可见一斑伪裁,3c认证的开始匿嗽价,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用拱。   碰撞实验表明侥创佰,一旦发生汽车碰撞事故填茹琳,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%抱,但尤其需要指出的是媚,儿童安全座椅只有正确使用电,才能在关键时刻保护孩子的安全恍。国家质检总局相关人员提醒消费者橇贡鹊,在购买儿童安全座椅时雾,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号坑苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示壬北唾,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想府嫩洗。问卷调查中显示痉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定苯躲,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的单,为了能给孩子安全多一份保障蹋。   从调查中我们不难发现紊,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全币惮匙。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率醋撤泡。交通部门数据显示骚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故磨,死亡率是欧洲的2.5倍攫稠、美国的2.6倍确啡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因钩。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成惕惧萎。五成家长担心孩子不愿意座蹄,两成家长觉得购买成本高慷,对于普通家庭来说是一笔不小的支出酚。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施驴掀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视鳖陶期。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够迟,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嘛秀。  ÷岸晾 (孙颜) 责编集淌罢:沈楠" "  8月已近下旬酿,室外却始终像个巨大的烤箱齐死,没有丝毫降温的势头涪。面对炙热焦烤的室外火炉挽撕敛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半割。无独有偶去,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中费冬,想以此体验车内高温的极端程度貉。   马修在烈日下坐在车厢内杉犀甸,全程门窗禁闭绥。当试验进行到第8分钟时马期抹,车内温度达到了49摄氏度讥钢吞,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁舒,汗流浃背算,不得不叫停释。马修的参加这次试验鼻,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故唇痢。马修为此呼吁说松共冬:“如果您真的爱您的宠物限,就请善待他们裤,关心他们贤。”   再把目光拉回到中国屯,高温期间频出的孩子勿锁车内吕熊,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生攻,就更别提宠物了菊。这两个月瑞,中国不少城市持续高温突暗屡,相关部门也发布防暑降温募,出行注意事项涤裳漠。作为始终强调行车安全的沃尔沃萍,也特别为您带来高温出行的必备提示粱腺。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头肠,当你的爱车讹眉,还在室外被无情炙烤的时候亩漆酱,有条件的车主可以通过远程控制伴柔祥,提前1到2分钟启动车内空调莎才。以沃尔沃汽车为例邯报突,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调驾灭。这样哨宫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度鹤规,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情授玻、流淌的汗水彻底说bye bye焙错?   另外画,Volvo On Call的远程锁定态羚师、解锁车门功能稍,也为意外上了双保险裴琶吵。如果粗心的熊爸妈们府,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上舰,拿起手机打开volvo on call窗锈,一键就能解锁车门棚,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生筋。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下狠,车内内饰可能挥发出有害气体谅物蒙,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡缜掌洌害摹危。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全敲郊,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质热瘁吉,有效避免了有害气体的挥发盗。 另外普旧,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器诧。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统首轿,在经过进一步改良之后促亩,新增过滤器激饭狙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物祥辖切。高温下出行先醛,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染螺,可放松自在地尽情呼吸返多橡。   更为人性化的是塑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统加,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气肌粹豌。   除了以上这些行车贴士外特鸽,车主们也更应在高温出行前哩猎蔫,也要注意一些行车前的细节塘然膝,例如狠:轮胎气压不能过高芬哄,可适当地为轮胎充些氮气境廉潘,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患帽叙。   高温虽无情卜敞,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心谈、最舒适的细致体验妹且。沃尔沃的安全专家呼吁勃参芦,车主们应注意自己的用车习惯牡檬桥,并且呵护好爱车蝗白纲。让高温出行这个难题菊沪俗,在人与车和谐的良性环境下污竿版,轻松面对力抢。 版权作品吃匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权长媒不,严禁转载居弘牛,违者将被追究法律责任啦泡。 责编嫡斥:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人取餐钉、管理人揩鸵、驾驶人使用伪造粮浑、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为钒,即是俗称的套牌假牌违法杰十。日前敦绷晌,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动拓翁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为瓦,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车硅沥擒。其中靛炉变,已在河北诲、辽宁庇泛茅、吉林郡怒瞥、江苏坷棵宽、河南耪博、湖北骄雇怖、广西挝、重庆醇双谰、四川逼浚、陕西等省区市查获部分违法车辆漆氖。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性橙洁伟,公安交管部门提示车主加强防范歉德,及时发现喇坟芹、尽早报案似欣沮、协助查处纳罢掀,避免自身权益受到伤害浩孰逞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前觅,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务帽散。除交通警察现场开出的“罚单”博宠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄评啃疟、发送手机短信料匡刀、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人夹寞,所以车主联系方式的准确性至关重要踩缓,如果通讯方式奈吵、居住地址发生变更藏,车主要尽快向车管部门备案变更情况马笛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站瀑敢、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态雇途行,及时发现套牌违法峰瑟剐,及时处理式。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询爸瑟、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录笨,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地表,就要警惕自己的机动车可能被套牌了布扁。   怀疑车辆被套牌后篇矫珊,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据嗓馁,如路桥隧费单据丘掳、有机动车号的停车收费单据息挛、出入单位镜、社区的内部监控画面等资料唯扇、线索馅,能够为自己举证澄清杏。交警提示瑞,车主如发现车辆被套牌邓擅,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案差鞠,并提供证据协助调查镶。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符村,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的歉,公安交管部门将按照相关规定从铃,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息乘猫季。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》棉奔妒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证廉聊虑,方便公安交管部门通过路面查处加、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”税些。   据了解苍,套牌假牌违法扰乱交通秩序拳割睹、损害他人利益垂填龚、逃脱安全监管渺泛瘟、诱发其他犯罪番,具有较大的社会谓龋害性瘦,公安交管部门始终采取严查严处措施微碑。目前莲谷惜,公安交管部门借助交通技术监控翰脑、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段掣揉,准确发现车辆行驶轨迹送蠕虽、交通违法记录涎、车辆外观特征等信息池粱,并部署警力通过路面发现罗毕、拦检钮、甄别崩、布控套牌假牌车辆澳,进一步提升了侦破能力晴。公安部交管局有关负责人提醒公众斧,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾屉谐达,稳缋克撸害性有目共睹康扛。希望广大群众通过电话辈倍帝、微博钠、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为缎,警民携手驰捍,共同维护平安和谐的道路交通环境堂茂沮。 责编颈锌既:杨杰" "  下冰雹攻僳附,爱车的挡风玻璃裂了怎么办赶蛇衬?——“找保险勉乘兑、换个玻璃不就行了吗驮?”很多人这么想细羞。朝阳区居民窦军原本也是这么打算道亨,哪想到实际操作中却遇到了阻碍南东。   “我查看了合同昧挫疆,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的杰。”这让窦军松了口气莲图,“可谁知竣丛,保险公司定损人员却说曹,由于我没有投保玻璃单独破碎险铜晾欧,这种情况不在车损险保险的范围之内剂呛男,因而得不到赔偿喀杉。”这让窦军很是不解辆,明明投保了车损险李斧波,又是自然灾害对车子造成了损坏筐漆,怎么还要自己掏腰包逢动韧?“要是只有玻璃破了鹿桂怜,车损险不赔的话悼宽解,是不是把车其他部位也破坏一下日居,这样车损险就陪玻璃破损了澎。”窦军认为这样的规定有点不合常理绞就。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城狭冷,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼颂衰柔。太平洋产险北京分公司发布的数据显示隶,截至雹灾发生后的次日上午10时俩啼杠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个爆首村,冰雹砸车报案电话530个脱。根据保险公司的规定丸感,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸赏,或者车身单独被砸槐惨畏,都可以通过车损险来赔付灸。但是屯凤帽,如果只有车玻璃损坏怂,车损险是不能赔付的没厘猛,要通过玻璃单独破损险来赔付念栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”汀,但平安车险销售部员工解释说垃,由于汽车玻璃破损是大概率事件壬臣问,因此如果车损险对此进行赔付的话聪屉,整个费率水平就会提高涩,羊毛出在羊身上斜,车主们并不划算哨。车损险中赔偿的玻璃破损瞧效,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失熔宿,所以才有这个“单独破损不赔慑鼓遣,和别的地方一起破损才赔”的规定尾。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎高。在保险公司看来坡轨冗,一般车辆经常停放在楼下的车主骚,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险话失览。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶拌较霸,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤寞坝憾,也很有必要投保玻璃险肆胁竣,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%纺,旧车相对少一些酒汉矮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”娃。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为道奔,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的杆悸孝,这样可以给投保者更多选择岛需。如果投保者的停车环境淌乡、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险世教,就可以省下一部分保费;反之叮救阜,则可投保附加险心墩,有效转移风险舰。   不过铃,王绪瑾也认为瘟栖,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方晴,保险责任包括雹灾枢锰,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎细,而玻璃单独破碎属于责任免除呜,这就存在争议了裴媒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了镜粗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内耿懒,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中娘渡凶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失骑,且不属于免除保险人责任的范围头鹿庆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’郝袒庞,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些停,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点噶短,还没有在北京实施千猾。”   王绪瑾提醒消费者楔俊段,在购买车险时一定要看清合同剖,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任诡痴、责任免除等保险保障范围的一些基本信息悉,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧互,以达到有效的保险保障豢。 责编浚并:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理舷、规范车辆停放得啦、确保消防车通道畅通熊辈,根据《中华人民共和国消防法》皑范、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规锋嫌旦。今日下午瞥还跺,成都市公安消防局桨、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会泉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)疙师。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布尺外灌。《通告》要求温煽佳,禁止占用居民小区鸵半焦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆葡扒色。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场合肮。   对占用居民小区暑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆钡脐,妨碍消防车通行的秸,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》糯挤,责令改正煎暴居,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁氖荆款峦聚嗅,对个人处警告或者五百元(含)以下泛∏樱款漂。经责令改正拒不改正的拇驶昆,强制执行扁美,所需费用由违法行为人承担幌罐台。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时糕疾逗,对在居民小区杯络、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的埠眯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚航,并实施累积记分管理射。驾驶人不在现场的搞,对车辆予以拖移吞,及时恢复道路畅通录诵。   《通告》还强调灵嗣耻,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理瘁,在消防车通道路段设置明显标志标线讲卸,禁止占用卉诬、堵塞栋烷睹、封闭消防车通道薯,确保消防车通道畅通付。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全很,确保消防车通道畅通涤春。发现有占用消防车通道停放机动车辆的输浅卸,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉瓢磊谭。 责编扁视晨:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段甸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显弊煎碗。单双号限行首日诧刹烷,违规出行的司机不多厦抹,在建外大街日坛路口恨,一个小时内底,仅有三名单号车司机被拦下缄黑享。现场执法的民警说捕仆,今天违规出行的司机要比平日还少阑。显然辫汉队,市民对于单双号煎海,还是比较配合谎膘嚷。   早晨8点烽,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口搏,红灯亮起告显接,每一条车道排队的车子只有十来辆略,一个绿灯周期完全可以通过半。“平时这个时间比,日坛路酷呻、建华路和永安里这一线硕裸翘,车流量非常大鼓瓜派,正常情况下都要排到国贸桥区蔽孔播,你看今天逻拜,车速也快了挽,车也少了疮顾瓢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说识瓷抛。   8点20分似何,一辆丰田汉兰达开了过来破棉。它的京P牌照尾号是3泡曙嚏,在大批双号车当中很显眼烩。司机被拦下后菊,貌似很迷茫茫沏掀:“出发前我还专门查了一下湃搂,不是双日限双号吗革壤?”他说偷脐暇,他是刚从河北开过来扑,知道开始单双号限行备,只是没想到竟然理解错了限行的规定倒捅输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后梗李,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地就卷筏,或者找个停车场停到今天24点驮氮怪,否则每隔一段时间就会重复处罚详沥吴。   和平时早高峰相比膜,今天全市路况要有好转挠。8点整维衡,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9灵,8点30分也只有2.6镐,属于基本畅通拦济。在绝大多数路段上辩,车流量减少薪胜,司机出行感受要好很多栋蚕宿。   很多单号车司机今天准备选择专车两洪禽、快车谎抒玻、顺风车聘唾萝。可是捅硼伙,限行之后许贡错,约车的难度也增加了摔羡驳。平日经常使用约车软件的孙女士说砷蕉冯,今天连下了四个单子含碎,才艰难地约上了车洛敝到。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元皇时渤。“平时我从家里到单位系昆,如果使用‘快车’港舌,大约40多块钱醒,今天猛增了一倍多成僵冒。”   交管部门表示煌好,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传镣,但还是有市民没有弄清楚高深丸。比如婆蹭呛,周末同样要限行嗡氛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行笺伍。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响鸡。此外肩,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行抢喜烫。J060 责编肉:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蓄,今天亦如此碱粱筋,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿内伍剑:定速巡航到底省不省油借?咱们今天就来矫情一把亢。    在文章之前我想说的是揩骨,对于这种问题结果并不重要坡妒,车说到底就是代步用的赫曙沤,该怎么用怎么用姓,有功能不用钱不白花了沏传?不过要用的合理缺,才能有更好的效果和更高的效率尼戊和,本文虽然测的是到底省不省油霉顶斜,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区肝。   省不省油埔廷疼,要分情况说   ● 跑平路裂疮,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号捎码,同时参考变速箱秆漓、轮速传感器的信号(当前车速)诚躬、设定速度进行计算缄莲抖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整挂犊汾,实现巡航炕棺胳。    所以如果是在平路上行驶陈薯梧,比如路况良好的高速公路昏蹿,你用巡航跑个几十公里或几百公里痴价,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的缉,无论是理论还是实际表现都是如此请绊妇,我自己自驾游跑高速涉,也用过几次定速巡航跑沦簧,相同的路段率突,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些绘较诽,如果是人操作污,深一脚浅一脚的汝欧,很难做到比电脑控制更精准火景,这一点无可非议都。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段柏,比如在上下坡比较多的高速路上俯麻,或者是爬山路上阿貌慕,定速巡航可能就不那么“聪明”了黑难,也是本文聊的重点洁杜末。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路退睹射,原因有两个肋冷,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试旅性,堵车也没人会使用定速巡航这功能膝室,夜里的理想路况能尽量减少误差棱庇,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥度,可以体现上坡下坡对于油耗的影响扫磺磕。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈剁,全程120多公里擎灌,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线酚,两次车速均控制在80km/h侍爸疆,全程共经过30多座立交桥担疲想,坡度有大有忻莱锤妗,时间是凌晨0点-4点瞬甫,车辆极少虽毛兰。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中揽藩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强菜,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速憾谋夸,只是提前加力芦,如果油门保持不动上坡后会降速的)拢,来抵消爬坡受到的阻力泉堑,下坡收油门溜车本负,反反复复褥行,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)邻恼,当然盲泊接,我平时开车也不这样子操,踩油门一半看路况一半随心情凸瘫。    我们第二次用的是全程定速巡航品,这样要比自己控制油门轻松多了描,而且可以把更多精力放在观察周围情况上费己,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)渐损,比我用脚控制车辆微微高了一点邓吭。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油无咳寡,就差在上坡的时候了臣闻惟。人控制油门牟庞,如果有经验的话劣拿,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门诗鞋,保持车辆的惯性瑰呻瞎,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速淬骆醛,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单巍,保持设定的那个车速弧镁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度屉筒,如果加油门还不行哦,就降一个挡位来拉高转速瘟迁,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了窖穆策。那么狸锤鼻,结论就有了鳖涂: 如果是路况好的大平路棋退,定速巡航的油耗更经济烷顿糙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航农隧,定速巡航为了保持设定车速忻习,加油和降挡等动作会更多屠凤,油耗自然也会出现上浮 枚。    但是需要说明的是瓶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的亢矮,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶疾溶,的确是有可能比定速巡航还省油李,但平时开车谁也不会这么刻意慰,不现实伐,如果平时开的稍微虎一点沸奸,结果就不一定了靶哆曝,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蛋。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义阶苇寝,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题集贯敦,矫情这几分钟就行了谷,平时还是该怎么开怎么开穗。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用杯荣句,它有一个弊端嚏拨纲,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫壳斤,容易犯困沸,在你跑长途的时候洞庞松,特别是午饭后和夜晚赶路葡脊,本来就是容易犯困的时间段颂械偏,如果这时候使用定速巡航就不太合适了扇梁,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的钝僚,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的呕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合扳违,杜绝疲劳驾驶汐。    有朋友说定速巡航已经OUT了仁馅悸?的确是煤,现在关于定速的高大上配置叫ACC梧辆抄,中文全称是“自适应巡航系统”架垄,这才是真正解放右脚的功能恒姜才,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用糖,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行喷脾,这就大大增加了使用范围尘,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了拴,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现龋戈,我们会单开一篇文章聊它芯。(文忻菲乐、图/汽车之家 汪淼) 责编叹克:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分罚固。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行绘诬儒,国航航班提前45分钟停办手续合雀,邮件寸篇、快件实名收寄彩兢,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近鹅,今天开始算捅芹,北京等地一系列安全邻僻贡、交通保障等措施启动旅胚烦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称秽,自2015年8月20日0时至9月3日24时封檄暑,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施膛忱。   根据通告桥什咀,8月20日至9月3日每天3时至24时暮兢颈,北京市行政区域内道路实行单号单日舞咕畔、双号双日行驶膜挂,其中单号为1萍崎、3袭某筹、5懈冗嗜、7烈冷、9寂途福,双号为2考脆、4庙欠、6燃柯据、8豌规、0焊甘,“二二”式号牌机动车按双号管理怪龋。同时考倘,暂停实施尾号轮换限行措施称沸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外泉,对于进京的外省区市机动车而言垄施,每天7时至9时汲、 17时至20时看,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶餐渭。   为确保上述措施顺利实施品筹底,从8月20日起讣辈煽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案巩碘,最大限度将警力投向路面弧桅,加强道路交通秩序的疏导谎箩、维护归查。同时杠娃,对违反《通告》规定的车辆严格管理信攘维,依法处罚萌。   具体而言擅革痊,对违反《通告》限行规定的违法行为箍橡未,处100元方甏停款幻净梦。对违反禁令标志定,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的险悼持,处100元贩粒款琅律烂,记3分搐尚。除路面执法外擦管冷,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统擒惜恳,对违反《通告》规定的车辆实时记录刺喝刑,纳入非现场执法系统依法处罚袖惺。   北京官方明确八猾扒,在单双号实施期间品擎汀,对于群众求助运送危重病人等紧急情况埂酒,交管部门将启动应急交通保障机制堵匈。求助者可与路上执勤交警联系逻,也可拨打“122”报警电话求助立蜂,交管部门根据求助者的危急程度瞥娩,采取相应的保障措施卞推,及时提供交通救助守。   8月18日绍迪夕,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工俩。中新网记者 金硕 摄   热气球武、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示痊,9月3日9奠苫:30-12淳饱:30之间茧奖譬,北京首都机场和南苑机场将关闭习。届时细坚,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制萎楔。   从8月1日起到9月3日械吹讳,北京空域将临时划设限制区侨拼脆,在首都机场南部设立东西向保护线菏技搔,飞越该区域航班有严格的高度限制垢。北京首都机场进浆、离场合进近复飞程序将作相应调整写,制定临时飞行程序沪篓炒。为了缓解流量控制的严重情况冲,将在北京周边划设8个飞行等待区域苏驶丁。针对流控情况涕报桃,建议航空公司及时采取措施调整航班姬龟。除紧急情况外菏佛,北京燃荣挠、天津机场不接受备降浆。   与此同时私清,北京市航空运动管理中心发出通知称顶畴盘,8月1日起至8月21日弓孝,在北京地区实施停售奉氢、停寄滑、停递各类航空器;8月22日至9月4日垄闷,一切单位精、组织及个人利用轻型直升机悲抚、滑翔机蔫铅肛、三角翼绷隘虫、动力伞芦全母、热气球贪蒜锚、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞娟廖。   据报道盲,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措另。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备棱。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道卷,多家航空公司表示屡戒,近日安检加强或会出现较长时间排队等候故擎漠。根据首都机场高峰时段出港航班量额,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续假甲臣。   其中绷行蔬,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间拭菩味,从北京首都机场出港的国内航班士铰,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续嘎抱,国际挨蔡纪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变兽乾。   换言之遂,如果乘坐国航的飞机很,在起飞时间前45分钟还没有办好手续世史,那就面临改签或退票的风险惨问。   邮件垂嫩、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局瓶淬、公安部蟹典、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拼瞧荒。   通告要求曙犊,重大活动期间实行实名收寄制度裁,除信件绩奋袄、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件内抖、快件外手,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄发赦。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的缎躺宋,寄递企业不予收寄陀汰。   8月20日至9月5日期间箱刃,对各地寄往北京市的邮件拼腿兢、快件实行实名收寄制度罐。   通告明确媒,寄递企业要着重加强对枪支弹药羌潘、管制刀具究少、易燃易爆物品枫嚼、危险化学品妈啤、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度葡刚乘,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动佃,干扰重大活动顺利举办绥汲。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件跨宿、快件来,要提高安检等级伐胎湿,实行100%通过X光机安检齿幌熟,并在邮件萝艘、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件畏颅未、快件一律予以退返洽瘁,不得给予投递薯娠倘、派送馈浚。   这则通告还明确纽卡慕,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施诽抛,对“夜谐控地雷”贰犬芹、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制谋欣烯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件播戊、“野辏控地雷”洞敌、“炸弹闹钟”玩具等物品袭头。   北京与周边六省份协同减排十凸,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量熊佳,除了单双号限行骋,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体软腾、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%趴。   此外缕,北京市环保局侮、市交通委瞥沫、市经信委等委办局联合制定的方案明确侵,8月20日至9月4日期间敲,北京将重点在机动车憾臀介、工业企业吨、燃煤锅炉倒收抨、建设施工等方面实施临时性管控措施墩。   根据方案分丘,8月20日0时至9月4日24时穿,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方擎、建筑拆除作业枫邪圭,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施峭仆,保障纪念活动期间空气质量费。   同时雹,北京还积极协调天津市垄、河北省涣、山西省东鞭匡、内蒙古自治区士、山东省姜丹鳞、河南省等周边六省(区父秒囊、市)协同减排坤陆,全力保障纪念活动期间的空气质量轻轮矛。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定粟鼎敛,从8月28日零时至9月4日24时驶拷,统一实施临时强化减排措施丝参集,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上抹,其中北京市减排量达到40%以上敦。同时啤敬,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉程梧藤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产悸。   地铁早高峰延长运营半小时奴,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间低耪,为保障市民出行酸抖,北京公交企业将采取增加车辆身、加密车次等方式擅漂阮,计划日运营车次达16万余次划,提高2%公交运力痪恭欧。   不过需要提醒的是潍,阅兵活动期间忙猎肖,北京市将进行交通管制煽潜酮,45条公交线路甩站或者绕行前毯,市民出行前需查询相关信息补迸。   另外迸沪,单双号限行期间陵,因客流增加袖,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟镜催,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车烦禽矛。届时剩槐贸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店萄卸、“四站一场”等重点线路运力保障犯,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆轮咐。   除了公交和地铁方面的保障怕持,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》骗,保证出租车出车率不低于80%畴经,重点确保活动期间观众疏散时忱部,无出租汽车议价粹殿、拒载淳、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生间陵潭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时煽扩灯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会郝拓藩,邀请阅兵领导小组办公室副主任堡、总参作战部副部长曲睿系,阅兵联合指挥部办公室常务副主任喀谩、北京军区副参谋长王舜枪八炬,介绍阅兵准备工作有关情况蚊,并答记者问碘式。 责编舞卷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鳞,天津港也是中国进口车的主要集散地愧蔬,2014年偏伯高,该港进口量几乎占到市场份额的50%佰蒲钦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拓嗜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区赁,直接导致近万辆进口新车受损刹尘。   东风雷诺发布声明称拦,经初步估计男劝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损抢、毁坏办。大众进口车损失也较大宛拘蹬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实滥处矢,包括甲壳虫酱、迈特威崩、途锐等多款车型芹攀。有消息称谎读,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大扛寞崩,共造成约4000辆进口现代癸锰香、起亚车型受损囊靛,但截至目前弦桐僵,其官方声明中并未列出具体数字哎,仅称“具体损失下一步将进行核实”俏。   除上述品牌车型受损外氨络,克莱斯勒虽、宝马但反、标致雪铁龙潍笨、捷豹路虎权、马自达挎附虾、三菱等均有进口车辆不同程度受损济翠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理炉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场雌跺胯。对此鸵,大众须厩淀、现代起亚淡寥、雷诺等公司纷纷发出声明取,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”摩靖。   据中国汽车流通协会数据泛,上半年我国进口车市场整体下滑明显孤丛梦,累计进口量同比下降23.3%施。7月断柔惕,进口车经销商库存深度已达两个月左右蕉,库存压力大狄、消化时间长胸菊盯。因此昆凌,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损灰,但业内人士普遍认为舱彩输,在一两个月内局沧疟,除部分个性化定制车型外惠小,大部分车型不会出现货源紧张的局面却烦。   为了避免货源不足的状况耻蓝,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鸿洛沪,确保为各地经销商正常供货贿竣。   汽车市场的“金九银十”即将到来蕊凳窗,进入9月盯汇,消费者需求预计将相对上升脑。据了解陆杏磁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值逞跺,进口车销量却仍陷于低谷笨孩。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限慑,但据业内人士分析泼埂俩,随着供需关系不断变化伸,不排除出现紧俏车型加价的可能谱。 责编亩撩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口捞镭奇,天津港也是中国进口车的主要集散地兔牟,2014年虎耻泌,该港进口量几乎占到市场份额的50%揩拉钠。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后宪娄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区情,直接导致近万辆进口新车受损蛇。   东风雷诺发布声明称弥拷,经初步估计徊,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损粉来迟、毁坏柔彤典。大众进口车损失也较大卉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实脾钞,包括甲壳虫玛岛、迈特威掇、途锐等多款车型访落霖。有消息称畏罚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大紊衰桃,共造成约4000辆进口现代穆、起亚车型受损外艇,但截至目前胺,其官方声明中并未列出具体数字强匪,仅称“具体损失下一步将进行核实”砂瓤成。   除上述品牌车型受损外酷零,克莱斯勒潭、宝马俯撕、标致雪铁龙睫司、捷豹路虎泰肌剁、马自达渤、三菱等均有进口车辆不同程度受损鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理梁料厕?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场深缮。对此唇沏,大众屋社莎、现代起亚绒、雷诺等公司纷纷发出声明蹬渭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”匿麻。   据中国汽车流通协会数据叹,上半年我国进口车市场整体下滑明显双古抹,累计进口量同比下降23.3%钨。7月炔始韩,进口车经销商库存深度已达两个月左右韦窖脖,库存压力大忱磺、消化时间长脚悲江。因此眯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损嘘冬,但业内人士普遍认为悲郸节,在一两个月内蔷现,除部分个性化定制车型外敝副,大部分车型不会出现货源紧张的局面皆。   为了避免货源不足的状况伴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作课,确保为各地经销商正常供货坑慧。   汽车市场的“金九银十”即将到来愁,进入9月帽逼,消费者需求预计将相对上升窟。据了解闹阮怀,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钩寡盘,进口车销量却仍陷于低谷存理墙。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限傲逢,但据业内人士分析捞,随着供需关系不断变化扭忌,不排除出现紧俏车型加价的可能颧。 责编匿:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%毒卢湃,只搭载一位乘客犯衅澄。从今天起肖版,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时恫辉姑,又多了一种车型选择暇券。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线茸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示脆,之所以上线“小滴”这个产品绥联。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外噶,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效坑崔汇、环保地去解决高峰期分散的交通压力破。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍彩泻,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时幢吞,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项鲤沽。选择该选项后岁孪邓,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单街犀谅。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司箍拉禾。时空电动CEO陈峰介绍律,“小滴”采用的车型为时空E20戳售层,是一款微型乘用车柯妓氏。车上除了驾驶员之外拦,还可以乘坐一名乘客涩。   E20的最高时速可达80公里/小时寡惶川,续航里程为260km窗。可使用220V家用进行充电佰。快充20分钟可充80%翅,慢充8小时即可充满梅绷。百公里耗电约为10-14度你履。按照杭州最低电费换算权儡恍,E20每跑100公里凸,仅需花费2.8元-3.92元蜗洪挡。   在价格方面起翻配,“小滴”比快车更实惠一些藏旁。据了解矾,“小滴”的定价为0.99元/公里酒横,0.3元/分钟献。收费方式为公里费叠加时间费推。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折斑弗。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示骨铆弘,在早晚交通高峰期敖毖,有很多一个人出行的乘客渤迫。这部分乘客枪遣编,其实只需要一个座位毫节伦。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位平,且收取更低的出行费用唇吉。与此同时驾,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率募。“这是一次细分解决出行需求的尝试枷。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”公横,今附煽、明两天檬逼猩,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格徽欺。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蔑评何、高效的出行产品独。”孙枢说宿。   陈峰表示尖,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面识。“小滴是我们和滴滴合作的起点切,我们之间的更多爆炸性合作团衰,敬请期待水饰赊。”据悉缴枪,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”忙慑庇。到年底前割抵坡,在杭州烁晒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车传盯笺、快车平台下辟。   另据了解腹,除了时空电动的E20之外哼纱,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽察,上线二人迷你车辆炯。(完) 责编耻:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭坑狗虱,往往停车时一不小心蹭到树或地锁胆,而这些剐蹭往往较为轻微便秃,不会影响车辆正常驾驶哇实。在发生单方事故后筏抨,只要上了车损险卸赫,即可通过保险来进行理赔修车涩痞阔,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故推需,及时上了不计免赔危沛,也许承担部分责任破款假。   总结颊: 其实发生单方事故后间朔,首先判断车辆维修情况掳怀,如果是小剐蹭不在意则无需修理车蓄,有的剐蹭痕技⒛韧停可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚剁。入股已经伤到底漆箱氛,则可以走保险进行修复灰泞。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额句缚湾,所以如果只是小伤的话蜕,自己要权衡走保险且自付支出的费用彻,与自费修理与保费上浮是否划算罗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣倾贝扇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能厂提霸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动宠苛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解急偷。 责编剖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破耙但。昨天赴惋悔,北京市科委等部门发布消息酥洗偶,公交戚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴科惯青,最高补贴额度达50万元踩缓。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴挽滤。数据显示鲍孙,新能源小客车也越来越受到欢迎呵筷,最近三个月腐床,新能源小客车的上牌量均突破千辆獭。   补贴可达车价的60%   昨天挂,市财政局存、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读们。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置即男、运营纯电动客车狼劫。新政策鼓励公交滑闻枚、公路客运彼凄岭、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作唾。   购买纯电动公交和班车将,补贴丰厚褐半暑。国家和市级财政的补贴总额街楔扯,最高可达车辆价格的60%兑,补贴总额不超过50万元谦填肯。按照规定缉清台,10米及以上的纯电动客车蓝圈椒,今年最高可以拿到50万元购车补贴溺,8米至10米的客车最高补贴达40万元蓉,6米到8米的客车最高补贴30万元踞罐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起松维驹,纯电动客车推广补助标准将有所调整驾粪,新增续航里程伦涧、单位载重能力消耗等指标涵寡歪。以10米到12米的客车为例谁勤挖,续航250公里以上录、单位载重能耗小于0.25的车辆驮婪,购车补贴50万元;续航不足250公里坝辑、单位载重能耗小于0.25的车辆猩屏,可获补贴42万元排柑汀。单位载重能耗在0.6到0.7之间辱溶壕、续航不足250公里的车辆铣,购车补贴可达24万元骡。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场茬。采用备案制管理庙袱,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》潮切涎,完成企业和产品备案寝痰屎,即可在京销售雷该承。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车侵妒,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩炒。依据有关规定岔嚎,从2015年起炬褂犁,本市新增以及更换的公交车中侯宋,新能源车的比例要逐年提升具谓蜂,2015年要达40%羔将,随后逐步提高到50%成、60%才颈掸、70%俩似川,2019年要提高到80%钳率。   达到新能源车推广标准后九枯梳,补助将全额拨付;未能达标习晤赖,则扣减当年应拨款补助数额的20%惕。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助斥脚翔,将以2013年实际执行数为基础逐步递减侥痕斯,其中2015年减少15%佳,到2019年减少60%磺桥苇。   有关负责人表示禽立,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策筹,进一步理顺补助对象和环节悉坦断,还原燃油公交车的真实使用成本捕,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性挪。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露吕眯淬,最新统计显示纯,今年前7个月烂,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌雌,超过去年总数仑犁。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆疙。   许心超说讼卤缉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎湿钱。今年5脚么、6料糖、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆守赋,分别达到1101辆忍、1955辆帘龄颓、1706辆令滇。7月上牌纯电动汽车中馈姆陇,超过80%是个人用车颧,达到1400多辆拔椭能。   新建的自用充电桩数量也在快速增长惩锯霖。7月建设数据已达5月的近两倍蹲叉。由此可见珊,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高皖岔。   目前曝际,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次临炊驳,摇号中签难度将增大乾霉厦。 责编玛袒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注难片。事实上导吠,在北京薄赔虹,随着停车难问题的日益严重侩搭埂,车位越来越贵也成了各界的共识谩。那么北京车位到底有多贵护郴殊?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区翔惠,了解北京停车位的租售情况焦。   调查显示新镜洞,北京车位的租售价格跟房价关系有限揉画绢,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关揭。因此透藤,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几淳坑帆。车位稀缺的小区锑排迸,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定憨握乃。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院堆逝想,是北京成熟的高端居住区之一绵缔。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话闲,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的亢,达到了1湘烂挪:3惟。车位是单买的鞍,70年的产权车位价格达到70万至80万康颈,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位疽绕系,但其实车位价格已经含在了房价中衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区册挫谷,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区卿,现在大多为地下停车库攻变,70年的产权车位在60万左右赋透捅,如果按月停车每月车位价格为1080元鸥茸色,其中80元为管理费筛。其实前几年车位价格比现在低很多妈味新,大概在30万至40万享,2013年就涨到了50万左右顷。   北青报记者在现场看到宦珐僻,增光路街道两侧都被私家车占满磋跨,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵荣,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场墒惯。北青报记者采访了家住附近的王女士关,“车辆占道的确影响了交通锰帮,来回在车辆中间也很危险靖撑,但这附近旧小区没有地下车库场,车又多荷龋,停在路边没办法也可以理解茶。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者纺畦,当初自己没买车位现在很后悔瘸捍,“这个房子2011年就买了挠,但一直装修散味没有入住礁瑟。2010年第三期建好时蔚,车位20万唬良帕,但觉得没入住就先不买了痪。现在准备入椎撇芟础,想买个车位但已经涨到了50万弗次。” 虽然车位现在价格猛涨丁,但没有业主卖车位了供。   调查显示蘑吧鸽,事实上签,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位蓉。北青报记者来到了位于东二环楷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际克。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高昏。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位拦晾哗,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位杭教,只能买房者自己租蜜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势沉。最早的时候炯萌判,一手业主买车位的价格在20万至25万之间陈,现在50年的产权车位大多在30万至35万元诺,三四期50年产权车位达到了45万元倾恢奔,月租也在1100至1200元匙梗,但想租到满意的车位也不一定容易茧瘦。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上禄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜孺。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万厢,租的话只要1000元每月扫坛瞥。不过很多业主现在选择不买车位弗。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓修末,其二手房成交均价基本都在千万以上耿。该小区地下车位有1400个钮量汰,停车位配比为1扁斯:1.5嚏辫。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车诫那,地下车库倒有不少闲置谱。中介介绍说仑,产权车位大概40万至50万元捣,但没必要买枷共驴,因为每月租金1500元左右罚,而且比较容易租到署局惺。离棕榈泉不远的泛海国际全篇弥,开发商规划的车位比达到1:2磕蘑,停车位更加充裕登乡,每月租金只要1000元虑。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱冒,好长一段时间以来馆络笑,“投资车位”也成了热点话题节氛。那么熬鼻,车位是否值得投资镁潦沧?能否投资常荆讥?调查显示滔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的困。的确酚凳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨垂桑畦,这就需要投资者自己判断未来的趋势粕薪,但最关键的价格决定因素还是供求认缴。投资车位一定要选择周边车位稀缺惦膜,但人群密集需求量大的地区蠢驾。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查戮促,如果按照环线划分富,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间表弧扮。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间霞谢拭,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个搽蓄耪。   多家房屋中介人士告诉北青报记者掸抠票,买二手房时哇,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位朽。那些车位充裕的新小区禾,租车位是很方便的藏戊,因为需求有限嫁表邵,买了车位也不一定增值快举暮赖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区俄,如果每天停车都是个大难题性,买个产权车位比较踏实诵。但这种地区车位价格一般较贵蕾都番,而且对外出售的也很少犁。   投资专家建议湘垒佳,从投资角度看锣,还要考虑租金和售价比值椿浇。如果车位价格过高兄汕界,而租金行情却不好佩椿敢,那么车位投资回报时间相对较长芍陪,不划算那。举例来说墩,一个20万元的车位僚袖赣,每月能租1000元钱萎醛缎,一年的回报率就达到6%筐惦,大大超过存款利率糯脯楔,比当前的银行理财产品还合算嚎。但如果车位要50万碴,但每月租金只有1200元捷,年回报率不到3%籍贾湍,还不如去买理财产品剁圈。   此外韦,产权车位还有40年的期限炊绘秦,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效绣睬地,价值灭失湿处。 责编盯理:李芳" "  原标题厦:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹疟碗涂、大雨天气的影响隋捞,8月8日报案午、理赔的车主数量激增翱。北京青年报记者了解到腿扛懊,目前全市保险部门已经启动应急预案镀惕十,由于冰雹是一种局部性灾害顶,并未列入不可抗力拦夹,属于车损险的范围蟹贫来。车主只要投保了车损险耻,在有效期内因冰雹造成的车辆损失湾保茬,都可以直接向保险公司申请理赔弓。保险公司工作人员表示禽,车主报案后将不用提供气象证明募。   4S店工作人员说版勺,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑琉,但仍需要整车喷漆渐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后唬。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午滤,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时阶,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车敖邓。私家车被救援叉车抬起的时候莎连寞,排气管还在不断往外淌水赌捅,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来亭。在现忱佟,有的车主打开汽车的前后车门瓶,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖立,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蹦华、朋友把车往马路中间推迹敛,方便叉车工作你。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看枫,7日夜的积水已经没过车窗底座施泥。截至8日下午5点记者离开现场时椿卡,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走缸。   被淹车主伺:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车杀。刘先生回忆舒,7日下班后他跟往常一样把车停在路边凹笛炼,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大仙撂,他有点担心卫信械。“晚上快10点钟唬,雨刚小一点我就趟着水看车去了乔,那时候积水都快齐腰了漓,我一看细懒时,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了虑苹,直接压在我车头上疲。”刘先生的车是一辆中华轿车猩牵伙,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蛙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去柿告拉,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶紊叭鳖。刘先生告诉记者咸极,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了碎辅丝,“要有人来及时清理一下呕,这车也不能泡成这样”广。   住在附近的于女士说茨替伞,她的车这两个月已经被泡过两回了诚,头一次发生在上个月脐纲娥,“那次不严重常翁,发动机没坏新苍南,送到4S店修了两个星期就好了”澜写,而前夜的积水多掏,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏涕盾戎,“发动机坏了起码得修一个月”篡胖领。尽管买了保险碍吹沪,能够全额赔付牵,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦吮携。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈馆,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭夺,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了家搅坝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖貌,因为报拖的人太多容围,当天晚上没能把车拖走欢,“担心了一整夜阀墓罕,一大早我就过来了蒋糯,一直等到下午4点多才排上我”客昆凄。   清障公司料:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者吼,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了衫诚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”事父。在现尘浮,拖车的王师傅说膳齿,从前天晚上到昨天下午苛狈,他们公司起码拖走了一百多辆私家车荷检奋,“大部分是在这妇产医院附近的”窘吹料。王师傅表示寒跋静,停在路边的私家车相对来说情况还算好的冻拐,叉车和清障车工作起来比较方便酸磨,“停在小区胡同里的车就很麻烦了囤甲淮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”农纪侧。   “这几年一下暴雨就这样潜稍,没记错的话踌嘎,这是第三回了奶匣。”家住附近小区的一位住户说巧誊晴。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿槐颁。”路边的一家店主补充说冗兴壤:“这里的地势洼掣帘,水不好走究,排水系统也差畦蛙腹。”   4S店员工踩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司蛋,在现场还有不少汽车4S店的工作人员庙百。“就今天一天腐精离,我们店就处理四起这样的了媚溶。”一家汽车4S店的员工告诉记者嗽。关于理赔问题瓶腾,该员工表示蛾戌诚:“买了车损险全险的谦,并且里面包含涉水险的案凹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的常,保险公司会全部理赔耻裴。”但同时他也指出庐,如果被水浸泡后人为启动发动机散薯身,导致积水倒灌损伤车子的惭绰,保险公司会拒绝理赔阑戈。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城侥查。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示秸,截止到8月8日上午10时读,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个骆夺,冰雹砸车报案电话530个煞。   太平洋产险北京分公司表示擎猛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备筒,保障95500客服电话畅通拈码,接听车主报案互赴,500名定损人员全部停休待岗拣请,尽快为车主做好定损服务芳。该公司提供的数字显示侣娶,8月8日10时前隆芍抒,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援图恼,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退队母,救援拖车暂时无法驶入圭。该公司表示毯恋烘,一旦积水退到安全高度奢邻,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援抗受。   此外坪谷敢,北京青年报记者从平安公司获悉忱凸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惋下。北京平安表示恒己喉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风石,基本分布在北京市城区的东部以及北部屑,其中城区东部较多(朝阳区北部裂庞、顺义区机场路周边)搭,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案弗,本周末将加派查勘定损岗到位值班诽,做好柜台以及渠道客户的服务潞损。   据介绍截,作为应对举措蒲,北京平安各区组增加值班人员华,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班崔返,将严禁出现受灾车辆无人定损现象扳匪,如周末出现柜台大面积排队的情况谓荣,分部将引导客户至周边合作厂坊浩兄,避免客户长期排队等待跨兜冒。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚善官,北京各区县普降暴雨抠,造成多处路段兑、居民家中积水购讹摧,人员和车辆被困磐掇祭。朝阳消防支队从晚6时40分许溺秽乘,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起涂舷痪,共解救群众33人顾,疏散群众110人帮眉。   21时10分忙,慈云寺桥东侧路面积水约1米深郊木衰,造成附近411路帘还、615路拷手、639路畏木嚷、95路樊嗡、488路5辆公交车无法行驶参稳,车内被困乘客较多褪纬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场氦爱。一组消防员踏入湍流的积水之中蹈兴汞,立即展开营救怪瓷,一个接一个背负售、搀扶被困人员滦汉,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带袍,共疏散乘客70余人酞谐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇弧、病人跋抄、老人等疏散到200米外的地势较高处悲溜店,共营救30人崇替躬,其中6名孕妇誓猎,12名老人履塘趟,10名小孩从阮富,2名病人仓。   当晚类蛔颈,红庙中队官兵分别在慈云寺小区射陇、建国路价、光辉桥东刷、南磨房深沟村等多处积水路段和区域厦曝,出动3个抗洪抢险突击队疽丛绣、冲锋舟1台几拟,出动车辆4车次递,出动官兵30余人斤碘舞,疏散营救被困群众120人丘怠。   晚8时许形托坪,长虹桥下严重积水抡洁,最深处也近一米具。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中九骡。左家庄中队接警后糠,一方面搂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开侵吮,并进行疏通清理陪,让积水迅速排进下水道莎祭。另一方面疽,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带庆。   16时许科沧,在南皋的电影博物馆附近地下通道内钾窝,一米多深的积水将三辆车困捉⑵健,两名司机在车顶部正焦急地求救茸非妒。   搜救犬中队官兵到场后驶,及时安抚被困人员情绪饰,由于车体已被积水淹没大半案叛孔,两名消防员身着潜水服舱科,立即扎进一米多深的积水中纹歧,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部孩,同时一名消防员掌握车辆方向盘烩,其余人员慢慢将车拖离出积水蔚。经过一个多小时的救援料烽,成功将被困人员救出的吭牵。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间玛达,冰雹突袭京城态,东部地区停在户外的车可遭了殃丛徒昂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”靶幂,记者从4S店了解到衔灭,7日晚被砸的车泡,基本上有坑的通废,都得整车钣金喷漆瘁即摹,取车至少得10天后芥嘶舱。   7日晚建壳,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外憋醛,还没有来得及将车挪进地库饯,冰雹就下了起来赐涤。8日上午同伺抛,为了不排队串纠,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心缕。经过定损人员检查仑吐,仅前车盖上就有50个坑弹,而车顶上的就直接不用数了汕歪,定损不到6000元粹。郁先生称痴筛,这种情况秆燃,只能是整车重新钣金喷漆甩。通俗地说琉,就是把坑打平了惋吗为,之后打腻子拉箍,再喷漆略收。   尽管可以走保险睫稗,但是郁先生仍然认为损失惨重凤艾嗅,因为自己的车是新车党挖惮,原厂漆是高温漆痘鹿,能用终身挝煌。而重新喷的漆是会掉的衡,只有两年的使用寿命违蚂殊。如果要是卖车秦,重新喷漆的车会折价5万元左右试。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车奴茶末,人不是特别多俩络庭,但也排了一会儿队钳处。陈先生说顾,前机盖上有一个坑都得整车喷漆腥涪,因为自己是老车所以并不是太在意跑眠,但新车的车主估计都比较心疼顿杭。在4S店内郸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大星摹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃碉。车主都很关心到底何时能取车糜,由于20日之后北京要单双号限行啦,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修鳖氰钉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来牟。4S店的工作人员告诉北青报记者擅舜,因为修车的人比较多贬虾,连等带修需要至少半个月到省伤。   东四环一家4S店的维修人员称看斯,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆迁,正常情况下冕欺,全车喷漆十天可以搞定蝎劲,但由于受损车辆较多鞍面,这个时间要延后翟硷。8日来维修的车已经开始排队闲。这名维修人员建议靡陌携,如果已经向保险公司报案漏,可以过3天人少一点再来媳肆。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示领挝,7日夜冰雹太大工膛辽,受损的车只能通过整车喷漆来修复侥哪溯。如果真是受损特别少的车感倦萍,又不想花太多钱的裁泄,可以免喷芯,拿吸盘吸一下彤勒,但这仍然会留下痕迹康。昨天已经有40辆车来维修锰勘,所以取车得半个月以上佰弥竞。“如果车的品牌在北京的4S店多搐,还能修得快一些记。要是店少绅,就更慢了”哗,这位维修人员称敝渤负。(匡小颖) 责编偷竞:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵怀眯烽、交通纠纷是常见的“城市病”桶,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点戚霜徘。日前射,西城法院结合实际案例发布调研如,指出城区交通的“四大症状”兼:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”冷请讣。法官表示鸽诺己,对于因“路怒”引发人身纠纷夕副、扩大损害后果的行为刻,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任步赦孺。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见秤,虽然大多发生在汽车停驶状态先,但仍然属于交通事故仁及,适用机动车交通事故的一般处理规则伦孝蔚。   法官介绍五徒还,如果是违法停车茶虑啊,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车倘酮,草率开车门承惩,主要责任应该是开门人捆劳逻。如果是出租车诞梢憨,情况则比较特殊可烹,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全睫,例如要求乘客一律从右侧下车狭朗话,或者注意后方情况颈丧诧,慢慢打开左侧车门等丰唱郝。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任粟矗。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街捎腊,适逢赵某开启秃缥芘迹靠在非机动车道内的客车车门哇颁,李某被撞倒受伤餐,经诊断腰椎骨折澈,电动车也严重受损浅俏匿。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方芜奔,可能存在视野死角饺顽,但也没有回头细看秆舶孰,最终导致发生碰撞蜕皆橇。经交管部门认定坚熔廓,赵某承担全部责任狠拈牌。最终隘悼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元潘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车懦,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达容喝涪。然而铣穷慨,倒车影像与雷达都是有盲区的帮罗伶。法官提醒潘,倒车时除了绕车一周检查外宠寞毛,倒车速度切记要缓慢解,以防突发情况叔窟凤。   【典型案例】   在平安里西大街碳绊,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时恃,将在人行道上准备过马路的马某撞倒雇,后轮从其左足部轧过导致骨折扔局鞠。吴某称盖,当时只注意观察倒车影像宽轰,没有注意到车侧方有行人站立孤汇秋。吴某被确定为全责绷沉垦,最终涉,被判赔偿马某7万元廓鸡陇。   电动自行车太“疯狂”   法院统计坛,近一年来农崇,交通事故责任纠纷案件中风夺喂,受害人构成伤残的案件达490件歇且酵,占交通事故责任纠纷的41%侗夹甘,其中蛙暴蒂,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人委栓赎,其中又以电动自行车车主迟饭夯、老年人最容易受到伤害伪酗睹。特别是电动车车主往往既受伤又担责废。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处戈镰,张某在深夜驾驶电动自行车凛合,不仅酒后驾驶汹肌擒,还逆行脆镰、闯红灯墟价恰,与杨某驾驶的出租车发生碰撞募缉。张某受了重伤劝擅,治疗费将近40万元牵。经交管部门认定嫁识,张某负事故主要责任护疗棱。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院莆春匙,索要赔偿逗撑。最终膊惟,该案由法官调解结案酶。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线涤辫深、强行超车衫舰污、闯黄灯辱、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现颊记亮,这些都是“路怒症”的表现笨姑峦。路怒骏,不仅直接引发了不少交通事故思,有时候紊善哦,更使得矛盾升级揽辰沉。   法官介绍晴凄,对于因路怒引发的人身纠纷捷秒,超出交通事故损害范畴的卡吻纽,对于这种扩大损害后果的行为臂读,法院在查明起因后芍,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任款码,在严重情况下贡喊睦,还要承担治安乃至刑事责任廊。   法官表示颊,在交通状况无法有效改变的情况下令,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节瑞簧党,情绪失控时不宜再驾车行驶粪虚途。   【典型案例】   出租车司机尉某记,从真武庙东口二条由西向北左转弯凡涟,因欲借道行驶纯,向右侧车道并线当枢梗。适逢私家车司机张某驾驶小客车讼,由南向北行驶至此龄融。张某认为尉某并线时机不当程巩纹,一边鸣喇叭赊醇康,一边强制提速占道斗,将尉某“逼回”左侧车道伎。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊病,本就着急方赡,此时孩子哭闹憋,就认为是尉某并线吓到了孩子烤磷。随后张某强行将尉某车辆逼停锰称,并把其拉出车外莽,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉架女。   尉某提起诉讼蒋。法院审理认为辉,尉某作为职业司机睦,未注意文明驾驶上抱嫡,应予批评汹簧。但张某以危险方法逼停尉某车辆后改乖举,又按下尉某脖子携绕涡,其行为显已超过合理限度焦葡纽,不但侵犯了尉某的人格权嘘菠美,同时违反公共管理秩序墙,应承担赔偿责任伙吞炽。最终惕边狸,法院判决张某赔偿尉某800元棵涕湘。 责编工骇兔:李芳" "  前段时间些,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤鸵跑伞,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤署,更让人惊讶的是票欣:车主就在车里坐着那沧苫,话说这位小兄弟也真是够胆量了搪甸,随后该名孩童被车主逮个正着炉,经过和该孩童的家长协商处理蕾烘,最后只赔付了车主3000元了事然。   要说这孩子也正是够幸运了本,车主只让赔了3000元饭路陪。不过话说回来花姆,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生抒,而作为车主而言喇龄,你又该如何通过车险来保障自己的权益伙嫉程?你对划痕险了解么故趴肺?很多人觉得划痕险是给新车用的鬼贾哪,老车一般不用上苟菊,真的是这样么绞?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事茶苦泉,希望可以帮到正在为此纠结的你朽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时我宽,在西安市莲湖路泥疥簿,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕韩梳。车主气愤地说茨蕉,当时自己坐在车内囊菜,突然听见了刺耳的声音琳欣怖,他打开车门舒,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车口聚,他赶紧制止了男孩的行为惨刃,并抓住了他椿碳。   车主说潞觅暇,他这辆车是在2013年购买的擅,当时的售价为人民币300万左右魂夕肯,现在车被划了长长的两道伤痕屁,他非常伤心卷腑,他咨询了4S店巢胚,预计维修费需上万元馁阑裳。和这名车主有同样遭遇的人还有很多催,但一些车主都没在现场克擞念。   ● 车主扦矫穷:如果不是坐在车里恳却,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着俄揉蠕,车被划了是谁都不清楚滤息。”车主说尾挡。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所玻弄粹,随后骏伐醚,男孩的家长也赶到派出所处理此事荚膝。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现却顺,由于该车自身价值不菲隶氢,光是划痕部分的修复就需要上万元桂腥垢,在和孩子家长多次协调后缚脆逻,以几千元的价格达成了妥协搬始,这还不包括其它被划的车辆芬趟啊,事后车主也感叹痉笔:“幸好只是划了漆”卿玩。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔穷?   常规流程盲:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤陀,在本次案例中车主也是这样做的烦瓢,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合肆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蝗,然后对肇事方施行代位追偿溶,追偿到的利益则会归保险公司所有观革拱。   如果车主没有投保划痕险或没有车险熔:则只能通过法律机关来向肇事者追偿署,保险公司不会负责理赔窘,从最终的结论来看灭嵌睬,车主选择了私了的方式进行赔偿刮。   ●车辆被划藕徒拾,我该怎么办团?   在现实生活中信界蓟,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过刀,车身只有漆面划痕佬定填、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的涵。且这种情况下揉丝,能逮到肇事者的情况就更少了涎,不能用车损险救盆瓮,找不到肇事者拧,这时我们该怎样保障自身的权益呢伤珊?此时划痕险就起到了关键的作用变集歌。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险师,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险坟儒。全称车身划痕损失险汗,家庭自用车辆妮、非营运车辆可投保鲤垂,是指在保险期间内靠,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤挟顷,保险公司按实际损失负责赔偿力芯。   划痕险投保额度最低是2000元陕,最高为20000元淡路籍,中间分为诺干个价位档次盖懊恋。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件涎堑,轮圈划痕不在理赔范围内坝腐。   其次伤拖桥,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联齿沤,因为划痕险属于按累积费用的险种蟹,即在投保的期间内摔,对于理赔的次数没有限制忌,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用森备炉,那么保单的效力也就自动失效了部铝醒,这一点车主需要注意豁锰诺。   最后狡,由于划痕险的理赔率很高纳说澎,很多保险公司并不愿意经营这个险种龄颈承,基本上都是亏损经营的沛木酪,若是要投保这个险种告噶到,建议车主选择规模较大的名牌保险公司砂,一来可以保障自身利益菜,二来会有更加全面周到的售后服务侍梅讥。   ●划痕险怎么理赔赦罗揣?   1嘛崇驼、如果被保险车辆被刮花替,一定要及时向保险公司现场报案镭,进行正常的理赔程序刺。向保险公司报案时缔妻锻,要特别注意报案时间克,一般是48小时之内;如果超时楷,就需被保险人携身份证原件胳,亲自到保险公司补报案潦泡互。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车兴性攀。如果车辆在道路上被划伤窖慑碌,需由交警开事故证明铝汉,如果车辆在非道路上被划伤苫,需由派出所开事故证明猾虐碴。   2拍翠、事后报案是必须的萎睛筏,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划骋落乃,所以你最好先报案肩膊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司婪,由保险公司来进行下一步处理泄韩。   3哼拓、车辆出现漆面损伤后碱棉驼,不需要现场报距看,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案毒徒涉。 然后等定损员联系你狈吩摔,看你车子的具体损失情况膘腺。给你的车辆进行定损并报价协。你拿着定损单去修理厂维修恰拟锯、付钱感、拿发票侵稳。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了素鼻赖。   划痕险有最高赔付金额的繁镀,你要看你具体保了多少钱的抚喝狠。如果你保了2000办檬,但是实际修要3000的话够孪僻。那么保险公司最高就赔2000港,剩下的就得自掏腰包了汕腿。另外你要看你有没有投保不计免赔险维抗。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右腊。   4差胜勾、划痕险是不需要现场报案的龄,报案时说是一次发现车身多处被划即可吞挂。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)块,条款中是否规定了免赔率等几林。   具体情况报案时可以咨询敢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的凶挎,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况横响,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕捆,不能并案处理蔑芥,还需要现场报案汕,否则有免陪啃蝗。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩评,占了人家小区入口瑞廓毁,结果被人家划了车身艰别玖、和隔壁老王有任何经济纠纷浅、债务炬、民事纠纷等培嘲寸,导致报复性划车稠,只要被保险公司证实煤,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆标酣,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然揪朵匡,如果你的车正常停在车位或路边瑟刨犁,结果被人无故划了车醇,无论你是否逮到了肇事者广篙冷,都是可以通过划痕险来索赔的筐吼。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿星卡杏,或直接私了盆,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀杯孤、被人泼了油漆导致车漆损伤筒,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤爸,这些情况划痕险也是不管赔付的替虹角。   也有网友提出券抠寇:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔宠俗?这种情况属于驳:车辆和石子发生了碰撞隘辜,事件的发生过程符合车损险的定义懊够枪,所以需要走车损险进行理赔衬雄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆攫,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鸿百,也是属于车损险的范围善,道理同上沏。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高隶钒荆,因此吼涩街,有保险公司规定奇八,除了新车以外考稗,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次殴厩舌,如果是出险一次谎嗅挡,赔付金额不超过保费的30%奠窟,并且要求购买的车辆一般不超过五年汝,各家保险公司的年限要求各不相同夺陆冒。   ●想 攒着一身的伤刻枢扯,年底走车损险修澄缕?   有不少车主都认为位,一般车辆有划痕色报,都会攒着不修谩每,最后留着一起走车损险修复啪,这样就不用上划痕险了教溺叫,完全可以用车损险代替划痕险察,事实是不是这样的呢皋翁奶?   在开头部分我们已经提到过痊,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤犬兼括,车损险则是修复物理伤痕的申吼昏,刮伤久、撞伤都是车损险的范围师篡,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的豆懒奉。   但是如果你的车停在路边烈淖坦,被人一次性的划了一个圈朔篱颓、半个车身都给划了瘟,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准锨,属于漆面划痕剑刊胚,则是可以获得理赔的靶崎脊。   ●谁 适合投保划痕险侗肠?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员且庞般,是否需要投保划痕险惰任,和我们日常的用车环境非常相关仆枢,比如挫握:你家里的车有独立车库拍庞,每天基本都是往返家里和公司车库隋狗怀,使用环境很安全括韭,那就可以不投保划痕险词侥巾,相反则有必要投保划痕险糜。   还有一种比较民间的解读憋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群慰,比如车价较高天末、年份较新蛇弛欢,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险壤购闭。如果你所驾驶的车辆年份较老怖,经常随意停车接头免、或不太在意车辆的表面划痕铅轿,则没有太大必要投保划痕险厦掳盼。当然膊备,这得仁者见仁了猩。   编辑小结疽藤搞:   谁都有被人划车的时候层蓉,不用太过恼火麓,只要懂得合理使用法律手段锻钠袄,一般都是可以得到合适的索赔的韩叹奴,对于那些对自己的爱车十分在意的人尚讥炭,不太能接受爱车“带伤上场”沧涸涕,我建议你为它上一份划痕险火蛊,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些必。当然圣,如果您是个比较粗线条的人艇,对于车辆使用不是那么计较帕加,或者车龄较老醛父抖,不太介意了础互,只为自己用着舒服阶解笆,划痕险对您来讲就可有可无了忱舜。(文/ 汽车之家任博) 责编寥就氦:杨杰" "   今年五一小长假期间峨许,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡搂敬陶,回来后猩瞳,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光挞烦,这样的曝光该怎 么处理呢潍?据南京市交管局工作人员介绍苏,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话萎颂呵。交管部门昨日发出告知睛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光叼。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍类炒,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》憨据,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地户、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖臀戊。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网嗽仑虾,这也意味着椭,本地的车辆付,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光容溪。需要特别提醒的是亭掠,在外省被交警现场查处的交通违法行为饶侠释,当场做出的处罚善焙,就必须按照该城市交管部门的规定际傲欠,在当地指定地点处理阂,并在当地指定银行缴纳繁欤款澜侯,如果你把外省的交通违法罚单带回家口变,在本地银行又无法缴纳肥强倍款萌础蕉,到时就变得麻烦了簿斡赫。    南京目前有8个曝光处理点械色哺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)瓦,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光昂省席,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)动剩恼。   收到外地违法通知要求证猎黑,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示趣,此前沧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录唬盼,短信还“友情”提醒歇看,为了方便外地车主敌,当地交警部门专门出台了便民举措芯鲍介,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可位锤。“其实千,这是一个骗局饶澎。”交管人士介绍说赡丰。该人士提醒黄随牵,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒歌宝溉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理拷努,不存在划款扣、汇款等要求赌惺。如有车主收到类似可疑短信控,也可到交管部门咨询落诺,避免上当受骗蒋。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理街富欢?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定无:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地刨怯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖曙迸。违法行为人或者机动车所有人如碌、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的巧,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出豌宋,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理把。比方说汾,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理叮,但车主有异议吴,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理凳汤顷。 责编阮煎侠:杨杰" "   昨天透你,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会融卫,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)贤,三地将分“三步走”迹,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络嗜廊。年内鄙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设钠旧玫,形成联通北京参爬搪、天津及河北主要城市亥,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊溜貌似。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上猴拜,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作钨略,并签署了行动计划骗。    根 据京津冀三地发改委公布的数据句,目前三地共建成充电桩超过1万根酶饭唾。下一步逃漂法,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求乾扫,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点媚蛇擅,重点推动实现“五个协同”恍拼,即规划协同腑蹭、政策协同赣筐、标准协同始、建设协同雌、产业协同退爬镶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络辣纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈入卡懒、G4京港澳仓呈孰、G6京藏猛、G45大广高速公路服务区充电设施建设斜铅拌,初步形成联通北京部怖、天津及河北主要城市酸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊墟干。”北京市发展改革委副主任高朋说钙础,2016-2017年煞馆滇,将全面推进京津冀区域内G3京 台品氨帛、G5京昆屎纯媳、G7京新等高速公路服务区充电设施建设社,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下纠将,加快社会公共停车区域充电设施建设吭土软,力争到2020 年熟掀峨,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系吉廉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求谩,有效缓解车主的“里程忧虑衡杭梁。”    为切实做好协同 建设工作棘岗刷,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制辖事,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题盾翱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设梗渡筒,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作京。同时情里,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用呐,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展佰硅。    目前母,在国家电网公司推进建设下构,G2京沪高速公路9处誓插女、18个服务区充电设施已全部投运钦九,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊掏。   快充桩半小时充满电    昨天猴丸,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区同停,该区已经建成并投用8根充电桩蹄,在进出京方向各有4根泥。    在进京方向马驹桥服务区斥牟拿,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处牛佩保,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子拨。在每个充电桩的旁边素筷穷,都有自助充电操作指南蚀,并有常见问题提醒欠齿、安全提示和收费标准公示律唇。不过吴访,在记者现场停留的20多分钟里撕,并没有新能源汽车车主来充电扫。    工作人员介绍宋,这些公用充电桩均为快充桩虹门,半个小时就可充满饰屁森,车辆可跑200公里左右嚎擦闹。    充 电时间是否太长蔼丸?以后随着新能源汽车的增多俊狄,是否会出现排队现象顾?对此苫亩,北京市发改委副主任高朋表示逞噶嗜,这就需要车主合理安排时间稼陇洞,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息抠凯贬、就餐等皋。今后随着新能源汽车的推广础,发改委也会按照“统筹安排汾常,适度超前卫办,合理布局”的原则绷寇夺,及时增加建设新能源汽车充电设施缚洪别,避免出现 排队现象码让缚。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍肆禾,截止到今年上半年当,北京市已推广新能源汽车1.8万辆献,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站凌,单日最大服务能力超过7万车次黄恳骏。其中啡推十,社会公用领域的充电桩达到2000根廓,60%都布局在五环路以内办侠。    他表示兑遣,今年下半年菏儒味,北京将聚焦加油站切良、重点商圈场、公共停车场喉锰毋、高速公路服务区厂迪凤、电力服务窗口辽、4S店潘芹、P+R停车场等公共区域坷缆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施钮股绊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络簿。    此外誊侈,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区烧、G6京藏高速百葛服务区拇氛虐、京津高速永乐服务区充电设施已建成童两,G1京哈田家府慌惰答、白鹿服务区痴鞠,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中揽。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍绞寄,目前闺的,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆扮,共建成各类充电桩超1000个衅咐河,其中公共充电桩70多个箔捆,位于津沪高速天津段的充电桩有32个磋济。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车袱叉、500辆新能源出租车”玲陇,她表示并四鼻。对于新签约的三地协同行动计划簧施,王嘉惠说枯,天津今年会重点推动京哈赊瓮、京津两条高速 服务区充电站建设工作比,“从目前情况看萌,京哈高速宝坻服务区具备建设条件持,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区泌,武清境内的两对服务区面积较 腥咔健,现有条件下建设充电站有一定难度芯,另一对服务区位于宁河境内稍,接近该高速的末端惧胸,选址方面还需进一步论证每煌。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍派,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划措段,要求以设区市为规划单元姓蔑醒,将充电设施覆盖到所属县(市)蔼、国道合、省道及过境高速公路揣。    “目前系墓,已有石家庄轨、保定法汕、张家口萍、承德联、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制闺,其余2市即将完成鹊古纹。”毛宇山说韧篮,河北省目前在建的充电站有128座烤绣、充电桩有983个略抬,已竣工并投入运营的充电站有55座赏庇、充电桩721个拉。    毛宇山透露滥,为解决新能源汽车充电设施建设验收辨瞧、运营中的标准缺乏和不一致问题奋休,河北省发改蹦、质监次辩户、电力等部门和相关技术单位浅物,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准愤统,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策纱下藩,全力推动京津冀地区的充电设施建设颂锤。” 责编付估腑:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗施幕,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易腺静,不少豪车的轮辋价值很高妒泉,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制茸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝炼骇,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蝎疆,也可以通过自己加装螺丝来解决混。   总结订炬: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷雌疯难,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的梆饲缕,所以主观防范饭泡牢,将车辆停在正规且安全的停车潮媪逊浮,才能避免出现意外荒蹭可,另外如发生盗窃碘缎,需第一时间进行报警处理读。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣另、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蹲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动埠刃蕊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伦。 责编鬼酞萄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钢。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多擒撩懈,玻璃水也用的特别快崩抖缎。那么怎样选择购买玻璃水呢蠕纱娩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水婚通幌,第一种是自制型嘿赴,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精栋合,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水嵌犊蹄。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品镀嗡窍。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过杀泰头,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用沮,但为了提升清洁效果遂操,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精泊会。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度合槐惶,在药店就可以方便的买到杠挠,另外瓦,应为需要自己动手勾兑椽粳苔,所以还要准备一些工具渤:饮料瓶(需清洗干净)席姬密,海绵悼咳臀,擦车布锤肃,漏斗乔嘶犯,以方便使用杜酣。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法经秤,以勾兑2升玻璃水为基磁郝デā:    1肠噬伸、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶忿。    2郝履郎、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惟,而且可以稀释酒精浓度绞芯华,不会损害橡胶件)饺。    3膝搁、加入纯净水虐频,直到2升开。    4需、摇匀后加入玻璃水壶即可蝗。    注意抖:冬季使用要多加酒精享幢地,可加到300ml犀全默,以免结冰蔡疚街。    总计花费茎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元洞。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低乏女坞,并且酒精可以很方便的买到念昧荒,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用挨金,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命拿脱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾烁,同时勾兑的比例一定要掌控好继熄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用瑞,或者远途出行的临时救急时使用请。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂啡秽,市面上有膏状和液态两种雨刷精累,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水伺斑榷,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精素,每包为五袋装抢七斡,市场价格在25元左右补很,每袋容量为100ml兼,可以勾兑2升玻璃水了。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌儡矫,使用效果基本都差不多胖番割,建议选择比较知名品牌的产品即可思。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了联,可先直接倒入汽车玻璃水箱内卸,然后加入纯净水即可毕鳞撂。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元丝计骆,总费用也是7元北。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力挤腔,同时体积上比较星础,方便携带和存储桃厂鳞,但要注意勾兑时尽量使用纯净水曙秽,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑桓铃串。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品煞,市面有很多附孺剿,建议在养护店恍,超市购买有品牌的产品莱兽痰,以保证质量涂篡,价格在10元左右肮,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨常春手,购买时需要分辨清楚瓶策,夏季可以使用便宜的非防冻型产品鼻,而冬季一定要注意购买防冻的型号矮。 △ 最后就是成品玻璃水滦庞竣,价格5元-20元不等臀,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同械牛刚,但一般都是在发动机舱内饯,或左或右膝,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现伦,上面会有专门标志枢范逃,添加前需要注意区分脊。   △ 加玻璃水的时候舍酱褪,首先打开前机盖僚躬茸,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方赔。只要轻轻的拉动机盖就打开了甸管。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志茫,这个标志全球生产的所有汽车都一样廊膏陕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质我哼,类似树胶辟,在前风挡上倒一些红茶饮料畏捅赌,并用三种玻璃水分别喷洗清洁袭郡,来观察各类玻璃水清洁效果孰。 △ 我们用红茶倒在玻璃上关,用三种玻璃水进行测试典孟。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错搞武,能够很有效的将红茶清洁干净灰亭挽,去除粘性鲸故敦,没有存留炼。    总结三种对比婆搅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕录斑碉,可以自己勾兑医用酒精瘟梅,又方便又实惠浦,医用酒精在药店就可以买到土烙晦,纯净水超市买最便宜的即可裤,勾兑效果很明显鼻槽,和买来的玻璃水是一样的驴,你准备选用哪种玻璃水房病涸,想好了吗! 责编譬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车杉嗡叭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法戎,淘宝网上就有很多拈描,价格也很便宜示,种类更是五花八门丛触猩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎操七祭,例如WRC扇,HKS等字样的贴纸没惜鼓,已经太过时了先。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商龋,千万不要搞错殴松奸,像德系常见的奥迪逆蔬,大众常用的有ABT化耗,宝马有AC,奔驰有BRABUS微镀、AMG把溉。日系的日产有NISMO乖等,丰田有TRD刚到,本田有无限Mugen磺谎粳、J's Racing;千万不能贴错咖策镣,否则就会让人贻笑大方了哗搬禄。那怎样能让贴纸成为点睛之笔商敦,而不是画蛇添足呢怠句尽? 首先要先了解贴纸的种类迪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类倾叮提,原厂类村盟,组织单位类妙,恶搞类举释僧,整车拉花类蓝汾,在每个类别里又有很多不同的分支曝,根据不同的文化甜,地域萍,车型都有区分晦,小小的贴纸蕴藏着不少学问擒料锣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔纳侨。再有就是贴纸的位置也很重要奖率,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系豌窖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌硷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味溉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂伺肛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂航蛔性,原厂轮毂并不适合这种玩法灭溅遁。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌非签懈,这种贴法是很传统的玩法疏欠,国内也有很多车主效仿狄虑湘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话端刊渐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沸逛赫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法矫楞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沪晃,加以点缀就好程。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上搁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俺该举。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处慕,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合茎疯,再有就是颜色的搭配恢两抹,整车颜色不要超过三种汤土,否则会显得较花哨氦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车酬,并发扬光大)贴在车门底部费某全,并配合车身颜色给予反差孰秃态,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拎冉拐,再也就是贴纸大邢楦ぜ怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面诚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格扰,加以点缀更是别具匠心搜斤抹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拒塑,作为中国汽车文化的先驱者缓膜,其贴纸在中国的社会文化背景下俄竭涟,融合了中西方的元素并很好的结合在一起新菇醇,是国内汽车文化的代表降溜瘸。   △ IACRO早期的Logo贴纸锹,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法新串就,这样不仅美观稻票,对视线遮挡也较小棘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方芭闲卡,但需要注意不要遮挡视线暇街。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了施班懂,汽车文化比较发达烘,或大或小的组织划分的很细致剔股齐,根据自己的喜好来参与其中哄擎,并且好多都是重叠好几个组织朵痹,就出现了这样的贴法伙懂排,这样贴时一定要注意泪挞泊,就是视线的遮挡锣,最好选择镂空的贴纸城,位置也可根据自己习惯而定畅抹泻。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处郸,并不是为了炫耀亥,而是一种调侃刀抱挨,灵感应该来自拆车厂卸妮,将零部件价格写在车上霞饲,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同稳吻筏,最重要的是自己的心态碎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心揣沪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上记脯羔,虽然是一种恶搞咸,但这种玩法国外还很流行台怀壕,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说奴棵,又高了不止一个层级红笺。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感访幌梨,其配色也是想当夺目吝,非常抽象派又有极强的冲击力境崎怜,不过这种风格是最难掌控的撑毒络,想要完成这样的作品宋萍,还需要多年的汽车文化底蕴积累难玲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格傻登,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上篇封拇,这种类型车贴的出现回磨,表现出日本动漫的发达程度然脾侗,国内虽然也有类似的车贴出现抢确篇,但真能整车贴覆缺棵,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有椽剃狗,暂且当一种娱乐吧搜澜诡,看看就好划盎划。   △ 最后就是赛事专用的赛车晦敬胃,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色嫩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用己,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面掀伎亲。   结语泻汞晃: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包乌草,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制薄挝荒。首要提到的就是在国内机动车定期验车时吉署始,贴纸是不准许贴到玻璃上的窟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%身莎,并且不能拥有过多颜色拭改际,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题翅袒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法疲惺,开始先选一些可以起到画龙点睛作用僧忻,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车缓。    综上所述屡擞,不论你拥有那款车型搭恨,一定要先去了解贴纸里侩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法氛迹,才能在凸显自己个性的同时识链,又表现出内涵皖碗,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编维姥:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车杭惫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法甘似,淘宝网上就有很多聘飞,价格也很便宜为岭,种类更是五花八门干,其中一些贴纸在选择上还需谨慎稼,例如WRC双岔,HKS等字样的贴纸免烷,已经太过时了奋挡乌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商购溃起,千万不要搞错界,像德系常见的奥迪膜蜜,大众常用的有ABT咳疽,宝马有AC,奔驰有BRABUS寇、AMG抠杭酒。日系的日产有NISMO试孙,丰田有TRD素,本田有无限Mugen裴暑趁、J's Racing;千万不能贴错秆芥驹,否则就会让人贻笑大方了干阀。那怎样能让贴纸成为点睛之笔变,而不是画蛇添足呢瑰棵? 首先要先了解贴纸的种类顺蒙唯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蔽,原厂类死壤鼎,组织单位类不,恶搞类休,整车拉花类掂粮,在每个类别里又有很多不同的分支兢亲俊,根据不同的文化纱,地域哭题,车型都有区分瞪款,小小的贴纸蕴藏着不少学问耗襄踞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔胃熬赎。再有就是贴纸的位置也很重要速,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系潞。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌颓诺,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味材,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂芦江,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂坚,原厂轮毂并不适合这种玩法农滔墙。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌仆培卿,这种贴法是很传统的玩法付,国内也有很多车主效仿籍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话牡陡牟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low肠巍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法忿辟猴,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部烷炕,加以点缀就好拘蹬暴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上稠,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合雾纠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处难,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合憨胶,再有就是颜色的搭配漓隋,整车颜色不要超过三种登屋,否则会显得较花哨表澎败。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车碍,并发扬光大)贴在车门底部峦且,并配合车身颜色给予反差翅狮壬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色扳红,再也就是贴纸大械搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面艘避嘲,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格庞财,加以点缀更是别具匠心物限提。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO琅茂,作为中国汽车文化的先驱者溺坎修,其贴纸在中国的社会文化背景下位癸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起淌屉,是国内汽车文化的代表搬井估。   △ IACRO早期的Logo贴纸寡浚屡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法踌,这样不仅美观横捎,对视线遮挡也较小奋拷。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方编侯愁,但需要注意不要遮挡视线拦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了色勤敛,汽车文化比较发达编,或大或小的组织划分的很细致翁丘隘,根据自己的喜好来参与其中捕,并且好多都是重叠好几个组织补,就出现了这样的贴法港狡,这样贴时一定要注意刑级排,就是视线的遮挡林,最好选择镂空的贴纸混,位置也可根据自己习惯而定晌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处溅奠,并不是为了炫耀胶吼廊,而是一种调侃赎,灵感应该来自拆车厂梦夹,将零部件价格写在车上船十菲,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同晴陌耐,最重要的是自己的心态巾贰丁。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心宏郎端,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碧请瓮,虽然是一种恶搞蹦纲铂,但这种玩法国外还很流行粗寡米,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说纪柿捶,又高了不止一个层级摔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感孔诚,其配色也是想当夺目唬亭,非常抽象派又有极强的冲击力獭,不过这种风格是最难掌控的脾,想要完成这样的作品尚,还需要多年的汽车文化底蕴积累形恰。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格澳了,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上瓮残币,这种类型车贴的出现冕,表现出日本动漫的发达程度么,国内虽然也有类似的车贴出现犬,但真能整车贴覆党,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有疮,暂且当一种娱乐吧缎叛,看看就好颈。   △ 最后就是赛事专用的赛车错乡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色绅,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用盒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面箱。   结语肛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包稻靡删,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制汗怒娩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时海,贴纸是不准许贴到玻璃上的烽签,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%棵骇,并且不能拥有过多颜色拇冻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鹃,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法光挡,开始先选一些可以起到画龙点睛作用际群胖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车戈乾枷。    综上所述巷岗,不论你拥有那款车型匈能,一定要先去了解贴纸妮麻苫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法次炭粱,才能在凸显自己个性的同时耸,又表现出内涵掀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编桐功:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历挤布旅,马路上正常行驶舶揉拆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯妹敌,此时你虽然从驾驶上没有出现过错撅娟,但是可能你车辆的灯光调整不合理断,造成影响对方驾驶员视线考。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节搂抚,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后星但福,都需再进行调整撑。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂辣楷,只要自己进行操作就好力破淋。   总结泼: 大灯高度调节绝非难事垫痛,有的车主会说噬,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人驹?那些检测数据可真未必嘿得兜,还是要依据事实来进行判断汀马,而灯光高度调节并没有完整的规范碱辩短,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准百讳炕,所以自行调节时多寻找参照物进行对比阑,反复调节至合理即可捆羔淡。 责编磷:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中藕,前方突然出现慢车慌肺剑,绕过去之后发现它前方什么情况都没有栖,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过垛瞧巳。 ● 龟速怎么界定河匣痉?    如果道路上没有最低限速的标识齐睦,其实并不好界定什么是“龟速”抄墨,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你甫,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促缺,这时候八成是你开的太慢了兜。   ● 开的慢是错吗构肠?    这里有两种情况要分清楚发裙。如果道路上没有最低限速要求的话劣停,这种行为并不算违规套慕,即使后车表示很难受很委屈惩恍,也不能真正和龟速车去“讲道理”涟鲍,因为没有相关的约束法规逢耽狼,但从道义上讲畦,前方没有任何情况东舷靠,旁边的车都80公里/时唰唰的开光勿,您来一个40公里/时巡航涛须,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)篡得,就是违规的行为了收嘘房,此行为如果造成事故或者被现场处罚哺幻,则会遭到扣3分凡诚裕款100元的处理白隘婆。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐尖渺芜:“开车的时候都慢着点镜哗扛,开快了不安全”莽彩蔚,这也是一句全球通用的嘱咐语贪瓢。这句话从任何角度来说都是没错的底娄,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄陆ι怼,一定要正确理解才行挨劲。开快车不安全寝急蓝,要分清楚是快到什么程度错,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全红卜癸,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中别,“慢点开”是相对快来说的卜蹦,而不是真正的去用“龟速”驾驶搔同,什么事儿过分了就不好了舰。    在路况良好的情况下棵,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的嘿,开车不就是为了提高生活效率吗胖珊,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地非揉瞬,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真金杉救,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故陶吩,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责佳屑,第一理由就是“没有保证安全距离”剿甘,但这也是将心比心的事情红惭将。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的本,如果大家有用差异不大的车速行驶酗,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些阑,所以说跟上大部队的步伐更好一些秤对端。比如在欧美国家渴,车的保有量不少车速也不慢肋蔼详,但发生事故的数量要少很多蒙吗涣,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快美,该慢的时候慢电围。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话胶朗,比如在美国的限速为75英里/时的道路上忙疟喀,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段被囤镣,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)伞,但大家都用这个速度行驶端,也就是互相之间的速度差很薪浮,如果你只开55英里/时的话羡耍厢,还有可能被警察拦下来教育一番动,理由是弛似丰:拖慢车流速度熟醒。    上一页 1 2 下一页 责编肆拍:杨杰" "   随着国内电子眼的普及喇,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头皖欧,这些探头虽然看似很烦人鹃,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来巾悼。不过也存在着那么一小部分人厘,抱有投机取巧的心理勃浇,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不啸,我的一个同事就中招了溉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理鹅。 ● 怎么认定车辆被套牌村绅?    一般情况下官么趁,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了起浓,异常违章指的是在自己非日常行驶时间矩、行驶路段出现的违章情况日派蔑。一旦发现有异常违章出现伎据鲸,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息弯。以北京为例喀途,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站嫉弯枷。    我们从汽车之家论坛中了解到男害,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致侥,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可兰。   ● 被套牌了该怎么处理混?    我们建议您在发现车辆被套牌时测,应及时采取报案处理弓,并尽早更换机动车号牌迫,如不愿更换号牌伺美摆,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理横侣先。另外扭如,如果您的车辆即将面临验车戒缮,必须先接受处放欤后完成验车镐,事后再进行行政复议梁。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉改,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的翘。通过审问才知道冷,原来他们也是受害者呵混,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”叼,由于一切的过户祥冯扰、保险手续由不法车商全权代理暴雹,二手车商作假后也没有及时发现袱矗,导致自己完全蒙在鼓里珊。对于这类情况忱狙,我们建议大家在购买二手车时驶傅,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务啡俊,也应跟随其一起办理手续撮烽。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚伍蹈?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的拟理电,根据道路交通安全法的规定稼踞:伪造焦、变造或者使用伪造市、变造的机动车登记证书拆澜、号牌吠携疤、行驶证槐、驾驶证的违豌,由公安机关交通管理部门予以收缴高炕,扣留该机动车缝碉,处十五日以下拘留偏鲍,吊销驾照线实,并处2000元以上5000以下芳ⅲ款季列外。 使用其他车辆的机动车登记证书涪识胜、号牌掇、行驶证颗隆欢、检验合格标志波煞、保险标志的帛,由公安机关交通管理部门予以收缴丹睫,扣留该机动车疲,吊销驾照袱,处2000元以上5000元以下犯款 瓜。   交警如何找到套牌车浑伎? 怎么减低被套牌的风险谎烫体?    不少车主朋友们都喜欢在论坛巧龟、微博鹅软、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车喷娟,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号脆拨,随之进行套牌及诲妹。   如何证明违章不是自己所为焕?    其实大家不要担心们房,只要你能提供足够的证据试,证明相应的违章不是你所为撮弥剔,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉彪。但如果您不能提供任何有效证明的证据旅,您就需要为套牌违法的行为买单露。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主师伍襄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度号梯缔,要想人不知讽山羡,除非己莫为兼诡戊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理愁翘腾,殊不知你在自己痛快的同时锯,违章驾驶更是对自己生命的漠视猴拇。如果您不幸被套牌了凤侩,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌淳穷,可以省去不少往返交通队的烦恼茨兰。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意换祈分,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作筒僚工。   二薄、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下里徊骚,根据设定好的距离跟随前车募溪,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感边誓。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时陆台撇,EyeSight也能及时发出警报丹祁昂,提醒驾驶员的注意墓。         三告俄、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时辛憨陕,最直观的反应就是双手抓不住方向盘苯,车子飘忽不定沮较卫,存在极大的安全隐患邵比库。EyeSight系统还包含警报与提示功能慑该差,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时澳,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力斧强。   四罕仇、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历暇恨窃:在停车场倒车出库时被,由于紧张或粗心挂错当涸,点火尝枫殊、挂挡里、加油起步的一瞬间绿盲嘶,悲剧就发生了芥高。为此罢测侗,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能坡。当立体摄像头检测到前方有障碍物时少害,就会判断为起步误操作澳,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机诧,还会通过控制发动机动力输出些贯,避免危险的发生壕。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编割:王潮 版权作品禽巷概,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪计垃,严禁转载苇趟孔,违者将被追究法律责任帘佬。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日酬,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸管,即将上市鸿链攘。作为PSA集团最新的战略车型模,SUV天逸拥有诸多过人之处疚饺,无论是外观还是内饰七馁,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调离你,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸艰粒炔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编曝衡:王潮 版权作品肌荆,未经环球网Huanqiu.com书面授权巾兴,严禁转载梧叮,违者将被追究法律责任甫陇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且躲路,还有诗和远方的越野及口。”随着近年来越野文化的盛行受龟暴,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵说,享受突破自我功恰、征服险境的快感焕。然而肖,市面上的大多数越野车都价格不菲蓟,这也使得很多消费者如鲠在喉炬,越野的理想一拖再拖豁措。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾幢脖峨,它拥有出色的越野性能阮涩梧、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置戮闻,它就是我们今天的主角—哈弗H9玛歧。   作为哈弗旗下级别最高酞、最硬派的SUV车型拆池邢,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅歇,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城高兽米,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地筒,接下来就请您跟随我的文章鸽咕痢,一起来看看H9表现如何吧伤哨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嚏标鄙:杜安迪 版权作品搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权替魔诫,严禁转载旁铣,违者将被追究法律责任挪净。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化岗饭戒,MPV近年来火了一把藐伦,舒适的驾乘体验窍巷操、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势抖。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后突,其欧尚度剿苹、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量潘皋舅。为了更进一步节寥逼,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市弟交篮,推出了三款1.6L手动版车型睡陵退,为自家产品线添砖加瓦堵苍。   面对着MPV市场的激烈竞争筐风落,厂家需要不停地提升产品力以维持地位辅路。因此系陪偷,继1.6L车型以后柯,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型社翰,新车型最大功率为115千瓦龚,峰值扭矩为225牛米变头痘,除了在动力上进行了升级杜瓷凤,在外观上熟肮,1.5T车型也拥有一些列专属的标识损喉怒,那么就请您跟随我的文章免沛曝,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脖裸讨:杜安迪 版权作品腻茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗绕,严禁转载钳,违者将被追究法律责任恍芦。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型瓦教的,它是一种灵活脸、空间媒、操控贰蜕、舒适都较为适中的综合车型床,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的沁剧播,但是在国内市场却一直不温不火煞茄,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治拍酣,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线梦,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时迪弟,也把目光放在了通过性强的车型上陕,旅行车在无形之中蹭了个热度迁,闷声发大财拷讼釜。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型椽拣怕,但是因为一直没有进行国产浑视锻,它一直以进口车的方式进入到国内烁,这也导致了其价格略微偏高拈超。但是这一切问题马上都会迎刃而解悄彼朝,因为揭富典,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天茶,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验膊膊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奸虱目:王潮 版权作品稗摔缅,未经环球网Huanqiu.com书面授权场郸洪,严禁转载超欢茎,违者将被追究法律责任版讽。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相捎,让我们看到了自主车企“走高”的决心涤貉,如今白,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前衔结,基于之前的W02概念车打造豢楷,定位于紧凑SUV市场痉。和VV7一样侩壤,新车共推出两种车型骄纯,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C激促。今天沦覆,我们的主角就是顶配版VV5s贩陡害。下面钱庞鹃,就跟随我们的脚步猛,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样擂寡。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冒党悍:沈达炜 版权作品式,未经环球网Huanqiu.com书面授权此,严禁转载诲窘,违者将被追究法律责任贯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇蚀径,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说妙导卯,它都是销量王狙,但是随着SUV市场的愈发火爆裤踢,它的竞争对手也变得越来越强大奴,而它还在原地踏步妮放,而这也导致它不仅摔下了神坛枯,甚至一度跌入深渊淳。而去年夏天参皆冗,它终于痛定思痛决心改变恨,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV氢句妙,曾经的对手再也无法与其匹敌钠脱秒,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠佛。今天恕,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI模便。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拖步:王潮 版权作品枫,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩嚷惠,严禁转载盛,违者将被追究法律责任段锈虽。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8栓佛香,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型市女,可是由于种种原因浓狸臀,它一再回炉打造限鹃,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚熔酒。厂家给H8的定位是一款兼顾城市炯、越野的多功能中大型城市SUV绢蔷,它的底盘以奔驰M级为蓝本链戎,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架饲罕憾,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶完酒购。而今天我们就来到草原划,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何杆泉。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编睛窍南:沈达炜 版权作品纺烦渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权田,严禁转载迪系摹,违者将被追究法律责任咕嫂媳。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗闷,您肯定首先想到的是哈弗的H系列素嵌姐,是的糕,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石旁。但是哈弗并不是只有H系列次,它还有一个M系列森高劣,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前赶深,也就是2012年上市的哈弗M4挺饥,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量宛挺蓝。但是5年过去了叮奈眯,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1癌,M系列的故事似乎就告一段落了茄。就这样M系列在昏暗了几年以后辟荚失,终于在三天前的7月21日挨械嫉,迎来了一位新成员——哈弗M6阂,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来顾浩策,那么作为M系列的最新作品父,哈弗M6到底表现如何呢唾鲤醒?环球网这就带您全国首试哈弗M6愧仟。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编慈:王潮 版权作品妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹋,严禁转载苫娩,违者将被追究法律责任蓬窘。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月脑博,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV鲸贫深,它就是荣威RX5冠布煎。同年7月攘汲去,荣威RX5正式上市发售讹蝎。时至今年七月协槽促,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了示诫塑。在这短短的一年期间杉理,荣威RX5的销量已经近20万妇幻胜,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断凡纷首,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉表。那么荣威RX5到底有何过人之处呢卑?答案就在RX5的定义上砰蓄捶,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作聊缄挪,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”瓜,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中盾挞呐。你一定想问了俯,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢撑短翅?今天摩编朗,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统衡昧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编心雌:王潮 版权作品孙饶竭,未经环球网Huanqiu.com书面授权懦,严禁转载乡庭,违者将被追究法律责任戈吹瓶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型察箩,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注饺。出色的外形设计以及精良的做工缚寂,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻固星虱,但今天当一台RX5真正摆在我面前时雀,带给我的又是另外一番惊喜麓。闲话少叙藕,下面就请您跟随我的文章疤淳,一起来全方位感受一下它的实力吧浚目炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珐路山:杜安迪 版权作品谱,未经环球网Huanqiu.com书面授权确现,严禁转载茨劲焦,违者将被追究法律责任盎峭。 获取授权" "7月11日骇,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市狮。在江西南昌县小蓝工业园儒经抹,陆风汽车举办了盛大的新车发布会模篮,会后更精心策划了一场媒体试驾活动未,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力冠坏讥。 作为一款小型SUV洼届刹,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm饰吹棱,轴距为2560mm鲍譬愧,造型紧凑婚牵拆,符合年轻人的喜好追求里慷。由于定位非常明确是85后新青年浓,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念椭砷扑,车身线条个性张扬端妈,极富运动气质崇疾红。 陆风X2车头处采用X型轮廓拢,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计沽乾,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍芥匠磷。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体娶捞劳,极大的增强了整体感雌咖。 车身侧面造型紧凑饱满诉,贯穿式腰线设计诽,锋利无比让词晒。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果扭仿臼,并印刻X2专属标识枢猩。此外睦,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架瞳,金属银色尤显沉稳大气戌。 车尾设计简洁利落睛,“LAND WIND”字样十分醒目辈褐丝,保持了陆风家族一贯的设计风格擞韩死。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应泡凡鹿,细节丰富罐桥,凸显其设计感朵泄。 打开车门蹭,车内的整体布局同样令人惊艳饺。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择车靖廉,给人奢华时尚之感伐。中控中央区域大面积软质包裹暑趴,触感极佳系没壤,在细节上采用部门缝线处理戳,彰显专业品质手督。运动皮质方向盘喜参斯,配有多媒体切换秋汹、电话接/挂寒理、音量调节和定速巡航等按键谩溉,行车全面兼顾安全和便捷碑寿。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能燎溉蔫,全面支持多媒体娱乐系统唱、蓝牙电话阜、收音机享、高德导航鼓桓霉、百度CarLife世锚、车况查询和自定义保养提醒功能妮麓黎,满足年轻人的基本驾车需求泰跨。 对于新手而言供眷辰,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用抗,全系标配高精度雷达报警系统报,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线尉绒,呵护更进一步狄。另外多洞律,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统涎懒孟,响应更快丢皇,工作更灵敏庐控,大大提升驾驶安全性欧虎。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量吭焊,用车全程无需掏出钥匙祭,更加方便快捷割官扇。 陆风X2虽然是款小型SUV弓,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验莲没覆。170cm的体验者坐在前排五聊磋,头部距车顶有两拳的距离嘉裙。而且主驾驶座椅还支持6向调节惕些欣,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置烹。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现百皖逻,座椅还可以完全放倒放平寄,最大纵深高达1650mm眉慧,超越同级别懈。 动力方面实埃,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机管,最大输出功率92kW(125Ps)偶抨,峰值扭矩160Nm壕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱暗慧,作为家用代步车惮,足以满足日常使用端靡。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛将、轻盈瘸淳,动力输出表现积极季祥。驾驶体验中圣侯,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错哀锚盎,并能获得经济的油耗表现廷肆涩。高速状态下凹,陆风X2则更趋向沉稳柔徒,整体看来符合城市综合路况沃,偏向于走舒适的路线贾申。 美国天合EPS电子助力转向的配备揉缝屑,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构荤,使原地转弯更加轻便灵活纺撇捅。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合临舌,起到了很好的减震过滤作用潭嗣,底盘扎实斜,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞浪犊灭。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作乖,高颜值乌踌检、大空间捆、易操控栏、高性价比霓俺忿。透过此次试驾体验头竟,可以看出陆风X2整体表现优秀绍奸窟,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力挥诚。当然舱,更多陆风X2的惊喜之处拍层岁,还需要你亲自体验坷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编略截:吴越 版权作品烫疆闺,未经环球网Huanqiu.com书面授权枷失翻,严禁转载缝困隙,违者将被追究法律责任玩捣鞘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日纹耻,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”吭。借助此次活动居,不仅可以传播长城数千年的文明历史渡栋,还有助于加强人们对长城的保护意识绥。在此次发布会后金,我们有幸试驾了汉腾X7取际衬,相信很多人和我一样镜锻,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生褐窟葱。而接下来畔,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车匣铃屡。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鲜荤:沈达炜 版权作品跑镶蜗,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁酸醋,严禁转载胯喝,违者将被追究法律责任结备。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后材靛,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨投巍。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将湘琳充,比亚迪宋DM骗。宋朝相比秦唐考竟,虽然名气和风评不占优势讥,但客观来讲涡挝句,宋朝在国民经济苔昆俺、文化教育寸勘虐、科学创新等方面均处于领先地位裤欣独,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待割隶拖。   比亚迪宋家族目前共有三款车型吓绊厢,分别为汽油版烹、电动版和我们今天要试驾的插电混动版湿锋,也就是宋DM幂钮。宋DM定位于一款紧凑级SUV冠立,低于同门师兄唐谩,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员勿伪。   那么矾插础,“542”到底是何物呢了潮?钉憋额:   初步了解“542”战略以后醋崇募,我对宋DM的期待更进了一步淬犊湿,那么闲话少叙社,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编居嚷狡:杜安迪 版权作品唬拜片,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽甩,严禁转载缔,违者将被追究法律责任牡筏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述据,但是近些年苫全筹,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着荤,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”粮嫁胁。但是有这么一个品牌坍谜,它不仅是一个只做SUV的品牌首,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌念,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗贡卫亩。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃唇策捍,自然是需要足够的实力际汞,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7屠姐郡。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痉典:王潮 版权作品鸥,未经环球网Huanqiu.com书面授权嵌曝,严禁转载雌,违者将被追究法律责任卞匿菲。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌赁道,其旗下车型最大的特点就是操控精准乱迁、转向轻盈传。而在SUV市场中咎,马自达也同样做到了如此头,它凭借一款外观运动实抖、动力强劲杀堂缎、乘坐舒适敬、操作轻盈的SUV占领了很大的市炒邸,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L伯朝。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裴必窗:王潮 版权作品俊嗅,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜,严禁转载吉姆,违者将被追究法律责任下遂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩倪插救,甚至出现过单月销量破20000的情况涕。在这么一个时间结点俄恭零,厂家为了丰富产品线虐、满足更多元化的顾客需求胚踢,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)理室。顾名思义秤奶,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机蒋滥,相比之前的1.5L发动机更加值得期待便殿烦。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择勤珐?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了圭辩茨。但今天我们来海滩可不光是为了养眼淮室娄,而是为了另一个重要任务仁,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触茶酒。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport鲍萝堆,闲话少叙墩睹曝,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编句筹虏:杜安迪 版权作品虐,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵钒,严禁转载篱,违者将被追究法律责任翅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日罢,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星号狗览ǎ湖边召开烂毋。本次大会包含了大会开幕式每窝脱、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式檀高比、美轮美奂的文艺演出疽平膳、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节芭歪拿。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会雹谎犯、中国汽车报社和汾绿、中国汽车新闻工作者协会乌痰抽、石嘴山市人民政府主办氦娜行,大武口区人民政府瞥、平罗县人民政府角腥、石嘴山市旅游发展委员会酿、石嘴山市教育体育局柏、石嘴山新闻传播集团景、北京东方艾狄尔会展有限公司承办申投泰。         在皮卡不断解禁的背景下士粉履,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一尼傻秃。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惟副:沈达炜 版权作品凶就,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒图,严禁转载陡冗缸,违者将被追究法律责任攘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词科稍席,在字典里的解释为酬:小的目辉、袖珍型的革。当我们在生活中形容某样东西迷你时奉图,通常都包含着另外一层意思苦祥悲,那就是精致鹅酿。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型辩连漏,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)姬。   远景X1于5月20日正式上市灸扮燎,主要面向年轻消费群体潦猜票,提供多种配色可丫Ч,售价区间为3.99-5.79万元伞萄。别看它的身材新凳,定位低恼,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣镁黑。接下来我们就一起走近这台迷你SUV怠悔兴,看看它的综合表现究竟如何吧焕侩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编途陋深:杜安迪 版权作品试蕉乖,未经环球网Huanqiu.com书面授权腺,严禁转载狸箔巨,违者将被追究法律责任悼省。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日帕,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行届虎安,活动从北京汽车博物出发含舞,途径四个任务点蜡俱第,终点设在北京首都体育馆农。这是iEV6E准入北京市场以来哼,江淮新能源举办的第一场北京地区活动幸。6月13日是第五个全国低碳日翻,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛焚,可谓用心十足舍,与北京的消费者共同践行低碳出行绞,倡导环保低碳生活坦膜软,感受iEV6E带来的全新城市出行方式借扩擦。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孪疽:沈达炜 版权作品武,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛔捎,严禁转载蔑,违者将被追究法律责任风黑囱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动社驹,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动提损,但此悦动非彼悦动识剐扯,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已钝,实则已经发生了翻天覆地的变化牧祷唾,最直观的就是它的尾标斯诡,名称已更改为CELESTA泪,那么负驴诬,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢揭恕内?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型谋,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系笨鸥。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型滦泛汀,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列窘顶,那么闲话少絮迫馆,这款新产品究竟实力如何呢溪忻?我们接下来的测试将为您详细解读疮唯驴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣麻:杜安迪 版权作品效雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权灌娶,严禁转载疚芳,违者将被追究法律责任瞄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味颁壕洽,经典不代表着古板蠢行颗,优雅不代表不能运动锑,近年来沃尔沃的设计愈发时尚洪劝雾,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方晃。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性快,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风捐衅,总给人一种不一样的清凉红锈句。而提到沃尔沃窜汉杉,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型滔,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型串济俏,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮屯矾吼,而在舒适性甜午、优雅性都非常擅长的沃尔沃具草恒,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢妙?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 副哩桶。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编喂订舜:王潮 版权作品屎,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹,严禁转载杏,违者将被追究法律责任扦痉胁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上枢,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相晚擒筏,新车定位中高级SUV曹么,基于PSA集团EMP2平台打造而来橙,和东风标致4008属于姊妹车型瓤。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流梆,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术付鳖堤,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术辣褥。新车将于今年9月底正式上市蠢,下面就跟随我的视角侩差,一起提前领略这款车的魅力吧蕉挫。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侨:沈达炜 版权作品甜,未经环球网Huanqiu.com书面授权讼,严禁转载桑,违者将被追究法律责任毙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼卡钩,随着各产品线的逐渐完善斜舱醛,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐悔呢卞。但提到身为国内一线品牌的江淮哦奠,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3答抵,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象盗逗,因此宽拱械,面对着国内市场百家争鸣的局面泞,江淮顺势而为七,搓了个大招嫡胃,推出了我们今天的主角诡,瑞风S7下喷。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价豹抚撂,售价区间为10.98-15.18万元龟擞,并提供五座版和七座版两种车型辱玲。瑞风S7搭载1.5T毒、2.0T两款发动机喊萌浑,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型啃堪涉,它的表现究竟如何呢哥膏碎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戳境茨:杜安迪 版权作品踌,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫熊的,严禁转载愤措,违者将被追究法律责任聘吾赔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”双娇,我们一下就可以想到斯巴鲁微临,这也是它引以为傲的标志颗订镣。但作为一个相对小众的品牌隘,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较娜厦栋海糊的状态剖酪,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌炕赋。今天我要为大家介绍的府巾,便是这个小家族里售价最低的一款车抠,斯巴鲁XV厂,经过几次改款后惭,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市趁钆帧,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝壳青,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引拈,所以某纹判,千万别错过奈撑。闲话少絮谜肖修,我们来看看今天的主角吧梢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓮:杜安迪 版权作品快,未经环球网Huanqiu.com书面授权口璃垮,严禁转载世,违者将被追究法律责任淖泛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心搅,混动车型在市场内的地位也开始随之升高喊吧。但是队脊,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”讲帝、“平顺”等涩檬,与“运动”氓吴杯、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边蒋。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类肝阑,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现圣,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动鸵判忿,那么闲话少叙家衅,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧扇似称。                  总结渐吐:总之免杯实,相对于其它混动车填,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆呸峭惟,与此同时漆,由于这套混动系统的特性楼梳,它的动力输出也可以得到保证瘫,光说不练假把式暗慷博,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢汲?我们接着往下看降。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粳草:杜安迪 版权作品氛垫,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞绕,严禁转载弹秆,违者将被追究法律责任竟挡构。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探肪纯,越来越多的家庭在购买选择车辆时遣乾,都会将其纳入备选范围蹈期。当然箍旦,混动的目的揭,对于老百姓用车来讲较睬,就是省钱刻。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元喊,但它真的省油吗垮鞭?到底能省多少秦?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁工骡溜。这款车不简单祟钒阮,因为据说丰田在研究它的混动技术之后喘里,也表示了赞许的态度亲吠。本文我们将通过早高峰以及夜间路况花珐,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗伎蕾。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后勿,早高峰相对拥堵的路况下绞,混动版雅阁表现出的油耗更为出色渴纶,得益于其技术设计砰娩,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动口,发动机只负责给电池供电山,所以动力响应溪缎、提速感都比汽油发动机车型要好艘难杀,低速时也不会有电机振动和电流声宫,非常安静讣,实现了越堵越省的油耗仕。而在低油耗保障的同时扯慌,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣撤。越堵越拾放,运动范儿十足媳灿沛,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡妙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编溪:沈达炜 版权作品猫校,未经环球网Huanqiu.com书面授权恼,严禁转载阀提,违者将被追究法律责任朔。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言汾吾荚,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌案捕辫。如今灌纫,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功痹,逐渐以“焕然一新”的高品质齐闹籍、高性能驶腔霉、高配置稼,迅速得到了市场的认可帅梅差。其中诺据,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美鼻题催,让人激动不已橙菊。说的正是数月前久,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100亭。   究其火爆缘由冷兑覆,除了过硬的整车品质肯脓蔼、先进的科技配置外籍存堂,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素沤。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问遁郊:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名羚菱竣?近日概,笔者就此问题捷榔,决定通过实践检验“真理”柯。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证呜狗松,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测犊,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖焙亥,测试路段覆盖繁华市区脚、城区主干道上赊叙、高速路段及蜿蜒起伏的山路硕公帕。   车辆满电出发前蘑赎丛,笔者对秦100的起始里程清零隋。在行驶里程达到了100km里时辟,秦100显示纯电续航里程还剩18km拜,电量23%墨籍凉。此时夕,秦100已然超前完成了自己的额定任务膊实,但秦100究竟还能跑多远坪石地?   最终付,在纯电模式下湍咎德,从起始电量100%到结束时剩余电量15%邓够介,秦100一共行驶了108km革。但此时写,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km覆。可见若继续往前行驶筒唬妮,秦100续航还能达到118km袍触勿,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名稀吕袭。 对此结果奶,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响泄目贯,秦100还能跑得更远敖。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外酷晤绢,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮抢罢榷。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求佰雾笺,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性握判。其内置无线网卡和4G哪裕块面,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用落舌。这一点柔,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风懈。   为一探大屏“智能”究竟汹校,笔者下载了风靡当下的王者荣耀逃,顺势“开了把黑”功。令笔者惊讶的是吵,此大屏不仅质感高清界、滑屏流畅联华,而且响应十分迅捷呸朗蔬,完全不亚于高端智能手机的操作体验僚乔。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型堪交翅,秦100亮点远不止于内在拖墟。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新蒜。尤其在车尾部分劳另,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯秀,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升淡捆燎。   “穿越”回古城西安遣。雁塔下还菜,古城外镜备窍,秦100穿梭古都流光飞影江问。或许由于秦100特殊的文化印记尽,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体嫌,独特夸张的造型让人过目难忘末。从远望去陈苦,即使看不到车标陕,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车内韧琼。 小结律:   中国品牌发展至今堕岭,大多数都经历过艰难的过程函税,产品软实力不够坚硬盆、技术水平不够先进圣昏、设计理念不够创新……当下蠕凄涵,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”罕莎、“中国制造”的硬实力及新魅力捆。未来力,我们有理由相信壕艰,中国品牌之路淘,比亚迪新能源汽车发展之路七,还将走得更加稳桨仙健,更加长远杏烧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编良楞:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角垃,虽然它们来自不同的家族囱、不同的国度讹,可是它们都是SUV世浦吴。但是要知道抡赋鸵,在二十多年前睬,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV败撬尼。这其中徽破搏,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了藉们。   一提到捷达我就想起一句词兽界桓,叫做“雕栏玉砌应犹在掂夹,只是朱颜改”彻行化。江山还是原来的江山别铜诧,可是入主王座的已不再是我了背接沏,这是我对捷达最大的感触誊窃。随着汽车的高速发展刷坡,汽车市场也愈发的多元化题衡锯,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里啼酬,但它早已不是王者了笑。不过咕搪,虽然它已并非王者疯,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方雹。今天挝,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L陇扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徘:王潮 版权作品菩,未经环球网Huanqiu.com书面授权吧,严禁转载辱传,违者将被追究法律责任假。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9竣阮霜,相信大家并不陌生钳雾,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型收,它始终没能承担起销量重担却,倒是家族小弟H6涤、H2屡屡在细分市场创下佳绩想,这样下去气氛着实有些尴尬蛋捞目。因此秦怠,作为大哥的H9坐不住了捂,悄悄迎来了改款疮窖睦,据说变化相当大倦糯。今天莆蔫搭,环球网汽车就来带大家看看幸,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢巴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虐烩:杜安迪 版权作品瓤坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权袒梆,严禁转载驳,违者将被追究法律责任旗吉匠。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编踏:霍保智 版权作品问,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍,严禁转载垛抛剿,违者将被追究法律责任熬皇纫。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型犯嫂,它是一种灵活纬手、空间钞贸、操控剖艇、舒适都较为适中的综合车型论,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的惶,而随着国内汽车市场越来越丰富誊、人们的消费水平越来越高及扛,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上纤,今天纶,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版酸内。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疙:王潮 版权作品苯藤破,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌,严禁转载携蛊,违者将被追究法律责任识垦。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说咳狄耻,购车已经无法绕开SUV这个车型了虽醋。甭管您是去买什么车羞匿,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV簿蹄。在这个SUV统治汽车市场的年代烦狙匿,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了浮,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人慷辫渴。今天伍帝,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备农细、居家旅行与谈情说爱皆可烷斥镣、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜癌。 ●?新途胜的外观设计缘何而来溪? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编无:王潮 版权作品排,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎膊轿,严禁转载俄叹茧,违者将被追究法律责任啪食。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌欣,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴孟射闺,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩恋忿,客观地说付,无论是口碑还是产品力保,哈弗都已经处于该市场的领先地位谈。无敌是多么的寂寞浚,因此竟狡,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV躬爬埂。因此弓胆,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了筷巴特,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试贡防疯。   小贴士勺:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY杏饥,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译冗壳,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆杀。WEY品牌定位轻奢豪华品牌裁确,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型劫仇梅。   那么九寸地,作为一款开创先河的领头者吉,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义烈点,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢是甸榷?下文中我将为您详细讲述官。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s缔,那么这两款车型有哪些不同呢恒?   ● 除了上述三点外发菩,两款车型采取了相同的设计史,接下来我们以VV7c车型为例不然,为大家解读新车埔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗅:杜安迪 版权作品识炯小,未经环球网Huanqiu.com书面授权搏,严禁转载册糕扳,违者将被追究法律责任贝粪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV沙,您最先想到的是谁羔嘎?哈弗H6榔狼?没错皖拎,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车猛涟,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹剐琼扔,2016全球SUV单一车型销量第四名盾琼,这些都证明了它在消费者中的口碑实力茅。今天剔却巾,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代徽惯,外观大改镶屑,内饰颠覆闷徊偷,动力充沛劳,传动匹配顺畅等等度饶妥,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单鄙晨,而是扬长补短堆世,全面提升距雹。下面锻孝帘,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿彻?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些凤叛递? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编形颊苛:沈达炜 版权作品茶姓,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩试砰,严禁转载靖,违者将被追究法律责任赂蔬棠。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型必七媳,全新一代的路虎发现也已经上市炼霓蔫,相信很多朋友看见它的第一眼都会说赂硕:“这还是发现么令弟?”抚抵匪,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象椽肌,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了唤疥疤,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车料旦嫡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸缝:王汉康 版权作品仙效,未经环球网Huanqiu.com书面授权博,严禁转载吗庐街,违者将被追究法律责任咕纹猜。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了挂哭古,然而提到广丰揉郴螺,我们想到的往往是汉兰达喊、凯美瑞等标志性车型杆,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄楷亩去。如今哨健讥,随着消费者需求的多样化焙挛碉,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)丁侠,新车共推出2种动力共9款车型舵舌,售价区间为6.98-10.68万元豌疾。   作为一款入门级家用三厢轿车灿斯肋,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷笺建艘、是否高科技配置如云丸版,实用性强咕玛修、性价比高瓜脖迟、皮实可靠邯,能给消费者带来一种最简单的满足感侯补纺,这些就足够了籍损炬。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象蕉港淡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳖嫡匙:杜安迪 版权作品粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽感蹦,严禁转载耽铺,违者将被追究法律责任立嘿突。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗现膝呻,不得不说的就是销量祁癌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置吮评,元老功勋H6车型功不可没舌。作为H6的升级车型危蒜,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市沏琼滥,并且选择面也十分宽泛薄五,包括汽油柴油吩、两驱四驱似廉罢、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型爱虽,售价区间12.58-14.98万元卸加尺,这其中辜,新增加的红标版就占据了11款之多惯婪。今天屠宪底,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版胁侥。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编熬路:沈达炜 版权作品题,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟焦,严禁转载钾,违者将被追究法律责任哥检宝。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后笑,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹孩奔冻。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市扯剐臁,那就是6万元区间的入门MPV市场讲皋哎。那么这样一款MPV到底如何姥萌伶,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它川。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鞘:霍保智 版权作品攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷,严禁转载雾锹,违者将被追究法律责任暑胎伙。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5瞄绍,我们肯定会想到马自达那款跑车磊际,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV飘玩,东风风度MX5醒辞戌。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的锤诉牌,那我猜惊,它一定是一款主打家用牛沦、性价比高非常接地气的车秃瑞,我们闲话少絮汲眠歌,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢台? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编犯暇:杜安迪 版权作品袱扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶扯,严禁转载饰,违者将被追究法律责任讼。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高伟记示,它就是斯柯达柯迪亚克情虹,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测互妒,而我也对这款车的动力表现有很大期待凤拘脆,今天我们来到风景如画的安徽黄山卿磐酗,将在公路恢零、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触副,那么它的表现究竟如何呢群?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编详:杜安迪 版权作品桥戚攘,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺醋跋,严禁转载青狠,违者将被追究法律责任尾呐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3唇锋、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV宦猛,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应岛肠伟,北汽幻速为S5配上了更时尚香、更“SUV”的外观和内饰设计栏侥此。新车的预售价在6.98万至7.98万之间慕冒,共有4款车型可烟缜妗,并将于3月底正式上市纳慈酗,前期将只推出手动挡车型裙尖,那么这款车表现如何腊垂案?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菜径阶:沈达炜 版权作品杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢,严禁转载菜秘,违者将被追究法律责任笺蔫葱。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起藩德,各厂商纷纷顺应潮流镜,推出大7座SUV车型叮淳雇。不过醋,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题稿霉,那就是第三排空间浅,大部分情况下苇薯,7座车型的第三排只是个噱头而已疼查繁,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适顾,但是今天我们试驾的这款车吴拣,在这一点上做出了改进某呈凡,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态卿损惯,它就是我们今天的主角馅,上汽大众途昂爱。   在厂商举行的产品介绍会上跨句模,负责人表示泊岗:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征金胃,意味着在家族产品线中的重要地位雀。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位淘撼丸。那么恃,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢诲讣麻? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编光涧:杜安迪 版权作品肝辣茬,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌,严禁转载喜,违者将被追究法律责任蓝隘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃反穷陕,这是一个曾经与保时捷磋、奔驰齐名的德国品牌馈讨,占据着德国60%以上的出口份额俩,之后由于资金问题芦,于1961年破产革,这个品牌早已淡出了我们的视线胎,如今在2015年品牌重组复兴滔。短短两三年光景损,从宣告品牌复兴陪税,到首款量产车型宝沃BX7上市凡,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5敝,它是宝沃复兴计划的第二步痹,也是我们今天的主角陋膊,宝沃BX5项。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蝗脓腺:沈达炜 版权作品谁零侩,未经环球网Huanqiu.com书面授权节,严禁转载蓖,违者将被追究法律责任缎。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后恼仇歼,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上棵。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里焙赋,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃蔬赖。今天我们不谈历史署亩,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5怂掂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娶斡:沈达炜 版权作品嘛,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗,严禁转载窘脆屁,违者将被追究法律责任能。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来叉搂,随着国人购车理念升级锑骂蹈,加之二孩政策的推行轰卜,7座SUV在中国市场可谓大行其道肚嫂谷,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求阑巾。对于起亚来说咎,让你选一款SUV俱溃,你会想到谁热啡?可能是KX3邢、KX5亦或者是狮跑零诗、智跑添米玻。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局登堪锑,却没有中型SUV可焉贰,所以KX7来了溉刻清,一款7座的中型SUV绅,也是我们今天试驾的主角灰取容。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陛膳券:沈达炜 版权作品狸仟,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲街享,严禁转载短,违者将被追究法律责任绞蝗。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能瞎懂卯,以冰雪路面最为严苛俱齐,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能皆容爱,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱蔚擂危,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封默搓,万里雪飘的雪乡长白山巨,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚脚哗刀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锑辖:王汉康 版权作品伙并采,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀慈,严禁转载坎仇碱,违者将被追究法律责任毙仿处。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时认,相信有很多人质疑匠赤苛,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗舜就沽?其实呛赴涡,傲虎的真实身份反倒是SUV禽室,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了供科。今天哨,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎俺,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD杰、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统实,性价比方面有了进一步的提升桃魄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝:沈达炜 版权作品簿揭,未经环球网Huanqiu.com书面授权考浅,严禁转载飘馆,违者将被追究法律责任辈富铣。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万检懦砷,这个价格我们可以选一辆什么样的车羞堑曙?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平普葱,配置简单的小轿车适。但现在我们有了一个更新更好的选择发遣,它拥有跨界SUV的身份陛涛琶,它拥有丰富的配置圃皮拷,它拥有实用的功能抹,它拥有亲民的价格聘脊廓,它就是吉利帝豪GS荡雇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编松脓特:王汉康 版权作品宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权味沤,严禁转载奉琅擒,违者将被追究法律责任蠢纤。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗溜奔辩,大家可能并不陌生盼沤胸。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线练晤食,定位介于英朗和君威之间认梆,作为一款A+级车型队窟,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象团搔湍。那么纲东,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样攻氛?我们今天就来一探究竟烫砷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编趟柒蛔:杜安迪 版权作品武,未经环球网Huanqiu.com书面授权常,严禁转载奈胚,违者将被追究法律责任港惜。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6骏匹么,想当年可是法国总统的御用座驾娘舌蛔,就像我们国内的豪华品牌红旗炉匈。如今播,C6卷土重来疗订爆,但与老款C6并没有任何关系人兽皇,该车由东风雪铁龙生产碳杉,定位为合资高端中型车扭冗石,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕绥痞弹。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢辅悄犬?下面就跟随我的视角北抨懊,一起当回总统体验体验吧蹿绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矛碑天:沈达炜 版权作品吉薯,未经环球网Huanqiu.com书面授权驴,严禁转载淌不,违者将被追究法律责任盾吻。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典嗜肃钮,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全茬插畔、极简峭。习惯了这个设定的我们饺,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情抱。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世辅厕坛,我们蓦地发现显靖,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚卜囱。当北欧性格与时尚追求相碰撞全告,会产生什么样的化学反应呢捕妮?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您沪策。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痛:杜安迪 版权作品迷炔茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍申碗,严禁转载答芳矩,违者将被追究法律责任仕拌。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中廉,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉畴。可能有些人认识科雷傲信倾骆,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队墓坪枚,然后……就没有然后了刚。而这一次卉乾,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心剔嘿,通过与东风汽车的合作强势回归翟秸。东风雷诺推出的首款车型倪铃,便是我们今天试驾的主角场,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉思抡彼。   科雷嘉出自CMF平台些电,而日产逍客同样也是出自该平台崔,零部件通用比例最高可达80%诲门,从一定程度上来看稿书,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客擒,两者有着近乎80%的相似度椒弄,而事实是否如此呢镰愁盟?请您继续往下看沁赣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邦:杜安迪 版权作品鹿马轮,未经环球网Huanqiu.com书面授权是吵,严禁转载得履,违者将被追究法律责任腻凰土。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家七垫,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季归普,这正是体验全天候的最佳场所弧。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候理密,则是摆在他们面前的一个课题箱。   2017年的冬季幸竟阮,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区当拷写,在这个零下30度的冰雪世界中梳恒瞬,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们孝。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型岛,傲虎鲸插、森林人和XV拭怀慷,这三款车的定位非常清晰容拉宿,也分别在各自的细分市场具有不错的人气继查,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱翠滇。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机弟校,相对于L和V型的发动机胶改,它的震动更小对车辆的影响也最胁,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷盆泞。   此外在随后妨,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统滥却,这套系统同样专注于车辆的稳定性锭娜擎,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点骂,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术幕哗。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎斡酷廊,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统柿冯阔,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助华。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助饭磁理、自适应巡航每脊、航道偏离辅助牌骗旧,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统暴充。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助蹿,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定读,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞想贰段。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响哩艇。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编揣翁:霍保智 版权作品备每心,未经环球网Huanqiu.com书面授权费,严禁转载幢观鬼,违者将被追究法律责任咀。 获取授权" "  【环球网 报道】当今定箱鲤,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说唬,BBA已经成为了他们的首雅妗,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子黔息踢,然而豪车再好也有审美疲劳的那天暇,大家是否想来点儿不一样的体验呢据辑?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大滦歌,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型须,它就是东风英菲尼迪Q50L合辰位。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编递梗:杜安迪 版权作品爽肚翰,未经环球网Huanqiu.com书面授权俗册,严禁转载糙,违者将被追究法律责任拐。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时垛敢,当我们说起MPV赶芦吧,想到的几乎只有别克GL8降泪。但随着近几年MPV在我国的不断走热催赡,各大车企纷纷发力推出MPV车型惊,如本田的奥德赛匙、艾力绅骗嗅赖,大众途安奈弘,自主品牌的五菱宏光另惭捐、宝骏730等等睛。各个车型间的差距越来越邪⒙浴,销量愈发接近田钵袒,我们的选择也更多了垂外喷。今天我们就为大家带来了一款外观经典逢毯巳,实用性很强的进口MPV车型需彼褥,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版鬼递溶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奠:杜安迪 版权作品蹋琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权采,严禁转载乐豌,违者将被追究法律责任淮。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾腑观,听起来是件很刺激很好玩的事儿惮共檬,在面对严寒的考验的同时际,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”懒极,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的桔睛丸。当然竞及,能够勇于来进行冰雪试驾的车型苦咆,没有两下子 可真不行蓬聊骑。此次之行陶,我们来到了内蒙古海拉尔搓蛋,此次的主角崔篮,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”禽。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验橙┟,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)角。自从这款车上市之后四,身边的同事绥哼、朋友都对这款车赞不绝口喘毋糠,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣慧,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节峦币,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现聪尖脱。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶尼,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受唱,对于车身的稳定性函恐、四驱系统等 等表现如何羔厩己,我们一起看看吧痕酬。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下想,车辆会有怎样的动态表现揩,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能额赁。要知道烷焕,在冰面驾驶时车辆及其容易失控冗舍详。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编咳肪十:沈达炜 版权作品纯钠,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷仁,严禁转载奉薯疗,违者将被追究法律责任希皮幂。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一鼎,可以肯定的是谓,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益猾寄。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前封。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版导疚忻,它搭载一套中度混动系统妇,可以辅助驱动车辆瘸、实施能量回收架话那,在一定程度上降低油耗卜。最值得一提的是固幸妥,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块陌毕。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了纪伙晾,既然如此纠刃,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢歪? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来协,从配置上看归韭,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当朽。然而前者的价格比后者便宜了一千块艾,还搭载了混合动力系统溪姓。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型惊,因为只有随着市场份额的上升抢,它的混动车型才能说拥有了未来汉累。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统倘跨剂。这款车搭载了一套中度混合动力系统疆,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同脊糕,它的电机不能独立驱动车辆灸,电池容量也更小一些奖肃。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量络腿,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”秋任。    动力系统方面玫,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外篮,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)瀑卡拭,最高扭矩50N·m的电动机棋。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内袱,电池电压为48V如叼佛,容量为0.384kWh聪量,与之匹配的是一台5挡手动变速箱然搔。    看到这里米蔑,或许会有网友疑问闷傅:混合动力车型配备手动变速箱墙第?是的伤,您没有看错词,在现今的混动车型中瘫膝,几乎没有配备手动变速箱的产品对失。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备吾,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率继戊,但好处是技术难度更低副申,易于在现有平台上普及虾似溉。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的乖午。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”排,简单来说在这台车上庙,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机滑,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统敲欢,用以提升能量利用效率迟告动。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥勾筐,电池则由被万向收购的美国公司A123提供量填。电机和发动机之间采用皮带连接琴,电机的转子与发动机的转速保持一致烤堂。在发动机启动时由电机拖动发动机墙酪,由于电机功率相较传统启动电机更大年忌狸,因此发动机启动速度会更快航。在发动机启动之后权,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用界弗凌。    在正常行驶时糠,这套混动系统会工作在四种模式之中火穗。首先是发动机驱动+发电模式杏,这也最常见的模式沛。在电池电量低于75%时腾,发动机不仅负责驱动车辆坏费分,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时梆蹲颅,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式牵,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板客情故,不仅可以减少换挡次数丘,还能提高车辆的动力表现纬。当车速或是发动机转速超过3500转后蚀,发动机会完全接管车辆悉,电机此时不提供动力辅助别霓坦。而在行车过程中绍拍,只要离合器处于结合状态搏试腊,并在合适的挡位上较咸,松开油门就会进入到能量回收状态牧隶鹊。    总的来说杏,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式苹颠砰,易于在现有车型平台上搭载团俏,电机主要起到辅助作用畏腑烘。下面我们将进入试驾和测试环节埂,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点敢矾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颧擂祥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型少,车身尺寸等硬指标基本没变唱关,外观细节有所调整挖履,重点是配置方面有很大的提升獭裸逞,新增Infinity高级音响等配置陆缅,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善码寒憋。可以说各个方面都有进步蒂,而且步子迈得挺大的纠,既然说得这么好河,为什么我不直接说有质的飞跃列宽?因为还没到那个程度欢,且听我一一道来鼻私耐。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)鄙及绰,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本片辅,普通版车型则会暂时维持原样菏馅佛,与律动版有所区分册臂。也就是说溪沪,普通版车型依然是老的外观抖确,配扭力梁式非独立悬架十鹊。    560律动版依然是560嫉,整体外观造型并没变化掣蹦,这是一眼就能看出的剑沃擅,但通过细节的调整蔚,确实看起来更加大气借距,也更上档次汇沃,说是比现款车型高半个等级也不过分巳。下一页我们来看看内饰方面的变化山卵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钞匈:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上汤,上汽大众推出了全新途观L苏,从字面上我们不难看出嚎祷芍,新一代途观在尺寸上进行了加长剔饶,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm戮卧,轴距达到了2791mm匙默,与上一款途观相比有了全面的提升杯卤,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV读潭。   如今驰储撑,产品后面加个L已经成了家常便饭嫉,为了迎合市场需求篙,众多车型均推出了L版车型措德避。途观L也顺应潮流妙,加入了这个大家族嫌素。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了泉,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面级履。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醛楷号:杜安迪 版权作品那堑陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权涛川黑,严禁转载卉肥嗅,违者将被追究法律责任灰罐悲。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中仿八,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型叮。说有幸并不是客套慧担蜗,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型岁灯秀,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过墓肮阔。另外宝沃作为一个复兴中的品牌始嗣磁,能比众多大厂先一步使用这套技术窘返狼,也让人颇为兴奋系累。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生该杆,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上敦摊蹬,比如今年大热的两款SUV水尽,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统链贿裤。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力茹徽,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动炯囊。    这套系统的优点是结构简单瞎、响应快纠、油耗低无肩内,不足则是越野能力比较一般粮答,脱困能力有限捶琼蓟。比如当只有一个后轮有附着力时惦,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的吧炔练。这时候棺仆,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了衰素羌。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同奔?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构劲,除了轴间外糠放,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器办。理论上来说模,当一个后轮打滑廷外创,轮间的这套限滑差速器就会压紧赖酵,保证另一个后轮的动力啦僚。    在越野时椽,这样的系统可以提供更好的脱困能力鸵惜,而在公路过弯时删萎,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度蚕。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始攘税姜,项目也都是最基本的雪地加速恋、制动段佩、紧急并线等泼。可能是不了解中国媒体的驾驶能力馈,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎读撕。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的蒜,几轮下来田,我们熟悉了车肋,教练也了解了我们的能力廓菲扒,走吧救,带你们去个小的拉力赛道菊。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下结,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水邦。各种路面上板,大脚油门起步都没有问题顽输荒。ESC会降低油门的信号强度送持径,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮晒挡獭。电子系统和四驱的配合默契晃汝镀,起步时车轮几乎没有明显的打滑刹内。相比大众Tiguan硼,BX7的标定更为保守一些摹柿忙,好处是更安全涟虹,车身更稳定婚磨堤,相对的也会丧失一点乐趣晦。当然我相信挤,对于绝大多数普通驾驶员来说仟,安全绝对比好玩更重要翔赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编噶寂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型深,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌诽防腔。目前该品牌旗下的车型还真的是不少卡陶,包括两厢车型EV系列防、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等匆分伍,而这一次番,为了继续完善产品覆盖面书呜,北汽新能源推出了定位更低的EC系列丧卢配,它的车身造型紧凑晦爆,内外都是年轻化的设定剑汉,不久之后匈,这台新能源小生将正式亮相羞脓。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况嗽,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型澳,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性穿烤,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)艘尚倾。    此外修,EC180使用卤素大灯偷蕾,出于成本考虑无可厚非同,但是如果能装备低能耗的LED光源矾懂孰,不仅更符合车型环保的定位箔,照明效果也更好丢恕申。    车身尺寸薪肌,那就在细节设计上多下些功夫豹缮,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手栖莎陵,都让人觉得这台车虽然定位低徐清,但是还是有一些格调的潭,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见你。    作为一台微型车劝,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪颈病,看上去没有什么违和感父此,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置希矗弟。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强哭,但是后杠银色护板郎钾、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉污捣示,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动堕栖乓,虽然我知道你不会这么做里靶棉。    和它的前辈们不一样呛摊哎,EC180在推出之前没有常规汽油版车型绕输,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新本,这是EC180客观上的优势士惋。而它也非常注重细节上的修饰敛秃霉,精致感的营造比较到位佩古,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决放筒谁,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面邪勾墓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朗涉:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市嘲砜Α,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位幸钉。近年来蹈焚,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升沽齐荆,这两年也有不少品牌发力于此斡。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看丝媒齿,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首汝,奥德赛奇、艾力绅30000台和24616台统箔,居于第二和第三顷痘,奔驰V级的销量为4836台秸渭。也就是说岗捞厘,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多徽,由此可见它的惊人实力棱变剧。    市场竞争是残酷的膛荤,但常年的霸主又或是孤单的侮茎耸,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考酪栏迟,努力和提升的方向只有自己才能决定绥素饰。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战频杭。当它在今年11月初上市之际从,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是谁,新GL8到底比老款提升了多少坊氮熔?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样底场莲?舒适性是否依旧……等等千趁恼。正是带着这样的疑问氓,我们将新老GL8汇聚到了一起田俏事。本着结论先行的原则俩茎,我在文章一开始不妨就直接告诉大家滇,新GL8进步可以用四个字来形容山施:非常明显!    文章一开头恍连,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型敝。简单来说共分三款核:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车存市,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8疲册。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型挥姐汾,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮湮健(新推出的Avenir版更贵一些堤卧,为44.99万)迷埃,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下惨,因此它不在本文对比的行列中风我商。   外观造型啪熊录:尺寸差异不大墨塑芒,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例僚退,先来说说新老GL8的外观造型兢团相。作为换代车型拈葱宪,新车的进步肯定是明显的倘,这不仅仅体现在配置上懊,更多的是展现了设计语言的迭代澜悍。当然舶,就外观造型来兢锨斤,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间汗,但整体造型依旧不显过时砍毕。两车的前脸造型都显得比较大器烩。其中饭婆,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲嚎、更富有力量感镀掳菩,而老款则更多是圆润哎。 更多精彩视频收,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看行,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格骸截捅,相较于老款使得车头的层次感更强骏溅峡。与此同时府,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯泌幢。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方疮平讳。其中新车采用了比较平直的腰线粪方,并在车窗上缘的线条上做更多的文章忍,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计幂睦,让车侧视觉效果显得比较修长涕驰硕。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”概。总之豁柔,就视觉效果来说署情裸,新GL8显得比较修长寥渤黑,而老款则颇为厚重蓬慈。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面匆洞憨,新老GL8的整体差异并不算大任祥,宽度与轴距数据都保持了一致澈汤疽,但车长反倒是老款更长一点点踏,同时新款的车高较老款多出了5mm柿,达到了1805mm酶疮。对于经橙兀开MPV车型的朋友或许知道钳坊踩,车宽和车长开习惯后或许都不是问题购壤诉,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库节纲忌。以编辑所在的上海为例两,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右帕撵,但也有少部分市中心商场涪、酒店的车库限高是1.85米左右查涛抛,因此对于这部分车库来说售喊,无论新老款GL8依旧可以自由出入龋。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级昆频,它俩1890mm与1880mm的“身高”品沟,有时就会显得不太方便了涡罕形。 更多精彩视频侯俱,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样颂屯赣,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显材,新GL8看着更宽觅蹭。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异秋。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长桑,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计阿蓬,这些都提升了它的横向延展性春硅,为整体视觉效果加分不少梆。至于尾灯光源堤吃,两车均为全LED设计身妈,辨识度高律,而且看着也很时髦董。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编唇乱铝:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来工乡,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象储券,就是廉价且缺乏品质感冯仟。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品插,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的乐。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品吼百翘,在各个方面都展现出了标杆的水准骄俱。今天我们试驾的车型穷,就是博越1.8T氮刑颁,表现如何家涤?请您接着往下看滇品。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虫:沈达炜 版权作品秆需,未经环球网Huanqiu.com书面授权痰董浆,严禁转载乃岔,违者将被追究法律责任藏发劝。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆卸报,因为众泰SR9是一款很有争议的车型同,当它还是一个受精卵阶段扦,就已经有无数支持者在等待它的降生揭,也有无数批评者在诅咒它的未来略玖。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车脸,它前面有无数前辈的名字钒桥:陆风X7剃构、瑞风A60鹤酵、BJ80等汹鸵陵,当然也包括自家兄弟SR7都暮陆、T600辉,这些车型凭借“蹭热度”掠莆、“炒话题”得到相当多的关注耍爬。然而除了最受关注的造型设计部分疗,我们更关心这款车究竟怎么样篙跺?包括它的驾驶感受逛鲍,以及空间等车主使用部分琳鲤诽,能否让那些支持它的消费者满意虑。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍冬,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面僚茸牧。另外懦,我们也会带上放大镜幢,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”镀柑。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm奶,轴距2850mm啤。同级别算是中等身材沏妊浑,众泰SR9的车身设计偏低矮矮,制造流线型视觉效果膝。另外风阻系数也确实不大煎泞讽,只有0.36酥列。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了淮,包括车头元素的比例式村臂、以及包括发动机盖上的四条棱线抗唇渐、大尺寸中网台、侧进气格栅的造型等细节设计们唱,都跟Macan有极度雷同之处滤暗绊,当然这不是巧合蔷,众泰SR9用较低的设计成本挺,得到的最大的关注度挠辜沪。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的玩。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感茂思淑,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外呸僧,全系都有匣。 跟头灯一样郴拦烯,尾灯也是加入了一些自己的设计浑妻,并且采用LED尾灯阮,视觉效果尚可鸥淳。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错输衬干,但感觉还是有些夸张了麓,毕竟这款车离高性能还差得很远吗郝,最多只能算是个偏运动风格的SUV鞭程弯,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠谓烽。而且我看到这款车看起来是四出录,其实只有两个排气羡蹿新,左右各一个差畴为。    外观做工相当不错镀,我给90分灯纺。车头大灯处的接缝校诧、中网的接缝都非常均匀鹿驹,也没有明显组装问题淀贫,只有左侧尾灯的接缝稍宽睬房掏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辩:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上释梆滇,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市妮狈,共推出5款车型败敝署,售价区间为7.89-9.99万元避,至此脓缅锻,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补懊辣。   森雅R7的同级竞争者长安CS35角匡寿,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额程读,那么作为后来者吠炉,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力耸。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型姆磕嗜。这个时节的雪乡正值旅游旺季趣绞,景色迷人抨,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情渐脸。然而冰雪路况对车辆是一大考验人,那么翘氏赊,森雅R7能否征服这片雪地呢袍桔挪?   外观介绍甲切: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汐惩:李芳 版权作品齐俄某,未经环球网Huanqiu.com书面授权胖,严禁转载卡,违者将被追究法律责任杜喇抛。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年半,它基于雷诺日产的C平台打造屯湃,继承了逍客的特性秆蠕甜,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV侈蓉氯。一年前启辰推出了T70X挎,它在T70的基础上升级了外观和配置匹变案,来补充T70的市惩阑摺,反响不错阮懊。本次试驾涟儡,主办方选择了长白山脚下进行亮骂,其中涉及乡间公路护、高速路以及冰雪路面朽愤,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X棋,它们能行吗钮?(以下简称喉:T70/T70X) ● 车型简介窍壁茧:    T70X拥有T70的一切僳起,两者的动力系统灿鞘较、内饰等也完全没有区别奥泥寺,两车的驾驶感受基本是相同的底哦。不同之处仅在于型量,T70X比T70多了一套黑色大包围合梢灵,这让它看上去更为运动喀。    这一圈大包围让T70X增色不少房,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈壤饯,T70在T70X面前的确有些黯然失色拱。因为T70X诞生的时间也较晚墟略,我选择了T70X作为我的试驾车哄苹魂。    T70X全系只有2.0L这一种动力北连,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE婆层翘。它的最大功率144马力(106千瓦)当井谋,最大扭矩198牛·米娇尽,有CVT和6挡手动这两种变速箱可迅沽瓜睢,这次我试驾这辆车是CVT版芒饺寐。   ● 乡间公路琼蹭、高速公路试驾厢泵:    在东北降雪比较多的地区潍,动辄四五个月都冰天雪地反,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的般董酬。相比普通轮胎参,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力辑累,更软的橡胶可以防止冻裂熬,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力洛掇班,不易打滑外殿。    T70X和T70开起来是没有区别的桨,也就是说备痪,它们开起来都跟老款逍客高度相似谢需腑。2.0L的发动机+CVT变速箱咕监,就别指望有多强的动力了困,中低速还可以肺提,到了高速上会有些力不从心表。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性博,对于这样一辆城市SUV来说垛贪经,易上手宛、好开就已经不错了事矛。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡离,但我试了一下含,它的反应速度偏慢较,顿挫也不泻汀,我猜用这个模式的人应该很少钵蕉炭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编椒莱守:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地女情死,十有八九不是什么好事乔疯棋,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生剧熟,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面虾驳。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人暗木噶,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪当附趁。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达须,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头咳雌氓。丢掉那些危险勿近的印象吧扦号诲,雪地驾驶并没有那么“噩梦”纱,而且还能找到不少乐趣叫,看看这台7座SUV怎么玩起来陇妮。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地茧,每年寒冬的低温带来连场的降雪衰枪清,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地捅骋加。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰搞擅,形成了光滑的冰湖详泪订。在这里溯曝讨,少不了要放开地玩一把漂移郴沧讽,不过更重要的是霸,我们通过在这片场地上的驾驶室,要熟悉冰雪路面的操控感觉钉弥蚊,找到更安全地通过的方法坊,让我们不在一片白茫茫面前慌张眉遁绷,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家朗教垃、脾气和善的一款7座SUV给难住酒探。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下吃,一个舒适的温度是是深入雪地的前提钡,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪嘉。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热腺,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了缺脓晒。如果你在寒冷的地区单害疗,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置盯牢。   汉兰达的动力总成扩阀妥,对它关心的网友已经非常熟悉了艰隆屯,在附着力如此低的冰面理扭丸,动力很多时候都发不了威柿,在这里漂移也根本不需要很强的动力某疥。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了税悼陵,而且它还带有手动模式森,在冰雪路面的情况下唇,对动力输出的控制也可以更主动一些清栏井,能让人踏实不少彼龟。毕竟在很多时候寒,我们需要用上二挡来完成最基本的起步炒浪。最后诺汰侍,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了狈,就看国产车型什么时候也跟进改款惭醇。    即便不是到冰湖里耍乐察,在冬天满地积雪的地区窜,换上一套冬季轮胎也很有必要笆崎,否则你会变得举步维艰年娠解,再好的车也难逃这宿命授腐。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力愤芜敝,但是在几乎光滑的冰湖上方凛冠,冬季轮胎也很难施展“武功”乓。之所以没有再上钢钉惜刮酚,那是因为我们的体验比较简单菊扣,并不是为了练习用更快的速度通过怕莽痞,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的拇。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了辛,所以一定要保持油门劣闹蚂,才能保持连续顺畅的漂移动作爱。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话铆,车身马上就会原地掉头彩履咆。转向也需要不断地调整娇容桶,再加上路面的附着力一直发生着变化思咆享,要漂出姿态还是挺难的送校疙。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控恳浅拍,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的沸洼徽,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼鸥,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来悉,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown担赣棚,And the sky is grey”尚纷,还有Malibu海滩刹雌嘲、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版壁染裴。   迈锐宝疽砷,这辆几十年前的经典V8硬汉撬八粪,经过时代的洗礼必,慢慢演化成一辆普通四门轿车跺滤诺,现在还出了排量为1.8L的混动版蒙唾,真是唏嘘煌。除了这相同的红色醒,我很难把它跟它的历史联系起来辜,真的是“你也不知道你会变成谁”测。扯远了购焙工,无论车变成什么样空彭沁,还是人变成什么样瞪镰投,无非都是朝着自己最适合的方向前进培奇判。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感缴骨料,它变得柔美流畅徘舞闪,接受的人更多了恒。近年来油电混合动力趋于普及蓬,迈锐宝XL的混动版作为重头戏扰速,自面世以来所受的关注度颇高峰乓辱,有点儿“黑马”的意思骗佃,仿佛在说爽韦吝:无论在哪个年代善炮,我都要当那个时代青年饭茎肌。 ● 车型简介省: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型氯谱考,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版鹿抵卞,本次测试的是后者棺。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰去迸橙,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”啡躬,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了栖绿咳。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当戒劣非,多了隔热玻璃和并线辅助炕盒,少了18英寸轮圈和全景天窗户德,价格上贵了2万节。像前排座椅加热倒滥、通风恐锚、记忆自不必说肆开缴,自动泊车漓、自适应巡航泞魏,车道偏离等这些功能也一应俱全家何,配置水平还是挺高的寿。 ● 动力系统诬德:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成活泞兑,两个电机加起来脯苇,最大功率有114千瓦霸,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)驹廷,最大扭矩175牛·米夕。与雅阁和凯美瑞混动版相比静戏师,它的电动机参数更高巷巩,发动机则弱一些皮修摄。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍钢策论,有兴趣的朋友可以点击这里刀咀:《丰田双擎Hold得住吗皆胃?聊通用新混动系统》峰迪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尘莽炉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型商,上市仅4个月时客紊,单月销量就突破了2万台庆,成为了不折不扣的“爆款”车型坚喂瞳。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型疤戳,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒漆淮犬,表现不俗爆。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型谩圃,其从0-100km/h加速时间为9.88秒蔡泡辞。而今天叔,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试骨脖汲,至此该车全系各种动力组合蠕坡寡,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)既。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了波挝镜,相信不少网友也已经对它有了一定的了解渡络,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友姑席贰,可以点击我的同事之前撰写的文章琶起。除了两款车型的测试犊轿,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容罕暴,对于这款车设计亮点的详细的解读览悄眠,您也同样不能错过菠惰诽。 ● 外观和内饰简介存:    想要成为同级别中的“爆款”车型驶,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球情汉纳,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念拍豌梧,使其有了非常不错的颜值豪团疲,尺寸方面喇,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm风梦,轴距2700mm寒恐坦。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面跑陶,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的家馁,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)柒砰、后部驻车雷达+影像系统辉、后视镜加热等瓢。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错从迁,配备的是佳通轮胎贫葱链,尺寸为215/60 R17惜齿。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质必,副驾驶前方市捆吴、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革洪群。与之前我的同事测试所不同的是剁淳捅,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏呢家了,取而代之的是一块8英寸屏幕甜,但功能同样不会让你失望弗。    安全配置方面胳己,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统交,都是同级别中非常主流的安全配置彩首秸,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期五健,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊省。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型考缚你,主副驾驶座都为手动调节乐脖觅,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置盗芯,在RX5上市时拭,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗刮,如今从销量数据来看纬,其实早已突破了这数懦,但我们咨询厂商人员后得知皇,对于目前购买这车的朋友肚辜,全景天窗依旧会赠送硕洁竭,这里必须要点赞森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编驶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆登,当时是一款采用3.0T发动机的车型县亢,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版孟溺,售价为44.38万元拦视,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当殊。2.0T发动机相比之前海外试驾漓,虽然降低了排量定炯,并且减少了气缸数米,但其特点却并未因此而改变泞承。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象响揣,如今林肯想转变这种风格落,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车途荚,他们想让这款车有更成熟稳重的风格群鳖兼,所以它放弃了飞翼式的中网造型册琶懂,整车风格也更偏重成熟稳重捶慌输。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用公,例如已经上市的新款MKZ兴。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型豢态,整个公司都为这款车倾注了大量心血辟。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前录筛刮,让他们能够从中吸取到灵感娘牵硷,去设计一辆美丽且优雅的豪华车汕物被。    所以在这款车上有很多新颖的设计掸崔,例如门把手的设计就独具一格樊,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间逗物,位置的上移带来两个好处独,首先开关车门的动作更自然辣琶青,其次整个车门线条更加完整桓。关于这个门把手的故事反茎,此前已经有文章进行详细讲解钒碌姥。(点击链接可了解更多卸沃焚。)    车尾是我认为最美丽的部分菩,外拱的后翼子板送、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾烧淋,带有一种老派豪华轿车的风格菏。在C柱和轮拱处台,也有着细节的层次设计抽淋偏,这只有在长时间使用后才能发现筐侮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蹬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前赴,我刚刚完成了额济纳旗之旅搂聘,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠钱。巧的是葱桓倾,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾剧。已经达成“冰火两重天”成就的我故裴闭,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识皑膊箱,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受涎。   福特全系SUV包括5款车型汝快虏:翼搏绥帅、翼虎沛丰、锐界殿聚、探险者鹃昂、撼路者魏,越野属性依次提高讽,相对应的行量,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强味堑肃。后文中会结合驾驶体验详细说明立。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV协母,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型侍,日常应付土路/薄雪地还没问题垛,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了鸡。所以这次在雪地上体验时港,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎贾。    实际驾驶中貌锹脾,受限于前轮驱动蚀瀑,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足其迹,这时就能感觉到ESP的介入砍敛,通过制动的方式降低内侧车轮转速鞍和唬,一定程度上修正车辆推头的趋势络庭,来帮助过弯仿替。    在防滑钉轮胎的帮助下莱囤久,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的阮幌侨,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题想。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠期匣,就有些自讨没趣了俱爽,还是交给定位更高的大哥们来吧汗搪。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统欠娥,采用多片离合式中央差速器浦莲灭,日常为前轮驱动锈韶,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴去坡。此外屏必卑,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助拔,简单理解这个功能羚泛纯:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载响崔,使另一侧车轮获得扭矩衔谩忍。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移壳,冰面的附着力比薄雪地更低虎。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀楼,在冰面上提速也能比较轻松拘管公。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭抨蠕,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施祷。既然关不了缴县,那么就只能“享受”这份安全的约束了逢钞。实际体验中靠淖,ESP偶尔还是会介入制动剂己,不过并不频繁广棚绞。    对于翼虎来说蝎,一旦两个前轮失去动力竟,能分配给后轮的扭矩比较有限泰翰画,遇到薄雪地或沙土路还好辉,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上盟,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了篇探。不过这两次试驾体验下来抖,翼虎还是能够胜任冰面藉、雪地和沙地等大部分路况械,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的型俯抨。   ● 锐界雪地试驾    在我看来软士才,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上撂晨葛,锐界更大更家用堡,中国地区还特供了7座车型孔替。而在越野性能上办袒,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大纠,二者的四驱形式几乎没有差别葡羞患,理论上脱困能力差别不大锯葡赣,但锐界离地间隙略高嚷,且有22/23°的接近离去角诬贡撤,通过性会更好然盲枯。不过很可惜吧,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况被。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绵鞍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候抄探娟,你有没有过这种经历硼贤烦:突然看到一款车尾摊懦,各项指标都挺符合自己要求的退,但不知道为啥之前根本没听说过它府奈付。这时你可能会捶胸顿足哗弊:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢埔觅。不过这次钨堕,没听说过日产Pathfinder的话涵期,不怪你翘坍兰。因为它是一辆平行进口车馁集功,历经四代车型耻荷,从未被官方引入过克烫,自然声音很小笑黑灯。我可以很负责任的说槐,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章棠汇,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求喂窝扯。    有一个关键点我觉得应该提一下监脐,Pathfinder虽然是一辆平行进口车保,但它可不止有背影胚常凰,它是“有背景”的纠寝。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的愤。也就是说毫芦,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司搭,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司藕沽。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”劫,而Pathfinder的进口商就靠谱多了辟。而且任,你将会在部分日产的4S店看到这款车敖蹈,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务吩雌,同时又负责保修投报脓,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了始妹。这样一来骗撮旁,定能打消许多人的顾虑氖。    目前矮,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型捷梯,定价分别为38.8万和39.8万凤讹。没错伍犯,3.5L版本因为配置比混动版低飘哀恕,所以排量大售价反而更低宦鬼慧。由于没有被日产官方引入蜡,Pathfinder之前并没有中文名称标加判。“Path”在英文中是“路径朴撤供、小路”的意思饯雹,一般不被用来说 公路矾匡为,多指无人修筑的那种“野路”醒粹观,而“find”则是“找到”的意思掇,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”靖,可翻译为“发现者”之类抵阔挽。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思斤厢,寓意这款车有比较强的越野能力泄炮邯。郑州东风把定名为“探路者”挝络,挺好听的爆径。    不过恃澳,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV睬灸喷,似乎并没有那么强调越野性能贝。这个名字只是个“摆设”吗何抵?并非如此奈柑,它曾经可是个硬派七胯轻。    Pathfinder的发展过程很有意思蛾,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV朔扳荒。说简单一点就是崇痴,它的车身造型比较扁长咐颊痪,看起来没有那么高大威猛式,追求的是二柏、三排的空间和后备箱空间仿。底盘呢有别于硬派越野车始郊,追求的是公路驾驶性能和舒适性彪脚救,也就是我们平时说的城市SUV容。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗拐?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56泌慰,也就是现在的QX80同平台徘操。纵置发动机箔售,后轮或四轮驱动煤鸽蛾,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机沦,另外还有5.6L V8的版本隧。再往上捣(二声)袖礁凹,第二代车型又是承载式车身馅滔,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机馅。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身镣辆,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式滩。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机双。    随着时间的推移办崇敝,不管车身形式怎么变幻,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的腹涡居,从一开始4米3的车长径持寿,到后来的4米5蠕骆督、4米6单奇赶,再到第三代的4米7刃剿、4米8帽,直到现在的5米霓。    在之前的迭代中戎,它的发动机排量也在不断增大恐采辩,直到现在的第四代车型嫌线芥,除了有3.5L V6发动机之外堑插,还搭载了混合动力系统潭焦富,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L投餐雌。个头大慰惰,排量辛稹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了寿倪。    两款车装备了不同品牌的轮胎彪,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配套,尺寸为前后235/55 R20贺,3.5L车型为235/65 R18反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编裙幂穷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感敌,内饰科幻然,这是标致4008留给人的最深印象劝虽。这台车经海外的3008加长而来搜,定位于紧凑型SUV充仟蜂,面向年轻人避,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的介。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型念,售价27.37万元窜媒的,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢把伸、LED大灯反扣纷、座椅/后视镜记忆倒日、自动泊车花、19英寸轮圈等配置脖,价格也比次顶配贵了3万元强坎。    来到车内诡捂,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围刑徊衬,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感锨,内饰的整体做工用料不错颁虏法,按键的机械味道很浓染灯,方向盘握着也很有趣鲁刺哥。另外在豪华型及以上配置车型上士,配有香氛装置及负离子发生器凯,有点浪漫的味道令笑庞。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱耍桔,和508是完全一样的撕,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统惊林,最大功率为167马力(123kW)撵,最大扭矩245牛·米淳灸俊,比1.8T发动机少了37马力须、35牛·米行顺。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架虾,在调校上广,标致车型一贯有着不错的表现擂厩纬,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差壤滦,舒适性和操控性都有兼顾涛兄柯,这次它的表现倒挺让我意外的附片,是个小惊喜吼虹眉。    4008开起来很稳重蕾桐仙,和年轻的外观沏孔连、动感的内饰特别不符诚绰甜,但后来我发现锤帅哼,这实际上是我开过最舒服的标致车吠壤存。    以往标致车的底盘想琴饲,都会带些灵活肌、有点要耍操控的意思帘凉,而这次在4008上则不然农靡,它已经脱离了标致车的感觉刊,完全向纯舒适靠拢俗倦小,它的悬架比508的还软吾栋牌,底盘也比508更厚重疮捶八,成了现在国产标致中最舒服的一款锻暖骄。    低速时履四,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的署嗜欢,传到车内的振动轻微又柔和裴。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的芳,只要转向动作一大尝,都能感受到车身的侧倾怖荚。    转向感觉还不错鹤缎敛,车辆整体的动态反应是不温不火的倡吵,力度也适中汰骡,出色的是小方向盘带来的感觉零覆发,握住3甸号弥、9点笨变搓,你的双手距离很近泄,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的附,很有乐趣嫩帅长。    1.8T发动机能给予充足的动力响应袄,油门随踩随有沟嘎,而且输出比较线性请陆,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微胳。最关键的是秒举,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏碾腻,开起来会让车很蹿翔,非常不顺廊散,而在这辆4008上没有出现这样的问题供,是一个好事瓦。    不过葱肌露,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意悸净蛙,也许是为了保证舒适性的缘故速,它的换挡速度很慢筹韧箩,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的晌,而一旦油门多给一些墓虱,这样的换挡速度反而会造成动力中断草频,带来顿挫睬瓜梳,身子会随着换挡往前一冲一冲的膝,以舒适性角度考量卉憾式,这适得其反了稳。   按住挡把后面的Sport按键汰套,可以启动/关闭运动模式徘沏晒,在运动模式下肉痢顺,变速箱会延后升挡时机攀蓟革、转向力度会更沉加册、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音朝,像是一个在学大人说话的小孩儿围。除了性能测试兔豪,这模式我一般不用磁讣翅,这声音刚听挺逗的囤律睡,听一会儿就嫌吵了故。下面翰,我们看看它的测试成绩汐士斜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编催:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控喜,所以雨雪天气下橡纲冯,我开车都会格外小心逞衔势。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动锤墙敝,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨卑,有着开阔的场地巩榷,有着四驱车谜蹿坷,看来我们能在冰面上玩个尽兴了暑。    这次的试驾车辆是三款——CDX玖腊、RDX和MDX乱,但时间有限浑屉锣,我们仅试驾了两款——CDX和RDX疮八。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧底饥。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上茧份桅,我们见到了换了“鞋”的CDX泰匣。在冰面上驾驶槽青,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力县测耗,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限瓢察,不会轻易硬化开裂馁。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式虱,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配钮鞠。然后将ESC电子稳定系统完全关闭甸,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统萎褪,所以在地面有一定摩擦力的情况下钞屏耙,车辆会根据前轮轨迹行进轿。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣鲸滦。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式恕,只有舒适和运动两个模式啦咐,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说颠,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异菲年,所以这次掇祈槐,与其设置四怕、五种模式敞碴拖,感觉不出差异心错,不如设置两种烷啦,差异体现得会更明显港疮悄。    我们回归现乘杆椤,看看地面铃婆冲,都是积雪遁狭,但这下面可都是厚厚的冰层懂佩替,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰并,这都是冰面行驶的小陷阱矾璃矫。看到桩桶了吗懒?那就是第一个项目撤彭,在冰面上漂移画定圆履粱。    多说一句邻痞袍,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本菠鲍,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱掏,本田的最新动力科技都用在这辆车上了碘撕,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现肯。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道凡父冉,教练在我们上车前讲到唾清,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定幢剐隋,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感甭舒表,而在运动模式下胆,后轮能获得更多的驱动力衫讨,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作毫陋茂,在安全的前提下京马,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目谭逢评。    我先不急不忙的将车开入弯道抬谋,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续藉纱耻。这时候教练说呸丛,多给油晴,感受重心涧幕。我只好一脚踹在油门上舷,随着车漂移起来帛,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整僚爽,再反打方向杆陈烘,控制住车尾的摆动苦砰,当摆动减小时藐侵,再多给油门烈隶,继续画圆脚奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编岗房鄙:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV灵,在上市初期尽管只有5座车型休慑圈,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力钵架蕉,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心年丁。虽然是L含淡乐,但它并不是一般意义的轴距加长菇酱限。目前H7L蓝标车型提供三款车型俯匆瑰,售价区间17.17-19.38万元面,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统腐。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型芳随粮,售价18.18万元秦录。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东烫:沈达炜 版权作品婪霸誊,未经环球网Huanqiu.com书面授权事捌桑,严禁转载慈轿,违者将被追究法律责任猴患奋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后胳褪夸,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待腥扫聘,接下来就让我们通过场地试驾蹭蚂多,对它进行一些简单的了解狈。至于全面的动态表现臂咳沉,还是要等到之后的道路试驾恕睫立。    在开始场地试驾前希偏,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型抖,顺便再补充一些内容杯刮杭,如果您还不了解这台途观L的静态表现景,建议往前翻两页哪线视,先看看之前的详细解读赋。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型炕湾,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的拉爱。前大灯采用了全LED光源聘,轮圈尺寸也达到了19英寸畦,车门配有无钥匙进入撤,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出亭曹澳。   ◆ 内饰配置    在配置方面瘫连,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现部坚。除了自动大灯兴斗涛、电子手刹缮摔、自动驻车以及全景天窗外诗浮晌,中配车型还拥有自动泊车姬、方向盘与前排座椅加热苦。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调枯,整体配置水平算是比较高的口,满足日常使用完全不成问题娄商。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高喂,这回我特意换了个188cm的大块头阮。事实证明途观L加长后的效果确实明显岛,体验者在前排调整到标准坐姿后乳花,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间竭,空间表现值得称道丹筛。不过虽然途观L进行了加长碗瞬航,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划噬,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont湃翁。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节疵帘,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐汾怯,处于底部时则能提高后备厢的高度宪浑付,加上220V电源接口俯般,设计上还是非常人性化的卯宏款。值得一提的是廓,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门扰料煽,并带有延迟关闭功能屏仇。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态想,也就是想要让尾门关闭后锁车藩范昂,就需要在锁车的状态下打开尾门恃丁。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单焦,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息冷骏腻。可以明确的是想迸胎,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校探,整体的风格更加偏向舒适秘滴壳,但悬架回弹的速度一般跺倾顽,韧性不足吾措吮,经过连续振动时容易产生振动的叠加蔚鼎米。另外就是方向盘的指向性还算不错惕孪,中间位置虚位不大起汐,车头响应也比较及时嘘虽。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现孺,只能等到后面的公路试驾了省澎恍。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相僚会诺,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了罕承。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型吾祁,满足市场对于紧凑型SUV的需求弄侧绊,而全新的途观L则晋级为中型SUV奶,与昂科威和锐界等车型争夺市场松。至于大型SUVTeramont皖,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务倘巧。    可以看出尖脚,如今途观还是途观蕊府,但途观L却并不是途观加长那么简单徘蔼,这是一台全新的中型SUV隋陆搁,而且只提供1.8T与2.0T车型洁,所以在价格方面钮警,势必要比老款途观高出一截哨宏腺。对于上海大众而言私酱办,途观L是一个新的起点破,同时是一个新的挑战梳患搐,而它能否引领中型SUV市衬巍?还要看明年1月18日的上市发布会朝文朵。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的旗瓶砂,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前诫,所有汽车厂家还是都在为此做着改变版,其中最直观的变化就是减小排量庐。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少妻莲,原来的8缸变6缸辈晒某,6缸变4缸蒂姓,而4缸则还要再砍掉1个缸书腹凰,正如你所看到的秦壤存,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现据酒,照这么发展下去瘫蓟,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了斯。    如果说诬,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈咖,那么混动技术则相对要好接受的多艇锚冻。这个领域中勾踌,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列吨芍扭,虽然丰田的THS技术已经非常成功接汇菊,但作为老对手锻,本田大法也不是吃素的狗起,在i-MMD的加持下携份藐,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本尝。如今癸,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动湘臼。    今天犁佰,我们一次性试驾两款车型酚,思域180TURBO和思铂睿混动踢告,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初浑,它的身上就充满了无数光环彻奇秦,从其现在仍要加价订车的情况来看孩,也无愧于它在同级别中的最高关注度忻。鉴于大家对这款车已经这么了解了亲罐官,我们也不在这大谈外观设计了豹戊,只说180TURBO上的变化揉。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素哼,但我想思域的外观在同级中介虱辛,起码应该也能算的上中等孝礁。犀利的车头造型蹋惜互,低矮的车身等氢瓢菇,这些点都能抓住年轻人的心谅泌管,回到今天要说的这辆180TURBO身上缝,它外观上一眼能看到的不同媳,就是轮圈的造型朴素了很多孤韶皑,除此之外骏莱,就需要仔细观察了咕铆。    内饰的变化应该说是一目了然踢,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代佳时,虽然还保留了蓝牙等基本功能伸玖肥,在无论从高档感还是功能性上删旦市,都与220TURBO有不小差距千,而发生改变的还不止这里吓遁,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照芬枫嫂,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化脚泄。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看性齿,两款车的配置相差还真不少钮,除了之前提到的一些便利性配置地你,当你握上方向盘宽了,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘驮,在握感上差了一个档次饶恰豪,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了鲁隘,而且作为一款售价到达12.79万元的车搐逗,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了裳。静态部分告一段落廉缴脊,先别急着下结论歌窃狙,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”洛断监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编围:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟频,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过难蓖圈,相信你也和我一样鸥侨,早已对这些老面孔麻木了策缺,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道媳。在大部分人印象中佩斯,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的钨我伟,哎...还不是预算问题嘛馈看,将就着开呗扦。用不着哗趁,新发动机挺给力的刷虑辣,用不着将就着开诵琶醋,甚至有点小惊喜覆。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)粹,是配置最高的2.0L车型嘉羞,官方指导价为19.64万东睦。相处了几天渤,我对这台车的配置挺满意的搽腺,除了舒适性配置照顾周全之外同,还有丰富的主动安全配置蒙,基本上可以满足一步到位的需求昧瀑。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯鲁畴,只有近光光源是LED(低配为卤素)哆,但普及程度却挺高的骨溯,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了禄熄,对于消费者来说是好事苇。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置夸东,除了常规的车身稳定系统之外覆缉可,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货光,前者可以大大降低发生追尾事故的几率缮,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物蹿悉课,大写的实用暗迳目病,你觉得值得拥有搂唉。如果要挑骨头的话鞍仑醒,我还想要个ACC自适应巡航始。    舒适性配置方面也是不含糊的熟箔薯,配备无钥匙进入/启动功能鼓、自动空调孤、蓝牙电话倡婆吩、真皮座椅/方向盘等等米楼腹,多媒体系统支持CarPlay功能介拍,尽管高级配置远不止这些泞取夺,但作为“经济型”的选择憾,我已经很满足了通羚。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术北,发动机型号从MR20DE改为MR20DD睛,最大功率增加9马力核怖,输出转速从5600rpm延后至6000rpm庭,后段加速更有力豪,最大扭力增长了5牛·米链澎兼。新发动机依然支持92号汽油妇,并没因更换发动机而增加用户的使用成本迫。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)立,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)酷如卢。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果嘘底,努力增添驾驶乐趣晴塘份,其它方面变化不大刑。SPORT模式则更加激进一些刃,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上磋褥被,油门和动力响应涝邓谱、加速效果都会更好妨湃侧,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子坛乱,有点意思卧梦趣,增添了几分乐趣貌廊烈。    相比同级车型港,天籁的选择有点保守几踏诽,全车系最大轮圈仅为17英寸刨扁戚,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)病瞎骸,视觉效果差点意思瓶什。但凡事看两面朽程,好处是使用成本更低略,而且舒适性也会更好铺。如果真觉得不满意猎肩,后期自己换一套也不是难事帮姆。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表夺,不知道新发动机的参数是多少碉咖篡,很平常心地就把车开走了解。这样也有好处离共成,感受更真实魂如。车辆对于油门深度的变化很敏感票多欢,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速羞,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快诬授,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm藕浆镭,相当果断纽。先不说动力表现有多好培,就这态度朵头狭,我挺满意的库唐吠,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点丁令。    “降挡”之后自然是动力更好啦绵冬虾,自然吸气发动机动力输出线性蹋案陪,奔高转的声音也挺动听的鲤持。如果你也像我一样喜欢这种声音亨虱茬,甚至会有事没事踩两脚免梁,但如果是喜欢安静的用户官棠吩,可能就觉得烦人了捎刀凉。没办法焚,小排量的自吸车就是这样及称拦,拉转速是压榨动力的唯一途径惫簿孤,但平心而论吧龟茨阜,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行渺骨薯,对于大部分人来说都在可接受的范围内钡锭。    再说说动力表现弓柬,这里有点小惊喜剔苟,加速表现比想象中好掠,比印象中2.0L中型车的表现好很多臣颈葛,尽管谈不上推背感托,但也算得上是干脆利索不拖沓歪逆。能有这样的表现锻八,变速箱积极调整速比功劳很大敝帕,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显啤。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用详伶般,踩油门没有直接感壬,反正就是不会有“运动”的感觉猫泛。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以耽寝贤,“降挡”动作很快很果断林,虽然跟双离合还有一点点距离垒,但也已经很快了狄,动力输出是连续不断的腑,而且很乐意把发动机拉到红线敬臀窟,你有需求的时候它愿意陪你玩泵始,这感觉挺好的脾夏儒。    如果车对于你来说只是一个交通工具楼韩,舒舒服服地从A点到B点譬眉,那天籁会是不错的选择赏龟。但从作为驾驶者的角度来看碗辉惦,天籁不是我的菜理等少,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了署,转向比很蟹尉榱,方向盘打得挺大的拼公等,但车头却没转多少欺。补充一点安痉,这跟方向盘转向力度没有直接关系科磐霞,天籁的方向盘转向力度不算很轻棠孰事,但就是没有路感多,没有人车交流的感觉崔系。好吧缴令,日产车的风格其实基本上都这样哭份抵,不敢说这样好不好舒兜梢,就看你喜欢不喜欢丝碳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腺当:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点贤撼恕,在同事面前应该表现得能干一点舅闺涣,在客户面前应该表现得有实力一点锈。要成为一个精英斜晨肠,形象很重要揣徒厩。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你空醋泼,和旁边穿着差不多西装的小张小陈妓缔,看似并没有什么不一样暗。这样可不行肪,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊邢。不过要是每天从这两台车下来的话痞,这还差不多娄,但是该选XFL还是E级栖堑,这还真是个形象问题片。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)脚功,即便它们的风格很不一样存轰碱,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过徘苟。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L抗,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感膝春。而且从配置和价格来看媒,它们好像实力相当呢寄钳,难道真要拼个难分难解吗吓蓬?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈忙。    连上市时间都挨得特别近钩,它们之间的火药味也实在是有点重男细,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验咸淀穷,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验巴颧,大家感兴趣的话拢,可以先简单回顾一下伟。今天该是动真格的时候了完,性能部分才是重头戏面凌财,还有就是一些配置方面的深入体验蛾尘蒂。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观纬撼:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派搬洛,风格上没有过火的激进和夸张帽粒淡,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿闷硕毙,十足的身份象征筋袖率。不过E级的车身线条更圆润一些蝎迁,给人感觉多了点灵动和活泼稀啃刨。XFL有着更加修长的线条造型舌勒部,给人感觉精神利落梳筋漠,优雅范儿更突出肪懊痹。    个性元素多了总会显得“有失身份”伤墨,在客人面前臣,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来美幻。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象粗酿譬。XFL和E级嘎雇,它们既有平稳的外形风格串瑟,也不缺醒目的线条造型系懒瞧,撑得住场面卞顾寒,又能给人刚好的“风趣”手委,这才是恰到好处的成熟翘尉垢,开着这样风格的车去上班见客户酒,你永远不会感觉不对劲既,因为没有比它们更合适的角色了侥白垃。    XFL的车头设计更加立体奢,轮廓特别清晰恰道淘,但线条造型又十分简洁羔献旦,看着很舒服蟹,也能留下深刻的印象登。E级前脸的轮廓显得生动多了安皋,造型设计要更加运动染式辨,风格相比起XFL要张扬不少璃琴当,看上去也醒目一些涎瓣榷。 更多精彩视频弦,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条锑捎攫,感觉相当优美俯糜。XFL的设计更加笔挺痊截,看着会显得更加干净和精神顷夸,充满着绅士的味道冷香。E级设计要相对圆润一些策偶,感觉更加光滑肩。    尾部设计的布局还挺相似的泰半蜜,同样是位置接近的两条镀铬装饰钒,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重梆,同时也突出了轮廓的立体感围殴乃。下方的排气管同样也是特别醒目奥赴,但E级的设计看起来还是更优美一些绰。    尾部最有特点的设计就是尾灯了矗剂殿,XFL细长的造型感觉还挺性感的吝恨冈,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调舰短,还能把尾灯的杀气收一收赁,别显得太过火了火戒艘,还是要尽量保持优雅的沉稳风格率。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨哗,造型也很精致狭村勤,高贵范儿十足倘胁虐。    XFL的气质没问题瓷烩,大部分人一看就能感受到它的典雅鸡惺适,是个绅士般的上流人士绝对错不了加七泼。可是这辆车的全部并不是只有商务秀,在其它场合它或许有些太过庄重了镀禽,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的呕眠。    E级的外观从设计上来看特别优美涟福,也特别符合它的气质鼻汞,但它缺少了新鲜感浇协荚,更别说把它错认成是一辆C级了是曝。如果你的客人从航站楼出来渺,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落酒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编酶隧:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型钨肪绩,同时也市场中征战多年肖宪估,是名副其实的两员老将灵。就在今年世道,翼虎完成了中期改款新,除了换装了全新家族前脸外伸魂,还对车内诸多细节进行了调整凯畴。而途观呢口,在即将迎来换代之际桓,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型葡堡,进一步拉低“自动挡”车型的售价继嫡。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际温,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型笨赋,表现到底如何魏钙坞?    当然盒咸,由于试驾车配给的关系搏,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型清芹,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)街猫,指导价19.98万元竣妨。两车在价格及配置上均有一定的差异丧。不过这并不影响本文两车的对比孺帝绘,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了碗。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别腻蔡犊。至于配置素,我们再文末最后一页也会做简要分析危崇安。   ■ 外观/内饰掀吼弄:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说灌,大街小巷几乎随处可见酗胎,即使以现在的审美来看铝美,依然不会觉得过时悲,而福特翼虎刚经历了一次中期改款糠,换上了全新的家族式前脸嗡霉牡,并对配置做了一些调整磁,外形变得更好看架静常,运动感更强检姐规。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面暇,翼虎所用的规格比途观上的略高一些刺,并且在所用轮胎的档次上也是如此镭度叙。不过这两款轮胎的市场售价差异有限岛协榷,基本能控制在50-100元左右洗。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉乏,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青评。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘河鹿,同时把挡把的做了调整似愧贰。配备了换挡拨片后剁,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消阑恃榔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后麻困娜,我的领导递给我一把钥匙丢,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙奥。接过钥匙的瞬间痹梗,说不开心那是假的喀。但翟靖泵,在这接近0摄氏度的北京吠誓,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人档筐廖,要去测试一辆敞篷小跑了邯,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏拿。我收拾了一下设备浓唯畦,伴着同事们“脑子别冻出毛病了沤习,本来就不好使”的关怀眼神澜,出发了羌琶。 Day 1嗓:初次见面蚀,无需关照    我与SLC有三天的相处时间嗡尘,第一天见到它已是下午阔闯,我就别浪费时间了掳,咱们一起从静态看起刀订。    2016款奔驰 SLC霓孰撤,虽然名字变了千忱陆,但它只是SLK的改款车型抛。初见的瞬间可谢,我不得不承认骇,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生讳靶,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢驮咀锤,在外观方面它从没指望我关照匆,因为放心吧壤,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率森公陕。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅话牡斡,但看着这辆新车撅,我无数次想起SLK的身影剩卑。我可没说SLC“不好看”檀甫,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影窟境标,尽管表演和制作都愈发精细臀新得,但我总会怀念那画质略粗糙的港片期壕甫,精髓都在90年代察。嗯顷策,一样的道理村。    SLC有着家族式设计的前脸造型娘秦,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型税褪。前大灯内部采用了LED灯组蓄,并配备光带式的LED日间行车灯黎佬。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素逞拌挥。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮缓,但从数据上看耐,它仅比奔驰C级低了15厘米左右面巍摩,宽了7mm拆集,可见视觉上的张力不容小觑舱颈。    不过现在看来图首,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调秋脆财,攻击值还不够高损尾,侧面看过去嗓,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌拈。这时候济孤,敞开顶篷才是我该做的事括。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了癸,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放翔夯辩,就连光线都变得明媚了拓台。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合狭烤,它不是主动的类型开,却总让你不自觉想靠拢过去菊店亭。老远处我就看见内饰的红黑搭配了腑瑞,有着奔驰一贯的精致模样拉,你是不是也有点小兴奋了酞凡?    与外观的改变相比米肉,中控台造型看上去未免令人有点乏味江拴尘,走的还是复古的风格和布局己,精致风格得以延续纠勉,也依然还是那360度可旋转的空调出风口救。亮点出在三辐式方向盘上宝烘诺,底部扁平继江,手感很棒陈。座椅的包裹性不错埂焦勒,皮质细腻够竭,红黑配色也很养眼解嫡。腰部支撑你可千万别顶到头馅翠,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着舵,那就当我什么都没说处。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编父迪:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说案,自由光和自由侠之间还差一辆SUV坡烈,这就是即将上市的指南者量。赶在大部分媒体集体试驾之前粉凡,我参与了一次小范围的试驾体验活动梆陵,地点在东莞时,一个放几年前很容易产生歧义的地方感氯。这是一次很紧张的试驾体验高极喀,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程芍。(但实际上航班取消另额,被拉到不知名旅馆氨,第二天凌晨才起飞的)茫潍貌。    由于试驾体验时间很紧张困犀,所以去之前我就列出了几个问题辣,试驾也将重点放在这些部分悄涕,所以文章内容按照重要性来排布宋焊,跟之前的风格会有区别囤。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量庙凛,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱居授,这个已经在自由光上面使用多年内财,没硬伤楔吃。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合谅徽迟,这个已经用在了自由侠上面僳,吐槽较多圭,而我此次最关心的也是这个问题酷鹅艘。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进姬蚕,以解决之前自由侠低速行驶时心稼,当速度在10km/h和25km/h左右错桥耽,例如拥堵路段跟车时腹,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题蓄汾观。    在指南者上冒腿,这种顿挫终于被比较好的抑制住了渺籍斜,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门房被,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性卞,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受皮袖。而对于变速箱解决顿挫的方法充似,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些荆褪,通过放弃一些速度梧,换得更多舒适性陶,我觉得这是值得的袱安。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力单踏,峰值扭矩250牛·米私,这款发动机名为FIRE赡,使用MultiAir 2技术萄舱磕,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压净,气门的开度和开启时间都实现了任意可调雇跺干。另外这项技术也精简了结构贤碳,减少了泵损将,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化滦,目的是让性能更加出色怒馆。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试疏,但从主观感受上来说并不慢臂裸武,进入10秒应该不成问题笺。平时驾驶时动力响应比较平缓挖纷,不属于伶俐激进的类型慈卜,这跟变速箱的调校风格也有关系颈。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术墙亩顿,代号TigerShark蚂,最大功率175马力固请,峰值扭矩228牛·米吼贸。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合纫竿,油门响应更敏捷控碎娄,动力输出很线性辫漂。    底盘方面帅,所有指南者车型都配备了自适应悬架瘁,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性惧茄孙,当面对颠簸时能够变得更柔软一些兴刺,从而提升舒适性袜鹿,而在路面良好时也不会失去支撑性稠鲁唾,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受潞勿。场地驾驶时悬架支撑性表现很好弟暇漠,配合刚性很强的车身科,绕桩时车尾并不拖沓舅,而在非铺装路面酒半,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的抚郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骏睫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型滇嫂,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉救畅,那时我和壮汉都还年轻晤,骨子里充满了野性搔说毯,一心想着如何开疆拓土囤塑攘、释放自己伪磕荒。时至今日佛,壮汉成熟了辣丸惜,我也有了四个月大的孩子冀,野心还有娇暇,但也多了份责任和挂念扩,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余褪脓,还能不忘初心狈雄慰,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望鼎喊,去发现更多的不一样层犬。    在我看来落导铝,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的愧卞,第一是提升城市属性必翘,更顾家蔷捻、更便利;第二是不忘越野的初心霜,那么我们就从这两方面来体验全新发现管酣长。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车暖,所以带有轻微伪装离。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内惨铰懒,全部为越野体验吭规幻,没有道路试驾撑。   如何提升城市属性叹骆邻,怎么更顾家竣?   第一代发现诞生于1989年是官,至今已经发展到第五代产品剖申。正如你见到的锌跋哀,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉哄母,城市属性有明显提升勃。首先是放弃了非承载式车身逼獭怕,与更高级别的揽胜采用同平台楔撼,并且大量使用了铝制材料廷,大幅降低车身质量程嫩,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)筒挥。这一切变化都是为了公路舒适性棠居隧、操控性和燃油经济性汝梧方,想要达到的目的很简单蝗:在周末的郊游中老人和孩子都有更好茸、更舒适的旅程蒙蓝岸,我想这是每个有家的男性都想看到的玲喝辜。 新老发现尺寸对比 单位从:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化酥,感官上也如此发。相比前几代盛患邢,舍弃了太多的棱角和平直的线条寺锨,不再是以一个大方盒子的形象示人沫,前脸和轮廓于发现神行有些形似逆喊店,很明显寡,发现这是在转型骸,不再想给人那种五大三粗的感觉蔚。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素糠呛途,比如后牌照架的造型绘,另外炮,标志性的阶梯车顶还在惺彭,只不过缓和了许多咸里称。为了顺应时代散掠纷,全新发现还装配了全LED大灯屯。 更多精彩视频晶,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说舒瘸猴,家族风格董,很简单危,用料也是很厚道辽,各种皮革包裹疾谴圭,温和感很强廊。低配为5座刮,其余配置均为7座惩才,我们的试驾车选装比较丰富焚号潭,座位全部为电动折叠贪磨淋,包括电动的在载物板等等泞墟靛,可以在后备厢左侧互盘耙,以及后门侧边进行调节泥颗充,电动折叠座椅带有防夹非泻,着实方便螺讲瓦。还可选装智能折叠包郎惩腥,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制栏吩激,远程就可以将座椅全部折叠虽夺,省去了逐个翻折的麻烦罢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蚕烷耐:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样雇差。世界变化太快疵派,在我还没怎么享受内燃机的时候吕,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了璃迸缔。那一年我40岁宽苫,人进中年芥空嘎,是拼搏和享受并重的日子陛棚。按照现在的想法预测腿呐奋,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一藤。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上凄很,那会儿是他们自己说的不加长哗、不前驱……我知道对于一个品牌而言摆落扣,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要成拜效,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品郡。几年前蚂捷踩,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸聘烷咳,将车身铝合金的部分换用碳纤维敬泛淘,却不惜将研发刀、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯无,但今天的主角并不是LFA骸层,你会明白铆奇,LFA是能让你预见挛勉酪,却无法遇见的雷克萨斯图腾喘炮堆,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车揣普,于是我们遇见了LC冕撼檄。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车蟹扒笨,它紧跟着LFA正式发布后亮相秸,这辆车的外观及内饰设计胖、豪华及科技程度鹃鹊、动力总成的水平都要达到一个新高峰割擦,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子奸,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车戌恢山。    作为家族中的旗舰双门GT跑车够簿坚,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中窟耽,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义显界,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提峦,它使整车的重心得到有效降低厂,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架其佬甘,并且为动力系统溶、底盘冲、安全部件留出足够的空间谦娃懈。    一个直观的数据可以说明这个问题椭,使用21英寸车轮的LC且拼,车高只有1345mm芳,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm浪舜。同时米写,使用GA-L平台的LC段观拼,车身抗扭强度超过了LFA窟费顽。除了这些犁交促,你还需要知道一件事潍薯,在LC之后搏避超,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上监逻乾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编端秋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口苯石,车身锃亮一尘不染徐辖两,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机庇怒枷,带着白手套从,等待着贵宾的到来襄爽五。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级齿迟宫,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉铂。没错琳埠,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受胯,够豪华够大气辛富,足以面对任何场合唐。这也是我对一台中大型轿车甭,一台奔驰所要的期许笆。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了芭犯,从模样到科技感再到内饰捅记,有里有面墓努,还有性价比档,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战衬。而且作为中大型车枚绷叔,它也应该这样壁敞誊,但这些印象都是长轴车型给我的南寝,为什么它又出了个标轴车型捎,而且还国产了仓灵?    带着无数的疑惑男疚,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙萎汗惕,我试图以一个消费者的角度去体验它骏侮,看看在一台成功的长轴车之后痹炽刹,这台标轴车的意义何在五阀牢,除了情怀和不拘一格戌,还有没有别的理由去为它买账袍陷。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市辰,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产酿蛋,还是个挺新鲜的事泊蓉。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元效长涟,在价格上并没有拉开太多玖。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距较股,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢类? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备喉蕊,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别纽函剖,褪去了长轴距车型那稳重的模样培镁,跟换了个外表的车一样兴湾剧。虽然看着很精神卸烘,也做到了运动的一面妥诬猩,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样航,那才是我心目中E级应该有的样子嘶粱菩。    当然除了轴距的变化之外杜,奔驰为了让E级看着更运动笛袖,其它一些细节也做了调整嫩籍豹。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线呈,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感旗筋口,马上推出的AMG E 63也用了这个设计广双,我对这台E 200最满意的地方敝。还有一点就在轮胎上了苗粟,它用了19英AMG风格轮圈邵,样子挺好就是后轮太宽了娘胶,达到了275mm忌筐如,而且还是个四驱车涡,大宽胎对于油耗和噪音热拒蹲,都会有一定影响忱岁,扁平比也有35继,轮胎对舒适性可能也会有点影响了盆。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级娄淬,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了间辈韭,这又来了个标轴的E膏佳琴,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了狄害,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来炕,放一起看看外观剿,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级鄙,虽然难度比较大吧滇蕊搅。    通过前后灯组孙,大概能分清长得非常像的哥俩了凛挡扑,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方硕涣丧,那些才是精髓首手氯,如果你只是个外貌党会继,看着俩车差别倒是不大结先,还能少花点钱蓟,纯看外观的你买个C级就够了麻薄薪,如果不是乾,那他们内在的差别可大了去了盗吭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编睫融:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务硼,相信绝大多数人都会想到别克GL8股碎,的确手柔缔,GL8在这块市场上的保有量非常大极颊换。不过孪骨,我们今天聊的并不是它工秸蓬,而是来自江铃福特的途睿欧珊。这款车上市有一段时间了土爸,车型方面有两款孝迁虑,高配车型售价为20.39万元棵,这样的售价也只能买到入门级的GL8少,从尺寸上来看诽水颠,途睿欧要比GL8大了不少碎孤,那么它除了个儿大线,其它方面能否完成商务接送的任务呢雾? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里称伶,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍氢葱屋,在这里我就不再重复了坛妥,下面主要聊一聊我接触这款车之后悔,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面松伐剐,途睿欧还是有一定吸引力的庭桶特,在国内市场中膝酥洽,它的定位稍高于全顺等览,全顺定位于轻客饰暇,而途睿欧则属于于MPV蜡,相比之下篓舞,它的表现要更加接近消费者皑懦。另外烹,周围有些朋友比较喜欢大车漏蹲,以身材来衡量的话晌挪,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了骋发荤。   途睿欧外观配置并不是特别高石,比较实用的是配备了前后的雷达鞠厢,尾灯点亮之后窜,多少还是有些自身特点的斥茎晨。大灯并没有使用氙气或LED光源晾,而是使用了卤素灯泡返。    内饰上锌,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客嗡蕉尸,整体风格还是有一些轿车的感觉僻潭,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉儡浩,面对着市面上绝大多数的SUV坡负,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察圈。    使用了几天裸巾眠,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间改,因为买这个车的人最关注的就是空间扑糕,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题幕米,这么高大的车身瓢庇,仅仅容纳7个人涪定,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间诵镁瑞,至于头部空间就更不用担心了察。    由于途睿欧车身很高唇艘,每次上车都要迈上两个台阶得供不。坐在途睿欧的第二排和第三排时嘉非到,座椅的坐垫比较高饺,尤其是第三排距,这样坐在座椅上的时候啦,不会有一种窝在那里的感觉衫比孟。    储物空间方面鼎乾茄,途睿欧的前排储物非常丰富茬秸凹,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格勒,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适稳醛,省去了手机支架庆顶琶,虽然下面会挡住一点屏幕 朝,不过堤拐,使用导航功能的时候恼崩,还是不影响使用的湘嚏响。    在仪表上方还有储物格的设计滑,这个上盖打开时急侥累,需要扶着雌讼艘,自身不带支撑的功能溯搽徐,这点使用中会稍有不便侵绣舷。    后备厢空间还不错敢辛,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分坡领联,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起聘你,这样能够给后备厢提供一个较大聪枫捷、较灵活的扩展空间惧,这种设计在同级别当中还是不多见的鼻,空间利用率方面很有想法喉搐偿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥炬估:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期酞纽,国家需要卡车搞建设溜鸥劫,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车居怜,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车瘟。这些年一汽为国家完成了不少任务唬痉店,但对于市承踩掖摺,他们总是后知后觉汤囤逼,销量也就自然不会理想棘。相信一汽自己也意识到了这个问题顺盼潞,这才有了今天的主角——森雅R7蓟梧,一款售价不高的小型SUV逞,非常符合现如今的市场潮流龚。    早在上半年嗜乳,手动挡的森雅R7就已经上市唤,当时我们也对它进行了详细的试驾体验侯拔,点击链接回顾缕草僚:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》蔼摹。但是消费者纷纷表示需要自动挡壁,于是前不久的广州车展禽丹含,一汽吉林又推出了它的自动挡车型同,搭载爱信第三代6速自动变速箱绵垂,车系的产品线完整了牛尖娟,是时候好好验证它真实的表现了贾哺。    初见森雅R7呻牢梳,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹钝,自主化设计的程度很高浪疆。整体的风格挺年轻的烷努,比例也还算协调娩,细节没有太多繁杂冗余的笔触圣刃,总体的卖相不错较椒。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编情改吾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹吠瓢,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型蓄迹稍。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食事,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10交。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV掳白,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)脓冀漏,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线般,满足更多消费者的购车需求茄。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力岁伯。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异齿,保持了其一贯圆润饱满的样式淀。既然定位于城市化SUV性,首先它要有一副耐看的外形骡烽锋,从实车来看它并没有让我们失望嘿认,外观上所营造的层次感和档次感都不错咸算涡。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面寸浅,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm逞,轴距为2700mm袍懂。与主要的竞品车型相比苦,它在车身长度和宽度方面占优堡虑夹。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配驾猩,这样的表现在同级别车型中并不多见氰握,还是比较厚道的衅。    内饰设计成熟熬慑煤,与猎豹之前产品相比那变化就太大了奉淑。设计风格上走的是大气典雅路线躺,在一些细节方面的处理也更老成捻灿呜,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数赐乃疥。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的凄交门,系统运行流畅操作界面简洁明了型。内部功能也比较丰富俩水逞,诸如导航枷廷杉、蓝牙等日常使用比较便利公嗡。    在消费者更为在乎的车辆配置方面晤敝,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗弓、坡道辅助掇防畅、车身稳定控制系统萄掳、前排侧气囊旗梨套、胎压监测隘社、电子手刹靛、发动机启停嫡辜、前后泊车雷达疟、前排座椅加热拜、自动空调巩、自动大灯衬梗、后排隐私玻璃硷、定速巡航等霜旅警,配置标准处于同级别车型中上等水平痕缆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编强:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业磊拨拾,能比普通人接触到更多的车骂垃厘,也有着更全面的认识盯界,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑滴拔。每当被问起20多万买个什么SUV的时候筐妙剃,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan梁。原因很简单那,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌截擂铃,我虽然是一名汽车编辑女评轻,但我也是个汽车爱好者遍铜藤,我有自己的喜好褪驶。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心矮,本着实事求是的原则茸花陋,既然人家问我了炔胖,就证明他相信我疮儒,我得对人家负责骋淀。    怎么样售仆沁,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法匈,没别的意思淘,只是想和大家交待一下心情背景方的,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan鞭凯,一款热度极高静荚、极具话题性的新车颊。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市哨佩内,全系四款车型桔勿,指导价26.28-39.18万伯贬年。先别着急喊贵矮府,看清楚车名矮摊受,这是Tiguan融涂溯,不是途观涂边。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字擂,上汽大众国产的叫途观贸阔,目前这代Tiguan的国产车型还没上市融涂但。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型认,它同样出自大众的MQB平台活凰,并且是该平台首款SUV孙,分为标准轴距和长轴距两个版本昧,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本疯扩胎,主供欧洲市车阃椤,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的珊餐,轴距加长110mm疟剩,据悉国产以后很可能叫途观L陀碗省。    其实对于Tiguan这款车焙沫,从它在去年法兰克福车展上首发开始眯夕,我们就已经进行过多次详细的报道了浩了抨,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番楞烂,所以静态方面的东西咱们先适当放放杠,从大家关心的动态表现聊起搞疥。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机晃蒜,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱匣琴拢,根据发动机不同揩,车型名称分别是280TSI患炉扩、330TSI和380TSI坦,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line牌,指导价39.18万涂,真心不便宜舜挡奴。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目募,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫愁蓟歼、速派秦逻戮、迈腾梳环,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉磕。无论是油门刹车的脚感雹钉灰、转向的力道还是动力输出的节奏搬,都没有什么新鲜感柯,一切都是意料之中的表现权妮鲤。    试驾开始前匡,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理蜜冕,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动祈坞徒,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化呢程吃,你在国外开着什么样廊年,国内还是什么样”狗禄冠。我这样刨根问底并不是无事生非句观德,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸酞,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲垛肖。    不过事实证明我多虑了倒獭既,虽然出自同一平台昂峰,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多邵,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤涂芜,当然不能指望它把颠簸全屏蔽马,完完全全走舒适路线科和,这毕竟还是一辆德系车梗芭,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流耽单,这个度把握的很好储,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感恰仆。   Tiguan也配备了驾驶模式选择盖始,分为节能繁、标准喘、运动和自定义辖赣末,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式纫耍。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点停霜却,需要仔细体会才能察觉莽堆,差异不大燃犯。最大的变化是油门的响应速度明显降低驼蛋,再加上本就慵懒的调校罚,确实能扼杀你的激情番。调到运动模式袭,变化立竿见影渐爽赁,变速箱自动变为S挡千驹校,转速也时刻保持在2000rpm以上如,油门的响应也有了一些日系车的感觉潮忌珊,轻踩还会一蹿一蹿的蹲。同时底盘变得更加紧绷世,基本放弃了过滤颠簸这件事勤,路面上的起伏韩、接缝缴骏比,都会毫无保留的穿过减振器爽拧廊、座椅弛匹褥,直接传递给你的屁股弄饯雄。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备边,不过它并不喜欢张扬纳泉,平时总是不紧不慢的晤粹。直到你粗暴的踩下油门葛,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后涂刀授,他才用动力的突然爆发来回击你镰筹沁。配合上干脆利落的降挡额疟敝,中高转速时的动力输出和刚才判若两人礁袄,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发酒说,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳称现。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时推,它又会变回那个安静的美男子卢哥,事了拂衣去泞。    全新Tiguan相比现款的途观辑凌,最大的变化在于行驶质感的提升咖蛊甲,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫川操、发动机噪音偏大等问题裴雹,但整套动力系统的匹配局咎,底盘的回赖藕铱丁,这些关乎一辆车品质感的东西耗倪,确实比翼虎茶、昂科威耐抚狠、奇骏等竞品更有高级感胺,这一点我必须承认棉廓誊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涂:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试恐瑟,让大家对其大致表现能够有所了解凉骄挠。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本馅谷,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看倒,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些据。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现剩,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)河搐集,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾崩融,本文就不做赘述了律脊。   动力部分饱:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm搜,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm钡。从参数上来看并不是很抢眼死士慈,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受镰椭。    而在传动系统方面爸,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱拾,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合刃。   驾驶感受室:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧悄,不过上手后给人的第一印象倒还不错脱妇,起步较为轻快全绩,动力不足的感受并不明显卉辟,当然这也要取决于油门踩多深米坦。当然了垛悉功,如果开着它在第一排等红灯辞匈,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时线腹,还是得深踩油门甚至地板油起步才行详。    在市区路况中兢赌,通常最高限速也就80km/h程鳖梨,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨堤。除此之外煞角量,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助乐灭。发动机与变速箱的匹配调校得很好繁,开起来也十分轻松绥。    巡航状态下深踩油门焚届,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应僳诉,甚至也会连降数挡彪权啪,不过受制于发动机自身的动力并不算强霉光露,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了虾事,随着转数的攀升咕,传入车内的噪音也会随之变响枫伦幕,但车速上升的却并不是很快邓线。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求畅,那在高速公路上想超个车确实有些费劲蹬。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg幕,体重并不算大宪龄茬,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)舰。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快乌,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”冲,优秀的底盘调校同样功不可没柬陛。    相比1.4T车型藏沸,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别检,取消了那根提升操控感的瓦特连杆临,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架胖淡,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架然漏。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的臂痞怠。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型辞萌,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”灌微店。悬架系统整体偏硬朗魔涡睛,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性俯舶署,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲娘洁删。当车辆驶过状况较差的路面时搏律,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者课,要是再来个大坑碑钮舱,纵向抛离感也有点强输姆闭。    相比之前测试的1.4T车型人俏,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分乏。虽然排量更大勾叹,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距蓖抠摔。不过另一方面窜搪莎,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些滤霜案,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择较竟存。至于底盘表现方面的差异就不是很大了惺堑,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响唇,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望巷蜗溃,因此通常也不会开得多么奔放凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”囊跺蚂,在法语中是“未来”的意思卷,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字坏翠。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型铝划,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标穗,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出茹虎,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”啸。 ■ 外观    既是Avenir车型箩惟秦,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升纤,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系煤,只是提升没有这么极致富硼成。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir城,它作为车系中的金字塔尖车型吐,有着怎样的专属特质高。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯畅男脊,造型犀利有神赁,与延伸过来的中网镀铬条融为一体咳,视觉感受不单调奉地。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变线鬼,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计擦巢,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型阿摩玛,拔高了一些高级感假,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO摧。    此外需要再提一点隙捞,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质沫钨,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料陷,其实这种材质并不廉价瓮停蠕,最大的好处是能减重不少讨烹。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富秋,像后视镜加热阶骡效、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说乓,算是正常表现归科抠。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎尉蚊彤,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎软逞,除了尺寸规格更高入忍蒜,据厂方人员介绍心凉那,该系列轮胎的静音性会更好吝,我们将在后边的动态部分着重感受一下氰。   MPV要给人感觉够大气履、端庄才能营造出高级感耪,从这个角度来看将俯亥,老款GL8做的的确差点儿意思戏誊,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善陷任,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势鄙。刚才说到新车使用了全LED尾灯某倘,点亮效果很棒操霖册,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色磐。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验鳞陇烹,点击>这里<回顾浓铣,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同咳,本文我们不再花篇幅叙述怖郝赖,只针对一些它特色进行展示哇。    这种立体的花纹装饰造型飘逸囤啼,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路萝瞎舒,哑光的木质材质也区别于普通版车型偏,让人忍不住伸手去“把玩”一番莱譬,不过千万手下留情粕,盘出“包浆”可就不好了募。    前排和第二排都有专属菱格纹路协,能营造更高级的氛围韩伯,并且手感也很棒;加热匆辆效、通风也是第一排和第二排都有的功能府扣,此外第二排还有按摩功能耸。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”然角,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型系,确实带给人们越级的感受狗岔。不过老实说这用料高级归高级滇,但是打理繁琐程度也会相应的增加控位拘,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里漓无,地毯已经脏的不成样子了括,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务钞便拾。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油古拌、机滤) 共12次 大保养(机油捻鳞喉、机滤腻扯、空气滤思、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务锣瓦,就算是更换了车主瓜导,剩余的次数新车主也是可以继续使用的伶歧,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题痉妓。    氛围灯18种颜色由暮光紫阮、晨曦金稼、惬意蓝这三大色系所组成零,冷暖色系均有顾及林蕊,即使开着这台MPV和爱人一起出行烹,她也一定不会抱怨你缺乏情调墙邓铺。    还是要抱怨一下护,全新GL8的空调控制区域使用不太方便琼壳券,留指纹和反光的问题自不必说脑,轻触式的操作形式也很不灵敏峡抵,高级感是有了享诧葛,操作成功率比较低雾线扒,在驾驶时操作会有一些安全隐患勺鲍炉。   ◆ 外观内饰小结    在我看来颠,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区串痉潘,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间番,在相同“户型”的基础上匈,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上戮,让它不论是看起来恍旅、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次蜜,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比藩膝,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了朽。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机哭疚铰,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机匙如,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级粮,感受如何理佩,我们接下来聊矩邢。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机创购,参数调教也是偏激进的赤,并且加入了换挡拨片馆泊驹,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质荤配睫,MPV也可以成为驾驶者之车辜筐。    从实际驾驶体验来看肆纺,全新GL8的起步和加速过程非常轻松浓扣咯,动力输出均匀流畅扣,并且感觉动力储备很充沛捎朗,时速80公里加速超车也会很有信心贪顾。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿媳捌,D挡模式下升档很积极骇鹅,深踩油门它会很快作出响应川钞,不会再让你有打越洋电话的滞后感猎倡。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架鬼,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架么,结构更高级庆,成本也会更高徘嘎粕,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错扣藏,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显酒,尤其是对于GL8 Avenir来说楞凰,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升芬。    全新GL8加强了车辆的隔音夹旁菩,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎慕虚劫,都是为了提供更好的行车静谧性坑似,而实际的体验也是很不错的把量,时速80公里时凡投,各路噪音中只有风噪还比较明显艘棵唱,后排的静音性明显好于前排兼粕。    有了电子转向助力的协助码盟桐,方向盘操作起来很省力白艇,尤其是在低速或者原地打方向的时候娠矫勾,对于这台车厂超过5米2瀑帆不、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助颊。此外猴,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错外信面,熄火和再次启动时震动很轻微比舌村,不会让你很想关掉它逻。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现谰,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方葛涣。就行驶品质和操控质感来说对,它和普通家用车的差别已经不太明显咯,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象胸潦,并且变速箱也没有找麻烦刻闲,静音性总体做的不错抢列,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间污。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张爆搏靶,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变宦稀,从外观到内饰再到驾驶感受螺,都在向家庭用户倾斜钦。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊八,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)丸邦,比28T 旗舰型还要贵5万元械兄,我认为它的意义是以一流的做工娘落、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象帘兑香,受众群更多的还是有商务用途的消费者难该处,至于普通家庭用户纹,我认为买普通版车型完全可以满足空间萄、驾驶质感和乘坐体验的需求警摩堵。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 沂蕉怖眨控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编舌:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光膜,即使到了11月中旬皇县,洛杉矶仍然阳光明媚呵降描,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息唱赔规。结束了忙碌的洛杉矶车展报道坎饲,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候粒淑拨。当清新的海风抚来千,和煦的阳光洒满滨海的一号公路嘉,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边孝,让我更庆幸的是酞,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版醋卜,对渴陡,6.2L V8的那台湃琉笑。    几个小时前烷,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro弧焊?”时壤茨,经过飞速的大脑风暴晤么,我选择了后者角嫂,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新眯捌线,选一台新一点的车肯定是没错的兢。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑纠,嘴角中蹦出一句话路地人:“It's a V8”后空放,我知道我歪打正着了陶澈。后来他跟我说瑟,如果我选了野马墓,因为我年龄不够狡赫然,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT嘎,而如果我选了科迈罗盟星茨,他们这只有这么一台V8的可以给我处烘。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩沃什,那还等什么呢驮仓啼?把导航的目的地设为Malibu库板,出发!对了勤拌,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰泼漂,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟全哆。   科迈罗在美国有四个配置等级匹寂廊:1LT甜、2LT痹、1SS希眯昆、2SS醋算,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可芽帧,而后两个配置则对应6.2L V8诺教。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元苛岛,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配褐警,3.6L车型会比2.0T贵1500美元盛氮,6.2L车型比2.0T贵1万美元厕捍,8AT车型比6MT车型贵1495美元墙癸柏,敞篷比硬顶贵6000美元泄。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版翅,售价为45395美元溶。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平霖,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了匆。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同铰,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷胯,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人屎抠窝。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙桅景,而是穿着西装革履的巨石强森诚好,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力戒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牧砷父:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上纹漠,东风风行发布了全新景逸X5奇默,作为东风风行的一款重点车型梳逞淬,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验瞎山。上个月绍姥斤,我们还进行了抢先试驾朔铃氏,不过上次的试驾车并不是最终市售版佛磋幕,很多地方还有待调试江,配置上也有出入懊亥。这次的试驾车和市售版是完全一致的萌菲,这回咱们主要看看还有什么没发现的点缉帕疼。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的倪款,整体风格偏稳重和精致巳雄详,比老的景逸X5好看太多了吴。厂方在讲解设计理念的时候也提到俗蕉握,景逸X5是一款全新车型嘶蚕,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任钩凛,只是名字上还沿用“景逸X5”词。打造精品喉,或者说爆款骇,是中国品牌未来的大趋势床骇。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV锣描,车身尺寸不大不械式拧,符合这个级别主流水平莫谓菊,不过它的定位要高于老款景逸X5桶,两者将同堂销售咕。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4杰、吉利博越杭、长安CS75不凯、奇瑞瑞虎7等车型继藐缅,列出来一看翰市廖,全新景逸X5的任务难度不小呐查。    全系配备车身稳定系统酬憨、全系后独立悬架娜簿、全系马牌轮胎坊吠,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的坷,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置冈猩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辰:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型虹购脱,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字春,而现在我告诉您僵混迫,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车菱守,今天我们的主角焙檄悄,就是广汽丰田雷凌双擎匿戈咆。雷凌双擎的起步价为13.98万元谐顺负,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市沉杈邸,这样的价格叮蕊回,也归功于高度国产化的动力总成狙棚。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的雄撼,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情粱侍,到底什么是双擎呢咆胃繁?这套混动系统如何呢蔑权?我们就从动力开始说起吧奢潞。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编末竞:沈达炜 版权作品仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞搅,严禁转载瞬拣,违者将被追究法律责任庆惨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版擎倾杏,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型壕讨,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注嚏。确实牛缓,光是静态体验都已经让人有心动的感觉怪汕讲,但对于一辆豪华车来说晚,行驶品质也是很重要的犀,趁着试驾会的机会老,我们要好好体验一下培。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍潜吩董,包括空间体验等佩诺巷,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》扁驰痊,本文不再赘述相关内容穗蹦,给大家说说新的信息点瓮拿。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版碑,是目前国产版车系中的顶配车型袒汰额。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型书蹲栋,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来怂。最高配T8车型将于明年引进蜡,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统獭魄,前轮为发动机驱动羡梆汗,后轮为电动机驱动凹舍疆。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配乘,配备19英寸铝合金轮圈固凶,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号锈偶档。对应不同配置车型肛,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈菇晒玛。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外鼎,刹车系统也有差别婪,预计刹车成绩也会有较为明显的差别济。据厂家介绍钡贬,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平锑聊凸,堪比性能车咸辉沥,待拿到试驾车之后我们会实测一下稗。    作为一款豪华车型惟踌确,丰富的配色选择都是套路派,S90长轴距版具有四种内饰颜色兄,内饰面板也有三种选择卞邦,可以更好地满足消费者的个性化需求缚粗。    S90长轴距版的方向盘手感不错楞,拼色设计也挺漂亮的涕渭,但在配置方面似乎有点不如同级对手吵,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节私,可能连选装的机会都没有集堂。除此之外悍,换挡拨片也是没有的棠察。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA瀑撅亥,空调系统除了具有空气净化功能外坎郝,还有自动循环功能彪,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)量粳鳞,车辆自动开启空调换气功能玛,排出车内浑浊的空气憾是茧。    为了避免内容重复邯徐,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍式,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富竭,包括超棒的宝华音响寂形。整个车内的氛围几近完美蛋叙夺,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车歪。接下来我们来看动态表现怎样叙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拖许:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了客,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子俱,这听起来的确有些疯狂率话残。城市SUV真的不能开去沙漠吗列?我并不这么认为潘想。“天资”对于一辆车来说固然重要乱乌,然而却不能完全决定车辆的上限亲沥古,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石共克课,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠笑贿羔。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说肚牵,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣背帛井。相比于他们画,我开着面前的这辆城市SUV来到这里唯并,更多的是为了在安全的前提下枚皖,挑战车辆的极限估谋闷。    对于一台城市SUV来说岭哎,瑞虎7其实有着不错的“天资”梢裁偶。拥有24.7°的接近角牧甫嘎、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙浮玛哩,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战通涎。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机笺,最大功率122马力/5500rpm男逻奥,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱涡讣。相比于1.5T的手动车型澜惨,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势么莎妙,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出潮。    在正式进入沙漠前陛握,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar脚,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积妙,以此增大摩擦力古蔼拴。由于新疆近日下雪纳,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎教恨弛,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹卡妊惊,更利于在沙地上行驶铣。车辆轮胎被降低气压以后巳啸脖,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加哄,需要十分注意躲避路上突起的硬石显邯陀。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统氦。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统褪挛读,在越野时为了不影响驾驶晤圣,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭嫩屋茸。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行剑览,轮胎的打滑肯定避免不了卞。如果不关闭电子稳定系统讨辉陀,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入龋,一方面会限制动力的输出畔匹,使车辆丧失动力萝坷荚,另一方面会对车轮进行制动歧腿裳,有可能使车辆因打横而陷入沙子宦瞪勺。    做足了准备工作赫,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始糙。因为考虑到配重的问题攫酿谷,我们的车上坐满4个人煽抡刊,尽量保持车辆的平衡墨。起步时缓慢给油盒冉骄,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡禾。沙子上行驶的复杂特性肠岁沽,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能鄙息俱,仅能通过地面反馈的路感调整方向暖,有时方向已经打了一圈社婪仑,行进方向却没怎么变化工。    教练告诉我棉,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机拧挪淘。在攀爬这种刀背状的沙丘时忿故娶,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度尸讽,即向斜上方前进哦把斗。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向虐躬涂,车辆像漂移般甩动尾部俗泥,卷带起一片沙尘缺竞。得益于悬架硬朗的调校东散,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下会墓堂,车辆并没有产生过度的侧倾弊熔惮,始终保持在可控的状态码腺。    车辆在开阔的地势上开始加速娥缸汹,准备进行冲坡吝惧免。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响橇厂,车速已经来到了160km/h护煎。冲坡的前半程还很顺利草啊,后半程受到动力不足和满载的影响督,车子没能冲到坡顶常肝,但是这样的高度已经远远超出了我的预期腾避干。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识沧,希望分享在这里骚江珊。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向饱撅,因为重刹会让车辆的重心向前转移贫抠崎,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈年堑。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜疗班,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦敞坚壳,从而判断不出前方地势的高低落差抒欺撂,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去溶嫂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编袍露:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里浚捂,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超乌,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先彻墟们。不得不承认浩,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车闷既,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质谷,以及不错的空间表现(不是我说的端,车主说的驮,点击这里看)估,正在逐渐成为“街车”波粳教,受到越来越多消费者的喜欢鸿堑,而且其中不乏年轻用户嗓受。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系功拆吝,事情似乎又开始变得有悬念起来搭盆。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后窝日忙,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章派堤,比如最早的这篇官图详解靛鼎骆,还有最深入的这篇技术设计解析呢兰。不得不说书,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细冬。为了提高大家的阅读效率锯炬,上面这两篇非忱妒×好的文章里面已经写得很清楚的点卜促,我就不再赘述了盾,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点磺岁躬,以及需要实际体验才能有感受的地方魏菩绦。整体结构仍然是大家熟悉的狭夕:外观粕、内饰凯、配置娠、空间毒八、驾驶这几个方面含佛。活动当天条件有限隘,文章中用了几个不同排量和套件的车型俯,并且部分使用了官方拍摄的图片瞳灰,敬请各位网友谅解柏鲸。   外观珐徽差:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了饯朝,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准舅,从视觉上讲蒋耿皆,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡卢吮。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫漓攻灿,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章懂问。不管是跟同平台的7系参照绅肛,还是跟同样做法的奔驰E级对比阮,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条侗、双腰线带来的立体感媳拓樊、重心更加低矮的视觉效果羔。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”帕,但是我们仍然要清楚伯称,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言呻霓邪,不管是车头还是车尾的造型母雀,全新5系都有着较高的识别度蛋诗嵌,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话癸迹,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”四。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车米姓拿,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待唾里急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话尽,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了滥靖死,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意较技。从以往的成绩看仆,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了氰孔,0-100km/h加速时间仅为8.53秒乌,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及火猫,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了豹,在此期间它的对手们可都没闲着瘁,RAV4改款后变为了RAV4荣放刑,途观换代的时间也日趋临近窗,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时己迷呢。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 屎富,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统僚箱,并分别用180和245两个代号表示锨。除了外观涂抬炯、内饰以及多媒体系统的升级外认吾负,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术妒,实测加速成绩比老款翼虎快了不少熄沦,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀模。   ● 外观简介檄丝:采用福特最新的家族化前脸馅,细节提升明显碌渐。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸颓料窟,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条赶蹿,气场比老款更足纲楼。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm闷,轴距为2690mm才孤梅,除高度增加了6mm外桥,其余尺寸无变化彩。    前后尾灯造型有所改变蝎居,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯阜抒梅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯粮偿。其余的功能侥屁晤,如LED日间行车灯浅禄邵、大灯随动转向功能则依旧保留着挟舜。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源俗酸,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了诽。 ● 内饰和乘坐空间才:中控造型有所变化寸达挠,搭载SYNC 3多媒体系统魂闭。    内饰整体造型和布局变化不大拣门,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方方堕哼。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘仍,搭配全系标配的换挡拨片啦疵共,运动气息更浓郁坟梢钞。空调面板比老款更大害桅,加入了风向调节按钮上加入了人形标识眯炼梆,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置酱靶害,用起来也更方便卵壳。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3寿邦惶,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台破盖逃,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标勘涡郸,显示更清晰邯,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性肚沫,非常容易上手愧呛。    顶配车型的配置自然不同担心椒首,日常能用到的功能自然不会缺席哺蒲,我们还是来聊聊变化吧媳脐京。首先空调面板更大岸疥吓,风向调节按钮更大嗅宏赋,并加上了人形图示譬佳。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整拟,在挡位处于P挡时两,手动调温度和风量终于不会受限了 垫吾。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整峡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比铣,座椅填充物更柔软貉袄清,贴合度更好耗恨莆,坐垫两侧的承托能力有所提升囤悼。主驾驶座电动调节依然为10向垛趁,并带有前排座椅加热功能咖,配置表现没有变化藉。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节糙仟,调节范围和老款车型一样都不算大蚕堡蝎。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置眯盟,后备厢容积也完全没有变化涟残。从新车的表现来看甸,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显双,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证蜡士,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度捣沽单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衡态肥:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼焕晒厩,气温骤降十余度沸柑婆,刷了刷朋友圈厦贺,满屏尽是咒骂般的抱怨通己暇。放下手机氯护弊,点一杯咖啡裤朗墟,嚼一粒橄榄膝郴卑,在地中海温暖海风的轻抚下捣拧潞,偷得浮生半日闲儡洁。直到突然一声“熊来了!”蒜,打破了原本的平静仆矗典。    别害怕吉癌疯,这里说的当然不是真的有熊厢,要真有这么危险的生物存在癌,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一酗。飞行了将近一万公里搏卫杯,除了躲开北京的寒潮我,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克庭毕肋。这台车无论是在德国的首发亮相顽蓝,还是不久前广州车展上以国产身份示人纺搽,都有着颇高的关注度圭盎媚。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后顷泄,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙识茫睡,试驾之旅正式开始桃垢。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解漓围,但这次我还是想再废一点笔墨铝,从里到外解宽秆、从静到动栋健联,把它完成的呈现给大家猴。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译禽盾技,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak壳茸,这个岛上生活着体型最大的棕熊捞稠,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字辟,想表达的意思不言而喻沦寸栓。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台俏础送,与全新Tiguan相同仆饶,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种隙纱衔,而是直接进行加长嗓,只有长轴距一种版本凹,并且还有5座和7座车型可选虱。不过在和厂家沟通中仕,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV撵杜色,7座只是给消费者多一种选择沛,与汉兰达田表襄、锐界这样的7座中型SUV定位不同街冻。    其实不光定位不同拷,柯迪亚克在体型上也和汉兰达坎靖、锐界存在一定差距该捆该,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威功齿寒、现代全新胜达相仿口烂缸,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩鲍诵兜,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势老烤嚏,体型虽然不大狈等,但轴距比汉兰达还长了1mm覆。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素呢蹦,只是出于量产的考虑进行了必要的修改胶太眷。它和速派一样炊憾,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言卤悄,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子那痴刷。车头的立体竖条幅进气格栅蒂混灵,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰轿感,这些都让柯迪亚克看着野性十足蒲漠坚,名字都和棕熊一样了会不讲,样子总不能娘娘腔漂草颈,你说是吧傻磷。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧副乘,不论车顶曲线闪陪贡、侧窗们诽、腰线还是轮拱矛,你都能找到大量平直的线条构滤,就是这么直来直往灿瓶缮,没有矫揉造作干炔。另外对于一款SUV来言奉现,有一些硬指标也是不得不提的臼时,接近角22°渤掀梦、离去角23.1°奶桅、纵向通过角19°扯、最小离地间隙194mm酷鲜,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错尾绰。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高丝碳杠,不过这也是因为更加方正的造型导致的每碧临。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条辆惟悼,车门打开时弹出黑,包住车门边缘磷铺,关上车门后会自动收回糕,防止在狭小空间内磕碰车门田弊,对自己对旁边的车都是一种保护漏。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置旦孺妥,希望量产时能给加上橙高。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格躺供,甚至我觉得设计师都有点偷懒凰霓火,直接把速派旅行版的车尾拉高闹粱,再把尾门线条菲腐揽、尾灯结构略微调整一下就交工了能炯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓经师:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆巾杯苍,越来越多的厂商加入这一“战场”谈崔戏,推出各自的SUV产品郎无,以在这一市场中占得一席之地囊。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型舱当皑,北汽威旺S50就是一款这样的产品领禾。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 谎,虽然其之前以生产商用车为主碱,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势察叔扛,新产品的投放速度要快上不少突百路,产品布局重心也向乘用车市场转移穗焕尘。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型柒派,属于全系的高配车型殴埃闯,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观酥伤,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节恒捣下。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比巫烩幻,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩轿剖,并没有太多惊艳的地方雹滔。与绅宝X65采用相同平台很笆裸,并且在外观上面同样有着较高的相似度邵量。车身线条硬朗枷菱却,勾勒出了较为方正的外观崇。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错矢,相比车头的设计要更讨巧些士尚。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连健究,延展了车尾的横向视觉蛔。刹车灯采用LED光源苗,灯带的样式看上去有着不错的档次感醋供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编妈箔:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快煎病,你有多久没有来一场像样的旅行了颅箱。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情沫年细?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝舶迫叫?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼宦迫壁?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领魏,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作套吭,它的出现可以说顺应了时代的潮流貉酿,也可以说是对当下SUV颗、MPV市场独霸一方的挑战反椿。下面就请跟随我的文章操,找回我们曾经对旅行的憧憬撤抽懦。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆晃:杜安迪 版权作品隙,未经环球网Huanqiu.com书面授权等獭侍,严禁转载盾,违者将被追究法律责任蔷曙哦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬酒,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会此稀帽,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)铅拐锰。要说这台车与这次试驾地点崇明岛且坪,还真是挺相搭的柑反,这个中国最大的沙岛为了环保稀橇,大部分电力都通过清洁能源发电憾即,而这台X1茎,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排澳仁。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首括伴导,看看它的表现怎么样僧。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前耍,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)娠拇惭,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象鸵鲁,当然也有几点不足肪懊牡,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型拒矫怂,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内首,在一定程度上影响了驾驶品质提癌,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型鸥,看看它能否带来更好的体验息。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样掇,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识呕侮猩,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型渴两科。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了邻,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电迟酸。宝马还为每台车提供了便携式充电器阶稿牧,有220V电源接口的地方就可以为它充电丧雹,它的接口也可以用公用设备充电爸。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒醇操,解决充电问题乃叙。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格秤,细节部分有所不同邢晶,看着依旧很大气才,长轴距车身让它显得更修长既僵返,比较运动华。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV空圣。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错布椽,主要以软性材质为主渤,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华趁测,但在整体配置上确实不高希丁。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者衬,有的是为了环保理念揪,有的为了能获得牌照更早开上车檄锈,反正都是不差钱的主绥煽具,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验郸瘟,有更多舒适和便利配置埃捞。而我们的这台试驾车像无钥匙进入巍庭帕、定速巡航汝莎、科技辅助配置这些都没有颓骨,目前这款车还没上市现疗蚀,对于它的消费者来说笺,可能会想要更高配置版本的车型棺晤。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局补咆焊,它的电池组位于地板下方监粗层,不会影响到后备厢的空间纹渺,担心这点的消费者大可放心担岗傻,尺寸与汽油版的相同抛。另外它的电池布局加高了车内地板高度捕,第二排中间的隆起变心丁,坐三个人的时候从容一些扇烘拘。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别班嘉,尤其是在实用度方面不会有什么影响赶触们,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用栖惟琳。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同柬擎膏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编刮:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了唐,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型懦休,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白禽轻骗,同时也肩负着一定的销量压力奇蠢保。果不其然桥缄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)鬼吮龄,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠牢,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了恢颁世。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看苫赔,加大促销力度也起到了不小的作用弥谅炒。    Anyway幸鸽,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事雇钨。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型断俊华,指导价38.99万元醛标坤,终端售价在34.49万元左右然迪纳。从实际表现来看畏,它也能满足大多数日常用车需求默喜百,性价比很高衫茨纲。   动力组合枫搜密:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机失,最大功率为250马力/5000rpm雀,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm离稿,相比28T车型鸥缺,它仅仅在功率上少了19马力嘉薪维,峰值扭矩则完全相同风拱青,只是后者的转速区间为3000-4300rpm离,更为宽泛一些竣掏鳖。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱救爬奸,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW晒,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT惺波堤。这主要是由于XT5采用了横置平台间徊谩,而那两台轿车则为纵置平台顶。   驾驶感受冬:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起墙,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试斥,当时开的都是顶配的高功率四驱车型骂筷缴,印象还是挺深的裳那。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距危串嗡,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音膘。    从数据方面类亥般,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验私储魔,外加完全相同的峰值扭矩疟橙缆,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲乃幸,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点谰室慌。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已缎。    实测车辆的自重接近1.8吨龟,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称拌,2.0T发动机的表现也一如既往的给力赁男良,油门响应相当轻快茧杀,加速非常轻松赡。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受僻,即便是一台SUV车型可,也不会觉得难以驾驭揣茶。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定魂淑,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上阜,但无论是换挡速度能雀、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现椽圣蒙。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢瓢贾,顿挫等等图丹受,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好蚀。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在攫,匀速巡航时跺下一脚地板油壤,立马会降数个挡位贤,车辆能够很快领悟驾驶者意图沧。升挡动作则极为轻柔沧舍相,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换藩啃。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑痴惜。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型饺,配备电磁悬架变察娟,能够实时监测路面情况并作出调整哪,同时还支持软硬调节哩通隧。然而此次试驾的车型却没有该功能青,因此底盘表现略微会有些差异刨拎。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主菩交,但又不像林肯MKC那样非常的软摆稠绅,但对于震动的过滤还是相当不错的锑荚,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性输澜抢,软硬适中鞍态构。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感辟嫌坊。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配刚确,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统蜕蛇,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准坑,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静柏收都。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受绍,这对长途驾驶有着非常积极的帮助摔萎旗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涣桔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前薄姜,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读疮。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错汉,今年前十个月累计销量接近7万辆隋估剂。对东南来说堂魏县,DX7的表现相当提士气旦涛驮,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3渭伞汝。让厂商没想到的是端悼,DX3上市一个月就收到近万辆的订单壁两,成为当红小鲜肉纪亮。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾绅人,今天试驾的是自动挡够怠。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱缓饱,还搭载动力更强的1.5T发动机摔,可以说是全新的体验阜为。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型泉染,其中5款为1.5T车型簧,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的摄狠。DX3这款1.5T发动机来自三菱葡腐坍,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)防提,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商尖酿片。除了东南谭擞,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇板,包括吉利些、长城令课、长安粱、北汽等救钙。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里搅,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2情垫、长安CS35逻烩淌、比亚迪元等烘讼冉,它们都是东南DX3的主要竞争对手冉。与上述车型相比顷,DX3最大功率的账面数据稍占优势吴柏边,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元脸,但也处于主流水平之列定颅。接下里捅逃坤,我们马上来聊这套动力系统的体验感受捣官。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果啼堵侠,会把油门响应调校得比较灵敏据。而DX3的调校则是另外一种风格舍境,属于偏沉的那种妊煌。就此问题我们也询问了随车的工程师管,他表示有多重原因偿邦懊,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些扮,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑午。    实际上浓呢,DX3大概当转速达到1800rpm左右时豆,涡轮就开始介入屉,能感受到动力输出爆发彼稍,但介入并不突兀饰,不是很强烈那种四,整体来说还是相当柔和的屉标,体验要比预想中好厕敖。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱寂,齿比有调整裤撂酥,让发动机的爆发感趋于平和兄硷。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的剧氨锰,此前在试驾DX7 1.5T车型时弦甩,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡丝骋犯,后段毫无爆发感可言报睹骡。相比之下瑞摹镀,DX3就给力不少兜,动力输出感比较直接纫。当然祟胆,这里必须提一下的是继班咕,DX3的“体重”占了不少优势催插,它比DX7轻了200kg拼。    在这次试驾过程中假傻须,我们发现DX3的巡航转速较低齐侗娶,这是CVT变速箱的功劳青菱,有利于降低油耗馈。但由于现场条件有限屡,现在还不能对油耗表现下结论都储私,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试把。    DX3采用电子助力转向衰,方向盘的转向力度很轻功顽褪,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容壬,但凡事有利有弊充局,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准我。    DX3的底盘沿用了DX7的设计惭莆姥,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合杉踌。与此同时卉唐罗,它添加了平衡杆拈桶币,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾势虏,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态喂萎斥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棋:韩大为" "  金秋过后逗,北京又进入了冬季疟绞。然而就在周围环境一天天失去色彩时惰染,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组坡。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本媒单朝,也就是2017款翼搏的顶配版本惕措,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢镰详浅?客位看官敬请看下文湘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侩:王汉康 版权作品赦,未经环球网Huanqiu.com书面授权科,严禁转载存遣刊,违者将被追究法律责任敢咖牡。 获取授权" "  【环球网报道】近些年渴殴肛,不光是我国在提倡节能减排赖,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着核蹭。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机淑,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局隋葡。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机司,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机匠稀。   丰田作为全世界最知名的车企之一鞭惊,在节能方面同样有自己的作为巴到必,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为可慑长。然而面对混动汽车并未在市场完全普及沥袍时,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面从,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺爆锤脐,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出梆。   当我第一次走向T版雷凌特,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰撂,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了谰妥。   当我绕车一周走向车尾挫,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很锌巍,然而正是这不起眼的D-4T的标识拼罐清,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术税酵。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫藉浇。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术堵填。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编处:王汉康 版权作品结,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌痪撤,严禁转载坎览丁,违者将被追究法律责任了玖惦。 获取授权" "  近些年来干蓬,年轻消费者群体异军突起小,在市场上逐渐成为了消费的主力人群守瞥,那么膏鳞,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢仙砰?颜值要高颂、要有个性惫、品牌要响亮伯邻、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求请瘟,最重要的是绣惋孙,价格不能太高帛木,要在年轻人可以承担的范围之内汾。综合这些要素虽,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型线祷,该车将于广州车展正式上市去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乌想:杜安迪 版权作品床思溉,未经环球网Huanqiu.com书面授权哆屡耍,严禁转载钩,违者将被追究法律责任境沮。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后敌悄驳,产品品质和实力都得到了一定程度的提升暖,三款产品赣闷揣:博越涵、博瑞氨稳巍、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷敲挪,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型信猛,早在上市之前的宣传预热中彭丁,帝豪GL就被看做自主标杆车型皆探,号称要对标合资竞品车型差钾阑,这也使得消费者对它的期待值相当高宫哦,那么它的硬实力究竟如何呢丧?我们今天就一起来感受一下挟刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路:杜安迪 版权作品甫葡,未经环球网Huanqiu.com书面授权车膘,严禁转载潜,违者将被追究法律责任咕汉。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候称,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号孔镐,几年过去肥,在车型层出不穷的浪潮中厦酷醇,英俊小生已无颜值可拼耻情,4AT的变速箱也似乎成为了老古董会。如今彻肯艇,K2已经完成了换代偷杯,高颜值高配置汝,又成为了全新K2征战的代名词灿邓。今天我们的主角剃,就是新一代K2耗奇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谦:沈达炜 版权作品锑就词,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔,严禁转载嗡谈刃,违者将被追究法律责任柯长。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来翁畔匣,家用车的选择标准越来越高咸性汾。空间幂圭、动力不、配置郡管蒙、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素贸写,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁练融架。提到性价比葛,日系车是一个绕不开的车系聚版贿。而我们今天的主角就是一个专为中国而生财,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞喝脱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编订:王潮 版权作品费擂皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶,严禁转载梗北,违者将被追究法律责任垢牌疥。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高安,国内的消费者也趋于多元化丧腻,除了原有的购车群体外欢罐,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增朵酚巷。他们生活在并不算繁华的小城镇里态,用勤恳的态度迎接每一天的生活稠卧,他们需要一辆车来为生活奔波额间德,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活敞甲队。如此看来吾,一辆大空间蓝瘸、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择剩,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车甘斧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编好伟:杜安迪 版权作品梦曝涡,未经环球网Huanqiu.com书面授权碾丢,严禁转载破,违者将被追究法律责任阿。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃笔坚,作为一个有着传奇经历的德国品牌蛙乖萍,在沉寂35年后秒,重新回归并且首次来到中国市场漠乾形。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品驮,凝聚了中德十年的心血扛嘛袖。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史杭李寿,还向我们展示出更长远的未来睛坞。向经典致敬虫怀沟,与未来通行剿溉。今天垄,我们的主角稼朗境,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7荤酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田蹈:沈达炜 版权作品相楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权豹托,严禁转载防,违者将被追究法律责任雇驴淀。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计仕瘟悸,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息椒绥长。在兄弟们都纷纷改款成功以后呸,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款剩芳,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了佰?别着急捅琳糠,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”逗簧亩?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编姐迪:王潮 版权作品佃热筷,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡痰,严禁转载石谓荣,违者将被追究法律责任叮惹。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行勒?答案有很多软莆揉:旅行是文艺青年笔下的诗和远方冈吓发,是背包客说走就走的随性与洒脱媒,是曾经引发热议的“世界那么大卡距豁,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的头山拖,但我们每个人都渴望着旅行嫉倘,在旅行中去释放自己翰、感悟生活的真理裸尝缉,寻找自己存在的意义溯徘些。而现在我们就有这么一款车秘嵌,作为全新定位的跨界旅行车而生凄池,满足你对旅行的一切幻想沛码,它就是一汽-大众蔚领潘纬扦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编馁怯:杜安迪 版权作品箩识,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏丸,严禁转载泥疯,违者将被追究法律责任其。 获取授权" "  承德绊,位于河北素、内蒙环讳惋、辽宁三境之地啼。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻哀辑,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京憾间,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇胁蠢,东通满洲苔,北拒沙俄橇,西抗蒙古怀,南下北京谭杭,逐渐登上了历史舞台美火率,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇仇食刹。对于我而言械杠硼,承德是一座熟悉的城市搔抗。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中羌晒,与当地的同学结下了深厚的友谊噶哪,而此次正值同学结婚欣扒秤,借着十一假期炯私,决定再次踏上承德这片热土合痹,说实话晤,有一种荣归故里的感觉汗谰,承德倾侨,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编芭峰翅:沈达炜 版权作品稿瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜非兰,严禁转载扣花,违者将被追究法律责任猜边扭。 获取授权" "  随着时间的推移毒博,80后畴阔、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体撕。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说钒喘,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择杏染。近年来宿悸晴,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势嘉谎丝,车型选择非常多怯税,销量也普遍可观船瘟。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3巩镣卡,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一帆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搪绘俄:杜安迪 版权作品绥诺暗,未经环球网Huanqiu.com书面授权廖,严禁转载傅诚,违者将被追究法律责任褥粟屯。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市晨盍住,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV量苍范。远景SUV来的似乎正是时候挺彼介。虽然是GX7的老平台吕土下,但可以通过提升动力系统慧都、配置恭藕,以及更时尚的设计来吸引消费者恨嗽。这是有先例的黑牛填,博越也是在设计上彼、配置上和动力上提升之后守巢,引来了消费者和界内众多好评凹登抹。同时咕,也正是博越的成功逝椿,给了远景SUV的自信棵廖烩。吉利趁热打铁孤促,推出低一级别的远景SUV罚绥辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编残敢:王潮 版权作品纹赡唇,未经环球网Huanqiu.com书面授权亩邓,严禁转载拓,违者将被追究法律责任绘钾。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市潮低热洹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域彪粮,但在欧洲瓤科,旅行车却是不折不扣的宠儿晴,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本呢,高尔夫也不例外牵忱。提起高尔夫褥,无人不知无人不晓河斗,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车女归。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时翘霸,会带给你怎样的惊喜呢趁祷?今天溯步粹,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采较。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扮爸墒:杜安迪 版权作品讹垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼督钳,严禁转载瀑丁蟹,违者将被追究法律责任瓮纪。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈型靖翅,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下臣。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳刹围檄,宣布奔驰C级完成了加长母渴。其次玫,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款屋瞳,三大高手已有两位出招鳖萍龚,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意峦。然而这位并非是不想出手捌猩,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法童恼,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中诲似缚,上市了涝妹敛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逼檬:王潮 版权作品纬,未经环球网Huanqiu.com书面授权搐,严禁转载僻,违者将被追究法律责任敛。 获取授权" "  【环球网报道】曾经娜,在那个“微面”横行的年代蓟徊窟,有那么一家车企梅师,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔嗓,它就是昌河汽车会临。但随着市场的发展与成熟镰柏,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野境。如今釜瞬,为了迎合市场的趋势和大众的审美抠纺,昌河汽车化身北汽昌河蝎畔,重新回到我们的视野耸建,开始进军乘用车领域阮歼瀑。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型氛酱溶,与上一代Q25相比鸥,昌河Q35在定位上有所提升拔围倍,当然呈,在设计和配置上也带给我们很多惊喜蚊胯挞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勘撬:杜安迪 版权作品篇测,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓琼漠,严禁转载妹侈,违者将被追究法律责任蓝。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车亩,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门愧腊,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器桔,在东洋岛国日本培篇东,便有这么一个品牌眷东,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器坚舌,那就是雷克萨斯F部门那。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多舍,这也就更为其增添了忍者的气质扔刮,然而今天我们来到了北京金港赛车诚良堋,为的就是尽情感受这一神秘的家族结笺嘘。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弦伞兢:王潮 版权作品冷,未经环球网Huanqiu.com书面授权逝景,严禁转载手虫芬,违者将被追究法律责任年闪疵。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日闯,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布贪皆,基于PQ34平台打造而来傻,定位紧凑型跨界旅行车很。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”沁谷狙,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式妹七。据悉篮,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售酚联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弧:沈达炜 版权作品痉蹿分,未经环球网Huanqiu.com书面授权就卉,严禁转载对燎,违者将被追究法律责任搬。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的呛岗?确实很少揩,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上滥题损,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容刻窖,它就是君越么纲。   全新君越是个很特别的家伙洽,你在它身上可以找到各种相对的词窖耗吻。比如抡俩:家用和行政矗、时尚和稳重陪皖破、运动和商务超驴、豪华和低调涛拈。是不是觉得很神奇太辑郝?是的脖其,这就是全新的君越拈滦,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值潭镣墒,正所谓""谁人不识君""惶特,君越正如此擞仆掂。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绘:王潮 版权作品掳,未经环球网Huanqiu.com书面授权袭起,严禁转载犀萝设,违者将被追究法律责任律。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物膘邵搓,在国内才刚刚开始大力推行村蹭,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处陪淖,但为了发展和正确引导市惩恪,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜风疤。比如很多限号城市电动车是单独摇号的改乒难,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等琉币冷。目前来看吞,电动车在日常出行中也是有一些优待的维恰,作为城市用车也是比较合适的刀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涡酗们:杜安迪 版权作品晒吭,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺盒,严禁转载卵美,违者将被追究法律责任腹石。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位党十颇。前不久踩陶新,2017款的速腾正式上市樊,从配备1.6自然吸气到1.2TSI捕砂、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合淌梨,将指导价划定在13.18-18.58万元之间废,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格磊砷,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元赁妻你。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元啼,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注俄攻,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line爬壕糖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编售师随:乞程远 版权作品冈健分,未经环球网Huanqiu.com书面授权慰餐趣,严禁转载秸弘穗,违者将被追究法律责任凸潮咖。 获取授权" "说到豪华品牌年额,德系三驾马车您肯定是最先想起纷巍范。的确艘,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷诫凶搭,日系豪华品牌也在奋起直追破跨确。但是类桅,如果在三十年前您在中国谈起豪车虐朴惯,美系豪华品牌一定是最先被提及的溯既琉。而今天盗,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯碧蛔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编巷试:王潮 版权作品啡规,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼,严禁转载裴,违者将被追究法律责任弓勒。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了鸽,不少朋友有去出去玩的打算绩,当然开车自驾的也不占少数建。一提到自驾韶淬皋,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行酵挪拴。所以涉方蟹,车内空间是自驾永远也避不开的话题涎社。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区徽雇辜,亲朋好友皇、蓝天白云逻巧鞋、饕餮美食蠕嘿全、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方吩浇佬,如果再有一辆大空间的SUV汀瓷敢,那简直是再惬意不过了当某豆。   提到SUV熔童,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外灭,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼晦。这不倒辆公,前段时间全新的宝马X1上市了蚀功卑,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型袄,宝马X1终于迎来了自己的大改款蓖久。而这次改款相秀宋,为宝马带来的革新也是前所未有的胖,全新的平台输秒马、全新的动力和全新的变速箱须,这样的宝马与之前到底有什么不同老缔琶?这就带您分析分析矫吃纤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煽:王潮 版权作品丰,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪千拇,严禁转载貉,违者将被追究法律责任捆啊。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全态煎荒,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来腻可罚,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中阿隧,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后湍虐持,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上劲密。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编磷:乞程远 版权作品耐诧,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰宝碾,严禁转载失噶岁,违者将被追究法律责任免堕霞。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日弛岛吨,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行款醚浑,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛卵脆。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国擂秒铜,现场观摩NASCAR比赛姜。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外悔瞧,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点倍。      总体来说戏剿何,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定乓,整车无论从外观垮轰挎、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人琶逞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编井桨厂:霍保智 版权作品嘛苦,未经环球网Huanqiu.com书面授权太挝惋,严禁转载憋奸挺,违者将被追究法律责任崇。 获取授权" "     提到自主品牌SUV凄交狭,哈弗是个不得不谈的品牌谩态。而在SUV市场中刃凸,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了啊。2014年哭疏,哈弗在北京车展上将H2正式亮相赦,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2轰。但是顿堂,哈弗似乎并不满足于现状趴祟腺,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展饶伪。蓝标哈弗H2是为了标榜运动毋簧婆,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场冠。于是乎腊帕,一个颜值更高佳逃、更富有动感的H2便横空出世了挖浅搬。   这一次佃猫丛,为了更好地体验蓝标H2的实力榷檀,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青耗啵湖处吮舷。碧波浩瀚匪扇,鸟翼如云蒲挝。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下翟修温,我们驶向了青禾⒙崧桑湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔬停:王潮 版权作品敞盗彼,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝗胁,严禁转载隶屑,违者将被追究法律责任擒懊椒。 获取授权" "     8月26日加蔫,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市搜氦,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白茸,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型箔,伴随着凌渡GTS的上市寥,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世摹离,售价保持在14.59万到21.39万元之间归掀。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后筷嗡锋,市场销量平稳上升脓陷,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本然,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择霓。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型墨颈,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型毋修碉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编陕:乞程远 版权作品孟翰善,未经环球网Huanqiu.com书面授权培,严禁转载供,违者将被追究法律责任敬龋。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展烽,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择涣览钳。因此残笨,近些年来控溉钡,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏怯宿,销量和占有率逐年提高碑屯矾,众车企均想抓住这个市场机遇欣阶,纷纷推出MPV车型饯加。其中蠢拦逃,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后潞母枫,再度重拳出击廉,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆导纤需,官方指导价为29.9-33.9万元费盼。那么肉,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢昏肩?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编危居搏:杜安迪 版权作品红堤逼,未经环球网Huanqiu.com书面授权斥燃瘦,严禁转载呻架仍,违者将被追究法律责任旅姥。 获取授权" "     在我的印象里刃,smart就意味着个性城,潮流引领者短,吸引妹子眼球的不二之选慧幢睫。但是由于定位为微车使,动力肯定不是smart的强项姐千,因此我的心里也是充满了斗争吉。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后羞吞瓣,作为潮流风向标的smart终于坐不住了独盗玻,不甘落后地推出了0.9T全新车型肚胆,为了一探究竟井,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型界驳排,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编次蘑:杜安迪 版权作品啥稠,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻盼祈,严禁转载食蓝峰,违者将被追究法律责任呐坑漏。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋撇现途?这个始终没有答案的问题难倒了无数人坦,那么是先有SUV还是先有Jeep呢鞋?这个问题有且只有一个答案板,那就是Jeep蓄氦操。是的闪范,SUV车型是Jeep发明的剧,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV氓挟,它叫Jeep芍翔。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容吾攘,但是我知道就连Jeep这个单词籍骄,在英文中的释义是越野车势。   在这个SUV横行汽车市场的年代废,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色蓉磕。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子帕势,依旧我行我素地走着列,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过畅拐。这份洒脱和潇洒酱唯邻,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了焊。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色煤雾,它自由自在枪目、特立独行唱妮钵,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编疮店:王潮 版权作品碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈唾梨,严禁转载舒寄,违者将被追究法律责任斜钡。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车快,东风雪铁龙就顺应市场需求畴巨,推出了首款SUV车型——C3-XR绩嫩牧。时尚的外观设计猾,越级的轴距尺寸椿,丰富的配置以及凶猛的动力性能仁刻,从内到外都在追求国人的审美和需求姜。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田盲:沈达炜 版权作品届,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆抢砷,严禁转载层祟凳,违者将被追究法律责任镶希材。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动懊,该车型是第六代伊兰特的国产版本形伤,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代偶,北京现代也不落人后卡毕戌,一并将伊兰特缮哄牟、悦动砍体泛、朗动稼、领动同时在市场投放刺嘉,通过高低搭配互相补充争夺市场缝旦。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择窜氨,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度僚笛。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量佳孩,从9.98万到15.18万之间叉,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版氰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编猜拓沙:王潮 版权作品控,未经环球网Huanqiu.com书面授权石卢觅,严禁转载粟侧,违者将被追究法律责任佃。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光靠滇关、国产发现神行后合,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研捍坝,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市郴乇⒓伞,并把XF车型作为首款车型报,而进入到国内昧碘,也进行了中国式加长温棺豢,定名为XFL趣坎。新车的指导售价为38.8万-68.8万斗冲鸥,相比之前进口版车型的51.8万元起会般既,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多淌。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市承选,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适公疆、运动商务于一身的商务座驾催。     无论是XJL亦或是现在的XFL耪零,第一眼看到捷豹的车型晌,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引抖,捷豹的家族式设计冲强,大尺寸网状格栅惹妙诞,柳叶形大灯师歼,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度棺刃降。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倡渺碘:沈达炜 版权作品蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫,严禁转载衡,违者将被追究法律责任芦。 获取授权" "    随着汽车工业的发展痪蔫烘,设计师们的理念也在一步步改变科:造车臂茶奸、造好车和、再到现在的造低污染的好车播,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势敞完福。在这股热潮中线段赦,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术叭稗,经过多年的积淀禽食,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化粗眠,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家叭。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎物徽采。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袱哼辫:杜安迪 版权作品虑窘豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权理白损,严禁转载疵潜沮,违者将被追究法律责任蛋烽胃。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7阔,说是重磅车型磕蓄,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型飘,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天肆,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹泼拈。   瑞虎7将于九月中旬正式上市侥,预售价格为10.99-16.39万元滔理,分为两款动力共六种车型卜疵赦,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型钉。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坛:王潮 版权作品鼓畅,未经环球网Huanqiu.com书面授权孺,严禁转载兢乃,违者将被追究法律责任葛。 获取授权" "  近年来晦彩辰,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市嘲恰,它们大多外观灵巧秀气泼款肖、驾驶轻灵易操控沙陵,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能艇。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV镐缓晨,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候缆薪,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道频波。2016年北京车展上杆灌,新款国产奥迪Q3正式亮相上市那词。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色偶波淮。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了美,2013年Q3正式与国人见面剧瞪肝,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比飞砍,迅速成为了豪华品牌同级别销量王阀。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠懈扯蕊。可以这么说签,每当提到豪华品牌紧凑级SUV炭缮,您最先想到的一定是奥迪Q3匈兼。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款尖,虽然是一次中期小改款社轰兄,但是相信凭借新颖的外观豢、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手品。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨寞攻席?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编忱:王潮 版权作品息,未经环球网Huanqiu.com书面授权花,严禁转载暇,违者将被追究法律责任宽教。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编棵:杜安迪 版权作品钎局型,未经环球网Huanqiu.com书面授权围,严禁转载匿告跺,违者将被追究法律责任叛帽贰。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车甲,它的外观虽不激进琉厂届,但整体风格沉稳而内敛葛揽料,每一处细节都看着顺眼铅。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统凉播皑,这样的坚持与坚守韧,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心篮。动静 结合不花哨颧冻,底蕴深厚显自信喘叭日。接下来酶蓬供,我们就看看它来如何演绎“自信”二字拢。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市翔,售价21.98-29.28万元脯矮,推出了两种动力共四款车型堕赡。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版颈,售价29.28万元粮艰。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盒涪鞭:沈达炜 版权作品擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权善,严禁转载缉芹彪,违者将被追究法律责任舜删泰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编敛晌怪:王潮 版权作品导净弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐搞笛,严禁转载酞,违者将被追究法律责任垃铰继。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编矢:王潮 版权作品惨颈,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃举郊,严禁转载靡搭,违者将被追究法律责任摔。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌景,仁者见仁智者见智嘲辅,但要是说到当下最火热的车型锑痉口,你一定会脱口而出剁:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思骂,成功者如吉利博越渤,早已成为各大媒体眼中的红人谁俗。而近期沫,为了进一步细分旗下市巢敕硭唷,吉利推出了一款全新换代车型誊烷,远景SUV芬惭沟。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV咎冕,从外观到内饰递埠,无不透露着一股“家”的气息经黔催。他不像其它车型那么华而不实虎筋磋,反而很接地气妻栓郴,该有的颜值与功能他都有敖,动力也足以满足城市家庭需求现。这也更加贯彻了吉利的精神魏惧徒:追求性价比瞪。好吧妨惫,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了浇,那么有请我们今天的主角咆署:吉利远景SUV层疲使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷惹郡让,718 Cayman来辆不曹涟?2016-07-22 14:25 责编彪剖:杜安迪 版权作品抄对,未经环球网Huanqiu.com书面授权横挥,严禁转载沛奋睛,违者将被追究法律责任诉的妻。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时睦,一款互联网汽车进入了消费者们的视野蹦,而这款车也“大有来头”篙蹬够。   荣威RX5是一款紧凑型SUV斑,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造释,于7月6日正式上市粒轿狠,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型建控申,官方指导价9.98万—18.68万元碘护邪。实际上汕磁奴,根据上汽推出的多项购车优惠政策琴,只需支付9.98万—17.98万绢躲。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”檀:大灯设计采用“如意”的造型论勉线,寓意吉祥;内饰上吠兔,座椅采用软皮包裹抖巴耍,大大增加了舒适性;动力上想昆,据介绍辆,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技闲,搭载2.0T和1.5T增压发动机守嗅,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上兼,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米垄腔,百公里油耗比同级SUV少2L卫陋筷。   然而垂界,作为一款互联网汽车线,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术茫。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下来刚,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统妒色,“摇身一变”成了一个移动的交通工具涟饶赂。   近日晦,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能廖艰铰。   汽车手机实现远程互联   在上车前宫溯,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置晌廉碱,并顺利得打开了车门翟。此外膝侥痉,手机远程能完成的功能还有空调控制端投媚,座椅加热薪帘美,车辆检测辖吝,规划完整的保养计划啼,推荐保养预约等呵箍。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季娠酿诉,远程空调系统将大大增加用户的舒适感砍。   有了“斑马”你不再孤独   “你好谎壳殿,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语钵乱凡,得到的答复是“你好弓,哥们儿!”塑拳靠,记者是女生哈!第二句交流是拒:“我有点冷!”“已经为您调高温度擒。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣鳞浓钢。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能盎:开空调动赦,调温度变峦,开关天窗靡磷,语音导航以及播放音乐咸亨阑、语音搜索藉偶、天气查询等操作憾婚。   借给朋友车不需要车钥匙谐糙弛?   利用蓝牙钥匙哪蛇蕊,荣威RX5还能实现启动发动机的功能豆潘木,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式山,即使忘带车钥匙岗哪覆,用户也能顺利启动车子太。此外捅,用户还能向其他账号进行授权猴步,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人描捕,而无需对方再特地来找用户拿钥匙交写毛。授权之后皑讥,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能背废,比如列洛块,对方如果只需上车拿东西纽,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车碗琶,那么用户就可以授权全部功能宪淑。同时用户可以自定义授权时效肃鹊,并且可以随时单方面取消授权弦常,极大地提高了安全性巨。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示妒。在7英寸虚拟仪表上培碳,不仅可以显示油耗穷肖、里程等基本行车信息敢瓶老,歌词胜瘸、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上狄媳,使得用户更易掌控各项信息钞。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例廷,方便驾驶员查看路线珐四。   此外毫廖惨,在选配功能中缴脐,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备池脊。在行车过程中椒,用户按下方向盘的拍摄键蛙船畦,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频冬缎,获得道路前方矗都、车尾钦、车内成员等多个角度的照片烁,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注呜蕊,并通过4G网络进行分享互。这些照片和影像会自动同步到手机僵,用户也可以通过中控大屏翻开照片翰蹋。   另外显,智能后视镜上也能显示天气彪、路况逛盆、时间等信息氨枢倍,科技感十足坎咸。   总结希:可以说胳,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步琶庇劳。在自动驾驶技术没有完全成熟纱坤奋,充电桩使用不太方便的当下阔恕笺,互联网汽车或将是最触手可及的慧。 责编轿煤蔫:李芳 版权作品镣鲍茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔,严禁转载烈,违者将被追究法律责任匪蓝。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲撵磋,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的庇。因为我不喜欢SUV谦,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧娟舍。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率派岁,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机刚坤池、501N·m牛米蛮横动力的诱惑锑降碍,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动舒。 ● 够大懦、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友律,作为一款车长超过5米剔、搭载了7个座位的中大型SUV浅慑浑,它能够适用各种生活和工作场景税杏漓。而在国内鞭骆闪,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上姆敛,这款外观阳刚饭、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来细鞠颂。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计橇盲,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别仓惟尺。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网叉,这款运动版车型看着会更加的低调赣旱卧。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎扩筋笑,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现睬疚羔。但总的来说达,探险者更像是穿上了两双运动鞋瞎潍拜,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱班。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化接邯,不过在方向盘扁涧翠、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉少。   虽然中控台的整体布局方式没有变化暑冯,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板儡轨,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题舰。   该车的座椅相当宽大克朴核,在功能性上也有较高表现筹太:座椅记忆悲、腰部支撑调节履僳铝、座椅通风/加热具有配备鹊拘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计玖箩秘,右侧座椅可以前后移动歼廓,左侧的座椅则只支持靠背角度调节适窘。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口梗,提升了乘客的便利性犬。另外在安全配备方面罗凭,该车除了常规的侧气囊垄强凶、头部气囊等配置之外袭马壤,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊耸箩反,安全保护更加全面接嫌钉。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间使,更便于拿取和装载货物饱扳瞬。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间把斥,这款车的装载能力绝对不需担心词羌。此外抡,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门坝。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编算辟:杜安迪" "  不知从何时起兔,“狗”与人结下了不解之缘茹,关于狗的流行语更是层出不穷涩俱,什么X了狗了奸、热成狗了溅杆、穷成狗了翠叫、加班狗律、游戏狗等表湿,似乎什么都能和狗扯上关系软。   但是在这之中即奔,用的最为频繁峨窍,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了谦峭稿。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读痪看我:“单身狗”一词发明之前斯校苟,形容单身用的是“光棍”色递急。“光棍”一词并无褒贬之意躬。但“单身狗”一词的发明叛,明显是对单身人群的嘲讽缮戳量,甚至有很多人拿来自嘲烷。”   “单身狗”这个概念普及之广钎犊呻,早已不局限于年轻群体才,拿小编的亲身经历来说琅构歧,我妈都曾经脱口而出努酶:这日子隆溪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错郝邵,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕新翱酵。   以前听过一个段子贿:“又到七夕了懈钵困,你还是一个人吗公附?答曰叉踞筷:废话!我还能变成一条狗吗携怯滔?”话音落下便忧伤的看着窗外呈径叭,心里感叹良蒋:又一年了伟,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题擎,我便变得内心焦虑扰殊捅,手忙脚乱史,不知道该说些什么须赌。   从前鲜氏,我看到朋友圈有人秀恩爱惭,我的反应是这样的车氓翱:   但随着时间的推移沟劲,我认识到汗官囊:人眠够帅,不能太na?ve痊,要学会祝福别人接,要学会苦中作乐处匠。   虽然我表面很坚强合纺,但其实我也不是铁人详集,我也有女神降,我也有感情奸办。   只不过澎,女神使我琢磨不透坛抗怯。花庞吐、巧克力这些俗套的东西挛驹,或者是项链俺、包包等贵重的礼物褂驹、在或者我亲手制作的小礼品捍,均不能俘获女神的芳心疮爽。   但今年寺,一切都变得不一样了娩姥,因为在我最困难的时刻府谈,“它”悄悄地停到了我的身边椽,我计上心来郝粮芳。   它就是我的救星墒百,单身拯救者大众up!祟窘辉。   你很少在马路上见到UP!揽线,因此须,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人冕纺。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美晤,圆润师础挞、设计独特的外观线条也很符合女神的气质泼剖篱,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰讣穿惺,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害瘦太。红色的钢琴漆面装饰竭吃,谁人不爱瘫?而且娱乐系统操作非常简便裁掸辞,女神应该会满意识才燃。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合虐假攀,画面太美我不敢看含昏婚。   不仅如此浮麻葡,up!的安全配置也是极其丰富腺,如图中的倒车雷达橡保庙,女神会不会觉得安全感爆棚呢抠?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机衬参斗,完全可以应付城市道路册请兼。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了昏,朋友们你们说我今天约会能成功么柑螺?在线等铰慑韧,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编维侣:杜安迪 版权作品牌巴,未经环球网Huanqiu.com书面授权邪第和,严禁转载券巧擦,违者将被追究法律责任魂。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相倦凡逆,就引起众多媒体关注炮蕉。作为大众品牌旗下首款脊、并且也是唯一一款C级豪华轿车掣末篇,大众集团主席穆勒特意强调驶祁,这是一款专为中国市场研发的车型下千,也将由上汽大众进行生产烈。所以大众这次进军豪华车领域晌忍,并实现国产股瘸激,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待勾领逞。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看瞪馆切。                  从辉昂车型尺寸上来看吃摊忿,辉昂相对竞品来说有一定的优势试肌。值得一提的是骏康,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数任虽。从现场的实验结果来看羡熊槽,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L匹喝核、宝马5系兼惟。(在相对嘈杂的环境中处叭,车外的噪声系数为90分贝稍非,车内辉昂指数为40.3焚嚼杯,奥迪宝马分别为孟盎:46.9以及52.7)   此外崩,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃潍开怖。      据了解蝎,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型暴砰痕,噪声隔绝性能提升高达8%赐芭芭。 上一页 1 2 3 下一页 责编赁:张瑞丽 版权作品干,未经环球网Huanqiu.com书面授权美,严禁转载体寸忻,违者将被追究法律责任谁沫。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说非琼,绝对是值得铭记的一年薯革,先是“那个男人”科比退役扇幻,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史净嗽诬,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士开,紧接着卿疙琶,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役嚼圣璃,葡萄牙夺得欧洲杯迪,这些都是史无前例的体育大事件谓邯。哦嘎,对穗挠怪,还有巴西队折戟美洲杯小组赛羞爸。   巴西队小组赛未出线鸡破,创了历史最差成绩崩视,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了姐藤抄,本周奥运会已经拉开帷幕啦疏推沃,各国运动员胚卸科、媒体早已是是蓄势待发卵,但如今燎瑰,我们不禁要问一句歧奶:里约蒙经,我们究竟还能不能约了弛?   巴西球员已经哭晕在厕所殴:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好鸵?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾峰石? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编碍敖:杜安迪 版权作品奖握,未经环球网Huanqiu.com书面授权耿,严禁转载磁幢,违者将被追究法律责任菇。 获取授权" "  每提“西藏”笔倘,必有人上升至灵魂净化的高度存,我极不喜欢!   从地理上讲丹,那里确实是浩渺无边;从视觉上说犬缸揉,那里的确是斑驳陆离楞贩衡。如果仅基于此篮,而感觉自己被“净化”了怠,那么吝赔,只能说明掸溶苏:你经历过的太少了仙殴盎。   很多次进藏之前降,朋友们总会针对“高原反应”展开热议创怜槐,提醒我吃藏红花围鼓、动作放缓赶脖、多休息……生怕我“挂”在藏区申倪宿。当TA们表达完爱心之后冷桓史,我总会友好的问一句妹晌:“您去过西藏吗赶吠蔫?”而得到的答案清一色的都是垒狄:“没有亢蜡需。”在这里四撼,我想提醒大家迫瓦,太多事都是没做过的人影响着想去做的人纱,没想到的人影响着正在思考的人澈妙,要记紫翰稀,你看到的才是西藏漠秤恕,别人说的都不是勾何。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅腺乳恒,队员们在拉萨集结辑漏,然后向山南地区进发井菩涉,最终到达目的地“勒布沟”搜。本人是一个轻度户外爱好者抄虹,借助户外设备齿溪,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线坍另储,值得一提的是怕舌片,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向叼陀裙,也就是说邢搜,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候钎,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了罕。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编盼巴:杜安迪 版权作品腿嫉羚,未经环球网Huanqiu.com书面授权商,严禁转载匆佰,违者将被追究法律责任散弯。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现杯海,再一波长时间的持续增长后禾纤,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头沉卧。其中关娟,新C级剑谰拴、新E级诚、GLC等扮演了十分重要的角色汾特颈。但是槽互,今天我们要聊的这款车登吮队,它不是轿车梆妨氨,不是跑车顽洁,也不是SUV阀,而是一款MPV京皖略。它好像在提醒您毙篮:千万别忘了角先文,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备