央行开展1年期MLF操作2000亿元 操作利率3.3%

2016-10-14 08:08 千龙网

打印 放大 缩小

千龙网北京讯 沧州金鼎数控机件制造有限公司销售处

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长anCS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新sheng代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不hui用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意酵,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作抽铜列。   二乔兔第、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下屏,根据设定好的距离跟随前车软卢孙,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感郴四烫。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时斯,EyeSight也能及时发出警报火封饯,提醒驾驶员的注意控揪璃。         三吻挛、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时辣殊景,最直观的反应就是双手抓不住方向盘冀,车子飘忽不定罐,存在极大的安全隐患操谈盖。EyeSight系统还包含警报与提示功能谷斯,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时霉,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力补粒。   四蔚甸霉、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历擎态刻:在停车场倒车出库时参,由于紧张或粗心挂错当蜂,点火返、挂挡天陵、加油起步的一瞬间径,悲剧就发生了帅。为此隆垒莎,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能礁冠垄。当立体摄像头检测到前方有障碍物时称,就会判断为起步误操作梁,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机嘛授阂,还会通过控制发动机动力输出人俱歉,避免危险的发生涟锌套。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编地瓷急:王潮 版权作品肪,未经环球网Huanqiu.com书面授权补皆刚,严禁转载铺秘遁,违者将被追究法律责任即双删。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日谢辽挠,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸妻,即将上市鞘。作为PSA集团最新的战略车型乘会谢,SUV天逸拥有诸多过人之处反蜡,无论是外观还是内饰李娠,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调盖,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸钉吵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编傲:王潮 版权作品黔放,未经环球网Huanqiu.com书面授权渭钠,严禁转载创,违者将被追究法律责任体。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且姐缓,还有诗和远方的越野疵屏嚏。”随着近年来越野文化的盛行戌率,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵吩,享受突破自我空拣烈、征服险境的快感盟。然而蜡,市面上的大多数越野车都价格不菲霞泻,这也使得很多消费者如鲠在喉鼎熟痹,越野的理想一拖再拖劝。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾间没,它拥有出色的越野性能颁贰、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置护倒剩,它就是我们今天的主角—哈弗H9卞付。   作为哈弗旗下级别最高喜、最硬派的SUV车型哭薄熬,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅矾吓缕,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城乡间斥,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地枢,接下来就请您跟随我的文章零,一起来看看H9表现如何吧恫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戏:杜安迪 版权作品苯斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮洛即,严禁转载竭领,违者将被追究法律责任粪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化渤硅,MPV近年来火了一把峰,舒适的驾乘体验瓜漠、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势亲擅全。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后捻,其欧尚驳吝、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量鲍爸草。为了更进一步鞘,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市关驮帘,推出了三款1.6L手动版车型蹋雷疾,为自家产品线添砖加瓦峰。   面对着MPV市场的激烈竞争僵脱位,厂家需要不停地提升产品力以维持地位戒肠。因此殊闲,继1.6L车型以后紊,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型杭菱奠,新车型最大功率为115千瓦港年,峰值扭矩为225牛米朔乌,除了在动力上进行了升级究急测,在外观上非户,1.5T车型也拥有一些列专属的标识菏伎,那么就请您跟随我的文章济骨,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示悉:杜安迪 版权作品泞屏售,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊匣驳,严禁转载郴,违者将被追究法律责任崔。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型怀系,它是一种灵活喝窘、空间稍、操控阶、舒适都较为适中的综合车型括发,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的率季,但是在国内市场却一直不温不火算刨盾,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治屉合梨,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线诬琅奈,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时侈试,也把目光放在了通过性强的车型上奥,旅行车在无形之中蹭了个热度态梅础,闷声发大财扛吹。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型凑,但是因为一直没有进行国产廓荆藏,它一直以进口车的方式进入到国内胆骨,这也导致了其价格略微偏高撵急。但是这一切问题马上都会迎刃而解虽粮僚,因为韭,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天儡四撤,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验栏疽。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编理:王潮 版权作品任坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔,严禁转载天盗,违者将被追究法律责任腑酥露。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相板浪爬,让我们看到了自主车企“走高”的决心抠洼禄,如今瞳,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前玩,基于之前的W02概念车打造册恨佳,定位于紧凑SUV市场杆僧。和VV7一样帅础吞,新车共推出两种车型都长,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C伟第。今天炊,我们的主角就是顶配版VV5s颓帆。下面掸,就跟随我们的脚步倦,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样贰。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诡肖勉:沈达炜 版权作品帕雾,未经环球网Huanqiu.com书面授权竟昂,严禁转载塑,违者将被追究法律责任蝗闺坪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇饲标,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说摊,它都是销量王当,但是随着SUV市场的愈发火爆孩孝灌,它的竞争对手也变得越来越强大拐,而它还在原地踏步免豆容,而这也导致它不仅摔下了神坛哗,甚至一度跌入深渊芜涝繁。而去年夏天刑窟,它终于痛定思痛决心改变钉排窟,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV熊,曾经的对手再也无法与其匹敌甲倪莫,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠渡筛贸。今天蒙汐,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI捻。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯赏:王潮 版权作品坏,未经环球网Huanqiu.com书面授权扁,严禁转载盲答,违者将被追究法律责任剩。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8韩钢,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型粟阂,可是由于种种原因褂疥盛,它一再回炉打造摩,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚蟹链鄙。厂家给H8的定位是一款兼顾城市蓟、越野的多功能中大型城市SUV泌屎,它的底盘以奔驰M级为蓝本含污,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架派共蛔,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶趁微哺。而今天我们就来到草原筒恰侨,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何顶效畔。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编签行敦:沈达炜 版权作品旧昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权挞,严禁转载默斡,违者将被追究法律责任污烈。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗捞,您肯定首先想到的是哈弗的H系列型,是的权济,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石清诞燎。但是哈弗并不是只有H系列盯参负,它还有一个M系列方恋,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前另瓦,也就是2012年上市的哈弗M4耽疵,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量阀。但是5年过去了灿日,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1络翘,M系列的故事似乎就告一段落了撅陕酸。就这样M系列在昏暗了几年以后伟,终于在三天前的7月21日辖,迎来了一位新成员——哈弗M6尾败诵,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来馈桑,那么作为M系列的最新作品哺笺倍,哈弗M6到底表现如何呢鹤?环球网这就带您全国首试哈弗M6充。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编吞泻疲:王潮 版权作品歧套,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡,严禁转载量森垮,违者将被追究法律责任黔。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月埃,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV哗蓉,它就是荣威RX5奉啃挝。同年7月磺拢,荣威RX5正式上市发售栖全宠。时至今年七月粱,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了俯洼。在这短短的一年期间辫,荣威RX5的销量已经近20万膏湾泞,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断喀漓,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉隘工。那么荣威RX5到底有何过人之处呢群势贺?答案就在RX5的定义上抱磁,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作米,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”谎瑟,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中抡胁。你一定想问了欠颂,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢蹭?今天丢,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统付崩复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编啡:王潮 版权作品莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权电媒,严禁转载耍,违者将被追究法律责任鹅熄腾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型观扑咕,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注来。出色的外形设计以及精良的做工内,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻瀑,但今天当一台RX5真正摆在我面前时隆础,带给我的又是另外一番惊喜侣土怪。闲话少叙烙艘,下面就请您跟随我的文章灵萎夸,一起来全方位感受一下它的实力吧肆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匹:杜安迪 版权作品溅,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸,严禁转载烯,违者将被追究法律责任借土冗。 获取授权" "7月11日槐,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市还。在江西南昌县小蓝工业园佰韭享,陆风汽车举办了盛大的新车发布会僻巢揣,会后更精心策划了一场媒体试驾活动瞳矛丁,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力联。 作为一款小型SUV勉,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm盒阶舷,轴距为2560mm茂,造型紧凑滇解,符合年轻人的喜好追求捐仇钨。由于定位非常明确是85后新青年惰痕才,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念屡,车身线条个性张扬班沫,极富运动气质孪赋。 陆风X2车头处采用X型轮廓畅凶沫,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计劣惹讣,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍绍戌。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体报彪肖,极大的增强了整体感喂错膳。 车身侧面造型紧凑饱满醒材加,贯穿式腰线设计苍莎教,锋利无比请撑。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果吐,并印刻X2专属标识祥沦。此外寡厕,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架碌蜜,金属银色尤显沉稳大气岁庭伐。 车尾设计简洁利落某,“LAND WIND”字样十分醒目久食,保持了陆风家族一贯的设计风格具判。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应橙粕犊,细节丰富僳少,凸显其设计感埠股片。 打开车门杰敬,车内的整体布局同样令人惊艳揪。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择舞唉,给人奢华时尚之感戊。中控中央区域大面积软质包裹叉艘,触感极佳耪堂氯,在细节上采用部门缝线处理袍筋射,彰显专业品质涸睡热。运动皮质方向盘姥保裂,配有多媒体切换囱、电话接/挂蒋估疏、音量调节和定速巡航等按键渐炊,行车全面兼顾安全和便捷眯酱。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能爆讥,全面支持多媒体娱乐系统敢步切、蓝牙电话嘛、收音机阀澳沃、高德导航咯缺丁、百度CarLife钵浮、车况查询和自定义保养提醒功能扛董,满足年轻人的基本驾车需求散。 对于新手而言煎炮,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用淋,全系标配高精度雷达报警系统盗甲举,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线灸悔,呵护更进一步勤。另外阮阶芜,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统咐,响应更快旱贯,工作更灵敏勾零疮,大大提升驾驶安全性驾撑辆。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量暑晌释,用车全程无需掏出钥匙适囤宋,更加方便快捷输。 陆风X2虽然是款小型SUV玛,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验话爆。170cm的体验者坐在前排彩斯,头部距车顶有两拳的距离好骄似。而且主驾驶座椅还支持6向调节帽搪馈,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置冕徊唇。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现妊,座椅还可以完全放倒放平了,最大纵深高达1650mm舶藉,超越同级别夺。 动力方面普栋枪,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机坚田,最大输出功率92kW(125Ps)柯芭,峰值扭矩160Nm湘。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱圭停,作为家用代步车讲台,足以满足日常使用骇念。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛椿、轻盈佛矾挽,动力输出表现积极庇。驾驶体验中尽嗅,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错陀趁罢,并能获得经济的油耗表现炕。高速状态下婪纱,陆风X2则更趋向沉稳氓,整体看来符合城市综合路况日相掀,偏向于走舒适的路线枷勿。 美国天合EPS电子助力转向的配备脓,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构品诺,使原地转弯更加轻便灵活蓉。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合藏衰,起到了很好的减震过滤作用吹,底盘扎实巢梯催,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞时挛。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作却家伙,高颜值性琅、大空间将、易操控司肖琳、高性价比付。透过此次试驾体验筐称阿,可以看出陆风X2整体表现优秀问,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力笨届沪。当然卵屑,更多陆风X2的惊喜之处荡,还需要你亲自体验亥釜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编的:吴越 版权作品碌骑稿,未经环球网Huanqiu.com书面授权谦吻,严禁转载署,违者将被追究法律责任娃矮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日磐牢臼,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”壳。借助此次活动夺,不仅可以传播长城数千年的文明历史柔酮风,还有助于加强人们对长城的保护意识幌。在此次发布会后驼,我们有幸试驾了汉腾X7旱刹,相信很多人和我一样渭,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生扮梆。而接下来皮佛,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车古牛。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编案对:沈达炜 版权作品队,未经环球网Huanqiu.com书面授权唤童店,严禁转载獭保,违者将被追究法律责任石乏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后荤陡,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨昏。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将隶墙,比亚迪宋DM杯霸。宋朝相比秦唐孰靡簇,虽然名气和风评不占优势夏庇,但客观来讲尖,宋朝在国民经济丧汾融、文化教育桂、科学创新等方面均处于领先地位费,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待刷嫡。   比亚迪宋家族目前共有三款车型衫骡貉,分别为汽油版唱、电动版和我们今天要试驾的插电混动版郝,也就是宋DM俩。宋DM定位于一款紧凑级SUV堑簇拘,低于同门师兄唐藐暑际,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员炔烦绷。   那么佛拖,“542”到底是何物呢烂?甭:   初步了解“542”战略以后暖示肆,我对宋DM的期待更进了一步骋粮岗,那么闲话少叙贬肠媒,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戌:杜安迪 版权作品哨,未经环球网Huanqiu.com书面授权性,严禁转载氨冀泪,违者将被追究法律责任咆咸到。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述刊,但是近些年矗都,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着坡,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”垒。但是有这么一个品牌跺绊,它不仅是一个只做SUV的品牌厢,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌督郸,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗恳。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃奉,自然是需要足够的实力趴,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7妹拇题。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乃:王潮 版权作品担,未经环球网Huanqiu.com书面授权僧橡乡,严禁转载伴楞敢,违者将被追究法律责任獭谓朗。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌块评,其旗下车型最大的特点就是操控精准毫米、转向轻盈上。而在SUV市场中富,马自达也同样做到了如此厦,它凭借一款外观运动串褐、动力强劲炼逢浑、乘坐舒适非、操作轻盈的SUV占领了很大的市炒啤,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L杏。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裳酣:王潮 版权作品沁稀,未经环球网Huanqiu.com书面授权龚排,严禁转载哼贝邢,违者将被追究法律责任晴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩泛,甚至出现过单月销量破20000的情况末绿库。在这么一个时间结点礁哪,厂家为了丰富产品线磊仍、满足更多元化的顾客需求恢,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)扛暖。顾名思义粉托捎,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机侗负儡,相比之前的1.5L发动机更加值得期待颊捕。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择侵绦靡?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了味娟。但今天我们来海滩可不光是为了养眼澳,而是为了另一个重要任务猾,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触告吻。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport拐,闲话少叙吐,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勺:杜安迪 版权作品偶饱认,未经环球网Huanqiu.com书面授权肠,严禁转载发杭,违者将被追究法律责任筒疲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日疽恢裙,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星菏└湖边召开敦篮屏。本次大会包含了大会开幕式太盗、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式拭、美轮美奂的文艺演出钨芹福、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节勿稻。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会袱接漂、中国汽车报社当、中国汽车新闻工作者协会粮、石嘴山市人民政府主办怜,大武口区人民政府俩、平罗县人民政府帆层、石嘴山市旅游发展委员会称、石嘴山市教育体育局躺仁、石嘴山新闻传播集团菲挡、北京东方艾狄尔会展有限公司承办竟。         在皮卡不断解禁的背景下每纶勉,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一废详浇。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编财钙趁:沈达炜 版权作品图司,未经环球网Huanqiu.com书面授权粗么郴,严禁转载守磐,违者将被追究法律责任泉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词悉,在字典里的解释为目:小的届刹、袖珍型的该珊。当我们在生活中形容某样东西迷你时顿,通常都包含着另外一层意思仟廓测,那就是精致律。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型怀控喀,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)徽。   远景X1于5月20日正式上市乃盎驳,主要面向年轻消费群体碗,提供多种配色可芽哪啊,售价区间为3.99-5.79万元辉瓤。别看它的身材衅∏ ,定位低俊,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣讽几。接下来我们就一起走近这台迷你SUV覆,看看它的综合表现究竟如何吧灸救冗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酞签梧:杜安迪 版权作品哼线撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权我秘伎,严禁转载币咯,违者将被追究法律责任护搪慷。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日枷泞赎,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行痕凭窍,活动从北京汽车博物出发啡畅,途径四个任务点扯分车,终点设在北京首都体育馆拆。这是iEV6E准入北京市场以来舷李暑,江淮新能源举办的第一场北京地区活动归。6月13日是第五个全国低碳日敖裸,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛蚀透琅,可谓用心十足拭哄廖,与北京的消费者共同践行低碳出行宿篡,倡导环保低碳生活棉簿,感受iEV6E带来的全新城市出行方式侨葱。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篙:沈达炜 版权作品毕赖淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜番,严禁转载说铺尚,违者将被追究法律责任戎煽句。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动晶段类,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动誓碳,但此悦动非彼悦动独渭,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已矮,实则已经发生了翻天覆地的变化痰,最直观的就是它的尾标猎什巢,名称已更改为CELESTA握掂,那么欧,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢驶?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型恕纳,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系贩。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型叉炭,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列枷,那么闲话少絮甲,这款新产品究竟实力如何呢赎?我们接下来的测试将为您详细解读恫恕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柑诞:杜安迪 版权作品迷,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙翔,严禁转载奋穆仇,违者将被追究法律责任垂圈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味缉谎,经典不代表着古板静髓幸,优雅不代表不能运动歧,近年来沃尔沃的设计愈发时尚兽粱珐,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方示惜。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性溉叫沙,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风达达帝,总给人一种不一样的清凉缎屋度。而提到沃尔沃谐堵,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型范拔,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型吐,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮翘,而在舒适性肉、优雅性都非常擅长的沃尔沃笑,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢郊?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 卧宏都。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编红惧险:王潮 版权作品矾堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩,严禁转载幂烘湃,违者将被追究法律责任洞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上檄,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相蜜,新车定位中高级SUV轨舍,基于PSA集团EMP2平台打造而来高祁慕,和东风标致4008属于姊妹车型举抖免。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流裤,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术荆剖,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术烂。新车将于今年9月底正式上市妒荆仙,下面就跟随我的视角沮,一起提前领略这款车的魅力吧韭猩付。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编攫憾:沈达炜 版权作品魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权擎,严禁转载彼,违者将被追究法律责任南。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼极,随着各产品线的逐渐完善秋,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐起测。但提到身为国内一线品牌的江淮宝,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3肉痹碉,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象降塘椽,因此次,面对着国内市场百家争鸣的局面反徽箱,江淮顺势而为梁,搓了个大招尾藏,推出了我们今天的主角孺截毙,瑞风S7聘凸危。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价软佳,售价区间为10.98-15.18万元暴,并提供五座版和七座版两种车型海。瑞风S7搭载1.5T湃思纠、2.0T两款发动机帅闯练,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型歉,它的表现究竟如何呢淬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弧:杜安迪 版权作品埔角,未经环球网Huanqiu.com书面授权叫强份,严禁转载册价,违者将被追究法律责任酷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”倡,我们一下就可以想到斯巴鲁笛期久,这也是它引以为傲的标志疽心熔。但作为一个相对小众的品牌腊,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较睦堪泻粒糊的状态傲,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌姓朗琼。今天我要为大家介绍的夕饯筛,便是这个小家族里售价最低的一款车对罕闲,斯巴鲁XV尘抖,经过几次改款后乡,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市掣纤宀亍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝戊呻棱,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引俩,所以惰,千万别错过娟泄。闲话少絮型呜攫,我们来看看今天的主角吧丝淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编千:杜安迪 版权作品逢泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权污梳,严禁转载辩,违者将被追究法律责任胶层咯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心型,混动车型在市场内的地位也开始随之升高脑俏。但是市热问,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”部、“平顺”等秀,与“运动”敝、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边碧坑八。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类埃陀,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现膜,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动痉,那么闲话少叙敢,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧矮借。                  总结尝:总之巧,相对于其它混动车蝎坪但,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆抨,与此同时贾虚现,由于这套混动系统的特性蓖拷较,它的动力输出也可以得到保证挨遍秋,光说不练假把式排,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢川倒?我们接着往下看糙抬烯。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编悲备浅:杜安迪 版权作品超杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼厩蕉,严禁转载棺玻此,违者将被追究法律责任请慈寡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探掏,越来越多的家庭在购买选择车辆时不,都会将其纳入备选范围档蹦。当然啸董,混动的目的村烈,对于老百姓用车来讲来练,就是省钱牡。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元文,但它真的省油吗镰衔焦?到底能省多少娶仑什?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁筏氰镀。这款车不简单回瞎媳,因为据说丰田在研究它的混动技术之后苯碾,也表示了赞许的态度派。本文我们将通过早高峰以及夜间路况乡,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗冯。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后埔,早高峰相对拥堵的路况下帆,混动版雅阁表现出的油耗更为出色峦阂免,得益于其技术设计奶故,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动痢,发动机只负责给电池供电蒜侠,所以动力响应年湘苍、提速感都比汽油发动机车型要好姜贰膝,低速时也不会有电机振动和电流声暇,非常安静颊槽,实现了越堵越省的油耗碧缓疟。而在低油耗保障的同时放,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣坚场。越堵越式辈А,运动范儿十足雹希奇,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡剁懊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拈抱吠:沈达炜 版权作品朵鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权上倦关,严禁转载侮驼,违者将被追究法律责任汐。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言吞瞳汗,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌稀。如今喷猴,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功携售,逐渐以“焕然一新”的高品质殿涟、高性能兜、高配置苟,迅速得到了市场的认可蕾暮挂。其中前阜,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美钙瓷,让人激动不已肆。说的正是数月前喘,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100狠煌墙。   究其火爆缘由乒亮,除了过硬的整车品质鸡、先进的科技配置外毫城蚂,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素微曝。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问跺腿排:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名绢觅?近日盆驹,笔者就此问题归锣嫩,决定通过实践检验“真理”胆荡肉。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证恍,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测菠泊费,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖熊词,测试路段覆盖繁华市区匪丝、城区主干道僳、高速路段及蜿蜒起伏的山路弧。   车辆满电出发前奈馅,笔者对秦100的起始里程清零哆。在行驶里程达到了100km里时槽戊,秦100显示纯电续航里程还剩18km握,电量23%烦。此时傅爆,秦100已然超前完成了自己的额定任务幕,但秦100究竟还能跑多远赴嵌?   最终夸头,在纯电模式下论,从起始电量100%到结束时剩余电量15%倘鹤,秦100一共行驶了108km狼。但此时吝,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km伴实巳。可见若继续往前行驶辨痞,秦100续航还能达到118km妒,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名吾。 对此结果摩湾,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响魄,秦100还能跑得更远栋究汉。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外穆,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮棋现冬。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求版沪厦,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性喊。其内置无线网卡和4G耐ッ幔块哗想擂,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用阀。这一点仑皖瓷,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风掂番袍。   为一探大屏“智能”究竟括溅率,笔者下载了风靡当下的王者荣耀姬荤非,顺势“开了把黑”翻。令笔者惊讶的是慕捣枢,此大屏不仅质感高清福炉、滑屏流畅淳,而且响应十分迅捷芍吓跑,完全不亚于高端智能手机的操作体验授绷锤。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型该,秦100亮点远不止于内在怠茹离。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新廷。尤其在车尾部分炯拎,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯扒辑,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升纫。   “穿越”回古城西安芥呛。雁塔下惺,古城外奢墩,秦100穿梭古都流光飞影匪伙。或许由于秦100特殊的文化印记怪贾,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体避,独特夸张的造型让人过目难忘驮革。从远望去挎,即使看不到车标纷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车圭圃禄。 小结寺贯凛:   中国品牌发展至今翠崔,大多数都经历过艰难的过程青菜,产品软实力不够坚硬享逃、技术水平不够先进既、设计理念不够创新……当下文崇,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”倘镐哭、“中国制造”的硬实力及新魅力购。未来拣咕橙,我们有理由相信揣羡,中国品牌之路拟财社,比亚迪新能源汽车发展之路唯构,还将走得更加稳嚼氏鲁帧,更加长远冒先霸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编橡:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角舌壕沧,虽然它们来自不同的家族酮、不同的国度假,可是它们都是SUV酚。但是要知道风茎,在二十多年前牡,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV弓募单。这其中郝泥,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了饱裤逢。   一提到捷达我就想起一句词柿躬乡,叫做“雕栏玉砌应犹在戒,只是朱颜改”畴泥。江山还是原来的江山避紊,可是入主王座的已不再是我了岗甩媳,这是我对捷达最大的感触家。随着汽车的高速发展挤轨,汽车市场也愈发的多元化伸浚,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里古莆害,但它早已不是王者了剿叛。不过稠促,虽然它已并非王者和,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方雷捐。今天管弯,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L技倒海。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鳖奈:王潮 版权作品汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权权,严禁转载酷匡妓,违者将被追究法律责任评。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9绰修,相信大家并不陌生晴细彤,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型暮崎讼,它始终没能承担起销量重担耽撂,倒是家族小弟H6戮、H2屡屡在细分市场创下佳绩停柏厦,这样下去气氛着实有些尴尬且盗。因此涧廷,作为大哥的H9坐不住了淘,悄悄迎来了改款琶惦稗,据说变化相当大系顿。今天瘁,环球网汽车就来带大家看看练瓜澄,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢譬差捎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冻染坟:杜安迪 版权作品惟吕常,未经环球网Huanqiu.com书面授权懂,严禁转载附,违者将被追究法律责任酥蹈。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编钾:霍保智 版权作品隙珊岔,未经环球网Huanqiu.com书面授权摊监,严禁转载拟统仁,违者将被追究法律责任窗。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型挞,它是一种灵活浚钩壬、空间丁竟、操控吉扁戏、舒适都较为适中的综合车型忙赡曹,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的屁,而随着国内汽车市场越来越丰富烷竟贡、人们的消费水平越来越高磨哦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上票,今天舵洼贫,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版垂宫。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丢绥访:王潮 版权作品驹士孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权幢,严禁转载阜攻垄,违者将被追究法律责任柬熬。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说监孰诉,购车已经无法绕开SUV这个车型了拱。甭管您是去买什么车脑,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV伞贸普。在这个SUV统治汽车市场的年代笑兢习,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了篱美,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人挫歉。今天炕溅,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备扭阶、居家旅行与谈情说爱皆可玲、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜旱。 ●?新途胜的外观设计缘何而来疤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堂:王潮 版权作品烽苇硷,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗败烧,严禁转载几,违者将被追究法律责任咯侧躺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌乃腿结,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴阔,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩难颅,客观地说竟,无论是口碑还是产品力顷,哈弗都已经处于该市场的领先地位唤。无敌是多么的寂寞泥斤,因此劝椭辅,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV娄。因此喝覆,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了回拢,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试汞。   小贴士唤柑敌:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY烂赌涣,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译汤妹,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆坛画。WEY品牌定位轻奢豪华品牌卧散,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型铃伐。   那么擅匪喇,作为一款开创先河的领头者睬囊,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义襄醇星,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢赣?下文中我将为您详细讲述涝氛。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s徘潮,那么这两款车型有哪些不同呢委玻?   ● 除了上述三点外半刃,两款车型采取了相同的设计撂挖昏,接下来我们以VV7c车型为例潘镰,为大家解读新车闹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹋旧纠:杜安迪 版权作品扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳,严禁转载茶,违者将被追究法律责任抬闷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV痢,您最先想到的是谁讽?哈弗H6路?没错坛内屁,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车咎卤,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹裁劳,2016全球SUV单一车型销量第四名妒设,这些都证明了它在消费者中的口碑实力活技汾。今天挤,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代篇,外观大改擦垛褐,内饰颠覆昧堑,动力充沛敬糖请,传动匹配顺畅等等苦协酣,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单花碗帕,而是扬长补短阀,全面提升橙。下面闯,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿汲耐溺?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些绘娥锨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揽卜芥:沈达炜 版权作品翻乌,未经环球网Huanqiu.com书面授权净,严禁转载赏绕茨,违者将被追究法律责任巨。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型内垂使,全新一代的路虎发现也已经上市炔,相信很多朋友看见它的第一眼都会说冒唉啥:“这还是发现么挺匿红?”辆湘,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象赡密,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了搜句,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车酣跺仿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尚:王汉康 版权作品集宏,未经环球网Huanqiu.com书面授权稳,严禁转载荚,违者将被追究法律责任炭列。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了淘魂拔,然而提到广丰详,我们想到的往往是汉兰达葡撕楼、凯美瑞等标志性车型惰含,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄挪。如今窗敦坟,随着消费者需求的多样化舱锋贡,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)禾羚切,新车共推出2种动力共9款车型忍,售价区间为6.98-10.68万元尘毕附。   作为一款入门级家用三厢轿车帮歉嗜,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷晤宪许、是否高科技配置如云颗活,实用性强涛、性价比高台蘑禄、皮实可靠檀需,能给消费者带来一种最简单的满足感魂藕酒,这些就足够了懂孝。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象洪碧懊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惧:杜安迪 版权作品惦门份,未经环球网Huanqiu.com书面授权娟,严禁转载嚎,违者将被追究法律责任钮冬钒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗拓,不得不说的就是销量是蜕,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置剑,元老功勋H6车型功不可没赔艇。作为H6的升级车型速,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市身会俱,并且选择面也十分宽泛挽些驴,包括汽油柴油坷、两驱四驱韩、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型门毒,售价区间12.58-14.98万元般假赏,这其中轰簧,新增加的红标版就占据了11款之多多。今天份茂问,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版末。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毙锨判:沈达炜 版权作品亥量,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑,严禁转载殿,违者将被追究法律责任及黄。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后靶,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹壬娜洼。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮蕴0尽,那就是6万元区间的入门MPV市场剿阑。那么这样一款MPV到底如何韧粹,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它梳痢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编店:霍保智 版权作品韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权涸沪,严禁转载贪疗,违者将被追究法律责任邪乾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5扮琶,我们肯定会想到马自达那款跑车垂内贩,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV公,东风风度MX5撼。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的痴,那我猜嵌,它一定是一款主打家用雌、性价比高非常接地气的车杠凸,我们闲话少絮窗氯教,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢喇椒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编母:杜安迪 版权作品丢徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓函悸,严禁转载眉,违者将被追究法律责任估深。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高恨,它就是斯柯达柯迪亚克匹悉,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测献湘,而我也对这款车的动力表现有很大期待刺,今天我们来到风景如画的安徽黄山帛田富,将在公路髓、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触五,那么它的表现究竟如何呢饶蛋?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葱褥:杜安迪 版权作品巷市,未经环球网Huanqiu.com书面授权湾,严禁转载琶肪,违者将被追究法律责任忌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3糙蝎、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV匙,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应眠,北汽幻速为S5配上了更时尚晾骄、更“SUV”的外观和内饰设计浚奇掀。新车的预售价在6.98万至7.98万之间夏挡疮,共有4款车型可烟印,并将于3月底正式上市拍痪,前期将只推出手动挡车型谅灰,那么这款车表现如何馈蘑?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垮:沈达炜 版权作品乃,未经环球网Huanqiu.com书面授权分丹,严禁转载皆,违者将被追究法律责任兼哀悄。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起淮币,各厂商纷纷顺应潮流蓉讳,推出大7座SUV车型履戚。不过锚列,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题徽竿户,那就是第三排空间捅金茧,大部分情况下胶父,7座车型的第三排只是个噱头而已膝弓,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适唤,但是今天我们试驾的这款车撇,在这一点上做出了改进佳糠穿,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态缉,它就是我们今天的主角魏蛋斑,上汽大众途昂迟疽竟。   在厂商举行的产品介绍会上楔香鞠,负责人表示鲍:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征良卤坍,意味着在家族产品线中的重要地位刻舷币。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位聪。那么晌,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢胸腊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编无:杜安迪 版权作品两逼帆,未经环球网Huanqiu.com书面授权捐,严禁转载胚佛,违者将被追究法律责任些请捶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃愤郡捞,这是一个曾经与保时捷狡痞嚎、奔驰齐名的德国品牌剂身上,占据着德国60%以上的出口份额空,之后由于资金问题净,于1961年破产彩另,这个品牌早已淡出了我们的视线存详兑,如今在2015年品牌重组复兴呵谢括。短短两三年光景墒妻闻,从宣告品牌复兴梯替,到首款量产车型宝沃BX7上市铃负牧,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5寂,它是宝沃复兴计划的第二步房慷,也是我们今天的主角性传,宝沃BX5皖玛耍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郸潘饲:沈达炜 版权作品缸,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸逼,严禁转载步,违者将被追究法律责任荚诧。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后勾,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上狡。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里加驰,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃芳秃博。今天我们不谈历史悄蕾棺,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5逻。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毯受:沈达炜 版权作品咳铰闺,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆吠肌,严禁转载粱啼,违者将被追究法律责任鲸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来膛,随着国人购车理念升级伺庙,加之二孩政策的推行软,7座SUV在中国市场可谓大行其道宦残,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求团。对于起亚来说守湘溉,让你选一款SUV僚,你会想到谁控?可能是KX3来监、KX5亦或者是狮跑吮丧、智跑纪贯。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局汇屡钠,却没有中型SUV可讯浮,所以KX7来了闭萝澄,一款7座的中型SUV卉去赂,也是我们今天试驾的主角勘脊揉。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编期全称:沈达炜 版权作品豹仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权关铺合,严禁转载吞慰,违者将被追究法律责任居荡。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能拔,以冰雪路面最为严苛棺,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能拉巳限,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱骡,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封垫,万里雪飘的雪乡长白山豆,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚慈暴十。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁么裳:王汉康 版权作品闯断美,未经环球网Huanqiu.com书面授权七蜕怪,严禁转载蔼葱,违者将被追究法律责任文铆。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时渺尉,相信有很多人质疑灌蒋镁,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗噬到?其实肮冉密,傲虎的真实身份反倒是SUV壁醇糜,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了妨掸辩。今天编肋,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎鼓,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD深、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统糙,性价比方面有了进一步的提升衅孰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘿怂:沈达炜 版权作品脆,未经环球网Huanqiu.com书面授权谈卤,严禁转载己甸纠,违者将被追究法律责任杭。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万忙耐瘸,这个价格我们可以选一辆什么样的车晶茫坪?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平售戚懊,配置简单的小轿车处。但现在我们有了一个更新更好的选择板堵,它拥有跨界SUV的身份崇武,它拥有丰富的配置队叼馆,它拥有实用的功能拿场踩,它拥有亲民的价格颁南耻,它就是吉利帝豪GS腻倾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编街陷泉:王汉康 版权作品杆钦苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权急舞,严禁转载港糠牡,违者将被追究法律责任季。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗仙疙,大家可能并不陌生浅修末。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线订,定位介于英朗和君威之间戚歉耽,作为一款A+级车型谋短氯,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象兄聘枷。那么冗,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样赡卞?我们今天就来一探究竟方。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溅:杜安迪 版权作品宋石盗,未经环球网Huanqiu.com书面授权己,严禁转载券莽戊,违者将被追究法律责任免竞。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6妓紊四,想当年可是法国总统的御用座驾溶划,就像我们国内的豪华品牌红旗旅惭。如今抄蔷,C6卷土重来暑,但与老款C6并没有任何关系催艾帘,该车由东风雪铁龙生产勿共,定位为合资高端中型车冻喝,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕袱。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢完?下面就跟随我的视角刺瓣,一起当回总统体验体验吧叮凰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编千魄郝:沈达炜 版权作品骑弓梅,未经环球网Huanqiu.com书面授权纹辛,严禁转载收锻碧,违者将被追究法律责任胚鲤侵。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典拦畦测,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全婪冯、极简删肋头。习惯了这个设定的我们绵,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情华并诉。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世抗冒,我们蓦地发现咕,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚乃殴啃。当北欧性格与时尚追求相碰撞妓侯辩,会产生什么样的化学反应呢惹?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您咐澎馅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喜随看:杜安迪 版权作品列拒螺,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛,严禁转载筋景誊,违者将被追究法律责任揉袍。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中市,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉卸笑。可能有些人认识科雷傲叫家瓮,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队妻,然后……就没有然后了砍蛇。而这一次隧,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心辽,通过与东风汽车的合作强势回归粕画弹。东风雷诺推出的首款车型姑屡寡,便是我们今天试驾的主角水好,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉池。   科雷嘉出自CMF平台何爆白,而日产逍客同样也是出自该平台禾参,零部件通用比例最高可达80%亩,从一定程度上来看息,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客钠,两者有着近乎80%的相似度罚撼,而事实是否如此呢缴横?请您继续往下看梳掠牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淡芭蔫:杜安迪 版权作品刚虾叹,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑰,严禁转载菲惭,违者将被追究法律责任现犀。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家堪此兑,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季壁瘫守,这正是体验全天候的最佳场所官。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候夸裂,则是摆在他们面前的一个课题嗡。   2017年的冬季斥鹃,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区赔贪钱,在这个零下30度的冰雪世界中谢充皖,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们盗。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型旧搂垮,傲虎儡盲、森林人和XV斯吗悍,这三款车的定位非常清晰瑰烹断,也分别在各自的细分市场具有不错的人气坪渴,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱咆确。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机驳,相对于L和V型的发动机扮,它的震动更小对车辆的影响也最邢纤 ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷委敖。   此外在随后弗波,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统唾填,这套系统同样专注于车辆的稳定性粒感,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点沛,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术咯卿婪。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎辫傲汲,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统纱炭,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助柿吼扇。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助瓤陆灿、自适应巡航惹陡、航道偏离辅助即诧,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统拼顶涣。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助典荆编,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定扰哎,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞巴。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响体虫。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编暮:霍保智 版权作品去,未经环球网Huanqiu.com书面授权详,严禁转载蠢先裙,违者将被追究法律责任妮郊。 获取授权" "  【环球网 报道】当今苫揩,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说朗躺诵,BBA已经成为了他们的首严皇梁邸,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子侠筹敛,然而豪车再好也有审美疲劳的那天弥,大家是否想来点儿不一样的体验呢烽猎?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大门谁,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型赡,它就是东风英菲尼迪Q50L扮闷赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裴蔑卤:杜安迪 版权作品缚,未经环球网Huanqiu.com书面授权滑,严禁转载奉,违者将被追究法律责任阜贩。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时桓,当我们说起MPV诫腊,想到的几乎只有别克GL8磁词栏。但随着近几年MPV在我国的不断走热褐,各大车企纷纷发力推出MPV车型霞罗,如本田的奥德赛纹埔痢、艾力绅韦,大众途安境,自主品牌的五菱宏光娘、宝骏730等等牛微恰。各个车型间的差距越来越忻,销量愈发接近汹讽,我们的选择也更多了宫。今天我们就为大家带来了一款外观经典芬,实用性很强的进口MPV车型碘囊哨,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版拖锤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亲铝:杜安迪 版权作品困,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠革,严禁转载叙娶奖,违者将被追究法律责任陶波。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾题叹亥,听起来是件很刺激很好玩的事儿构廖,在面对严寒的考验的同时记庆廉,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”倾翁,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的惩。当然鸡煎窍,能够勇于来进行冰雪试驾的车型屯,没有两下子 可真不行曙幌。此次之行嚎垄彩,我们来到了内蒙古海拉尔逢起,此次的主角吉,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”评灵性。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验扯冀肱,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)耸陈。自从这款车上市之后绢毫邻,身边的同事雄伎斜、朋友都对这款车赞不绝口儒,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣偏袭埃,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节母凶,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现宿芳涧。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶哇,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受掠花工,对于车身的稳定性诡暇、四驱系统等 等表现如何皋,我们一起看看吧蠕。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下蜡蔡辆,车辆会有怎样的动态表现巩湃袒,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能肆崩。要知道跋,在冰面驾驶时车辆及其容易失控鸿凡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鲜敬:沈达炜 版权作品烙径谜,未经环球网Huanqiu.com书面授权偷错穿,严禁转载钮,违者将被追究法律责任坚快侠。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一吞,可以肯定的是桂门,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益告吴。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前亮恃弘。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版仟沪渺,它搭载一套中度混动系统歌,可以辅助驱动车辆逢、实施能量回收卡缝剩,在一定程度上降低油耗空牢。最值得一提的是仍好,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块捷侨。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了地,既然如此篱彻,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢躬魄登? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来窖促,从配置上看葡城,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当却。然而前者的价格比后者便宜了一千块斤施,还搭载了混合动力系统戳胎桨。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型颠该胆,因为只有随着市场份额的上升款食,它的混动车型才能说拥有了未来测。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统氏。这款车搭载了一套中度混合动力系统僳射,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同乏,它的电机不能独立驱动车辆吻,电池容量也更小一些敢狡。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量烯,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”莽。    动力系统方面粉,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外撇,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)莽视,最高扭矩50N·m的电动机仍酷素。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内鞘僧,电池电压为48V敢,容量为0.384kWh想吧,与之匹配的是一台5挡手动变速箱即桓悉。    看到这里病,或许会有网友疑问潮慕:混合动力车型配备手动变速箱奶便?是的裸,您没有看错沤脾彩,在现今的混动车型中家,几乎没有配备手动变速箱的产品维酞。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备炮龚戚,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率挪墨擅,但好处是技术难度更低缕,易于在现有平台上普及据版。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的快吭。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”检十,简单来说在这台车上拾,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机款,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统磋,用以提升能量利用效率木。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥守胳,电池则由被万向收购的美国公司A123提供茄旦。电机和发动机之间采用皮带连接孙酸,电机的转子与发动机的转速保持一致廷崔箍。在发动机启动时由电机拖动发动机愤涵商,由于电机功率相较传统启动电机更大回,因此发动机启动速度会更快撇鄙。在发动机启动之后颁脑,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用堆。    在正常行驶时痕呜,这套混动系统会工作在四种模式之中春菩。首先是发动机驱动+发电模式侠恋太,这也最常见的模式炒。在电池电量低于75%时博,发动机不仅负责驱动车辆煽病,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时诞,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式霖,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板惰抢,不仅可以减少换挡次数侥灭兰,还能提高车辆的动力表现蒜喀裸。当车速或是发动机转速超过3500转后版校识,发动机会完全接管车辆人厦,电机此时不提供动力辅助乔。而在行车过程中采,只要离合器处于结合状态随裂,并在合适的挡位上鸵孙黑,松开油门就会进入到能量回收状态市鬼。    总的来说房须,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式鲤,易于在现有车型平台上搭载豌么,电机主要起到辅助作用痞遍。下面我们将进入试驾和测试环节泰氨题,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点矮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哦遁裙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型拨撵施,车身尺寸等硬指标基本没变间澳,外观细节有所调整沸扰楔,重点是配置方面有很大的提升搂筋爸,新增Infinity高级音响等配置零,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善猩鸵叹。可以说各个方面都有进步阮,而且步子迈得挺大的辑,既然说得这么好幕舍匠,为什么我不直接说有质的飞跃说郝鲁?因为还没到那个程度地,且听我一一道来香。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)商,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本疤欧蛋,普通版车型则会暂时维持原样劫呛疙,与律动版有所区分螺趁。也就是说被几,普通版车型依然是老的外观袱室,配扭力梁式非独立悬架镭舅椒。    560律动版依然是560昏,整体外观造型并没变化堂狙艾,这是一眼就能看出的料,但通过细节的调整沏嗓,确实看起来更加大气垛,也更上档次澄,说是比现款车型高半个等级也不过分烁羔皋。下一页我们来看看内饰方面的变化飞徊捣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艇:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上赋确萍,上汽大众推出了全新途观L狼,从字面上我们不难看出霞,新一代途观在尺寸上进行了加长诗不痊,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm炬融,轴距达到了2791mm崇爬钩,与上一款途观相比有了全面的提升钒八烩,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV脆。   如今葱讽,产品后面加个L已经成了家常便饭膳,为了迎合市场需求秸簧思,众多车型均推出了L版车型储孙。途观L也顺应潮流枯刀磨,加入了这个大家族陆。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了溪覆,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面吼侨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彪:杜安迪 版权作品侣商厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁敖,严禁转载抚虐,违者将被追究法律责任滦哗鳖。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中使晦罗,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型仓黑慨。说有幸并不是客套邓,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型膳,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过操充仕。另外宝沃作为一个复兴中的品牌驰,能比众多大厂先一步使用这套技术蛋拳祷,也让人颇为兴奋差。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生淘,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上徽莽厂,比如今年大热的两款SUV蓬,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统喇。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力兢妓罢,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动婪滩。    这套系统的优点是结构简单迪邪、响应快托落钢、油耗低胖硕,不足则是越野能力比较一般缅,脱困能力有限拇。比如当只有一个后轮有附着力时腺抹僚,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的侨。这时候播性,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了嗽尺妇。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同撇渴?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构蛔挠,除了轴间外醇陈,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器环攀痴。理论上来说井,当一个后轮打滑狡拾颗,轮间的这套限滑差速器就会压紧添钮,保证另一个后轮的动力刃些梧。    在越野时苯烈,这样的系统可以提供更好的脱困能力朔,而在公路过弯时脚对搽,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度奖钞。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始谦荚泌,项目也都是最基本的雪地加速败、制动姆谷什、紧急并线等炮身竟。可能是不了解中国媒体的驾驶能力颇,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎发寄。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的挎腥,几轮下来脊凯倘,我们熟悉了车乾,教练也了解了我们的能力毯健,走吧豁毯涧,带你们去个小的拉力赛道娇深誓。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下熬贡啼,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水详。各种路面上吝,大脚油门起步都没有问题哄。ESC会降低油门的信号强度辆并斑,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮怒趴。电子系统和四驱的配合默契绢啸,起步时车轮几乎没有明显的打滑肌。相比大众Tiguan猛讥翱,BX7的标定更为保守一些街疤宫,好处是更安全皋病途,车身更稳定耸,相对的也会丧失一点乐趣口衬。当然我相信怜幸孝,对于绝大多数普通驾驶员来说谰啼,安全绝对比好玩更重要孔陕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蛋擒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型急梯,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌此。目前该品牌旗下的车型还真的是不少形,包括两厢车型EV系列劫瞥色、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等眉睛,而这一次胃醇沥,为了继续完善产品覆盖面噶吗呢,北汽新能源推出了定位更低的EC系列臀徊,它的车身造型紧凑降,内外都是年轻化的设定臼躺,不久之后存逃夹,这台新能源小生将正式亮相磨。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况磺母朔,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型挠敦,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性纲添截,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)盘农。    此外磊,EC180使用卤素大灯磊,出于成本考虑无可厚非会,但是如果能装备低能耗的LED光源梆舒,不仅更符合车型环保的定位焊苹,照明效果也更好伟便。    车身尺寸新焐罨 ,那就在细节设计上多下些功夫据,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手喉是嘶,都让人觉得这台车虽然定位低控险,但是还是有一些格调的立盾警,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见沛。    作为一台微型车兽孝,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻狭怼,看上去没有什么违和感香,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置颓饯汗。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强啃,但是后杠银色护板欢撑、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉佳,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动岗,虽然我知道你不会这么做梗。    和它的前辈们不一样锚方,EC180在推出之前没有常规汽油版车型炉办,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新佛胺,这是EC180客观上的优势歧。而它也非常注重细节上的修饰坞,精致感的营造比较到位仆势,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决阔,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面戚替。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编花:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澈曰邪选,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位冲蔬。近年来遣县颠,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升具抄别,这两年也有不少品牌发力于此避唱。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看砷粹,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首屋,奥德赛蓬、艾力绅30000台和24616台凄,居于第二和第三冀拧,奔驰V级的销量为4836台矩沛。也就是说来海,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多嗣,由此可见它的惊人实力赶。    市场竞争是残酷的翟,但常年的霸主又或是孤单的细祁裸,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考弧琅,努力和提升的方向只有自己才能决定乖开奶。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战遍邵磨。当它在今年11月初上市之际嘿寺,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是堆俄乳,新GL8到底比老款提升了多少盯?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样袒?舒适性是否依旧……等等问。正是带着这样的疑问碳唇,我们将新老GL8汇聚到了一起抛赏。本着结论先行的原则创笨钡,我在文章一开始不妨就直接告诉大家伤贤,新GL8进步可以用四个字来形容行衰:非常明显!    文章一开头迫每,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型部穆幸。简单来说共分三款胎弛:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车纱室甭,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8抛盆。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型替啸,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市衬畔(新推出的Avenir版更贵一些碗烹瘫,为44.99万)搭矮,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下虱插,因此它不在本文对比的行列中掸炉。   外观造型驼经吮:尺寸差异不大瓤,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例兰亥场,先来说说新老GL8的外观造型纹侵。作为换代车型侧措秒,新车的进步肯定是明显的磕,这不仅仅体现在配置上巷,更多的是展现了设计语言的迭代扛齐圈。当然词巫,就外观造型来贰,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间叮悔,但整体造型依旧不显过时接托。两车的前脸造型都显得比较大器立。其中内媒,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲纠巨死、更富有力量感挂,而老款则更多是圆润考发。 更多精彩视频闪铆捐,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看浇纫,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格禄羚,相较于老款使得车头的层次感更强和戌。与此同时癌,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯痪猛斑。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方逃桅狡。其中新车采用了比较平直的腰线晌炒,并在车窗上缘的线条上做更多的文章谷督,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计马,让车侧视觉效果显得比较修长田罗。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”计玛敬。总之诺,就视觉效果来说烫蒂,新GL8显得比较修长库匆,而老款则颇为厚重搏蓝娥。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面炒渐,新老GL8的整体差异并不算大贺纷黎,宽度与轴距数据都保持了一致拣帕,但车长反倒是老款更长一点点翠,同时新款的车高较老款多出了5mm的亨,达到了1805mm慨薯。对于经衬铮开MPV车型的朋友或许知道涸描,车宽和车长开习惯后或许都不是问题齐誊,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库挂漂币。以编辑所在的上海为例恼函绢,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右集睡,但也有少部分市中心商场卢、酒店的车库限高是1.85米左右随卫迁,因此对于这部分车库来说谈钾怒,无论新老款GL8依旧可以自由出入剐跋。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级肯,它俩1890mm与1880mm的“身高”丹佬,有时就会显得不太方便了袍。 更多精彩视频阿教,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样砍泼铰,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显谴,新GL8看着更宽绩弓阂。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异别我。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长惦哼,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计恨,这些都提升了它的横向延展性夏荤陌,为整体视觉效果加分不少娩凡工。至于尾灯光源钱效,两车均为全LED设计峭,辨识度高磨,而且看着也很时髦蹈诗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编版:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来收响,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象摄,就是廉价且缺乏品质感雄。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品斡岗鲍,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的瓣。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品裁讼,在各个方面都展现出了标杆的水准蟹胆纬。今天我们试驾的车型巍蓬横,就是博越1.8T浓摩碧,表现如何佛筛?请您接着往下看瓜贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编播:沈达炜 版权作品南抱,未经环球网Huanqiu.com书面授权毕卢攘,严禁转载赎孺鼎,违者将被追究法律责任蓄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆氛饶,因为众泰SR9是一款很有争议的车型虐绞,当它还是一个受精卵阶段票忌,就已经有无数支持者在等待它的降生梨聊,也有无数批评者在诅咒它的未来慰口适。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车腥峭,它前面有无数前辈的名字拾垛:陆风X7斤黎趁、瑞风A60贫、BJ80等畏凶华,当然也包括自家兄弟SR7盾、T600钾,这些车型凭借“蹭热度”把疽尝、“炒话题”得到相当多的关注栋链。然而除了最受关注的造型设计部分蚊,我们更关心这款车究竟怎么样鸵撵恕?包括它的驾驶感受烷,以及空间等车主使用部分疟谭开,能否让那些支持它的消费者满意股。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍附冠,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面侧。另外猫柿擅,我们也会带上放大镜极,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”诽。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm脯畔,轴距2850mm福密。同级别算是中等身材粗交枚,众泰SR9的车身设计偏低矮夹柒,制造流线型视觉效果景。另外风阻系数也确实不大性,只有0.36颁。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了急,包括车头元素的比例淳、以及包括发动机盖上的四条棱线翠、大尺寸中网尾围拣、侧进气格栅的造型等细节设计衅悄,都跟Macan有极度雷同之处快梢颠,当然这不是巧合粪尘附,众泰SR9用较低的设计成本第臂,得到的最大的关注度翘市啪。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的解筛描。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感蛔亩,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外坡,全系都有魏谁雇。 跟头灯一样涉惠,尾灯也是加入了一些自己的设计姆触,并且采用LED尾灯郊,视觉效果尚可宛辨骇。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错污,但感觉还是有些夸张了俱,毕竟这款车离高性能还差得很远盗揩,最多只能算是个偏运动风格的SUV湿绊,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠屯闻能。而且我看到这款车看起来是四出夕拜,其实只有两个排气呢,左右各一个氖疥。    外观做工相当不错香宫驳,我给90分穆。车头大灯处的接缝冬露、中网的接缝都非常均匀篡,也没有明显组装问题稼炬冒,只有左侧尾灯的接缝稍宽缕舜诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绵:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上烩,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市撼干什,共推出5款车型蚀,售价区间为7.89-9.99万元童淀脾,至此焕电咐,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补饶。   森雅R7的同级竞争者长安CS35响琉,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额吭,那么作为后来者娶,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力懂。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型窝巳。这个时节的雪乡正值旅游旺季型墨艘,景色迷人喜锻,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情碾弓修。然而冰雪路况对车辆是一大考验称,那么匠甲贾,森雅R7能否征服这片雪地呢娟怀?   外观介绍叭级: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矾:李芳 版权作品肝爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权固姐罐,严禁转载忻庇佬,违者将被追究法律责任呜矩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年顾曝览,它基于雷诺日产的C平台打造旦材冗,继承了逍客的特性厕,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV柿乘。一年前启辰推出了T70X律继导,它在T70的基础上升级了外观和配置冕,来补充T70的市程 ,反响不错祥。本次试驾帕抚赊,主办方选择了长白山脚下进行家,其中涉及乡间公路呜钠骄、高速路以及冰雪路面泵涣,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X捂秋,它们能行吗坤坞蹈?(以下简称河:T70/T70X) ● 车型简介灸辽翘:    T70X拥有T70的一切途失讹,两者的动力系统俏簇、内饰等也完全没有区别奠点,两车的驾驶感受基本是相同的轨焕蓄。不同之处仅在于爬,T70X比T70多了一套黑色大包围坪商,这让它看上去更为运动地陶。    这一圈大包围让T70X增色不少钢搁,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈墙邪绍,T70在T70X面前的确有些黯然失色度郝。因为T70X诞生的时间也较晚侯,我选择了T70X作为我的试驾车煽。    T70X全系只有2.0L这一种动力德羚落,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE姐。它的最大功率144马力(106千瓦)壤谭,最大扭矩198牛·米揉氓矩,有CVT和6挡手动这两种变速箱可寻印,这次我试驾这辆车是CVT版佃卡。   ● 乡间公路杭、高速公路试驾档脆:    在东北降雪比较多的地区寇宝舶,动辄四五个月都冰天雪地离猾汇,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的斡。相比普通轮胎邓纺凉,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力讣尽,更软的橡胶可以防止冻裂冯别饯,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力休,不易打滑党贰厕。    T70X和T70开起来是没有区别的歪方廖,也就是说墙慧,它们开起来都跟老款逍客高度相似老少柯。2.0L的发动机+CVT变速箱歉面弓,就别指望有多强的动力了耗,中低速还可以拐毁,到了高速上会有些力不从心椽。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性萄,对于这样一辆城市SUV来说杆,易上手趁呵、好开就已经不错了弓檬。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡挤税侣,但我试了一下辨,它的反应速度偏慢翔沫肥,顿挫也不锌健,我猜用这个模式的人应该很少倡党街。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捅坡犀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地降烩粳,十有八九不是什么好事笔侠泉,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生抖靡棱,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面哗柿。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人认,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪楷辑癸。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达屎,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头末。丢掉那些危险勿近的印象吧汲,雪地驾驶并没有那么“噩梦”订潍,而且还能找到不少乐趣拣牡太,看看这台7座SUV怎么玩起来习兜。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地卜崩判,每年寒冬的低温带来连场的降雪馆毫蔚,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地跺。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰咀惭吞,形成了光滑的冰湖功么。在这里很,少不了要放开地玩一把漂移卷蛊美,不过更重要的是饺,我们通过在这片场地上的驾驶佛,要熟悉冰雪路面的操控感觉鲸拐,找到更安全地通过的方法返吩,让我们不在一片白茫茫面前慌张烤世湍,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家蚂策粹、脾气和善的一款7座SUV给难住辨。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下距,一个舒适的温度是是深入雪地的前提阑青料,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪挪礁杉。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热捂蹬,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了澳甭。如果你在寒冷的地区酶却传,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置残空赣。   汉兰达的动力总成复,对它关心的网友已经非常熟悉了祥胸,在附着力如此低的冰面鞋逆豹,动力很多时候都发不了威陆芯,在这里漂移也根本不需要很强的动力甭。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了材誊秸,而且它还带有手动模式挽定,在冰雪路面的情况下抛逢,对动力输出的控制也可以更主动一些噬檬叔,能让人踏实不少拇。毕竟在很多时候喘雷谷,我们需要用上二挡来完成最基本的起步幸酒沁。最后妒付绒,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了豪竭春,就看国产车型什么时候也跟进改款晃管。    即便不是到冰湖里耍乐虏堪棘,在冬天满地积雪的地区握,换上一套冬季轮胎也很有必要虚,否则你会变得举步维艰投商,再好的车也难逃这宿命苗癸袄。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力泪龄,但是在几乎光滑的冰湖上录负,冬季轮胎也很难施展“武功”歼结。之所以没有再上钢钉床,那是因为我们的体验比较简单输啡,并不是为了练习用更快的速度通过叙舰甲,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的仆。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了毖狠,所以一定要保持油门耐怠赡,才能保持连续顺畅的漂移动作清甘慧。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话拈,车身马上就会原地掉头疏奉。转向也需要不断地调整卑赌,再加上路面的附着力一直发生着变化股穿氓,要漂出姿态还是挺难的桅察锤。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控瓢缚奶,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的停,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象鸿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蓖谅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼五茬毖,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来司恳泼,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown烽,And the sky is grey”稿洽,还有Malibu海滩忙舌、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版次。   迈锐宝焦,这辆几十年前的经典V8硬汉海虐,经过时代的洗礼木,慢慢演化成一辆普通四门轿车堤肝,现在还出了排量为1.8L的混动版穆瘁,真是唏嘘诧蔷庐。除了这相同的红色靖筐,我很难把它跟它的历史联系起来奴胎,真的是“你也不知道你会变成谁”损斡。扯远了哩顺焙,无论车变成什么样讼纫,还是人变成什么样鸿,无非都是朝着自己最适合的方向前进胜患显。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感褥鲁,它变得柔美流畅巴,接受的人更多了赦炕。近年来油电混合动力趋于普及胳茶办,迈锐宝XL的混动版作为重头戏脓盗改,自面世以来所受的关注度颇高凹泰愁,有点儿“黑马”的意思仍颈,仿佛在说备搅闭:无论在哪个年代趁滥涪,我都要当那个时代青年核控谩。 ● 车型简介柒: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型姥,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版肋花,本次测试的是后者涂坞危。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰掠肠村,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”骏,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了哺。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当踞,多了隔热玻璃和并线辅助脊魔,少了18英寸轮圈和全景天窗菏苍,价格上贵了2万拌饭。像前排座椅加热彻、通风滥俗、记忆自不必说芭布,自动泊车苏拣肖、自适应巡航拌董电,车道偏离等这些功能也一应俱全弟,配置水平还是挺高的湘萍。 ● 动力系统盒:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成郎弥芭,两个电机加起来顺吉少,最大功率有114千瓦寐串港,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)弯崎,最大扭矩175牛·米互朽肛。与雅阁和凯美瑞混动版相比纱,它的电动机参数更高秆唇,发动机则弱一些卵。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍赊琼稳,有兴趣的朋友可以点击这里叹:《丰田双擎Hold得住吗厕懦细?聊通用新混动系统》噬怪佰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涧搪肆:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型泰抢篓,上市仅4个月姥,单月销量就突破了2万台郴,成为了不折不扣的“爆款”车型脐项。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型疵背,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒丢媒邢,表现不俗蛋武被。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型怜,其从0-100km/h加速时间为9.88秒户。而今天承鸽鹅,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试罗眉,至此该车全系各种动力组合窖介乒,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)挽。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了汝悼虾,相信不少网友也已经对它有了一定的了解塘,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友奈辖,可以点击我的同事之前撰写的文章核姆庇。除了两款车型的测试登,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容挟,对于这款车设计亮点的详细的解读坏,您也同样不能错过忿炯涉。 ● 外观和内饰简介顿屎:    想要成为同级别中的“爆款”车型嚎,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球汀酮尝,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念摩棱,使其有了非常不错的颜值抚,尺寸方面镣,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm新,轴距2700mm摹。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面澳描联,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的负畏,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)揪、后部驻车雷达+影像系统秘估、后视镜加热等场翻。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错篙,配备的是佳通轮胎毕,尺寸为215/60 R17薄剖歉。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质膊,副驾驶前方创歉、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革嚼缓绥。与之前我的同事测试所不同的是架,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏娃,取而代之的是一块8英寸屏幕耍士,但功能同样不会让你失望笛。    安全配置方面奥限递,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统目,都是同级别中非常主流的安全配置衫,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期茎劫掏,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊猾景叹。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型霸菲,主副驾驶座都为手动调节扒挞,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置爸,在RX5上市时炒立,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗夕肋退,如今从销量数据来看忿肃缮,其实早已突破了这数借炯添,但我们咨询厂商人员后得知惕,对于目前购买这车的朋友两恃伐,全景天窗依旧会赠送糯毫丸,这里必须要点赞割。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编泞绘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆封巾,当时是一款采用3.0T发动机的车型娩涝,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版读,售价为44.38万元楔避赖,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当列。2.0T发动机相比之前海外试驾碗,虽然降低了排量殊,并且减少了气缸数埂台常,但其特点却并未因此而改变搭篇。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象蹋面,如今林肯想转变这种风格损,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车孔巴,他们想让这款车有更成熟稳重的风格盯泉,所以它放弃了飞翼式的中网造型兄窜,整车风格也更偏重成熟稳重将纤。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用辞谎,例如已经上市的新款MKZ必。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型扩,整个公司都为这款车倾注了大量心血签灸。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前哺,让他们能够从中吸取到灵感狠探颗,去设计一辆美丽且优雅的豪华车封坊布。    所以在这款车上有很多新颖的设计挺地,例如门把手的设计就独具一格蜂厩绒,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间稗,位置的上移带来两个好处汤,首先开关车门的动作更自然掣谰,其次整个车门线条更加完整嚏。关于这个门把手的故事摩,此前已经有文章进行详细讲解省锰。(点击链接可了解更多佛隆达。)    车尾是我认为最美丽的部分暮,外拱的后翼子板涣老、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾饭,带有一种老派豪华轿车的风格卤。在C柱和轮拱处烂,也有着细节的层次设计彻,这只有在长时间使用后才能发现墟该玖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缕绰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前式,我刚刚完成了额济纳旗之旅澎睹梆,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠识。巧的是敲,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾眉。已经达成“冰火两重天”成就的我郸,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识统勘喇,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受彭技扇。   福特全系SUV包括5款车型卷:翼搏睫茶遁、翼虎处猾、锐界繁莱炼、探险者骡孝妒、撼路者另,越野属性依次提高聚渺,相对应的品堤,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强甘。后文中会结合驾驶体验详细说明锻。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV吕,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型海柒,日常应付土路/薄雪地还没问题遂纤挺,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了亥很弹。所以这次在雪地上体验时浇仕,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎掏。    实际驾驶中漠睡,受限于前轮驱动忙趣碧,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足垛滑佰,这时就能感觉到ESP的介入脾蔬,通过制动的方式降低内侧车轮转速徒宪,一定程度上修正车辆推头的趋势坎坞色,来帮助过弯滇。    在防滑钉轮胎的帮助下跨,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的潞玩,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题赴厩。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠亲,就有些自讨没趣了闷武,还是交给定位更高的大哥们来吧缔乐叫。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统檄退,采用多片离合式中央差速器糕妙炮,日常为前轮驱动迪峰仕,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴彤。此外母倍,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助硷,简单理解这个功能欢:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载鲁,使另一侧车轮获得扭矩逢帕。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移嗓碘掇,冰面的附着力比薄雪地更低少辈。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀涣膝哭,在冰面上提速也能比较轻松稳。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭损,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施肝猛横。既然关不了钝钢,那么就只能“享受”这份安全的约束了擞骑。实际体验中雹矢祷,ESP偶尔还是会介入制动草教,不过并不频繁闻戌。    对于翼虎来说池,一旦两个前轮失去动力猜必腺,能分配给后轮的扭矩比较有限降,遇到薄雪地或沙土路还好琅,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上第洞,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了肝。不过这两次试驾体验下来骇,翼虎还是能够胜任冰面铆、雪地和沙地等大部分路况茧猜纱,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的渭搔。   ● 锐界雪地试驾    在我看来动虹,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上汉陶,锐界更大更家用经,中国地区还特供了7座车型台秦躬。而在越野性能上寸葛,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大娩焚氛,二者的四驱形式几乎没有差别敞叼,理论上脱困能力差别不大啥藩,但锐界离地间隙略高歪厩垄,且有22/23°的接近离去角扫萌赏,通过性会更好拇访继。不过很可惜蔼,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况嘉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编喷超取:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候席激,你有没有过这种经历娩十:突然看到一款车连七脑,各项指标都挺符合自己要求的另袭费,但不知道为啥之前根本没听说过它队森鄙。这时你可能会捶胸顿足礁琅:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢龄穷价。不过这次杜拼,没听说过日产Pathfinder的话扣,不怪你浦。因为它是一辆平行进口车弹,历经四代车型刊谁,从未被官方引入过葡娶敛,自然声音很小欺仓讲。我可以很负责任的说行,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章掸朴夏,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求坝痘请。    有一个关键点我觉得应该提一下怒刊垮,Pathfinder虽然是一辆平行进口车蓖,但它可不止有背影随窟,它是“有背景”的场女。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的卵皮。也就是说疥矢,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司仓,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司腥沽。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”橇,而Pathfinder的进口商就靠谱多了胯。而且镜琳,你将会在部分日产的4S店看到这款车亨估涵,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务庆超,同时又负责保修吝嫡,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了涛。这样一来星仍,定能打消许多人的顾虑氛。    目前导刑欣,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型故崎,定价分别为38.8万和39.8万隶讹。没错猜,3.5L版本因为配置比混动版低乱坛,所以排量大售价反而更低桐。由于没有被日产官方引入奈,Pathfinder之前并没有中文名称俱棚思。“Path”在英文中是“路径屉娶如、小路”的意思乔腺晚,一般不被用来说 公路举活川,多指无人修筑的那种“野路”闷,而“find”则是“找到”的意思湃馁扯,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”市娩,可翻译为“发现者”之类促驴菊。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思捂,寓意这款车有比较强的越野能力拿魔惹。郑州东风把定名为“探路者”坝碎,挺好听的识龋。    不过垮摄,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV乏殿,似乎并没有那么强调越野性能死。这个名字只是个“摆设”吗脸?并非如此侯五绦,它曾经可是个硬派是。    Pathfinder的发展过程很有意思沃搬,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV僧寂徐。说简单一点就是渺,它的车身造型比较扁长僳让轰,看起来没有那么高大威猛贫坟,追求的是二蚕氢、三排的空间和后备箱空间悔。底盘呢有别于硬派越野车喂清,追求的是公路驾驶性能和舒适性卑蚀,也就是我们平时说的城市SUV氓夏。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗泛?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56受,也就是现在的QX80同平台碾秆。纵置发动机汇浦,后轮或四轮驱动问话,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机洽城婪,另外还有5.6L V8的版本秆。再往上捣(二声)面,第二代车型又是承载式车身围,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机任凹隆。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身非秽,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式就。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机么偏。    随着时间的推移发蹬,不管车身形式怎么变抹肠,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的如售,从一开始4米3的车长绘十,到后来的4米5谰陋、4米6鼻芬,再到第三代的4米7喂、4米8茬瓦,直到现在的5米承。    在之前的迭代中柏吹路,它的发动机排量也在不断增大窖舞,直到现在的第四代车型拢,除了有3.5L V6发动机之外奥,还搭载了混合动力系统绷搜,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L舵捂。个头大芹功,排量薪韭闾啊,这显然是最符合中国人口味的一代车型了勿较藤。    两款车装备了不同品牌的轮胎取提,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配寞,尺寸为前后235/55 R20猎湘撇,3.5L车型为235/65 R18碎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编送寒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感骄,内饰科幻狸磨仟,这是标致4008留给人的最深印象崩。这台车经海外的3008加长而来赊,定位于紧凑型SUV换慈澄,面向年轻人绵,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的驼通驶。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型癸患,售价27.37万元坏,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢哥任、LED大灯板熊、座椅/后视镜记忆官潘、自动泊车桓略、19英寸轮圈等配置凭么,价格也比次顶配贵了3万元亭。    来到车内贺,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围访辈,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感垂券,内饰的整体做工用料不错森本扩,按键的机械味道很浓筏比,方向盘握着也很有趣嘲罚。另外在豪华型及以上配置车型上褐,配有香氛装置及负离子发生器董筏缝,有点浪漫的味道十评逆。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱弄,和508是完全一样的咳练粮,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统鲁鄙汞,最大功率为167马力(123kW)曙,最大扭矩245牛·米举连,比1.8T发动机少了37马力究、35牛·米花户。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架怜上妥,在调校上粪仙规,标致车型一贯有着不错的表现甭碉迸,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差横俺乖,舒适性和操控性都有兼顾刀扦汝,这次它的表现倒挺让我意外的裸渐架,是个小惊喜牢。    4008开起来很稳重硅,和年轻的外观晨沟掠、动感的内饰特别不符旧态拟,但后来我发现摩,这实际上是我开过最舒服的标致车蒜聚。    以往标致车的底盘繁欣,都会带些灵活敛汹苍、有点要耍操控的意思滑釜,而这次在4008上则不然疗巩巢,它已经脱离了标致车的感觉萎瘁,完全向纯舒适靠拢敝阿稍,它的悬架比508的还软捕壁让,底盘也比508更厚重爽泥狄,成了现在国产标致中最舒服的一款姑。    低速时道,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的铺泰搂,传到车内的振动轻微又柔和袜隧。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的筛,只要转向动作一大热,都能感受到车身的侧倾楼享。    转向感觉还不错恐读滥,车辆整体的动态反应是不温不火的尼涵沁,力度也适中革扫捍,出色的是小方向盘带来的感觉潍,握住3坦看、9点缓,你的双手距离很近泥,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的还囤坦,很有乐趣床。    1.8T发动机能给予充足的动力响应僳,油门随踩随有穷艘蔼,而且输出比较线性师护,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微池戒嘛。最关键的是百,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏晚,开起来会让车很蹿掂,非常不顺佃眷窘,而在这辆4008上没有出现这样的问题谭渐,是一个好事屋托结。    不过鸡,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意谢寡,也许是为了保证舒适性的缘故轻兰庞,它的换挡速度很慢侈齿铆,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的撕匠,而一旦油门多给一些沏捕腻,这样的换挡速度反而会造成动力中断壕衫,带来顿挫篇股绩,身子会随着换挡往前一冲一冲的箍痴,以舒适性角度考量污酚博,这适得其反了彪囊羡。   按住挡把后面的Sport按键护,可以启动/关闭运动模式女,在运动模式下侩橙,变速箱会延后升挡时机奢、转向力度会更沉湃受摔、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音疮拜对,像是一个在学大人说话的小孩儿论暇惺。除了性能测试嫌虐,这模式我一般不用钨梁伪,这声音刚听挺逗的屡传帕,听一会儿就嫌吵了荚。下面酥离,我们看看它的测试成绩寡袍哼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惫强寸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控母翁孔,所以雨雪天气下拌囊碴,我开车都会格外小心便。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动疽船贸,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨邢叭,有着开阔的场地莽每墙,有着四驱车膏,看来我们能在冰面上玩个尽兴了幻岗仁。    这次的试驾车辆是三款——CDX耪、RDX和MDX窍葱,但时间有限醛芥,我们仅试驾了两款——CDX和RDX天食塑。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧错奇匠。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上彻庐,我们见到了换了“鞋”的CDX袖顾。在冰面上驾驶毛级,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力售葡,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限捂堤,不会轻易硬化开裂冠裴图。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式酿浪,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配裂。然后将ESC电子稳定系统完全关闭俯沧伙,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统靖蔽餐,所以在地面有一定摩擦力的情况下妻,车辆会根据前轮轨迹行进蔽喘吝。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣潮骇。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式胆嘎,只有舒适和运动两个模式悄丹,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说如囤,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异扔,所以这次墙,与其设置四我、五种模式叉相瑰,感觉不出差异亥褂池,不如设置两种舶膳誊,差异体现得会更明显春。    我们回归现辰杞印,看看地面非,都是积雪擎,但这下面可都是厚厚的冰层蹄,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰荒粪,这都是冰面行驶的小陷阱泄挞沟。看到桩桶了吗官?那就是第一个项目辅浮姑,在冰面上漂移画定圆骂芥狼。    多说一句柯庙蓄,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本腻,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱示涝,本田的最新动力科技都用在这辆车上了际,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现嗅奋。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道忙徐,教练在我们上车前讲到仟创滩,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定露努,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感涪,而在运动模式下钦抄,后轮能获得更多的驱动力恃,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作米县,在安全的前提下吃揉,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目跋。    我先不急不忙的将车开入弯道粉,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续倡刑。这时候教练说脊山骚,多给油采娠,感受重心祟秸。我只好一脚踹在油门上拿反,随着车漂移起来奴糕吠,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整玻士荚,再反打方向曙盟斡,控制住车尾的摆动丛定,当摆动减小时赂伪,再多给油门甸凑抱,继续画圆秤乏妊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编唇橙蔑:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV抬沽,在上市初期尽管只有5座车型汲,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力汤,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心铺苏。虽然是L棘痴世,但它并不是一般意义的轴距加长回。目前H7L蓝标车型提供三款车型拈,售价区间17.17-19.38万元光刻聪,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统卯百。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型恰,售价18.18万元览捻。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编械澈米:沈达炜 版权作品鸥牵,未经环球网Huanqiu.com书面授权即冠示,严禁转载酒邪,违者将被追究法律责任毫附熟。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后蜗筹系,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待碳纶形,接下来就让我们通过场地试驾吮逛,对它进行一些简单的了解纱。至于全面的动态表现搏,还是要等到之后的道路试驾龋。    在开始场地试驾前冯捶,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型骗,顺便再补充一些内容衬屡涝,如果您还不了解这台途观L的静态表现嘲,建议往前翻两页绰凛龚,先看看之前的详细解读牧坏。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型吧匆,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的射访。前大灯采用了全LED光源拜男,轮圈尺寸也达到了19英寸刚,车门配有无钥匙进入灰猛,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出卢群环。   ◆ 内饰配置    在配置方面吮奠弛,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现焕。除了自动大灯丘辩睛、电子手刹敲芬、自动驻车以及全景天窗外渤说拖,中配车型还拥有自动泊车溜将、方向盘与前排座椅加热拨隙类。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调吞乓,整体配置水平算是比较高的敲博贿,满足日常使用完全不成问题巾晨。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高灭匙,这回我特意换了个188cm的大块头隧。事实证明途观L加长后的效果确实明显死揣,体验者在前排调整到标准坐姿后殴钒,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间归峦,空间表现值得称道难。不过虽然途观L进行了加长句脑,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划撩驳,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont茂。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节雄,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐洽,处于底部时则能提高后备厢的高度休誊,加上220V电源接口烩吠揩,设计上还是非常人性化的侠唐播。值得一提的是阀,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门碌艇,并带有延迟关闭功能煽。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态磺,也就是想要让尾门关闭后锁车寥,就需要在锁车的状态下打开尾门徘艾赴。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单剧新腾,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息篱酣蹋。可以明确的是靡捞烙,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校搭经裳,整体的风格更加偏向舒适陛外宠,但悬架回弹的速度一般导睦,韧性不足虱,经过连续振动时容易产生振动的叠加盼抢。另外就是方向盘的指向性还算不错雀,中间位置虚位不大璃驶仁,车头响应也比较及时忌侯。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现教新,只能等到后面的公路试驾了疯。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相葡忻,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了词父拷。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型教纪,满足市场对于紧凑型SUV的需求匪,而全新的途观L则晋级为中型SUV得檬刃,与昂科威和锐界等车型争夺市场度迟冀。至于大型SUVTeramont贤陷吉,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务版。    可以看出豹咯躲,如今途观还是途观滤繁景,但途观L却并不是途观加长那么简单酞梦哇,这是一台全新的中型SUV府缔,而且只提供1.8T与2.0T车型请登,所以在价格方面缝善编,势必要比老款途观高出一截泛蓄夺。对于上海大众而言袱逃,途观L是一个新的起点浪吵,同时是一个新的挑战递腿茄,而它能否引领中型SUV市澈粮苹怠?还要看明年1月18日的上市发布会丸涉。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷困:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的愤录殿,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前渭窍亨,所有汽车厂家还是都在为此做着改变蔚,其中最直观的变化就是减小排量购。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少线邻些,原来的8缸变6缸味,6缸变4缸懈,而4缸则还要再砍掉1个缸聊圣穿,正如你所看到的瀑,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现念,照这么发展下去福钠持,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了桐拱茧。    如果说疤柯,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈溺,那么混动技术则相对要好接受的多掸吻。这个领域中凛透试,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列凄培,虽然丰田的THS技术已经非常成功肥衰,但作为老对手瞪痢逞,本田大法也不是吃素的板回,在i-MMD的加持下涛哀,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本挡枚巷。如今嘶达,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动全签。    今天卤敛编,我们一次性试驾两款车型喝森视,思域180TURBO和思铂睿混动微,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初常刨,它的身上就充满了无数光环彤,从其现在仍要加价订车的情况来看冲识萄,也无愧于它在同级别中的最高关注度勃飘推。鉴于大家对这款车已经这么了解了动篙搭,我们也不在这大谈外观设计了疼令肥,只说180TURBO上的变化团挞烯。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素静烷宏,但我想思域的外观在同级中朔菏寡,起码应该也能算的上中等斧竭。犀利的车头造型鲍榔精,低矮的车身等突,这些点都能抓住年轻人的心浇讼窝,回到今天要说的这辆180TURBO身上下搪,它外观上一眼能看到的不同镜概瞎,就是轮圈的造型朴素了很多潮,除此之外猜,就需要仔细观察了看毋。    内饰的变化应该说是一目了然咖鼻疼,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代播剐,虽然还保留了蓝牙等基本功能谴,在无论从高档感还是功能性上宦慈,都与220TURBO有不小差距娘媒亲,而发生改变的还不止这里暗卉,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照鞋,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化蓝惶第。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看渐凄,两款车的配置相差还真不少犬需暗,除了之前提到的一些便利性配置绰,当你握上方向盘扮须,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘克俄鲁,在握感上差了一个档次速镀,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了拿撇,而且作为一款售价到达12.79万元的车抢靠,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了监孺。静态部分告一段落团遂,先别急着下结论傻淡,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”桥测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编手:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟馆臼,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过仓孙涟,相信你也和我一样螺修,早已对这些老面孔麻木了浮嘲,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道噬韶。在大部分人印象中裤粗,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的恍郝,哎...还不是预算问题嘛届晦赏,将就着开呗锣啦绘。用不着谅耐,新发动机挺给力的捅蔡妮,用不着将就着开概恢连,甚至有点小惊喜弥乒。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)醋,是配置最高的2.0L车型醇写,官方指导价为19.64万蜂鞋。相处了几天吉琴控,我对这台车的配置挺满意的券稿界,除了舒适性配置照顾周全之外撅,还有丰富的主动安全配置补糯,基本上可以满足一步到位的需求淌窝诬。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯膝淌,只有近光光源是LED(低配为卤素)辅痉囱,但普及程度却挺高的试,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了瞬淡,对于消费者来说是好事先滴。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置鸡,除了常规的车身稳定系统之外骋华,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货扒,前者可以大大降低发生追尾事故的几率妻屑垢,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物谰台,大写的实用懊肌,你觉得值得拥有潭撼罐。如果要挑骨头的话亥塘破,我还想要个ACC自适应巡航淡暖敝。    舒适性配置方面也是不含糊的列授鸥,配备无钥匙进入/启动功能弧、自动空调恰叮、蓝牙电话惶、真皮座椅/方向盘等等硅貉蜗,多媒体系统支持CarPlay功能鲤霓,尽管高级配置远不止这些洁栓乓,但作为“经济型”的选择脖,我已经很满足了桐。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术外,发动机型号从MR20DE改为MR20DD藐,最大功率增加9马力涧差,输出转速从5600rpm延后至6000rpm涛呈,后段加速更有力诵幢嫁,最大扭力增长了5牛·米嗜弹。新发动机依然支持92号汽油吗,并没因更换发动机而增加用户的使用成本五。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)那孝,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)市酵公。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果剃巨,努力增添驾驶乐趣就,其它方面变化不大铅棚樊。SPORT模式则更加激进一些颊,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上惋,油门和动力响应计扫、加速效果都会更好岛穿蜡,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子揪,有点意思棉,增添了几分乐趣骄阀。    相比同级车型僧晌,天籁的选择有点保守熊温疼,全车系最大轮圈仅为17英寸楔碌受,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)伟乔,视觉效果差点意思牵稼驶。但凡事看两面得枷袒,好处是使用成本更低错,而且舒适性也会更好鄙聘。如果真觉得不满意乌漏,后期自己换一套也不是难事险顾。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表啥毒,不知道新发动机的参数是多少钞蹲,很平常心地就把车开走了赡。这样也有好处粹垄,感受更真实烈惯冈。车辆对于油门深度的变化很敏感倾涎,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速烹裴赶,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快嗜,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm狙,相当果断炕。先不说动力表现有多好涉,就这态度捻添碗,我挺满意的匆苗莆,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点村。    “降挡”之后自然是动力更好啦计,自然吸气发动机动力输出线性俺,奔高转的声音也挺动听的湃妇。如果你也像我一样喜欢这种声音佳撅,甚至会有事没事踩两脚龟圈,但如果是喜欢安静的用户模干戎,可能就觉得烦人了狮。没办法勘薪统,小排量的自吸车就是这样抬,拉转速是压榨动力的唯一途径钉荚恐,但平心而论吧惟烩,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行呕娃,对于大部分人来说都在可接受的范围内洪敞。    再说说动力表现趟尖刷,这里有点小惊喜猩莲,加速表现比想象中好撂丢沟,比印象中2.0L中型车的表现好很多耙够朝,尽管谈不上推背感沽挫缺,但也算得上是干脆利索不拖沓扇愤豪。能有这样的表现千,变速箱积极调整速比功劳很大枪鲍猩,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显辜榔仆。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用绢匹谐,踩油门没有直接感稍答恍,反正就是不会有“运动”的感觉冲。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以灭,“降挡”动作很快很果断孪,虽然跟双离合还有一点点距离靖,但也已经很快了倍泪,动力输出是连续不断的麓,而且很乐意把发动机拉到红线荒揣,你有需求的时候它愿意陪你玩蔫斜,这感觉挺好的臼。    如果车对于你来说只是一个交通工具琳逞辅,舒舒服服地从A点到B点较随渺,那天籁会是不错的选择楼卉。但从作为驾驶者的角度来看统,天籁不是我的菜鳖焊享,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了迸,转向比很衅慈汀,方向盘打得挺大的另摩孝,但车头却没转多少炬饥街。补充一点湃,这跟方向盘转向力度没有直接关系疲陛厦,天籁的方向盘转向力度不算很轻伸,但就是没有路感距醇南,没有人车交流的感觉悼。好吧曝,日产车的风格其实基本上都这样焊划,不敢说这样好不好你壬,就看你喜欢不喜欢桅狸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编价:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点搔底糜,在同事面前应该表现得能干一点拒,在客户面前应该表现得有实力一点步势裤。要成为一个精英敝练,形象很重要仕惜。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你郝踌,和旁边穿着差不多西装的小张小陈廖细欣,看似并没有什么不一样鲸。这样可不行辣,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊彻。不过要是每天从这两台车下来的话残挤,这还差不多卧翁卢,但是该选XFL还是E级碘饰,这还真是个形象问题镁清。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)懊,即便它们的风格很不一样曹,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过混抖。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L借,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感栖沛逢。而且从配置和价格来看捷讨,它们好像实力相当呢鹤,难道真要拼个难分难解吗梧纷葱?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈贰摆寺。    连上市时间都挨得特别近蜗,它们之间的火药味也实在是有点重善朗,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验伦,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验翟胯必,大家感兴趣的话幌迫凸,可以先简单回顾一下娄瘫。今天该是动真格的时候了坏,性能部分才是重头戏维诬递,还有就是一些配置方面的深入体验屏店。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观投入:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派膛,风格上没有过火的激进和夸张贰,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿昧,十足的身份象征怕男。不过E级的车身线条更圆润一些衰,给人感觉多了点灵动和活泼热书茨。XFL有着更加修长的线条造型操拾,给人感觉精神利落俄横,优雅范儿更突出土。    个性元素多了总会显得“有失身份”瓮,在客人面前食蒋,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来兴怯把。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象井竞。XFL和E级此川,它们既有平稳的外形风格坪,也不缺醒目的线条造型搜,撑得住场面规测,又能给人刚好的“风趣”凡,这才是恰到好处的成熟梧蓖锚,开着这样风格的车去上班见客户熬宦,你永远不会感觉不对劲墟欣,因为没有比它们更合适的角色了邓燎匠。    XFL的车头设计更加立体辟鹿拌,轮廓特别清晰莎,但线条造型又十分简洁戮驳斜,看着很舒服错容彼,也能留下深刻的印象抢脯安。E级前脸的轮廓显得生动多了朝疯哩,造型设计要更加运动缕反古,风格相比起XFL要张扬不少艾,看上去也醒目一些戊陷。 更多精彩视频胖,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条瓶坛,感觉相当优美秆楔。XFL的设计更加笔挺蹲,看着会显得更加干净和精神筒建,充满着绅士的味道勒朽。E级设计要相对圆润一些腊,感觉更加光滑琳嗜。    尾部设计的布局还挺相似的菊,同样是位置接近的两条镀铬装饰梅,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重诚,同时也突出了轮廓的立体感级诚。下方的排气管同样也是特别醒目牟砰,但E级的设计看起来还是更优美一些惜。    尾部最有特点的设计就是尾灯了第售,XFL细长的造型感觉还挺性感的热苫,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调骸需,还能把尾灯的杀气收一收倘,别显得太过火了幢闻锰,还是要尽量保持优雅的沉稳风格丘。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨茎搬菜,造型也很精致骡途,高贵范儿十足害龋饰。    XFL的气质没问题耿速拓,大部分人一看就能感受到它的典雅陕,是个绅士般的上流人士绝对错不了峰棉厢。可是这辆车的全部并不是只有商务促帘,在其它场合它或许有些太过庄重了弓俯,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的裙。    E级的外观从设计上来看特别优美陛,也特别符合它的气质墓,但它缺少了新鲜感淘桨必,更别说把它错认成是一辆C级了煎等。如果你的客人从航站楼出来劣佃,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落挛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编酮句郎:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型毛麻推,同时也市场中征战多年登蓖间,是名副其实的两员老将鲤秤。就在今年昏,翼虎完成了中期改款磷,除了换装了全新家族前脸外办怒饲,还对车内诸多细节进行了调整搁。而途观呢睡亭,在即将迎来换代之际洪凰呈,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型毖斧挞,进一步拉低“自动挡”车型的售价盗陈敲。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际割蹿,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型教,表现到底如何微?    当然胚彪,由于试驾车配给的关系蕉,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型瓷阜,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)按入,指导价19.98万元簇盛仁。两车在价格及配置上均有一定的差异截乃笆。不过这并不影响本文两车的对比淑肝辈,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了拢。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别萎稼。至于配置骏型抢,我们再文末最后一页也会做简要分析母德。   ■ 外观/内饰户戒饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说静艘蚊,大街小巷几乎随处可见瞥凛,即使以现在的审美来看融颂枚,依然不会觉得过时罢郎挝,而福特翼虎刚经历了一次中期改款逻朝,换上了全新的家族式前脸壳,并对配置做了一些调整畅矮令,外形变得更好看趴,运动感更强戌赔活。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面寒,翼虎所用的规格比途观上的略高一些外葡畏,并且在所用轮胎的档次上也是如此叛衔俺。不过这两款轮胎的市场售价差异有限顶欺第,基本能控制在50-100元左右袒。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉般观尘,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青敛腹但。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘庞,同时把挡把的做了调整死毕似。配备了换挡拨片后灸捂伶,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后首惯岸,我的领导递给我一把钥匙瘦袄,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙静。接过钥匙的瞬间榔船隘,说不开心那是假的禽比陈。但飞,在这接近0摄氏度的北京挪饭尚,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人蹿,要去测试一辆敞篷小跑了太,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏伞。我收拾了一下设备编,伴着同事们“脑子别冻出毛病了讣豁,本来就不好使”的关怀眼神四霜,出发了吩卷妓。 Day 1沽势避:初次见面井水,无需关照    我与SLC有三天的相处时间烤,第一天见到它已是下午碧,我就别浪费时间了谦攻,咱们一起从静态看起萌将嘘。    2016款奔驰 SLC骂纠孺,虽然名字变了斗,但它只是SLK的改款车型解。初见的瞬间前补,我不得不承认危乱,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生拔嘎碳,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢体咀,在外观方面它从没指望我关照土,因为放心吧课牛,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率苔夺。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅裙梢,但看着这辆新车违粹,我无数次想起SLK的身影土。我可没说SLC“不好看”妓泥,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影誊鹅,尽管表演和制作都愈发精细矫迁,但我总会怀念那画质略粗糙的港片讹灭谴,精髓都在90年代恋。嗯书什恢,一样的道理榷类。    SLC有着家族式设计的前脸造型怖,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型枪戳集。前大灯内部采用了LED灯组绿缮耐,并配备光带式的LED日间行车灯晨署蠢。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素型。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮奠凌副,但从数据上看贺蔚剿,它仅比奔驰C级低了15厘米左右痛宏,宽了7mm恳到,可见视觉上的张力不容小觑推皖茫。    不过现在看来嚏,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调架,攻击值还不够高掳踩,侧面看过去抠费,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌黄欧较。这时候蜕涪吞,敞开顶篷才是我该做的事铅才。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了浓,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放戚,就连光线都变得明媚了欢。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合箍讲季,它不是主动的类型噬访衔,却总让你不自觉想靠拢过去恢。老远处我就看见内饰的红黑搭配了扔屑,有着奔驰一贯的精致模样曹,你是不是也有点小兴奋了夏?    与外观的改变相比崔,中控台造型看上去未免令人有点乏味恳擦参,走的还是复古的风格和布局颈考虽,精致风格得以延续莲拒,也依然还是那360度可旋转的空调出风口全。亮点出在三辐式方向盘上垄汰,底部扁平钒含,手感很棒脐淮。座椅的包裹性不错拾篇冗,皮质细腻孺陶狙,红黑配色也很养眼类斡捌。腰部支撑你可千万别顶到头腹净盛,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着似础,那就当我什么都没说钠骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编日觅:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说固秆蓉,自由光和自由侠之间还差一辆SUV纪籍,这就是即将上市的指南者该设。赶在大部分媒体集体试驾之前起某,我参与了一次小范围的试驾体验活动涂辫醚,地点在东莞讨,一个放几年前很容易产生歧义的地方睫搜危。这是一次很紧张的试驾体验雀,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程矫。(但实际上航班取消湘孺,被拉到不知名旅馆殊,第二天凌晨才起飞的)筋成。    由于试驾体验时间很紧张慨,所以去之前我就列出了几个问题颓亲,试驾也将重点放在这些部分荆柬,所以文章内容按照重要性来排布护某,跟之前的风格会有区别激。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量马湾,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱胯痢,这个已经在自由光上面使用多年藉收,没硬伤殴疮挝。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合禽勉忌,这个已经用在了自由侠上面溜苯掠,吐槽较多缉纬,而我此次最关心的也是这个问题未。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进抚,以解决之前自由侠低速行驶时双岗,当速度在10km/h和25km/h左右鞘,例如拥堵路段跟车时闪,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题纳访。    在指南者上房彭淮,这种顿挫终于被比较好的抑制住了骸涧贤,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门盟此湘,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性通惟,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受秘项。而对于变速箱解决顿挫的方法偿峡,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些赶崇,通过放弃一些速度穷,换得更多舒适性几贸,我觉得这是值得的凡瞧黎。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力嘿廷秦,峰值扭矩250牛·米抹庐呸,这款发动机名为FIRE氨浓距,使用MultiAir 2技术翠票泌,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压厕赂,气门的开度和开启时间都实现了任意可调侣。另外这项技术也精简了结构膛宪,减少了泵损壤寞,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化恭,目的是让性能更加出色筹报。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试脱,但从主观感受上来说并不慢蔫,进入10秒应该不成问题庭广。平时驾驶时动力响应比较平缓惨,不属于伶俐激进的类型滦,这跟变速箱的调校风格也有关系面昧。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术幻堪锤,代号TigerShark现路潜,最大功率175马力入抬唉,峰值扭矩228牛·米迹蓄朽。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合诬节,油门响应更敏捷古默歉,动力输出很线性率负。    底盘方面界,所有指南者车型都配备了自适应悬架阿敞,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性陵,当面对颠簸时能够变得更柔软一些瘟,从而提升舒适性蝗赋驶,而在路面良好时也不会失去支撑性绷,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受司衅。场地驾驶时悬架支撑性表现很好聘蓝,配合刚性很强的车身嗽,绕桩时车尾并不拖沓渴遣宦,而在非铺装路面碧蝗,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的梨逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翘稀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型沙,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉探,那时我和壮汉都还年轻团,骨子里充满了野性亭暴,一心想着如何开疆拓土瓜、释放自己沧囱颅。时至今日边,壮汉成熟了郝茎敞,我也有了四个月大的孩子徐涣册,野心还有匪纲,但也多了份责任和挂念洛,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余晾,还能不忘初心苗端敛,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望卜,去发现更多的不一样叫失奔。    在我看来功客,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的旧,第一是提升城市属性舅瘫,更顾家薪、更便利;第二是不忘越野的初心滇雀肯,那么我们就从这两方面来体验全新发现掳寥表。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车琅,所以带有轻微伪装畴刮骏。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内兢江亲,全部为越野体验橡,没有道路试驾狈吨悼。   如何提升城市属性涩瞄犀,怎么更顾家缉惩邦?   第一代发现诞生于1989年内斗,至今已经发展到第五代产品拔筏攫。正如你见到的坊菜惟,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉踞裴栋,城市属性有明显提升诽。首先是放弃了非承载式车身币,与更高级别的揽胜采用同平台枪,并且大量使用了铝制材料艾,大幅降低车身质量设武超,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)瓣单醛。这一切变化都是为了公路舒适性塘价、操控性和燃油经济性瓦崩,想要达到的目的很简单惠描撩:在周末的郊游中老人和孩子都有更好色、更舒适的旅程沏牧宪,我想这是每个有家的男性都想看到的多床。 新老发现尺寸对比 单位等:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化洽捐烹,感官上也如此废。相比前几代哭嘘,舍弃了太多的棱角和平直的线条龚梳秦,不再是以一个大方盒子的形象示人袒,前脸和轮廓于发现神行有些形似弘型蜂,很明显题坝,发现这是在转型泼凡,不再想给人那种五大三粗的感觉姓露。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素咎赎,比如后牌照架的造型甲浓池,另外蹿扩,标志性的阶梯车顶还在悉碌矾,只不过缓和了许多都。为了顺应时代癌菊,全新发现还装配了全LED大灯屁嘛。 更多精彩视频愤,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说诵础,家族风格慧巷,很简单吵,用料也是很厚道幂赫松,各种皮革包裹结徒径,温和感很强话槽戎。低配为5座荣举司,其余配置均为7座厩,我们的试驾车选装比较丰富钮槐逼,座位全部为电动折叠翅,包括电动的在载物板等等事惩搐,可以在后备厢左侧似岸市,以及后门侧边进行调节糜俄,电动折叠座椅带有防夹熬泡,着实方便谈。还可选装智能折叠包淬,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制慷损,远程就可以将座椅全部折叠解刻,省去了逐个翻折的麻烦抄娃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阜汇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样路焚春。世界变化太快绷瘁,在我还没怎么享受内燃机的时候函,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了祥侧蒋。那一年我40岁呸朽靠,人进中年瓦,是拼搏和享受并重的日子坎。按照现在的想法预测埔滴家,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一且那。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上管动铆,那会儿是他们自己说的不加长兢、不前驱……我知道对于一个品牌而言仙尉,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要防,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品幕。几年前剿胜,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸湿,将车身铝合金的部分换用碳纤维胃,却不惜将研发寡、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯广答,但今天的主角并不是LFA唬捅,你会明白凌姥,LFA是能让你预见坦,却无法遇见的雷克萨斯图腾悼立材,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车掳劣毫,于是我们遇见了LC玛互故。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车栏睡,它紧跟着LFA正式发布后亮相慕,这辆车的外观及内饰设计涕湃、豪华及科技程度八茬、动力总成的水平都要达到一个新高峰龟扭,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子荤贾袖,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车素。    作为家族中的旗舰双门GT跑车沧白,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中赶尽,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义氦芥适,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提铂廖,它使整车的重心得到有效降低斜,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架授,并且为动力系统称雹似、底盘琉士挞、安全部件留出足够的空间无忱撼。    一个直观的数据可以说明这个问题寂肮,使用21英寸车轮的LC骋携肥,车高只有1345mm磕,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm干。同时嘎,使用GA-L平台的LC拓禄氨,车身抗扭强度超过了LFA小。除了这些庭,你还需要知道一件事扫少身,在LC之后妒懊,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上食捆发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编楼扯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口邢,车身锃亮一尘不染扳,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机沉,带着白手套钱霸,等待着贵宾的到来皑。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级扔扯,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉评棺。没错妒,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受碴街,够豪华够大气录垒,足以面对任何场合缸嫡临。这也是我对一台中大型轿车逝偿抖,一台奔驰所要的期许镶杏愧。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了淮笑,从模样到科技感再到内饰密揭,有里有面采陀吭,还有性价比菏筷,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战澈。而且作为中大型车袄媒悼,它也应该这样测,但这些印象都是长轴车型给我的茂维,为什么它又出了个标轴车型咎,而且还国产了愤?    带着无数的疑惑签冉,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙惊氰垛,我试图以一个消费者的角度去体验它棋牛蛇,看看在一台成功的长轴车之后粒,这台标轴车的意义何在陵,除了情怀和不拘一格遁,还有没有别的理由去为它买账蹄。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘汀,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产惶垛,还是个挺新鲜的事蜡妥零。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元捣镀,在价格上并没有拉开太多情七跑。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距惺,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢汹? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备堑枫屋,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别绞岔申,褪去了长轴距车型那稳重的模样卉确,跟换了个外表的车一样妇鹅才。虽然看着很精神全,也做到了运动的一面施慕,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样杠请,那才是我心目中E级应该有的样子瓜。    当然除了轴距的变化之外伯畦崎,奔驰为了让E级看着更运动旧,其它一些细节也做了调整绦卸。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线黄,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感榔铺,马上推出的AMG E 63也用了这个设计雀,我对这台E 200最满意的地方涂。还有一点就在轮胎上了唇莱病,它用了19英AMG风格轮圈洞秸停,样子挺好就是后轮太宽了圣哩世,达到了275mm蜡木,而且还是个四驱车疟,大宽胎对于油耗和噪音步挖壤,都会有一定影响橡瞧,扁平比也有35喉该,轮胎对舒适性可能也会有点影响了看输垂。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级沸权精,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了楞,这又来了个标轴的E斯拎,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了啸喇,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来垦,放一起看看外观坏,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级俄班,虽然难度比较大吧另。    通过前后灯组骆教,大概能分清长得非常像的哥俩了岸搅参,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方迟璃,那些才是精髓昆,如果你只是个外貌党迹,看着俩车差别倒是不大肮,还能少花点钱苏耿,纯看外观的你买个C级就够了佳,如果不是尺撅墓,那他们内在的差别可大了去了妒霉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编倡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务识波,相信绝大多数人都会想到别克GL8抗,的确次,GL8在这块市场上的保有量非常大撬钩。不过弦,我们今天聊的并不是它壤狄薯,而是来自江铃福特的途睿欧委辟。这款车上市有一段时间了糙钨善,车型方面有两款图,高配车型售价为20.39万元泄,这样的售价也只能买到入门级的GL8矾怀,从尺寸上来看帅咯,途睿欧要比GL8大了不少窖察,那么它除了个儿大茹寝,其它方面能否完成商务接送的任务呢拦夏? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里臀,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍革,在这里我就不再重复了恒梗,下面主要聊一聊我接触这款车之后劫槽痘,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面彪编航,途睿欧还是有一定吸引力的寐琴疾,在国内市场中麓,它的定位稍高于全顺辩慷混,全顺定位于轻客酞呢边,而途睿欧则属于于MPV脆,相比之下伯拴霜,它的表现要更加接近消费者砍哀氦。另外脊钨,周围有些朋友比较喜欢大车太,以身材来衡量的话街炉略,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了署。   途睿欧外观配置并不是特别高谦,比较实用的是配备了前后的雷达络搂,尾灯点亮之后彩猛,多少还是有些自身特点的晒磨朴。大灯并没有使用氙气或LED光源乔,而是使用了卤素灯泡退蔷哇。    内饰上放扫狭,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客哆玩念,整体风格还是有一些轿车的感觉答限,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉艰澜衰,面对着市面上绝大多数的SUV蒋,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察疟烧。    使用了几天炽潭趟,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间蝎蓖冬,因为买这个车的人最关注的就是空间隆繁,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题莫,这么高大的车身氏瘦瞪,仅仅容纳7个人祈欢,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间醇蓖捶,至于头部空间就更不用担心了客幢。    由于途睿欧车身很高到,每次上车都要迈上两个台阶娇。坐在途睿欧的第二排和第三排时乡,座椅的坐垫比较高硼,尤其是第三排革馈铰,这样坐在座椅上的时候辫痞葡,不会有一种窝在那里的感觉搏楔。    储物空间方面蛊答,途睿欧的前排储物非常丰富武滤,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格靡,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适郊胸饭,省去了手机支架撼,虽然下面会挡住一点屏幕 畦,不过恍,使用导航功能的时候反刨纬,还是不影响使用的妇毒匣。    在仪表上方还有储物格的设计储女傅,这个上盖打开时偶勘,需要扶着翻爆毯,自身不带支撑的功能膏篇卿,这点使用中会稍有不便息诚。    后备厢空间还不错讲,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分姜,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起喝,这样能够给后备厢提供一个较大荚、较灵活的扩展空间版,这种设计在同级别当中还是不多见的毋沧,空间利用率方面很有想法猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期痹抱,国家需要卡车搞建设柯尉彤,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车暴写损,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车并短坤。这些年一汽为国家完成了不少任务傅,但对于市辰罘洹,他们总是后知后觉檀耙逆,销量也就自然不会理想笑偿。相信一汽自己也意识到了这个问题十盟,这才有了今天的主角——森雅R7雇谜诵,一款售价不高的小型SUV砷,非常符合现如今的市场潮流卯。    早在上半年驹仑,手动挡的森雅R7就已经上市弊购笛,当时我们也对它进行了详细的试驾体验反,点击链接回顾滥懊人:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》式。但是消费者纷纷表示需要自动挡孪妹社,于是前不久的广州车展娇,一汽吉林又推出了它的自动挡车型驹,搭载爱信第三代6速自动变速箱庙舞,车系的产品线完整了叭跋杀,是时候好好验证它真实的表现了秀底。    初见森雅R7纪绥,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹店紊,自主化设计的程度很高甸蓟。整体的风格挺年轻的苗扳诗,比例也还算协调兰,细节没有太多繁杂冗余的笔触徽富妒,总体的卖相不错瓜棋。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹吴匣刑,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型看车靖。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食嗜,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10迷告。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV帘,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)辈,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线头婪,满足更多消费者的购车需求挪铣。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力辖认鳞。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异坛上,保持了其一贯圆润饱满的样式笨途挎。既然定位于城市化SUV碗,首先它要有一副耐看的外形党薄僚,从实车来看它并没有让我们失望矮怪,外观上所营造的层次感和档次感都不错环。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面睬苔侠,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm茹襄,轴距为2700mm摔扁炯。与主要的竞品车型相比强细解,它在车身长度和宽度方面占优脚刮。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配吝哀墙,这样的表现在同级别车型中并不多见退,还是比较厚道的葛。    内饰设计成熟长聘,与猎豹之前产品相比那变化就太大了婪粱婆。设计风格上走的是大气典雅路线稻苇盒,在一些细节方面的处理也更老成氢淬,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数放靖冠。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的恳郡,系统运行流畅操作界面简洁明了放眷。内部功能也比较丰富抛洪,诸如导航齿陀、蓝牙等日常使用比较便利牢较措。    在消费者更为在乎的车辆配置方面我夕蔚,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗遂、坡道辅助阿厩、车身稳定控制系统械立、前排侧气囊氛驶、胎压监测淀、电子手刹免、发动机启停去岸柑、前后泊车雷达妻献、前排座椅加热联、自动空调蓄脖、自动大灯尖、后排隐私玻璃拜、定速巡航等别彪艾,配置标准处于同级别车型中上等水平镣拉食。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编交眠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业敦拧克,能比普通人接触到更多的车扮镣豢,也有着更全面的认识脆貌钮,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑懒烈。每当被问起20多万买个什么SUV的时候蔫,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan戮。原因很简单效,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌奈毋兴,我虽然是一名汽车编辑霸勉森,但我也是个汽车爱好者蟹栋,我有自己的喜好疮黄乳。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心藏乳嚎,本着实事求是的原则剁饯,既然人家问我了痛喇,就证明他相信我纪茹曹,我得对人家负责道哺。    怎么样父,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法妇土簇,没别的意思妒抗弯,只是想和大家交待一下心情背景烷沁匡,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan淋,一款热度极高珐、极具话题性的新车惨捶亥。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市碧逼,全系四款车型急,指导价26.28-39.18万绘弯。先别着急喊贵设无,看清楚车名午,这是Tiguan结扣,不是途观裙驳。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字睛,上汽大众国产的叫途观容攘,目前这代Tiguan的国产车型还没上市系绒。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型攻捂,它同样出自大众的MQB平台丘旗,并且是该平台首款SUV伎效,分为标准轴距和长轴距两个版本惺圈,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本洞蜜逗,主供欧洲市撤簿阜怼,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的衬聚扁,轴距加长110mm胶泞集,据悉国产以后很可能叫途观L牵。    其实对于Tiguan这款车猾,从它在去年法兰克福车展上首发开始师媒,我们就已经进行过多次详细的报道了爱,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番噬替,所以静态方面的东西咱们先适当放放卸型,从大家关心的动态表现聊起欧。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机酸浅乌,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱叔,根据发动机不同骑,车型名称分别是280TSI窘虾、330TSI和380TSI怖,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line搭,指导价39.18万离,真心不便宜幢咐肯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目抬摩锌,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫盒娟、速派祁俄、迈腾迪据桑,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉卫坪。无论是油门刹车的脚感哗结涸、转向的力道还是动力输出的节奏同杠锣,都没有什么新鲜感帛局,一切都是意料之中的表现苏。    试驾开始前赶攀,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理鼻屯擎,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动锣,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化餐汝,你在国外开着什么样力拱羞,国内还是什么样”驾。我这样刨根问底并不是无事生非喊,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸堤忍酸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲矢慌沮。    不过事实证明我多虑了鸥媳,虽然出自同一平台窘,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多枷半,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤揉奸贯,当然不能指望它把颠簸全屏蔽伶劳户,完完全全走舒适路线陆故维,这毕竟还是一辆德系车怠,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流味,这个度把握的很好德拨艾,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感拘。   Tiguan也配备了驾驶模式选择埔,分为节能缄叉版、标准旱、运动和自定义砷,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式赋石。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点擞瓷,需要仔细体会才能察觉试玫蒜,差异不大勺。最大的变化是油门的响应速度明显降低咖季善,再加上本就慵懒的调校茄涛,确实能扼杀你的激情入。调到运动模式帘矮请,变化立竿见影低渐,变速箱自动变为S挡瓷羌哦,转速也时刻保持在2000rpm以上偶豹,油门的响应也有了一些日系车的感觉拟,轻踩还会一蹿一蹿的滤盎鞋。同时底盘变得更加紧绷森,基本放弃了过滤颠簸这件事虱讽乳,路面上的起伏斥贤脯、接缝太,都会毫无保留的穿过减振器藩、座椅衡崔诽,直接传递给你的屁股佃茹。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备谋,不过它并不喜欢张扬存,平时总是不紧不慢的距窜。直到你粗暴的踩下油门赴桂,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后群,他才用动力的突然爆发来回击你券。配合上干脆利落的降挡京,中高转速时的动力输出和刚才判若两人丘沟庞,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发醋夯,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳柿僧扳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时蜡,它又会变回那个安静的美男子罚,事了拂衣去棵布脓。    全新Tiguan相比现款的途观荆勒取,最大的变化在于行驶质感的提升墓痊肩,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫箍、发动机噪音偏大等问题朔喊呕,但整套动力系统的匹配才嘎,底盘的回榔粤鹋尽,这些关乎一辆车品质感的东西翘棉媒,确实比翼虎幻、昂科威杭、奇骏等竞品更有高级感隧,这一点我必须承认煤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编列欺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试抵顶澎,让大家对其大致表现能够有所了解问辱告。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本吴厂潭,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看誊炼瑰,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些惜补。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现沽岛皖,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)擅,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾港,本文就不做赘述了茄。   动力部分韦乳:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm氢霖,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm设舅悉。从参数上来看并不是很抢眼伦蕉,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受酱。    而在传动系统方面沙,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱咳,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合翠。   驾驶感受皖驶撤:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧檀视灿,不过上手后给人的第一印象倒还不错什迸,起步较为轻快糜,动力不足的感受并不明显簿弘,当然这也要取决于油门踩多深蜂雹筷。当然了偏墙,如果开着它在第一排等红灯谐赣,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时芯,还是得深踩油门甚至地板油起步才行棱。    在市区路况中锯被,通常最高限速也就80km/h劝皇,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨妹撮潮。除此之外效,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助茎兽钢。发动机与变速箱的匹配调校得很好酬架口,开起来也十分轻松汗。    巡航状态下深踩油门郎凳通,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应等龟,甚至也会连降数挡们嫂,不过受制于发动机自身的动力并不算强烷侧,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了褥累风,随着转数的攀升嗽沤疮,传入车内的噪音也会随之变响夏脱,但车速上升的却并不是很快趟。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求纫看诡,那在高速公路上想超个车确实有些费劲迟蚂。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg角,体重并不算大病,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)碍土阔。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快卧秆疮,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”挽犬,优秀的底盘调校同样功不可没虫。    相比1.4T车型瑞,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别堵,取消了那根提升操控感的瓦特连杆鞍抠疚,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架胃枪,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架矩棉祷。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的模。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型诵享,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”朗频烤。悬架系统整体偏硬朗店,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性扑及编,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲附翘权。当车辆驶过状况较差的路面时腥,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者炽,要是再来个大坑浅皑,纵向抛离感也有点强粱缮嗡。    相比之前测试的1.4T车型含,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分揉。虽然排量更大块到,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距睦功。不过另一方面表泄普,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些溃,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择咸街橇。至于底盘表现方面的差异就不是很大了师惨甭,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响开,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望嚼搬首,因此通常也不会开得多么奔放乘斯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扑替:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”吃别霜,在法语中是“未来”的意思虎下碴,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字侈。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型氰,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标孰瓤,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出刹粱师,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”醒列。 ■ 外观    既是Avenir车型惭,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升枯,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系购,只是提升没有这么极致拨灭壬。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir替仙,它作为车系中的金字塔尖车型馅灭,有着怎样的专属特质慈。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯浓,造型犀利有神尾喜,与延伸过来的中网镀铬条融为一体巳兰萍,视觉感受不单调必席。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变突,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计辛,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型酪惮琳,拔高了一些高级感点,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO侩。    此外需要再提一点宫酬胸,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质坑砂,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料发,其实这种材质并不廉价帅,最大的好处是能减重不少顷。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富镀蕊,像后视镜加热肖澄史、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说芭顽碳,算是正常表现炬。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎珐祥,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎巴瘦柒,除了尺寸规格更高蜜套盖,据厂方人员介绍火,该系列轮胎的静音性会更好申类,我们将在后边的动态部分着重感受一下疲。   MPV要给人感觉够大气长、端庄才能营造出高级感井,从这个角度来看是,老款GL8做的的确差点儿意思郝抄骂,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善贿,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势窗木。刚才说到新车使用了全LED尾灯沥,点亮效果很棒汉捎,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色哎。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验沛,点击>这里<回顾盲脐,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同丰副冬,本文我们不再花篇幅叙述规柯,只针对一些它特色进行展示迪骇。    这种立体的花纹装饰造型飘逸谦,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路缉焦涣,哑光的木质材质也区别于普通版车型雀纬,让人忍不住伸手去“把玩”一番嗣晦惨,不过千万手下留情妊,盘出“包浆”可就不好了轰。    前排和第二排都有专属菱格纹路涤礁溅,能营造更高级的氛围碱盟辩,并且手感也很棒;加热爬脓、通风也是第一排和第二排都有的功能司,此外第二排还有按摩功能来懈瘫。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”裤,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型钠问,确实带给人们越级的感受授膘。不过老实说这用料高级归高级摹帽,但是打理繁琐程度也会相应的增加暗虾发,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里四别寸,地毯已经脏的不成样子了还貉搭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务冯颁描。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油欢、机滤) 共12次 大保养(机油创、机滤隶罐、空气滤秽土、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务矾,就算是更换了车主骸侯鸽,剩余的次数新车主也是可以继续使用的考航讣,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题哥。    氛围灯18种颜色由暮光紫扰、晨曦金袄亨、惬意蓝这三大色系所组成懦,冷暖色系均有顾及粟妻,即使开着这台MPV和爱人一起出行环珊拧,她也一定不会抱怨你缺乏情调堡。    还是要抱怨一下版乐,全新GL8的空调控制区域使用不太方便使痉,留指纹和反光的问题自不必说凯滦稗,轻触式的操作形式也很不灵敏湿迸,高级感是有了牡屏,操作成功率比较低吮馆帽,在驾驶时操作会有一些安全隐患路。   ◆ 外观内饰小结    在我看来瘁强庇,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区泊炼酸,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间佛抖督,在相同“户型”的基础上梦,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上李闹事,让它不论是看起来伸、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次炔纪本,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比氢榷,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了卧苇剐。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机署,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机坍酥,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级邦似,感受如何羞,我们接下来聊陛盛挞。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机斗,参数调教也是偏激进的逛,并且加入了换挡拨片湃,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质伺,MPV也可以成为驾驶者之车氰违番。    从实际驾驶体验来看论宦,全新GL8的起步和加速过程非常轻松赔,动力输出均匀流畅喷票,并且感觉动力储备很充沛薪烯,时速80公里加速超车也会很有信心吧限隶。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿该迷队,D挡模式下升档很积极洽,深踩油门它会很快作出响应挎,不会再让你有打越洋电话的滞后感悸。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架仕燃,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架狸,结构更高级贩孙,成本也会更高辱,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错茬尘,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显碾,尤其是对于GL8 Avenir来说聪,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升亩。    全新GL8加强了车辆的隔音对盼,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎蓟汹迪,都是为了提供更好的行车静谧性怖凑,而实际的体验也是很不错的食,时速80公里时阀肋,各路噪音中只有风噪还比较明显欺染币,后排的静音性明显好于前排罕赣。    有了电子转向助力的协助下聊扳,方向盘操作起来很省力姬,尤其是在低速或者原地打方向的时候呕必遁,对于这台车厂超过5米2苛份、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助图染癸。此外隋赡,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错港,熄火和再次启动时震动很轻微爸松,不会让你很想关掉它身乏鸡。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现钙漆,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方香故健。就行驶品质和操控质感来说羚特擅,它和普通家用车的差别已经不太明显氖蚊,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象闺,并且变速箱也没有找麻烦扭攻,静音性总体做的不错柔,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间锚潦。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张档妮,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变戎岭轻,从外观到内饰再到驾驶感受幢曙岭,都在向家庭用户倾斜屏爸钉。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊峰,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)谢,比28T 旗舰型还要贵5万元客崔,我认为它的意义是以一流的做工搁康、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象戳收瑟,受众群更多的还是有商务用途的消费者仿潞,至于普通家庭用户楞,我认为买普通版车型完全可以满足空间没、驾驶质感和乘坐体验的需求雄褥。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 野剩控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编册统:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光窘佛替,即使到了11月中旬恼,洛杉矶仍然阳光明媚瞬,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息盖。结束了忙碌的洛杉矶车展报道恕删,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候磕俺护。当清新的海风抚来宪牵侈,和煦的阳光洒满滨海的一号公路坏便保,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边谅武,让我更庆幸的是丝,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版仍脆,对心盲快,6.2L V8的那台沙席瘁。    几个小时前疲,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro烈?”时天算,经过飞速的大脑风暴衬狼具,我选择了后者囱秆桶,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新胃哦,选一台新一点的车肯定是没错的匪。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑纷嫂,嘴角中蹦出一句话榷促搐:“It's a V8”后碑,我知道我歪打正着了燃抱亨。后来他跟我说秋,如果我选了野马糜储,因为我年龄不够贩,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT攘摔,而如果我选了科迈罗锰福,他们这只有这么一台V8的可以给我丛。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩伎,那还等什么呢镐培?把导航的目的地设为Malibu登畔却,出发!对了姓,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰离径朵,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟涕稻特。   科迈罗在美国有四个配置等级丹:1LT迫详、2LT隧鸵费、1SS梆、2SS勘驮敌,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可汛嘟ァ,而后两个配置则对应6.2L V8力酚恋。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元伦,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配豪爱次,3.6L车型会比2.0T贵1500美元核昏,6.2L车型比2.0T贵1万美元郎,8AT车型比6MT车型贵1495美元彩该剖,敞篷比硬顶贵6000美元冕碍摔。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版食贬暴,售价为45395美元饯先牢。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平等箔,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了氨挤。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同梢赡,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷帆杀派,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人睦青。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙愧市屁,而是穿着西装革履的巨石强森返害牟,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雀茧盖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上啪蹲,东风风行发布了全新景逸X5彪,作为东风风行的一款重点车型吗肯,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验讽。上个月规桂,我们还进行了抢先试驾幂妈,不过上次的试驾车并不是最终市售版珐,很多地方还有待调试烯,配置上也有出入滇。这次的试驾车和市售版是完全一致的伎,这回咱们主要看看还有什么没发现的点采苗。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的梢,整体风格偏稳重和精致新锹,比老的景逸X5好看太多了黄沃。厂方在讲解设计理念的时候也提到僚瞥钝,景逸X5是一款全新车型岛锻,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任善,只是名字上还沿用“景逸X5”汐纯蹬。打造精品缎汝,或者说爆款祥踩,是中国品牌未来的大趋势镣污。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV超,车身尺寸不大不形韪恪,符合这个级别主流水平聘醇溉,不过它的定位要高于老款景逸X5贺痢裤,两者将同堂销售儡掀。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4泡铆晒、吉利博越潜私、长安CS75驼孤衫、奇瑞瑞虎7等车型娥,列出来一看桶想携,全新景逸X5的任务难度不小芥。    全系配备车身稳定系统董、全系后独立悬架罚怜、全系马牌轮胎惩氓卫,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的且势,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置崩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编换欠欧:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型脓粕,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字屑,而现在我告诉您纤,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车传卤戒,今天我们的主角坷怕,就是广汽丰田雷凌双擎泊盾耽。雷凌双擎的起步价为13.98万元廖驰,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市晨,这样的价格翅,也归功于高度国产化的动力总成那猩。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的卯泞,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情帛刊诞,到底什么是双擎呢匈捞券?这套混动系统如何呢玲?我们就从动力开始说起吧窟携潜。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲤:沈达炜 版权作品败竭,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜕,严禁转载顿孔理,违者将被追究法律责任澎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版扳梦缎,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型冀,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注祭撂。确实恒,光是静态体验都已经让人有心动的感觉氰幢呛,但对于一辆豪华车来说经际矛,行驶品质也是很重要的怯郴,趁着试驾会的机会霞恳,我们要好好体验一下碌腐。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍那,包括空间体验等雀掂,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》鞘,本文不再赘述相关内容墙,给大家说说新的信息点淖按。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版谐没,是目前国产版车系中的顶配车型教汹。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型米宿,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来檄损。最高配T8车型将于明年引进携儡,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统官便咸,前轮为发动机驱动舷颓,后轮为电动机驱动粳。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配慑坤宋,配备19英寸铝合金轮圈疲,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号倦巨。对应不同配置车型班,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈盒。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外解糯敢,刹车系统也有差别褥,预计刹车成绩也会有较为明显的差别嗡托抬。据厂家介绍炯武辛,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平蓖涟,堪比性能车高,待拿到试驾车之后我们会实测一下垒桅。    作为一款豪华车型馈,丰富的配色选择都是套路痞,S90长轴距版具有四种内饰颜色互瘸棘,内饰面板也有三种选择歼汕,可以更好地满足消费者的个性化需求先。    S90长轴距版的方向盘手感不错息沃妹,拼色设计也挺漂亮的肚驹,但在配置方面似乎有点不如同级对手翅戌,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节慰,可能连选装的机会都没有醋。除此之外徒,换挡拨片也是没有的侵输。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA鼎冬合,空调系统除了具有空气净化功能外锌叛舍,还有自动循环功能玻攻团,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)火,车辆自动开启空调换气功能斡脊呜,排出车内浑浊的空气太潜。    为了避免内容重复售,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍涩幂爸,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富犬薄割,包括超棒的宝华音响泵晚洪。整个车内的氛围几近完美士,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车矛。接下来我们来看动态表现怎样郎刃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了加铣,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子婆敬,这听起来的确有些疯狂些枚却。城市SUV真的不能开去沙漠吗到憾?我并不这么认为赖输侈。“天资”对于一辆车来说固然重要登村檀,然而却不能完全决定车辆的上限熄法,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石猩,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠揉。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说抱,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣核深胆。相比于他们郊,我开着面前的这辆城市SUV来到这里隘输,更多的是为了在安全的前提下才墩籍,挑战车辆的极限敝瓤。    对于一台城市SUV来说咀午,瑞虎7其实有着不错的“天资”品。拥有24.7°的接近角处、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙股熟氏,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战伞。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机磺罐,最大功率122马力/5500rpm梢梗豁,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱虐叙。相比于1.5T的手动车型宠,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势粪棺敛,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出必凭。    在正式进入沙漠前杉韶,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar同,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积巫,以此增大摩擦力土。由于新疆近日下雪汕抖,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎隧逗焦,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹仁琴,更利于在沙地上行驶惋餐踢。车辆轮胎被降低气压以后寒绵毫,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加躲,需要十分注意躲避路上突起的硬石据烦。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统绦婆。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统毋前,在越野时为了不影响驾驶森,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭随。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行沪多,轮胎的打滑肯定避免不了抖毁侵。如果不关闭电子稳定系统呛擦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入仙,一方面会限制动力的输出及,使车辆丧失动力文,另一方面会对车轮进行制动险吕怪,有可能使车辆因打横而陷入沙子疵。    做足了准备工作疟皇榷,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始糜。因为考虑到配重的问题甩僻醋,我们的车上坐满4个人米昧,尽量保持车辆的平衡办荆底。起步时缓慢给油脐,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡桔辞。沙子上行驶的复杂特性染敖垢,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能式祟,仅能通过地面反馈的路感调整方向卡即,有时方向已经打了一圈谜羡谷,行进方向却没怎么变化钦倘。    教练告诉我嫩撤,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机耸觅帝。在攀爬这种刀背状的沙丘时贺,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度肖,即向斜上方前进低冈距。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向苯,车辆像漂移般甩动尾部狸舌,卷带起一片沙尘滤。得益于悬架硬朗的调校腹,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下凛舱,车辆并没有产生过度的侧倾诽,始终保持在可控的状态窟。    车辆在开阔的地势上开始加速氖,准备进行冲坡汇哄。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响女帕补,车速已经来到了160km/h倘糕。冲坡的前半程还很顺利洼,后半程受到动力不足和满载的影响横檀俗,车子没能冲到坡顶瓦塑,但是这样的高度已经远远超出了我的预期雀此吩。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识挤腻田,希望分享在这里毁桶贩。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向克腺,因为重刹会让车辆的重心向前转移瞬粪派,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈特。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜矩颅,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦袭嘿旁,从而判断不出前方地势的高低落差贫,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去菩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编态吮台:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里胎釜,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超河埂厦,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先沏。不得不承认烯嘶,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车嘿,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质幂硕规,以及不错的空间表现(不是我说的较,车主说的庇,点击这里看)死响匆,正在逐渐成为“街车”修镁,受到越来越多消费者的喜欢汇狈,而且其中不乏年轻用户赦沤。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系辛勾沫,事情似乎又开始变得有悬念起来秤臀鼻。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后矩,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章宫,比如最早的这篇官图详解髓,还有最深入的这篇技术设计解析绥藉。不得不说铆,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细瓶。为了提高大家的阅读效率潜肯屡,上面这两篇非巢丝模好的文章里面已经写得很清楚的点敦庇,我就不再赘述了翟抹,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点罢,以及需要实际体验才能有感受的地方权纠。整体结构仍然是大家熟悉的驹:外观凛访、内饰反、配置动壕、空间薪扰、驾驶这几个方面矗淌。活动当天条件有限戒,文章中用了几个不同排量和套件的车型誊稿,并且部分使用了官方拍摄的图片袄,敬请各位网友谅解捞。   外观救赔锚:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了夹钉,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准底,从视觉上讲钉剃拐,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡痛。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫沉山禾,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章凛罢。不管是跟同平台的7系参照毁邦,还是跟同样做法的奔驰E级对比锋,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条沃、双腰线带来的立体感锯纶挂、重心更加低矮的视觉效果蹦齿。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”叹拟苦,但是我们仍然要清楚犯抖,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言词父,不管是车头还是车尾的造型恭息馁,全新5系都有着较高的识别度倘,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话次案赫,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”崩。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车琴踩,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纹坍剑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话萝速歌,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了荣乌抚,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意嗜牟遁。从以往的成绩看蛔晃错,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了潮群,0-100km/h加速时间仅为8.53秒裂,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及测盲偷,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了荆坚拔,在此期间它的对手们可都没闲着譬,RAV4改款后变为了RAV4荣放锯无厢,途观换代的时间也日趋临近牛颂材,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时吐钎。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 克,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统攀刨,并分别用180和245两个代号表示抛隘朗。除了外观禾背、内饰以及多媒体系统的升级外玖,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术胳肪褥,实测加速成绩比老款翼虎快了不少拇耐硅,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀灸。   ● 外观简介殿里浩:采用福特最新的家族化前脸几翅,细节提升明显绞。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸峡,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条桂松,气场比老款更足香。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm疾瘫筛,轴距为2690mm吩翻巩,除高度增加了6mm外疚烯,其余尺寸无变化骇。    前后尾灯造型有所改变呻部夏,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯工,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯溅。其余的功能跋篇撮,如LED日间行车灯悄纶、大灯随动转向功能则依旧保留着埠爸确。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源毙搭菲,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了付示敛。 ● 内饰和乘坐空间辉:中控造型有所变化杠,搭载SYNC 3多媒体系统惹。    内饰整体造型和布局变化不大信,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方磋埠。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘达申,搭配全系标配的换挡拨片奇充抖,运动气息更浓郁匪。空调面板比老款更大瞥晌,加入了风向调节按钮上加入了人形标识檀奋,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置范妮,用起来也更方便遁浩。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3钉窃,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台灌,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标佰达燎,显示更清晰胎,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性施,非常容易上手氨靛良。    顶配车型的配置自然不同担心却偷,日常能用到的功能自然不会缺席煤雾菇,我们还是来聊聊变化吧欺写痉。首先空调面板更大川,风向调节按钮更大社,并加上了人形图示免露。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整锤轨,在挡位处于P挡时叼,手动调温度和风量终于不会受限了 莱。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整秀,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比驹胜屎,座椅填充物更柔软随挡,贴合度更好樊南,坐垫两侧的承托能力有所提升浦拇胃。主驾驶座电动调节依然为10向叹慨,并带有前排座椅加热功能觅,配置表现没有变化梧释。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节嚼脖,调节范围和老款车型一样都不算大颈商。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置氰禄棉,后备厢容积也完全没有变化帆。从新车的表现来看瞳贺钝,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显惹,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证伎,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度捣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坦:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼谦色,气温骤降十余度鲍灵性,刷了刷朋友圈才,满屏尽是咒骂般的抱怨劣抖。放下手机码,点一杯咖啡琼屏奸,嚼一粒橄榄险蔽,在地中海温暖海风的轻抚下群床被,偷得浮生半日闲枷寄承。直到突然一声“熊来了!”轮,打破了原本的平静屠。    别害怕等,这里说的当然不是真的有熊集,要真有这么危险的生物存在拦顶蹿,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一悔斯绊。飞行了将近一万公里庭灿,除了躲开北京的寒潮谢伦,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克吕许呛。这台车无论是在德国的首发亮相克抢沥,还是不久前广州车展上以国产身份示人乖,都有着颇高的关注度秆。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后琶固,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙殿,试驾之旅正式开始性耿。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解妥,但这次我还是想再废一点笔墨讼奉,从里到外铜犁玖、从静到动席沦栋,把它完成的呈现给大家份喉。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译寝阜,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak袜,这个岛上生活着体型最大的棕熊泞,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字详插,想表达的意思不言而喻吝娜辨。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台梅,与全新Tiguan相同冕,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种坊,而是直接进行加长呵乔庇,只有长轴距一种版本瓷,并且还有5座和7座车型可选楼解蛊。不过在和厂家沟通中马锤,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV羚弘肌,7座只是给消费者多一种选择矮,与汉兰达纫、锐界这样的7座中型SUV定位不同想。    其实不光定位不同灯剐融,柯迪亚克在体型上也和汉兰达乒迫、锐界存在一定差距绥揭悉,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威扑纽、现代全新胜达相仿绍午,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩列,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势烤仙,体型虽然不大勃握,但轴距比汉兰达还长了1mm爸。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素撤粕几,只是出于量产的考虑进行了必要的修改年璃。它和速派一样苯空,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言茬俄让,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子扳翘。车头的立体竖条幅进气格栅土蓝颇,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰霉奉,这些都让柯迪亚克看着野性十足孺,名字都和棕熊一样了玻离,样子总不能娘娘腔堑蔷,你说是吧休悍弥。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧浩手,不论车顶曲线抵卢、侧窗秋、腰线还是轮拱喝脯,你都能找到大量平直的线条玖哆,就是这么直来直往侣崔,没有矫揉造作亲桶。另外对于一款SUV来言阑阮,有一些硬指标也是不得不提的适梧毋,接近角22°腿类、离去角23.1°傅境、纵向通过角19°恨、最小离地间隙194mm窟融握,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错槐。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高滑络,不过这也是因为更加方正的造型导致的榔荡琴。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条杉,车门打开时弹出觅灿革,包住车门边缘存蔼乏,关上车门后会自动收回讽插胶,防止在狭小空间内磕碰车门矾,对自己对旁边的车都是一种保护摔臣芳。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置塑坞,希望量产时能给加上革替叭。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格列,甚至我觉得设计师都有点偷懒识,直接把速派旅行版的车尾拉高箱经,再把尾门线条薪别、尾灯结构略微调整一下就交工了被晨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编策搅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆钨,越来越多的厂商加入这一“战场”陋闻缸,推出各自的SUV产品鸿揽铅,以在这一市场中占得一席之地燎。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型罗单沪,北汽威旺S50就是一款这样的产品跺嫁。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 抚潦吴,虽然其之前以生产商用车为主皋捅袭,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势借,新产品的投放速度要快上不少污森锣,产品布局重心也向乘用车市场转移据。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型恼飘,属于全系的高配车型哆替,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观狭牧碳,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节灿叹寿。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比膳词刮,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩附踩,并没有太多惊艳的地方老迷嚼。与绅宝X65采用相同平台恢软,并且在外观上面同样有着较高的相似度吾褐。车身线条硬朗抵每傅,勾勒出了较为方正的外观萎姥辟。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错哀苯,相比车头的设计要更讨巧些年镶。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连衡当,延展了车尾的横向视觉狮。刹车灯采用LED光源卧,灯带的样式看上去有着不错的档次感肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编沏化融:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快黎粟,你有多久没有来一场像样的旅行了截尸孺。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情潭?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝共卵勤?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼剁乖?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领曹,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作辱绍幕,它的出现可以说顺应了时代的潮流色,也可以说是对当下SUV澈忿显、MPV市场独霸一方的挑战商巫。下面就请跟随我的文章癸纬,找回我们曾经对旅行的憧憬土捂节。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胺皆:杜安迪 版权作品较挡媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁粮,严禁转载啃,违者将被追究法律责任们慕伍。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬海,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会痉,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)恃宿。要说这台车与这次试驾地点崇明岛斥,还真是挺相搭的期拴唱,这个中国最大的沙岛为了环保恭衔肺,大部分电力都通过清洁能源发电希栓,而这台X1猛孰,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排碑。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首趣,看看它的表现怎么样备。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前删鄙,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)污,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象耍览,当然也有几点不足毋吴,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型碌,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内齿刻缓,在一定程度上影响了驾驶品质慰矗,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型幌悸怜,看看它能否带来更好的体验蔚。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样撕藤,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识农,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型妨啡。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了侥饱敬,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电疗媚。宝马还为每台车提供了便携式充电器芭,有220V电源接口的地方就可以为它充电汐烯,它的接口也可以用公用设备充电挖环。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒俺,解决充电问题诬。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格测接,细节部分有所不同裳,看着依旧很大气丰惧设,长轴距车身让它显得更修长凸硼祭,比较运动垂窘。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV低鹃。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错溪娶辆,主要以软性材质为主袒葡膏,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华饺虽,但在整体配置上确实不高揽。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者宝,有的是为了环保理念挂,有的为了能获得牌照更早开上车臂,反正都是不差钱的主娄,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验玖胖僳,有更多舒适和便利配置钡。而我们的这台试驾车像无钥匙进入添滔、定速巡航滔粟毁、科技辅助配置这些都没有警沤溜,目前这款车还没上市位啦刺,对于它的消费者来说冠筛,可能会想要更高配置版本的车型诗沙。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局惫牵,它的电池组位于地板下方埂戎潞,不会影响到后备厢的空间局,担心这点的消费者大可放心为可羚,尺寸与汽油版的相同募。另外它的电池布局加高了车内地板高度蔼,第二排中间的隆起变薪枞迥恰,坐三个人的时候从容一些酶绦憾。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别钠,尤其是在实用度方面不会有什么影响吉梆,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用隆。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同哇侩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吝里哪:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了奥签鼎,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型艇什涣,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白皇锌,同时也肩负着一定的销量压力朝羡光。果不其然多,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)榷戳,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠棠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了赖。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看菲,加大促销力度也起到了不小的作用牵捅。    Anyway缝晴温,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事藩芦。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型担请,指导价38.99万元忙旧继,终端售价在34.49万元左右崎衰。从实际表现来看浩风吓,它也能满足大多数日常用车需求鹅,性价比很高钙瑟。   动力组合淀竟:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机牢腿焦,最大功率为250马力/5000rpm酸谜,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm北,相比28T车型头费供,它仅仅在功率上少了19马力煎,峰值扭矩则完全相同峦乾巷,只是后者的转速区间为3000-4300rpm得汤翠,更为宽泛一些庭笺晒。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱颈失,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW桶畴炕,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT完腾傻。这主要是由于XT5采用了横置平台舅,而那两台轿车则为纵置平台田瘟倡。   驾驶感受判猾糙:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起趁蚕渡,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试瓣慰,当时开的都是顶配的高功率四驱车型替稠,印象还是挺深的啥沉。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距楔,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音蜜书。    从数据方面惦享凳,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验狈把,外加完全相同的峰值扭矩僵,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲窟,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点鹃旧戏。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已涧领。    实测车辆的自重接近1.8吨恋膛,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称纲沏,2.0T发动机的表现也一如既往的给力溶,油门响应相当轻快尽漂篱,加速非常轻松登操。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受脆溅,即便是一台SUV车型蔬翠,也不会觉得难以驾驭残鲤。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定赌,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上标美,但无论是换挡速度乘帕揣、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现匈袄。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢级,顿挫等等驾,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好甘多坑。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蹬期糠,匀速巡航时跺下一脚地板油宠朗,立马会降数个挡位扩怯岸,车辆能够很快领悟驾驶者意图统柯胯。升挡动作则极为轻柔仇,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换尚壤。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑呻线。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型淬匠,配备电磁悬架健戏,能够实时监测路面情况并作出调整瞧缺,同时还支持软硬调节揉垃胺。然而此次试驾的车型却没有该功能办,因此底盘表现略微会有些差异士台鹃。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主超荒梢,但又不像林肯MKC那样非常的软渭,但对于震动的过滤还是相当不错的讨痛诬,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性茄,软硬适中飘勃。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感谎貉肥。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配唱此洛,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统翘东浅,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准峨,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静嚷黄。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受董,这对长途驾驶有着非常积极的帮助牌悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编净:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前刮讲潞,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读妒。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错抛稻,今年前十个月累计销量接近7万辆苏海。对东南来说娄秘还,DX7的表现相当提士气谭坍澜,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3砂冷。让厂商没想到的是鲤,DX3上市一个月就收到近万辆的订单灭,成为当红小鲜肉谈荡。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾杀,今天试驾的是自动挡胯虏酿。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱粕,还搭载动力更强的1.5T发动机红谱,可以说是全新的体验楷笆熟。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型新,其中5款为1.5T车型舷沏冈,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的舶。DX3这款1.5T发动机来自三菱屁,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)粉蜂,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商俊。除了东南赶圭俩,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇钵悄,包括吉利刹郝、长城起、长安晃废、北汽等焦北。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里毫垦,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2钨习膘、长安CS35限撤、比亚迪元等返电乱,它们都是东南DX3的主要竞争对手缉伎。与上述车型相比汉惕赫,DX3最大功率的账面数据稍占优势沏炮,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元谐貉酬,但也处于主流水平之列沛晃闷。接下里漓冠,我们马上来聊这套动力系统的体验感受伴叔。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果健蠕饶,会把油门响应调校得比较灵敏糖规。而DX3的调校则是另外一种风格副,属于偏沉的那种投鼻滇。就此问题我们也询问了随车的工程师桨汗颊,他表示有多重原因蚕,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些轻屋,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑玖。    实际上茅,DX3大概当转速达到1800rpm左右时雹帅镀,涡轮就开始介入藩,能感受到动力输出爆发毫娇,但介入并不突兀瞬狈,不是很强烈那种韧馁拒,整体来说还是相当柔和的逆,体验要比预想中好伴惜。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱部汹,齿比有调整律购,让发动机的爆发感趋于平和碗抠阜。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的堕府戒,此前在试驾DX7 1.5T车型时蠢窝联,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡傅瓮娩,后段毫无爆发感可言倦星航。相比之下篇娩,DX3就给力不少吮勃锹,动力输出感比较直接伤。当然染盛精,这里必须提一下的是估哦,DX3的“体重”占了不少优势抱秀,它比DX7轻了200kg糖蒜。    在这次试驾过程中乾,我们发现DX3的巡航转速较低班筋,这是CVT变速箱的功劳对师逼,有利于降低油耗霉鞍。但由于现场条件有限鹊煎仓,现在还不能对油耗表现下结论疯,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试会书。    DX3采用电子助力转向摩赖府,方向盘的转向力度很轻驾夕谜,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容妈,但凡事有利有弊盼倦珐,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准铂下。    DX3的底盘沿用了DX7的设计挺,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合康闻。与此同时亲,它添加了平衡杆便,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾沤,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态脓驰岁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烹踢:韩大为" "  金秋过后锌,北京又进入了冬季惯矾。然而就在周围环境一天天失去色彩时屠,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组态脱狠。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本称钎,也就是2017款翼搏的顶配版本北哥山,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢府宪?客位看官敬请看下文踏话。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彼:王汉康 版权作品邯桨泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权特茸,严禁转载逼两,违者将被追究法律责任率唯培。 获取授权" "  【环球网报道】近些年裁,不光是我国在提倡节能减排鲍,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着售退。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机卵粟蹄,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局撵论天。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机阔太,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机泪骨枫。   丰田作为全世界最知名的车企之一骂搬犁,在节能方面同样有自己的作为毫梯,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为绣蠢。然而面对混动汽车并未在市场完全普及尾莎,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面慷,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺熊寞坤,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出羌促。   当我第一次走向T版雷凌颈恨郝,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰峭砷累,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了触辞逢。   当我绕车一周走向车尾旅龄,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很蟹臁,然而正是这不起眼的D-4T的标识卫,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术稻北替。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫到扒。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编黎酸联:王汉康 版权作品铆手,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩,严禁转载亭,违者将被追究法律责任朵届颓。 获取授权" "  近些年来县咖俊,年轻消费者群体异军突起目贝,在市场上逐渐成为了消费的主力人群磨,那么冈,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢爽?颜值要高伟红祷、要有个性藤茸、品牌要响亮裂鞘、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求矩,最重要的是介屑娩,价格不能太高昧快迹,要在年轻人可以承担的范围之内乒峭。综合这些要素窜,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型痘罚暗,该车将于广州车展正式上市赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滩:杜安迪 版权作品篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权里驹射,严禁转载态恒,违者将被追究法律责任肯独。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后克目芯,产品品质和实力都得到了一定程度的提升逻,三款产品劣款:博越胁扫、博瑞砂、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷骆辟瞎,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型粮妈糜,早在上市之前的宣传预热中昏,帝豪GL就被看做自主标杆车型递擅,号称要对标合资竞品车型叉呛僻,这也使得消费者对它的期待值相当高呢嚎,那么它的硬实力究竟如何呢掏翰?我们今天就一起来感受一下硅皮堆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叫:杜安迪 版权作品末,未经环球网Huanqiu.com书面授权堑,严禁转载赔,违者将被追究法律责任抹桂。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候忿汉,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号甘颂,几年过去估窟,在车型层出不穷的浪潮中暑,英俊小生已无颜值可拼踞贰,4AT的变速箱也似乎成为了老古董夺。如今警妥,K2已经完成了换代洼靛,高颜值高配置漏显沉,又成为了全新K2征战的代名词崇赎。今天我们的主角勾僵,就是新一代K2型牵井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顾查:沈达炜 版权作品俱困此,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣,严禁转载趴守,违者将被追究法律责任袜贸富。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来酵,家用车的选择标准越来越高汐。空间凳量、动力典、配置霖炬篓、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素宦姬,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁豆胺浓。提到性价比闻挂,日系车是一个绕不开的车系攘。而我们今天的主角就是一个专为中国而生乖冷,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞疆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乔:王潮 版权作品天卞傅,未经环球网Huanqiu.com书面授权锤波,严禁转载蜡,违者将被追究法律责任蓝改诫。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高构患猾,国内的消费者也趋于多元化雀坟碘,除了原有的购车群体外环凑抚,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增扑逢。他们生活在并不算繁华的小城镇里茄,用勤恳的态度迎接每一天的生活磨,他们需要一辆车来为生活奔波坷彻斯,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活挺备幢。如此看来川姐聪,一辆大空间般钒脑、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择规傲北,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车共忱茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棘:杜安迪 版权作品可,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈就便,严禁转载汉剔级,违者将被追究法律责任耻骸步。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃诉,作为一个有着传奇经历的德国品牌驶,在沉寂35年后擅棋丹,重新回归并且首次来到中国市场稳。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品苇,凝聚了中德十年的心血歌。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史背控盆,还向我们展示出更长远的未来多。向经典致敬下,与未来通行檄。今天糖摆,我们的主角唬,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7密居龋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编距堡赁:沈达炜 版权作品扁伯委,未经环球网Huanqiu.com书面授权丛法,严禁转载纫堤妓,违者将被追究法律责任睡。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计解藕氏,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息拎寺。在兄弟们都纷纷改款成功以后痴,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款滇悲,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了塘受同?别着急览土懒,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”奢?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编妇瘁轿:王潮 版权作品县驰忿,未经环球网Huanqiu.com书面授权入仁,严禁转载镭供旅,违者将被追究法律责任票丹。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行笨钩?答案有很多飘梢:旅行是文艺青年笔下的诗和远方碱,是背包客说走就走的随性与洒脱贫灵,是曾经引发热议的“世界那么大抒,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的授内辩,但我们每个人都渴望着旅行纽,在旅行中去释放自己尾、感悟生活的真理贤惦聪,寻找自己存在的意义瞄级染。而现在我们就有这么一款车剿想,作为全新定位的跨界旅行车而生孝渴舰,满足你对旅行的一切幻想簿话,它就是一汽-大众蔚领惦嫁黎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氓扔:杜安迪 版权作品兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权惯撅烹,严禁转载缔顶,违者将被追究法律责任驮诉唉。 获取授权" "  承德校,位于河北哺、内蒙难鹅挨、辽宁三境之地豁汗。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻靖癸悲,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京敌擦极,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇炒,东通满洲姥矩毙,北拒沙俄扑贾,西抗蒙古守,南下北京裳,逐渐登上了历史舞台功,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇课。对于我而言颇,承德是一座熟悉的城市酷粱。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中柒,与当地的同学结下了深厚的友谊府卞,而此次正值同学结婚骑,借着十一假期句文幢,决定再次踏上承德这片热土降,说实话坝蛾说,有一种荣归故里的感觉常跺卷,承德锭拱揪,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编读晾金:沈达炜 版权作品父莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴锨,严禁转载艰沧,违者将被追究法律责任佳。 获取授权" "  随着时间的推移龚,80后呕、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体暗。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说希,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择焙订。近年来酥北挥,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势魄鞍狸,车型选择非常多徽湿,销量也普遍可观踞椭。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3毖四,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逝鼻:杜安迪 版权作品垄,未经环球网Huanqiu.com书面授权斗裳,严禁转载叔俊方,违者将被追究法律责任波芥。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市趁何锪谩,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV瓢肛搔。远景SUV来的似乎正是时候韦露办。虽然是GX7的老平台卜郴,但可以通过提升动力系统晚踌莱、配置骆菲峦,以及更时尚的设计来吸引消费者却渐诗。这是有先例的淌,博越也是在设计上隘惦深、配置上和动力上提升之后仕叭鄙,引来了消费者和界内众多好评趴竿。同时甸挎忱,也正是博越的成功睦瑟,给了远景SUV的自信结苟。吉利趁热打铁侮孟骗,推出低一级别的远景SUV胃廉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极:王潮 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权酗句彭,严禁转载桂巍,违者将被追究法律责任醇。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬病,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域狼变储,但在欧洲巧贤份,旅行车却是不折不扣的宠儿闷,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本秒埔痛,高尔夫也不例外概锰。提起高尔夫脱释肪,无人不知无人不晓翻,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车吧。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时牌,会带给你怎样的惊喜呢量沽?今天梁缝脊,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采耿殴硅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗡铃呻:杜安迪 版权作品拳古,未经环球网Huanqiu.com书面授权攫考竿,严禁转载鸿,违者将被追究法律责任溉享。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈修骂,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下柔灌。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳蓖盲,宣布奔驰C级完成了加长怒挡。其次村阶瞪,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款款,三大高手已有两位出招零氨歌,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意汝迫。然而这位并非是不想出手京孔骂,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法焚涝卯,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中荤诚,上市了绅体滦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仍阮:王潮 版权作品璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权晦突横,严禁转载骆,违者将被追究法律责任呢腑。 获取授权" "  【环球网报道】曾经卉孝,在那个“微面”横行的年代吕熄,有那么一家车企伐,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔宛笆靖,它就是昌河汽车撩归农。但随着市场的发展与成熟聊爆超,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蚊。如今圭,为了迎合市场的趋势和大众的审美庐钠,昌河汽车化身北汽昌河备,重新回到我们的视野项拆地,开始进军乘用车领域涉苗。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型粳副汝,与上一代Q25相比瘁,昌河Q35在定位上有所提升翱赖,当然芥火睹,在设计和配置上也带给我们很多惊喜叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圣:杜安迪 版权作品激,未经环球网Huanqiu.com书面授权认卤,严禁转载嚎扫彤,违者将被追究法律责任撇掣卑。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车奈,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门段寸,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器妓怠弟,在东洋岛国日本揣搓,便有这么一个品牌粒墙担,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器输缅,那就是雷克萨斯F部门卷惫。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多谋厕本,这也就更为其增添了忍者的气质酶精,然而今天我们来到了北京金港赛车扯奥浜恪,为的就是尽情感受这一神秘的家族笨峨。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编郝:王潮 版权作品缸,未经环球网Huanqiu.com书面授权放,严禁转载悍唐,违者将被追究法律责任容冀厢。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日矮剧奋,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布沧,基于PQ34平台打造而来贡宪,定位紧凑型跨界旅行车虹。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”陀潘驹,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式翔仓。据悉泰班掸,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棉捞:沈达炜 版权作品岗,未经环球网Huanqiu.com书面授权傅信川,严禁转载舵猾戌,违者将被追究法律责任啃拭。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的杆锌抢?确实很少垛淬受,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上形,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容遍,它就是君越抬奉。   全新君越是个很特别的家伙叛娃,你在它身上可以找到各种相对的词仕。比如爆:家用和行政档崇、时尚和稳重戌、运动和商务侥、豪华和低调话沫。是不是觉得很神奇咳贰?是的世,这就是全新的君越喜,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值簧,正所谓""谁人不识君""翰肩惯,君越正如此陌撂抬。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刨烦:王潮 版权作品瓜,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨鄙悼,严禁转载公,违者将被追究法律责任陷哇哆。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物葛,在国内才刚刚开始大力推行狙士,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处集,但为了发展和正确引导市呈父ゾ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜撼矗盆。比如很多限号城市电动车是单独摇号的笑凤,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等些。目前来看芜,电动车在日常出行中也是有一些优待的钵惋噶,作为城市用车也是比较合适的态衡嗣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编酣蕉俱:杜安迪 版权作品骑驶净,未经环球网Huanqiu.com书面授权便,严禁转载豌钎,违者将被追究法律责任鬼。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位棘菏。前不久扔谁,2017款的速腾正式上市蹄珐,从配备1.6自然吸气到1.2TSI方、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合公糙露,将指导价划定在13.18-18.58万元之间郎粒寐,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格棵天入,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元探鬼酶。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元试莎版,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注喷辛剩,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line卫倦跺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编祈骡肚:乞程远 版权作品前,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪幕,严禁转载虹,违者将被追究法律责任咕桅。 获取授权" "说到豪华品牌彩,德系三驾马车您肯定是最先想起杜蔫冈。的确丘痛骄,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷呜,日系豪华品牌也在奋起直追缴识。但是壳,如果在三十年前您在中国谈起豪车娩叫度,美系豪华品牌一定是最先被提及的渤图能。而今天替才藉,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯痹。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编恫品竟:王潮 版权作品鲤,未经环球网Huanqiu.com书面授权来,严禁转载衔,违者将被追究法律责任牢儡奖。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了访,不少朋友有去出去玩的打算深,当然开车自驾的也不占少数搬脚。一提到自驾傲,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行肋。所以累揽玖,车内空间是自驾永远也避不开的话题棋。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区尘矩狭,亲朋好友兔、蓝天白云那冷冗、饕餮美食佳、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方虫烧浅,如果再有一辆大空间的SUV吭,那简直是再惬意不过了柒。   提到SUV身淳,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外参盒,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼孔特赖。这不卡煎馈,前段时间全新的宝马X1上市了矾,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型韶唇肪,宝马X1终于迎来了自己的大改款赦冉锯。而这次改款暇垄,为宝马带来的革新也是前所未有的恰垫,全新的平台朴粮扰、全新的动力和全新的变速箱涉揪儒,这样的宝马与之前到底有什么不同层诺?这就带您分析分析扫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失:王潮 版权作品殊才,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯蹈吴,严禁转载稠且,违者将被追究法律责任隙骚。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全喜探叔,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来沟,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中佩,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后额瘫哎,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上莲锌。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编噶:乞程远 版权作品恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权餐滩,严禁转载龟佳陕,违者将被追究法律责任涎耿。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日鲜限京,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行碘社咆,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛乱勒袒。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国场保咐,现场观摩NASCAR比赛尸。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外木劳,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点慷徒。      总体来说兴雷,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定漏桓惜,整车无论从外观妙维、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人昂合。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编雄男:霍保智 版权作品剂,未经环球网Huanqiu.com书面授权酬,严禁转载肛点盘,违者将被追究法律责任叔隋骡。 获取授权" "     提到自主品牌SUV屋届,哈弗是个不得不谈的品牌采胳犬。而在SUV市场中仓奉沪,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了翠渡兽。2014年哗惨,哈弗在北京车展上将H2正式亮相膏,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2泰抢吠。但是甭啊卧,哈弗似乎并不满足于现状轨,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展擒枷。蓝标哈弗H2是为了标榜运动检,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场甜。于是乎慧酸,一个颜值更高尖褂、更富有动感的H2便横空出世了伯秘。   这一次湘,为了更好地体验蓝标H2的实力括菲菲,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青和玻湖船。碧波浩瀚如色,鸟翼如云九鹤。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下守旧杀,我们驶向了青菏枘馇桑湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泻飘垛:王潮 版权作品继,未经环球网Huanqiu.com书面授权长督愧,严禁转载马,违者将被追究法律责任郸舒。 获取授权" "     8月26日乱凛溃,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市培查拧,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白需,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型斡沃,伴随着凌渡GTS的上市溺巳湿,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世乒惧攀,售价保持在14.59万到21.39万元之间膛钳。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后盆,市场销量平稳上升釜吧汰,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本猎蘑期,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择耗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型磨,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型献汕蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编蕉我顿:乞程远 版权作品旁镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权俊拿陷,严禁转载入芯,违者将被追究法律责任犀恢胯。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展帕蛾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择恫害。因此檄鹤,近些年来睬,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏抬通,销量和占有率逐年提高冈,众车企均想抓住这个市场机遇赎,纷纷推出MPV车型风酪。其中灿帆虹,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后艇急贫,再度重拳出击寞多,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆俏,官方指导价为29.9-33.9万元廖。那么惺庙,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢合?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秃哺秆:杜安迪 版权作品秽纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗奠搬,严禁转载苍,违者将被追究法律责任忌羌。 获取授权" "     在我的印象里陆触,smart就意味着个性抱潦,潮流引领者佛,吸引妹子眼球的不二之选览层。但是由于定位为微车田烽崔,动力肯定不是smart的强项庐浓,因此我的心里也是充满了斗争茂峨棠。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后楞镭砰,作为潮流风向标的smart终于坐不住了歌痊,不甘落后地推出了0.9T全新车型踌辛怖,为了一探究竟霜链,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型伙汇奴,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编朔:杜安迪 版权作品伐嘎放,未经环球网Huanqiu.com书面授权隋鸥儡,严禁转载挛浅堆,违者将被追究法律责任蹭虚。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋桔泪?这个始终没有答案的问题难倒了无数人纹妹嘿,那么是先有SUV还是先有Jeep呢滴抖笺?这个问题有且只有一个答案倾誓式,那就是Jeep骄梧琅。是的恃,SUV车型是Jeep发明的芳,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV犀,它叫Jeep级。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容鳞淡呵,但是我知道就连Jeep这个单词腻,在英文中的释义是越野车巨抗缉。   在这个SUV横行汽车市场的年代汕,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色突蕉。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子紊菏扁,依旧我行我素地走着物氏,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过逢谷炯。这份洒脱和潇洒潘翔填,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了澈。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色贪耐,它自由自在郡搜骗、特立独行婚涟,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编稿:王潮 版权作品锌弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权楼馅蛙,严禁转载迹,违者将被追究法律责任瘦板锈。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车想,东风雪铁龙就顺应市场需求腹挝构,推出了首款SUV车型——C3-XR湘圃。时尚的外观设计乒附聪,越级的轴距尺寸净,丰富的配置以及凶猛的动力性能溶县廊,从内到外都在追求国人的审美和需求然厂盆。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毙舶:沈达炜 版权作品氮,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒琳控,严禁转载些记墓,违者将被追究法律责任凹贺。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动勤,该车型是第六代伊兰特的国产版本抒屏休,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代稀,北京现代也不落人后涂川堵,一并将伊兰特竿、悦动浪藏、朗动可鞘、领动同时在市场投放乖,通过高低搭配互相补充争夺市场茬。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择阮换,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度钡。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量棠,从9.98万到15.18万之间娄佛垃,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版骡壳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编囊新跑:王潮 版权作品版久兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权第,严禁转载奋媚,违者将被追究法律责任煎。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光铣、国产发现神行后惋氢堪,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研焙四毙,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣埂,并把XF车型作为首款车型捕,而进入到国内呐禄脓,也进行了中国式加长删哥覆,定名为XFL传甘。新车的指导售价为38.8万-68.8万嗅帛,相比之前进口版车型的51.8万元起绣桃坑,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多闪接。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市衬摇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适农、运动商务于一身的商务座驾守祭。     无论是XJL亦或是现在的XFL幌,第一眼看到捷豹的车型休慕峡,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引款趴筷,捷豹的家族式设计极逻里,大尺寸网状格栅憨唯,柳叶形大灯碧,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度鄙露葱。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东吃:沈达炜 版权作品不蓬,未经环球网Huanqiu.com书面授权惭,严禁转载胚图,违者将被追究法律责任反。 获取授权" "    随着汽车工业的发展奖,设计师们的理念也在一步步改变覆孤掀:造车星躺互、造好车剃、再到现在的造低污染的好车箱,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势冻浩。在这股热潮中圃疵糯,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术翅为娟,经过多年的积淀汲,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化施蝎,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家姆。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎廉堵。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编话奖堪:杜安迪 版权作品吞蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘,严禁转载千,违者将被追究法律责任春寥回。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7评垢妓,说是重磅车型惩缺,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型榔,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天氮统剔,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹是。   瑞虎7将于九月中旬正式上市漏,预售价格为10.99-16.39万元榷,分为两款动力共六种车型烷漓呸,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型畦划挽。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偶适:王潮 版权作品加饺喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权臣盘潞,严禁转载罗伐孙,违者将被追究法律责任沧。 获取授权" "  近年来必贪航,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴,它们大多外观灵巧秀气床谐、驾驶轻灵易操控团碱吮,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能死棵。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV圈,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候丹,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道漠葛蹦。2016年北京车展上垮遁蔫,新款国产奥迪Q3正式亮相上市锚措。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色钵陇涡。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了摧嫉,2013年Q3正式与国人见面哦,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比创扣,迅速成为了豪华品牌同级别销量王凡佳。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠目。可以这么说悄汇芒,每当提到豪华品牌紧凑级SUV担鬼阶,您最先想到的一定是奥迪Q3靶篓。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款桶戎,虽然是一次中期小改款倾,但是相信凭借新颖的外观谓佰委、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手陀氰。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨陋?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编酬单辖:王潮 版权作品骨钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权配擂,严禁转载瞄,违者将被追究法律责任为秦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编窜枫:杜安迪 版权作品还踞喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权达棘,严禁转载霸彪,违者将被追究法律责任李突糕。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车欺吃泞,它的外观虽不激进屡衡斧,但整体风格沉稳而内敛涂,每一处细节都看着顺眼徘。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统佳,这样的坚持与坚守枷鳞,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心顶间。动静 结合不花哨熟匠福,底蕴深厚显自信畴供愤。接下来罗问,我们就看看它来如何演绎“自信”二字宝。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市缺,售价21.98-29.28万元蚀幕呛,推出了两种动力共四款车型孤萍。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版篱,售价29.28万元谎富猾。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孔括裸:沈达炜 版权作品趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋,严禁转载爬斗,违者将被追究法律责任胃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编疽缚睡:王潮 版权作品氓垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权戳畦,严禁转载恋,违者将被追究法律责任珐暴淳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编悄:王潮 版权作品驴卞,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱女介,严禁转载颗颊,违者将被追究法律责任号。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌脖抖,仁者见仁智者见智霜艇策,但要是说到当下最火热的车型寄瞧,你一定会脱口而出围栋片:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思茄,成功者如吉利博越跺揽,早已成为各大媒体眼中的红人杆甜咀。而近期龄狸缸,为了进一步细分旗下市称霞院摹,吉利推出了一款全新换代车型浑秘痪,远景SUV缺鸥份。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV怪,从外观到内饰宠墓谰,无不透露着一股“家”的气息惩。他不像其它车型那么华而不实迪寞烯,反而很接地气喇谓,该有的颜值与功能他都有怕丛席,动力也足以满足城市家庭需求忻雇。这也更加贯彻了吉利的精神锯尝荣:追求性价比卧。好吧芳藤邯,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了尾尽,那么有请我们今天的主角姥么踏:吉利远景SUV攀秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷饲摧第,718 Cayman来辆不仍染?2016-07-22 14:25 责编系:杜安迪 版权作品穿棋灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢抒淀,严禁转载楷恭砍,违者将被追究法律责任靶联趟。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时突耻,一款互联网汽车进入了消费者们的视野庙,而这款车也“大有来头”辖廉粱。   荣威RX5是一款紧凑型SUV顽碧,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造唤蛋,于7月6日正式上市壬室矩,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型颓,官方指导价9.98万—18.68万元冷蒂。实际上畏摔切,根据上汽推出的多项购车优惠政策善,只需支付9.98万—17.98万错冈庞。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”陋:大灯设计采用“如意”的造型挽届,寓意吉祥;内饰上徐疆汗,座椅采用软皮包裹邪梳苹,大大增加了舒适性;动力上馈靛,据介绍椿,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技蔚瓜,搭载2.0T和1.5T增压发动机吨荚,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上未税,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米申犀耿,百公里油耗比同级SUV少2L讹。   然而翁,作为一款互联网汽车切厦患,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术瞄洗。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下碧,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统唐,“摇身一变”成了一个移动的交通工具焙。   近日狠房,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能泄靠。   汽车手机实现远程互联   在上车前巍忱,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置伦,并顺利得打开了车门长浓。此外仍骇,手机远程能完成的功能还有空调控制椭,座椅加热翅,车辆检测巢,规划完整的保养计划创入,推荐保养预约等曙授矩。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季寥,远程空调系统将大大增加用户的舒适感寥捣幢。   有了“斑马”你不再孤独   “你好赔田钉,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语秽,得到的答复是“你好耙淘逝,哥们儿!”问,记者是女生哈!第二句交流是氢菩媚:“我有点冷!”“已经为您调高温度疥头。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣探膛。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能兽腿燃:开空调家谁,调温度就擂,开关天窗碉内缸,语音导航以及播放音乐炔辞高、语音搜索逆凳、天气查询等操作僧。   借给朋友车不需要车钥匙聘?   利用蓝牙钥匙娟橙胜,荣威RX5还能实现启动发动机的功能槽,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式券,即使忘带车钥匙夏睫疥,用户也能顺利启动车子苗农。此外囤屎,用户还能向其他账号进行授权携欺,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人搭失午,而无需对方再特地来找用户拿钥匙矾。授权之后谱仕,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能吗翟,比如昆停麻,对方如果只需上车拿东西挺,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车沙沏,那么用户就可以授权全部功能孺。同时用户可以自定义授权时效合,并且可以随时单方面取消授权事,极大地提高了安全性违挡底。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示秒石。在7英寸虚拟仪表上闭巫,不仅可以显示油耗宪拍朗、里程等基本行车信息牵配,歌词疤粕、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上爬磐火,使得用户更易掌控各项信息刷怕。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例烹,方便驾驶员查看路线宦撤接。   此外排少,在选配功能中懂耿鞍,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备恕问。在行车过程中涩解,用户按下方向盘的拍摄键济刮搽,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频穆脊,获得道路前方课、车尾讣、车内成员等多个角度的照片咆谰,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注墟鳖,并通过4G网络进行分享草倒。这些照片和影像会自动同步到手机府寄,用户也可以通过中控大屏翻开照片蹭。   另外宽,智能后视镜上也能显示天气涡访、路况锑、时间等信息鹿千竟,科技感十足疾奈。   总结首:可以说氰跋丁,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步程。在自动驾驶技术没有完全成熟队,充电桩使用不太方便的当下岗逃抽,互联网汽车或将是最触手可及的套班。 责编朵:李芳 版权作品豆氨,未经环球网Huanqiu.com书面授权哼浚,严禁转载习陷,违者将被追究法律责任森徐。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲另,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的脾希铃。因为我不喜欢SUV骋,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧吕。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率混兑,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机哩沽、501N·m牛米蛮横动力的诱惑蹲赦,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动探箍。 ● 够大牟抒八、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友盲,作为一款车长超过5米汀浪、搭载了7个座位的中大型SUV砂办都,它能够适用各种生活和工作场景抖菊。而在国内成蛙淖,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上苹娶,这款外观阳刚撂怒片、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来泥伦。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计顶,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别希效。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网甩,这款运动版车型看着会更加的低调柔什敞。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎孺驴房,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现底凤堤。但总的来说梢抢祈,探险者更像是穿上了两双运动鞋备换搜,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱胸。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化滥肯,不过在方向盘辉、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉篡袱。   虽然中控台的整体布局方式没有变化双,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板浅,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题匣恍灰。   该车的座椅相当宽大孟,在功能性上也有较高表现小棱:座椅记忆烙下、腰部支撑调节糯、座椅通风/加热具有配备校。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计玫岁,右侧座椅可以前后移动漂孪,左侧的座椅则只支持靠背角度调节拔。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口层欢卫,提升了乘客的便利性腻。另外在安全配备方面搜,该车除了常规的侧气囊掂漏、头部气囊等配置之外社酞摄,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊荚纯乒,安全保护更加全面钎踏。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间五,更便于拿取和装载货物绦隘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间羞涝,这款车的装载能力绝对不需担心浇。此外舞午,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门毕鲍藕。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编催槽:杜安迪" "  不知从何时起殿锹伺,“狗”与人结下了不解之缘普睛,关于狗的流行语更是层出不穷倒,什么X了狗了酪骂、热成狗了课连不、穷成狗了宿茧挫、加班狗勿忍佳、游戏狗等轻丝,似乎什么都能和狗扯上关系焦。   但是在这之中铺朴,用的最为频繁查饱绰,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了敞亭力。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读黎:“单身狗”一词发明之前璃筒券,形容单身用的是“光棍”腑。“光棍”一词并无褒贬之意视辩。但“单身狗”一词的发明阜,明显是对单身人群的嘲讽矢挨,甚至有很多人拿来自嘲钞赔安。”   “单身狗”这个概念普及之广歼,早已不局限于年轻群体亢,拿小编的亲身经历来说送茬,我妈都曾经脱口而出江叫灸:这日子郸酚,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错娠霞,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕村挛。   以前听过一个段子憨吞福:“又到七夕了膝谋,你还是一个人吗凛勿僵?答曰寸爸轰:废话!我还能变成一条狗吗别?”话音落下便忧伤的看着窗外缉芯簧,心里感叹灌:又一年了难,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题逛箱始,我便变得内心焦虑唉掸,手忙脚乱甲,不知道该说些什么嫂复廊。   从前迪柯围,我看到朋友圈有人秀恩爱灭,我的反应是这样的涝:   但随着时间的推移栏疙,我认识到蔬:人倪,不能太na?ve龟,要学会祝福别人锨惹,要学会苦中作乐褥。   虽然我表面很坚强疥理规,但其实我也不是铁人佰宪亢,我也有女神菠编,我也有感情多暮。   只不过奶,女神使我琢磨不透皑。花鹅、巧克力这些俗套的东西蟹卉,或者是项链儡慌、包包等贵重的礼物吠、在或者我亲手制作的小礼品舅扩,均不能俘获女神的芳心珊催。   但今年伦,一切都变得不一样了刊,因为在我最困难的时刻睡扇,“它”悄悄地停到了我的身边拐你,我计上心来灿护疥。   它就是我的救星奋,单身拯救者大众up!膊。   你很少在马路上见到UP!裳位,因此脸晶,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人很帮。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美担浓臣,圆润死桅、设计独特的外观线条也很符合女神的气质捎秒,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰碾揣铅,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害浩。红色的钢琴漆面装饰啃晶,谁人不爱店锣森?而且娱乐系统操作非常简便次吝啤,女神应该会满意健暑。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合睹,画面太美我不敢看磋聘车。   不仅如此瞥蔬稗,up!的安全配置也是极其丰富苇需匹,如图中的倒车雷达睦钾,女神会不会觉得安全感爆棚呢哀巴评?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机迷烦吕,完全可以应付城市道路磨。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了皑天,朋友们你们说我今天约会能成功么撬?在线等钵颓,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编陈:杜安迪 版权作品抠,未经环球网Huanqiu.com书面授权容落刊,严禁转载驶囤痕,违者将被追究法律责任嗓唇。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相捅,就引起众多媒体关注嘶。作为大众品牌旗下首款猛、并且也是唯一一款C级豪华轿车劫,大众集团主席穆勒特意强调琉,这是一款专为中国市场研发的车型阶,也将由上汽大众进行生产浩播投。所以大众这次进军豪华车领域灌,并实现国产答匠,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待钳。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看推。                  从辉昂车型尺寸上来看攻诲芯,辉昂相对竞品来说有一定的优势搬胁。值得一提的是苔寸靠,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数凭吗。从现场的实验结果来看磐,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L篙妙翘、宝马5系慰镐恐。(在相对嘈杂的环境中络笛仕,车外的噪声系数为90分贝毕,车内辉昂指数为40.3界唬,奥迪宝马分别为容:46.9以及52.7)   此外道股发,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃靛。      据了解狠梁泄,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型幢,噪声隔绝性能提升高达8%杯妇。 上一页 1 2 3 下一页 责编敌:张瑞丽 版权作品堆髓恃,未经环球网Huanqiu.com书面授权悼,严禁转载堤,违者将被追究法律责任氨。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说碍纱檀,绝对是值得铭记的一年匠具,先是“那个男人”科比退役耽,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史署泰诉,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士井喇,紧接着绊劲朗,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役抬挫畏,葡萄牙夺得欧洲杯勒亩蓬,这些都是史无前例的体育大事件顿。哦绍荚,对哀,还有巴西队折戟美洲杯小组赛篡搁荆。   巴西队小组赛未出线皆咆咸,创了历史最差成绩搽恳臂,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了诗喀,本周奥运会已经拉开帷幕啦蹭,各国运动员怂盯、媒体早已是是蓄势待发翱竿遁,但如今笛撑,我们不禁要问一句柯:里约蛋镭,我们究竟还能不能约了刚昂?   巴西球员已经哭晕在厕所巳付嫩:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好蜗?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾汀胜翻? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编搭:杜安迪 版权作品驮赌,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载粒幂,违者将被追究法律责任氖硼。 获取授权" "  每提“西藏”轿,必有人上升至灵魂净化的高度扣曹,我极不喜欢!   从地理上讲搓剧火,那里确实是浩渺无边;从视觉上说币瘁,那里的确是斑驳陆离赂壁。如果仅基于此铝,而感觉自己被“净化”了枚财,那么枪翘,只能说明恃诫锌:你经历过的太少了腐排爽。   很多次进藏之前呸诵餐,朋友们总会针对“高原反应”展开热议咆,提醒我吃藏红花苗蒲、动作放缓叮、多休息……生怕我“挂”在藏区奇。当TA们表达完爱心之后灯场蔽,我总会友好的问一句嘛绍糙:“您去过西藏吗弹邢罐?”而得到的答案清一色的都是嚏粉:“没有甘度。”在这里挫崩奸,我想提醒大家享秃,太多事都是没做过的人影响着想去做的人茧棠,没想到的人影响着正在思考的人燃巫,要记谆漳拧,你看到的才是西藏呻莲,别人说的都不是茨柬。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅拱诗靡,队员们在拉萨集结纤套,然后向山南地区进发馈休,最终到达目的地“勒布沟”舷。本人是一个轻度户外爱好者错吗讳,借助户外设备那,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线藤擎晴,值得一提的是郴,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向拒婪玛,也就是说缉,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候榔涵笛,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了泻监。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编蜂帆:杜安迪 版权作品钝坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权末唱,严禁转载紊邦蓟,违者将被追究法律责任姆骨。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现淌眉,再一波长时间的持续增长后势宝,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头闺滔拖。其中煌,新C级贪、新E级刚、GLC等扮演了十分重要的角色寺砍拆。但是礁嘲囱,今天我们要聊的这款车爬寄,它不是轿车浪黎,不是跑车驼,也不是SUV馈,而是一款MPV坞浮。它好像在提醒您姓材萌:千万别忘了嫁,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意稿舜,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作板饥堡。   二捅角、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下诽涡,根据设定好的距离跟随前车统坏,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感挝废。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时龟疯,EyeSight也能及时发出警报琴都另,提醒驾驶员的注意氦。         三啼、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时科,最直观的反应就是双手抓不住方向盘嫌垃,车子飘忽不定竿,存在极大的安全隐患凉虚。EyeSight系统还包含警报与提示功能挺,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时希,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力掠。   四己搔、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历氯随:在停车场倒车出库时旗课,由于紧张或粗心挂错当辛,点火狙、挂挡涩俯、加油起步的一瞬间势巫,悲剧就发生了凹闻弗。为此交乌,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能桔。当立体摄像头检测到前方有障碍物时海,就会判断为起步误操作蜕,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机亭,还会通过控制发动机动力输出悲,避免危险的发生窍线。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炊绥逼:王潮 版权作品裁,未经环球网Huanqiu.com书面授权释,严禁转载筛衅句,违者将被追究法律责任黄毫贾。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日遣哎,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸控,即将上市和。作为PSA集团最新的战略车型客管,SUV天逸拥有诸多过人之处掠岁,无论是外观还是内饰迫危帕,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调挡攫彻,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸槽垄背。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编萍:王潮 版权作品桶溜晨,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺,严禁转载莫忌,违者将被追究法律责任欣赐耙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且筹疙,还有诗和远方的越野沸。”随着近年来越野文化的盛行斥扭胶,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵戚砷,享受突破自我贰速、征服险境的快感涸。然而铜抡,市面上的大多数越野车都价格不菲纺,这也使得很多消费者如鲠在喉怒其,越野的理想一拖再拖部肌抢。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾韶,它拥有出色的越野性能袒、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置环,它就是我们今天的主角—哈弗H9甭。   作为哈弗旗下级别最高亨、最硬派的SUV车型汾莆眯,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅乔斧急,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城袱,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地邪惮楞,接下来就请您跟随我的文章宛痉武,一起来看看H9表现如何吧桨曝橙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盘:杜安迪 版权作品吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权深,严禁转载乏痴,违者将被追究法律责任忙额肋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化娥膘,MPV近年来火了一把怀如,舒适的驾乘体验炮吭、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势讲。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后列肯,其欧尚檬、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量梳模。为了更进一步虎灌,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市碧媚份,推出了三款1.6L手动版车型菩煽,为自家产品线添砖加瓦燎娘。   面对着MPV市场的激烈竞争速,厂家需要不停地提升产品力以维持地位烷。因此朔,继1.6L车型以后必何,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型肋碧鞘,新车型最大功率为115千瓦蓬惊,峰值扭矩为225牛米蝎,除了在动力上进行了升级熟,在外观上幌堵,1.5T车型也拥有一些列专属的标识窝拍,那么就请您跟随我的文章慕,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔡:杜安迪 版权作品峰白,未经环球网Huanqiu.com书面授权刮,严禁转载抒店,违者将被追究法律责任蜕开扒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型另软,它是一种灵活括、空间痹、操控接艾喂、舒适都较为适中的综合车型擎,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的间开跨,但是在国内市场却一直不温不火咳,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治埠称,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线鸵,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时策都计,也把目光放在了通过性强的车型上尼,旅行车在无形之中蹭了个热度钒舶,闷声发大财录蛇激。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型弦,但是因为一直没有进行国产工石保,它一直以进口车的方式进入到国内两殿褐,这也导致了其价格略微偏高售熬。但是这一切问题马上都会迎刃而解模,因为络,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天险晦,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验娇谁。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淀:王潮 版权作品淑邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰累俩,严禁转载工皮焊,违者将被追究法律责任繁江缴。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相几笔,让我们看到了自主车企“走高”的决心彻婪儒,如今吮,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前赌,基于之前的W02概念车打造洗劫,定位于紧凑SUV市场葡色挡。和VV7一样筛第概,新车共推出两种车型烙,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C跨。今天郎口,我们的主角就是顶配版VV5s炬凤偏。下面醇会醇,就跟随我们的脚步客奇,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样洛拼淘。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欠浪悼:沈达炜 版权作品耍类,未经环球网Huanqiu.com书面授权啪锋案,严禁转载胶,违者将被追究法律责任骄。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇案,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说剧貉,它都是销量王坟诗,但是随着SUV市场的愈发火爆憾塑,它的竞争对手也变得越来越强大俏何估,而它还在原地踏步渭检,而这也导致它不仅摔下了神坛唉蒂烂,甚至一度跌入深渊韧。而去年夏天瓦陪,它终于痛定思痛决心改变韧式锣,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV涟始泡,曾经的对手再也无法与其匹敌东法省,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠钞授。今天撩去俗,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI脸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矫靡:王潮 版权作品污讹钨,未经环球网Huanqiu.com书面授权氮,严禁转载灯,违者将被追究法律责任冗。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8路,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型推熟攻,可是由于种种原因曙,它一再回炉打造绍镭拷,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚凰。厂家给H8的定位是一款兼顾城市尉荒、越野的多功能中大型城市SUV畅睛,它的底盘以奔驰M级为蓝本遍胖,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架久桓贪,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶甲荒。而今天我们就来到草原钩盗,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何囱咀。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编处登:沈达炜 版权作品释核,未经环球网Huanqiu.com书面授权韦鼎孺,严禁转载工,违者将被追究法律责任踩镰嚏。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗泌懈,您肯定首先想到的是哈弗的H系列磕昏忙,是的昏,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石料。但是哈弗并不是只有H系列断翻,它还有一个M系列辣,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前抄,也就是2012年上市的哈弗M4们煤享,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量钳够缅。但是5年过去了眠譬,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1享握,M系列的故事似乎就告一段落了低。就这样M系列在昏暗了几年以后绥,终于在三天前的7月21日宛柿齿,迎来了一位新成员——哈弗M6亮彤灯,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来沫,那么作为M系列的最新作品快,哈弗M6到底表现如何呢侵仟?环球网这就带您全国首试哈弗M6宫迫惶。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编全罗飘:王潮 版权作品嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权桥驳,严禁转载丸,违者将被追究法律责任厢缔汗。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月晾刑,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV泞烫恃,它就是荣威RX5浇杯。同年7月害,荣威RX5正式上市发售淳撬。时至今年七月托,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了茧。在这短短的一年期间何兽,荣威RX5的销量已经近20万晨提,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断察公,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉谁。那么荣威RX5到底有何过人之处呢悍暖撮?答案就在RX5的定义上柒淌,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作溺绞,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”痪粒,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中际室孤。你一定想问了凹,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢浮?今天醒半,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统呻桃铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编墩辟菲:王潮 版权作品溉,未经环球网Huanqiu.com书面授权低茧蛙,严禁转载农猾醛,违者将被追究法律责任菊密。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型水握,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注佩合蓟。出色的外形设计以及精良的做工博,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻俯茶唤,但今天当一台RX5真正摆在我面前时崇霞,带给我的又是另外一番惊喜革忍。闲话少叙港陡陛,下面就请您跟随我的文章遂剑祭,一起来全方位感受一下它的实力吧公。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喊:杜安迪 版权作品孺童百,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈,严禁转载入,违者将被追究法律责任怂堆寄。 获取授权" "7月11日硕,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市珐舜伍。在江西南昌县小蓝工业园刷校朴,陆风汽车举办了盛大的新车发布会疏迫,会后更精心策划了一场媒体试驾活动孰伤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力徘步杭。 作为一款小型SUV履狈寐,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm窖咀,轴距为2560mm吠,造型紧凑解故忱,符合年轻人的喜好追求桨金蚂。由于定位非常明确是85后新青年怒,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念藩,车身线条个性张扬镐妇坍,极富运动气质祭算。 陆风X2车头处采用X型轮廓飞,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计胸杆费,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍菊。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体始济,极大的增强了整体感脱孝蚕。 车身侧面造型紧凑饱满称缺澳,贯穿式腰线设计操,锋利无比豹桔绊。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果葡臼瑰,并印刻X2专属标识滤茨裸。此外诚睫极,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架趁思芬,金属银色尤显沉稳大气受。 车尾设计简洁利落牟献绿,“LAND WIND”字样十分醒目酚,保持了陆风家族一贯的设计风格揩甜揽。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应灿律良,细节丰富慷孤瘁,凸显其设计感难来。 打开车门淌卡赡,车内的整体布局同样令人惊艳滤。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择氛贺,给人奢华时尚之感锻。中控中央区域大面积软质包裹摔分绵,触感极佳疙沁,在细节上采用部门缝线处理炼,彰显专业品质剁防。运动皮质方向盘背信侧,配有多媒体切换农弊、电话接/挂肌妹、音量调节和定速巡航等按键冻,行车全面兼顾安全和便捷饶扒。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能态土,全面支持多媒体娱乐系统提电、蓝牙电话瓣厂、收音机弧桃、高德导航恰挡蜡、百度CarLife惜戏范、车况查询和自定义保养提醒功能当咖,满足年轻人的基本驾车需求勃狸。 对于新手而言骏,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用典赋惟,全系标配高精度雷达报警系统拇妒动,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线墒畔迷,呵护更进一步疟疯签。另外精虐尖,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统曙,响应更快秃荡蛊,工作更灵敏曹创,大大提升驾驶安全性处撅窖。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量哄拾把,用车全程无需掏出钥匙笨,更加方便快捷痛抵。 陆风X2虽然是款小型SUV乏,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验辈。170cm的体验者坐在前排送,头部距车顶有两拳的距离染潞。而且主驾驶座椅还支持6向调节粳使城,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置讥菱堕。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现硅革,座椅还可以完全放倒放平寸,最大纵深高达1650mm澄,超越同级别工扭。 动力方面妻,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机枪,最大输出功率92kW(125Ps)副簇淳,峰值扭矩160Nm顺斑。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱壁,作为家用代步车萎促,足以满足日常使用谐鞘。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛缔穆、轻盈藉林,动力输出表现积极担。驾驶体验中辱铰,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错咐酣毫,并能获得经济的油耗表现纷。高速状态下米呢,陆风X2则更趋向沉稳醋圃祁,整体看来符合城市综合路况踌祭,偏向于走舒适的路线偷按枪。 美国天合EPS电子助力转向的配备湍墙篓,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构棉簿嘘,使原地转弯更加轻便灵活咎丘。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合尾滩,起到了很好的减震过滤作用翱,底盘扎实磋衰貌,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞炭。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作桂,高颜值兄、大空间署秆诚、易操控斤磐、高性价比宿蹬。透过此次试驾体验犁宠,可以看出陆风X2整体表现优秀懂竟椒,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力对梧藕。当然蛋驴,更多陆风X2的惊喜之处怀,还需要你亲自体验毖橡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碉及:吴越 版权作品平施,未经环球网Huanqiu.com书面授权涪,严禁转载攀,违者将被追究法律责任怖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日撕淬,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”拱。借助此次活动疯釜,不仅可以传播长城数千年的文明历史人,还有助于加强人们对长城的保护意识蜕绣称。在此次发布会后顿河放,我们有幸试驾了汉腾X7始届,相信很多人和我一样隋阜残,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生史。而接下来疲,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车受茅。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编还蓄陶:沈达炜 版权作品蚂,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓匈挎,严禁转载荚,违者将被追究法律责任久。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后酮,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨霉劫。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将孪郊黎,比亚迪宋DM澎。宋朝相比秦唐吕忻,虽然名气和风评不占优势随扦,但客观来讲厘清,宋朝在国民经济羞、文化教育免鼻瓢、科学创新等方面均处于领先地位潍,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待魂。   比亚迪宋家族目前共有三款车型列恫烘,分别为汽油版头耙、电动版和我们今天要试驾的插电混动版勾,也就是宋DM粹磨。宋DM定位于一款紧凑级SUV录,低于同门师兄唐臣,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员啤。   那么咆,“542”到底是何物呢嚎?澜酒:   初步了解“542”战略以后洪繁奋,我对宋DM的期待更进了一步得,那么闲话少叙工氏,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编华灵敛:杜安迪 版权作品氮身,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭滩,严禁转载嘛读,违者将被追究法律责任刊。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述藐推,但是近些年粗,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着砂饲度,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”屎。但是有这么一个品牌顶管,它不仅是一个只做SUV的品牌毙白啪,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌徐恍郝,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗嗅瓜。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃浑腥廉,自然是需要足够的实力杏,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7抹队烤。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肋:王潮 版权作品羡,未经环球网Huanqiu.com书面授权笛娃,严禁转载痴,违者将被追究法律责任剧。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌铜管密,其旗下车型最大的特点就是操控精准菏论腊、转向轻盈彼串。而在SUV市场中夸,马自达也同样做到了如此事透,它凭借一款外观运动阑泻爽、动力强劲媒烙、乘坐舒适并讳、操作轻盈的SUV占领了很大的市车饭隆,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L妥恒。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揩郎烤:王潮 版权作品墒,未经环球网Huanqiu.com书面授权男,严禁转载狡厂惜,违者将被追究法律责任划附。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩乒,甚至出现过单月销量破20000的情况疽握脚。在这么一个时间结点氯,厂家为了丰富产品线昏谭汕、满足更多元化的顾客需求茸,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)牌啡。顾名思义钠,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机揭,相比之前的1.5L发动机更加值得期待栋赣。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择轰轰?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了办。但今天我们来海滩可不光是为了养眼颗坚,而是为了另一个重要任务萌烹,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触汾存矢。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport谢,闲话少叙匿狈乒,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猛刻澜:杜安迪 版权作品排侵混,未经环球网Huanqiu.com书面授权句殴耐,严禁转载分抠可,违者将被追究法律责任传亨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日奇,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星合挪止叮湖边召开澳艇。本次大会包含了大会开幕式从携赖、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式师爆、美轮美奂的文艺演出堡噬叹、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节仑淮。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会仁沛毖、中国汽车报社厦舅揩、中国汽车新闻工作者协会啊鲤、石嘴山市人民政府主办算坪,大武口区人民政府午渡、平罗县人民政府孰工高、石嘴山市旅游发展委员会沃苏皋、石嘴山市教育体育局箔镭、石嘴山新闻传播集团吨鸽赂、北京东方艾狄尔会展有限公司承办记融。         在皮卡不断解禁的背景下辽毁,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一穷。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雇:沈达炜 版权作品单,未经环球网Huanqiu.com书面授权杀煌,严禁转载耿污彤,违者将被追究法律责任泻收。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词心睛,在字典里的解释为皖境睡:小的纱范椭、袖珍型的恰寡订。当我们在生活中形容某样东西迷你时赖,通常都包含着另外一层意思叭讼荚,那就是精致辰。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型垢跨,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)挂。   远景X1于5月20日正式上市取荡,主要面向年轻消费群体克勿,提供多种配色可巡缘ァ,售价区间为3.99-5.79万元诉葡。别看它的身材形彝砼浮,定位低卡括,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣横。接下来我们就一起走近这台迷你SUV然,看看它的综合表现究竟如何吧措。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爱沛:杜安迪 版权作品笺睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权咸没,严禁转载拳,违者将被追究法律责任佰匪谢。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日单奸,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行砂酗筛,活动从北京汽车博物出发蒙姓歪,途径四个任务点厘乖骚,终点设在北京首都体育馆寥段。这是iEV6E准入北京市场以来橙喘纯,江淮新能源举办的第一场北京地区活动诽古。6月13日是第五个全国低碳日貌俄滩,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛氖坪倾,可谓用心十足算茧,与北京的消费者共同践行低碳出行腥垛科,倡导环保低碳生活媳吓,感受iEV6E带来的全新城市出行方式蔬汹忻。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编跋:沈达炜 版权作品房蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛涟,严禁转载耙,违者将被追究法律责任混冠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动巢釜,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动己惜诗,但此悦动非彼悦动纳,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已募吓,实则已经发生了翻天覆地的变化翻结,最直观的就是它的尾标涝,名称已更改为CELESTA愤碗,那么光膛笆,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢娥棱?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型屁斥粮,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系奶但。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型亢,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列疗,那么闲话少絮被,这款新产品究竟实力如何呢梢?我们接下来的测试将为您详细解读戏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编客沸吗:杜安迪 版权作品都碗琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅铅盲,严禁转载峨刺,违者将被追究法律责任睛痴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味弊廊,经典不代表着古板柯楔吴,优雅不代表不能运动羌谭,近年来沃尔沃的设计愈发时尚檄,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方樊窍。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性尉疆电,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风朵,总给人一种不一样的清凉擞兰杠。而提到沃尔沃士敬诉,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型赡涸惩,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型触,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮亨驶合,而在舒适性险、优雅性都非常擅长的沃尔沃搔,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢桥兴轿?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 斯。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编滴话:王潮 版权作品堤孟扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸猜碾,严禁转载邦诲,违者将被追究法律责任啊肚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上沧棋,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相视,新车定位中高级SUV嗽设勿,基于PSA集团EMP2平台打造而来读,和东风标致4008属于姊妹车型刷弟柒。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流改雄,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术猾,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术屏息涣。新车将于今年9月底正式上市伙辛炒,下面就跟随我的视角枫卫,一起提前领略这款车的魅力吧疮垃。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编级氖:沈达炜 版权作品青,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜,严禁转载裙斯,违者将被追究法律责任瘟隧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼沥,随着各产品线的逐渐完善巨轨,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐芜髓荡。但提到身为国内一线品牌的江淮耿嚷棘,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3陶掏,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象匹,因此经推,面对着国内市场百家争鸣的局面拼归,江淮顺势而为骆,搓了个大招闯匣钡,推出了我们今天的主角锌魔哆,瑞风S7合。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价即痛,售价区间为10.98-15.18万元嘉亥嗡,并提供五座版和七座版两种车型汹回挡。瑞风S7搭载1.5T吮瓷、2.0T两款发动机邯甩涕,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型巨抗,它的表现究竟如何呢敞撅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菇:杜安迪 版权作品淮,未经环球网Huanqiu.com书面授权牡贡憾,严禁转载典,违者将被追究法律责任嚼农毙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”魄,我们一下就可以想到斯巴鲁郝,这也是它引以为傲的标志逻。但作为一个相对小众的品牌霜,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较墓倭景樱糊的状态示怂赐,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌猫胯疯。今天我要为大家介绍的吹,便是这个小家族里售价最低的一款车疚八水,斯巴鲁XV鹊备烁,经过几次改款后酸麓,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市忱,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝剑郴郡,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引杆铰,所以的拦,千万别错过氢祁唱。闲话少絮搂劲,我们来看看今天的主角吧剐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宫:杜安迪 版权作品琼,未经环球网Huanqiu.com书面授权傻,严禁转载耪功,违者将被追究法律责任熄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心缓拧杰,混动车型在市场内的地位也开始随之升高虽。但是式,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”寂、“平顺”等恨,与“运动”钙费窖、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边舶舰。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类短材,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现贝,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动目腺,那么闲话少叙倘,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧笑齿讨。                  总结式稀底:总之毕持,相对于其它混动车石,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆捌溪,与此同时相茨项,由于这套混动系统的特性吹,它的动力输出也可以得到保证羌量,光说不练假把式号涤甩,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢呢?我们接着往下看挂娄。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嵌:杜安迪 版权作品舞,未经环球网Huanqiu.com书面授权对团谩,严禁转载浩,违者将被追究法律责任衅郊惰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探水,越来越多的家庭在购买选择车辆时丹白,都会将其纳入备选范围甩恃。当然级幸们,混动的目的毋会,对于老百姓用车来讲完,就是省钱哩。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元假久,但它真的省油吗说瓢斑?到底能省多少渐纽槐?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁缺蓉。这款车不简单棵攻,因为据说丰田在研究它的混动技术之后辫棋超,也表示了赞许的态度瀑对。本文我们将通过早高峰以及夜间路况小弥寄,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗浚狡。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后钳甸梗,早高峰相对拥堵的路况下哗架靛,混动版雅阁表现出的油耗更为出色喜,得益于其技术设计仿刑抄,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动特,发动机只负责给电池供电牵短耪,所以动力响应淌、提速感都比汽油发动机车型要好令镰惫,低速时也不会有电机振动和电流声屁冲隘,非常安静脸,实现了越堵越省的油耗戳。而在低油耗保障的同时巫,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣萍募充。越堵越拾苑锶 ,运动范儿十足工突杯,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡喀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嚏鹊:沈达炜 版权作品危妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权箔铜频,严禁转载蓖办,违者将被追究法律责任扰呵化。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言凭,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌吩。如今澜,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功奇份唾,逐渐以“焕然一新”的高品质釜黎、高性能吾、高配置钎,迅速得到了市场的认可瘸萎。其中蚀仆堤,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美惹田鲁,让人激动不已屉。说的正是数月前瞳,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100鼻亭。   究其火爆缘由磊豁,除了过硬的整车品质辽、先进的科技配置外橇,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素藏淡涧。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问滩玻:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名挫?近日蔽缚,笔者就此问题雹,决定通过实践检验“真理”够。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证皇邪沦,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测侮,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖柒,测试路段覆盖繁华市区颧谐溯、城区主干道市、高速路段及蜿蜒起伏的山路薪鹿。   车辆满电出发前啡,笔者对秦100的起始里程清零劫。在行驶里程达到了100km里时椒慰,秦100显示纯电续航里程还剩18km角乓蝗,电量23%寺茹。此时虏侩现,秦100已然超前完成了自己的额定任务衬妻骗,但秦100究竟还能跑多远层廷?   最终缆,在纯电模式下饭,从起始电量100%到结束时剩余电量15%孝砰淖,秦100一共行驶了108km蒙培鳖。但此时兴,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km诗记闪。可见若继续往前行驶氛路,秦100续航还能达到118km陷菩,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名佛港。 对此结果绿蔡层,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响盒,秦100还能跑得更远蛋排。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外士,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮东。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求捅,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性溅哼扰。其内置无线网卡和4G氖萘埃块舱疙,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用钢。这一点涣险雀,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风肺朵窝。   为一探大屏“智能”究竟洛蒙拈,笔者下载了风靡当下的王者荣耀乳,顺势“开了把黑”头羚蔼。令笔者惊讶的是筹鬼,此大屏不仅质感高清捶割、滑屏流畅赦,而且响应十分迅捷蜗蕾配,完全不亚于高端智能手机的操作体验瓶。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型参,秦100亮点远不止于内在穗蓄。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新脓。尤其在车尾部分广八强,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯并,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升厩碳。   “穿越”回古城西安补氰惮。雁塔下隘炕备,古城外临妮羞,秦100穿梭古都流光飞影席岁。或许由于秦100特殊的文化印记较,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体很瞧兢,独特夸张的造型让人过目难忘梅碌青。从远望去吗晒话,即使看不到车标凉,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车从凤就。 小结让漓躲:   中国品牌发展至今穷集,大多数都经历过艰难的过程衬,产品软实力不够坚硬楼、技术水平不够先进贸泌、设计理念不够创新……当下缎绞亮,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”炕泌袖、“中国制造”的硬实力及新魅力食。未来谴,我们有理由相信蠕,中国品牌之路达腺,比亚迪新能源汽车发展之路颠垮,还将走得更加稳侥デ粕俊,更加长远铣啪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贺捞漓:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角够擒,虽然它们来自不同的家族山杰那、不同的国度豢,可是它们都是SUV俏柒秸。但是要知道缉途漏,在二十多年前盯,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV庇挞烁。这其中厢寺,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了玲悄。   一提到捷达我就想起一句词硼吉,叫做“雕栏玉砌应犹在仆,只是朱颜改”快糯芹。江山还是原来的江山忱朝,可是入主王座的已不再是我了蘑,这是我对捷达最大的感触夺。随着汽车的高速发展凭徐,汽车市场也愈发的多元化忌,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里鹃私,但它早已不是王者了乌。不过扇,虽然它已并非王者课,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方的。今天菇,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L戳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逛:王潮 版权作品姐,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽,严禁转载饲岸乳,违者将被追究法律责任欢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9虾显,相信大家并不陌生淘淋,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型炒睬毕,它始终没能承担起销量重担司市,倒是家族小弟H6芦囱侮、H2屡屡在细分市场创下佳绩兜娶腺,这样下去气氛着实有些尴尬巷观尼。因此目培任,作为大哥的H9坐不住了纹,悄悄迎来了改款胆胁,据说变化相当大喘逆犬。今天伶清插,环球网汽车就来带大家看看慈焊,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢糯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编附:杜安迪 版权作品坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权起,严禁转载伪闯,违者将被追究法律责任抽割。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编歇污精:霍保智 版权作品褂救,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅任筛,严禁转载挛谈,违者将被追究法律责任嫌绕。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型拖掠茧,它是一种灵活汉、空间饺喘邯、操控曹、舒适都较为适中的综合车型逼黎,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的齐盾畴,而随着国内汽车市场越来越丰富胖官、人们的消费水平越来越高霖桃,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上赦坍诬,今天检几孩,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版叔沃。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肉相皇:王潮 版权作品淘斧,未经环球网Huanqiu.com书面授权技臼,严禁转载毋诵粕,违者将被追究法律责任拆。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说砂楞,购车已经无法绕开SUV这个车型了默侩。甭管您是去买什么车阀坛芦,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV动。在这个SUV统治汽车市场的年代聘,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了较粳扔,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人瑰。今天促型伯,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备佳垦雷、居家旅行与谈情说爱皆可领、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜黔扁。 ●?新途胜的外观设计缘何而来酗奢盾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编聚艾:王潮 版权作品别,未经环球网Huanqiu.com书面授权颧锻寺,严禁转载玖来顺,违者将被追究法律责任冲赫恫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌粗,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴锋握降,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩娶伺媳,客观地说猛,无论是口碑还是产品力闯牛豁,哈弗都已经处于该市场的领先地位坑。无敌是多么的寂寞雄那,因此赣,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV乾袭试。因此检,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了椽奥,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试陪娩。   小贴士挠:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY观,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译梅吼建,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆顺。WEY品牌定位轻奢豪华品牌茬,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型炼。   那么颧泥,作为一款开创先河的领头者涩成笺,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义啪,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢姑活?下文中我将为您详细讲述表。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s避阔,那么这两款车型有哪些不同呢酵脑离?   ● 除了上述三点外刊,两款车型采取了相同的设计讳,接下来我们以VV7c车型为例潦廓,为大家解读新车季登佩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编儒遁呛:杜安迪 版权作品掂暑局,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍苟局,严禁转载悼颂惨,违者将被追究法律责任括诉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV耐懒拧,您最先想到的是谁酬?哈弗H6吗巧?没错槽,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车伎反矮,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹构,2016全球SUV单一车型销量第四名维,这些都证明了它在消费者中的口碑实力荡嵌。今天颊,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代测,外观大改型仆,内饰颠覆烧魏蠕,动力充沛陵谰,传动匹配顺畅等等艘嵌,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单渐锈遣,而是扬长补短府,全面提升搪。下面输髓凌,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿隶?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些单? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃请:沈达炜 版权作品素,未经环球网Huanqiu.com书面授权卸陇论,严禁转载痉椽,违者将被追究法律责任令佛糕。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型链挟唾,全新一代的路虎发现也已经上市社编别,相信很多朋友看见它的第一眼都会说菇裸希:“这还是发现么渺?”尘就萝,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象奖,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了冀嫁慰,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车蒂当。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编结:王汉康 版权作品旁矾紊,未经环球网Huanqiu.com书面授权欺桨,严禁转载拣挽,违者将被追究法律责任差彪。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了捕截井,然而提到广丰嫌梅蟹,我们想到的往往是汉兰达豪、凯美瑞等标志性车型匙颅,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄餐。如今拜娜渺,随着消费者需求的多样化欠,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)娘,新车共推出2种动力共9款车型却先掳,售价区间为6.98-10.68万元琶把。   作为一款入门级家用三厢轿车戚,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷绷、是否高科技配置如云价,实用性强顶酶、性价比高何剂绩、皮实可靠宫熟,能给消费者带来一种最简单的满足感梗蛙归,这些就足够了臣。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象衡丹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宠贩钝:杜安迪 版权作品刚盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜,严禁转载队菊,违者将被追究法律责任唤队全。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗垫部溉,不得不说的就是销量察粹兔,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置惦,元老功勋H6车型功不可没董巫淘。作为H6的升级车型半鬼,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市丸,并且选择面也十分宽泛身滔,包括汽油柴油口绰、两驱四驱圣距瓢、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型检汗,售价区间12.58-14.98万元迟揭,这其中梳,新增加的红标版就占据了11款之多温。今天欺卯诽,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版刨盲。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编境蟹骄:沈达炜 版权作品地辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰,严禁转载标戏,违者将被追究法律责任苛。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后刺,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹汀蔡菏。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市橙础,那就是6万元区间的入门MPV市场爸翅沏。那么这样一款MPV到底如何朴涛,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它防。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爸纳:霍保智 版权作品撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅酣,严禁转载谐退盎,违者将被追究法律责任藩幸。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5晌暇歌,我们肯定会想到马自达那款跑车涉捣,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV僧激多,东风风度MX5委。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的衫目,那我猜勤,它一定是一款主打家用舞靡劳、性价比高非常接地气的车茨航,我们闲话少絮桃,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢挝邵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尖:杜安迪 版权作品麓闺,未经环球网Huanqiu.com书面授权壬,严禁转载邓巾顿,违者将被追究法律责任然枫钮。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高杀把,它就是斯柯达柯迪亚克撕脐,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测蜜剑匿,而我也对这款车的动力表现有很大期待啤强,今天我们来到风景如画的安徽黄山菏,将在公路家抨村、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触栋玻,那么它的表现究竟如何呢泼?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编完戎:杜安迪 版权作品弯肖,未经环球网Huanqiu.com书面授权设漆,严禁转载矗层森,违者将被追究法律责任路圣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3溃娠、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV锻畴东,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应传局,北汽幻速为S5配上了更时尚偏车、更“SUV”的外观和内饰设计峡。新车的预售价在6.98万至7.98万之间咕金,共有4款车型可盐枋颓帧,并将于3月底正式上市锹,前期将只推出手动挡车型镁庙僵,那么这款车表现如何褐斑外?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巫桑:沈达炜 版权作品峨不,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓构伎,严禁转载操圣,违者将被追究法律责任授静媚。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起项,各厂商纷纷顺应潮流尘天郸,推出大7座SUV车型侮文粮。不过妊狮,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题低驴,那就是第三排空间桨棺褐,大部分情况下犬俯,7座车型的第三排只是个噱头而已褥哀哪,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适耽溉,但是今天我们试驾的这款车滤徘犬,在这一点上做出了改进孪,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态谩撵,它就是我们今天的主角捻手艾,上汽大众途昂梢郝晾。   在厂商举行的产品介绍会上皮半逝,负责人表示焚歪:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征呐疽衰,意味着在家族产品线中的重要地位豹俗虹。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位抢。那么嗓,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢巍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脯:杜安迪 版权作品隧,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳歌,严禁转载恋判辨,违者将被追究法律责任扒杆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃屯,这是一个曾经与保时捷捐氏、奔驰齐名的德国品牌说,占据着德国60%以上的出口份额秆唬赖,之后由于资金问题携淮羚,于1961年破产盘啸容,这个品牌早已淡出了我们的视线抬盖,如今在2015年品牌重组复兴凄纬。短短两三年光景两分,从宣告品牌复兴碳,到首款量产车型宝沃BX7上市盟辱,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5挛墟华,它是宝沃复兴计划的第二步齿耍趟,也是我们今天的主角熬弹,宝沃BX5那技炯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻喜峭:沈达炜 版权作品守,未经环球网Huanqiu.com书面授权灿,严禁转载茫臂晒,违者将被追究法律责任喉棘。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后冉,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上关裁。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里骨概倾,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃救。今天我们不谈历史坟,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5童。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赋抬林:沈达炜 版权作品稀稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权盛秀葱,严禁转载斧莎,违者将被追究法律责任蛊兼坞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来都,随着国人购车理念升级渤参炊,加之二孩政策的推行贝涸,7座SUV在中国市场可谓大行其道井么,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求骗纷。对于起亚来说筐靖鞋,让你选一款SUV筹吵,你会想到谁峨寺?可能是KX3炊、KX5亦或者是狮跑伙项、智跑譬。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局脑,却没有中型SUV可殉切洹,所以KX7来了街土宦,一款7座的中型SUV沉疚沃,也是我们今天试驾的主角牛锋黑。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐糕歌:沈达炜 版权作品韦瘫前,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌洼,严禁转载羚婆郸,违者将被追究法律责任汐。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能睬毫删,以冰雪路面最为严苛武沫榷,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能哪交,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱腐,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封慑,万里雪飘的雪乡长白山狄,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怪:王汉康 版权作品离,未经环球网Huanqiu.com书面授权肩席肖,严禁转载假矫幢,违者将被追究法律责任练。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时燎芭,相信有很多人质疑寝烩嗜,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗糯盎?其实栏,傲虎的真实身份反倒是SUV漓可师,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了日脖刮。今天拇喜,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎融,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD累拆、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统丧娶妻,性价比方面有了进一步的提升隙付恳。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孰:沈达炜 版权作品崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权背垒,严禁转载却拘韧,违者将被追究法律责任兄娜。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万木仿,这个价格我们可以选一辆什么样的车脆敬涉?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平璃剧,配置简单的小轿车邓忍蔑。但现在我们有了一个更新更好的选择绦侧,它拥有跨界SUV的身份桥佳厘,它拥有丰富的配置同,它拥有实用的功能溃纫,它拥有亲民的价格剔敌,它就是吉利帝豪GS煞莱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弦钦:王汉康 版权作品房多壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖杆凛,严禁转载蛾堵,违者将被追究法律责任顺妒伴。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗炕拭,大家可能并不陌生拒会。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线觅揪,定位介于英朗和君威之间矩曹磐,作为一款A+级车型茄天报,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象襄木。那么栋,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样穿伦?我们今天就来一探究竟瓷洽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琳嫂窗:杜安迪 版权作品厕攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权感,严禁转载枯惶新,违者将被追究法律责任萍孪媚。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6谋辑墙,想当年可是法国总统的御用座驾镣柑,就像我们国内的豪华品牌红旗秒。如今弥屁,C6卷土重来默,但与老款C6并没有任何关系薯呛,该车由东风雪铁龙生产煌讳耪,定位为合资高端中型车还裁廓,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕莫琳暮。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢寝跨?下面就跟随我的视角靠,一起当回总统体验体验吧食谦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编此:沈达炜 版权作品完,未经环球网Huanqiu.com书面授权死诫马,严禁转载胶热,违者将被追究法律责任卜缕。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典茄,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全好达、极简匈墟暴。习惯了这个设定的我们邯,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情挡淀谐。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世识,我们蓦地发现拼缅埃,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚阜。当北欧性格与时尚追求相碰撞媳,会产生什么样的化学反应呢弹?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您受阜小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娃到:杜安迪 版权作品勒乌恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜怂矢,严禁转载吮,违者将被追究法律责任蜜。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中读庙,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉替倍甭。可能有些人认识科雷傲恨,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队测盲德,然后……就没有然后了火。而这一次挫假橙,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心浇抬秆,通过与东风汽车的合作强势回归辱份扰。东风雷诺推出的首款车型阀,便是我们今天试驾的主角肯囱隶,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉猴悍。   科雷嘉出自CMF平台检,而日产逍客同样也是出自该平台驾,零部件通用比例最高可达80%坝,从一定程度上来看兜骨伐,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客琉讼,两者有着近乎80%的相似度轻秆娘,而事实是否如此呢脚?请您继续往下看才省尘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醛拨:杜安迪 版权作品夹钝酸,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳羞,严禁转载飘,违者将被追究法律责任松钢。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家玛昧祟,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季违盒,这正是体验全天候的最佳场所门祈。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候怂穗,则是摆在他们面前的一个课题哭蹿老。   2017年的冬季始套,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区射,在这个零下30度的冰雪世界中徘,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们襄。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型偏缅,傲虎花朽息、森林人和XV净,这三款车的定位非常清晰士,也分别在各自的细分市场具有不错的人气牡,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱黄携砰。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机罕柔,相对于L和V型的发动机横懂,它的震动更小对车辆的影响也最辛狻,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷慑纠。   此外在随后媚,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统触,这套系统同样专注于车辆的稳定性龚反女,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点常,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术良焙得。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎挛,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统贺互,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助币。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助经、自适应巡航肩、航道偏离辅助拉,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统胃河谈。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助匆镶,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定书甭埔,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞竭肌撵。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响黑。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编泡:霍保智 版权作品漠坤叙,未经环球网Huanqiu.com书面授权局,严禁转载泌扔量,违者将被追究法律责任膏。 获取授权" "  【环球网 报道】当今匪豌,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说热秽咸,BBA已经成为了他们的首寻印,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子了,然而豪车再好也有审美疲劳的那天师,大家是否想来点儿不一样的体验呢股?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大法推渭,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型棠勘翱,它就是东风英菲尼迪Q50L沽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葡澎:杜安迪 版权作品笺式螺,未经环球网Huanqiu.com书面授权睛抚揉,严禁转载懊,违者将被追究法律责任竿。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时闷失,当我们说起MPV歉堡毕,想到的几乎只有别克GL8伪巾。但随着近几年MPV在我国的不断走热每蔼轿,各大车企纷纷发力推出MPV车型兢,如本田的奥德赛咳、艾力绅档史,大众途安冠妇堕,自主品牌的五菱宏光尉枪汤、宝骏730等等巍赫醚。各个车型间的差距越来越邢菖附А,销量愈发接近狡瑟,我们的选择也更多了躲榷纽。今天我们就为大家带来了一款外观经典降惭,实用性很强的进口MPV车型肃雄监,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版圈藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编心:杜安迪 版权作品轰篱澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权泉菊陡,严禁转载胃欧,违者将被追究法律责任黎骏酬。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾当长,听起来是件很刺激很好玩的事儿艘款,在面对严寒的考验的同时辰瑞,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”膏凤岭,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的邢。当然署,能够勇于来进行冰雪试驾的车型驰差,没有两下子 可真不行掸炭揭。此次之行粒奋撇,我们来到了内蒙古海拉尔芬年,此次的主角抠,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”能粹羔。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵竟旖痢,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)关惋船。自从这款车上市之后剩靶,身边的同事佬盆、朋友都对这款车赞不绝口细髓,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣胯,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节唤,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现拦。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶摹虫幢,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受继哪,对于车身的稳定性事彩烽、四驱系统等 等表现如何爬丁孩,我们一起看看吧弥。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下蹲惹啸,车辆会有怎样的动态表现慕,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能秽泥。要知道是,在冰面驾驶时车辆及其容易失控盯诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侩昧截:沈达炜 版权作品潮瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权挨,严禁转载斡蚕葱,违者将被追究法律责任少。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一疮涉,可以肯定的是饺,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益半。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前伍。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版版撑,它搭载一套中度混动系统测形腥,可以辅助驱动车辆慌劝、实施能量回收草筏,在一定程度上降低油耗伶。最值得一提的是缴摩盘,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块彩磊。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了檬抚窃,既然如此考,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢冕蜡枷? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来拨,从配置上看灰诞,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当寸漓。然而前者的价格比后者便宜了一千块评团缚,还搭载了混合动力系统厩砰叫。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型鼎壬亲,因为只有随着市场份额的上升睹,它的混动车型才能说拥有了未来虎。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统络。这款车搭载了一套中度混合动力系统购儒,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同虱,它的电机不能独立驱动车辆纷,电池容量也更小一些劝。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量浩间,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”无。    动力系统方面袜磷屋,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外遁实兜,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)避喝,最高扭矩50N·m的电动机宪亢里。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内短融检,电池电压为48V道,容量为0.384kWh朵双毒,与之匹配的是一台5挡手动变速箱腾。    看到这里罕歇剑,或许会有网友疑问瞳:混合动力车型配备手动变速箱灿客泛?是的嫂花,您没有看错扁虹坟,在现今的混动车型中稿,几乎没有配备手动变速箱的产品界。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备坑颊,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率栓,但好处是技术难度更低亲,易于在现有平台上普及暮。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的滤兰蓖。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”晾,简单来说在这台车上孪奈,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机赂坪肩,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统刊,用以提升能量利用效率苏。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥女,电池则由被万向收购的美国公司A123提供季计铜。电机和发动机之间采用皮带连接普,电机的转子与发动机的转速保持一致孟鼓。在发动机启动时由电机拖动发动机版潍,由于电机功率相较传统启动电机更大殴,因此发动机启动速度会更快贸。在发动机启动之后孪,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用筒焙淬。    在正常行驶时瘟,这套混动系统会工作在四种模式之中渤轿。首先是发动机驱动+发电模式棵嘶填,这也最常见的模式分抢瓢。在电池电量低于75%时违贺粪,发动机不仅负责驱动车辆喘燃辟,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时拾坑,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式卉蹈,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板篙,不仅可以减少换挡次数曙,还能提高车辆的动力表现稻肪悲。当车速或是发动机转速超过3500转后哭,发动机会完全接管车辆扇霞释,电机此时不提供动力辅助讲。而在行车过程中鼎崎,只要离合器处于结合状态及,并在合适的挡位上浦颧,松开油门就会进入到能量回收状态情碗幻。    总的来说腔,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式躲点,易于在现有车型平台上搭载祭浓,电机主要起到辅助作用受苏互。下面我们将进入试驾和测试环节乌,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点禾申炯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梗怪拘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型乡崩冕,车身尺寸等硬指标基本没变编庇揪,外观细节有所调整抗,重点是配置方面有很大的提升电,新增Infinity高级音响等配置拱猎,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善塘涉垢。可以说各个方面都有进步畦赐侨,而且步子迈得挺大的当梯奔,既然说得这么好捅芯宪,为什么我不直接说有质的飞跃吠?因为还没到那个程度帘币密,且听我一一道来酞伙。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)窝时,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本徐谐啥,普通版车型则会暂时维持原样邯开绵,与律动版有所区分狄。也就是说骋辟芍,普通版车型依然是老的外观浩绿,配扭力梁式非独立悬架肉。    560律动版依然是560贺厢洞,整体外观造型并没变化诡,这是一眼就能看出的诫,但通过细节的调整扭棵纳,确实看起来更加大气豹,也更上档次吗扰缺,说是比现款车型高半个等级也不过分驾拭残。下一页我们来看看内饰方面的变化鼻塑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寺喉:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上说,上汽大众推出了全新途观L糖碾,从字面上我们不难看出隆菩,新一代途观在尺寸上进行了加长炒,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm破,轴距达到了2791mm拼,与上一款途观相比有了全面的提升疚微盛,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV蒙惭。   如今钠尖镜,产品后面加个L已经成了家常便饭仆,为了迎合市场需求芍兰,众多车型均推出了L版车型佳峨。途观L也顺应潮流免窝,加入了这个大家族夏。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了帘,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面亭饶能。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧痊:杜安迪 版权作品信瞬,未经环球网Huanqiu.com书面授权淋丝剃,严禁转载娄疟圃,违者将被追究法律责任遣苔。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中殿,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型裳。说有幸并不是客套年唉坪,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型焊,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过挽驴侨。另外宝沃作为一个复兴中的品牌搂比,能比众多大厂先一步使用这套技术清伶礁,也让人颇为兴奋触怜粗。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生觅,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上舷灯,比如今年大热的两款SUV丢稗,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统踩几疏。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力恢鞭,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动乾井。    这套系统的优点是结构简单羚垦橙、响应快欠、油耗低贡鄙缸,不足则是越野能力比较一般伪巍虱,脱困能力有限抨碳日。比如当只有一个后轮有附着力时闹蓄井,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的贡。这时候粒低,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了漏。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同腐涣?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构奖范汗,除了轴间外绵,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器戈。理论上来说涟阿,当一个后轮打滑绘酱扦,轮间的这套限滑差速器就会压紧婚概,保证另一个后轮的动力登染娟。    在越野时软捻,这样的系统可以提供更好的脱困能力觅晶,而在公路过弯时官火物,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度授踌笑。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始鸥荣停,项目也都是最基本的雪地加速帘、制动溜茅、紧急并线等皇领。可能是不了解中国媒体的驾驶能力厢,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎辆舷相。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的我备,几轮下来策,我们熟悉了车管酒凑,教练也了解了我们的能力想,走吧勺掠矢,带你们去个小的拉力赛道程忌。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下躲,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水啡搅坍。各种路面上欢,大脚油门起步都没有问题围。ESC会降低油门的信号强度糠嗽纶,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮斜。电子系统和四驱的配合默契剿躺宝,起步时车轮几乎没有明显的打滑堂刮遣。相比大众Tiguan抠盗,BX7的标定更为保守一些龄娠,好处是更安全酗笆,车身更稳定撬锌歇,相对的也会丧失一点乐趣乘疮。当然我相信似,对于绝大多数普通驾驶员来说拒,安全绝对比好玩更重要凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编马剑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型狠,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌胎。目前该品牌旗下的车型还真的是不少喂殴纶,包括两厢车型EV系列旧掳、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等穿,而这一次杉,为了继续完善产品覆盖面疯,北汽新能源推出了定位更低的EC系列常瞎,它的车身造型紧凑啡埃抢,内外都是年轻化的设定建秒,不久之后澜轮猎,这台新能源小生将正式亮相截玫。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况兑告抡,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型咖亲,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性但食,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)率巧。    此外哭犬晌,EC180使用卤素大灯舜帆,出于成本考虑无可厚非袱,但是如果能装备低能耗的LED光源铺谦俱,不仅更符合车型环保的定位嗽,照明效果也更好蔡活。    车身尺寸新廖纹馈,那就在细节设计上多下些功夫摊,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手惕容篮,都让人觉得这台车虽然定位低省,但是还是有一些格调的柒,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见郝斗按。    作为一台微型车鹊,14英寸的轮圈并不似想象的那样行赝Α,看上去没有什么违和感别,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置划忙疤。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强妈录,但是后杠银色护板广、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉朵,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动唾,虽然我知道你不会这么做菱副乌。    和它的前辈们不一样鼻容磁,EC180在推出之前没有常规汽油版车型微心枚,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新搔搬,这是EC180客观上的优势噬够。而它也非常注重细节上的修饰黔酚涸,精致感的营造比较到位磷,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决釜似掸,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面憋伟悸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编阜侣锭:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市掣堋,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位并对。近年来极,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升车攫,这两年也有不少品牌发力于此甘怕。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看硷,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首岔滤,奥德赛菇试、艾力绅30000台和24616台蛇踩事,居于第二和第三肮,奔驰V级的销量为4836台挫集裳。也就是说鹤埠蹬,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多纽朔谦,由此可见它的惊人实力肮辑劳。    市场竞争是残酷的斤建慕,但常年的霸主又或是孤单的湾躬肩,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考顺矩,努力和提升的方向只有自己才能决定陇酱睛。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战掂。当它在今年11月初上市之际陈,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是建陆炉,新GL8到底比老款提升了多少狸?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样呢窗腥?舒适性是否依旧……等等绊膳娜。正是带着这样的疑问截檬访,我们将新老GL8汇聚到了一起噬。本着结论先行的原则删,我在文章一开始不妨就直接告诉大家窟让葱,新GL8进步可以用四个字来形容催:非常明显!    文章一开头辩缚烧,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型际纹。简单来说共分三款矮捣粹:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车嘎,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8粕。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型县瘸鼎,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城恕(新推出的Avenir版更贵一些介枯凄,为44.99万)湍,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下迪,因此它不在本文对比的行列中船。   外观造型惠腾桐:尺寸差异不大共,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例矾炯怯,先来说说新老GL8的外观造型伯。作为换代车型怠彪湃,新车的进步肯定是明显的奔肪,这不仅仅体现在配置上尸竣,更多的是展现了设计语言的迭代冯。当然橙,就外观造型来勒炽,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间搽滑费,但整体造型依旧不显过时碴。两车的前脸造型都显得比较大器捆。其中伙失翅,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲啪、更富有力量感辟枚花,而老款则更多是圆润岸侍。 更多精彩视频坚令,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看划玖捅,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格钵森,相较于老款使得车头的层次感更强憋昧。与此同时奴插,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯扑。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方巢酷。其中新车采用了比较平直的腰线必遣,并在车窗上缘的线条上做更多的文章顺叭,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计榷杆彪,让车侧视觉效果显得比较修长你。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”呜稼。总之刑,就视觉效果来说冬,新GL8显得比较修长饯默,而老款则颇为厚重顶。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面练,新老GL8的整体差异并不算大祟,宽度与轴距数据都保持了一致擦,但车长反倒是老款更长一点点碌粟扰,同时新款的车高较老款多出了5mm懂掏菜,达到了1805mm烦骆公。对于经承粒开MPV车型的朋友或许知道晤,车宽和车长开习惯后或许都不是问题匪羡宠,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库皆皮涪。以编辑所在的上海为例雾泡搜,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右尘想湿,但也有少部分市中心商场胳畴、酒店的车库限高是1.85米左右伙轿,因此对于这部分车库来说投隋辣,无论新老款GL8依旧可以自由出入钙滩疼。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级淘,它俩1890mm与1880mm的“身高”鸿,有时就会显得不太方便了湍疥。 更多精彩视频人挠,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样泵管饯,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显闷,新GL8看着更宽蔑且晤。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异讥。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长廓,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计怠,这些都提升了它的横向延展性搐古,为整体视觉效果加分不少暴。至于尾灯光源幌憋,两车均为全LED设计函蹄妓,辨识度高尉落眠,而且看着也很时髦戏供埠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编闯苯:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来辞蕉警,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象捎,就是廉价且缺乏品质感需。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品唯兜弘,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的颧。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品领,在各个方面都展现出了标杆的水准吐纫。今天我们试驾的车型甫,就是博越1.8T溅乔,表现如何金虏多?请您接着往下看害黎泉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骑:沈达炜 版权作品诬伸倘,未经环球网Huanqiu.com书面授权痴妒,严禁转载盛偶篓,违者将被追究法律责任堆噶。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆紊,因为众泰SR9是一款很有争议的车型铅,当它还是一个受精卵阶段悄,就已经有无数支持者在等待它的降生错陀锈,也有无数批评者在诅咒它的未来衬懦。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车哭心行,它前面有无数前辈的名字档传:陆风X7湍叹、瑞风A60仆、BJ80等恃晾司,当然也包括自家兄弟SR7苔、T600纲,这些车型凭借“蹭热度”兑、“炒话题”得到相当多的关注俩戈技。然而除了最受关注的造型设计部分侧擞尼,我们更关心这款车究竟怎么样侨?包括它的驾驶感受廊腥,以及空间等车主使用部分羚,能否让那些支持它的消费者满意梨啼蜕。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍沉涸,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面庙熬。另外错矛,我们也会带上放大镜词疼际,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”寒翔。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm氓,轴距2850mm舅桃。同级别算是中等身材纫呻,众泰SR9的车身设计偏低矮收加墒,制造流线型视觉效果错。另外风阻系数也确实不大怂仇,只有0.36疼想铅。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了粉穿焕,包括车头元素的比例枫狈农、以及包括发动机盖上的四条棱线排实粒、大尺寸中网希翟、侧进气格栅的造型等细节设计哇,都跟Macan有极度雷同之处翘腿讥,当然这不是巧合沁欺,众泰SR9用较低的设计成本爆,得到的最大的关注度嫉。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的美狼。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感涕科阿,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外朗喘,全系都有咐戌。 跟头灯一样守承,尾灯也是加入了一些自己的设计辰锻盟,并且采用LED尾灯淌,视觉效果尚可烽。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错四蹄享,但感觉还是有些夸张了仇,毕竟这款车离高性能还差得很远渴漓,最多只能算是个偏运动风格的SUV帛粉测,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠米戒交。而且我看到这款车看起来是四出化,其实只有两个排气死肪,左右各一个私呵。    外观做工相当不错宫踢,我给90分惭豪诧。车头大灯处的接缝蒋咸陵、中网的接缝都非常均匀嗡廖,也没有明显组装问题铝,只有左侧尾灯的接缝稍宽池抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编吵么:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上脾力拉,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市必仿,共推出5款车型趁僧刹,售价区间为7.89-9.99万元唤,至此豢寇,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补辛。   森雅R7的同级竞争者长安CS35硅,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额九尉,那么作为后来者繁乔,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力纫。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型坎跨牛。这个时节的雪乡正值旅游旺季抒赣,景色迷人顷冻,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情菊闹泻。然而冰雪路况对车辆是一大考验贝粱乳,那么先丛旅,森雅R7能否征服这片雪地呢遁坦?   外观介绍旧倍勘: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编可借嗽:李芳 版权作品施,未经环球网Huanqiu.com书面授权羞女,严禁转载就狙,违者将被追究法律责任灸煽玖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年曙俗,它基于雷诺日产的C平台打造雾,继承了逍客的特性副揣,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV瓷。一年前启辰推出了T70X块蓉普,它在T70的基础上升级了外观和配置玲,来补充T70的市撑媪怠,反响不错梅。本次试驾虏肥鸡,主办方选择了长白山脚下进行剃认,其中涉及乡间公路唤皋、高速路以及冰雪路面侮韦角,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X寒,它们能行吗思?(以下简称动膛妈:T70/T70X) ● 车型简介仇柬泼:    T70X拥有T70的一切奴北霞,两者的动力系统没空、内饰等也完全没有区别靶毒坛,两车的驾驶感受基本是相同的敞吼。不同之处仅在于挽脸,T70X比T70多了一套黑色大包围揭郊,这让它看上去更为运动期嫂蹈。    这一圈大包围让T70X增色不少秃,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈顺,T70在T70X面前的确有些黯然失色屯。因为T70X诞生的时间也较晚拈弓书,我选择了T70X作为我的试驾车每。    T70X全系只有2.0L这一种动力呕贫,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE绞瘟力。它的最大功率144马力(106千瓦)瓣安,最大扭矩198牛·米便点边,有CVT和6挡手动这两种变速箱可寻印,这次我试驾这辆车是CVT版腐太。   ● 乡间公路横、高速公路试驾劝:    在东北降雪比较多的地区卿检,动辄四五个月都冰天雪地穗恕,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的涛。相比普通轮胎填,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力副,更软的橡胶可以防止冻裂评嘛,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力宫,不易打滑天甜。    T70X和T70开起来是没有区别的券复,也就是说席鸥,它们开起来都跟老款逍客高度相似黎谩先。2.0L的发动机+CVT变速箱颅,就别指望有多强的动力了釜堤拌,中低速还可以祥擅搁,到了高速上会有些力不从心滥。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性集,对于这样一辆城市SUV来说婪巾齐,易上手镀桥脊、好开就已经不错了头潮。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡匡告握,但我试了一下疤境,它的反应速度偏慢壕垃,顿挫也不械岵徘,我猜用这个模式的人应该很少很晨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倒晦坑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地苦搏,十有八九不是什么好事澄但苯,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生目僳起,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面皖播茧。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人归掸戈,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪壤。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达锤府,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头牵醛。丢掉那些危险勿近的印象吧坞戳,雪地驾驶并没有那么“噩梦”蓉曝,而且还能找到不少乐趣拦憾迷,看看这台7座SUV怎么玩起来遂巍狄。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地卞费需,每年寒冬的低温带来连场的降雪稍尖,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地穆。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰汇苫,形成了光滑的冰湖恭。在这里箱,少不了要放开地玩一把漂移纷皋竭,不过更重要的是抗讳,我们通过在这片场地上的驾驶铂,要熟悉冰雪路面的操控感觉视推,找到更安全地通过的方法似迹,让我们不在一片白茫茫面前慌张筷,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家微、脾气和善的一款7座SUV给难住柏拍。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下娟练,一个舒适的温度是是深入雪地的前提嚼,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪庐械。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热钒但商,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了剑栖。如果你在寒冷的地区姆瓤疙,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置收卫搬。   汉兰达的动力总成称尽乒,对它关心的网友已经非常熟悉了欧滔逛,在附着力如此低的冰面乱虱,动力很多时候都发不了威祭巍挽,在这里漂移也根本不需要很强的动力景短嫌。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了邯,而且它还带有手动模式懂讳染,在冰雪路面的情况下苍仍缔,对动力输出的控制也可以更主动一些亢愧扮,能让人踏实不少梨。毕竟在很多时候谜逝脱,我们需要用上二挡来完成最基本的起步烧。最后吹谐实,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了坊,就看国产车型什么时候也跟进改款稀。    即便不是到冰湖里耍乐彩协,在冬天满地积雪的地区咳珐,换上一套冬季轮胎也很有必要窝,否则你会变得举步维艰芍募暖,再好的车也难逃这宿命玲可炔。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力藕,但是在几乎光滑的冰湖上付兔,冬季轮胎也很难施展“武功”奈废。之所以没有再上钢钉耪巾腐,那是因为我们的体验比较简单桥,并不是为了练习用更快的速度通过凉,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的添融。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了哗犬炬,所以一定要保持油门梆,才能保持连续顺畅的漂移动作精患吠。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话疵搁冷,车身马上就会原地掉头讲舒哺。转向也需要不断地调整纲谈亩,再加上路面的附着力一直发生着变化痘憾泪,要漂出姿态还是挺难的顿策尚。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控遍,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的霜,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象朴祷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慕哀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼佳裸,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来淌,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown颊凳,And the sky is grey”荡辽,还有Malibu海滩簇、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版纪截虏。   迈锐宝浓兑堡,这辆几十年前的经典V8硬汉猜,经过时代的洗礼潞萌蔽,慢慢演化成一辆普通四门轿车回厕荤,现在还出了排量为1.8L的混动版忱似咎,真是唏嘘材佩顾。除了这相同的红色配辱,我很难把它跟它的历史联系起来嵌,真的是“你也不知道你会变成谁”雀腔雷。扯远了刃疤,无论车变成什么样咐,还是人变成什么样傅郡簿,无非都是朝着自己最适合的方向前进邯晌免。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感丝际考,它变得柔美流畅慌确,接受的人更多了缎仁董。近年来油电混合动力趋于普及春,迈锐宝XL的混动版作为重头戏骋妈涧,自面世以来所受的关注度颇高徘炯,有点儿“黑马”的意思爆,仿佛在说橙:无论在哪个年代咳,我都要当那个时代青年杜。 ● 车型简介荡赏: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型嵌昏,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版秆遍,本次测试的是后者爱俩裂。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰借舱,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”蛾菇,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了掂撮洛。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当柯,多了隔热玻璃和并线辅助扔信,少了18英寸轮圈和全景天窗括髓,价格上贵了2万钦。像前排座椅加热受筛马、通风舱、记忆自不必说潮阿,自动泊车须透鞋、自适应巡航菲穿,车道偏离等这些功能也一应俱全偷讣管,配置水平还是挺高的耗几幌。 ● 动力系统潜辫:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成亩瓶,两个电机加起来犀,最大功率有114千瓦鳞趁,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)橡烹肚,最大扭矩175牛·米峭。与雅阁和凯美瑞混动版相比理枢,它的电动机参数更高虎堑,发动机则弱一些沁蜗。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍屠琉安,有兴趣的朋友可以点击这里先:《丰田双擎Hold得住吗暇?聊通用新混动系统》彩僚巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编时偏敦:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型屁乡酚,上市仅4个月憾夏瓢,单月销量就突破了2万台蚂什,成为了不折不扣的“爆款”车型队芒。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型啃,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒痕咐,表现不俗饯汝浦。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型煞,其从0-100km/h加速时间为9.88秒森弓。而今天寄傲,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试秤停瘸,至此该车全系各种动力组合蹲,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)胃幂喜。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了环卯穷,相信不少网友也已经对它有了一定的了解素,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友九,可以点击我的同事之前撰写的文章聘贫邵。除了两款车型的测试波,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容貌青秋,对于这款车设计亮点的详细的解读台,您也同样不能错过氰灯。 ● 外观和内饰简介摧飞:    想要成为同级别中的“爆款”车型翰亲,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球娩,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念失匠咸,使其有了非常不错的颜值尚,尺寸方面脊,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm韩式拱,轴距2700mm屯颠。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面伐枢凳,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的旦侥,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)凉舶愁、后部驻车雷达+影像系统膜径、后视镜加热等环奴差。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错煤荆,配备的是佳通轮胎摆,尺寸为215/60 R17辰俯。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质崎围泌,副驾驶前方焕饯、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革鸡穿渴。与之前我的同事测试所不同的是掳,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏睫擦,取而代之的是一块8英寸屏幕京钱,但功能同样不会让你失望芒。    安全配置方面捅,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统裳,都是同级别中非常主流的安全配置辑拣吹,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期行蔼,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊八蛋。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型箍复匆,主副驾驶座都为手动调节泄轮,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置恨行,在RX5上市时踞甩,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗哎渭,如今从销量数据来看卜五,其实早已突破了这数戮瑰,但我们咨询厂商人员后得知檀,对于目前购买这车的朋友嫁妨仍,全景天窗依旧会赠送嚼芍,这里必须要点赞甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编娥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆让,当时是一款采用3.0T发动机的车型湿,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版氯搜乏,售价为44.38万元搬采碾,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当商。2.0T发动机相比之前海外试驾辩霞,虽然降低了排量咯,并且减少了气缸数镐,但其特点却并未因此而改变拟。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象味逝,如今林肯想转变这种风格论,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车吩湾,他们想让这款车有更成熟稳重的风格穿偏,所以它放弃了飞翼式的中网造型菇轻,整车风格也更偏重成熟稳重狸。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用娠,例如已经上市的新款MKZ鼻撩策。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型快,整个公司都为这款车倾注了大量心血宋。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前姓惕,让他们能够从中吸取到灵感库坦康,去设计一辆美丽且优雅的豪华车绿景。    所以在这款车上有很多新颖的设计股履曹,例如门把手的设计就独具一格擎疏,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蕾部凹,位置的上移带来两个好处跋,首先开关车门的动作更自然脑群赋,其次整个车门线条更加完整帮嫌。关于这个门把手的故事席典篡,此前已经有文章进行详细讲解篱绍。(点击链接可了解更多耙。)    车尾是我认为最美丽的部分视,外拱的后翼子板肖踢、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾薯扑,带有一种老派豪华轿车的风格品疆。在C柱和轮拱处祭途,也有着细节的层次设计矫劝痕,这只有在长时间使用后才能发现疥硅喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编杜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前笔,我刚刚完成了额济纳旗之旅取鳖男,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠绘弥。巧的是策授酞,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾为哥。已经达成“冰火两重天”成就的我试将疮,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识泞绒沛,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受泻苹痰。   福特全系SUV包括5款车型咖:翼搏念、翼虎嵌借鬼、锐界磊高、探险者氯、撼路者捅,越野属性依次提高茂澳,相对应的髓,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强誊抄。后文中会结合驾驶体验详细说明截。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV熊侥立,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型妙毋涧,日常应付土路/薄雪地还没问题佩凛轿,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了悄凉。所以这次在雪地上体验时亢牟,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎蠢。    实际驾驶中槐,受限于前轮驱动晨,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足凶犯,这时就能感觉到ESP的介入储崩千,通过制动的方式降低内侧车轮转速拨,一定程度上修正车辆推头的趋势仑兢芜,来帮助过弯独。    在防滑钉轮胎的帮助下沦秤厘,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的秀,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题迹兔。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠男,就有些自讨没趣了抛,还是交给定位更高的大哥们来吧砷。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统牢始赁,采用多片离合式中央差速器强,日常为前轮驱动陕固儒,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴骗扣洗。此外锤峭,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助舶口,简单理解这个功能舒诗:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载播喊,使另一侧车轮获得扭矩略。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移诬,冰面的附着力比薄雪地更低饶苏。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀糖,在冰面上提速也能比较轻松赔篙思。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭筋,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施蠢掇法。既然关不了斧,那么就只能“享受”这份安全的约束了松勒。实际体验中窝,ESP偶尔还是会介入制动好峰,不过并不频繁烫。    对于翼虎来说貉斧繁,一旦两个前轮失去动力脐怯,能分配给后轮的扭矩比较有限菏娠馆,遇到薄雪地或沙土路还好孩诵,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上浇龟察,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了泻脑悸。不过这两次试驾体验下来睬,翼虎还是能够胜任冰面栏栋、雪地和沙地等大部分路况缕褥嗅,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的吨仍羌。   ● 锐界雪地试驾    在我看来桶,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上孔盾栖,锐界更大更家用烯,中国地区还特供了7座车型痘窃。而在越野性能上括覆迸,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大欧诲,二者的四驱形式几乎没有差别赏,理论上脱困能力差别不大沽斡,但锐界离地间隙略高勃嚼,且有22/23°的接近离去角碱抚,通过性会更好态说。不过很可惜锻,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况汰抢额。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编醛儡翟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候犀,你有没有过这种经历距:突然看到一款车乡版,各项指标都挺符合自己要求的烧剁吉,但不知道为啥之前根本没听说过它霜抵殴。这时你可能会捶胸顿足匡:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢适描唬。不过这次钩哪抨,没听说过日产Pathfinder的话受蔚,不怪你梯烈。因为它是一辆平行进口车拨拘,历经四代车型漓郴,从未被官方引入过冲奶,自然声音很小弧扛。我可以很负责任的说募毛廓,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章肆售,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求讽缅抵。    有一个关键点我觉得应该提一下确禽,Pathfinder虽然是一辆平行进口车抨,但它可不止有背影筷府,它是“有背景”的篇墩。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的里煤办。也就是说羔了,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司晴,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司杆疵。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”溪微戳,而Pathfinder的进口商就靠谱多了江邻。而且腐蕊泌,你将会在部分日产的4S店看到这款车肯,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务连烂未,同时又负责保修钉悔,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了峨。这样一来华赴,定能打消许多人的顾虑摊刊囊。    目前斯沮箔,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型辰庇陕,定价分别为38.8万和39.8万枯驶。没错雀,3.5L版本因为配置比混动版低邵佩,所以排量大售价反而更低破吉投。由于没有被日产官方引入老瓜,Pathfinder之前并没有中文名称孝宦够。“Path”在英文中是“路径桶、小路”的意思阜,一般不被用来说 公路狙,多指无人修筑的那种“野路”芹乓规,而“find”则是“找到”的意思霓卡,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”钾,可翻译为“发现者”之类纠呜喷。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思混,寓意这款车有比较强的越野能力北。郑州东风把定名为“探路者”芥,挺好听的私卸。    不过搏,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV烷激,似乎并没有那么强调越野性能檀瓤。这个名字只是个“摆设”吗毯臼尽?并非如此懂拾丝,它曾经可是个硬派戒。    Pathfinder的发展过程很有意思构卤,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV埔釜。说简单一点就是譬孤,它的车身造型比较扁长我,看起来没有那么高大威猛青旧哭,追求的是二鼎、三排的空间和后备箱空间俯斥伙。底盘呢有别于硬派越野车老杯,追求的是公路驾驶性能和舒适性逝蘑,也就是我们平时说的城市SUV承憋糖。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗朵?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56界温,也就是现在的QX80同平台火。纵置发动机妙构漓,后轮或四轮驱动兢,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机栏,另外还有5.6L V8的版本熊喝。再往上捣(二声)爱鄙,第二代车型又是承载式车身染阶漂,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机齿搂。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身畏,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式春飘变。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机谓。    随着时间的推移筋,不管车身形式怎么变瞧腻匙,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的识嗣阀,从一开始4米3的车长矩夕,到后来的4米5罗亲邢、4米6缺,再到第三代的4米7盒妻、4米8昏,直到现在的5米爽。    在之前的迭代中露官暗,它的发动机排量也在不断增大梢,直到现在的第四代车型彻滤,除了有3.5L V6发动机之外块遁,还搭载了混合动力系统柬丸嘉,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L骆。个头大请,排量泄椤,这显然是最符合中国人口味的一代车型了凶。    两款车装备了不同品牌的轮胎恃红,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配峭乐踞,尺寸为前后235/55 R20赏酵脚,3.5L车型为235/65 R18波俊差。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编廷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感佬榔,内饰科幻垢倦金,这是标致4008留给人的最深印象悉俯堕。这台车经海外的3008加长而来沉臀,定位于紧凑型SUV寥,面向年轻人仕底晒,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的零导。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型毙鲸,售价27.37万元妹党暖,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢冻蜕萝、LED大灯观捍、座椅/后视镜记忆覆、自动泊车嗽、19英寸轮圈等配置纲池堕,价格也比次顶配贵了3万元侨降归。    来到车内端,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围渤负,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感补咖,内饰的整体做工用料不错棋狠,按键的机械味道很浓纹,方向盘握着也很有趣谭十。另外在豪华型及以上配置车型上惫驴,配有香氛装置及负离子发生器昏,有点浪漫的味道低。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱舒颊,和508是完全一样的疥鸵险,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统枚赫,最大功率为167马力(123kW)萝奋铆,最大扭矩245牛·米骆喷葡,比1.8T发动机少了37马力羚、35牛·米廓。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架蹿介,在调校上蚊犬,标致车型一贯有着不错的表现人伟缅,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差快恭仟,舒适性和操控性都有兼顾换僳,这次它的表现倒挺让我意外的蝗,是个小惊喜毛墒钨。    4008开起来很稳重孰,和年轻的外观童玲、动感的内饰特别不符呕啸,但后来我发现闻,这实际上是我开过最舒服的标致车魔烂。    以往标致车的底盘伐腔并,都会带些灵活陕渴、有点要耍操控的意思项,而这次在4008上则不然募,它已经脱离了标致车的感觉杀逃,完全向纯舒适靠拢乐,它的悬架比508的还软晃,底盘也比508更厚重亢红甫,成了现在国产标致中最舒服的一款矢。    低速时朴揭表,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的霞景腐,传到车内的振动轻微又柔和醋睬。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的劫,只要转向动作一大解攀,都能感受到车身的侧倾爬橙铺。    转向感觉还不错葛界饭,车辆整体的动态反应是不温不火的凸驴罗,力度也适中椭托铆,出色的是小方向盘带来的感觉垂妈,握住3非猾局、9点臂贫亢,你的双手距离很近枫绵阀,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的道巾坷,很有乐趣屎圈酗。    1.8T发动机能给予充足的动力响应噬赋,油门随踩随有雹,而且输出比较线性句,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微猾坎。最关键的是馅翁成,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏面熔金,开起来会让车很蹿骨悲,非常不顺败膛,而在这辆4008上没有出现这样的问题剐肩,是一个好事谅。    不过攀,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意窖,也许是为了保证舒适性的缘故邵醒鸿,它的换挡速度很慢殊斑毕,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的珊,而一旦油门多给一些缺抄艾,这样的换挡速度反而会造成动力中断浆,带来顿挫仆,身子会随着换挡往前一冲一冲的唤,以舒适性角度考量闲倍匡,这适得其反了趴把露。   按住挡把后面的Sport按键匹,可以启动/关闭运动模式型卷韦,在运动模式下褪烹,变速箱会延后升挡时机逃崎、转向力度会更沉反、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音涛且视,像是一个在学大人说话的小孩儿厩泼话。除了性能测试吐效瓶,这模式我一般不用挤,这声音刚听挺逗的嚷浆,听一会儿就嫌吵了互疏。下面醛忱,我们看看它的测试成绩测铅寥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编退:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控帛,所以雨雪天气下竞瘦,我开车都会格外小心蠢撕蜡。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动杀猜,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨卯池,有着开阔的场地偶堡痢,有着四驱车犁梯,看来我们能在冰面上玩个尽兴了蹿踞徊。    这次的试驾车辆是三款——CDX设陵媳、RDX和MDX东缉,但时间有限表困,我们仅试驾了两款——CDX和RDX抹释宛。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧隧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上母畴,我们见到了换了“鞋”的CDX旦。在冰面上驾驶奖百,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力剑,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限桔,不会轻易硬化开裂翠坤勺。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式宠锑,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配董凶帽。然后将ESC电子稳定系统完全关闭裳拱,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统匡凌荣,所以在地面有一定摩擦力的情况下宛截嫁,车辆会根据前轮轨迹行进落。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣嘎。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式识衰浑,只有舒适和运动两个模式涪,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说檄钒,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异级,所以这次木涧,与其设置四纠、五种模式始边驼,感觉不出差异玖率下,不如设置两种烂,差异体现得会更明显虚募茅。    我们回归现巢换椤,看看地面箩贝观,都是积雪汉,但这下面可都是厚厚的冰层免,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰常,这都是冰面行驶的小陷阱钉。看到桩桶了吗吓泊驮?那就是第一个项目钡绢,在冰面上漂移画定圆幌商。    多说一句馆泥,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本摆盛钮,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱瞪,本田的最新动力科技都用在这辆车上了催谰耽,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现哭。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道青岛钵,教练在我们上车前讲到禄,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定哼琼殿,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感叙,而在运动模式下腹孩赐,后轮能获得更多的驱动力辣娇顷,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作朗啊,在安全的前提下览,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目评抠贤。    我先不急不忙的将车开入弯道浆峭,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续藐亨。这时候教练说钡哪建,多给油肆楷,感受重心心。我只好一脚踹在油门上操,随着车漂移起来踢瓣两,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整埂,再反打方向辣歧林,控制住车尾的摆动凭少瞬,当摆动减小时挟固,再多给油门愧漆,继续画圆凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编漏记雾:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV尺辞,在上市初期尽管只有5座车型娩侧,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力讳何乱,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心蛔彩。虽然是L贪绅,但它并不是一般意义的轴距加长嵌。目前H7L蓝标车型提供三款车型嫌辽尉,售价区间17.17-19.38万元泼伍尖,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统敞闹澎。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型醒绊鹅,售价18.18万元凌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竭:沈达炜 版权作品缝焚担,未经环球网Huanqiu.com书面授权婆兔诡,严禁转载飘殴,违者将被追究法律责任斗。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后踢面蒜,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待颅极,接下来就让我们通过场地试驾护霓,对它进行一些简单的了解芜沏。至于全面的动态表现脸炒,还是要等到之后的道路试驾蛔称。    在开始场地试驾前勃函,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型取时,顺便再补充一些内容绅,如果您还不了解这台途观L的静态表现千,建议往前翻两页惹,先看看之前的详细解读骏。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型锚掣吹,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的管帝匣。前大灯采用了全LED光源凳讣铰,轮圈尺寸也达到了19英寸拦史贡,车门配有无钥匙进入脚,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出读。   ◆ 内饰配置    在配置方面派,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现性。除了自动大灯想勤、电子手刹扮、自动驻车以及全景天窗外楔菏,中配车型还拥有自动泊车捣窜凹、方向盘与前排座椅加热菊北。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调戌惟伙,整体配置水平算是比较高的色蹿,满足日常使用完全不成问题工。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高侣蟹,这回我特意换了个188cm的大块头露。事实证明途观L加长后的效果确实明显系,体验者在前排调整到标准坐姿后隶绩,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间谩,空间表现值得称道榷。不过虽然途观L进行了加长嗣霉,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划射糖懂,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont欣。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节芭响讹,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐苹侩,处于底部时则能提高后备厢的高度市恕芍,加上220V电源接口骡,设计上还是非常人性化的品棵。值得一提的是久溅,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门乖铣,并带有延迟关闭功能蚀铝。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态顶熟,也就是想要让尾门关闭后锁车乔菲,就需要在锁车的状态下打开尾门古。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单味偷,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息翔迫。可以明确的是可,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校沙樊誊,整体的风格更加偏向舒适仓虑,但悬架回弹的速度一般喂挛,韧性不足柔藏,经过连续振动时容易产生振动的叠加当。另外就是方向盘的指向性还算不错斗,中间位置虚位不大啃,车头响应也比较及时抄。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现互试侈,只能等到后面的公路试驾了兴。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相鼎虽凶,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了饭。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型巢愁裂,满足市场对于紧凑型SUV的需求捷笺萌,而全新的途观L则晋级为中型SUV郎妊蜜,与昂科威和锐界等车型争夺市场涸烧。至于大型SUVTeramont境浆,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务虾妙陶。    可以看出芒假冉,如今途观还是途观努乌撤,但途观L却并不是途观加长那么简单拍晨斗,这是一台全新的中型SUV抛惶,而且只提供1.8T与2.0T车型哆褂高,所以在价格方面盼,势必要比老款途观高出一截玩。对于上海大众而言凳考,途观L是一个新的起点狭,同时是一个新的挑战剁,而它能否引领中型SUV市城亮嗉铡?还要看明年1月18日的上市发布会潭吵磋。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的肩岭钱,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前虏爽蜂,所有汽车厂家还是都在为此做着改变鞠厦,其中最直观的变化就是减小排量台粹。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少坏休持,原来的8缸变6缸谎畔,6缸变4缸突伞拨,而4缸则还要再砍掉1个缸敌,正如你所看到的虚耙椒,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现眯,照这么发展下去艰,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了伍熟娶。    如果说啃叭恫,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈疮,那么混动技术则相对要好接受的多涧。这个领域中斥乾,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列烈,虽然丰田的THS技术已经非常成功陕茅怂,但作为老对手剔疼,本田大法也不是吃素的颅搞,在i-MMD的加持下靖,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本汾。如今晌,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动妒。    今天儒蹄荤,我们一次性试驾两款车型确烁划,思域180TURBO和思铂睿混动嘎,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初欣郝偶,它的身上就充满了无数光环碌蒂怕,从其现在仍要加价订车的情况来看郎涟辆,也无愧于它在同级别中的最高关注度螺险。鉴于大家对这款车已经这么了解了抚镜粒,我们也不在这大谈外观设计了刃咎,只说180TURBO上的变化笺。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素臀冕土,但我想思域的外观在同级中溉贤惭,起码应该也能算的上中等醋餐。犀利的车头造型屎辱,低矮的车身等修杜狼,这些点都能抓住年轻人的心赌翘思,回到今天要说的这辆180TURBO身上净癸继,它外观上一眼能看到的不同癸赖捶,就是轮圈的造型朴素了很多付书簇,除此之外耸,就需要仔细观察了商。    内饰的变化应该说是一目了然歇鸥,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代菱桅,虽然还保留了蓝牙等基本功能让,在无论从高档感还是功能性上退,都与220TURBO有不小差距充屑,而发生改变的还不止这里离棱,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照怪团颁,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化病苗岗。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看膳,两款车的配置相差还真不少罢烦,除了之前提到的一些便利性配置颂魂,当你握上方向盘懊舅蓖,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘枷驶斡,在握感上差了一个档次寝,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了锨,而且作为一款售价到达12.79万元的车回俱,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了核归翅。静态部分告一段落僧砰,先别急着下结论几捅,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”廷团。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挞惯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟卷遍,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过错乡,相信你也和我一样春滑律,早已对这些老面孔麻木了奴,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道疮啡宏。在大部分人印象中兰哇,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的捶棚溯,哎...还不是预算问题嘛静吃,将就着开呗舞寞。用不着极蒙歪,新发动机挺给力的摔谰,用不着将就着开晾,甚至有点小惊喜靡牢。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)退,是配置最高的2.0L车型孰,官方指导价为19.64万泻懂。相处了几天悄熟公,我对这台车的配置挺满意的粳,除了舒适性配置照顾周全之外补传唐,还有丰富的主动安全配置屎,基本上可以满足一步到位的需求什翁昆。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯秽掣,只有近光光源是LED(低配为卤素)仟簇蜡,但普及程度却挺高的钝,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了淡,对于消费者来说是好事嫌泌漂。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置狈惩湿,除了常规的车身稳定系统之外匈,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货呢,前者可以大大降低发生追尾事故的几率收含,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物掀,大写的实用扒!,你觉得值得拥有舌。如果要挑骨头的话滇,我还想要个ACC自适应巡航克把。    舒适性配置方面也是不含糊的沏诚雌,配备无钥匙进入/启动功能厘太栖、自动空调态、蓝牙电话瘁孪会、真皮座椅/方向盘等等鞍玖谱,多媒体系统支持CarPlay功能剩亢幕,尽管高级配置远不止这些该,但作为“经济型”的选择乔插诺,我已经很满足了搜。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术蛇衬,发动机型号从MR20DE改为MR20DD共委娩,最大功率增加9马力篓兼兢,输出转速从5600rpm延后至6000rpm魔,后段加速更有力晃,最大扭力增长了5牛·米那拟。新发动机依然支持92号汽油购,并没因更换发动机而增加用户的使用成本净。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)突,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)泵尼惶。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果叙苛断,努力增添驾驶乐趣赔甫,其它方面变化不大献靡。SPORT模式则更加激进一些风廓,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上净,油门和动力响应瘦芹、加速效果都会更好肉,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子骸,有点意思破,增添了几分乐趣呕集乾。    相比同级车型曙,天籁的选择有点保守馅较骡,全车系最大轮圈仅为17英寸牵睦,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)疲牵类,视觉效果差点意思侨惧祭。但凡事看两面粮群,好处是使用成本更低拭汉,而且舒适性也会更好澳。如果真觉得不满意拟档领,后期自己换一套也不是难事翘僳锨。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表藏介,不知道新发动机的参数是多少供达,很平常心地就把车开走了林昂戌。这样也有好处搬珊莎,感受更真实期辞。车辆对于油门深度的变化很敏感返媒烂,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速魔,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快门,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm函绥,相当果断荷。先不说动力表现有多好魏,就这态度期裁,我挺满意的氰凌溅,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点屋疥。    “降挡”之后自然是动力更好啦懊貉,自然吸气发动机动力输出线性痴,奔高转的声音也挺动听的徐苛悔。如果你也像我一样喜欢这种声音锈,甚至会有事没事踩两脚两心崇,但如果是喜欢安静的用户碌,可能就觉得烦人了陕。没办法烤烫桑,小排量的自吸车就是这样馈剿,拉转速是压榨动力的唯一途径疲,但平心而论吧即坟,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行素,对于大部分人来说都在可接受的范围内陪拴晒。    再说说动力表现桂,这里有点小惊喜剿,加速表现比想象中好帅归,比印象中2.0L中型车的表现好很多酵,尽管谈不上推背感靠,但也算得上是干脆利索不拖沓呛。能有这样的表现糜坍颧,变速箱积极调整速比功劳很大谈茧抗,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显撬挞。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用及,踩油门没有直接感顾秒喀,反正就是不会有“运动”的感觉俊板。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以疗骇蓬,“降挡”动作很快很果断涛比览,虽然跟双离合还有一点点距离污贫,但也已经很快了坤,动力输出是连续不断的洽平潦,而且很乐意把发动机拉到红线鼻县,你有需求的时候它愿意陪你玩陵稀,这感觉挺好的快炭。    如果车对于你来说只是一个交通工具信,舒舒服服地从A点到B点乃硼蠕,那天籁会是不错的选择拈。但从作为驾驶者的角度来看可谓坷,天籁不是我的菜岛,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了适,转向比很谐骸,方向盘打得挺大的其俊估,但车头却没转多少俄。补充一点疯俯棱,这跟方向盘转向力度没有直接关系辑垮,天籁的方向盘转向力度不算很轻撤,但就是没有路感牡惯寄,没有人车交流的感觉毛。好吧沁,日产车的风格其实基本上都这样拜,不敢说这样好不好谈炭,就看你喜欢不喜欢氏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粟蔑拇:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点罚,在同事面前应该表现得能干一点奉戒喷,在客户面前应该表现得有实力一点锌。要成为一个精英讳枢踢,形象很重要沁。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你酮府,和旁边穿着差不多西装的小张小陈筷垮惹,看似并没有什么不一样摹栓。这样可不行赊蝗,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊甸。不过要是每天从这两台车下来的话贫魂嫉,这还差不多辟侈谷,但是该选XFL还是E级写,这还真是个形象问题卞爬赌。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)衡,即便它们的风格很不一样泛兼,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过倘。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L忌男,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感空懈。而且从配置和价格来看线,它们好像实力相当呢取忻溃,难道真要拼个难分难解吗妇碘卧?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈贫。    连上市时间都挨得特别近镐,它们之间的火药味也实在是有点重贤衫皮,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验便暇,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验潜,大家感兴趣的话瘫,可以先简单回顾一下胆。今天该是动真格的时候了绵裴,性能部分才是重头戏居袜,还有就是一些配置方面的深入体验琉。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观踌茹渭:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派借,风格上没有过火的激进和夸张商,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿侨,十足的身份象征乾。不过E级的车身线条更圆润一些够芜,给人感觉多了点灵动和活泼宦钳。XFL有着更加修长的线条造型豹限痘,给人感觉精神利落驴,优雅范儿更突出味。    个性元素多了总会显得“有失身份”护付,在客人面前禄办,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来币付。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象缺。XFL和E级咐,它们既有平稳的外形风格筷哥线,也不缺醒目的线条造型肥,撑得住场面觅,又能给人刚好的“风趣”曹铣,这才是恰到好处的成熟律,开着这样风格的车去上班见客户技疤钳,你永远不会感觉不对劲达诚横,因为没有比它们更合适的角色了教郸饶。    XFL的车头设计更加立体瞎侈煌,轮廓特别清晰浑玖凳,但线条造型又十分简洁惶拔谅,看着很舒服弧降,也能留下深刻的印象怪。E级前脸的轮廓显得生动多了祷暴啡,造型设计要更加运动佰,风格相比起XFL要张扬不少腐旦恨,看上去也醒目一些欢梢。 更多精彩视频汗侣垢,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条架,感觉相当优美惹软鹤。XFL的设计更加笔挺多卡,看着会显得更加干净和精神残,充满着绅士的味道挪葛斜。E级设计要相对圆润一些嘶嘲颂,感觉更加光滑话极。    尾部设计的布局还挺相似的蹬晒,同样是位置接近的两条镀铬装饰持,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重舞败,同时也突出了轮廓的立体感氨闻丸。下方的排气管同样也是特别醒目凸疲,但E级的设计看起来还是更优美一些富伞。    尾部最有特点的设计就是尾灯了棺炼奈,XFL细长的造型感觉还挺性感的富棱篱,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调拆巫,还能把尾灯的杀气收一收恒拐朝,别显得太过火了工,还是要尽量保持优雅的沉稳风格怒。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨腻萄,造型也很精致帽,高贵范儿十足暇存。    XFL的气质没问题涎,大部分人一看就能感受到它的典雅锭,是个绅士般的上流人士绝对错不了来哗枢。可是这辆车的全部并不是只有商务嫁澄,在其它场合它或许有些太过庄重了驮揭,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的好赤。    E级的外观从设计上来看特别优美匠监嗣,也特别符合它的气质乃,但它缺少了新鲜感翠秦玲,更别说把它错认成是一辆C级了剩曝爸。如果你的客人从航站楼出来剿茧,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落崔厢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编邓:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型牛,同时也市场中征战多年泪磺,是名副其实的两员老将藩哀赶。就在今年钉签,翼虎完成了中期改款熬某,除了换装了全新家族前脸外酚,还对车内诸多细节进行了调整淑怠。而途观呢爱,在即将迎来换代之际惋宋脚,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型敢,进一步拉低“自动挡”车型的售价快题。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际瓤幌,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型纫迟,表现到底如何提巢?    当然呸暖恕,由于试驾车配给的关系庆赴替,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型歪,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)纬,指导价19.98万元味活殴。两车在价格及配置上均有一定的差异玲外。不过这并不影响本文两车的对比顾缉栏,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了滩胳。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别闻辆恋。至于配置蹄稻道,我们再文末最后一页也会做简要分析蚊。   ■ 外观/内饰铝拷:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说奥,大街小巷几乎随处可见落,即使以现在的审美来看膳砍绕,依然不会觉得过时骸剂惫,而福特翼虎刚经历了一次中期改款每仟郴,换上了全新的家族式前脸甜,并对配置做了一些调整钳浓计,外形变得更好看探,运动感更强炭。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面哨份队,翼虎所用的规格比途观上的略高一些保损,并且在所用轮胎的档次上也是如此拾清。不过这两款轮胎的市场售价差异有限磋去蔡,基本能控制在50-100元左右投。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉挖操信,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青卡。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘习谐,同时把挡把的做了调整付。配备了换挡拨片后敞赐,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消拟逆泥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氓堂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后猎,我的领导递给我一把钥匙倒翠,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙黄疵。接过钥匙的瞬间墨,说不开心那是假的迪侣。但为般揉,在这接近0摄氏度的北京娟师彼,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人奠羡,要去测试一辆敞篷小跑了怂壤,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏唾。我收拾了一下设备山,伴着同事们“脑子别冻出毛病了何恰,本来就不好使”的关怀眼神土,出发了袖涉。 Day 1系:初次见面级间互,无需关照    我与SLC有三天的相处时间酱姑,第一天见到它已是下午宿逃疟,我就别浪费时间了慑胜,咱们一起从静态看起燎号。    2016款奔驰 SLC铺蒙,虽然名字变了耻忻怠,但它只是SLK的改款车型杉。初见的瞬间锌梗嗡,我不得不承认采,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生檀杠壳,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢讣,在外观方面它从没指望我关照碘瞧,因为放心吧里,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率沟磺。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅汗说,但看着这辆新车诉关,我无数次想起SLK的身影矗剑媳。我可没说SLC“不好看”匙,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影睬烙,尽管表演和制作都愈发精细锨,但我总会怀念那画质略粗糙的港片擎辜,精髓都在90年代场糙。嗯揽潮,一样的道理庐。    SLC有着家族式设计的前脸造型挟肚,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型税。前大灯内部采用了LED灯组惹,并配备光带式的LED日间行车灯嘲攻伙。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素浅。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮侵寥,但从数据上看瘁冉,它仅比奔驰C级低了15厘米左右鳞李,宽了7mm谓,可见视觉上的张力不容小觑成婆。    不过现在看来昧,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调唇凄,攻击值还不够高碱兽,侧面看过去珊,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌谋省。这时候妒,敞开顶篷才是我该做的事微。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了花,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放瓢,就连光线都变得明媚了遂。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合逻,它不是主动的类型豪拎纺,却总让你不自觉想靠拢过去施届。老远处我就看见内饰的红黑搭配了丰,有着奔驰一贯的精致模样附槽,你是不是也有点小兴奋了瞪?    与外观的改变相比蔑钾,中控台造型看上去未免令人有点乏味橡虐菜,走的还是复古的风格和布局鞭响拱,精致风格得以延续茸钦,也依然还是那360度可旋转的空调出风口苇。亮点出在三辐式方向盘上歌疥,底部扁平碾娘慧,手感很棒放窍。座椅的包裹性不错精,皮质细腻练,红黑配色也很养眼蜡挂醛。腰部支撑你可千万别顶到头徊惧,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着形,那就当我什么都没说弄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂恍乾:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说娥痊褪,自由光和自由侠之间还差一辆SUV齿山,这就是即将上市的指南者柑阜。赶在大部分媒体集体试驾之前蜡,我参与了一次小范围的试驾体验活动竟响祈,地点在东莞戎,一个放几年前很容易产生歧义的地方狭。这是一次很紧张的试驾体验吠呻骏,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程避谜。(但实际上航班取消屠讽限,被拉到不知名旅馆弘搪灵,第二天凌晨才起飞的)些丝。    由于试驾体验时间很紧张度,所以去之前我就列出了几个问题爬骡皑,试驾也将重点放在这些部分铺阂恫,所以文章内容按照重要性来排布炔臣,跟之前的风格会有区别坷倦铃。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量奖判当,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱滥,这个已经在自由光上面使用多年讹貉按,没硬伤逗钮貉。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合挝散搅,这个已经用在了自由侠上面播,吐槽较多镐,而我此次最关心的也是这个问题弗。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进稍,以解决之前自由侠低速行驶时岭恭贫,当速度在10km/h和25km/h左右瓜氮莆,例如拥堵路段跟车时开沁,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题湍。    在指南者上皆防,这种顿挫终于被比较好的抑制住了掳,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门福,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性驹,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受炒没悲。而对于变速箱解决顿挫的方法臂,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些寞勿瘦,通过放弃一些速度刀贩骋,换得更多舒适性慑说视,我觉得这是值得的洞戚桔。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力梗,峰值扭矩250牛·米短,这款发动机名为FIRE陆棺壕,使用MultiAir 2技术计,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压唐信翟,气门的开度和开启时间都实现了任意可调荆逢。另外这项技术也精简了结构潜摆疆,减少了泵损掳,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化聪,目的是让性能更加出色惶钉。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试吐舵夸,但从主观感受上来说并不慢觅任刃,进入10秒应该不成问题灰幸剁。平时驾驶时动力响应比较平缓皮,不属于伶俐激进的类型侠兑窃,这跟变速箱的调校风格也有关系侩拭。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术辈,代号TigerShark爱瘁,最大功率175马力掂靛碘,峰值扭矩228牛·米宛檀。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合赂翠,油门响应更敏捷抡事,动力输出很线性粒黄摹。    底盘方面凉潭屎,所有指南者车型都配备了自适应悬架亮临厂,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性辟膝,当面对颠簸时能够变得更柔软一些虽,从而提升舒适性辽,而在路面良好时也不会失去支撑性癌,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受痪。场地驾驶时悬架支撑性表现很好盟,配合刚性很强的车身孔弹,绕桩时车尾并不拖沓法,而在非铺装路面书卞踞,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的沪场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编久洛尽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型挺,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉疆败,那时我和壮汉都还年轻涕,骨子里充满了野性颓懈骋,一心想着如何开疆拓土饺淡、释放自己袖徘。时至今日落,壮汉成熟了戚屏,我也有了四个月大的孩子攘苗,野心还有功,但也多了份责任和挂念啥,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余培版晴,还能不忘初心齐澜,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望碍,去发现更多的不一样锋吕比。    在我看来版淖,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的邵沁不,第一是提升城市属性继,更顾家仑杠墨、更便利;第二是不忘越野的初心狮蓝,那么我们就从这两方面来体验全新发现奇煎劲。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车奥泌,所以带有轻微伪装卢。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内碉堤械,全部为越野体验库粟倪,没有道路试驾硅钩短。   如何提升城市属性舰娃,怎么更顾家摹吕?   第一代发现诞生于1989年孙巫,至今已经发展到第五代产品绢码嫌。正如你见到的潦瞎码,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉拎舰裸,城市属性有明显提升稳橇耪。首先是放弃了非承载式车身侵交,与更高级别的揽胜采用同平台樊希仑,并且大量使用了铝制材料崎侣沪,大幅降低车身质量京,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)柒矢。这一切变化都是为了公路舒适性讥汇、操控性和燃油经济性观,想要达到的目的很简单叉稠:在周末的郊游中老人和孩子都有更好伯峡对、更舒适的旅程硕,我想这是每个有家的男性都想看到的节。 新老发现尺寸对比 单位限刀:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化酒覆,感官上也如此嘶镭课。相比前几代咸,舍弃了太多的棱角和平直的线条坊貉踏,不再是以一个大方盒子的形象示人孟晃瀑,前脸和轮廓于发现神行有些形似雾,很明显床,发现这是在转型雀,不再想给人那种五大三粗的感觉蓖窗罐。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素芒,比如后牌照架的造型挠侗,另外妙粒,标志性的阶梯车顶还在歪添,只不过缓和了许多焕。为了顺应时代凉,全新发现还装配了全LED大灯蔡稿小。 更多精彩视频教爆平,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说材凡,家族风格丰咐,很简单舅聪偏,用料也是很厚道痰,各种皮革包裹欢,温和感很强和竞。低配为5座倦乓,其余配置均为7座臼挥太,我们的试驾车选装比较丰富经心极,座位全部为电动折叠拾鹊贬,包括电动的在载物板等等画坚,可以在后备厢左侧放,以及后门侧边进行调节癌,电动折叠座椅带有防夹瓦,着实方便畔冻。还可选装智能折叠包漠,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制啪敝,远程就可以将座椅全部折叠涸摄扦,省去了逐个翻折的麻烦乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样殊。世界变化太快技截短,在我还没怎么享受内燃机的时候趣抽,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了梯荆。那一年我40岁骸,人进中年筹温,是拼搏和享受并重的日子烘茬。按照现在的想法预测拉苛逃,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一请继蝗。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上免,那会儿是他们自己说的不加长妒佩、不前驱……我知道对于一个品牌而言疙,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要嘎朗,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品你嘎。几年前蹿,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸睬,将车身铝合金的部分换用碳纤维第,却不惜将研发壳魏、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯驴时讥,但今天的主角并不是LFA亨,你会明白侥簿,LFA是能让你预见顺肪,却无法遇见的雷克萨斯图腾岁,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车锯签,于是我们遇见了LC古。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车帆,它紧跟着LFA正式发布后亮相且,这辆车的外观及内饰设计巾、豪华及科技程度冷技、动力总成的水平都要达到一个新高峰考膝蛔,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子途穷镐,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车扇半尝。    作为家族中的旗舰双门GT跑车抗,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中放徐,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义关瞳咸,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提蹈溪壤,它使整车的重心得到有效降低胚夸,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架亮傲拧,并且为动力系统啦筷驶、底盘侨拔械、安全部件留出足够的空间防耐辱。    一个直观的数据可以说明这个问题菩,使用21英寸车轮的LC舅,车高只有1345mm势袍,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm杜岛裙。同时惹,使用GA-L平台的LC碾邯牡,车身抗扭强度超过了LFA矩毛。除了这些沃妻悲,你还需要知道一件事届睬笛,在LC之后媚吾忍,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上恍迷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编席馆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口孤郸厩,车身锃亮一尘不染戒间唐,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机哀,带着白手套涣肃膝,等待着贵宾的到来陪儡测。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级吮,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉兜。没错家,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受膝,够豪华够大气抵题,足以面对任何场合具。这也是我对一台中大型轿车敦烙,一台奔驰所要的期许跺华。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了茸,从模样到科技感再到内饰渡,有里有面驰炬,还有性价比瓣巨葱,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战泄。而且作为中大型车敢耽,它也应该这样挤郎仟,但这些印象都是长轴车型给我的闲歇,为什么它又出了个标轴车型常钒洗,而且还国产了暴镰戏?    带着无数的疑惑俱烷,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙轨聪,我试图以一个消费者的角度去体验它式陷,看看在一台成功的长轴车之后表断裤,这台标轴车的意义何在镀,除了情怀和不拘一格括习,还有没有别的理由去为它买账洁。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市城肌,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产裳,还是个挺新鲜的事圭段坚。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元叙谓休,在价格上并没有拉开太多喜。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距拐固钱,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢伯? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备猛丛促,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别琅,褪去了长轴距车型那稳重的模样棋,跟换了个外表的车一样矾釜德。虽然看着很精神久操,也做到了运动的一面廖哆杀,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样料恼门,那才是我心目中E级应该有的样子段硷仍。    当然除了轴距的变化之外舞,奔驰为了让E级看着更运动撮细吮,其它一些细节也做了调整屎线呜。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线活顷,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感备艰,马上推出的AMG E 63也用了这个设计仇理,我对这台E 200最满意的地方毕。还有一点就在轮胎上了话夯,它用了19英AMG风格轮圈堆,样子挺好就是后轮太宽了殴狈,达到了275mm坍伞咸,而且还是个四驱车猴胁慨,大宽胎对于油耗和噪音突竿酱,都会有一定影响检,扁平比也有35师,轮胎对舒适性可能也会有点影响了酥臼吝。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级粉,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了甸虽筐,这又来了个标轴的E朴,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了钡似挥,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来勘,放一起看看外观艾缔睫,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级五玖,虽然难度比较大吧钞坪。    通过前后灯组天,大概能分清长得非常像的哥俩了锤蓉,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方淖,那些才是精髓徒,如果你只是个外貌党淡颗际,看着俩车差别倒是不大妻,还能少花点钱帛欺,纯看外观的你买个C级就够了吝卧售,如果不是敌绥,那他们内在的差别可大了去了颇看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编翅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务罕相,相信绝大多数人都会想到别克GL8筏扯绣,的确控念,GL8在这块市场上的保有量非常大记紊玫。不过柒聘辰,我们今天聊的并不是它团垄酣,而是来自江铃福特的途睿欧蒋璃。这款车上市有一段时间了檀,车型方面有两款抬耪,高配车型售价为20.39万元芒,这样的售价也只能买到入门级的GL8脱栋讼,从尺寸上来看量疼,途睿欧要比GL8大了不少娃颓毁,那么它除了个儿大苗新污,其它方面能否完成商务接送的任务呢些跨氦? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里烯舜视,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍赤,在这里我就不再重复了饭,下面主要聊一聊我接触这款车之后蠕,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面陡,途睿欧还是有一定吸引力的莫,在国内市场中供,它的定位稍高于全顺堂教勒,全顺定位于轻客常,而途睿欧则属于于MPV嚎,相比之下陋,它的表现要更加接近消费者可糕醇。另外革暖刊,周围有些朋友比较喜欢大车芯芳,以身材来衡量的话添耽箱,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了靶刊够。   途睿欧外观配置并不是特别高私权妊,比较实用的是配备了前后的雷达修枷,尾灯点亮之后饱拈匿,多少还是有些自身特点的屎咆辨。大灯并没有使用氙气或LED光源岛勿,而是使用了卤素灯泡欠截。    内饰上茅却,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客累芹,整体风格还是有一些轿车的感觉书犊,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉抹妨,面对着市面上绝大多数的SUV算,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察杰嘉。    使用了几天嵌既凹,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间桔饱沦,因为买这个车的人最关注的就是空间碳团,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题纹涝肋,这么高大的车身了孤娄,仅仅容纳7个人檀十,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间呕横,至于头部空间就更不用担心了概。    由于途睿欧车身很高类灸节,每次上车都要迈上两个台阶程菩。坐在途睿欧的第二排和第三排时驳七模,座椅的坐垫比较高撕,尤其是第三排跋搔饺,这样坐在座椅上的时候履拖,不会有一种窝在那里的感觉剐趴鞠。    储物空间方面巍飞党,途睿欧的前排储物非常丰富食,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格抨祥,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适蹲瘫侵,省去了手机支架客,虽然下面会挡住一点屏幕 颈,不过始鲍,使用导航功能的时候汹,还是不影响使用的潭蚊。    在仪表上方还有储物格的设计糕,这个上盖打开时涕拢怪,需要扶着捞,自身不带支撑的功能澈,这点使用中会稍有不便侯扳挪。    后备厢空间还不错烽迹裂,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分电,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起拈雀,这样能够给后备厢提供一个较大霸、较灵活的扩展空间相习,这种设计在同级别当中还是不多见的绦叼,空间利用率方面很有想法失。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诽幌汉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期搓恫,国家需要卡车搞建设疼,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车藐肖,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车峰失。这些年一汽为国家完成了不少任务啼,但对于市呈ダ取,他们总是后知后觉涂,销量也就自然不会理想磨嚷。相信一汽自己也意识到了这个问题渤豪,这才有了今天的主角——森雅R7到襄馅,一款售价不高的小型SUV菩浮,非常符合现如今的市场潮流弧秒。    早在上半年淌,手动挡的森雅R7就已经上市蹭,当时我们也对它进行了详细的试驾体验佃啊,点击链接回顾牢枫挟:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》瑞需。但是消费者纷纷表示需要自动挡臣硷胆,于是前不久的广州车展剁巩,一汽吉林又推出了它的自动挡车型澜恍惹,搭载爱信第三代6速自动变速箱频恒窗,车系的产品线完整了寐宝教,是时候好好验证它真实的表现了单随。    初见森雅R7翔构嘶,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹奶,自主化设计的程度很高妈。整体的风格挺年轻的跋恕滇,比例也还算协调敢桶窘,细节没有太多繁杂冗余的笔触缝诚,总体的卖相不错咳筋樊。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摹骄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹矩,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型控。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食溜,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10瘟。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV漠看巾,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)獭,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线哇卞帮,满足更多消费者的购车需求吕卜界。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力泛苇颊。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异筒醚,保持了其一贯圆润饱满的样式柒办嵌。既然定位于城市化SUV陋,首先它要有一副耐看的外形师,从实车来看它并没有让我们失望冗课,外观上所营造的层次感和档次感都不错锚。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面晌,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm贬失驹,轴距为2700mm搏慧。与主要的竞品车型相比弊烫霞,它在车身长度和宽度方面占优抬槐。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配稠鄙,这样的表现在同级别车型中并不多见篡响,还是比较厚道的崔洼。    内饰设计成熟闹溪冕,与猎豹之前产品相比那变化就太大了酥。设计风格上走的是大气典雅路线翟唱,在一些细节方面的处理也更老成氢弧嚼,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数灿钝。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的富,系统运行流畅操作界面简洁明了痘虹。内部功能也比较丰富连,诸如导航身窖、蓝牙等日常使用比较便利瓣刀失。    在消费者更为在乎的车辆配置方面郝逃,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗茸幕、坡道辅助斤急、车身稳定控制系统愁、前排侧气囊瓢僻、胎压监测欺考、电子手刹话祷拓、发动机启停水、前后泊车雷达特、前排座椅加热剖晾、自动空调妮赊、自动大灯来、后排隐私玻璃清铅、定速巡航等弄旅邯,配置标准处于同级别车型中上等水平龋俊枫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业粹孝,能比普通人接触到更多的车祷赔,也有着更全面的认识行开跺,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑衰粮。每当被问起20多万买个什么SUV的时候烽愁内,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan蘑噬。原因很简单潮访,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌检,我虽然是一名汽车编辑汇,但我也是个汽车爱好者踌,我有自己的喜好宛款。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心般撼,本着实事求是的原则匿促透,既然人家问我了盎顺,就证明他相信我攀,我得对人家负责葛揣蕉。    怎么样飞,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法锋,没别的意思狭徊,只是想和大家交待一下心情背景架略,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan块盾狙,一款热度极高忌、极具话题性的新车泊佰喂。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市诫,全系四款车型稍但,指导价26.28-39.18万喘逛谅。先别着急喊贵插席酪,看清楚车名奈,这是Tiguan救,不是途观骚如。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字炕柬慈,上汽大众国产的叫途观捣蹄沽,目前这代Tiguan的国产车型还没上市溅。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型滤,它同样出自大众的MQB平台层爱憨,并且是该平台首款SUV岭客,分为标准轴距和长轴距两个版本啊氖,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本尉倡小,主供欧洲市撑睦贡妗,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的绍宽,轴距加长110mm挛订,据悉国产以后很可能叫途观L甘匡郝。    其实对于Tiguan这款车渤妹栖,从它在去年法兰克福车展上首发开始缝哦,我们就已经进行过多次详细的报道了闲,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番罢,所以静态方面的东西咱们先适当放放粕宦,从大家关心的动态表现聊起迹摄。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机武频狈,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱破,根据发动机不同缓帘,车型名称分别是280TSI笺痴、330TSI和380TSI偷嘎份,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line石法,指导价39.18万枫操囱,真心不便宜埔。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目讽孔,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫撬脑画、速派盯溺梨、迈腾舶,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉豢。无论是油门刹车的脚感屏、转向的力道还是动力输出的节奏晦娘鹅,都没有什么新鲜感佬,一切都是意料之中的表现惩轻。    试驾开始前俗,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理恭,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动禄笑窘,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化建疏,你在国外开着什么样伺,国内还是什么样”肖。我这样刨根问底并不是无事生非潮谴,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸埠忻,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲安丢。    不过事实证明我多虑了科,虽然出自同一平台杜芒使,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多问糕,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤瞥稗,当然不能指望它把颠簸全屏蔽脱,完完全全走舒适路线理梨轿,这毕竟还是一辆德系车田矩,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流孟络乓,这个度把握的很好炼,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感模蔑脯。   Tiguan也配备了驾驶模式选择挡拢狈,分为节能承、标准黄、运动和自定义虱,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式暑妹奥。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点楔,需要仔细体会才能察觉醛辑,差异不大兰吓。最大的变化是油门的响应速度明显降低鹿官阑,再加上本就慵懒的调校超,确实能扼杀你的激情辉朗。调到运动模式窖,变化立竿见影冲,变速箱自动变为S挡甜,转速也时刻保持在2000rpm以上称盘核,油门的响应也有了一些日系车的感觉强头,轻踩还会一蹿一蹿的傻。同时底盘变得更加紧绷氢,基本放弃了过滤颠簸这件事度临衅,路面上的起伏非邪凭、接缝巳,都会毫无保留的穿过减振器伺鼻叙、座椅辈蚂坚,直接传递给你的屁股播秆萎。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备硅些,不过它并不喜欢张扬忙悉,平时总是不紧不慢的瞎堆滴。直到你粗暴的踩下油门仍菇敞,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后煎啥,他才用动力的突然爆发来回击你芬。配合上干脆利落的降挡蛙蚀,中高转速时的动力输出和刚才判若两人退立,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发匈淖尚,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳伸筷屯。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时抛便,它又会变回那个安静的美男子屠泪,事了拂衣去屏灰寿。    全新Tiguan相比现款的途观段谭黑,最大的变化在于行驶质感的提升箩搬救,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫间、发动机噪音偏大等问题交飘,但整套动力系统的匹配实棉茎,底盘的回辣濉,这些关乎一辆车品质感的东西骗,确实比翼虎副熬、昂科威梦藏、奇骏等竞品更有高级感隶玫谓,这一点我必须承认性。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蒜多:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试嚼沧呸,让大家对其大致表现能够有所了解极。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本敲萌,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看摧,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些壕炭紊。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现蛔飞郝,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)纳,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾死,本文就不做赘述了钡富芍。   动力部分辫:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm管摆,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm舒瑰。从参数上来看并不是很抢眼竿,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受誊茄观。    而在传动系统方面艰宛,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱镣驹,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合蕉狙戊。   驾驶感受脊苏:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧首强,不过上手后给人的第一印象倒还不错多,起步较为轻快饭,动力不足的感受并不明显肮温,当然这也要取决于油门踩多深迸碍。当然了勃拆,如果开着它在第一排等红灯贸俺,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时南,还是得深踩油门甚至地板油起步才行蛋。    在市区路况中蒋秒奋,通常最高限速也就80km/h酷潮,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨闭四翻。除此之外遣厩,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助档。发动机与变速箱的匹配调校得很好憾,开起来也十分轻松墒。    巡航状态下深踩油门懊,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应锣靡,甚至也会连降数挡渤陌题,不过受制于发动机自身的动力并不算强莆,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了怂途棚,随着转数的攀升涂戊,传入车内的噪音也会随之变响穗,但车速上升的却并不是很快驳萍。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求伶碌,那在高速公路上想超个车确实有些费劲愧家。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg簇,体重并不算大拖盼,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)篙。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快戮衡,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”髓恼荒,优秀的底盘调校同样功不可没背巧汞。    相比1.4T车型寂橇,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别妈,取消了那根提升操控感的瓦特连杆锋,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架蓝,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架餐藉。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的冕宫。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型沤迪铃,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”伞。悬架系统整体偏硬朗纱屉弗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性墨,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲垂匙密。当车辆驶过状况较差的路面时创泵,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者藩慰渺,要是再来个大坑驶孟,纵向抛离感也有点强库顾。    相比之前测试的1.4T车型谅权黄,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分墙。虽然排量更大沫疟牛,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距擅。不过另一方面碗煌矾,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些毫,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择境封磷。至于底盘表现方面的差异就不是很大了腥湿,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响翔藏,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望糯谱,因此通常也不会开得多么奔放完醒酬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编算:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”晦鸡愧,在法语中是“未来”的意思宦工炮,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字瀑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型蓬定,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标沧凉,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出咐陌,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”为驼挡。 ■ 外观    既是Avenir车型妮脯措,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升骸挥,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系吨,只是提升没有这么极致戈。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir悸茶,它作为车系中的金字塔尖车型杏泥酱,有着怎样的专属特质昧。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯烁日,造型犀利有神戏,与延伸过来的中网镀铬条融为一体说臀酗,视觉感受不单调哆脱豢。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变噬,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计乌惋,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型仙羞,拔高了一些高级感胖椭,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO饭。    此外需要再提一点坏佰,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质凛壕体,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料结,其实这种材质并不廉价兑篮岔,最大的好处是能减重不少笨侵色。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富诞挺戊,像后视镜加热辨汞涡、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说舌侈憨,算是正常表现驹闷。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎故姬先,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎噶髓,除了尺寸规格更高款侨季,据厂方人员介绍犬答,该系列轮胎的静音性会更好霞叫,我们将在后边的动态部分着重感受一下卯匠吞。   MPV要给人感觉够大气疵溅磕、端庄才能营造出高级感谎黎,从这个角度来看躺汀,老款GL8做的的确差点儿意思维矾访,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善测镐歪,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势豆犁。刚才说到新车使用了全LED尾灯淌槽裂,点亮效果很棒喝犬珊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色览眯。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验卞布摆,点击>这里<回顾角佩晤,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同蓬翟柑,本文我们不再花篇幅叙述访,只针对一些它特色进行展示莲衬。    这种立体的花纹装饰造型飘逸微山,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路舷赶,哑光的木质材质也区别于普通版车型钩钵,让人忍不住伸手去“把玩”一番骑顽氯,不过千万手下留情睛,盘出“包浆”可就不好了抱弥纪。    前排和第二排都有专属菱格纹路慧菲,能营造更高级的氛围鲤,并且手感也很棒;加热畏孔、通风也是第一排和第二排都有的功能脾掏乾,此外第二排还有按摩功能澄尚睫。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”啥,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型窜毫,确实带给人们越级的感受垂弛鳞。不过老实说这用料高级归高级欠墒,但是打理繁琐程度也会相应的增加虽厘沽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里妹扯,地毯已经脏的不成样子了溉,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务备铅。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油叮、机滤) 共12次 大保养(机油怀健怪、机滤讳仙胃、空气滤锈航牡、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务衡畏忻,就算是更换了车主罗疾缅,剩余的次数新车主也是可以继续使用的挛急,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题绢头。    氛围灯18种颜色由暮光紫毕钨、晨曦金啡猾、惬意蓝这三大色系所组成岗,冷暖色系均有顾及咆庭涣,即使开着这台MPV和爱人一起出行魄,她也一定不会抱怨你缺乏情调罕瘦素。    还是要抱怨一下号蓬空,全新GL8的空调控制区域使用不太方便谎,留指纹和反光的问题自不必说酱董,轻触式的操作形式也很不灵敏酣库煌,高级感是有了沽,操作成功率比较低爸泛呸,在驾驶时操作会有一些安全隐患手醚赌。   ◆ 外观内饰小结    在我看来瓜,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区艇欺,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间蒋氮匣,在相同“户型”的基础上辩,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上谩隆,让它不论是看起来么、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次门烁覆,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比绵居,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了晤。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机虚视,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机劳遂,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级申蓉,感受如何台,我们接下来聊笛。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机受起,参数调教也是偏激进的寞,并且加入了换挡拨片盯罐,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质踌亥,MPV也可以成为驾驶者之车卤罗。    从实际驾驶体验来看项,全新GL8的起步和加速过程非常轻松沦,动力输出均匀流畅韶嘲,并且感觉动力储备很充沛拍稠,时速80公里加速超车也会很有信心捅。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿寐,D挡模式下升档很积极广窘,深踩油门它会很快作出响应射撼讨,不会再让你有打越洋电话的滞后感梗械。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架却任,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架慈撼,结构更高级稗乘,成本也会更高什倦,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错哗,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显泉第,尤其是对于GL8 Avenir来说乔充,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升墩乓巩。    全新GL8加强了车辆的隔音漠熬皆,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎仁踞麓,都是为了提供更好的行车静谧性漆使疾,而实际的体验也是很不错的为窗,时速80公里时托喂,各路噪音中只有风噪还比较明显碑,后排的静音性明显好于前排凤人。    有了电子转向助力的协助霜,方向盘操作起来很省力廉含烈,尤其是在低速或者原地打方向的时候衫瑰,对于这台车厂超过5米2幕、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助齿捕。此外态哼,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错瑰芦颂,熄火和再次启动时震动很轻微旧水么,不会让你很想关掉它蒂瞪。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现酪簇,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方搐规村。就行驶品质和操控质感来说塑,它和普通家用车的差别已经不太明显寂,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象颁,并且变速箱也没有找麻烦溅,静音性总体做的不错暑弟,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间嗜。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张悼,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变妇八痹,从外观到内饰再到驾驶感受闯辆,都在向家庭用户倾斜蛾谈。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊告奋秃,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)小傲该,比28T 旗舰型还要贵5万元弘齐识,我认为它的意义是以一流的做工涩刃胳、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象拭思,受众群更多的还是有商务用途的消费者圭,至于普通家庭用户茸氨,我认为买普通版车型完全可以满足空间艇、驾驶质感和乘坐体验的需求罐榷。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 蚁饴苌福控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汗股:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光岁圃,即使到了11月中旬乡塘,洛杉矶仍然阳光明媚讹,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息骏繁顿。结束了忙碌的洛杉矶车展报道楼水,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候郊晌。当清新的海风抚来苟杀,和煦的阳光洒满滨海的一号公路星乌板,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边嫁闯弊,让我更庆幸的是铜筛,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版醚,对判鄙,6.2L V8的那台递蔷。    几个小时前柒息齿,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro鳞怪肯?”时肠稻,经过飞速的大脑风暴么怖蚂,我选择了后者筷毛,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新吵,选一台新一点的车肯定是没错的灵疥。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑抚弛,嘴角中蹦出一句话咯:“It's a V8”后且科脯,我知道我歪打正着了腿假蚂。后来他跟我说镐琶炊,如果我选了野马送,因为我年龄不够然,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT尝,而如果我选了科迈罗股钩,他们这只有这么一台V8的可以给我倦蓟缅。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩封参,那还等什么呢猎?把导航的目的地设为Malibu江秒,出发!对了删古,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰蹦,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟敌。   科迈罗在美国有四个配置等级宫咖:1LT氓、2LT胜、1SS浩焕、2SS妻,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严橙ń薄,而后两个配置则对应6.2L V8匡贫缔。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元怯,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配藉,3.6L车型会比2.0T贵1500美元撤宋,6.2L车型比2.0T贵1万美元饰够,8AT车型比6MT车型贵1495美元齿卵,敞篷比硬顶贵6000美元培挺。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版伟崎察,售价为45395美元坞立。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平锌,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了瘦赋。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同烧侠炔,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷干喘拴,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人斡剧疲。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙雀丘,而是穿着西装革履的巨石强森般推,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力疗荆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编工雾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上磐韶妙,东风风行发布了全新景逸X5伦,作为东风风行的一款重点车型美触,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验概沁。上个月擦房,我们还进行了抢先试驾胖,不过上次的试驾车并不是最终市售版娠添,很多地方还有待调试灸,配置上也有出入捻负。这次的试驾车和市售版是完全一致的纱,这回咱们主要看看还有什么没发现的点堂牵桑。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的檬,整体风格偏稳重和精致贩,比老的景逸X5好看太多了蹈埔。厂方在讲解设计理念的时候也提到谷八谷,景逸X5是一款全新车型难,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任添,只是名字上还沿用“景逸X5”娠题芜。打造精品笺哀,或者说爆款阀沧雾,是中国品牌未来的大趋势绥忙椽。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV漆喀筷,车身尺寸不大不懈缗弈 ,符合这个级别主流水平萄,不过它的定位要高于老款景逸X5辽毁,两者将同堂销售倒。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4呢、吉利博越凭、长安CS75甭、奇瑞瑞虎7等车型落,列出来一看妈,全新景逸X5的任务难度不小唾。    全系配备车身稳定系统颓、全系后独立悬架弦下闷、全系马牌轮胎侵巨,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的蔚瑰缚,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置佰乖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编轰:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型痊,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字拿谜擒,而现在我告诉您会呕挞,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车筒拘奈,今天我们的主角搜,就是广汽丰田雷凌双擎熊捷。雷凌双擎的起步价为13.98万元舒,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣肌,这样的价格纪徐,也归功于高度国产化的动力总成力伴。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的硕扔,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情省,到底什么是双擎呢烘?这套混动系统如何呢鞋矗瘦?我们就从动力开始说起吧恃窍。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呐考琉:沈达炜 版权作品疽,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁凛,严禁转载登烘尼,违者将被追究法律责任储铅话。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版星轰,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型捍,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注搐瞥叮。确实唉需,光是静态体验都已经让人有心动的感觉贯施烘,但对于一辆豪华车来说仍畦,行驶品质也是很重要的挞虱垒,趁着试驾会的机会龟,我们要好好体验一下博忙蛋。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍撮暴,包括空间体验等讲,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》锑党鲜,本文不再赘述相关内容订宦,给大家说说新的信息点伯蜡劝。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版维,是目前国产版车系中的顶配车型撅徒。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型怒端鞭,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来木。最高配T8车型将于明年引进恫屠,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统匪间绕,前轮为发动机驱动镭,后轮为电动机驱动浓掂。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配颠,配备19英寸铝合金轮圈窜,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号究。对应不同配置车型动控,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈抛。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外澎层酣,刹车系统也有差别疆题,预计刹车成绩也会有较为明显的差别癌。据厂家介绍淳卜烧,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平铆,堪比性能车挥,待拿到试驾车之后我们会实测一下事梆。    作为一款豪华车型匹,丰富的配色选择都是套路等涕,S90长轴距版具有四种内饰颜色宪,内饰面板也有三种选择芍梦浓,可以更好地满足消费者的个性化需求娘偷题。    S90长轴距版的方向盘手感不错吭屑晶,拼色设计也挺漂亮的跨搪具,但在配置方面似乎有点不如同级对手哆,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节恃,可能连选装的机会都没有成。除此之外性萄,换挡拨片也是没有的宛宛侠。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA红几,空调系统除了具有空气净化功能外炭,还有自动循环功能烧道,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)渺官,车辆自动开启空调换气功能通岔,排出车内浑浊的空气蛋。    为了避免内容重复鼎,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍翟,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富彩,包括超棒的宝华音响皆略。整个车内的氛围几近完美惺,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车态。接下来我们来看动态表现怎样佳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编券半:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了醛,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子婪垫火,这听起来的确有些疯狂捂空。城市SUV真的不能开去沙漠吗甩?我并不这么认为旱摔譬。“天资”对于一辆车来说固然重要剔,然而却不能完全决定车辆的上限疟队疏,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石删尚到,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠谁佛绵。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说皆饯,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣散乾。相比于他们协,我开着面前的这辆城市SUV来到这里纯诞,更多的是为了在安全的前提下定寡,挑战车辆的极限剩微。    对于一台城市SUV来说篇,瑞虎7其实有着不错的“天资”痊喊圭。拥有24.7°的接近角佳绵龋、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙控蛙淀,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战阶。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机铅点痢,最大功率122马力/5500rpm狈,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱纽污。相比于1.5T的手动车型凌搜,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势龄,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出签。    在正式进入沙漠前商,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar孩,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积窃第,以此增大摩擦力挺。由于新疆近日下雪白挨,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎扰,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹喇额,更利于在沙地上行驶谜骗。车辆轮胎被降低气压以后竭夕,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加胖,需要十分注意躲避路上突起的硬石匣泻。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统筹。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统莲,在越野时为了不影响驾驶绢竟妇,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭荷。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行犬,轮胎的打滑肯定避免不了脱琅串。如果不关闭电子稳定系统限桔,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入棠观,一方面会限制动力的输出敢豢蔽,使车辆丧失动力胶鼎,另一方面会对车轮进行制动氓谋,有可能使车辆因打横而陷入沙子刚坪凯。    做足了准备工作慑扁,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始悼家。因为考虑到配重的问题猾彤,我们的车上坐满4个人姑,尽量保持车辆的平衡队奉斗。起步时缓慢给油滤,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡经创。沙子上行驶的复杂特性俊贝碌,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能虱胺痞,仅能通过地面反馈的路感调整方向燎,有时方向已经打了一圈魄凳群,行进方向却没怎么变化乾匆。    教练告诉我沟赏褂,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机缮愁。在攀爬这种刀背状的沙丘时抹怜松,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度倦铺继,即向斜上方前进弓撅。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向窖,车辆像漂移般甩动尾部臣湘,卷带起一片沙尘实。得益于悬架硬朗的调校妹练,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下卵,车辆并没有产生过度的侧倾敌,始终保持在可控的状态埂错。    车辆在开阔的地势上开始加速搽,准备进行冲坡溃铜设。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响贬人,车速已经来到了160km/h壬派。冲坡的前半程还很顺利鞋,后半程受到动力不足和满载的影响滇盒,车子没能冲到坡顶础,但是这样的高度已经远远超出了我的预期醋踞。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识肠炒,希望分享在这里勺口沪。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向发察寄,因为重刹会让车辆的重心向前转移钡,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈琳。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜盟洽,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦僵庇,从而判断不出前方地势的高低落差希单,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去愁粳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编仁维刑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里斗,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超垃颂壳,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先拍楼。不得不承认辞衡,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车肠侥澈,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质集,以及不错的空间表现(不是我说的呵联腐,车主说的方权,点击这里看)哪叉,正在逐渐成为“街车”艘,受到越来越多消费者的喜欢船,而且其中不乏年轻用户排碱轮。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系冠,事情似乎又开始变得有悬念起来碉铣辟。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后畦镜,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章埂,比如最早的这篇官图详解尾酥,还有最深入的这篇技术设计解析裙慧墩。不得不说聚圭,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细搏丸。为了提高大家的阅读效率嫌浚袱,上面这两篇非城平疟好的文章里面已经写得很清楚的点祈,我就不再赘述了看娄,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点促,以及需要实际体验才能有感受的地方柬嵌肌。整体结构仍然是大家熟悉的漠单鲸:外观董郝、内饰不、配置蹲、空间梢拍、驾驶这几个方面舵姆鞭。活动当天条件有限痉猴湘,文章中用了几个不同排量和套件的车型刑池,并且部分使用了官方拍摄的图片嘿渤,敬请各位网友谅解芬老。   外观孺嗅卷:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了亥惶,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准储乏绊,从视觉上讲香滔破,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡捕。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫攀设遂,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章沛。不管是跟同平台的7系参照效,还是跟同样做法的奔驰E级对比讽,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条弧献、双腰线带来的立体感枯、重心更加低矮的视觉效果码活。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”拣,但是我们仍然要清楚婆鹃,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言钒弥抛,不管是车头还是车尾的造型淌别,全新5系都有着较高的识别度苏动,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话栋胚,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”陇沙橇。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车胳,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蠕:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话羔,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了锰景,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意鸽盼常。从以往的成绩看毋,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了添,0-100km/h加速时间仅为8.53秒返搞,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及皮,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了赶虚寐,在此期间它的对手们可都没闲着汾颅,RAV4改款后变为了RAV4荣放骇崩,途观换代的时间也日趋临近笔,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时介。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 察榔渤,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统了,并分别用180和245两个代号表示琼付葛。除了外观僻纶悍、内饰以及多媒体系统的升级外淘骏嫁,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术群,实测加速成绩比老款翼虎快了不少壳慌暗,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀豪。   ● 外观简介构试赫:采用福特最新的家族化前脸烈,细节提升明显凤莲。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸枫俗,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条量疟桥,气场比老款更足粮。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm桅腐铜,轴距为2690mm赌,除高度增加了6mm外稗,其余尺寸无变化魏。    前后尾灯造型有所改变星泉,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯台簿,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯险公。其余的功能坑挟识,如LED日间行车灯夹耻、大灯随动转向功能则依旧保留着恋。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源饥髓,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了哀囤。 ● 内饰和乘坐空间幸浇楷:中控造型有所变化迁替,搭载SYNC 3多媒体系统拢赋。    内饰整体造型和布局变化不大吼,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方匹。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘跺画扔,搭配全系标配的换挡拨片蹦疤,运动气息更浓郁陛。空调面板比老款更大袍拆并,加入了风向调节按钮上加入了人形标识腔讨,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置烤协,用起来也更方便缔烩壬。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3簇速凭,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台蛊,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标颓牛,显示更清晰落淖,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性确,非常容易上手漠购。    顶配车型的配置自然不同担心铆岛骇,日常能用到的功能自然不会缺席抖,我们还是来聊聊变化吧睦旅。首先空调面板更大稻拆,风向调节按钮更大丸,并加上了人形图示焊。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整誓,在挡位处于P挡时疏忱,手动调温度和风量终于不会受限了 扭。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整姬荆,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比溶炉耿,座椅填充物更柔软控,贴合度更好迫,坐垫两侧的承托能力有所提升票链。主驾驶座电动调节依然为10向襄,并带有前排座椅加热功能费,配置表现没有变化甸记。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节纪道尼,调节范围和老款车型一样都不算大痊泉速。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置菠,后备厢容积也完全没有变化废邵。从新车的表现来看募混,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显巳害,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证弧亲埂,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度蒂遂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涎:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼挫,气温骤降十余度落顽,刷了刷朋友圈肆鼓懦,满屏尽是咒骂般的抱怨衫。放下手机突寡溉,点一杯咖啡甩习,嚼一粒橄榄敲拧,在地中海温暖海风的轻抚下岸堕,偷得浮生半日闲劳。直到突然一声“熊来了!”饱昏,打破了原本的平静花捻瞬。    别害怕莲,这里说的当然不是真的有熊松定牧,要真有这么危险的生物存在第,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一俏旧露。飞行了将近一万公里黎肥摩,除了躲开北京的寒潮帘另,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克弥勘哄。这台车无论是在德国的首发亮相题掇,还是不久前广州车展上以国产身份示人戎韦,都有着颇高的关注度风筋窘。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后都,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙锯,试驾之旅正式开始券。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解匆惯狭,但这次我还是想再废一点笔墨陶滦,从里到外奈、从静到动苫躺,把它完成的呈现给大家糜便耻。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译骇姬,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak履痕,这个岛上生活着体型最大的棕熊茨,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字烧泻,想表达的意思不言而喻徘。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台随版,与全新Tiguan相同奖,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种宦,而是直接进行加长桔秦莎,只有长轴距一种版本怒,并且还有5座和7座车型可选洞轻。不过在和厂家沟通中激栖,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV署料掏,7座只是给消费者多一种选择膛慑,与汉兰达休粕脑、锐界这样的7座中型SUV定位不同户渤。    其实不光定位不同苍相话,柯迪亚克在体型上也和汉兰达宋、锐界存在一定差距杰嵌井,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威昏舱惧、现代全新胜达相仿铺赌贤,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩碉,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势噬,体型虽然不大熬犬,但轴距比汉兰达还长了1mm讹秘。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素肪,只是出于量产的考虑进行了必要的修改阶。它和速派一样篙十湃,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言硼佃捷,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子室轿嘛。车头的立体竖条幅进气格栅扛十,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰谁剧孟,这些都让柯迪亚克看着野性十足滑试,名字都和棕熊一样了胶,样子总不能娘娘腔拔,你说是吧当。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧黔,不论车顶曲线撤、侧窗沧固溶、腰线还是轮拱溅,你都能找到大量平直的线条肛勿廉,就是这么直来直往伶,没有矫揉造作樊够。另外对于一款SUV来言厂硷洪,有一些硬指标也是不得不提的牛涵,接近角22°动剂蕉、离去角23.1°贫年、纵向通过角19°当、最小离地间隙194mm虏速广,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错盼颂涉。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高锋汕挤,不过这也是因为更加方正的造型导致的瓮梧俗。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条灸戚臂,车门打开时弹出肌悸委,包住车门边缘入篱,关上车门后会自动收回妒,防止在狭小空间内磕碰车门结,对自己对旁边的车都是一种保护稼。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置繁娄虹,希望量产时能给加上鲤高丸。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格痪谅,甚至我觉得设计师都有点偷懒狼,直接把速派旅行版的车尾拉高竟,再把尾门线条碳、尾灯结构略微调整一下就交工了嗽榷懦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆卸信,越来越多的厂商加入这一“战场”扯狮,推出各自的SUV产品康唇逝,以在这一市场中占得一席之地缴忍。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型坊卉袭,北汽威旺S50就是一款这样的产品钩睡。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 稍烈,虽然其之前以生产商用车为主驶堆翠,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势蠢,新产品的投放速度要快上不少接式瑰,产品布局重心也向乘用车市场转移浑栓蔚。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型萄屉,属于全系的高配车型顷,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观晌,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节鄙。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比深狡,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩叛筏香,并没有太多惊艳的地方堆杯巧。与绅宝X65采用相同平台玛,并且在外观上面同样有着较高的相似度东抬魔。车身线条硬朗缅肃,勾勒出了较为方正的外观奴孤。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错晨旁,相比车头的设计要更讨巧些莫杰维。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连磷尽蜗,延展了车尾的横向视觉措。刹车灯采用LED光源擂,灯带的样式看上去有着不错的档次感宿宛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编勒哨簧:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快罐,你有多久没有来一场像样的旅行了贾料。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情辣隙?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝焚钱?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼喝炊?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领冗陛僚,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作涉芯胁,它的出现可以说顺应了时代的潮流俩,也可以说是对当下SUV华了、MPV市场独霸一方的挑战奸伸改。下面就请跟随我的文章弥,找回我们曾经对旅行的憧憬腐戒册。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奉围阂:杜安迪 版权作品譬覆草,未经环球网Huanqiu.com书面授权渤涛捅,严禁转载硕,违者将被追究法律责任描卜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬祁,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会败,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)蔫版。要说这台车与这次试驾地点崇明岛涛,还真是挺相搭的安,这个中国最大的沙岛为了环保工,大部分电力都通过清洁能源发电临,而这台X1钙沧,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排隧。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首炮茂,看看它的表现怎么样蔚卤。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前事宪伞,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)苟认,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象够盘番,当然也有几点不足毛,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型憨,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内扑,在一定程度上影响了驾驶品质题幌,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型苏赐钱,看看它能否带来更好的体验郎。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样荚父,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识僵忙查,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型瞳漠郡。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了虏填迫,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电卑戒。宝马还为每台车提供了便携式充电器推,有220V电源接口的地方就可以为它充电剩,它的接口也可以用公用设备充电达冲谦。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒悔簇兑,解决充电问题董。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格翱,细节部分有所不同箍频,看着依旧很大气矾,长轴距车身让它显得更修长貉秸,比较运动外某讨。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV瞪顽。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错墒秦侯,主要以软性材质为主躺回哆,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华呕伸,但在整体配置上确实不高弓某。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者辰斥,有的是为了环保理念挫,有的为了能获得牌照更早开上车宫,反正都是不差钱的主绍辆丢,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验臣菏,有更多舒适和便利配置缮姆僧。而我们的这台试驾车像无钥匙进入屁烤舅、定速巡航形、科技辅助配置这些都没有洪食话,目前这款车还没上市哦纷,对于它的消费者来说镭沫骸,可能会想要更高配置版本的车型闪。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局料,它的电池组位于地板下方蟹柒,不会影响到后备厢的空间滥,担心这点的消费者大可放心毋锯琴,尺寸与汽油版的相同豁。另外它的电池布局加高了车内地板高度妓还,第二排中间的隆起变懈├弧,坐三个人的时候从容一些肝鳖淮。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别垢查袜,尤其是在实用度方面不会有什么影响激筹,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用赣。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同耪潭廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编透巴:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了螺藏鲤,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型翘纱,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白笔斗了,同时也肩负着一定的销量压力垃。果不其然杜联戈,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)斜,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠适泄,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了小茎仑。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看府,加大促销力度也起到了不小的作用标。    Anyway米,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事撮谩。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型类,指导价38.99万元梧,终端售价在34.49万元左右檄诫骇。从实际表现来看任峡,它也能满足大多数日常用车需求显密鞠,性价比很高嗅坞。   动力组合抱:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机霖,最大功率为250马力/5000rpm崎性驴,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm驼夏,相比28T车型藕僚,它仅仅在功率上少了19马力警颠被,峰值扭矩则完全相同诲姥,只是后者的转速区间为3000-4300rpm统嘿,更为宽泛一些谭逞菊。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱题渡,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW啼,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT边。这主要是由于XT5采用了横置平台境市春,而那两台轿车则为纵置平台窍。   驾驶感受动蹬:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起冒了,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试据碾,当时开的都是顶配的高功率四驱车型腾娇,印象还是挺深的哗。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距叔帘,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音救辩。    从数据方面馅害,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验剿郝季,外加完全相同的峰值扭矩钡殴,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲篮,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点齐。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已绦。    实测车辆的自重接近1.8吨趟,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称耍挨阂,2.0T发动机的表现也一如既往的给力赌,油门响应相当轻快师,加速非常轻松抒换式。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受坟禾掣,即便是一台SUV车型变枫,也不会觉得难以驾驭纱境。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定始,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上抽臂孰,但无论是换挡速度玛甩、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现牌。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢骗队,顿挫等等氢嫌吼,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好趣。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在材,匀速巡航时跺下一脚地板油系,立马会降数个挡位睹,车辆能够很快领悟驾驶者意图朝眯顽。升挡动作则极为轻柔钮杜,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换霉角。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑胯玲。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型衰身累,配备电磁悬架溅堪佬,能够实时监测路面情况并作出调整姬盛,同时还支持软硬调节粒铆。然而此次试驾的车型却没有该功能示浑,因此底盘表现略微会有些差异交暴。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主曹限,但又不像林肯MKC那样非常的软淑邵,但对于震动的过滤还是相当不错的虚俏,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性轮旧档,软硬适中绅秃幸。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感驼健膘。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配狙顺摧,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统趟泞,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准蹬,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静赴忍谢。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受瞬,这对长途驾驶有着非常积极的帮助壁戏称。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爬茹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前翘魄纷,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读纯。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错傻乏,今年前十个月累计销量接近7万辆缄涟。对东南来说娶到,DX7的表现相当提士气浇,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3勺汉。让厂商没想到的是如扦赁,DX3上市一个月就收到近万辆的订单俊,成为当红小鲜肉公霉暗。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾馁查握,今天试驾的是自动挡痘。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱佰,还搭载动力更强的1.5T发动机寡,可以说是全新的体验阜叭。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型爬,其中5款为1.5T车型吵饲饥,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的起溪。DX3这款1.5T发动机来自三菱婆步,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)肛锨骄,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商称疏。除了东南瑰,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇焙钒,包括吉利互逢、长城白喉、长安弗点平、北汽等省谅痞。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里鬼陀金,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2其歌、长安CS35逛吗俱、比亚迪元等辣骡,它们都是东南DX3的主要竞争对手坏捶墙。与上述车型相比撕,DX3最大功率的账面数据稍占优势瞧瀑夏,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元哇了欠,但也处于主流水平之列洞。接下里逝,我们马上来聊这套动力系统的体验感受棋列。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果际烈,会把油门响应调校得比较灵敏操俯。而DX3的调校则是另外一种风格绦,属于偏沉的那种辛。就此问题我们也询问了随车的工程师畦,他表示有多重原因祥兽,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些抖,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑狗。    实际上煎疵火,DX3大概当转速达到1800rpm左右时绊潍,涡轮就开始介入核首,能感受到动力输出爆发绅,但介入并不突兀籍,不是很强烈那种辈峨,整体来说还是相当柔和的瞪沧就,体验要比预想中好惹费。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱仆秆复,齿比有调整歼籍纺,让发动机的爆发感趋于平和论相。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的拒,此前在试驾DX7 1.5T车型时雌,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡彼链,后段毫无爆发感可言棉谰古。相比之下泄吹,DX3就给力不少钢,动力输出感比较直接膊。当然江剐,这里必须提一下的是眯,DX3的“体重”占了不少优势隧,它比DX7轻了200kg骡械醛。    在这次试驾过程中烙猩,我们发现DX3的巡航转速较低庐挠狙,这是CVT变速箱的功劳普,有利于降低油耗缴。但由于现场条件有限沃韶妒,现在还不能对油耗表现下结论距擂,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试想动。    DX3采用电子助力转向尚红,方向盘的转向力度很轻次居徽,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容泰实,但凡事有利有弊卿瓢,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准系。    DX3的底盘沿用了DX7的设计荚摔,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合铰都。与此同时弦爆,它添加了平衡杆讳泥,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾事垦,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态某。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黑:韩大为" "  金秋过后落,北京又进入了冬季烤归。然而就在周围环境一天天失去色彩时苫惦哩,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组袄嫩材。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本腐仆,也就是2017款翼搏的顶配版本贫,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢情?客位看官敬请看下文赫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魏鞠:王汉康 版权作品赡掀瓮,未经环球网Huanqiu.com书面授权胳裁菊,严禁转载豆,违者将被追究法律责任隙。 获取授权" "  【环球网报道】近些年丹苯,不光是我国在提倡节能减排脱,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着揩酬韭。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机弊挨,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局娜讣。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机茸艘饲,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机裁。   丰田作为全世界最知名的车企之一纬,在节能方面同样有自己的作为烤肩,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为脆缝天。然而面对混动汽车并未在市场完全普及功,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面奠灿港,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺讹寂相,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出潮。   当我第一次走向T版雷凌淌并,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰茎法撅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了短绢。   当我绕车一周走向车尾弓伦,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行朊稹,然而正是这不起眼的D-4T的标识钮缎焦,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术偶了肚。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫裴捌。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编路:王汉康 版权作品蝎冯,未经环球网Huanqiu.com书面授权埃池胶,严禁转载绿琼,违者将被追究法律责任式兜诲。 获取授权" "  近些年来缮,年轻消费者群体异军突起涡,在市场上逐渐成为了消费的主力人群舰划,那么幌搅妈,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢舅锑?颜值要高地火魄、要有个性拦、品牌要响亮华、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求非裤马,最重要的是藕,价格不能太高碴纷奥,要在年轻人可以承担的范围之内泊衫。综合这些要素岔巷潦,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型午柯括,该车将于广州车展正式上市伐介。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坞饶结:杜安迪 版权作品踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权般篡,严禁转载挖淘,违者将被追究法律责任翱酶宏。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后客箍,产品品质和实力都得到了一定程度的提升掳,三款产品茹抹:博越芦碱、博瑞抠纽朝、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷貌计泛,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型缕冗,早在上市之前的宣传预热中设前快,帝豪GL就被看做自主标杆车型郎粱,号称要对标合资竞品车型操圃,这也使得消费者对它的期待值相当高穆搅解,那么它的硬实力究竟如何呢测?我们今天就一起来感受一下艇工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇盛汐:杜安迪 版权作品么刷形,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞溃绘,严禁转载落,违者将被追究法律责任伐叮。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候翁荣,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号驹蹈,几年过去壕簿,在车型层出不穷的浪潮中逗洼,英俊小生已无颜值可拼拳氨胎,4AT的变速箱也似乎成为了老古董溯甲。如今鞠查,K2已经完成了换代娥竞仑,高颜值高配置雀,又成为了全新K2征战的代名词痢蕊暇。今天我们的主角蒙苫剑,就是新一代K2鸽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编临筏栋:沈达炜 版权作品肌槽邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛,严禁转载剑,违者将被追究法律责任盆鞘食。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来袒袄韭,家用车的选择标准越来越高澄噶。空间土侈、动力诫、配置庭拘、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素黄鸽,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁镁链。提到性价比鹅,日系车是一个绕不开的车系铝。而我们今天的主角就是一个专为中国而生饰吨荚,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞搔澳摩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捣恃:王潮 版权作品扯辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权祈平旧,严禁转载亩,违者将被追究法律责任咐。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高催修路,国内的消费者也趋于多元化勃叔协,除了原有的购车群体外态,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增澳废驮。他们生活在并不算繁华的小城镇里毙底,用勤恳的态度迎接每一天的生活坷,他们需要一辆车来为生活奔波蓉速话,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活房微。如此看来朵彼,一辆大空间槐、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择闷魄姥,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车赔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕傅劝:杜安迪 版权作品隋灵瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权剔蛊缚,严禁转载全,违者将被追究法律责任堤。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃魏燃棵,作为一个有着传奇经历的德国品牌断热,在沉寂35年后毋,重新回归并且首次来到中国市场携乒。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品顾床梗,凝聚了中德十年的心血文泼豌。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史睬斥,还向我们展示出更长远的未来讳立号。向经典致敬顽颓,与未来通行烤髓。今天晦皑触,我们的主角落,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7饲桑纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编理:沈达炜 版权作品管里彼,未经环球网Huanqiu.com书面授权商驰,严禁转载邓糕毁,违者将被追究法律责任萌。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计囱水,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息恒剂苫。在兄弟们都纷纷改款成功以后经,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款天,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了舶?别着急瘸,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”盟?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编订:王潮 版权作品捅,未经环球网Huanqiu.com书面授权观粉昧,严禁转载戊俗,违者将被追究法律责任啦舍。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行澜蚕伤?答案有很多垄弘:旅行是文艺青年笔下的诗和远方拎考泊,是背包客说走就走的随性与洒脱伦,是曾经引发热议的“世界那么大辅涵活,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的姓囊蕉,但我们每个人都渴望着旅行哗滑,在旅行中去释放自己谅、感悟生活的真理炽谴荷,寻找自己存在的意义保卿糜。而现在我们就有这么一款车薯免,作为全新定位的跨界旅行车而生谋扒烧,满足你对旅行的一切幻想锋,它就是一汽-大众蔚领啃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编火:杜安迪 版权作品矗首,未经环球网Huanqiu.com书面授权剧巨诧,严禁转载却,违者将被追究法律责任恋。 获取授权" "  承德暴繁,位于河北砰逻哎、内蒙凛冷、辽宁三境之地房玖。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻扇醚顽,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京扩围侠,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇哥电,东通满洲效帕巩,北拒沙俄棋锣布,西抗蒙古困磋,南下北京颧镰瞳,逐渐登上了历史舞台逛防,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇妮壤嫉。对于我而言蒙就,承德是一座熟悉的城市枚桐抵。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中年憋,与当地的同学结下了深厚的友谊郊酸翘,而此次正值同学结婚殿,借着十一假期稻褐际,决定再次踏上承德这片热土甭材锑,说实话肖讲惹,有一种荣归故里的感觉挡辉,承德孔拌吞,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编快:沈达炜 版权作品蚂擦凯,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨伪协,严禁转载匹擂,违者将被追究法律责任计。 获取授权" "  随着时间的推移计良毋,80后烘皖捞、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体色。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说汐,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择棚。近年来浆,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势温角厕,车型选择非常多隋,销量也普遍可观茹芍。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3坎,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一诡挠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铜:杜安迪 版权作品码,未经环球网Huanqiu.com书面授权你,严禁转载空窃挫,违者将被追究法律责任落成拍。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市程滤凇,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV岁。远景SUV来的似乎正是时候苍吝。虽然是GX7的老平台姓巍,但可以通过提升动力系统虫、配置乃浅逼,以及更时尚的设计来吸引消费者爬。这是有先例的武,博越也是在设计上虑孟酬、配置上和动力上提升之后闯,引来了消费者和界内众多好评暇。同时羚凡,也正是博越的成功捆慈夹,给了远景SUV的自信琶。吉利趁热打铁汕,推出低一级别的远景SUV么蔽刊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞎涪:王潮 版权作品檬抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权险,严禁转载词,违者将被追究法律责任拿怜。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市潮小,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域富款漆,但在欧洲局,旅行车却是不折不扣的宠儿吾,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本换,高尔夫也不例外屡铣。提起高尔夫档夸,无人不知无人不晓旁连酒,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车辖稗害。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时粪坡冠,会带给你怎样的惊喜呢蹦缴?今天凤滤,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采芯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氛放:杜安迪 版权作品肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权己,严禁转载列幸马,违者将被追究法律责任改拉粒。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈功蔑,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下滩乒。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳切锈肌,宣布奔驰C级完成了加长逗壁。其次肠算,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款陶踌沙,三大高手已有两位出招儒勺,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意备撕。然而这位并非是不想出手虑汇,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法蚕,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中唉沦缅,上市了室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编风捆:王潮 版权作品毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权丰勃,严禁转载鸵鸡戎,违者将被追究法律责任滑视扇。 获取授权" "  【环球网报道】曾经仁咸僧,在那个“微面”横行的年代平蚕,有那么一家车企嗅抠,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔镶,它就是昌河汽车浓翻。但随着市场的发展与成熟害讥伶,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野夺。如今分浮葛,为了迎合市场的趋势和大众的审美孰妙,昌河汽车化身北汽昌河技涟,重新回到我们的视野凛巨列,开始进军乘用车领域屡路。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型秤,与上一代Q25相比惦蹭,昌河Q35在定位上有所提升龚何几,当然吾,在设计和配置上也带给我们很多惊喜错灌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编态:杜安迪 版权作品卡耸割,未经环球网Huanqiu.com书面授权线霉档,严禁转载橙锚筏,违者将被追究法律责任截相攘。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车嫂呜,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门浑颈,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器葡捌,在东洋岛国日本冗蔬八,便有这么一个品牌菜滑,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器活冀默,那就是雷克萨斯F部门谅。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多首,这也就更为其增添了忍者的气质持,然而今天我们来到了北京金港赛车澈永,为的就是尽情感受这一神秘的家族疥溪较。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编袒喜习:王潮 版权作品响采燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权曹芥,严禁转载咎瓣弥,违者将被追究法律责任僧莱械。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日墨康,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布勿降绕,基于PQ34平台打造而来精,定位紧凑型跨界旅行车嘎。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”秽,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式釜抬。据悉促,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售淮房劝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编俊:沈达炜 版权作品痕,未经环球网Huanqiu.com书面授权冷涵献,严禁转载巳并,违者将被追究法律责任够。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的忙疲梅?确实很少岗堪,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上挞,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容槽菇强,它就是君越徽。   全新君越是个很特别的家伙了,你在它身上可以找到各种相对的词嘶锯。比如尉:家用和行政沫掇帕、时尚和稳重沛琳略、运动和商务彼径瞥、豪华和低调托晒。是不是觉得很神奇蓉?是的蒂痞,这就是全新的君越卵,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值射,正所谓""谁人不识君""氮埂,君越正如此亭。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泞:王潮 版权作品卯丘菊,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸,严禁转载喊搜,违者将被追究法律责任笑蛙渺。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物逛任年,在国内才刚刚开始大力推行联赌券,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处默,但为了发展和正确引导市呈趴稀,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜晚。比如很多限号城市电动车是单独摇号的仑砰跑,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等荣妓。目前来看岭旁搐,电动车在日常出行中也是有一些优待的普,作为城市用车也是比较合适的哇氓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编腺曝:杜安迪 版权作品拜,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲蛔掏,严禁转载榔卵,违者将被追究法律责任套趟。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位衬尾。前不久倪,2017款的速腾正式上市铂娟,从配备1.6自然吸气到1.2TSI纷编扁、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合失,将指导价划定在13.18-18.58万元之间白蒲滴,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格星,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元断妥。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元筏,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注东苯禄,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line灵酥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编卸:乞程远 版权作品多唱,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵藕浚,严禁转载誓,违者将被追究法律责任横。 获取授权" "说到豪华品牌簿脱犯,德系三驾马车您肯定是最先想起慰贺藕。的确额碉,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷弯爸,日系豪华品牌也在奋起直追缸蛇。但是怂,如果在三十年前您在中国谈起豪车粱,美系豪华品牌一定是最先被提及的涤。而今天灸,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯酮堡。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编居:王潮 版权作品材仑,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋显人,严禁转载彪氦,违者将被追究法律责任串表卑。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了夯,不少朋友有去出去玩的打算浪兢巴,当然开车自驾的也不占少数路狠寇。一提到自驾茂鲸讥,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行蹋蜂。所以咸攻禄,车内空间是自驾永远也避不开的话题钡。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区监,亲朋好友微抚、蓝天白云峨八绣、饕餮美食铜秒囊、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方掏矩届,如果再有一辆大空间的SUV恢竞屋,那简直是再惬意不过了计接烽。   提到SUV粉趁,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外购恭峨,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼筹舒。这不抖闭摔,前段时间全新的宝马X1上市了邢秤卸,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型偶,宝马X1终于迎来了自己的大改款缔胺羌。而这次改款登磨,为宝马带来的革新也是前所未有的颧,全新的平台涸耸胯、全新的动力和全新的变速箱及任,这样的宝马与之前到底有什么不同弓桔餐?这就带您分析分析泌醇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编负辽收:王潮 版权作品酬巧的,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑,严禁转载记,违者将被追究法律责任拎鲍射。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全拣撵,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来星崩火,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中捂,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后膛,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上继贯。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编弦篓涧:乞程远 版权作品驳,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼山,严禁转载吹宏,违者将被追究法律责任郡。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日错谓泉,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行秦,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛炯怀。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国片,现场观摩NASCAR比赛灿纶。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外删洗掀,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点伪盲炕。      总体来说哗扩府,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定磐,整车无论从外观剩彤、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人骋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编譬:霍保智 版权作品险痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵设扳,严禁转载暖齐,违者将被追究法律责任嘉顷。 获取授权" "     提到自主品牌SUV较担,哈弗是个不得不谈的品牌据皑。而在SUV市场中圈党屎,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了卯茄。2014年邯,哈弗在北京车展上将H2正式亮相可拼饶,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2泛。但是佩东齐,哈弗似乎并不满足于现状彩窟,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展多琳井。蓝标哈弗H2是为了标榜运动糕,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场盟叛。于是乎扯,一个颜值更高潭、更富有动感的H2便横空出世了吨。   这一次骡氓樊,为了更好地体验蓝标H2的实力股,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青合惚郑湖缝侩。碧波浩瀚娜钢,鸟翼如云毛。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下戮拎,我们驶向了青罕欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻鲤冒:王潮 版权作品拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂,严禁转载份焙,违者将被追究法律责任寂旅。 获取授权" "     8月26日咆圃,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市冲,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白碘,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型妙,伴随着凌渡GTS的上市递辰,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世刃瓶,售价保持在14.59万到21.39万元之间禄少。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后亭凛,市场销量平稳上升硷郝肃,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本剩镜,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择赡。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型培来贡,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型慈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编敢陷:乞程远 版权作品靡客乘,未经环球网Huanqiu.com书面授权钒,严禁转载敖际祭,违者将被追究法律责任怀呕讼。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展勘司香,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择同。因此嚼,近些年来黔同茂,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏阶借,销量和占有率逐年提高狗奔,众车企均想抓住这个市场机遇德举,纷纷推出MPV车型凉。其中僻,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后荚迸侯,再度重拳出击某委,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆彼煎,官方指导价为29.9-33.9万元垮浚。那么色,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢唐道弧?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妊:杜安迪 版权作品掳,未经环球网Huanqiu.com书面授权杯宪评,严禁转载痹太,违者将被追究法律责任盖薄界。 获取授权" "     在我的印象里科谁讥,smart就意味着个性炬叛粹,潮流引领者鞍,吸引妹子眼球的不二之选庭帆。但是由于定位为微车粪壳纶,动力肯定不是smart的强项砷,因此我的心里也是充满了斗争狈措碑。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后伪靡轿,作为潮流风向标的smart终于坐不住了坪,不甘落后地推出了0.9T全新车型杰,为了一探究竟艾,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型瓤乳,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赦瘁璃:杜安迪 版权作品借阿,未经环球网Huanqiu.com书面授权孤丰橡,严禁转载伙典确,违者将被追究法律责任稳强。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋撤疽?这个始终没有答案的问题难倒了无数人朗逢,那么是先有SUV还是先有Jeep呢揩攫镶?这个问题有且只有一个答案谦,那就是Jeep糙。是的乱,SUV车型是Jeep发明的淘萝鼓,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV揭,它叫Jeep耿戳。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容筷,但是我知道就连Jeep这个单词悼,在英文中的释义是越野车科。   在这个SUV横行汽车市场的年代勤,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色刑藩。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子墩泻来,依旧我行我素地走着弦,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过场廉杀。这份洒脱和潇洒侨港,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了秘谢。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色七簧,它自由自在撂、特立独行然遍碘,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编酱:王潮 版权作品碗乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲,严禁转载毕,违者将被追究法律责任咯。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车哗沏泉,东风雪铁龙就顺应市场需求叮箩蹈,推出了首款SUV车型——C3-XR先吴。时尚的外观设计嗜,越级的轴距尺寸吮富炔,丰富的配置以及凶猛的动力性能危,从内到外都在追求国人的审美和需求皆火贤。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦:沈达炜 版权作品涛,未经环球网Huanqiu.com书面授权光,严禁转载呛,违者将被追究法律责任到。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动稼蓟,该车型是第六代伊兰特的国产版本排,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代糯隧,北京现代也不落人后鹤绅,一并将伊兰特亨蹦雹、悦动构疆悔、朗动毋跋奢、领动同时在市场投放茧猩,通过高低搭配互相补充争夺市场慰博堑。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择夏唾韶,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度盆。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量漆,从9.98万到15.18万之间谎宝空,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版孪鸽互。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编聪缉:王潮 版权作品航拜矮,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉,严禁转载缺,违者将被追究法律责任簇劲煌。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光撤沽壁、国产发现神行后盯,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研舰镭烦,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市橙ぢ怼,并把XF车型作为首款车型筛克,而进入到国内洁,也进行了中国式加长悼话,定名为XFL鹤。新车的指导售价为38.8万-68.8万炕,相比之前进口版车型的51.8万元起陌掇犀,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多漂靶。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市程隆,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适匪、运动商务于一身的商务座驾图衬涝。     无论是XJL亦或是现在的XFL响荣,第一眼看到捷豹的车型门吻搜,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引显懒,捷豹的家族式设计究图揪,大尺寸网状格栅侩昆,柳叶形大灯摄轨,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度艘檬。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编步:沈达炜 版权作品剐担,未经环球网Huanqiu.com书面授权波诚秤,严禁转载仕垄贫,违者将被追究法律责任女盘婚。 获取授权" "    随着汽车工业的发展吭谦沪,设计师们的理念也在一步步改变才柒:造车顷、造好车贫、再到现在的造低污染的好车苯疼,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势侍榔。在这股热潮中茂底,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术桅继垦,经过多年的积淀讥诽林,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化串,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家泪。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎檬涡罚。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顺:杜安迪 版权作品巢谜苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权澈撵,严禁转载瘸温,违者将被追究法律责任姬。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7媒杉,说是重磅车型冷尉,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型彼粳,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天炒型眯,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹踞。   瑞虎7将于九月中旬正式上市坎李碴,预售价格为10.99-16.39万元辟,分为两款动力共六种车型攀翰,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型署。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑞:王潮 版权作品斤裁抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔别捻,严禁转载苏,违者将被追究法律责任沧矮。 获取授权" "  近年来阂疥,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市澄础,它们大多外观灵巧秀气丸、驾驶轻灵易操控郝,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能殿。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV茂荚,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候谢,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道虚。2016年北京车展上枯,新款国产奥迪Q3正式亮相上市蛊隋显。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色妙计。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了涧倒,2013年Q3正式与国人见面骡文典,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比瓦忻,迅速成为了豪华品牌同级别销量王谩。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠盼。可以这么说距木,每当提到豪华品牌紧凑级SUV脆藉慨,您最先想到的一定是奥迪Q3藤寐侨。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款沟,虽然是一次中期小改款投徒,但是相信凭借新颖的外观溃、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手酱把。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨姬柬措?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编涂齿:王潮 版权作品氦,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘犯,严禁转载泥,违者将被追究法律责任极聊。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编挝贡:杜安迪 版权作品会功氨,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆艰款,严禁转载澈弦骇,违者将被追究法律责任茬盒环。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车复,它的外观虽不激进豹,但整体风格沉稳而内敛诫姥侍,每一处细节都看着顺眼吩。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统餐寝凯,这样的坚持与坚守冕,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心摆丝。动静 结合不花哨踩,底蕴深厚显自信纯。接下来锋陵廉,我们就看看它来如何演绎“自信”二字护。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市茬,售价21.98-29.28万元谎,推出了两种动力共四款车型拈啼蓉。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版蜗谰,售价29.28万元显忍官。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卜:沈达炜 版权作品讳氓氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权锯,严禁转载寇,违者将被追究法律责任钎。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编袖捣铰:王潮 版权作品袒,未经环球网Huanqiu.com书面授权途氨贫,严禁转载溃逞青,违者将被追究法律责任灸省氨。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编撕:王潮 版权作品咐镣,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩亩,严禁转载硕翅,违者将被追究法律责任吾限。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌掇迪舅,仁者见仁智者见智晦,但要是说到当下最火热的车型庐居,你一定会脱口而出晴括:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思拷,成功者如吉利博越派对肯,早已成为各大媒体眼中的红人潮坍式。而近期沉惶翟,为了进一步细分旗下市晨,吉利推出了一款全新换代车型尉凄,远景SUV翁骄俗。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV娥,从外观到内饰巾,无不透露着一股“家”的气息败弯。他不像其它车型那么华而不实朔汲豪,反而很接地气项,该有的颜值与功能他都有嗜,动力也足以满足城市家庭需求摔社彻。这也更加贯彻了吉利的精神坝泛廊:追求性价比如钮湃。好吧耙闯,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了躺,那么有请我们今天的主角愧匙:吉利远景SUV必摩腊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷江瀑,718 Cayman来辆不司衰?2016-07-22 14:25 责编妇我:杜安迪 版权作品波窘腻,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔粹身,严禁转载习椽蜜,违者将被追究法律责任舰。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时瓶微,一款互联网汽车进入了消费者们的视野菜飞充,而这款车也“大有来头”郊洪浮。   荣威RX5是一款紧凑型SUV鹅,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造敦,于7月6日正式上市法京寡,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型貉岭,官方指导价9.98万—18.68万元寡膊暗。实际上镐程,根据上汽推出的多项购车优惠政策扑,只需支付9.98万—17.98万苗。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”怪颊限:大灯设计采用“如意”的造型涟,寓意吉祥;内饰上匹,座椅采用软皮包裹空,大大增加了舒适性;动力上汕蛙第,据介绍玻裂叭,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技策米,搭载2.0T和1.5T增压发动机邵,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上屠纹,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米睫牟信,百公里油耗比同级SUV少2L溶鲸青。   然而涵刃等,作为一款互联网汽车焙,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术抒憾痛。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下诗盛,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统把,“摇身一变”成了一个移动的交通工具烹飞。   近日冲商谰,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能弹。   汽车手机实现远程互联   在上车前恨无却,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置搅,并顺利得打开了车门铜。此外换,手机远程能完成的功能还有空调控制蔑牵涧,座椅加热敬,车辆检测桔酒,规划完整的保养计划鲸,推荐保养预约等患。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季犀,远程空调系统将大大增加用户的舒适感抖。   有了“斑马”你不再孤独   “你好寂借绿,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语擂鹅阜,得到的答复是“你好慧,哥们儿!”歪嚎枢,记者是女生哈!第二句交流是儡锣:“我有点冷!”“已经为您调高温度椒崔。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣貌恫圣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能勒舰舒:开空调绢,调温度拧,开关天窗圈圣孰,语音导航以及播放音乐抒嫂麻、语音搜索怜劳似、天气查询等操作其猩。   借给朋友车不需要车钥匙晒壁?   利用蓝牙钥匙奸坟屯,荣威RX5还能实现启动发动机的功能猎骗茧,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式哩措,即使忘带车钥匙翰,用户也能顺利启动车子扔。此外涸经,用户还能向其他账号进行授权藐,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人唱,而无需对方再特地来找用户拿钥匙吭侠霸。授权之后及帕阔,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能瘦,比如睛,对方如果只需上车拿东西珊,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车磐舒,那么用户就可以授权全部功能捞晾蔫。同时用户可以自定义授权时效查舅蟹,并且可以随时单方面取消授权幸堪孝,极大地提高了安全性祁倾卞。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示确钒。在7英寸虚拟仪表上枫歪博,不仅可以显示油耗莫镜、里程等基本行车信息虹途,歌词钮堡、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上炒哄,使得用户更易掌控各项信息柬。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例宦年,方便驾驶员查看路线诡括藕。   此外眯氢,在选配功能中绞间,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备羡乘糙。在行车过程中陌,用户按下方向盘的拍摄键超,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频惭,获得道路前方迟、车尾辱汤、车内成员等多个角度的照片省,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注潞骋,并通过4G网络进行分享朝马。这些照片和影像会自动同步到手机闷帮,用户也可以通过中控大屏翻开照片跋蔑糖。   另外淳借,智能后视镜上也能显示天气穿办、路况汰、时间等信息歉葱虹,科技感十足酗。   总结纱熊:可以说袖桂,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步擅辞。在自动驾驶技术没有完全成熟翟境,充电桩使用不太方便的当下庆卑篇,互联网汽车或将是最触手可及的莽叉茅。 责编恢呢:李芳 版权作品祟氦漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权对,严禁转载灯箩,违者将被追究法律责任竞礁。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲感冯,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的乌。因为我不喜欢SUV税毯范,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧烹。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率藉僻,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机凛信方、501N·m牛米蛮横动力的诱惑摄褐,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动弧嫉。 ● 够大眠麓书、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友氓贰,作为一款车长超过5米晃、搭载了7个座位的中大型SUV殴,它能够适用各种生活和工作场景冬菊榔。而在国内翅婪,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上椽灌,这款外观阳刚琳邢晾、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来似。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计馅盲颧,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别燃竣。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网衔抡吮,这款运动版车型看着会更加的低调啡褪。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎掠,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现疤。但总的来说曹,探险者更像是穿上了两双运动鞋唾农倾,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱萎。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化呻时熔,不过在方向盘抡、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉肮恭氖。   虽然中控台的整体布局方式没有变化荚冀,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板惶裂,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题胸。   该车的座椅相当宽大樊险虫,在功能性上也有较高表现肠涛冲:座椅记忆套炼、腰部支撑调节籍温并、座椅通风/加热具有配备瞬。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计轮壁痹,右侧座椅可以前后移动驮,左侧的座椅则只支持靠背角度调节差。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口廉,提升了乘客的便利性撅。另外在安全配备方面凸,该车除了常规的侧气囊酪考、头部气囊等配置之外茫隶歇,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊穗估,安全保护更加全面空掂。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间阔南,更便于拿取和装载货物苯编。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间抵,这款车的装载能力绝对不需担心吝。此外钾滑,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门谎。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勃:杜安迪" "  不知从何时起刃,“狗”与人结下了不解之缘怒,关于狗的流行语更是层出不穷促翠枷,什么X了狗了惶贿、热成狗了粪善、穷成狗了拐、加班狗坡捎号、游戏狗等赦,似乎什么都能和狗扯上关系稳篇。   但是在这之中醒,用的最为频繁顶恫琴,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了腾稻。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读扒:“单身狗”一词发明之前吹酷抬,形容单身用的是“光棍”伍嫡。“光棍”一词并无褒贬之意暖。但“单身狗”一词的发明痛途宿,明显是对单身人群的嘲讽馆克惧,甚至有很多人拿来自嘲尉钞。”   “单身狗”这个概念普及之广枷努,早已不局限于年轻群体操,拿小编的亲身经历来说沛鬼,我妈都曾经脱口而出纬:这日子剁啪,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错孰,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕硕叙懦。   以前听过一个段子崇抬朔:“又到七夕了摔背便,你还是一个人吗份?答曰晴搽怖:废话!我还能变成一条狗吗艰瑞?”话音落下便忧伤的看着窗外涟定驼,心里感叹驶羡科:又一年了哺,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题痞嚏笛,我便变得内心焦虑痢强,手忙脚乱到哇宫,不知道该说些什么卸棚。   从前肠氮,我看到朋友圈有人秀恩爱澈普瘦,我的反应是这样的毛:   但随着时间的推移避,我认识到唐露:人改巍码,不能太na?ve粮穆负,要学会祝福别人荤颂,要学会苦中作乐镭。   虽然我表面很坚强泡梳咕,但其实我也不是铁人涪,我也有女神活拷,我也有感情柬锈收。   只不过奖藕,女神使我琢磨不透肛距。花莱、巧克力这些俗套的东西弯,或者是项链菱臂、包包等贵重的礼物穷北熔、在或者我亲手制作的小礼品欺陡表,均不能俘获女神的芳心股。   但今年瓤信线,一切都变得不一样了才擒愧,因为在我最困难的时刻狄炭,“它”悄悄地停到了我的身边骑,我计上心来怖畴官。   它就是我的救星诬繁嗅,单身拯救者大众up!砷。   你很少在马路上见到UP!刮挂,因此笑,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人栋。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美抡马哗,圆润偷、设计独特的外观线条也很符合女神的气质煎操,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰吻,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害钒魂。红色的钢琴漆面装饰适糖缄,谁人不爱挡崔艘?而且娱乐系统操作非常简便扰,女神应该会满意纯锚魏。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合滴七,画面太美我不敢看垄。   不仅如此书,up!的安全配置也是极其丰富飞扰欠,如图中的倒车雷达挡,女神会不会觉得安全感爆棚呢彩峭?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机供,完全可以应付城市道路僳茸平。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了骂激,朋友们你们说我今天约会能成功么捕?在线等歪侮襄,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编队彪藉:杜安迪 版权作品吭就,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶,严禁转载粟,违者将被追究法律责任酵鹃抬。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相阶嗡,就引起众多媒体关注荒。作为大众品牌旗下首款破备卑、并且也是唯一一款C级豪华轿车豹穿,大众集团主席穆勒特意强调妥缸,这是一款专为中国市场研发的车型袍,也将由上汽大众进行生产罢孤。所以大众这次进军豪华车领域棉模,并实现国产垫多钞,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待砰浩。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看溃庆捂。                  从辉昂车型尺寸上来看舜,辉昂相对竞品来说有一定的优势方。值得一提的是钉斧希,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数漠桥。从现场的实验结果来看络妇,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L谋呵睬、宝马5系挠浅。(在相对嘈杂的环境中埂旁蓉,车外的噪声系数为90分贝侥,车内辉昂指数为40.3稼巢粒,奥迪宝马分别为埂添棚:46.9以及52.7)   此外氰盗蕾,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃缉。      据了解崩,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型钢醋,噪声隔绝性能提升高达8%锭镭。 上一页 1 2 3 下一页 责编梦蒲:张瑞丽 版权作品邵馈,未经环球网Huanqiu.com书面授权疆惋,严禁转载脯艇停,违者将被追究法律责任骸侮。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说垛季糜,绝对是值得铭记的一年时款呻,先是“那个男人”科比退役辫,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史必,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士慰,紧接着难翻,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役察浮钵,葡萄牙夺得欧洲杯便晦我,这些都是史无前例的体育大事件股牡。哦厕,对寂卑,还有巴西队折戟美洲杯小组赛效宦。   巴西队小组赛未出线豢,创了历史最差成绩惦截,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了耙吐,本周奥运会已经拉开帷幕啦煌韦携,各国运动员默汰碎、媒体早已是是蓄势待发泰,但如今官湿无,我们不禁要问一句繁洽俄:里约比瘁媒,我们究竟还能不能约了纫?   巴西球员已经哭晕在厕所当铝龄:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好修?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾骄硼? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编胎荡剐:杜安迪 版权作品愁禄广,未经环球网Huanqiu.com书面授权纯媳倒,严禁转载悉搬额,违者将被追究法律责任毙矮。 获取授权" "  每提“西藏”晦却示,必有人上升至灵魂净化的高度痢,我极不喜欢!   从地理上讲采螺替,那里确实是浩渺无边;从视觉上说级,那里的确是斑驳陆离瑟请。如果仅基于此介期,而感觉自己被“净化”了介誊,那么集涎守,只能说明能道:你经历过的太少了肌潘。   很多次进藏之前挟裁,朋友们总会针对“高原反应”展开热议监表,提醒我吃藏红花梁癸、动作放缓脚、多休息……生怕我“挂”在藏区仕巧廷。当TA们表达完爱心之后胎哀,我总会友好的问一句牡:“您去过西藏吗保挞?”而得到的答案清一色的都是咕东:“没有顷。”在这里丘棱糜,我想提醒大家诚,太多事都是没做过的人影响着想去做的人胆合撇,没想到的人影响着正在思考的人希李横,要记琢婊讣骸,你看到的才是西藏壬尺沦,别人说的都不是丸。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅懂跨京,队员们在拉萨集结费骇,然后向山南地区进发贿偶攻,最终到达目的地“勒布沟”尚茅混。本人是一个轻度户外爱好者雀架涎,借助户外设备欢,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线故蹈捣,值得一提的是冷坚,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向衰碱,也就是说适,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候聚雌时,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了豆孔斜。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编忱收:杜安迪 版权作品谜旱,未经环球网Huanqiu.com书面授权不啊败,严禁转载倾昆唐,违者将被追究法律责任短慰妊。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现洞如骆,再一波长时间的持续增长后涸,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头伍毁。其中汝江发,新C级粹暗、新E级坏眉睛、GLC等扮演了十分重要的角色葛。但是孺,今天我们要聊的这款车富,它不是轿车汞疙醒,不是跑车想沽,也不是SUV裤哀,而是一款MPV堑。它好像在提醒您酶牟豢:千万别忘了煞枫炔,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

责任编辑:沧州金鼎数控机件制造有限公司销售处

猜你喜欢

    频道推荐

    • 【京观察】

      董云裳:中美需要重新建立持续沟通渠道

    • 【世界观】

      揭秘:中国第一颗原子弹代号是啥 怎么引爆的?

    • 【京观察】

      张召忠评中印空军:印度高调摔飞机 中国闷声干大事

    • 【新政解读】

      金融数据继续修复 银行、保险等金融板块集体走强

    • 【世界观】

      金溢科技净利暴增 每年研发投入占营业收入10%以上